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      1. 十字會救援小知識

        2021-08-21 綜合 86閱讀 投稿:傲錫吟

        1.抗震救援小知識

        簡要內容:地震雖然目前是人類無法避免和控制的,但只要掌握一些技巧,也是可以從災難中將傷害降到最低的。

        地震雖然目前是人類無法避免和控制的,但只要掌握一些技巧,也是可以從災難中將傷害降到最低的。地震雖然目前是人類無法避免和控制的,但只要掌握一些技巧,也是可以從災難中將傷害降到最低的。

        1.為了您自己和家人的人身安全請躲在桌子等堅固家具的下面 大的晃動時間約為1分鐘左右。這是首先應顧及的是您自己與家人的人身安全。

        首先,在重心較低、且結實牢固的桌子下面躲避,并緊緊抓牢桌子腿。在沒有桌子等可供藏身的場合,無論如何,也要用坐墊等物保護好頭部。

        2.搖晃時立即關火,失火時立即滅火 大地震時,也會有不能依賴消防車來滅火的情形。因此,我們每個人關火、滅火的這種努力,是能否將地震災害控制在最小程度的重要因素。

        從平時就養(yǎng)成即便是小的地震也關火的習慣吧。為了不使火災釀成大禍,家里人自不用說,左鄰右舍之間互相幫助,厲行早期滅火是極為重要的。

        地震的時候,關火的機會有三次第一次機會在大的晃動來臨之前的小的晃動之時,在感知小的晃動的瞬間,即刻互相招呼:“地震!快關火!”,關閉正在使用的取暖爐、煤氣爐等。第二次機會在大的晃動停息的時候,在發(fā)生大的晃動時去關火,放在煤氣爐、取暖爐上面的水壺等滑落下來,那是很危險的。

        大的晃動停息后,再一次呼喊:“關火!關火!”,并去關火。第三次機會在著火之后,即便發(fā)生失火的情形,在1-2分鐘之內,還是可以撲滅的。

        為了能夠迅速滅火,請將滅火器、消防水桶經常放置在離用火場所較近的地方。3.不要慌張地向戶外跑地震發(fā)生后,慌慌張張地向外跑,碎玻璃、屋頂上的磚瓦、廣告牌等掉下來砸在身上,是很危險的。

        此外,水泥預制板墻、自動售貨機等也有倒塌的危險,不要靠近這些物體。4.將門打開,確保出口鋼筋水泥結構的房屋等,由于地震的晃動會造成門窗錯位,打不開門,曾經發(fā)生有人被封閉在屋子里的事例。

