1.雨天駕駛車輛技巧你會(huì)幾招
雨天行車的道路狀況復(fù)雜，存在許多安全隱患。
從雨天的交通特點(diǎn)，雨天行車前的檢查與維護(hù)，雨天行駛特殊情況的處理，結(jié)合多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，闡述了雨天安全行車的技巧，從而減少交通事故發(fā)生，保證安全行駛?！坝晏煨熊囯U(xiǎn)情多”。
雨天行車的道路狀況比晴好天氣要復(fù)雜，容易出現(xiàn)各種意外情況，存在許多安全隱患。如果駕駛員缺乏雨天行車經(jīng)驗(yàn)，不能針對(duì)雨天的特殊情況行駛車輛，就容易引起交通事故。
因此，作為駕駛員必須熟悉雨天道路狀況，努力提高安全意識(shí)，做好出車前的安全檢查和車輛維護(hù)工作，同時(shí)提高在雨天行車過(guò)程中出現(xiàn)特殊情況的應(yīng)急處理能力，熟悉車輛在下雨天氣的性能等等。 下面結(jié)合自己多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，就雨天行車減少交通事故發(fā)生，保證安全行駛等方面作一簡(jiǎn)要闡述，與同道們共榷。
1、熟悉雨天的交通特點(diǎn)： 1.1路況發(fā)生變化：久旱初雨或蒙蒙細(xì)雨時(shí)，雨水和路面上的積土、油污、輪胎橡膠粉末混合在一起形成潤(rùn)滑劑，使路面狀況變差；久雨或特大暴雨，會(huì)造成路肩松軟，有的地段會(huì)出現(xiàn)塌方、路基塌陷以及路面積水等。1.2視線產(chǎn)生影響：細(xì)雨易造成擋風(fēng)玻璃掛滿水珠，視線模糊，只能靠刮水器進(jìn)行改善；大雨或暴雨時(shí)，擋風(fēng)玻璃上形成溪水，有時(shí)靠刮水器也難以改善視線；刮水器片在雨中左右擺動(dòng)，視線不良。
1.3駕駛員易疲勞：雨中行車，視線障礙較大，眼睛易疲乏，觀察情況困難；長(zhǎng)時(shí)間在雨中行車，身體易疲勞，精力消耗大，心理上會(huì)產(chǎn)生壓抑感，對(duì)正確判斷來(lái)往車輛和行人以及正確選擇行車路線均帶來(lái)極大的困難。1.4行人行為混亂：陣雨、暴雨來(lái)臨之際，往往是烏云籠罩，電閃雷鳴，狂風(fēng)大作，塵埃飛揚(yáng)，昏天黑地，視線不清，此時(shí)，行人往往只顧埋頭急奔，尋找避雨處，目標(biāo)不一，方向不定；路邊有晾曬衣物等的地方，必然出現(xiàn)搶收、搶蓋等情況；在蒙蒙細(xì)雨中的行人和騎車者，因頭戴雨帽，致使視線、聽(tīng)覺(jué)都受到限制；一手握車把，一手拿傘者更是左右搖晃，對(duì)交通情況不易看清，易突然轉(zhuǎn)向或滑倒。
2、雨天行車前的檢查與維護(hù) 2.1檢查雨刮器： 如果雨刮器的掃水能力嚴(yán)重下降，雨天駕車行駛就十分困難，一旦車速加快雨刮器很容易向上浮起，掃水能力下降，特別夜里光線暗，沒(méi)有刮凈的雨滴在燈光下產(chǎn)生各種反射光，使前方視野極度模糊。 2.2輪胎要充壓：有人認(rèn)為把胎壓降低一些，能使輪胎和地面的摩擦面積增大，進(jìn)而增加附著力，其實(shí)這樣做適得其反，胎壓過(guò)低會(huì)加劇打滑程度，因此降低胎壓增加接地面積紙不可行，反之，適當(dāng)增加胎壓，制動(dòng)反而好一點(diǎn)，故在雨天必須按照標(biāo)準(zhǔn)氣壓進(jìn)行充氣，保持較高的胎壓比較安全。
2.3檢查制動(dòng)液位：各分泵是否有否漏油現(xiàn)象，一旦分泵漏油，往往造成車輛制動(dòng)性能下降，特別是在雨天，容易造成重大事故。因此要養(yǎng)成經(jīng)常檢查輪鼓及輪胎上是否有油漬出現(xiàn)的良好習(xí)慣。
