一、換擋撥片怎么使用

換擋撥片的使用方法是：選擇手動(dòng)模式（通常是一個(gè)按鈕），然后將換擋桿推至“D”位，再通過撥片加減擋，即先將擋桿置于手動(dòng)模式，然后在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速適合時(shí)利用撥片換擋自由切換理想檔位。

在操縱換擋撥片時(shí)，駕駛者一般只需將擋位推入D、S或手擋模式，利用換擋撥片，駕駛者雙手不離開方向盤就可完成升降擋操作。 擴(kuò)展資料 1，換擋撥片是對(duì)于汽車半自動(dòng)離合器所安裝的換擋設(shè)備，作用是不用腳踩離合器，直接通過換擋撥片上撥來實(shí)現(xiàn)換擋，這一裝置在賽車中應(yīng)用廣泛。

2，因?yàn)閾Q擋撥片就位于方向盤后側(cè)，所以換起來很方便，效率高。在很多拉力賽、場地賽甚至F1賽事中都采用了這一裝置。

3，較常見的換擋撥片位置是置于方向內(nèi)圓弧的左右兩側(cè)，其兩個(gè)換擋撥片的功能是一樣的，并不是一個(gè)增擋、一個(gè)減擋；而是利用食指和中指向駕駛員方向抬是增擋；向方向盤方向利用拇指下壓是減擋。 4，有了換擋撥片，當(dāng)車輛以D擋行車時(shí)，你大可隨時(shí)用手指對(duì)變速箱進(jìn)行人工強(qiáng)制換擋，這種操作在需要急加速超車時(shí)尤其好用。

當(dāng)你左手連續(xù)降擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一下子攀升上來，足夠的動(dòng)力迅速超越前方慢車，這就是換擋撥片為駕駛者帶來的輕松而快意的駕馭激情。 參考資料 百度百科；換擋撥片。

二、什么是換檔撥片

對(duì)于半自動(dòng)離合器所安裝的換檔設(shè)備，作用就是不用腳踩離合器，直接通過換檔撥片上撥來換檔。

因?yàn)榫驮诜较虮P后側(cè)，所以換起來很方便，效率更高。所以很多賽車無論拉力賽、場地賽甚至F1都用這個(gè)東西。

關(guān)于換擋撥片 有以下三點(diǎn)需要注意： 1、裝備了換擋撥片的自動(dòng)檔車，肯定是手自一體的，因?yàn)閾Q擋撥片的作用就是加減檔。 2、換擋撥片的使用方法就是：選擇手動(dòng)模式（通常是一個(gè)按鈕），然后將換擋桿推至“D”位，再通過撥片加減擋。

3、雖然您采用的是手動(dòng)模式，但變速器的實(shí)質(zhì)還是一臺(tái)自動(dòng)變速器，您永遠(yuǎn)也沒有電腦控制的換擋時(shí)機(jī)精確。所以采用手動(dòng)模式，通常是更費(fèi)油的。

三、方向盤換擋撥片有什么用

方向盤換擋撥片是對(duì)于汽車半自動(dòng)離合器所安裝的換檔設(shè)備，作用是不用腳踩離合器，直接通過換檔撥片上撥來實(shí)現(xiàn)換檔。這一裝置在賽車中應(yīng)用廣泛。

因?yàn)閾Q擋撥片就位于方向盤后側(cè)，所以換起來很方便，效率高。在很多拉力賽、場地賽甚至F1賽事中都采用了這一裝置。

換擋撥片作為一種快捷的換檔設(shè)備，能夠很大程度上提升駕駛的操作性。換擋撥片一般位于方向盤后方。在操縱換擋撥片時(shí)，駕駛者一般只需將擋位推入D、S或手擋模式。利用換擋撥片，駕駛者雙手不離開方向盤就可完成升降擋操作。

換擋撥片的使用方法是：選擇手動(dòng)模式（通常是一個(gè)按鈕），然后將換擋桿推至“D”位，再通過撥片加減擋。即先將擋桿置于手動(dòng)模式，然后在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速適合時(shí)利用撥片換擋自由切換理想檔位。