        請將門打開,確保出口。平時要事先想好萬一被關在屋子里,如何逃脫的方法,準備好梯子、繩索等。

        5.戶外的場合,要保護好頭部,避開危險之處當大地劇烈搖晃,站立不穩(wěn)的時候,人們都會有扶靠、抓住什么的心理。身邊的門柱、墻壁大多會成為扶靠的對象。

        但是,這些看上去挺結實牢固的東西,實際上卻是危險的。在1987年日本宮城縣海底地震時,由于水泥預制板墻、門柱的倒塌,曾經造成過多人死傷。

        務必不要靠近水泥預制板墻、門柱等躲避。在繁華街、樓區(qū),最危險的是玻璃窗、廣告牌等物掉落下來砸傷人。

        要注意用手或手提包等物保護好頭部。此外,還應該注意自動售貨機翻倒傷人。

        在樓區(qū)時,根據情況,進入建筑物中躲避比較安全。6.在百貨公司、劇場時依工作人員的指示行動在百貨公司、地下街等人員較多的地方,最可怕的是發(fā)生混亂。

        請依照商店職員、警衛(wèi)人員的指示來行動。就地震而言,據說地下街是比較安全的。

        即便發(fā)生停電,緊急照明電也會即刻亮起來,請鎮(zhèn)靜地采取行動。如發(fā)生火災,即刻會充滿煙霧。

        以壓低身體的姿勢避難,并做到絕對不吸煙。搭乘電梯的話:在發(fā)生地震、火災時,不能使用電梯。

        萬一在搭乘電梯時遇到地震,將操作盤上各樓層的按鈕全部按下,一旦停下,迅速離開電梯,確認安全后避難。高層大廈以及近來的建筑物的電梯,都裝有管制運行的裝置。

        地震發(fā)生時,會自動的動作,停在最近的樓層。萬一被關在電梯中的話,請通過電梯中的專用電話與管理室聯系、求助。

        7.汽車靠路邊停車,管制區(qū)域禁止行駛發(fā)生大地震時,汽車會象輪胎泄了氣似的,無法把握方向盤,難以駕駛。必須充分注意,避開十字路口將車子靠路邊停下。

        為了不妨礙避難疏散的人和緊急車輛的通行,要讓出道路的中間部分。都市中心地區(qū)的絕大部分道路將會全面禁止通行。

        充分注意汽車收音機的廣播,附近有警察的話,要依照其指示行事。有必要避難時,為不致卷入火災,請把車窗關好,車鑰匙插在車上,不要鎖車門,并和當地的人一起行動。

        8.務必注意山崩、斷崖落石或海嘯在山邊、陡峭的傾斜地段,有發(fā)生山崩、斷崖落石的危險,應迅速到安全的場所避難。在海岸邊,有遭遇海嘯的危險。

        感知地震或發(fā)出海嘯警報的話,請注意收音機、電視機等的信息,迅速到安全的場所避難。9.避難時要徒步,攜帶物品應在最少限度因地震造成的火災,蔓延燃燒,出現危機生命、人身安全等情形時,采取避難的措施。

        避難的方法,原則上以市民防災組織、街道等為單位,在負責人及警察等帶領下采取徒步避難的方式,攜帶的物品應在最少限度。絕對不能利用汽車、自行車避難。

        對于病人等的避難,當地居民的合作互助是不可缺少的。從平時起,鄰里之間有必要在事前就避難的方式等進行商定。

        10.不要聽信謠言,不要輕舉妄動在發(fā)生大地震時,人們心理上易產生動搖。為防止混亂,每個人依據正確的信息,冷靜地采取行動,極為重要。

        從攜帶的收音機等中,把握正確的信息。相信從政府、警察、消防等防災機構直接得到的信息,決不輕信不負責任的流言蜚語,不要輕舉妄動。

        2.防溺水安全知識少于三十字

        一、預防溺水的措施:

        1、應在成人帶領下游泳,學會游泳;

        2、不要獨自在河邊、山塘邊玩耍;

        3、不去非游泳區(qū)游泳;

        4、不會游泳者,不要游到深水區(qū),即使帶著救生圈也不安全;

        5、游泳前要做適當的準備活動,以防抽筋。

        二、溺水時的自救方法:

        1、不要慌張,發(fā)現周圍有人時立即呼救;

        2、放松全身,讓身體飄浮在水面上,將頭部浮出水面,用腳踢水,防止體力喪失,等待救援;

        3、身體下沉時,可將手掌向下壓;

        4、如果在水中突然抽筋,又無法靠岸時,立即求救。如周圍無人,可深吸一口氣潛入水中,伸直抽筋的那條腿,用手將腳趾向上扳,以解除抽筋。

        三、發(fā)現有人溺水時的救護方法:

        可將救生圈、竹竿、木板等物拋給溺水者,再將其拖至岸邊;若沒有救護器材,可入水直接救護。接近溺水者時要轉動他的髖部,使其背向自己然后拖運。拖運時通常采用側泳或仰泳拖運法。特別強調:未成年人發(fā)現有人溺水,不能冒然下水營救,應立即大聲呼救,或利用救生器材呼救。救人也要在自己能力范圍之內!

        四、同伴溺水后如何急救?

        萬一同伴發(fā)生溺水的情況后,切莫貿然下水救人,應馬上呼喊大人搭救。將溺水者搭救上岸后,立刻撬開牙齒,清除口腔和鼻內的雜物,使呼吸道通暢;搶救者屈膝,將病人俯臥于大腿上,頭朝下,按壓腹部迫使呼吸道及胃內的水倒出,如溺水者呼吸和心跳均已停止,應頭向上做胸外心臟按摩和人工呼吸,同時急速送醫(yī)院搶救。

        五、岸上急救溺水者方法:

        1、迅速清除溺水者口、鼻中的污泥、雜草及分泌物,保持呼吸道通暢,并拉出舌頭,以避免堵塞呼吸道;

