1.冬天啟動(dòng)汽車(chē)注意什么
冬季啟動(dòng)應(yīng)注意：
1.在啟動(dòng)之前應(yīng)先打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)等上5秒左右讓油泵先工作后再啟動(dòng)。
2、最好在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作后，再打開(kāi)車(chē)燈、收音機(jī)等電器設(shè)備。在停車(chē)之前，要先關(guān)上這些耗電的電器設(shè)施再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)橥砩宪?chē)輛熄火以后，電瓶還是處于一種放電的狀態(tài)。這時(shí)候產(chǎn)生靜態(tài)放電電流，它非常小，一般在0.1安以下，屬于正常放電。在冬季到來(lái)時(shí)，車(chē)輛要提早到維修站檢測(cè)這個(gè)參數(shù)。一些上了年頭的車(chē)輛，靜態(tài)放電電流可能達(dá)到1安甚至幾安，這就容易造成電瓶虧電，第二天有可能無(wú)法啟動(dòng)。一般來(lái)說(shuō)，在0.5安以下，都屬于可接受的正常范圍。
3、就是不要第一次啟動(dòng)不了，又緊接著第二次、第三次……，其實(shí)這樣只會(huì)加速電能的消耗。而一旦電能消耗干凈，就連推車(chē)也無(wú)濟(jì)于事。因此在第一次無(wú)法啟動(dòng)時(shí)，最好等30秒，再進(jìn)行第二次的啟動(dòng)嘗試。還有汽車(chē)啟動(dòng)后不要急于高速行駛，而是要給車(chē)輛一個(gè)預(yù)熱時(shí)間，這樣車(chē)輛才不易磨損而且可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。一般要車(chē)輛水溫至少40攝氏度以上再起步行駛。
4.最好在汽車(chē)啟動(dòng)后15分鐘或行駛3公里左右再打開(kāi)暖風(fēng)，因?yàn)檫@時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作才正常。
2.冬天啟動(dòng)車(chē)輛應(yīng)注意哪些事項(xiàng)
車(chē)輛啟動(dòng)前不熱車(chē)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響很大。
因?yàn)檐?chē)子經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的靜止停放，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)油會(huì)流回發(fā)動(dòng)機(jī)底部的機(jī)油底殼內(nèi)。在長(zhǎng)時(shí)間未使用車(chē)輛（如隔夜）后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的上半部是處于沒(méi)有機(jī)油缺乏潤(rùn)滑的狀況。
正確的熱車(chē)方法是，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，30秒至一分鐘后即可上路。在3公里以內(nèi)不要以高轉(zhuǎn)速行駛，盡量讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過(guò)3000~3500轉(zhuǎn)為限，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升至正常工作溫度后，即可在遵守交通規(guī)則和安全的情況下，高速行駛。
如果早早逞一時(shí)之快，發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱所受到的激烈磨損可是無(wú)法復(fù)原的。 此外，起步時(shí)一定要十分柔和緩慢，這樣一方面是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)在未達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度時(shí)負(fù)載盡量小，另一方面也讓輪胎在還處于較硬的狀態(tài)下有一個(gè)漸熱的過(guò)程，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎及安全都有好處。
