1.如何管理危險化學品
建立危險化學品檔案、對化學品分類、編制化學品安全技術(shù)說明書和安全標簽、進行危險化學品登記、危害告知、儲存和運輸。
1、建立危險化學品檔案 企業(yè)應(yīng)對所有危險化學品，包括產(chǎn)品、原料和中間產(chǎn)品進行普查，建立危險化學品檔案。 2、對化學品分類 企業(yè)應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定對其產(chǎn)品、所有中間產(chǎn)品進行分類，并將分類結(jié)果匯入危險化學品檔案。
1.生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品屬危險化學品時，應(yīng)按GB 16483和GB 15258編制產(chǎn)品安全技術(shù)說明書和安全標簽，并提供給用戶。 2.采購危險化學品時，應(yīng)索取安全技術(shù)說明書和安全標簽，不得采購無安全技術(shù)說明書和安全標簽的危險化學品。
3、編制化學品安全技術(shù)說明書和安全標簽生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)設(shè)立24小時應(yīng)急咨詢服務(wù)固定電話，有專業(yè)人員值班并負責相關(guān)應(yīng)急咨詢。沒有條件設(shè)立應(yīng)急咨詢服務(wù)電話的，應(yīng)委托危險化學品專業(yè)應(yīng)急機構(gòu)作為應(yīng)急咨詢服務(wù)代理。
5 進行危險化學品登記 企業(yè)應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定對危險化學品進行登記。 6 危害告知 企業(yè)應(yīng)以適當、有效的方式對從業(yè)人員及相關(guān)方進行宣傳，使其了解生產(chǎn)過程中危險化學品的危險特性、活性危害、禁配物等，配置個人防護用品以及采取的預防及應(yīng)急處理措施。
7儲存和運輸 1.企業(yè)應(yīng)嚴格執(zhí)行危險化學品儲存、出入庫安全管理制度。危險化學品應(yīng)儲存在專用倉庫、專用場地或者專用儲存室（以下統(tǒng)稱專用倉庫）內(nèi)，并按照相關(guān)技術(shù)標準規(guī)定的儲存方法、儲存數(shù)量和安全距離，實行隔離、隔開、分離儲存，禁止將危險化學品與禁忌物品混合儲存；危險化學品專用倉庫應(yīng)當符合相關(guān)技術(shù)標準對安全、消防的要求，設(shè)置明顯標志，并由專人管理；危險化學品出入庫應(yīng)當進行核查登記，并定期檢查。
2.企業(yè)的劇毒化學品必須在專用倉庫單獨存放，實行雙人收發(fā)、雙人保管制度。企業(yè)應(yīng)將儲存劇毒化學品的數(shù)量、地點以及管理人員的情況，報當?shù)毓膊块T和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門備案。
3.企業(yè)應(yīng)嚴格執(zhí)行危險化學品運輸、裝卸安全管理制度，規(guī)范運輸、裝卸人員行為。
2.化工安全教育的內(nèi)容是什么
1、介紹車間防火知識：包括防火的方針，車間易燃易爆品的情況，防火的要害部位及防火的特殊需要，消防用品放置地點，滅火器的性能、使用方法，車間消防組織情況，遇到火險如何處理等。
2、介紹安全技術(shù)基礎(chǔ)知識：比如，在裝夾、檢查、拆卸、搬運工件特別是大件時，要防止碰傷、壓傷、割傷；調(diào)整工夾刀具、測量工件、加油以及調(diào)整機床速度均須停車進行。