較常見的換擋撥片位置是置于方向內(nèi)圓弧的左右兩側(cè)，其兩個(gè)換擋撥片的功能是一樣的，并不是一個(gè)增擋、一個(gè)減擋；而是利用食指和中指向駕駛員方向抬是增擋；向方向盤方向利用拇指下壓是減擋。有了換擋撥片，當(dāng)車輛以D擋行車時(shí)，你大可隨時(shí)用手指對(duì)變速箱進(jìn)行人工強(qiáng)制換擋，這種操作在需要急加速超車時(shí)尤其好用。當(dāng)你左手連續(xù)降擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一下子攀升上來，足夠的動(dòng)力迅速超越前方慢車，這就是換擋撥片為駕駛者帶來的輕松而快意的駕馭激情。不過在D擋情況下，停止一段時(shí)間不用手擋后，變速箱將恢復(fù)到自動(dòng)模式。想要真正實(shí)現(xiàn)手動(dòng)模式，就嘗試一下S擋模式下完全由人工控制的手動(dòng)模式，只要你的換擋撥片不發(fā)出換擋指令，變速箱是不會(huì)強(qiáng)制換擋的。

四、方向盤邊的換擋撥片怎么使用

補(bǔ)充： 先用你說的排檔桿換到D檔就可以用換檔撥片控制了。

換檔撥片在方向盤上的后面兩側(cè)。握住方向盤兩邊用手指頭一鉤就能摸到啦！ 追問： 是向自己的方向撥動(dòng)嗎？ 回答： 對(duì)嘍！ 追問： 在自動(dòng)模式下和在R擋和N擋S.L擋下可以使用嗎？使用會(huì)怎樣？ 回答： 不會(huì)造成任何結(jié)果。

因?yàn)槌薉檔，其他檔上根本就用不了換檔片片。 追問： 手動(dòng)模式下可以用換檔片嗎？可以同時(shí)用撥片和擋桿嗎？ 回答： 你的第一個(gè)問題：換檔撥片就是手自一體變速箱在手動(dòng)模式下?lián)Q檔的控制器。

第二個(gè)問題：不可以。只要你把檔把從D摘到別的地方去，撥片就不能換檔了。

謝謝你，你快把我急死了。 追問： 在手動(dòng)模式下，可以用擋桿升一當(dāng)，再用撥片降嗎？可以擋桿降一擋后，撥片再升一擋嗎？可以擋桿升一擋或降一當(dāng)后，撥片再又升或降一擋嗎？UP是升一擋，DOWN就是降一擋?。吭谧詣?dòng)模式下D擋也可以使用??？ 回答： 靠！我服你了。

第一問：不能。第二問：不能。

第三問：能但你忙活半天跟沒動(dòng)一樣。第四問、第五問：這不明擺著的事兒么。

你還問。唉。

五、方向盤換擋撥片是什么意思 有什么作用

方向盤換擋撥片定義： 撥片方向盤一般也稱為：方向盤換擋撥片，主要出現(xiàn)在帶有手自一體變速器的運(yùn)動(dòng)型高端汽車上面，裝在方向盤后側(cè)的左邊10點(diǎn)位置和右邊2點(diǎn)的位置，左邊的撥片上會(huì)標(biāo)有“-”符號(hào)，或“DOWN"，表示減擋；右邊的撥片全標(biāo)有”+“符號(hào)，或”UP"，表示加擋，通過方向盤上的這兩個(gè)撥片可以讓駕駛者在雙手不離開方向盤的情況下輕松實(shí)現(xiàn)加減擋。

方向盤換擋撥片使用方法： 當(dāng)汽車在前進(jìn)過程中，擋位掛在前進(jìn)擋D擋，即可通過方向盤換擋撥片實(shí)現(xiàn)手動(dòng)模式下的換擋了。左手撥一下方向盤左后側(cè)的“-”撥片即減少一擋，右手撥一下方向盤右后側(cè)的“+”撥片即增加一擋，這樣駕駛者就可以根據(jù)車速和路況等因素更好的調(diào)整車輛在行駛時(shí)擋位了。