起步時(shí)，應(yīng)掛低速擋，緩抬離合器踏板，輕踏加速踏板。
3.冬季汽車(chē)啟動(dòng)需要注意哪些問(wèn)題
隨著“三九”寒冬的到來(lái)，車(chē)子也進(jìn)入了“易感期”，再加上不少新手對(duì)汽車(chē)冬季保養(yǎng)知識(shí)知之甚少，近期各品牌銷售服務(wù)店的保養(yǎng)量有比較明顯的上升。為此，部分品牌經(jīng)銷商積極開(kāi)展冬季保養(yǎng)類活動(dòng)，為車(chē)主解答冬季應(yīng)注意的保養(yǎng)知識(shí)，得到了消費(fèi)者的贊許。近日，記者來(lái)到廣渠路一家海馬4S銷售服務(wù)店，看看海馬車(chē)冬季保養(yǎng)究竟需要注意哪些方面。
●注意清潔節(jié)氣門(mén)
冬天的早晚尤其是早上車(chē)子不易打著，不少有車(chē)的朋友發(fā)現(xiàn)昨天好好的車(chē)卻再也無(wú)法啟動(dòng)。針對(duì)這種情況海馬4S店維修主管張先生指出，此故障絕大部分是進(jìn)氣道積炭過(guò)多造成的，像進(jìn)氣門(mén)等部位過(guò)臟。冬季車(chē)行駛到2萬(wàn)公里左右或購(gòu)車(chē)滿一年的車(chē)主清潔節(jié)氣門(mén)能夠很好的預(yù)防此類情況的發(fā)生。
●更換冬季適用的機(jī)油
車(chē)子不易打著除了上面的情況外，還有一種就是機(jī)油的選擇不當(dāng)。張先生說(shuō)，冬季氣溫寒冷，在這種季節(jié)里，機(jī)油的粘度會(huì)隨之變大，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)阻力增大。這就造成了汽車(chē)在冬季的冷啟動(dòng)困難，而發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)造成的磨損是平時(shí)的兩倍。在冬季的幾個(gè)月里應(yīng)該選擇粘度指數(shù)高的機(jī)油，因?yàn)檎扯戎笖?shù)越高，粘度隨溫度變化越小，能夠?yàn)檐?chē)輛提供更好的保護(hù)。04年底，海馬福美來(lái)的客戶群已經(jīng)突破12萬(wàn)，為了更好的給車(chē)主提供配套服務(wù)，廠方還專門(mén)推出了海馬車(chē)型的專用機(jī)油，據(jù)用戶反映使用效果不錯(cuò)。
●雪天預(yù)防剎車(chē)盤(pán)片被凍
雨雪天氣后，剎車(chē)盤(pán)片上會(huì)有雪水，晚間停車(chē)如果拉手剎第二天早上可能盤(pán)片被凍上。張先生建議車(chē)主在雨雪天晚上長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)的情況下，盡量尋找支撐物固定車(chē)輛，這樣可以盡量避免剎車(chē)盤(pán)片被凍的情況發(fā)生。
●更換冬季專用玻璃水
從這家店服務(wù)電話記錄本上，記者看到一些福美來(lái)車(chē)主反映雨刮器噴水壺不噴水了。張先生說(shuō)，這種情況大部分是由于夏天買(mǎi)車(chē)的車(chē)主還在使用夏季玻璃水或普通水所導(dǎo)致的結(jié)冰現(xiàn)象。一般車(chē)主自己可以向噴水壺加一些工業(yè)酒精或白酒都可以，待水融化后更換冬季專用防凍玻璃水即可。
●雨刮器凍住了怎么辦
如果清晨出門(mén)發(fā)現(xiàn)雨刮器被雪水粘在擋風(fēng)玻璃上的話千萬(wàn)不要用熱水給車(chē)洗熱水澡，這樣容易使車(chē)窗因?yàn)闇囟茸兓?、雨刮器變形。正確的方法應(yīng)該是將空調(diào)開(kāi)至熱風(fēng)，吹風(fēng)模式為前風(fēng)檔，待雨刮器自然化開(kāi)。此外還應(yīng)該注意雨刮片的使用狀況，如老化或破損應(yīng)及時(shí)更換以避免對(duì)玻璃的劃傷。
●冬天注意鎖孔防水
當(dāng)記者提起記者一個(gè)朋友車(chē)雪后鎖被凍住，如何預(yù)防的時(shí)候。張先生笑著說(shuō)，福美來(lái)的用戶很少有這種情況，尤其是04款福美來(lái)配備的是一體化盒式鑰匙，這樣避免了車(chē)主只帶鑰匙忘帶遙控器的麻煩，而且福美來(lái)的密封做的很不錯(cuò)，這些都為車(chē)主免去了凍車(chē)門(mén)的后顧之憂。如果出現(xiàn)以上的這種情況，建議用打火機(jī)把鑰匙烤一下，然后插入鎖心一會(huì)兒，等鎖心解凍后就好開(kāi)了。防止鎖心上凍最根本的辦法還是在洗車(chē)的時(shí)候注意鎖孔的防水。
