1.夏季汽車保養(yǎng)小常識
汽車的保養(yǎng)其實和人是一樣的,工夫要做在平時,不要像有些人,病的支撐不下去,才去醫(yī)院,那樣就有點晚了,人車同理。
1、夏季高溫需防爆胎
夏天氣溫高,輪胎溫度隨著增高,橡膠易軟化,嚴(yán)重時會出現(xiàn)燒胎現(xiàn)象。車輛高速行駛中遇到堅硬物極易爆胎。在行車中要隨時檢查輪胎氣壓,發(fā)現(xiàn)輪胎過熱,氣壓過高,應(yīng)將車停在陰涼處降溫,不可用冷水潑沖,也不要放氣,否則會導(dǎo)致途中爆胎和輪胎的早期損壞
2、夏季高溫需防缺水
高溫天氣行車,水箱內(nèi)的水蒸發(fā)加快,要時刻注意檢查冷卻水量,注意水溫表。發(fā)現(xiàn)缺水時要立即停車,但不可馬上加水,而應(yīng)等怠速運轉(zhuǎn)降溫后再補充水,并注意不要馬上打開散熱器蓋,以防被燙傷。
3、夏季高溫需防打滑
經(jīng)常檢查水泵工作情況和風(fēng)扇皮帶張緊力,風(fēng)扇皮帶不可沾油,防止風(fēng)扇皮帶打滑。經(jīng)常注意水泵漏水情況,同時,要注意將百葉窗開足。
4、夏季高溫需防氣阻
由于夏天氣溫高,散熱速度受到限制,汽車行駛途中行駛速度慢,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高,散熱困難,易出現(xiàn)行駛“氣阻”,有時發(fā)動機(jī)稍停熄幾分鐘就難以啟動,使供應(yīng)油中斷。一旦發(fā)生氣阻,駕駛員應(yīng)立即停車降溫,排除故障,如果你的車是液壓制動,在高溫高速下行駛,制動液易出現(xiàn)空氣“氣阻”,使得制動器突然失靈造成事故。
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2.夏季汽車怎么保養(yǎng) 保養(yǎng)的八個小常識你必須知道
夏季汽車保養(yǎng)的八個小常識
1、空調(diào)最好來次大清洗
夏季應(yīng)對汽車空調(diào)管路進(jìn)行一次徹底清潔和消毒。夏季車內(nèi)空調(diào)將長時間使用,做一次徹底清洗是很必要的。除了清除異味之外,空調(diào)進(jìn)風(fēng)口吸入的大量灰塵、臟物以及滋生的細(xì)菌等,都容易影響人的健康。
2、內(nèi)飾徹底殺菌消毒
由于夏季炎熱,很多車主不常開車窗,并且為了空調(diào)的風(fēng)力大,常常只選擇內(nèi)循環(huán)。長久以來,車廂內(nèi)的空氣就會變得混濁,特別再碰上雷雨前高溫濕熱天氣,細(xì)菌同樣容易滋生。車主此時可以選擇自購一些內(nèi)飾清潔劑或到汽車美容店對愛車內(nèi)飾進(jìn)行一次徹底清理。
3、揮發(fā)快 汽車防凍液不可少
夏季冷卻液蒸發(fā)快,要經(jīng)常檢查冷卻液是否缺少,如果缺少,要及時補充同一品牌的防凍液,不可補充其它品牌的防凍液或水。因為防凍液是汽車發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)的主要工作介質(zhì),其主要作用是使發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)通過強制循環(huán),使發(fā)動機(jī)保持合適的工作溫度。
4、機(jī)油
在高溫季節(jié)應(yīng)選擇相對粘稠度較高的機(jī)油,因為夏季發(fā)動機(jī)內(nèi)的水溫升高容易導(dǎo)致機(jī)油的粘稠度下降,從而會導(dǎo)致機(jī)油氧化。
5、剎車
夏季來襲不外乎下雨天,而雨季道路潮濕對輪胎與地面之間的摩擦系數(shù)降低,特別是輪胎花紋處有積水的情況下。一個敏銳的剎車系統(tǒng)就顯得格外重要,因此要時常檢查剎車系統(tǒng),盡量做到有備無患。
6、防患未“燃”