3、車間的概況：如車間生產(chǎn)的產(chǎn)品、工藝流程及其特點，車間人員結(jié)構(gòu)、安全生產(chǎn)組織狀況及活動情況，車間危險區(qū)域、有毒有害工種情況，車間勞動保護方面的規(guī)章制度和對勞動保護用品的穿戴要求和注意事項。
擴展資料：
報警聯(lián)鎖系統(tǒng)是規(guī)范危險化學品企業(yè)安全生產(chǎn)管理、降低安全風險、保證裝置的平穩(wěn)運行、安全生產(chǎn)的有效手段，是防止事故發(fā)生的重要措施，也是提升企業(yè)本質(zhì)安全水平的有效途徑。未經(jīng)審批、隨意停用報警聯(lián)鎖系統(tǒng)會給安全生產(chǎn)造成極大的隱患。
可燃氣體和有毒氣體泄漏等報警系統(tǒng)是可燃有毒氣體泄漏的重要預警手段?？扇己陀卸練怏w含量超出安全規(guī)定要求但不能被檢測出時，極易發(fā)生事故。
3.危險化學品學習心得
不知道你具體培訓的是什么科目。
所以就只提供了一些?；贩矫娴闹R，希望對你有所幫助！危險化學品的特殊性質(zhì)決定其在生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、運輸和使用諸環(huán)節(jié)都存在著不安全因素。 在經(jīng)營過程中，對危險化學品的購進與銷售以及圍繞購銷經(jīng)營的儲存、運輸、廢棄物的處置等，這些不僅是經(jīng)營活動，而且包含著危險化學品安全管理。
如果對危險化學品的特性不清楚，發(fā)生誤購、誤售，儲存、運輸、廢棄物處置安排不當?shù)?，會造成人員傷害、財產(chǎn)損失、環(huán)境污染，甚至造成極為惡劣的政治影響。 經(jīng)營過程中的事故：如1993年8月5日，深圳市安貿(mào)公司清水河化學危險品庫發(fā)生爆炸。
爆炸引起大火，1小時后著火區(qū)又發(fā)生第二次強烈爆炸，造成更大范圍的破壞和火災(zāi)。死亡15人、200多人受傷，其中重傷25人，直接經(jīng)濟損失2.5億元。
起火爆炸的原因：干雜倉庫4號倉內(nèi)混存的過硫酸銨與硫化堿（強氧化劑與還原劑）因接觸而發(fā)生激烈的氧化還原反應(yīng)，形成熱積聚導致起火燃燒。 4號倉的燃燒，引燃了庫區(qū)多種可燃物質(zhì)，庫區(qū)空氣溫度升高，使多種危險化學品處于加熱狀態(tài)。
6號庫內(nèi)存放的約30噸有機易燃液體被加熱到沸點以上，沖破包裝快速揮發(fā)和空氣、煙氣形成爆炸性混合物，發(fā)生爆炸。爆炸釋放出巨大的能量，出現(xiàn)閃光和火球，引發(fā)了該倉內(nèi)存放的硝酸鍍第二次爆炸，形成蘑菇狀云團。
經(jīng)過專家認定，清水河的干雜倉庫被違章改作危險化學品倉庫及危險化學品存入嚴重違章是事故的主要原因。干雜倉庫4號倉內(nèi)混存的氧化劑與還原劑接觸是事故的直接原因。
這是一起責任事故，事故的教訓是沉痛的。 再如在2001年9月9日，正值中秋節(jié)前，廣西玉林市一化工經(jīng)營部誤將2.5kg氰化鈉當作食物添加劑氯化鈣售出。
中央及地方政府對此事十分重視，組成專項調(diào)查組，開展清查追繳誤售氰化鈉的工作。 儲存過程中的事故：1989年8月12日，青島黃島油庫老罐區(qū)油罐雷擊著火，死亡19人、傷78人。
運輸過程中的事故：1972年4月15日，山西交城化肥廠1.2t液氨罐車，行駛途中停在祁縣城趙供銷社門口，發(fā)生爆炸，死亡21人、中毒155人。主要原因是罐的質(zhì)量不好，違規(guī)停車。
1991年9月3日，江西貴溪農(nóng)藥廠一臺裝有2.4t(98%)甲胺的汽車罐車，路經(jīng)上饒沙溪鎮(zhèn)泄漏，中毒595人，其中死亡累計37人，污染23萬平方米。主要原因是違規(guī)行駛。