●雪后注意勤洗車(chē)
有些車(chē)主反映雪后洗車(chē)漆面不如從前的光亮。張先生建議車(chē)主在雪停后洗車(chē)要及時(shí)，因?yàn)殡S著城市污染逐漸嚴(yán)重，雪中的腐蝕雜質(zhì)越來(lái)越多，對(duì)車(chē)輛的損害也很?chē)?yán)重。即使天氣預(yù)報(bào)顯示未來(lái)的幾天內(nèi)還會(huì)下雪，也不要拖著不擦車(chē)。只要被雪覆蓋了，就要馬上用清水將雪沖掉。無(wú)論是漆面、底盤(pán)還是輪胎、輪轂，長(zhǎng)期被雪覆蓋都會(huì)造成傷害。
●春節(jié)前最好給車(chē)進(jìn)行全面體檢
春節(jié)期間車(chē)主大都開(kāi)著車(chē)給親戚朋友們拜年，還有一部分車(chē)主開(kāi)長(zhǎng)途回家省親，但大都會(huì)忽略對(duì)車(chē)輛的檢查保養(yǎng)。張先生提醒大家最好在春節(jié)前給車(chē)輛做一次全面體檢，以防在節(jié)日喜慶中增添不必要的麻煩。
4.冬天開(kāi)車(chē)的常識(shí)
冬天將至，怎樣在下雪的時(shí)候安全把車(chē)開(kāi)回家，是需要大家注意的，我們列出了幾個(gè)值得您關(guān)注的問(wèn)題，希望給您的駕車(chē)帶來(lái)方便。
冬天除冰別倒熱水
室外停車(chē)，經(jīng)過(guò)一宿玻璃上會(huì)結(jié)成一層冰霜，這時(shí)千萬(wàn)別試圖用熱水除冰，熱水一倒出，又馬上結(jié)冰，反而會(huì)增加困難。一個(gè)常用的除冰竅門(mén)是，首先發(fā)動(dòng)引擎，且打開(kāi)車(chē)中的暖氣，用汽車(chē)玻璃專用的冰雪鏟自冰縫間慢慢鏟除冰塊。若沒(méi)有冰雪鏟，可將大一點(diǎn)的硬質(zhì)塑料瓶蓋扣在玻璃上慢慢刮。
保持車(chē)燈清潔
陰天下雪，能見(jiàn)度差或光線昏暗，這時(shí)要使用示寬燈、霧燈，甚至前照燈，以便別的駕駛員能容易看到你的車(chē)子，保障安全，所以要保持前、后車(chē)燈的清潔。陰暗的地方、橋梁上、高架道路及小路口都是比較容易結(jié)冰的地方，開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)這些地方時(shí)，必須小心。遇有狀況盡量減速，并保持鎮(zhèn)定。
循著車(chē)轍走
積雪路上若已有車(chē)轍，應(yīng)循車(chē)轍行駛，方向盤(pán)不得猛轉(zhuǎn)猛回，以防偏出車(chē)轍打滑下陷。如果車(chē)轍凍冰而且較淺時(shí)，應(yīng)騎車(chē)轍行駛。雪地操控比較通用的技巧是慢抬離合緩給油，換擋后轉(zhuǎn)速降低，不要大油門(mén)加速。
掌握要領(lǐng)輕松上下坡
上坡時(shí)，必須與前車(chē)保持加倍的距離，爭(zhēng)取“一氣呵成”完成爬坡。萬(wàn)一爬坡時(shí)輪子因地上結(jié)冰而打滑，則可在車(chē)輪前后撒些沙子或鋪上毛氈，增大摩擦力。下坡時(shí)，須平穩(wěn)地?fù)Q至一擋，利用低速擋降低車(chē)速行駛。
最好別在雪地泊車(chē)
應(yīng)盡量避免在雪地上泊車(chē)，因?yàn)樵谘┑厣掀鸩綍?huì)很困難。如果必須在有雪的下坡泊車(chē)，前后要留有足夠空間，以便于駛離車(chē)位。如果有太陽(yáng)，盡量把車(chē)停在陽(yáng)光可照到的地方，這樣可以使車(chē)輛易發(fā)動(dòng)。
剎車(chē)失靈心別慌
1.根據(jù)路況和車(chē)速控制好方向，脫開(kāi)高速擋，同時(shí)迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋。這樣，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有很大的牽引阻力使車(chē)速迅速降低。另外，在換低速擋的同時(shí)，應(yīng)結(jié)合使用手剎，但要注意手剎不能拉緊不放，也不能拉得太慢。如果拉得太緊，容易使制動(dòng)盤(pán)“抱死”，很可能損壞傳動(dòng)機(jī)件而喪失制動(dòng)能力；如果拉得太慢，會(huì)使制動(dòng)盤(pán)磨損燒蝕而失去制動(dòng)作用。
2.利用車(chē)的保險(xiǎn)杠、車(chē)廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物
5.冬天啟動(dòng)車(chē)輛因注意些什么