夏季是車輛自燃的高發(fā)期,一些車齡較久的車型線路和油路管線容易老化,往往會引起車輛自燃。因此要重點檢查汽車的油電等電路,發(fā)現(xiàn)線路老化應(yīng)及時送修。最好不要擅自改裝電氣線路,香水、打火機(jī)等易燃易爆物應(yīng)遠(yuǎn)離愛車,有條件時盡量停放在車庫或是陰涼處。車內(nèi)常備滅火器并注意定期更換,停車盡量避開有干草、油漆等易燃雜物路面。
7、保護(hù)車漆 停車停在陰涼處
雖然它似乎沒有生命,但確實也怕曬,長期暴曬會發(fā)舊、起皺。普通的美容打蠟,雖然有些作用,但因為任何車蠟都含有矽的成分,久經(jīng)紫外線照射會銹蝕車漆,留下點點黑斑。而且車蠟本身起不到增強硬度、抗紫外線的作用,會因溫度過高而很快流失,因此,停車時應(yīng)當(dāng)把車停放在陰涼處。
8、防止爆胎
夏季道路溫度較高,因此一定要定期檢查胎壓,因為氣壓不足行駛,會導(dǎo)致輪胎胎體屈曲過度,輪胎胎體屈曲過度會產(chǎn)生高熱,內(nèi)部氣密層橡膠會被燒成黑斑
3.汽車保養(yǎng)常識,夏季汽車保養(yǎng)小常識
汽車保養(yǎng)常識-新蓄電池的保養(yǎng):縮短壽命蓄電池的首次充電稱為初次充電,對蓄電池的使用壽命有極大影響。若不充電,即加“水”直接使用,蓄電池的容量不高,壽命將縮短;若直接充電,也會縮短壽命。通常蓄電池的初次充電是在加注完電解液后,用小電流充電大約1小時即可安裝使用。
空調(diào)夏季氣溫升高,灰塵加大,車身容易臟,車主洗車的頻率也開始上升,很多車主在洗車時也希望像給自己洗澡一樣把愛車洗得干凈徹底。但要注意的是,一定要保持汽車空調(diào)外表的干爽,如果汽車空調(diào)不小心被弄濕,會影響到汽車空調(diào)的壽命。
汽車日常保養(yǎng)小常識之汽車打蠟方式:很多人在給車身打蠟時都習(xí)慣性地以圓圈方式進(jìn)行,這是不正確的方法。正確的打蠟方式是以直線方式、橫豎線交替進(jìn)行,再按雨水流動的方向上最后一道,這樣才能達(dá)到減少車漆表面產(chǎn)生同心圓狀光環(huán)的效果。
車內(nèi)設(shè)備隨意加——影響行車安全一些車主自己動手在車內(nèi)加裝各種設(shè)備,這種改裝,如果處理不妥當(dāng),對汽車性能及操縱的方便和可行性往往會帶來不利影響,甚至留下后遺癥或影響行車安全。
螺栓過緊:永久變形汽車上用螺栓、螺母連接的緊固件很多,應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力,但也不能擰得過緊。若擰得過緊,一方面將使連接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形;另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸永久變形,預(yù)緊力反而下降,甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。
風(fēng)扇皮帶太緊:軸承負(fù)荷大夏季氣溫過高,有司機(jī)認(rèn)為提高風(fēng)扇皮帶的緊度,可以提高發(fā)動機(jī)冷卻效果,因此便一個勁地提高風(fēng)扇皮帶的緊度。風(fēng)扇皮帶應(yīng)保持松緊適當(dāng),過緊會使軸承負(fù)荷過大,磨損加劇,功率消耗增加,同時也會使水泵軸彎曲,皮帶拉長變形,壽命縮短。
汽車機(jī)油太多:出故障當(dāng)發(fā)動機(jī)油底殼中的機(jī)油不足時,軸承與軸頸等摩擦?xí)驒C(jī)油的量少而潤滑不良,加劇磨損程度,甚至引發(fā)燒瓦軸事故。但是,如果機(jī)油太多,發(fā)動機(jī)在工作時,曲軸柄、連桿大端會產(chǎn)生劇烈攪動,不僅會增加發(fā)動機(jī)內(nèi)部功率損失,還會使濺到缸壁上的機(jī)油增多,產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。因此,發(fā)動機(jī)油底殼中的機(jī)油應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間。