2001年11月1日，河南省洛陽市第一運輸公司一輛核定載重量為8噸的東風汽車載11.67t液體氰化鈉（含量30%），在運往洛寧縣吉家洼金礦途中，行駛到洛寧縣興華鄉(xiāng)窯子頭村南約2km處，由于道路狹窄，并因前幾日連續(xù)下雨，路基不實，造成翻車。汽車翻入興華澗內(nèi)，罐體倒扣，罐口破裂，約10噸氰化鈉泄漏流入澗內(nèi)，造成水體嚴重污染。
事故發(fā)生后，國務(wù)院有關(guān)部門迅速趕赴事故現(xiàn)場指導調(diào)查和防污治理。河南省洛陽市迅速成立了事故搶險指揮部，調(diào)請專家現(xiàn)場指導，采取了科學的“防、斷、消、堵、測”的搶險方案。
經(jīng)過連續(xù)5天奮戰(zhàn)，共出動公安、消防、環(huán)保、衛(wèi)生、水利、駐軍及武警官兵3000多人，動用大型機械車輛60多臺，使用次氯酸鈉94噸，漂白粉28噸，生石灰350多噸，才有效控制了污染的擴散。 使用過程中事故：1993年1月29日，鄭州食品添加劑廠倉庫內(nèi)7噸過氧化苯甲酰爆炸，死亡27人、傷23人。
主要原因是管理混亂。 1997年11月29日，長沙市燕山酒家保安人員用酒精爐取暖，發(fā)生火災(zāi)，造成40人死亡、傷89人。
黨中央、國務(wù)院歷來對安全工作十分重視。針對近年來發(fā)生的安全事故，做出了一系列重要指示和工作部署，對安全管理工作提出了嚴格要求。
在全國整頓和規(guī)范市場經(jīng)濟秩序工作中，又將加強危險化學品安全管理作為其中的一項重要內(nèi)容。多年來，在各部門的共同努力下，危險化學品經(jīng)營管理工作取得了較好的成效。
但隨著形勢的變化，當前危險化學品經(jīng)營中出現(xiàn)了一系列亟待解決的問題： 一是無證經(jīng)營現(xiàn)象較為普遍。相當多的危險化學品經(jīng)營單位沒有按照規(guī)定領(lǐng)取《危險化學品經(jīng)營許可證》，仍從事危險化學品的經(jīng)營。
二是企業(yè)經(jīng)營條件不達標。一些危險化學品經(jīng)營單位條件達不到國家規(guī)定的開業(yè)標準。
三是從業(yè)人員缺乏專業(yè)知識。一些危險化學品經(jīng)營單位從業(yè)人員未經(jīng)過專業(yè)培訓，業(yè)務(wù)素質(zhì)低，缺乏必要的危險化學品經(jīng)營知識和防范措施知識。
四是經(jīng)營網(wǎng)點分布不合理。一些地方的經(jīng)營網(wǎng)點坐落在市區(qū)的繁華地帶或居民住宅區(qū)，不利于消防安全。
五是在危險化學品經(jīng)營的管理上還不到位。一些地方部門之間協(xié)調(diào)不夠，發(fā)證主體職責不清，監(jiān)督管理力度不夠。
上述問題使危險化學品經(jīng)營中存在重大安全隱患，嚴重威脅著人民群眾生命財產(chǎn)安全和環(huán)境保護，必須采取有效措施加以解決。
4.危險化學品安全管理制度和崗位安全操作流程
第一部分 危險化學品安全管理制度1 嚴格執(zhí)行《化學危險物品安全管理條例》及其實施細則等法規(guī)、制度和標準，并建立化學危險物品管理制度。
對不屬于化學危險物品管理范圍，但具有一定危險性的物品，或其他危險物品均應(yīng)遵守國家有關(guān)規(guī)定加強管理。2 危險物品的運輸必須嚴格執(zhí)行《危險貨物運輸規(guī)則》（鐵路運輸適用本）、（鐵運[1987]802號文公布）和《汽車危險貨物運輸規(guī)則》（JT 3130）中的有關(guān)規(guī)定。