由于方向盤換擋撥片給駕駛帶來了更好的安全性和更多的駕駛樂趣，再加上技術(shù)的進(jìn)一步成熟，也使得方向盤換擋撥片出現(xiàn)在了當(dāng)下流行的一些平民化的中端車上，如睿翼，思鉑睿，思域和鋒范等。

六、汽車換擋撥片怎么用

換擋撥片作為一種快捷的換檔設(shè)備，能夠很大程度上提升駕駛的操作性。換擋撥片一般位于方向盤后方。在操縱換擋撥片時(shí)，駕駛者一般只需將擋位推入D、S或手擋模式。利用換擋撥片，駕駛者雙手不離開方向盤就可完成升降擋操作。

汽車換擋原理

1. 安裝在手自一體變速箱上的快捷換檔設(shè)備，在變速箱的手動(dòng)檔模式下，通過方向盤上的換檔撥片，即可進(jìn)行加減檔操作。

2. 換擋撥片作為一種換擋撥片快捷的換檔設(shè)備，能夠很大程度上提升駕駛的操作性。換擋撥片一般位于方向盤后方。在操縱換擋撥片時(shí)，駕駛者一般只需將擋位推入D、S或手擋模式。利用換擋撥片，駕駛者雙手不離開方向盤就可完成升降擋操作。

3. 當(dāng)汽車加油增速司機(jī)選擇3檔時(shí)，撥叉使1/2檔同步器回到空檔位置，又使3/4檔同步器移動(dòng)直至將3檔齒輪鎖定在輸出軸上，使動(dòng)力可以從軸入軸—中間軸—輸出軸上的3檔變速齒輪，通過3檔變速齒輪帶動(dòng)輸出軸。

4. 換擋撥片是對(duì)于汽車半自動(dòng)離合器所安裝的換檔設(shè)備，作用是不用腳踩離合器，直接通過換檔撥片上撥來實(shí)現(xiàn)換檔。這一裝置在賽車中應(yīng)用廣泛。

七、都有什么車帶換擋撥片的

1. 一般都是中高檔以上的 不過中級(jí)車現(xiàn)在好多都配了。

2. 換擋撥片的使用方法是：選擇手動(dòng)模式（通常是一個(gè)按鈕），然后將換擋桿推至“D”位，再通過撥片加減擋。即先將擋桿置于手動(dòng)模式，然后在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速適合時(shí)利用撥片換擋自由切換理想檔位。

1. 換擋撥片的作用是不用腳踩離合器，直接通過換檔撥片上撥來實(shí)現(xiàn)換檔。這一裝置在賽車中應(yīng)用廣泛。

2. 其實(shí)我們可以把方向盤撥片換擋理解為手動(dòng)模式的一種延伸，它只是在具備手動(dòng)模式的車輛上增加的“另一種控制方式”而已。換擋撥片作為一種快捷的換擋機(jī)構(gòu)，因?yàn)樵诓僮鲿r(shí)換擋撥片就位于方向盤后側(cè)，雙手不用離開方向盤，所以換起來更方便，效率更高。

3. 不同車型的方向盤換擋撥片功能在使用方面是有所區(qū)別的，有的車型可以直接在D擋狀態(tài)下使用方向盤換擋撥片進(jìn)行換擋操作，有的則需要將擋位切換至M或S擋后才可以使用方向盤換擋功能，在這點(diǎn)上，方向盤換擋撥片的開啟方式和換擋桿手動(dòng)模式的開啟方式非常類似。

4. 在實(shí)際操作方式上，不同品牌在撥片換擋方面的操作也是有所區(qū)別的，其中最大的差異就是：撥片在加減擋的操作方式上的區(qū)別，按操作方式我將它們分成了兩大類，分別進(jìn)行介紹。其中所涉及的操作方式不一定適用所有的品牌，但是肯定可以給予你一定的參考性，讓你可以更快的上手撥片換擋。