當(dāng)然，視線對(duì)于行車安全是十分重要的，為確保在行駛之中視野的清晰，時(shí)時(shí)保持前檔玻璃的清潔是每天出車前必須做好的一件重要的事。只有清潔明亮的玻璃，才有更佳的行車視野，行車才更安心。
同時(shí)還必須檢查前后窗的除霧裝置是否正常，因?yàn)闉榱朔乐褂晁蜻M(jìn)來(lái)，車窗大多是緊閉的，因此車廂里的霧氣會(huì)使前后玻璃看不清楚，也就影響了視線。另外還要檢查防霧燈亮不亮，以避免在雨霧天氣情況下車輛追尾事故的發(fā)生。
3、雨天重點(diǎn)注意事項(xiàng)：根據(jù)雨天的交通特點(diǎn)，駕駛員在雨天上路時(shí)務(wù)必以預(yù)防為主，提高警惕小心行駛，特別要重點(diǎn)注意以下幾點(diǎn)： 3.1注意路邊躲雨的兒童：兒童一般活潑好動(dòng)，年幼無(wú)知，且城鎮(zhèn)的兒童一般不懼怕汽車，這些兒童沒(méi)有大人看管，一下雨后就東奔西跑尋躲雨處，令駕駛員防不勝防，有的在跑邊躲雨，突然橫穿道路，或低頭猛跑，不注意來(lái)往的車輛。 3.2注意穿雨衣的騎車人：雨天時(shí)許多騎自行車或摩托車?yán)锏娜耍炎约汗谟暌吕?，僅僅露出臉部，由于耳朵被雨衣阻擋，視線和聽(tīng)覺(jué)會(huì)受以影響，往往注意不到左、右、后三方的交通情況，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)、避讓車輛。
3.3注意一手打傘，一手扶把騎自行車者：由于一手扶把，騎車方向穩(wěn)定性差，遇見(jiàn)行駛的車輛臨近時(shí)會(huì)表現(xiàn)出驚慌失措、左右徘徊，也有的人因雨傘被風(fēng)往上翻起，又要掌握自行車的方向，在公路上走S形，險(xiǎn)象環(huán)生。 3.4注意爛泥路：如今的道路條件越來(lái)越好，所以偶爾碰到地面阻力大、附著力小的爛泥路反而不知如何處理。
一般來(lái)講應(yīng)該保持較大的動(dòng)力，以中低檔位均速地一次通過(guò)。尤其應(yīng)該避免中途換檔與停車。
如果途中發(fā)生側(cè)滑，切忌使用剎車，應(yīng)立即降低車速，打方向盤(pán)修正汽車行駛方向，待車輛中止側(cè)滑后，再緩慢駛回正道。如果發(fā)生車輪空轉(zhuǎn)打滑，可將車輛立即后倒，退出滑動(dòng)地段后，另選新路線行駛。
3.5注意切忌開(kāi)猛車：起步時(shí)油門(mén)不能過(guò)大，離合器應(yīng)平穩(wěn)接觸，起步后要嚴(yán)格控制車速，不要一下子加得太快。遇事盡量提前處理，尤其不要猛力急剎車，以防車輛傾覆。
必須剎車時(shí)可間斷地輕踩制動(dòng)踏板，隨時(shí)修正方向，防止出現(xiàn)跑偏、側(cè)滑和滑移。過(guò)彎道時(shí)打方向盤(pán)應(yīng)慢打慢回，小心防止汽車出現(xiàn)側(cè)滑的現(xiàn)象。
3.6注意控制好視線、車速與車跑的關(guān)系：如果雨大天暗視。
2.雨天駕駛車輛技巧你會(huì)幾招
雨天行車的道路狀況復(fù)雜，存在許多安全隱患。
從雨天的交通特點(diǎn)，雨天行車前的檢查與維護(hù)，雨天行駛特殊情況的處理，結(jié)合多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，闡述了雨天安全行車的技巧，從而減少交通事故發(fā)生，保證安全行駛?！坝晏煨熊囯U(xiǎn)情多”。