3 危險物品的包裝容器必須牢固、嚴密，并按照國家頒發(fā)的《危險貨物包裝標志》（GB 190）的規(guī)定，印貼專用標志和物品名稱。易燃、易爆的化學危險物品，要將其理化、毒理性質(zhì)數(shù)據(jù)（閃點、熔點、自燃點、爆炸極限等），以及防火、防爆、滅火、安全運輸?shù)茸⒁馐马棇懺谡f明書上，否則不準出廠。
4 應(yīng)指派責任心強，經(jīng)培訓考核，并熟知危險物品性質(zhì)和安全防護知識的人員管理危險物品。5 根據(jù)生產(chǎn)需要，規(guī)定危險物品的存放時間、地點和最高允許存放量。
原料和成品的成分應(yīng)經(jīng)化驗確認。生產(chǎn)備料性質(zhì)相抵觸的物料不得放在同一區(qū)域，必須分隔清楚。
6 使用劇毒物品場所及其操作人員，必須加強安全技術(shù)措施和個人防護措施。7 安全技術(shù)措施（1）改革工藝技術(shù)，并采用安全的生產(chǎn)條件，防止和減少毒物溢（逸）散。
（2）以密閉、隔離、通風操作代替敞開式操作。（3）加強設(shè)備管理，杜絕跑、冒、滴、漏。
8 個人防護措施（1）配備專用的勞動防護用品和器具，專人保管，定期檢修，保持完好。（2）嚴禁直接接觸劇毒物品，不準在生產(chǎn)、使用場所飲食。
（3）正確穿戴勞動防護用品，工作結(jié)束后必須更換工作服、清洗后方可離開作業(yè)場所。（4）劇毒物品場所，應(yīng)備有一定數(shù)量的應(yīng)急解毒藥品。
9 危險物品的裝卸運輸人員，應(yīng)按裝運危險物品的性質(zhì)，佩戴相應(yīng)的防護用品，裝卸時必須輕裝輕卸，嚴禁摔拖、重壓和摩擦，不得損毀包裝容器，并注意標志，堆放穩(wěn)妥。10 報廢處理10.1 包裝容器必須在安全、保衛(wèi)部門指派的專人監(jiān)護下銷毀。
10.2 凡拆除的容器、設(shè)備和管道內(nèi)帶有危險物品，必須先清洗干凈，驗收合格后方可報廢。10.3 生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的化學危險物品廢渣等，必須加強管理，不得隨同一般垃圾運出。
二、安全教育、培訓制度1 安全教育的分類1.1 入公司前教育。1.2 日常教育。
1.3 特殊安全教育。2 入公司前安全教育2.1 入公司前安全教育的種類包括：a、國家有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)；b、企業(yè)的性質(zhì)、生產(chǎn)特點、有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定；c、安全生產(chǎn)的基本知識、消防知識；d、典型事故與應(yīng)吸取的教訓。
e、本單位概況、生產(chǎn)或工作特點；f、本單位有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定、安全操作規(guī)程等；g、安全設(shè)施、急救器材、消防器材及個人保管的消防用品性能及使用方法；h、本單位曾發(fā)生的事故應(yīng)吸取的教訓。3 日常教育3.1 日常安全教育的特點。
日常安全教育的特點：不分時間、不論場合、不拘形式，經(jīng)常地、反復地對職工進行廣泛、深入、系統(tǒng)的安全教育。3.2 安全活動日的要求。
3.2.1 以部門為單位，每星期進行一次安全日活動，可采取多種形式，每次活動不少于50分鐘。3.2.2 做到有計劃、有內(nèi)容、有領(lǐng)導、有記錄，不能隨意不參加活動。
3.3 安全活動日的內(nèi)容。3.3.1 組織學習有關(guān)安全生產(chǎn)文件、簡報、規(guī)程、企業(yè)有關(guān)安全規(guī)定。
