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    • 小知識風(fēng)電行業(yè)

      2022-07-13 綜合 86閱讀 投稿:邊緣人

      1.風(fēng)電銷售怎么做啊,工資有多少,謝謝了您能給我說一下,

      風(fēng)電行業(yè)在中國算是一門新興行業(yè),有著國家的政策補貼,前景比較廣闊。

      我在昆山一家風(fēng)電葉片廠實習(xí),這里銷售部人員工資大概3000-4000的樣子,在江浙一代基本上都是這個水平,北方的話可能平均水平要略低于這里。

      如果你想搞風(fēng)電銷售,你必須有著扎實的風(fēng)電知識,可以為客戶介紹各個型號的機組或者葉片,懂得一些安裝調(diào)試的知識。

      如果您對于風(fēng)電知識不太了解,您可以去廠里生產(chǎn)部或者技術(shù)部學(xué)習(xí)一下,看看制作工序以及出現(xiàn)的問題和解決方法,掌握以后您就可以將所學(xué)知識盡情的揮灑在銷售工作上了。

      2.風(fēng)電包括什么

      風(fēng)力發(fā)電

      二、功率特性 根據(jù)H型風(fēng)力發(fā)電機的原理,風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速上升速度提高較快(力矩上升速度快),它的發(fā)電功率上升速度也相應(yīng)變快,發(fā)電曲線變得飽滿(如下圖)。在同樣功率下,垂直軸風(fēng)力發(fā)電機的額定風(fēng)速較現(xiàn)有水平軸風(fēng)力發(fā)電機要小,并且它在低風(fēng)速運轉(zhuǎn)時發(fā)電量也較大。 三、結(jié)構(gòu) 由于此種設(shè)計結(jié)構(gòu)采用了特殊空氣洞力學(xué)原理、三角形向量法的連接方式以及直驅(qū)式結(jié)構(gòu)的原理,使得風(fēng)輪的受力主要集中于輪轂上,因此抗風(fēng)能力較強;此種設(shè)計的特性還體現(xiàn)在對周圍環(huán)境的影響上,運轉(zhuǎn)時無噪音以及電磁干擾小等特點使得新型垂直軸風(fēng)力發(fā)電機優(yōu)越性非常明顯。 垂直軸直線葉片永磁發(fā)電機風(fēng)力發(fā)電電源系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 附:現(xiàn)有垂直軸風(fēng)力發(fā)電電源比較: 目前,生產(chǎn)該類型垂直軸風(fēng)力發(fā)電電源系統(tǒng)產(chǎn)品最多的是日本(2002年開始研究),還有英國、加拿大等國目前也在研制中,這些國家的大部分產(chǎn)品在風(fēng)輪設(shè)計當(dāng)中采用平行連接桿,這種方式對發(fā)電機輸出軸要求較高,并且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜,現(xiàn)場安裝程序也偏多。另外,從力學(xué)方面分析,H型垂直軸風(fēng)力發(fā)電機功率越大、葉片越長、平行桿的中心點與發(fā)電機軸的中心點距離越長,抗風(fēng)能力就越差,因此,MUCE采取的是三角形向量法,彌補了上述的一些缺點。 風(fēng)機葉片是風(fēng)力發(fā)電技術(shù)進步的關(guān)鍵核心 風(fēng)力機部件,其良好的設(shè)計、可靠的質(zhì)量和優(yōu)越的性能是保證機組正常穩(wěn)定運行的決定因素。我國風(fēng)機葉片行業(yè)的發(fā)展是伴隨著風(fēng)電產(chǎn)業(yè)及風(fēng)電設(shè)備行業(yè)的發(fā)展而發(fā)展起來的。由于起步較晚,我國風(fēng)機葉片最初主要是依靠進口來滿足市場需求的。隨著國內(nèi)企業(yè)和科研院所的共同努力,我國風(fēng)機葉片行業(yè)的供給能力迅速提升。 目前,我國風(fēng)機葉片市場已經(jīng)形成外資企業(yè)、民營企業(yè)、研究院所、上市公司等多元化的主體投資形式。外資企業(yè)主要有GE、LM、GAMESA、VESTAS等,國內(nèi)企業(yè)以時代新材、中材科技、中航惠騰、中復(fù)連眾為代表。截至到2008年5月,中國境內(nèi)的風(fēng)電機組葉片廠商共有31家。其中,已經(jīng)進入批量生產(chǎn)階段的公司有10家。2008年,已經(jīng)批量生產(chǎn)的葉片公司生產(chǎn)能力為460萬千瓦。預(yù)計2010年,這些葉片公司全部進入批量生產(chǎn)階段后,綜合生產(chǎn)能力將達到900萬千瓦。