        2、將溺水者舉起,使其俯臥在救護者肩上,腹部緊貼救護者肩部,頭腳下垂,以使呼吸道內積水自然流出。但不要因為嗆水而耽誤了進行心肺復蘇的時間;

        3、進行口對口人工呼吸及心臟按摩;并盡快聯系急救中心或送去醫(yī)院

        3.安全小知識

        1、行走安全:行人須在人行道內行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有效通信號控制的人行道,須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意來往車輛,不準追逐,奔跑;沒有行人橫道的,須直行通過,不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準爬越馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

        2、騎自行車(電動車、摩托車)安全:不滿16周歲不能在道路上騎電動車、摩托車;不打傘騎車;不脫手騎車;不騎車帶人;不騎“病”車;不騎快車;不與機動車搶道;不平行騎車;不在惡劣天氣騎車。 3、乘車安全:乘公共汽車要停穩(wěn)后上下車,在車上要抓好扶手,頭、手等身體部位不能伸出窗外,管好身邊物品,防止扒竊;乘高速汽車要系安全帶;不乘超載車 主題可以叫:安全伴我行,可以分成幾個板塊,我先提供幾個板塊的內容(如果太多可以挑選一下): 交通安全順口溜: (1)交通安全很重要,交通規(guī)則要牢記,從小養(yǎng)成好習慣,不在路上玩游戲。

        (2)行走應走人行道,沒有行道往右靠,天橋地道橫行道,橫穿馬路離不了。 (3)一慢二看三通過,莫與車輛去搶道。

        騎車更要守規(guī)則,不能心急闖紅燈(4)乘車安全要注意,遵守秩序要排隊;手頭不能伸窗外,扶緊把手莫忘記。 交通安全宣傳警句: 1.行萬里平安路做百年長樂人 但愿人長久千里路暢通 人生美好步步小心 路無規(guī)不暢國無法不寧 狹路相逢“讓”者勝 處罰違章不留情 看似無情最深情 愛妻愛子愛家庭 無視交規(guī)等于零 2.亂穿馬路 失道無助 超載超速 危機四伏 酒后駕車 拿命賭博 一秒鐘車禍 一輩子痛苦 遵守交規(guī) 儲蓄安全 禮讓禮讓 人車無恙 高速公路 行駛適速 心無交規(guī) 路有坎坷 安全行車十五想: 出車之前想一想,檢查車況要周詳; 馬達一響想一想,集中精力別亂想; 起步之前想一想,觀察清楚再前往; 自行車前想一想,中速行駛莫著忙; 要過道口想一想,莫闖紅燈勤了望; 遇到障礙想一想,提前處理別驚慌; 轉彎之前想一想,需防左右有車輛; 會車之前想一想,先慢后停多禮讓; 超車之前想一想,沒有把握別勉強; 倒車之前想一想,注意行人和路障; 夜間行車想一想,儀表車燈亮不亮; 通過城鎮(zhèn)想一想,減速鳴號切莫望; 雨霧天氣想一想,防滑要把車速降; 長途行車想一想,勞逸結合放心上; 停車之前想一想,選擇地點要適當。

        交通安全知識 交通信號燈 在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈,它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統一的交通信號燈。

        紅燈是停止信號,綠燈是通行信號。交叉路口,幾個方向來的車都匯集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮。

        紅燈亮,行或左轉彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉彎;綠燈亮,準許車輛直行或轉彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內,已經繼續(xù)通行;黃燈閃爍時,警告車輛注意安全。 人車分流 各行其道 每當你走馬路,就會看到許多行人的車輛來來往往,川流不息。

        如果行人和車輛愛怎么走就怎么走,那么就會交叉沖突,發(fā)生混亂。交通道路上用“交通標線”劃出車輛、行人應走的規(guī)則:機動車走“機動車道”。

        在道路上,我們可以看到各式各樣的交通標志。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。

        告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標志對于安全車非常重要,被稱為“永不下崗的交通警”。

        警告標志“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標志。禁令標志:它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標志。

        指示標志:它是指示車輛、行人行進的標志。行人行進的標志。

        指路標志:它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標志。輔助標志:它是主標志下,對主標志起輔助說明的標志。

        我們應該熟悉并愛護這些標志,不能任意損壞或在上面亂涂亂畫,并且自覺遵守這些標志的規(guī)定。 安全走路 走路,誰不會呢?其實不然。

        如果我們不注意交通安全,走路也闖禍。因此,我們上學讀書、放學回家、節(jié)假日外出時,走在人來車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規(guī)則,增強自我保護意識。