冷卻水溫度太低:磨損發(fā)動機(jī)夏季天氣炎熱,有的司機(jī)為了防止發(fā)動機(jī)溫度過高,一味要求冷卻水溫度盡可能地低;有的司機(jī)為了達(dá)到降溫的目的,干脆把節(jié)溫器拆去,這些做法都是不對的。
汽車發(fā)動機(jī)既怕熱又怕冷,如果冷卻水溫度過低,會使燃油燃燒惡化,油耗增加,加劇磨損,機(jī)油黏度增加,發(fā)動機(jī)功率降低。試驗表明,汽車行駛時冷卻水溫度為40~50攝氏度時,發(fā)動機(jī)磨損增加60%~80%,功率降低25%,油耗增多8%~10%。因此,發(fā)動機(jī)冷卻水的溫度并非越低越好,一般應(yīng)控制在80~90攝氏度之間。
汽車保養(yǎng)常識-夏季車輛水箱開鍋怎么辦?汽缸開裂夏季天氣熱,有的司機(jī)一看見水箱出現(xiàn)“開鍋”現(xiàn)象,就擔(dān)心發(fā)動機(jī)溫度再升高,立即熄火加水。這種做法是錯誤的,它極可能造成汽缸蓋因為突然受冷而出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。
遇到水箱開鍋正確的做法是:立即停車,讓發(fā)動機(jī)保持怠速空轉(zhuǎn)繼續(xù)散熱;同時打開發(fā)動機(jī)罩,提高散熱速度。待冷卻水溫度降低后,再將發(fā)動機(jī)熄火。此時如果冷卻水?dāng)?shù)量不足,應(yīng)緩緩添加,以防汽缸蓋因驟然受冷而出現(xiàn)開裂。
汽車長期不用如何保養(yǎng):機(jī)件受損有的人雖然成了有車族,但平時“不舍得”開車,只有放假時才開車出去玩。這樣的用車方式很傷車。引擎與變速箱等傳動機(jī)件表面會因常處于與空氣直接接觸的狀態(tài)而生銹,電瓶也會因為長期的自然放電影響使用壽命。最好的方法是每隔幾天就跑一次車,跑個三四十分鐘。另外,總是短途用車也會傷車,車上機(jī)件在發(fā)動機(jī)啟動至穩(wěn)定階段之間磨損最嚴(yán)重,發(fā)動一次車電瓶所消耗的電力也大約要行駛20分鐘才能補足。
4.汽車夏季保養(yǎng)的幾個小常識,你都清楚嗎
汽車夏季保養(yǎng)的幾個小常識1、空調(diào)的使用 先開空調(diào)外循環(huán)。
夏季車內(nèi)溫度往往很高,因而,汽車剛起動時不要立即開啟空調(diào),應(yīng)先打開所有車窗3—5分鐘后,待熱氣排盡再開空調(diào),這會起到更好的效果。如果發(fā)動機(jī)長時間處于大負(fù)荷狀態(tài),應(yīng)暫時關(guān)閉空調(diào)。
制冷時空調(diào)的風(fēng)向最好向上吹,因為冷空氣會向下沉,風(fēng)向擋位最好選擇吹面擋,調(diào)節(jié)出風(fēng)口向上效果最好。2、壓縮機(jī)和冷凝器 停用制冷系統(tǒng)后,每兩周應(yīng)使壓縮機(jī)工作10分鐘以上;要定期檢查壓縮機(jī)的皮帶張力;如果發(fā)現(xiàn)冷凍機(jī)油泄漏應(yīng)及時處理;要經(jīng)常清洗冷凝器,以防止油污、泥土和雜物附著于冷凝器的散熱片上。
3、輪胎胎壓 對于輪胎必須做檢查,如果花紋磨盡就要更換新的輪胎。夏季車胎內(nèi)的氣壓會隨著溫度的升高而升高,經(jīng)常產(chǎn)生爆胎事故,同時行車超速、超載或緊急制動都容易引發(fā)爆胎。