雨天行車的道路狀況比晴好天氣要復(fù)雜，容易出現(xiàn)各種意外情況，存在許多安全隱患。如果駕駛員缺乏雨天行車經(jīng)驗(yàn)，不能針對(duì)雨天的特殊情況行駛車輛，就容易引起交通事故。
因此，作為駕駛員必須熟悉雨天道路狀況，努力提高安全意識(shí)，做好出車前的安全檢查和車輛維護(hù)工作，同時(shí)提高在雨天行車過(guò)程中出現(xiàn)特殊情況的應(yīng)急處理能力，熟悉車輛在下雨天氣的性能等等。 下面結(jié)合自己多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，就雨天行車減少交通事故發(fā)生，保證安全行駛等方面作一簡(jiǎn)要闡述，與同道們共榷。
1、熟悉雨天的交通特點(diǎn)： 1.1路況發(fā)生變化：久旱初雨或蒙蒙細(xì)雨時(shí)，雨水和路面上的積土、油污、輪胎橡膠粉末混合在一起形成潤(rùn)滑劑，使路面狀況變差；久雨或特大暴雨，會(huì)造成路肩松軟，有的地段會(huì)出現(xiàn)塌方、路基塌陷以及路面積水等。1.2視線產(chǎn)生影響：細(xì)雨易造成擋風(fēng)玻璃掛滿水珠，視線模糊，只能靠刮水器進(jìn)行改善；大雨或暴雨時(shí)，擋風(fēng)玻璃上形成溪水，有時(shí)靠刮水器也難以改善視線；刮水器片在雨中左右擺動(dòng)，視線不良。
1.3駕駛員易疲勞：雨中行車，視線障礙較大，眼睛易疲乏，觀察情況困難；長(zhǎng)時(shí)間在雨中行車，身體易疲勞，精力消耗大，心理上會(huì)產(chǎn)生壓抑感，對(duì)正確判斷來(lái)往車輛和行人以及正確選擇行車路線均帶來(lái)極大的困難。1.4行人行為混亂：陣雨、暴雨來(lái)臨之際，往往是烏云籠罩，電閃雷鳴，狂風(fēng)大作，塵埃飛揚(yáng)，昏天黑地，視線不清，此時(shí)，行人往往只顧埋頭急奔，尋找避雨處，目標(biāo)不一，方向不定；路邊有晾曬衣物等的地方，必然出現(xiàn)搶收、搶蓋等情況；在蒙蒙細(xì)雨中的行人和騎車者，因頭戴雨帽，致使視線、聽(tīng)覺(jué)都受到限制；一手握車把，一手拿傘者更是左右搖晃，對(duì)交通情況不易看清，易突然轉(zhuǎn)向或滑倒。
2、雨天行車前的檢查與維護(hù) 2.1檢查雨刮器： 如果雨刮器的掃水能力嚴(yán)重下降，雨天駕車行駛就十分困難，一旦車速加快雨刮器很容易向上浮起，掃水能力下降，特別夜里光線暗，沒(méi)有刮凈的雨滴在燈光下產(chǎn)生各種反射光，使前方視野極度模糊。 2.2輪胎要充壓：有人認(rèn)為把胎壓降低一些，能使輪胎和地面的摩擦面積增大，進(jìn)而增加附著力，其實(shí)這樣做適得其反，胎壓過(guò)低會(huì)加劇打滑程度，因此降低胎壓增加接地面積紙不可行，反之，適當(dāng)增加胎壓，制動(dòng)反而好一點(diǎn)，故在雨天必須按照標(biāo)準(zhǔn)氣壓進(jìn)行充氣，保持較高的胎壓比較安全。
2.3檢查制動(dòng)液位：各分泵是否有否漏油現(xiàn)象，一旦分泵漏油，往往造成車輛制動(dòng)性能下降，特別是在雨天，容易造成重大事故。因此要養(yǎng)成經(jīng)常檢查輪鼓及輪胎上是否有油漬出現(xiàn)的良好習(xí)慣。
當(dāng)然，視線對(duì)于行車安全是十分重要的，為確保在行駛之中視野的清晰，時(shí)時(shí)保持前檔玻璃的清潔是每天出車前必須做好的一件重要的事。只有清潔明亮的玻璃，才有更佳的行車視野，行車才更安心。