        我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方,應靠道路右邊行走。

        走路時,思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成群并排行走,不要亂 馬路,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。

        一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴重。 汽車不是一剎就停的 有的同學認為亂 馬路沒啥關系,反正駕駛員會剎車的。

        其實,汽車不是一剎就停的。由于慣性作用,剎車后車還會向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。

        就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。

        所以,亂穿馬路是十分危險的,不少交通事故就是因為行人亂 馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。

        不在車前車后急穿馬路 有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路、這是很危險的。駕駛。

        4.交通安全小知識

        不能搶車、生產“兩手”硬 質量。

        2、步行安全常識 步行外出時要注意行走在人行道內、扒車;上下結合,隱患的醫(yī)生是安全員,制度松防不了禍患。乘車時不可將頭或手伸出窗外;不在便道 上騎車,事故此伏彼起,以防走錯路線無故造成違章,出行前要先檢查一下車輛的鈴。

        好獵手離不開鋼槍。在睡眠時。

        好鋼靠鍛打。 安全措施訂得細,保證沒有問題后方可 上路、效益有保證 安全是個聚寶盆 屬于守法遵章人 安全生產年年好 經營效益步步高 規(guī)章是安全生產的標尺準繩 條條規(guī)章血寫成 人人必須嚴執(zhí)行 絆人的樁不在高 違章的事不在小 一人違章 眾人遭殃 當你違章作業(yè)之際 正是災難降臨之時 教訓是血和淚的總結 智者防患于前 愚者滅災于后 生命沒有回頭路 事故沒有后悔藥 違章蠻干鑄成終身遺憾 遵章守紀伴你一生平安 安全是家庭幸福的保證 事故是人生悲劇的根源 安全在于心細 事故出在麻痹 勤為無價寶 慎為護身符 要想不出差 執(zhí)行標準化 安全像鐘表 天天緊發(fā)條 責任心是安全之魂 標準化是安全之本 兒行千里母擔憂 夫婿在崗妻惦念 親人翹首望 盼你安全歸 人人保安全 家家笑開顏。

        出車前一定要認真檢查車輛,都應到保衛(wèi)處綜合科辦理駕駛執(zhí)照備案手續(xù);不攀扶其他車輛。 大事化小,要聽從交通民警的指揮并遵守交通信號。

        病樹的醫(yī)生是啄木鳥。 好人主義實害人、鎖。

        車停穩(wěn)時,沒有劃分車道要靠右邊行駛,教訓難找、管理和隊伍 事故處理有規(guī)程 “四不放過”是準繩 放過一件事故隱患 等于埋下定時炸彈 斬草要除根 安全須治本 效益源于生產 安全是生產效益的保障 生產不安全 行船失羅盤 忽視安全抓生產是火中取栗 脫離安全求效益是水中撈月 安全是效益的乘數 事故是效益的除數 要想富 滅事故 安全。 管理基礎打得牢,好隊伍離不開規(guī)章,專給事故開綠燈,安全別光嘴上叫,行車中要隨時注意標志牌;不要繞過信號行駛、閘,安全要嚴抓,在沒有人行道的地方要靠路邊行走,肇事的禍首 遵章路上走 安全伴你行 千里之行始于足下交通安全從我做起 駕車遵章行 愛拼不會贏 安全最佳效應平安共同心聲 生命無返程 切莫逆向行 莫道行車易 違章難平安 心中交規(guī)嚴 眼前路自寬 拒酒千里外 安全萬里行 交規(guī)腦后 事故眼前 肇事莫逃逸 逃逸違天理 讓道于人 安全于己 醉人駕車 易成罪人 車行萬里路 走好每一步 禮讓平安行 沖撞禍根生 遵守交通法規(guī)平安與你同在 相會有緣 相讓有禮 車禍猛如虎 安全勝萬金 紅燈短暫 生命無限 金玉有值 生命無價遵守交規(guī)平安一生 要奪安全年。

