1.幼兒過馬路安全知識教育內(nèi)容
幼兒過馬路安全知識
一、講解安全過馬路常識
家長要教育幼兒：過馬路時(shí)要緊緊地牽著大人的手，走斑馬線，注意觀察左右來往的車輛，紅燈停步綠燈行，也可以過地下通道與天橋。
二、說情境引導(dǎo)判斷正誤
家長可以舉例幼兒過馬路時(shí)的情景，分別描述正面（文明）與反面（不文明）的事例，鼓勵(lì)孩子判斷哪些小朋友做得對，哪些小朋友做得錯(cuò)，并講明判斷對錯(cuò)的理由。通過判斷對錯(cuò)，讓孩子明辨是非，知其然也知其所以然，理解深刻、記憶長久才能指導(dǎo)今后的行為，知錯(cuò)不犯錯(cuò)。
三、誦讀安全過馬路兒歌
如果孩子不知道安全過馬路，家長可以引導(dǎo)孩子誦讀安全過馬路的兒歌，讓孩子記憶深刻。兒歌語言簡潔，意思明了，便于理解，易于記憶。比如：過馬路時(shí)不亂跑，斑馬線上要看清。十字路口指示燈，紅燈停步綠燈行。黃燈請你等一等，交通安全記心中。
孩子過馬路的陋習(xí)
過馬路要仔細(xì)觀察后從斑馬線通過
“過馬路時(shí)一定要提起精神，仔細(xì)觀察，然后從斑馬線通過。通過時(shí)，首先要向左看，然后向右看，確定沒有車輛通過，或者通行的車輛停下來之后，再向前走，走到道路中間的分界線時(shí)要停下來，這時(shí)要先向右看，再向左看，確認(rèn)安全后再通過?！泵显f。孟垣瑾告訴同學(xué)們，過馬路盡量結(jié)伴同行，過馬路的時(shí)候禁止打罵嬉鬧。
同學(xué)們認(rèn)真聽完講解后，3名小學(xué)生按照交警的講解，手拉著手從斑馬線過馬路，他們先向左看，再向右看，確認(rèn)安全后，順利走到了道路分界線，接著又先向右看，再向左看，而后順利抵達(dá)馬路對面。
交警又組織其他學(xué)生實(shí)踐，大家都能按指示順利通過。
學(xué)校措施
錯(cuò)時(shí)放學(xué) 班主任帶學(xué)生集體過馬路
西安市教育局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，教育局對學(xué)生上放學(xué)的交通安全非常重視，全市中小學(xué)每年的安全課不少于12節(jié)，均是通過主題班會、知識競賽、專題講座等形式開展交通安全教育。
想讓孩子安全通過馬路，學(xué)校采取相應(yīng)措施至關(guān)重要。大雁塔小學(xué)保衛(wèi)處主任朱隆說，學(xué)校在學(xué)生交通安全方面采取的措施很全面，學(xué)校共有3000多名學(xué)生，放學(xué)后要過馬路的有1000多人。為避免擁擠，學(xué)校實(shí)行錯(cuò)時(shí)放學(xué)，一、二年級學(xué)生比高年級的放學(xué)早20分鐘，每天放學(xué)時(shí)間固定，且告知每個(gè)學(xué)生家長。
學(xué)校將每班過馬路的學(xué)生和不過馬路的分為兩隊(duì)，過馬路的學(xué)生由班主任帶著集體過馬路。其次，學(xué)校在校門外設(shè)有4名專門的安全員，同時(shí)還有4名值周人員外加一名領(lǐng)導(dǎo)，一共9人在每天上下學(xué)高峰期保證學(xué)生安全過馬路。
2.過馬路小常識
小學(xué)生過馬路基本常識：
1、在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
2、集體外出時(shí)，最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走；結(jié)伴外出時(shí)，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時(shí)要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報(bào)或做其他事情。
3、在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會避讓機(jī)動車輛，不與機(jī)動車輛爭道搶行。
4、在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機(jī)動車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。在一些城市中，小學(xué)生外出均頭戴小黃帽，集體活動時(shí)還手持小紅旗或者“讓”字牌。
溫馨提示：行走時(shí)一定要注意交通安全，尤其是在小朋友們上學(xué)和放學(xué)的時(shí)候，正是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。先觀察，確定安全后再通行。
3.大班兒童故事過馬路
設(shè)計(jì)背景 學(xué)前班幼兒對如何遵守交通規(guī)則有一定的基礎(chǔ)認(rèn)識，但是班上較多幼兒對紅綠燈及斑馬線等還沒有一個(gè)實(shí)際的認(rèn)知，為了讓小朋友更多的了解交通安全知識，因此設(shè)計(jì)了這一課。