同時(shí)還必須檢查前后窗的除霧裝置是否正常，因?yàn)闉榱朔乐褂晁蜻M(jìn)來(lái)，車窗大多是緊閉的，因此車廂里的霧氣會(huì)使前后玻璃看不清楚，也就影響了視線。另外還要檢查防霧燈亮不亮，以避免在雨霧天氣情況下車輛追尾事故的發(fā)生。
3、雨天重點(diǎn)注意事項(xiàng)：根據(jù)雨天的交通特點(diǎn)，駕駛員在雨天上路時(shí)務(wù)必以預(yù)防為主，提高警惕小心行駛，特別要重點(diǎn)注意以下幾點(diǎn)： 3.1注意路邊躲雨的兒童：兒童一般活潑好動(dòng)，年幼無(wú)知，且城鎮(zhèn)的兒童一般不懼怕汽車，這些兒童沒(méi)有大人看管，一下雨后就東奔西跑尋躲雨處，令駕駛員防不勝防，有的在跑邊躲雨，突然橫穿道路，或低頭猛跑，不注意來(lái)往的車輛。 3.2注意穿雨衣的騎車人：雨天時(shí)許多騎自行車或摩托車?yán)锏娜耍炎约汗谟暌吕?，僅僅露出臉部，由于耳朵被雨衣阻擋，視線和聽(tīng)覺(jué)會(huì)受以影響，往往注意不到左、右、后三方的交通情況，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)、避讓車輛。
3.3注意一手打傘，一手扶把騎自行車者：由于一手扶把，騎車方向穩(wěn)定性差，遇見(jiàn)行駛的車輛臨近時(shí)會(huì)表現(xiàn)出驚慌失措、左右徘徊，也有的人因雨傘被風(fēng)往上翻起，又要掌握自行車的方向，在公路上走S形，險(xiǎn)象環(huán)生。 3.4注意爛泥路：如今的道路條件越來(lái)越好，所以偶爾碰到地面阻力大、附著力小的爛泥路反而不知如何處理。
一般來(lái)講應(yīng)該保持較大的動(dòng)力，以中低檔位均速地一次通過(guò)。尤其應(yīng)該避免中途換檔與停車。
如果途中發(fā)生側(cè)滑，切忌使用剎車，應(yīng)立即降低車速，打方向盤(pán)修正汽車行駛方向，待車輛中止側(cè)滑后，再緩慢駛回正道。如果發(fā)生車輪空轉(zhuǎn)打滑，可將車輛立即后倒，退出滑動(dòng)地段后，另選新路線行駛。
3.5注意切忌開(kāi)猛車：起步時(shí)油門(mén)不能過(guò)大，離合器應(yīng)平穩(wěn)接觸，起步后要嚴(yán)格控制車速，不要一下子加得太快。遇事盡量提前處理，尤其不要猛力急剎車，以防車輛傾覆。
必須剎車時(shí)可間斷地輕踩制動(dòng)踏板，隨時(shí)修正方向，防止出現(xiàn)跑偏、側(cè)滑和滑移。過(guò)彎道時(shí)打方向盤(pán)應(yīng)慢打慢回，小心防止汽車出現(xiàn)側(cè)滑的現(xiàn)象。
3.6注意控制好視線、車速與車跑的關(guān)系：如果雨大天暗視。
3.每日一貼之 雨天駕駛要注意什么
1、雨天開(kāi)車千萬(wàn)不能急躁，要選擇水面開(kāi)闊，滾著均勻浪花的地方走，這樣的積水比較淺。
2、遇到大水泡兒時(shí)，應(yīng)先仔細(xì)觀察一下，有浪花和旋渦的地方很可能有開(kāi)了蓋的下水井，或是一些障礙物在水底，而水面平靜的地方一般可能積水很深。 3、對(duì)于過(guò)積水，下車試一下水深，或看看前車通過(guò)時(shí)水到車什么位置。
水深若超過(guò)車輪高的一半或淹沒(méi)了排氣管，就不要再開(kāi)車進(jìn)水了。 4、車子在水中行進(jìn)時(shí)應(yīng)用低擋，并盡可能不停車、不換擋。
在積水中開(kāi)車應(yīng)低速慢行，可以輕踩幾次剎車將滲入制動(dòng)系統(tǒng)的水排出。 5、汽車一旦在水中熄火，就不要再試圖打火了，還要立即關(guān)閉車上所有電路，把車子推到路旁，等到水位退至排氣管時(shí)再啟動(dòng)，但啟車時(shí)應(yīng)先加一腳油門(mén)“烘”一會(huì)兒。