因此,可以適當(dāng)降低車胎氣壓,或者為車胎改充物理性能更加穩(wěn)定難以膨脹的氦氣。4、雨刮片 由于夏季雨水眾多,汽車雨刮片的使用頻率會非常高,所以,加強對雨刮片的檢查尤為重要。
除了定期檢查之外,還要注意雨刮的清潔,防止雨刮積累了灰塵雜質(zhì)影響刮水效果,或?qū)ζ嚽皳醪AМa(chǎn)生不良影響,出現(xiàn)刮花的現(xiàn)象就很麻煩了。一旦雨刮片的工作效果很不理想,就要及時修復(fù)更換,不要因小失大。
5.汽車保養(yǎng)常識有哪些
一、車體保養(yǎng)。
車體保養(yǎng)又習(xí)慣稱汽車美容。主要目的是清除車體外和車體內(nèi)的各種氧化和腐蝕,然后加以保護(hù),盡量突出車的“美”。
它主要包括:車漆保養(yǎng),坐墊地毯保養(yǎng),保險杠、車裙保養(yǎng),儀表臺保養(yǎng),電鍍加工保養(yǎng),皮革塑料保養(yǎng),輪胎、輪轂保修,擋風(fēng)玻璃保養(yǎng),底盤保養(yǎng),發(fā)動機(jī)外表保養(yǎng)等。二、車內(nèi)保養(yǎng)。
車體保養(yǎng)是為了使車永葆青春,車內(nèi)保養(yǎng)的目的則是讓汽車行駛幾十萬公里無大修,保證汽車處在最佳的技術(shù)狀態(tài)。它主要包括:潤滑系、燃油系、冷卻系、制動系、化油器(噴油嘴)的保養(yǎng)等。
三、車體翻新。如深劃痕的診斷、治理,多材料保險杠修復(fù),輪轂(蓋)的硬傷修復(fù),皮革、化纖的材料翻新,發(fā)動機(jī)的顏色翻新等。
汽車保養(yǎng)分為定期保養(yǎng)和非定期保養(yǎng)兩大類,定期保養(yǎng)有:日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng);非定期保養(yǎng)有:磨合期保養(yǎng)和季節(jié)性保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)的主要工作不外乎清潔、檢查、緊定、調(diào)整和潤滑等內(nèi)容。
但隨著科學(xué)技術(shù)和汽車工業(yè)的發(fā)展,以計算機(jī)為主的各種先進(jìn)技術(shù)在汽車上廣泛應(yīng)用,使未來汽車逐漸走向智能化,因而汽車保養(yǎng)的內(nèi)容又被賦予了新的內(nèi)涵。汽車保養(yǎng)是一項技術(shù)性比較高的復(fù)雜工作,單靠司機(jī)本人難以完成,需要到汽維修企業(yè)去進(jìn)行。
而現(xiàn)在在我國還有一部分汽車維修企業(yè)死抱著傳統(tǒng)的保養(yǎng)觀念不放,保養(yǎng)設(shè)備和工具陳舊落后,保養(yǎng)方法手段還是老一套,跟本不適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)展的需要。此外,還有個別維修企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量堪憂,為謀取暴利“黑箱作業(yè)”,保養(yǎng)中以舊充新、以劣充好,保養(yǎng)費、換件費漫天要價。
所以提醒司機(jī)們保養(yǎng)汽車時一定要選擇技術(shù)力量雄厚、服務(wù)質(zhì)量可靠、信譽好的維修企業(yè),而不要嫌麻煩、圖省錢而不保養(yǎng)汽車,以免因小失大。如何保養(yǎng)汽車。
現(xiàn)在市面上也有很多的汽車養(yǎng)護(hù)用品在炎熱的夏季,由于氣溫高、雨量多、灰塵大和輻射熱強等原因,使汽車尤其是發(fā)動機(jī)技術(shù)狀況發(fā)生變化。為了適應(yīng)汽車正常運行的需要,在夏季到來之前,應(yīng)結(jié)合二級保養(yǎng)對全車進(jìn)行一些必要的季節(jié)檢查與調(diào)整:1、加強冷卻系的使用與保養(yǎng):A、注意檢查冷卻系的密封情況、風(fēng)扇皮帶的松緊度、節(jié)溫器的靈敏度和冷卻水溫度情況等,并注意有充足的冷卻水。