3.3.2 學習安全技術(shù)知識。3.3.3 開展崗位練兵，組織種類安全表演賽。
3.3.4 檢查安全生產(chǎn)有關(guān)標準，規(guī)定的貫徹執(zhí)行情況，找出存在的問題，制定改進措施，消除事故隱患。3.3.5 討論分析典型事故，吸取事故教訓，結(jié)合本崗位工作，防止類似事故的發(fā)生。
3.3.6 舉行安全技術(shù)講座、交流。4 特種安全教育特殊安全教育由管理部門進行。
三、安全檢查制度1 安全生產(chǎn)檢查的原則。1.1 安全生產(chǎn)檢查本著領(lǐng)導與員工相結(jié)合的原則。
1.2 安全生產(chǎn)檢查本著員工日常檢查和專業(yè)檢查相結(jié)合的原則。1.3 安全生產(chǎn)檢查要定期檢查與不定期抽查相結(jié)合的原則。
2 安全生產(chǎn)檢查的內(nèi)容。2.1 國家、上級主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策在企業(yè)貫徹落實情況。
2.2 企業(yè)安全技術(shù)措施計劃、安全教育工作的貫徹執(zhí)行情況。2.3 企業(yè)職工安全紀律執(zhí)行情況。
2.4 防護用品的保管和使用情況。2.5 工業(yè)衛(wèi)生、防塵、防毒和有害職工安全、健康的工作環(huán)境。
2.6 各種設(shè)備、設(shè)施的安全裝置、防護設(shè)施等是否齊全、完整、有效。2.7 各種機械、電器、起重機械、鍋爐、壓力容器的安全防護和安全管理。
2.8 行車、吊具、氣瓶及電動工具的安全完好狀態(tài)。2.9 各種環(huán)境的防火、防爆、避雷、靜電、照明及危險器貯運等的安全情況。
2.10 房屋、廠房的防雨、防寒設(shè)備情況。2.11 有關(guān)安全生產(chǎn)檢查記錄，有關(guān)材料歸檔情況。
3 安全檢查的方法和時間3.1 安全檢查的方法：3.1.1 日常檢查，即每天進行安全生產(chǎn)檢查。3.1.2 周末檢查，每周公司組織安全檢查組進行安全檢查。
3.1.3 節(jié)、假日前檢查，凡節(jié)、假日前都要對各環(huán)節(jié)，各部門進行安全大檢查。3.1.4 專業(yè)性檢查，依靠專業(yè)人員組成專業(yè)檢查組，深入現(xiàn)場和要害部位進行檢查。
3.1.5 季節(jié)性檢查，由公司安全員對現(xiàn)場進行安全檢查。3.2 安全生產(chǎn)檢查的時間規(guī)定。
3.2.1 作業(yè)工人，每天（班）進行多。
5.如何做好危險化學品企業(yè)的安全管理
要高度重視和充分認識夏季安全生產(chǎn)工作的特殊性，進一步增強責任感和使命感，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，切實加強組織領(lǐng)導，周密部署安排，將危險化學品安全管理工作抓實抓細。針對可能產(chǎn)生的高溫、多雨、雷電、大風等特點，要及早準備、提前安排，采取扎實有效的防范措施，保證安全度夏。
要嚴格執(zhí)行各項安全技術(shù)規(guī)程和工藝規(guī)定，做好各類設(shè)備和安全設(shè)施的維護保養(yǎng)，加強防雷電設(shè)施和生產(chǎn)區(qū)排水系統(tǒng)的檢查。針對夏季氣溫高、雨水多、濕度大等特點，要重點檢查：防高溫、防雷電、防洪澇等措施落實情況；各類設(shè)備和安全設(shè)施的維護保養(yǎng)情況；關(guān)鍵裝置和重點部位應(yīng)急處置措施落實情況等。尤其要加強對易燃易爆、有毒有害等危險化學品的生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營、運輸、使用等環(huán)節(jié)的管理，嚴防各類危險化學品事故的發(fā)生。要嚴格對危險化學品儲罐、倉庫和露天存放的管理，防止因溫度、壓力升高導致罐、桶、鋼瓶等破裂而引發(fā)事故。要在加強日常安全管理的基礎(chǔ)上，著重加強對重大危險源的監(jiān)控，采取有效措施，防止因危險化學品泄漏導致火災(zāi)、爆炸和中毒事故。