6、另外，車子涉水后，最好找個(gè)修理廠檢查可能進(jìn)水的部位和所有電路。 1. 雨天應(yīng)與自行車、行人保持足夠距離。
雨天穿雨衣的自行車人和行人的視力、聽(tīng)力和反應(yīng)都不太靈敏，一方面要減速不讓水花濺濕行人，另一方面防止出現(xiàn)險(xiǎn)情。 2.雨天輪胎有水易打滑。
行車時(shí)，應(yīng)降低車速，與前車保持比平日適當(dāng)加長(zhǎng)的距離，遇有情況應(yīng)輕踩點(diǎn)剎，以防車輛側(cè)滑跑偏。 3.遇轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)提前減速，然后再打轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向不宜打得太死，否則車輛容易失去控制。
4.下大雨或暴雨時(shí)，視線不好，應(yīng)開(kāi)啟前后霧燈。同時(shí)，雨天車內(nèi)玻璃易有水霧，應(yīng)打開(kāi)暖氣（冷天）或冷氣（熱天），出風(fēng)口位置放置在吹“風(fēng)擋玻璃”擋驅(qū)除水霧，保證視線清晰。
5.遇到路面有積水時(shí)，千萬(wàn)不能急加速?zèng)_過(guò)去。水深最好繞路行駛，水淺要盡量放慢車速。
未知水深的路段，最好下車巡視或等待。
4.雨天駕駛技巧常識(shí)有哪些
雨天駕駛技巧常識(shí) 車速與車距 雨天中的路面附著力變小，車輪容易打滑，剎車距離變長(zhǎng)。
在這么多不利因素的制約中，保持一個(gè)合適的速度，與前車保持一個(gè)合適的距離都是安全的前提，建議雨中別超過(guò)60公里/小時(shí)，并且要像在高速公路上那樣，隨時(shí)與前車保持安全距離。 雨刮 別小看雨刮器 下雨天安全都靠它 雨刮器是否完好，對(duì)駕駛者視線的影響是最為關(guān)鍵的。
所以，要隨時(shí)檢查雨刮片的完好程度，發(fā)現(xiàn)有損壞跡象，玻璃刮不干凈的時(shí)候，要立即更換。 防側(cè)滑 雨天道路濕滑 車輛易發(fā)生側(cè)滑翻車 如果道路上原有很多浮土，在雨中，就會(huì)形成令輪胎打滑的泥漿，使開(kāi)車人在瞬間找不到操控的感覺(jué)。
有時(shí)候，大雨也會(huì)是輪胎與地面產(chǎn)生滑水相應(yīng)，使輪胎失去抓地力。出現(xiàn)這些狀況，首先千萬(wàn)不要慌，別踩剎車，抬起油門(mén)踏板，讓車速降低。
如果抓地力恢復(fù)，則安然無(wú)恙，如果車身出現(xiàn)側(cè)滑，可以快速往側(cè)滑相反的方向打輪。也就是朝車尾前移的相反方向。
打到一定位置后迅速往回打，通常少則1個(gè)回合，多則3個(gè)回合，車身的側(cè)滑便能被控制住。 整個(gè)過(guò)程別踩剎車，此時(shí)千萬(wàn)別迷信什么abs，那玩意這會(huì)兒是沒(méi)用的。
這個(gè)技術(shù)動(dòng)作的要領(lǐng)就是快，搶在車身側(cè)滑之前，就能重新控制住它。 事實(shí)上，這個(gè)技術(shù)動(dòng)作不僅是在雨天，在冰雪路邊、沙土路邊、山路彎道等處急打輪，都會(huì)出現(xiàn)側(cè)滑，都可以用這辦法化解。
但這是個(gè)需要事先練習(xí)的技術(shù)動(dòng)作。 。
5.下雨怎么開(kāi)車
雨天駕駛