      3.風(fēng)電行業(yè)前景

      一、風(fēng)力發(fā)電的總體概況是這樣的:大約2007年左右,中國的風(fēng)電市場特別開闊,但是2011年之后,由于風(fēng)電產(chǎn)能過剩,國務(wù)院對風(fēng)電的支持力度下降,直至目前為止,中國的風(fēng)電市場很艱難,好多企業(yè)的效益都不好。

      二、技術(shù)層面上: 1)主要是可靠性太低,一般設(shè)計壽命20年,在國內(nèi)運轉(zhuǎn)大約4~5年就會出現(xiàn)大故障,我們都知道,風(fēng)電裝備的檢修成本特別高。 2)還有一個嚴(yán)重的現(xiàn)象是:國內(nèi)好多做風(fēng)電裝備的企業(yè)沒有自主研發(fā)的能力,大多都是買國外的圖紙,加工。

      那我們就有一個問題,為什么同樣的圖紙出來的風(fēng)電裝備,在國外可以運行10年,在國內(nèi)只能運行四年?? 原因:a)國內(nèi)和國外的風(fēng)電裝備服役環(huán)境不同,中國的服役環(huán)境差,會加快設(shè)備的侵蝕,進而加速疲勞破壞。b)國內(nèi)的制造工藝比不了國外,可以這么說,國內(nèi)的風(fēng)電裝備制造不符合設(shè)計要求。

      3)主要的破壞情況:葉片主要受環(huán)境的侵蝕、折斷;增速箱主要是軸承和齒輪的疲勞破壞;剎車制動器主要是剎車噪聲和材料磨損;電網(wǎng)主要是發(fā)電不穩(wěn),引起電網(wǎng)波動。 三、新型發(fā)電法式: 現(xiàn)在的風(fēng)電裝備型式的創(chuàng)新主要是變速箱那個環(huán)節(jié),現(xiàn)在用的比較多的是雙饋式增速箱,即葉片傳遞過來的低轉(zhuǎn)速,經(jīng)過齒輪箱的增速,傳遞給發(fā)電機發(fā)電,這種。

      一、風(fēng)力發(fā)電的總體概況是這樣的:大約2007年左右,中國的風(fēng)電市場特別開闊,但是2011年之后,由于風(fēng)電產(chǎn)能過剩,國務(wù)院對風(fēng)電的支持力度下降,直至目前為止,中國的風(fēng)電市場很艱難,好多企業(yè)的效益都不好。 二、技術(shù)層面上: 1)主要是可靠性太低,一般設(shè)計壽命20年,在國內(nèi)運轉(zhuǎn)大約4~5年就會出現(xiàn)大故障,我們都知道,風(fēng)電裝備的檢修成本特別高。

      2)還有一個嚴(yán)重的現(xiàn)象是:國內(nèi)好多做風(fēng)電裝備的企業(yè)沒有自主研發(fā)的能力,大多都是買國外的圖紙,加工。那我們就有一個問題,為什么同樣的圖紙出來的風(fēng)電裝備,在國外可以運行10年,在國內(nèi)只能運行四年?? 原因:a)國內(nèi)和國外的風(fēng)電裝備服役環(huán)境不同,中國的服役環(huán)境差,會加快設(shè)備的侵蝕,進而加速疲勞破壞。

      b)國內(nèi)的制造工藝比不了國外,可以這么說,國內(nèi)的風(fēng)電裝備制造不符合設(shè)計要求。 3)主要的破壞情況:葉片主要受環(huán)境的侵蝕、折斷;增速箱主要是軸承和齒輪的疲勞破壞;剎車制動器主要是剎車噪聲和材料磨損;電網(wǎng)主要是發(fā)電不穩(wěn),引起電網(wǎng)波動。

      三、新型發(fā)電法式: 現(xiàn)在的風(fēng)電裝備型式的創(chuàng)新主要是變速箱那個環(huán)節(jié),現(xiàn)在用的比較多的是雙饋式增速箱,即葉片傳遞過來的低轉(zhuǎn)速,經(jīng)過齒輪箱的增速,傳遞給發(fā)電機發(fā)電,這種傳統(tǒng)型的裝備型式由于齒輪箱的可靠性會影響整個裝備系統(tǒng)的服役年限。而新型的風(fēng)電裝備是直驅(qū)的,即沒有增速箱這個環(huán)節(jié),這樣從整個裝備可靠性層面上說,服役年限更有保障,但是發(fā)電效率有待研究。

      希望可以幫到你。

      小知識風(fēng)電行業(yè)

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