活動目標(biāo) 1、能夠認(rèn)識交通紅綠燈的作用。 2、能夠懂得過馬路要走斑馬線。
3、感受遵守交通規(guī)則的樂趣。 重點(diǎn)難點(diǎn) 認(rèn)識并學(xué)會安全過馬路的方法，懂得遵守交通規(guī)則。
活動準(zhǔn)備 1、準(zhǔn)備活動相關(guān)的圖片。 2、準(zhǔn)備紅、黃、綠三種顏色小紙帽及畫有汽車小紙帽。
3、準(zhǔn)備紙小紅花若干朵。 活動過程 一、活動導(dǎo)入 給幼兒看過馬路以及紅綠的的圖片，讓幼兒對紅綠燈及斑馬線有初步的認(rèn)識。
提問幼兒紅綠燈亮的時(shí)候應(yīng)該怎么做。 二、活動過程 1、選出一些小朋友扮演紅綠黃交通燈以及小汽車，老師扮演交通警察。
2、給小朋友講解活動的內(nèi)容。 3、扮演小汽車及紅綠燈的小朋友戴上活動道具帽子，開始在虛擬馬路上站崗及走動。
4、小朋友放學(xué)后排著隊(duì)等待綠燈過馬路。紅燈亮，路上很多小汽車快速奔走，小朋友在馬路旁等待。
5、紅燈停，綠燈亮，小朋友開始過馬路，過馬路前左右看。停，還有小汽車闖紅燈，交通警察出來對他進(jìn)行了處罰。
最后小朋友排著隊(duì)安全的走過了馬路。 三、活動結(jié)束 1、對小朋友過馬路活動的表現(xiàn)進(jìn)行表揚(yáng)。
2、給每位小朋友一朵遵守交通規(guī)則小紅花 3、請小朋友講述為什么要遵守交通規(guī)則以及遵守交通規(guī)則的好處。
4.幼兒園中班《怎樣安全過馬路》安全教案
活動設(shè)計(jì)背景
幼兒是弱小的，教會孩子保護(hù)自身安全，防止受意外事故的傷害，是社會、學(xué)校、家庭的責(zé)任。校車多次發(fā)生事故，以及農(nóng)村幼兒對交通安全意識還很薄弱。而良好的遵守規(guī)則的習(xí)慣和自我保護(hù)能力如同一對孿生姐妹，密不可分。隨社會的日益發(fā)展，交通設(shè)施的不斷完善，交通與人們的生活越來越緊密，它給我們的生活帶來了便利。
活動目標(biāo)
1.了解一些基本的交通安全知識，懂得識別馬路的標(biāo)志，安全地過馬路。
2.體驗(yàn)游戲扮演的樂趣，養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的好品質(zhì)。
3、培養(yǎng)幼兒清晰的口語表達(dá)能力及辨別能力。
教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)
活動重點(diǎn)：識別紅綠燈。
難點(diǎn)：安全過馬路。
活動準(zhǔn)備
馬路上的紅綠燈、紅、黃、綠燈（自制）、歌曲錄音《紅綠燈》。十字路口
活動過程：
1. 導(dǎo)入活動。
師：我們要到街對面去，該怎么走呢？（幼兒回答）
小朋友走斑馬線過馬路，到座位上坐下，請交警入場。
提問：剛才你們過馬路的時(shí)候都是哪兒走的？（斑馬線上）
2.觀看錄像，請幼兒說說觀看后的感受，討論應(yīng)如何遵守交通規(guī)則。
(1)提問：
你們看到錄像里的人是怎么過馬路的？（幼兒根據(jù)錄像看到的內(nèi)容回答）
他們這么做對不對呢？為什么？那我們怎樣過馬路才是安全的呢？（幼兒根據(jù)已有經(jīng)驗(yàn)回答）
(2)介紹正確過馬路的方法。
小朋友在馬路上走的時(shí)候，一定要遵守交通規(guī)則，要靠右邊走人行道（出示圖片），過馬路的時(shí)候要走斑馬線（圖片），還要注意看紅綠燈（圖片），要做到紅燈停，綠燈行。
3.討論怎樣通過沒有紅綠燈、斑馬線的馬路。
(1)出示圖，提問。
小朋友看，這條馬路上有沒有紅綠燈？（沒有）
有沒有斑馬線？（沒有）
像這樣的馬路我們要過去，怎么走呢？
（幼兒根據(jù)已有經(jīng)驗(yàn)回答）
(2)講解安全過馬路的方法。
4.以兒歌總結(jié)，牢記安全過馬路的知識。
小朋友，街上走，交通規(guī)則要遵守。
不追趕，不打鬧，走路要走人行道。
過馬路，走橫道，左右兩邊都要瞧。
紅燈停，綠燈行，聽從指揮不亂跑。
請幼兒跟著一起念兒歌。
5.游戲“過馬路”
幼兒看紅綠燈的指示，開車、走斑馬線過馬路。教師在旁邊監(jiān)督。
角色分配：小交警四名
紅綠燈控制員一名
6.總結(jié)，發(fā)徽章。
有沒有人違反交通規(guī)則，并給遵守交通規(guī)則的幼兒頒發(fā)文明小天使”的徽章。
教學(xué)反思
過馬路在幼兒的生活中是司空見慣的事情，他們也有各自的生活經(jīng)驗(yàn)?？菰餆o味的講解肯定不能吸引孩子的注意力，那么如何讓孩子對活動始終保持濃厚的興趣是我們在設(shè)計(jì)活動時(shí)一直在思考的問題。因?yàn)椤毒V要》中指出：應(yīng)充分利用自然環(huán)境和社區(qū)的教育資源，擴(kuò)張幼兒生活和學(xué)習(xí)的空間。