雨中安全駕車最為重要的就是慢行。慢行與停駛，絕對(duì)是應(yīng)對(duì)各種不良駕駛狀況的終極利器，相信每位車主在理論考試的教材中早已對(duì)其耳熟能詳。下面就讓我們繼續(xù)溫習(xí)一下雨天駕駛的小常識(shí)吧。
及時(shí)打開(kāi)雨刮器和防霧燈
在遇到大雨或者暴雨的行車過(guò)程中，一定要及時(shí)打開(kāi)雨刮器保證車主前方清晰的視線。在遇到大暴雨天氣變暗時(shí)，車主還應(yīng)該及時(shí)打開(kāi)近光燈和防霧燈。
過(guò)彎需謹(jǐn)慎
在下雨天，彎道路段要十分謹(jǐn)慎，由于彎道路面有一定的傾斜角度，在地勢(shì)低的地方容易積水，一旦車輛一側(cè)輪胎經(jīng)過(guò)積水時(shí)，車輛就會(huì)打滑失控。雨天在高速過(guò)彎時(shí)，駕駛員首先要做的就是盡快把車速降低，然后勻速通過(guò)，同時(shí)在不影響其他正常行駛車輛的前提下，盡量繞行積水路面，避免事故的發(fā)生。
低速防側(cè)滑
雨中行車時(shí)，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤(rùn)滑劑”，使汽車的制動(dòng)性變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。在這樣的路面，車輛一般不要超過(guò)90公里/小時(shí)，同時(shí)駕駛員要隨時(shí)注意觀察前后車距，防止意外情況。一旦出現(xiàn)輪胎打滑的情況，雙手平衡握住方向盤(pán)，保持直線，用力不能太猛，同時(shí)緩踩剎車。在行車通過(guò)積水后，如果通過(guò)的積水很深使剎車片變濕，應(yīng)進(jìn)行數(shù)次輕微的制動(dòng)以使剎車片變干，使之保持正常的制動(dòng)效能。
雨天，交通事故發(fā)生率相對(duì)比較高，如果是連續(xù)降雨的天氣，事故就會(huì)呈現(xiàn)出兩頭多的情況。一頭是降雨的初期，另一頭就是雨過(guò)天晴的時(shí)候，尤其是雨后的一兩天內(nèi)?，F(xiàn)在這段時(shí)間，持續(xù)降雨，當(dāng)雨過(guò)天晴的時(shí)候，車友們更要提高警惕。
在降雨初期，駕駛員對(duì)路況的突然改變不能馬上適應(yīng)，對(duì)車輛前方的路況也很難做出一個(gè)正確的判斷，如進(jìn)入積水區(qū)、雨霧區(qū)等比較危險(xiǎn)的路段而不能采取相應(yīng)的措施，所以，交通事故發(fā)生的幾率也就比較大。
安全會(huì)車
在您行車過(guò)程中，如果遇到有會(huì)車時(shí)，尤其要注意觀察路面。交會(huì)時(shí)不要亂打方向和踩制動(dòng)，以免車輛側(cè)滑產(chǎn)生碰撞事故。行駛過(guò)程中要加大和前車的車距，以便在前車一旦發(fā)生問(wèn)題時(shí)，留出處理空間。尤其需要注意的是，反方向是否有大型車輛通過(guò)。因?yàn)榇笮蛙囕v積水路面行駛速度相對(duì)較快，容易激起水波造成車輛進(jìn)氣口進(jìn)水而使發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。
6.雨天行車的原則和技巧
1、原則：以慢為先、精力集中以及遵守交通規(guī)則
2、技巧：
1）行駛土路要走路中間，避免中途換擋與停車
2）避免涉水，必須涉水行駛時(shí)，需仔細(xì)查看水的深度、流速和水底性質(zhì)