由于夏季危險化學品生產(chǎn)經(jīng)營單位停產(chǎn)、停機檢修較多，涉及易燃易爆生產(chǎn)裝置的檢修作業(yè)，危險性較大，稍有不慎，。要高度重視和充分認識夏季安全生產(chǎn)工作的特殊性，進一步增強責任感和使命感，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，切實加強組織領(lǐng)導，周密部署安排，將危險化學品安全管理工作抓實抓細。針對可能產(chǎn)生的高溫、多雨、雷電、大風等特點，要及早準備、提前安排，采取扎實有效的防范措施，保證安全度夏。
要嚴格執(zhí)行各項安全技術(shù)規(guī)程和工藝規(guī)定，做好各類設(shè)備和安全設(shè)施的維護保養(yǎng)，加強防雷電設(shè)施和生產(chǎn)區(qū)排水系統(tǒng)的檢查。針對夏季氣溫高、雨水多、濕度大等特點，要重點檢查：防高溫、防雷電、防洪澇等措施落實情況；各類設(shè)備和安全設(shè)施的維護保養(yǎng)情況；關(guān)鍵裝置和重點部位應(yīng)急處置措施落實情況等。尤其要加強對易燃易爆、有毒有害等危險化學品的生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營、運輸、使用等環(huán)節(jié)的管理，嚴防各類危險化學品事故的發(fā)生。要嚴格對危險化學品儲罐、倉庫和露天存放的管理，防止因溫度、壓力升高導致罐、桶、鋼瓶等破裂而引發(fā)事故。要在加強日常安全管理的基礎(chǔ)上，著重加強對重大危險源的監(jiān)控，采取有效措施，防止因危險化學品泄漏導致火災(zāi)、爆炸和中毒事故。
由于夏季危險化學品生產(chǎn)經(jīng)營單位停產(chǎn)、停機檢修較多，涉及易燃易爆生產(chǎn)裝置的檢修作業(yè)，危險性較大，稍有不慎，極易造成事故。因此在檢修前要按照《濟源市化工裝置檢修安全管理規(guī)定》，制定專項檢修方案，明確檢修工作負責人和安全管理責任人，建立健全安全管理制度；對一些安全風險程度較高的檢修項目，還要制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施，如安全措施、吹掃方案、盲板位置等。同時，還要嚴格執(zhí)行動火、用電、高空作業(yè)、進入受限空間和加拆盲板等操作票或許可證制度.各危險化學品生產(chǎn)經(jīng)營單位要根據(jù)前一階段本單位的重大危險源普查登記情況，及早動手，超前安排，做好本企業(yè)重大危險源的辨識、評估、分級管理工作，把事故應(yīng)急救援預案和監(jiān)控措施進行修訂、完善，并適時組織演練，在演練過程中如發(fā)現(xiàn)新情況、新問題要及時糾正，使事故應(yīng)急預案不斷得以完善。
加強宣傳，嚴格培訓。各單位要結(jié)合正在開展的“安全生產(chǎn)月”活動，加強對從業(yè)人員進行有關(guān)危險化學品安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識、崗位操作技能、事故應(yīng)急等方面的教育培訓，尤其要結(jié)合本企業(yè)的特點，有針對性地制訂夏季高溫時節(jié)培訓內(nèi)容，從而提高從業(yè)人員的安全防范意識和自我保護能力，對生產(chǎn)經(jīng)營一線操作人員要進行強制性安全操作技能培訓，未經(jīng)培訓合格，不得上崗操作。