冬季起車(chē)法寶： 法寶一：先暖車(chē)后起跑 冬季氣溫低，是否先做“暖身”才讓汽車(chē)起跑，燃料消耗的區(qū)別是明顯的。
一般來(lái)說(shuō)，冬天出門(mén)前先熱車(chē)一到三分鐘，讓水溫達(dá)到40℃以后才起步。并且讓車(chē)子穩(wěn)定行駛1至2公里后再加速。
這樣可以減少燃油的消耗，也對(duì)車(chē)子的引擎和汽車(chē)部件都有好處。 （偶一般是先慢速到水溫升高再加速） 法寶二：柔和起步 掛低擋起步，緩緩地踩下油門(mén)踏板，緩慢加速。
讓汽車(chē)達(dá)到一定擋位速度時(shí)，學(xué)會(huì)聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音來(lái)逐步把擋位從低換到高。這可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的升溫時(shí)間，增加燃油的利用率。
如果啟動(dòng)時(shí)轟大油門(mén)來(lái)提速，這樣不但傷車(chē)也會(huì)大大增加耗油量。 （嘿嘿，這點(diǎn)偶做得最好?。?法寶三：使用經(jīng)濟(jì)車(chē)速 一般轎車(chē)的經(jīng)濟(jì)時(shí)速處在60Km/h~80Km/h之間。
當(dāng)汽車(chē)運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)時(shí)速時(shí)是最省油的。無(wú)論車(chē)速過(guò)高或過(guò)低對(duì)節(jié)油都不利。
車(chē)速低時(shí)，活塞的運(yùn)動(dòng)速度低，燃燒不完全。車(chē)速高時(shí)，進(jìn)氣的速度增加導(dǎo)致進(jìn)氣阻力增加，這些都使耗油增加。
（高速上一般只要允許咱還是超過(guò)120Km/h地） 法寶四：輕抬油門(mén) 輕抬油門(mén)能省油。如果猛抬油門(mén)，則會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速突然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，并使汽車(chē)產(chǎn)生“顫動(dòng)”，而使耗油量增加。
法寶五：換擋及時(shí) 換擋要快而及時(shí)，特別在斜坡上行駛，換擋的時(shí)間越短，汽車(chē)的動(dòng)力性就發(fā)揮得越好，就越能節(jié)省燃料。如果換擋不及時(shí)，并且手腳配合不好而空踩油門(mén)，那必然大大地增大油耗。
法寶六：減少使用制動(dòng) 制動(dòng)實(shí)質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)化的過(guò)程，制動(dòng)意味著能量的消耗。所以在通過(guò)交叉路口、下坡，都應(yīng)提前抬起油門(mén)，如果車(chē)子性能好，也可以掛空擋溜車(chē)，使汽車(chē)自然減速達(dá)到“以滑代剎”的目的。
法寶七：保持跟車(chē)距離 如果道路擁塞，而前車(chē)又經(jīng)常剎車(chē)，就應(yīng)該和前車(chē)保持足夠的跟車(chē)距離，這樣可以既可以從容減速，有可以減少制動(dòng)次數(shù)，以達(dá)到省油的目的。 法寶八：高擋行車(chē)省油 一般來(lái)說(shuō)，盡可能使用高速擋行車(chē)，少用中間擋。
在廣州這樣的城市道路，當(dāng)時(shí)速達(dá)到40公里以上時(shí)，足可以換上五擋了。 當(dāng)然，也不要在高擋位拖檔行駛。
要學(xué)會(huì)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音來(lái)?yè)Q擋，并且要了解自己車(chē)的情況。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)要“發(fā)抖”前，就要把擋位降下來(lái)，讓車(chē)速提上去再換回高擋。
法寶九：學(xué)會(huì)安全滑行 汽車(chē)在行駛中，掛空擋靠汽車(chē)本身的動(dòng)能或下坡的勢(shì)能繼續(xù)行駛，稱為滑行?；袝r(shí)一般發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)只消耗很少的油，因此滑行是一種節(jié)油操作方法。