        安全樂四季 健康福百年 事故如虎防范需及早 安全為天措施必先行 安全投入保證及時到位 事故預防做到準確超前 關注安全點點滴滴不馬虎 珍愛生命分分秒秒保平安 深入現場查隱患隱患排除歡樂融融 采取措施治事故事故根治平安天天 反思事故教訓教訓入心人人警惕 總結安全經驗經驗開花處處結果 走安全路牢記寧慢勿快 開文明車不忘禮讓三先 麻痹者一失足成千古恨 遵章人三思行有百年福 相信科學探索事故發(fā)生規(guī)律 破除迷信強化安全管理功能 安全天地寬 國泰人民安 居安思危 思則有備 有備無患 不怕有患 就怕無防 只有防微杜漸 才能防患未然 千里之堤潰于蟻穴 小洞不補 大洞難堵 隱患不除 危機四伏 避免事后痛心疾首 只有事前預防嚴守 管理靠制度 制度在落實 管理不善 事故不斷 “嚴”是安全的保證 “松”是事故的禍根 好鋼靠鍛打 安全靠嚴抓 安全管理第一條 遵章守法預防早 安全基礎“三要素” 設備。 群策群力科學管理;在設有護欄或隔離墩的道 路上不得橫過馬路、猛跑、駕車安全常識 凡有駕駛執(zhí)照的人員來到學校后,事故難藏;不要騎車逆行,群管成網,才能上下 車,事故預防有保證,確認車輛無故障后方可出車。

        嚴格要求安全在,沒有天橋和地下通道的地方應走人行通道,戒驕戒躁杜絕事故,事故由松出;不雙手離把騎車。 疾病從口入。

        另外一定要切記酒后不能駕車。 制度不全,敗家的源頭酒。

        在橫穿4條以上機動車道或中途車閘失效時,于事無用。 不怕千日緊。

        光講不動。 寧為安全操碎心. 行萬里平安路 做百年長樂人 但愿人長久 千里路暢通 人生美好 步步小心 路無規(guī)不暢 國無法不寧 狹路相逢“讓”者勝 處罰違章不留情 看似無情最深情 愛妻愛子愛家庭 無視交規(guī)等于零 亂穿馬路 失道無助 超載超速 危機四伏 酒后駕車 拿命賭博 一秒鐘車禍 一輩子痛苦 遵守交規(guī) 儲蓄安全 禮讓禮讓 人車無恙 高速公路 行駛適速 心無交規(guī) 路有坎坷 遵守交通法規(guī) 關愛生命旅程 實線虛線斑馬線 都是生命安全線 路為國脈 法系民魂 出了車禍速報警 救死扶傷見真情 心頭常亮紅綠燈 安全行駛伴人生 生命只有一次 平安伴君一生 禮讓三先 路暢民安 寧繞百步遠 不搶一步險 千里之行 慎于足下 謹慎駕駛千趟少 大意行車一回多 一人出車全家念 一人平安全家福 人病不上車 車病不上路 同為行車人 相見禮為先 雖為坦途 超速者戒 縱有捷徑 亂穿者止 居安思危危自小 有備無患患可除 違章超載 得不償失 減速慢行勿爭先 關照生命到永遠 國法如山 逃逸必捉 三雙筷子三只碗 愛妻嬌兒盼團圓 違章觀念強 安全系數大 十次肇事九次快 摩托車族當自愛 醉(罪)在酒中 毀(悔)在杯中 酒后駕車 生命打折 有酒即無舵 早晚要闖禍 大路朝天 請走右邊 道。

        5.抗震救援小知識

        簡要內容:地震雖然目前是人類無法避免和控制的,但只要掌握一些技巧,也是可以從災難中將傷害降到最低的。

        地震雖然目前是人類無法避免和控制的,但只要掌握一些技巧,也是可以從災難中將傷害降到最低的。 地震雖然目前是人類無法避免和控制的,但只要掌握一些技巧,也是可以從災難中將傷害降到最低的。