6.危險品運輸?shù)陌踩珕栴}與對策
針對我國目前道路危險品運輸?shù)默F(xiàn)狀的發(fā)展對策：（1）建立統(tǒng)一、規(guī)范、針對性強的危險品道路運輸行業(yè)標準。
如在歐洲，道路運輸危險品主要遵 照《歐洲的國際危險貨物承運歐周協(xié)定》（ADR）。該協(xié)定主要分為分為八個部分，約定了協(xié)定一般條款、危險品分類、危險品名錄、包裝規(guī)定、委托程序、包裝物的設(shè)計，制造及檢驗測試要求、承運及裝卸規(guī)定、運輸車輛及操作程序的規(guī)定。
非常系統(tǒng)化，標準化并具有很強的指導意義及約束力。（2）明確各行政部門管理職責，強化監(jiān)管力度，確保危險品運輸安全。
加大對運輸環(huán)節(jié)的安全管理和整治力度。對于違規(guī)的危險品運輸企業(yè)或個人應(yīng)該加強處罰力度，甚至取消資資格。
（3）進一步大力發(fā)展危險品水路、鐵路、碼頭等基礎(chǔ)設(shè)施、運載操作設(shè)備及危險品監(jiān)管體系。疏通公路危險品運輸瓶頸。
（4）進一步加大準入門坎，加強對現(xiàn)有危險品運輸企業(yè)的評估體系，對于不符合條件，且整改后也達不到標準的企業(yè)采取淘汰制度。進一步加大對外資危險品物流企業(yè)的開放。
促使國內(nèi)危險品運輸企業(yè)增強競爭意識，提升自己，加速國內(nèi)危險品運輸企業(yè)的淘汰、整合和優(yōu)化。鼓勵危險品物流企業(yè)朝規(guī)模經(jīng)營、設(shè)備先進、管理高標準的方向發(fā)展。
（5）建立符合安全的裝備更新與技術(shù)進步機制，包括：制定先進的裝備安全技術(shù)標準；積極引進先進的裝備技術(shù)；建立技術(shù)進步的政策支持環(huán)境；培養(yǎng)和提高與裝備的研發(fā)、生產(chǎn)、維護相關(guān)的人員技術(shù)水平。加快現(xiàn)有技術(shù)裝備的升級和改造。
（6）建立全國性的危險品物流管理信息平臺。利用無線射頻技術(shù)（RFID）、衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）、地理信息系統(tǒng)（GIS）等現(xiàn)代物流技術(shù)，為危險品運輸過程的跟蹤、監(jiān)控、管理等提供了技術(shù)支撐。
并為事故發(fā)生后的應(yīng)急管理提供了技術(shù)上的保障。目前，這些監(jiān)控網(wǎng)都是獨立運行，只能監(jiān)控本地區(qū)、本企業(yè)內(nèi)部的危險品運輸車輛。
從已往發(fā)生的事故分析可以看出，就一個地區(qū)網(wǎng)而言，對于外地駛?cè)氲能囕v，無論是否安裝了GPS都缺乏監(jiān)控，一旦這些車輛在本地區(qū)發(fā)生事故，就很難在第一時間調(diào)動本地區(qū)內(nèi)的應(yīng)急部門進行處理。因此，實現(xiàn)各地區(qū)網(wǎng)和各企業(yè)網(wǎng)之間的連網(wǎng)，實現(xiàn)信息連通，做到事故在第一時間就近、就地處置。
（7） 發(fā)展專業(yè)化危險品物流，提倡發(fā)展第三方物流?，F(xiàn)代物流理論和技術(shù)的發(fā)展為危險品物流管理提供了基礎(chǔ)。