（滑行偶最厲害，不過(guò)聽(tīng)說(shuō)很危險(xiǎn)） 滑行可分為加速滑行、減速滑行和下坡滑行。加速滑行是在平坦、寬直、行人和車(chē)輛都較少的道路上，先加速，當(dāng)車(chē)速達(dá)到一定數(shù)值后，掛空擋，利用汽車(chē)慣性行駛。
若車(chē)加速性能良好，加速時(shí)所用的時(shí)間短，耗油也少。加速滑行過(guò)程就是省油過(guò)程。
減速滑行是指需要減速時(shí)，提前換入空擋，采取以滑代剎的方法。減少了不必要的制動(dòng)所消耗的動(dòng)力，不但可以省油，還可以減少機(jī)件的磨損。
但必須保證安全行車(chē)。切記雪后及雨后不要空擋滑行。
（走山路也萬(wàn)萬(wàn)不可滑行?。?（不同觀點(diǎn)：現(xiàn)在的汽車(chē)多是電噴的，在行駛中，掛空擋靠汽車(chē)本身的動(dòng)能或下坡的勢(shì)能繼續(xù)行駛，滑行時(shí)的耗油量反而比較大。因?yàn)樵诨袝r(shí)一般發(fā)動(dòng)機(jī)需要供油保持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)要消耗一定的汽油，因此上現(xiàn)在的車(chē)采用滑行的方法并不是一種節(jié)油操作方法。
正確的方法是： 在下坡時(shí)可以掛高速檔滑行、因?yàn)殡妵娷?chē)在掛檔滑行時(shí)會(huì)自動(dòng)減少或者切斷供油，只有當(dāng)車(chē)輛減速到使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于怠速需要時(shí)才會(huì)自動(dòng)恢復(fù)供油，這樣在下坡滑行或者在有預(yù)見(jiàn)停車(chē)減速時(shí)是很省油的。 ） 特別提醒 在汽車(chē)行駛過(guò)程中，要注意看水溫度表，發(fā)動(dòng)機(jī)正常的水溫應(yīng)保持在80~90℃之間。
如果過(guò)高或不足都會(huì)使油耗增加。特別要注意的是，如果水箱水量不足時(shí)，很容易導(dǎo)致水溫快速攀升，當(dāng)水溫超過(guò)95℃時(shí)，油耗比正常溫度時(shí)增加30%~40%，并且會(huì)很容易導(dǎo)致機(jī)件磨損和損壞。
同時(shí)，如果感覺(jué)到汽車(chē)開(kāi)起來(lái)動(dòng)力不足，就要停車(chē)看看輪胎有沒(méi)漏氣。如果輪胎氣壓過(guò)低，會(huì)使油耗明顯上升。
定時(shí)檢查潤(rùn)滑油及機(jī)油水平，根據(jù)時(shí)間表更換潤(rùn)滑油及機(jī)油。 好好保養(yǎng)引擎，選擇滑機(jī)油和清除積炭，如有問(wèn)題就立刻修好它。
因?yàn)椴徽搯?wèn)題大小，它們都會(huì)減低引擎的效率，浪費(fèi)你的汽油。 定時(shí)更換空氣及機(jī)油過(guò)濾網(wǎng)，它們都會(huì)影響耗油量； 保持輪胎的平衡，時(shí)常檢查輪胎的花紋，看看有沒(méi)有不平均的磨損。
同時(shí)要看看有沒(méi)有尖銳物嵌在輪胎內(nèi)而造成慢慢漏氣。 時(shí)常檢查輪胎的氣壓，以保持在最佳狀態(tài)。
確保輪胎氣壓正確。不夠氣或是氣太多，都會(huì)增加耗油量，因此應(yīng)該定時(shí)檢查輪胎氣壓。
（只要有一個(gè)輪胎少打40千帕斯卡（KPa.），這個(gè)輪胎就會(huì)減少1萬(wàn)公里的壽命，而且令汽車(chē)的總耗油量多3%）。 不要隨意更換輪胎的大小。
選擇更寬的輪胎或許讓你的車(chē)看來(lái)更有“跑車(chē)味”，但輪胎越寬，車(chē)輪阻力越大，會(huì)白白浪費(fèi)汽油錢(qián)。用粘度最低的發(fā)動(dòng)機(jī)油。
你的汽車(chē)手冊(cè)上應(yīng)有說(shuō)明汽車(chē)所能用的最低發(fā)動(dòng)機(jī)油粘度。發(fā)動(dòng)機(jī)油粘度越低，發(fā)動(dòng)機(jī)就越“省力”，也就越省油。
不要熱身過(guò)度。有些車(chē)主喜歡在早上開(kāi)車(chē)前，熱身后才上路，這是。
6.冬天汽車(chē)啟動(dòng)有注意的么
冬季啟動(dòng)應(yīng)注意：
1.在啟動(dòng)之前應(yīng)先打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)等上5秒左右讓油泵先工作后再啟動(dòng)。