B、清除冷卻系包括散熱器、水套內(nèi)粘附的水垢。因為水垢導(dǎo)熱性能差,會嚴(yán)重影響散熱。
2、發(fā)動機(jī)換用高粘度牌號的潤滑油并適當(dāng)縮短換油周期;變速器和差速器應(yīng)換用夏季厚質(zhì)齒輪油;輪轂軸承換用滴點較高的潤滑脂,并按規(guī)定周期進(jìn)行檢查與維護(hù);制動液在高溫下可能產(chǎn)生氣阻,應(yīng)采用沸點高的制動液。(不低于115~120攝氏度)。
3、調(diào)整化油器。適當(dāng)降低浮子室油面高度,減少主噴管與閥的出油量,適當(dāng)?shù)赝七t點火提前角。
4、充電系的調(diào)整與保養(yǎng)。夏季行車,蓄電池會出現(xiàn)過充現(xiàn)象,電解液蒸發(fā)快,極板易損壞,因此,需經(jīng)常檢查蓄電池的液面高度和電解液比重(電解液比重比冬季應(yīng)小些),經(jīng)常向蓄電池加注蒸餾水;要保持加注口蓋上通氣孔通暢無阻塞,否則會發(fā)生蓄電池內(nèi)部氣壓增大而使殼體炸裂;還應(yīng)適當(dāng)調(diào)整發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器,減少發(fā)電機(jī)的充電電流。
5、防止爆裂。應(yīng)根據(jù)發(fā)動機(jī)壓縮比選用相應(yīng)辛烷值的汽油,如汽油牌號低于要求牌號時,可安裝爆震限制器;要保持發(fā)動機(jī)以正常的工作溫度;適當(dāng)推遲點火提前角和加濃混合氣。
6、防止供油系氣阻。夏季供油系的氣阻現(xiàn)象是由于供油系受熱后,汽油中的部分輕餾分揮發(fā)變成汽體,存在于汽油管路及汽油泵中,增加了汽油流動阻力。
加之夏季較高的氣溫影響,極易造成發(fā)動機(jī)供油不足甚至中斷,使汽車不能行駛或難于起動。防止氣阻的具體措施有:A、行車中發(fā)生了氣阻,可用濕布使汽油泵冷卻或?qū)⑵囬_到陰涼處,降溫排除。
B、改變膜片式汽油泵的安裝位置,由原來靠近排氣管后側(cè)處,移到排氣管前邊通風(fēng)良好處,并在汽油泵與排氣管之間加裝一塊隔熱板。 C、可在汽油泵進(jìn)、出油閥上各加裝一個舊單向油閥彈簧,用以提高汽油泵的抗氣阻能力。
D、設(shè)法改進(jìn)或選用新型汽油泵,(如:原262型汽油泵抗氣阻能力不夠理想可以選用266型汽油泵,裝用晶體管電動汽油泵,該泵不受安裝位置的限制),可防止氣阻產(chǎn)生。7、行車時防止爆胎。
夏季氣溫高,輪胎內(nèi)溫度升高,內(nèi)氣壓增大,容易爆胎。因此,汽車夏季運行時,應(yīng)對輪胎的溫度和氣壓多加注意并經(jīng)常檢查,保持規(guī)定的氣壓標(biāo)準(zhǔn)。
在酷熱的中午行車時,應(yīng)適當(dāng)降低行駛速度,每行駛40~50公里應(yīng)停車于陰涼地點,待輪胎溫度降低后再繼續(xù)行車。不得中途采用放氣或澆冷水的辦法進(jìn)行降壓降溫,以免加速輪胎損壞,讓您的愛車能夠保養(yǎng)得更好,使用的更舒心,更長久。
請經(jīng)常保養(yǎng)她。
6.夏季汽車保養(yǎng)常識
車輛常規(guī)檢查最重要:
1、輪胎:檢查輪胎的花紋和氣壓(包括備胎)。
2、剎車:行車前除了檢查電解液、機(jī)油、變速箱油、水箱水位外,還得檢查剎車油的油位和質(zhì)量。
3、燈光:汽車燈泡的使用年限一般為兩三年時間,如果你已經(jīng)使用了很長時間,但燈泡還沒壞,建議更換新燈泡。
另外,還要檢查底盤的球頭螺絲是否松動等等。
應(yīng)急備件免尷尬:
整套隨車工具、備用輪胎、火花塞、電線等。
行車過程兩大忌:
1、山路最忌“猛拐彎兒”。
2、高速路最忌“爭霸道”。
自駕歸來莫忘保養(yǎng):
1、動力系統(tǒng):要著重檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油、水箱水。
2、底盤系統(tǒng):一路的坎坷給底盤帶來持續(xù)的撞擊。
3、輪胎:對輪胎進(jìn)行氣壓測定,保持四輪同樣的胎壓。
4、剎車系統(tǒng):旅途中的頻繁剎車嚴(yán)重磨損剎車皮。
5、內(nèi)外保養(yǎng)同樣重要。
7.有關(guān)汽車保養(yǎng)的知識
保養(yǎng)內(nèi)容周期 1.1. 每天的保養(yǎng)內(nèi)容 外觀檢查在出車前,環(huán)視汽車,看看燈光裝置有沒有損壞,車身有沒有傾斜,有沒有漏油、漏水等泄漏情況;檢查輪胎的外表情況;檢查車門、發(fā)動機(jī)倉蓋、行理倉蓋和玻璃的狀況。
信號裝置檢查打開點火開關(guān)鑰匙(不起動發(fā)動機(jī)),檢查各報警燈和指示燈的點亮情況,起動發(fā)動機(jī)查看各報警燈是否正常熄滅,指示燈是否還在點亮。 燃油檢查 查看油量表的指示,補充燃油。
1.2. 每周的保養(yǎng)內(nèi)容 輪胎氣壓檢查調(diào)整輪胎氣壓、清理輪胎上的雜物。不要忘記對備胎的檢查。
發(fā)動機(jī)及各種油液檢查發(fā)動機(jī)各部件的固定情況,查看發(fā)動機(jī)各結(jié)合面有沒有漏油、漏水的情況;檢查調(diào)整皮帶緊度;查看各部位的管路和導(dǎo)線固定情況;檢查補充機(jī)油;檢查補充冷卻液;檢查補充電解液;檢查補充動力轉(zhuǎn)向機(jī)油;清潔散熱器外表;補充風(fēng)擋玻璃清洗液等。 1.3. 每月的保養(yǎng)內(nèi)容 外部檢查巡視汽車,檢查燈泡及燈罩的損壞情況;檢查車體飾物的固定情況;檢查倒車鏡的情況。
輪胎檢查輪胎的磨損情況,清理行李廂;接近輪胎的磨耗記號時應(yīng)更換輪胎,檢查輪胎有沒有鼓包、異常主要磨損、老化裂紋和硬傷等情況。 清潔打蠟徹底清掃汽車內(nèi)部;清潔水箱外表、機(jī)油散熱器外表和空調(diào)散熱器外表上的雜物。
底盤檢查底盤有沒有漏油的現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)有漏油痕跡,應(yīng)檢查各總成的齒輪油量并進(jìn)行適當(dāng)?shù)难a充,對底盤所有的油嘴進(jìn)行充分的補脂作業(yè)。 其他 細(xì)致重復(fù)每周的保養(yǎng)內(nèi)容。
8.保養(yǎng)自己的車呢,給大家介紹幾個夏天保養(yǎng)汽車的小常識
據(jù)了解,自燃的原因多種多樣,一般都是油路、電路及汽車改裝部件損壞造成的。
最常見的汽車自燃事故起因是電線短路,其發(fā)生概率在60%以上。造成電線短路的原因,一是線路老化,從而在高溫氣候下散熱較慢而引起;二是一些車主買車后,給汽車配備各種附加電子設(shè)備,如電子防盜器、高檔音響等,這些都增加了汽車電路的負(fù)荷。
防止汽車自燃,方法也很簡單。首先,最基本的方法就是要定期給汽車做保養(yǎng),檢查發(fā)動機(jī)、電路和油路,看有無老化和漏油情況。
其次,盡量減少加裝或改裝,不要增加電子線路的負(fù)擔(dān)。如果是改裝過的車,尤其是車燈、音響等,更應(yīng)進(jìn)行全方位檢查。
另外,平日里養(yǎng)車與用車方面也有一些注意事項:車上一定要配備一個滅火器,以防萬一;這個季節(jié)中,不要將打火機(jī)、香水、空氣清新劑等易燃物品長時間置于車內(nèi)高溫暴曬之下,避免膨脹引發(fā)物理爆炸繼而引發(fā)自燃;長時間行車后,應(yīng)該適當(dāng)?shù)刈寪圮囆菹⒁幌拢苊獬?fù)荷運轉(zhuǎn)。