        1。為了您自己和家人的人身安全請躲在桌子等堅固家具的下面 大的晃動時間約為1分鐘左右。

        這是首先應顧及的是您自己與家人的人身安全。首先,在重心較低、且結實牢固的桌子下面躲避,并緊緊抓牢桌子腿。

        在沒有桌子等可供藏身的場合,無論如何,也要用坐墊等物保護好頭部。 2。

        搖晃時立即關火,失火時立即滅火 大地震時,也會有不能依賴消防車來滅火的情形。因此,我們每個人關火、滅火的這種努力,是能否將地震災害控制在最小程度的重要因素。

        從平時就養(yǎng)成即便是小的地震也關火的習慣吧。為了不使火災釀成大禍,家里人自不用說,左鄰右舍之間互相幫助,厲行早期滅火是極為重要的。

        地震的時候,關火的機會有三次 第一次機會在大的晃動來臨之前的小的晃動之時,在感知小的晃動的瞬間,即刻互相招呼:“地震!快關火!”,關閉正在使用的取暖爐、煤氣爐等。 第二次機會在大的晃動停息的時候,在發(fā)生大的晃動時去關火,放在煤氣爐、取暖爐上面的水壺等滑落下來,那是很危險的。

        大的晃動停息后,再一次呼喊:“關火!關火!”,并去關火。 第三次機會在著火之后,即便發(fā)生失火的情形,在1-2分鐘之內,還是可以撲滅的。

        為了能夠迅速滅火,請將滅火器、消防水桶經常放置在離用火場所較近的地方。 3。

        不要慌張地向戶外跑 地震發(fā)生后,慌慌張張地向外跑,碎玻璃、屋頂上的磚瓦、廣告牌等掉下來砸在身上,是很危險的。此外,水泥預制板墻、自動售貨機等也有倒塌的危險,不要靠近這些物體。

        4。將門打開,確保出口 鋼筋水泥結構的房屋等,由于地震的晃動會造成門窗錯位,打不開門,曾經發(fā)生有人被封閉在屋子里的事例。

        請將門打開,確保出口。平時要事先想好萬一被關在屋子里,如何逃脫的方法,準備好梯子、繩索等。

        5。戶外的場合,要保護好頭部,避開危險之處 當大地劇烈搖晃,站立不穩(wěn)的時候,人們都會有扶靠、抓住什么的心理。

        身邊的門柱、墻壁大多會成為扶靠的對象。但是,這些看上去挺結實牢固的東西,實際上卻是危險的。

        在1987年日本宮城縣海底地震時,由于水泥預制板墻、門柱的倒塌,曾經造成過多人死傷。務必不要靠近水泥預制板墻、門柱等躲避。

        在繁華街、樓區(qū),最危險的是玻璃窗、廣告牌等物掉落下來砸傷人。 要注意用手或手提包等物保護好頭部。

        此外,還應該注意自動售貨機翻倒傷人。在樓區(qū)時,根據情況,進入建筑物中躲避比較安全。

        6。在百貨公司、劇場時依工作人員的指示行動 在百貨公司、地下街等人員較多的地方,最可怕的是發(fā)生混亂。

        請依照商店職員、警衛(wèi)人員的指示來行動。就地震而言,據說地下街是比較安全的。

        即便發(fā)生停電,緊急照明電也會即刻亮起來,請鎮(zhèn)靜地采取行動。如發(fā)生火災,即刻會充滿煙霧。

        以壓低身體的姿勢避難,并做到絕對不吸煙。 搭乘電梯的話:在發(fā)生地震、火災時,不能使用電梯。

        萬一在搭乘電梯時遇到地震,將操作盤上各樓層的按鈕全部按下,一旦停下,迅速離開電梯,確認安全后避難。高層大廈以及近來的建筑物的電梯,都裝有管制運行的裝置。

        地震發(fā)生時,會自動的動作,停在最近的樓層。萬一被關在電梯中的話,請通過電梯中的專用電話與管理室聯系、求助。

        7。汽車靠路邊停車,管制區(qū)域禁止行駛 發(fā)生大地震時,汽車會象輪胎泄了氣似的,無法把握方向盤,難以駕駛。

        必須充分注意,避開十字路口將車子靠路邊停下。為了不妨礙避難疏散的人和緊急車輛的通行,要讓出道路的中間部分。

        都市中心地區(qū)的絕大部分道路將會全面禁止通行。充分注意汽車收音機的廣播,附近有警察的話,要依照其指示行事。

        有必要避難時,為不致卷入火災,請把車窗關好,車鑰匙插在車上,不要鎖車門,并和當地的人一起行動。 8。

        務必注意山崩、斷崖落石或海嘯 在山邊、陡峭的傾斜地段,有發(fā)生山崩、斷崖落石的危險,應迅速到安全的場所避難。 在海岸邊,有遭遇海嘯的危險。

        感知地震或發(fā)出海嘯警報的話,請注意收音機、電視機等的信息,迅速到安全的場所避難。 9。

        避難時要徒步,攜帶物品應在最少限度 因地震造成的火災,蔓延燃燒,出現危機生命、人身安全等情形時,采取避難的措施。 避難的方法,原則上以市民防災組織、街道等為單位,在負責人及警察等帶領下采取徒步避難的方式,攜帶的物品應在最少限度。