2、最好在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作后，再打開(kāi)車(chē)燈、收音機(jī)等電器設(shè)備。在停車(chē)之前，要先關(guān)上這些耗電的電器設(shè)施再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)橥砩宪?chē)輛熄火以后，電瓶還是處于一種放電的狀態(tài)。這時(shí)候產(chǎn)生靜態(tài)放電電流，它非常小，一般在0.1安以下，屬于正常放電。在冬季到來(lái)時(shí)，車(chē)輛要提早到維修站檢測(cè)這個(gè)參數(shù)。一些上了年頭的車(chē)輛，靜態(tài)放電電流可能達(dá)到1安甚至幾安，這就容易造成電瓶虧電，第二天有可能無(wú)法啟動(dòng)。一般來(lái)說(shuō)，在0.5安以下，都屬于可接受的正常范圍。
3、就是不要第一次啟動(dòng)不了，又緊接著第二次、第三次……，其實(shí)這樣只會(huì)加速電能的消耗。而一旦電能消耗干凈，就連推車(chē)也無(wú)濟(jì)于事。因此在第一次無(wú)法啟動(dòng)時(shí)，最好等30秒，再進(jìn)行第二次的啟動(dòng)嘗試。還有汽車(chē)啟動(dòng)后不要急于高速行駛，而是要給車(chē)輛一個(gè)預(yù)熱時(shí)間，這樣車(chē)輛才不易磨損而且可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性。一般要車(chē)輛水溫至少40攝氏度以上再起步行駛。
4.最好在汽車(chē)啟動(dòng)后15分鐘或行駛3公里左右再打開(kāi)暖風(fēng)，因?yàn)檫@時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作才正常。
7.冬季如何啟動(dòng)汽車(chē)
1、駕車(chē)前需熱車(chē)
經(jīng)過(guò)寒冷的一夜之后，機(jī)油已經(jīng)流到油底殼中，但熱車(chē)后機(jī)油并不能馬上通過(guò)機(jī)油泵將機(jī)油運(yùn)送到發(fā)動(dòng)機(jī)最需要潤(rùn)滑的活塞，因此對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱是有必要的。
熱車(chē)的時(shí)間不宜超過(guò)1分鐘，最佳時(shí)間為30秒到1分鐘之間。行駛上路時(shí)緩踩油門(mén)，待水溫升高后即可正常行駛。
2、保證車(chē)窗及時(shí)除霧
對(duì)于車(chē)內(nèi)起霧的狀況，可以使用空調(diào)除霧的方法。用熱風(fēng)吹玻璃同樣可以將霧氣吹散，需要注意的是，剛開(kāi)啟熱風(fēng)除霧時(shí)車(chē)內(nèi)的霧氣會(huì)變的更大，這是因?yàn)閮?nèi)外溫差更大了，等熱風(fēng)將車(chē)內(nèi)的水分烘干后，霧氣就會(huì)消失。
3、合理使用擋位
現(xiàn)在很多自動(dòng)變速箱都帶有雪地模式，雪天行車(chē)時(shí)可以切換到雪地模式。而手動(dòng)擋車(chē)型建議雪天用2擋起步，保證有一定扭矩的輸出的同時(shí)也可以減少輪胎滑動(dòng)的機(jī)率。
擴(kuò)展資料：
要注意冬季常見(jiàn)故障：
1、蓄電池沒(méi)電
冬天低溫下，蓄電池的電解液活躍程度相對(duì)較低，儲(chǔ)電的能力較差，尤其對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，尤其要注意時(shí)刻檢查蓄電池的電量，熄火后不要忘記關(guān)空調(diào)、大燈等用電設(shè)備，避免虧電，也避免把自己扔到半路挨凍。
2、啟動(dòng)困難
冬天發(fā)動(dòng)機(jī)總是啟動(dòng)困難，除了蓄電池沒(méi)電造成的車(chē)輛無(wú)力外，還有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣部位積碳造成的，建議入冬前清洗一下節(jié)氣門(mén)，可以減少這種情況的發(fā)生。另外，機(jī)油在冬天粘稠度會(huì)增加，使發(fā)動(dòng)機(jī)阻力加大，也是造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的原因之一，可以適當(dāng)改換粘稠度稀一點(diǎn)的機(jī)油。
3、加速闖車(chē)