在整個(gè)活動的實(shí)施過程中，為了能充分挖掘孩子們已有的生活經(jīng)驗(yàn)。我們則通過增加問題的難度，有意識的來進(jìn)行挖掘。如：怎樣通過沒有紅綠燈、斑馬線的馬路？在遇到堵車或者特殊情況的時(shí)候，我們該如何安全過馬路？孩子們在交流、討論中，大膽地把自己已有的生活經(jīng)驗(yàn)講出來與大家分享，主體性得到了發(fā)揮。而且通過總結(jié)講解，使幼兒的生活經(jīng)驗(yàn)與知識有機(jī)結(jié)合、形成互動、加強(qiáng)了孩子們對知識的記憶?；顒幼詈?，我們設(shè)置了游戲，讓孩子們通過游戲把所知道的安全過馬路的知識內(nèi)化到自己的行動中去，并通過發(fā)徽章來促使他們督促身邊的人要遵守規(guī)則，真正履行文明小使者的職責(zé)。
當(dāng)然活動中也出現(xiàn)了一些問題，孩子顯得過于興奮，以至于最后游戲時(shí)，有人不聽從指揮到處亂竄?；顒忧暗臏?zhǔn)備不夠充分，考慮的還不夠周全，因?yàn)樵谡麄€(gè)活動中老師的角色定位就是一名主持人，擔(dān)負(fù)著引導(dǎo)話題、調(diào)度情緒、協(xié)調(diào)氣氛的重任，這對老師的綜合素質(zhì)提出了很高的要求。所以說，要想熟練地駕馭課堂，還需要繼續(xù)努力。
5.關(guān)于小學(xué)生安全過馬路知識的黑板報(bào)
1、安全橫過道路上學(xué)、放學(xué)和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。
走路要保證安全，這里面的學(xué)問可多著呢！有不少行人，因?yàn)闆]有掌握好安全橫過道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身與汽車輪子底下。橫過道路時(shí)，要選擇有人行橫道的地方。
這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個(gè)地帶，機(jī)動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。
在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道；再看右邊是否有來車，沒有來車時(shí)就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過道路，都是十分危險(xiǎn)的舉動。2、乘車乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。
候車時(shí)，應(yīng)依次排隊(duì)，站在道路邊或站臺上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準(zhǔn)站在道路中間攔車。上車時(shí)，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。
上車后，應(yīng)主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時(shí)，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。
下車時(shí)，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道。
需要橫過車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過；千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。3、道路不是游戲場道路是為了交通的便利而建造的。
道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當(dāng)作“游戲場”，放學(xué)以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷，是不允許的。
在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因?yàn)椴欢迷诘缆飞贤嫠５奈：π?，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險(xiǎn)的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設(shè)想。
道路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。
4、避讓轉(zhuǎn)彎車輛當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時(shí)，告戒人們，汽車要轉(zhuǎn)彎了。我們應(yīng)該注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛。