5. 左邊減擋、右邊加擋：這種形式的換擋撥片是目前采用最多的一種，左側(cè)撥片是減擋，右側(cè)撥片是升擋，具體操作方式為：在車輛怠速/行駛中將擋位掛入M或S擋（部分車型在D擋狀態(tài)下也可進(jìn)行手動(dòng)模式操作），通過手指“向內(nèi)摟”的方式用換擋撥片進(jìn)行加減擋的操作，在切換至手動(dòng)模式后行車電腦內(nèi)會(huì)顯示相應(yīng)的擋位信息，駕駛者根據(jù)行車電腦上顯示的信息即可判斷當(dāng)前擋位情況，操作上沒什么難度。

6. 需要注意的是：如果需要用手動(dòng)模式起步，不同品牌車型的手動(dòng)模式起步擋位也是有所不同的，有的車型可以用2擋甚至3擋進(jìn)行起步，有的品牌則只可以用1擋進(jìn)行起步，請(qǐng)以車輛實(shí)際情況進(jìn)行操作。這種操作方式的換擋撥片目前涉及的品牌主要有：寶馬、奔馳、豐田等大多數(shù)配備換擋撥片的車型。

八、手撥片換擋怎么用

較常見撥片位置是置于方向內(nèi)圓弧的左右兩側(cè)，其兩個(gè)撥片功能是一樣的，并不是一個(gè)增擋、一個(gè)減擋；而是利用食指和中指向駕駛員方向抬是增擋；向方向盤方向利用拇指下壓是減擋。

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對(duì)于一般的中高檔汽車在使用撥片的時(shí)候，應(yīng)該先將擋桿置于手動(dòng)模式，一般車上都有一個(gè)按鈕控制

3

然后就可以再通過發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速適合時(shí)利用撥片換擋自由切換理想檔位

4

有了換擋撥片，當(dāng)車輛以D擋行車時(shí)，你大可隨時(shí)用手指對(duì)變速箱進(jìn)行人工強(qiáng)制換擋，這種操作在需要急加速超車時(shí)尤其好用。

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當(dāng)你左手連續(xù)降擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一下子攀升上來，足夠的動(dòng)力迅速超越前方慢車，這就是換擋撥片為駕駛者帶來的輕松而快意的駕馭激情

九、汽車的換檔撥片怎么使用

好吧！我來回答你

TIPTRONIC基本原理是自動(dòng)檔，所以手邊的撥片基本就是增加一點(diǎn)點(diǎn)操控樂趣的東西，其實(shí)放在S檔比你手忙腳亂地去撥來撥去來的利害。

而且可能會(huì)更很快，因?yàn)門IPTRONIC S 基本可以到紅線換檔。

但是，如果你要用發(fā)動(dòng)機(jī)在入彎道前制動(dòng)，那么手動(dòng)模式就會(huì)幫到你。一般建議按速度的減低慢慢減檔，4-3-2這樣有過程，有間距地降，如果你連續(xù)按的話，闖車會(huì)很厲害，不過TIPTRONIC有變速箱保護(hù)，至少不會(huì)讓你把變速箱燒掉的。只是旁邊的人一定投訴你開車很爛。

要想掌握降檔時(shí)機(jī)，你可以去看看F1入彎的畫面，他們的節(jié)奏你放大三倍就OK!

如果你加檔一定要用手動(dòng)模式的話，加檔的同時(shí)快速松一下油門，轉(zhuǎn)檔會(huì)更順暢，你不松其實(shí)也可以，變速箱也會(huì)有個(gè)切換的過程，只是比較突兀。馬上要用的DSG就會(huì)好很多。

F的F1-SUPERFAST,BMW的SMG，瑪莎的duo select都是屬于半自動(dòng)波箱，所以加檔需要空油，降檔需要補(bǔ)油，不過補(bǔ)油的工作電腦都幫你完成了。

基本這樣，不明白繼續(xù)問