3）雨天在行駛中遇到打滑時(shí)，千萬(wàn)不要馬上剎車，而是利用放松油門(mén)使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降來(lái)減速地方法，如果繼續(xù)采取剎車，剎得快，翻得快，其后果是很嚴(yán)重，為降低意外地發(fā)生，避免緊急剎車。
4）控制好視線，如果雨大天暗視線受阻，應(yīng)該打開(kāi)車燈，切記憑經(jīng)驗(yàn)開(kāi)瞎車
5）切忌開(kāi)猛車，起步時(shí)油門(mén)不能過(guò)大，離合器應(yīng)平穩(wěn)接觸，起步后要嚴(yán)格控制車速，不
要一下子加得太快。
7.請(qǐng)教雨中行車的常識(shí)和技巧
雨天行車多留神 今年夏季，我省各地的降雨都比較頻繁，根據(jù)國(guó)際駕駛安全調(diào)查顯示，雨天駕車交通失事率比平常高出大約五倍，在此，我們特意將老司機(jī)總結(jié)出的雨天開(kāi)車的一些心得提供給大家，希望對(duì)大家有益。
行車之前必先檢查 檢查雨刷：雨刷對(duì)視線的影響不可低估，尤其是夜間行車又逢雨大時(shí)。 檢查輪胎：雨季用胎絕不能少于2-3毫米最好在4毫米以上，胎壓過(guò)低也會(huì)加劇打滑程度。
有人每逢雨季，便將胎壓降低一些，使輪胎和地面間摩擦面積增大，進(jìn)而增大附著力，這個(gè)看似有效的方法其實(shí)適得其反。因?yàn)槊總€(gè)輪胎所承受的車重一定，觸地面積的增加，會(huì)降低每單位面積輪胎對(duì)地面的壓力，如此一來(lái)，排除輪胎與地面形成水膜的力量會(huì)減弱，因而這層有潤(rùn)滑作用的水膜會(huì)使輪胎更容易打滑。
雨中行車多多注意 注意一：保持車距、控制車速。車速過(guò)快是造成車輛發(fā)生交通事故的主要原因之一，尤其下雨天，道路較滑，輪胎的附著力下降。
如果車速過(guò)快，慣性力增加，遇到緊急情況制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離比良好天氣時(shí)長(zhǎng)20—40%，制動(dòng)效果明顯下降，發(fā)生事故的機(jī)會(huì)增多。 注意二：見(jiàn)到積水處莫左閃右避。
看到水就閃，或者馬上踩剎車放慢速度，左閃右避實(shí)際上令后面的司機(jī)不知道該怎么反應(yīng)，很容易發(fā)生意外。汽車涉水時(shí)一定要控制住油門(mén)，千萬(wàn)不可猛踩油門(mén)讓發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷在短時(shí)間內(nèi)猛增，這樣會(huì)使水的阻力增大，輪胎打滑，還可能會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量猛增而將水滴吸入。
水深大約15厘米左右，只要用正常的車速就行。 注意三：越過(guò)溝坎和下坡時(shí)特別容易失控。
一旦感覺(jué)失控，要先保持鎮(zhèn)定。先別踩剎車，也別亂打方向而應(yīng)及時(shí)收油，踩下離合器踏板保持原狀跑一小段，待輪子重新抓地，馬上控制方向。
注意四：雨大時(shí)即使在白天也要開(kāi)燈，但別輕易開(kāi)霧燈，要將雨刷調(diào)到最快。 注意五：在較窄的路面上不要超車。
防護(hù)底盤(pán)不可小視 汽車在護(hù)理項(xiàng)目中，底盤(pán)護(hù)理是最容易被司機(jī)朋友忽視的。陰雨天氣，道路泥濘，大量泥水濺到汽車底盤(pán)上，很難清洗干凈，用不了多久，就會(huì)出現(xiàn)底盤(pán)被侵蝕氧化、生銹，因此，一定要注意汽車底盤(pán)的清潔防銹處理。