利用第三方物流理論整合危險品物流企業(yè)，由專業(yè)化物流公司來負責危險品物流操作管理，一方面，可以改變目前危險品物流企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小、技術(shù)含量低的格局，提高危險品物流的集成度和企業(yè)的經(jīng)濟效益；另一方面，也為政府監(jiān)管危險品物流、保障危險品物流的安全提供了基礎(chǔ)。（8）用信息化推動物流現(xiàn)代化。
目前，我國危險品物流各環(huán)節(jié)信息化程度低，信息溝通不暢，造成庫存大，運力浪費，物流成本高。為此，充分利用信息技術(shù)，通過信息化來實現(xiàn)“物流”的準確配置，讓物的流動具有最佳的目的性和經(jīng)濟性，將生產(chǎn)地和流通過程中的庫存降到最低。
（9）合理規(guī)劃、設(shè)計危險品物流網(wǎng)絡(luò)。政府在規(guī)劃危險品物流網(wǎng)絡(luò)時應(yīng)將需要使用危險品的企業(yè)置于合理的地理位置，從宏觀角度規(guī)劃出風險最小的危險品運輸網(wǎng)絡(luò)，危險品物流企業(yè)在政府規(guī)劃設(shè)計的危險品物流網(wǎng)絡(luò)內(nèi)，通過加強對危險品物流操作的管理，選擇優(yōu)化的危險品運輸路徑和操作方式，從經(jīng)濟效益的角度使企業(yè)的成本降到最低。
使危險品物流既能符合企業(yè)的經(jīng)濟效益，又能兼顧社會效益。（10）完善健全道路危險品應(yīng)急救援系統(tǒng)以及機制。
建立專業(yè)的化學品應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)，并建立快速應(yīng)急救援機制。加強對化學品應(yīng)急救援成員的培訓，以便在事故發(fā)生時快速處理，防止事故擴大，使損失降至最低，以保障人民生命財產(chǎn)安全。
建立與企業(yè)的應(yīng)急反應(yīng)聯(lián)合機制，聯(lián)合進行培訓、演習以及事故救援。（11） 嚴格執(zhí)行危險品物流的操作程序嚴格執(zhí)行危險品物流的操作程序是保證危險品物流安全的重要措施， 特別要注意以下2 個問題：1） 實事求是地對待危險品貨物的托運申報。
有關(guān)單位與個人都應(yīng)實事求是地對待危險貨物的托運和申報， 切不可不報、漏報、錯報。危險貨物由于運輸要求高， 運價也比普通貨物高。
在獨立核算、自負盈虧時， 物流企業(yè)既要考慮核算成本、減少費用開支， 也應(yīng)考慮風險因素， 確保運輸安全，二者必須兼顧。2） 正確履行嚴格的運輸手續(xù)和裝箱步驟。
各物流企業(yè)應(yīng)該嚴格按照國家有關(guān)規(guī)定辦理危險貨物運輸手續(xù)和裝箱。我國交通部門對裝卸、運輸危險貨物有許多規(guī)定， 并設(shè)立了專門的執(zhí)法機構(gòu)。
發(fā)貨人、貨運代理和船舶代理、承運人都應(yīng)不折不扣地遵照： a1 辦理“包裝危險貨物安全適運申報單”和“船舶載運危險貨物申報單”的申報人， 必須是接受過港務(wù)監(jiān)督專業(yè)培訓， 并經(jīng)考核合格取得申報證書的專職申報員。b1 危險貨物的集裝箱裝箱點必須事先得到港務(wù)監(jiān)督的審核批準， 要有危險貨物集裝箱監(jiān)裝員在場； 集裝箱裝運危險貨需憑裝箱點的“聲明單”向港務(wù)監(jiān)督辦理“包裝危險貨物安全適運申報單”。
裝箱結(jié)束后， 監(jiān)裝員須在“集裝箱裝運危險貨物裝箱證明書”上簽字， 并及時送港務(wù)監(jiān)督備查。