在低溫下加速闖車(chē)，也是冬季常見(jiàn)的故障之一，主要表現(xiàn)為車(chē)子剛剛啟動(dòng)不久，在需要加速的時(shí)候卻加不起來(lái)，出現(xiàn)拉扯感，幾分鐘后恢復(fù)正常。
這種情況的發(fā)生可能是火花塞積碳過(guò)多，熱車(chē)不充分造成，等水溫達(dá)到正常溫度故障消失；或者是火花塞或點(diǎn)火線圈故障，表現(xiàn)為單缸或多缸失火，同時(shí)故障燈會(huì)發(fā)出提示。建議老車(chē)車(chē)主定期檢查火花塞，如果積碳過(guò)多或間隙過(guò)大，應(yīng)及時(shí)清理或更換。
4、冷車(chē)怠速抖動(dòng)
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)起動(dòng)后，若發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)沒(méi)有冷車(chē)快怠速或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)故障時(shí)，存在的故障原因一般包括：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障，如各氣缸壓力低等；進(jìn)氣系統(tǒng)故障，如進(jìn)氣管漏氣等；進(jìn)氣門(mén)背部及進(jìn)氣管內(nèi)積炭過(guò)多等；發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障，如水溫、進(jìn)氣溫度信號(hào)不正確，線路存在故障等；
點(diǎn)火系統(tǒng)存在故障，如火花塞積炭過(guò)多或間隙不正確，高壓線、分電器蓋漏電，以及點(diǎn)火線圈損壞等；供油系統(tǒng)故障，如噴油器內(nèi)部膠質(zhì)積炭過(guò)多造成噴油器關(guān)閉不嚴(yán)或堵塞等。
參考資料來(lái)源：
人民網(wǎng)-這些故障現(xiàn)象最容易在冬天出現(xiàn) 教你怎么治
人民網(wǎng)-冬季用車(chē)需謹(jǐn)慎！教您如何安全過(guò)冬
8.冬天啟動(dòng)車(chē)輛因注意些什么
車(chē)輛啟動(dòng)前不熱車(chē)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響很大。
因?yàn)檐?chē)子經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的靜止停放，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)油會(huì)流回發(fā)動(dòng)機(jī)底部的機(jī)油底殼內(nèi)。在長(zhǎng)時(shí)間未使用車(chē)輛（如隔夜）后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的上半部是處于沒(méi)有機(jī)油缺乏潤(rùn)滑的狀況。
正確的熱車(chē)方法是，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，30秒至一分鐘后即可上路。在3公里以內(nèi)不要以高轉(zhuǎn)速行駛，盡量讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不超過(guò)3000~3500轉(zhuǎn)為限，待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升至正常工作溫度后，即可在遵守交通規(guī)則和安全的情況下，高速行駛。
如果早早逞一時(shí)之快，發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱所受到的激烈磨損可是無(wú)法復(fù)原的。 此外，起步時(shí)一定要十分柔和緩慢，這樣一方面是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)在未達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度時(shí)負(fù)載盡量小，另一方面也讓輪胎在還處于較硬的狀態(tài)下有一個(gè)漸熱的過(guò)程，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎及安全都有好處。
起步時(shí)，應(yīng)掛低速擋，緩抬離合器踏板，輕踏加速踏板。