現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向，都是依靠前輪來轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動，汽車車身也逐漸改變方向。
汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說，前后兩只輪子不會走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。
這就是汽車轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”，使汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，前輪可以通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。
懂得了汽車轉(zhuǎn)彎的基本原理后，我們在道路上碰見轉(zhuǎn)彎的車輛時(shí)，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實(shí)如果你離轉(zhuǎn)彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。
5、騎自行車常識我國十世界上擁有自行車最多的國家，十世界公認(rèn)的“自行車王國”。自行車輕巧靈活，車速自便，維修簡單，并且不使用燃料，無廢氣污染，無噪聲，因此特別受人青睞。
但是，自行車靠騎車人用雙腳踩動踏板，由鏈條來帶動后輪向前滾動，在行進(jìn)時(shí)要用雙手握住車把來掌握重心，控制方向。所以穩(wěn)定性差，安全性差。
一碰即倒，一倒人就傷。從保證交通安全出發(fā)，《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》明文規(guī)定，未滿十二歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。
而當(dāng)你已經(jīng)達(dá)到法定的騎車年齡，準(zhǔn)備騎車時(shí)，則必須認(rèn)真地學(xué)一學(xué)有關(guān)騎自行車的規(guī)定，要掌握騎自行車的基本要領(lǐng)。自行車首先應(yīng)該保持機(jī)件完好，安全設(shè)施齊全，牌、證齊全。
出發(fā)之前，應(yīng)該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。學(xué)騎自行車時(shí)，應(yīng)選擇人車稀少的道路或廣場、操場。
禁止在交通繁忙地段學(xué)騎自行車。當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù)，可以單獨(dú)騎車時(shí)，你還應(yīng)該掌握一下幾條騎車規(guī)范：一是，在非機(jī)動車車道內(nèi)順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動車道。
在沒有劃分非機(jī)動車道和機(jī)動車道的道路上行駛，應(yīng)盡量靠右邊行駛，不能騎車在道路中間，不要數(shù)車并行，逆向行駛。二是，騎車至路口，應(yīng)主動地讓機(jī)動車先行。
遇紅燈停止信號時(shí)，應(yīng)停在停止線或人行橫道線以內(nèi)。嚴(yán)禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。
三是，騎車轉(zhuǎn)變時(shí)，要伸手示意。左轉(zhuǎn)彎時(shí)伸出左手示意；同時(shí)要選擇前后暫無來往車輛時(shí)轉(zhuǎn)彎，切不可在機(jī)動車駛近時(shí)急轉(zhuǎn)猛拐，爭道搶行；也不要彎小轉(zhuǎn)。
四是，自行車在道路上停放，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放；在不設(shè)置交通標(biāo)志的支路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。五是，騎自行車載物，長度不能超過車身，寬度不能超出車把寬度，高度不能超過騎車人的雙肩。
騎自行車在市區(qū)道路上不準(zhǔn)帶人。六是，騎自行車不準(zhǔn)在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。
七是，不準(zhǔn)一手扶把，一手撐傘騎車。撐傘時(shí)，要下車推行。
騎自行車的安全問題是個(gè)大問題，在各類交通事故種，自行車事故要占總事故的一半以上。自行車給人們的交通帶來了便利，自行車同時(shí)也給人們帶來。