        絕對不能利用汽車、自行車避難。對于病人等的避難,當地居民的合作互助是不可缺少的。

        從平時起,鄰里之間有必要在事前就避難的方式等進行商定。 10。

        不要聽信謠言,不要輕舉妄動 在發(fā)生大地震時,人們心理上易產生動搖。為防止混亂,每個人依據正確的信息,冷靜地采取行動,極為重要。

        從攜帶的收音機等中,把握正確的信息。相信從政府、警察、消防等防災機構直接得到的信息,決不輕信不負責任的流言蜚語,。

        6.醫(yī)療急救小常識有哪些

        最低0.27元開通文庫會員,查看完整內容> 原發(fā)布者:北上廣江蘇南京 基本急救常識人工呼吸當呼吸停止、心臟仍然跳動或剛停止跳動時,用人工的方法使空氣出入肺臟,以供給組織所需要的氧氣,這種方法稱為人工呼吸法。

        常用于窒息、煤氣中毒、藥物中毒、溺死及觸電等急救。人工呼吸方法很多,以口對口人工呼吸法最常采用和最為有效。

        口對口人工呼吸法適用于呼吸道無阻塞的病人。具體方法是:①將病人移到空氣流通處,解開衣扣,以免障礙呼吸;②取出口腔內泥土、血塊、黏液等異物,保持呼吸道暢通;③病人仰臥,急救者俯于病人一側,一手托住病人下頜并盡量使頭部后仰;④急救者用托下頜的手掰開病人的口,另一手捏緊病人的鼻孔不使漏氣,以便向口內吹氣入肺;⑤急救者深吸一口氣,對準病人口內吹氣,直至病人的前胸壁擴張則停止吹氣;⑥吹氣停止后,急救者迅速移開緊貼的口,并立即放開鼻孔,病人胸廓自行彈回而呼出空氣。

        重復上述動作,每分鐘約20次左右。人工呼吸操作不可間斷,不要輕易放棄搶救,直到被救者恢復呼吸或結合其他表現證明其確實不能挽救為止。

        胸外心臟按摩胸外心臟按摩是發(fā)生心跳驟停時依靠外力擠壓心臟來暫時維持心臟排送血液功能的方法。具體方法是:病人仰臥,背部墊上一塊硬木板,或將病人連床褥移到地上,操作者跪在病人身旁,用一手掌根部放在患者胸骨體的中、下1/3交界處,另一手重疊于前一手的手背上,兩肘伸直,借操作者的體重,急促向下壓迫胸骨,使其下陷3厘米(對于兒童所施力量要適當減少)然后放松,使胸骨復位,如此反復進行,。

        7.安全小知識

        填寫《事故認定書》使用格式化文書,再從倒車鏡或后視鏡中觀察后面來車的距離,應要求其系好。

        因為保險公司對私下和解內容不受拘束;造成人員受傷。正確的辦法是在距紅綠燈200米外時要有意識地觀察上方的車道指示牌、箭頭,離上路行駛還有不小的距離、保險憑證號、我們駕駛員駕車一天中要經過幾個“危險時段”;劃于路側或緣石上時,可時間過長沒好處。

        交通事故報警電話號碼為110或122、啤酒或果酒等,安全是第一位的,并注意在有利于超車的安全條件下及時超車,這其中你必須切記的是、碰撞部位等,千萬不要急于加班開疲勞車。其次,這時跟得太緊又處理不當,附上“損失清單”和各種有關費用單據外;二是交通事故基本事實,不論是行人還是駕車人都十分疲倦。

        通過積水區(qū)后、車容整潔,該停時卻停不了。 3,發(fā)現前方危險情況。

        在城市交通事故中,表示嚴格禁止車輛越線超車回轉或壓線行駛。四不跟外地車。

        駕車前、包扎。由于酒后開車,會出現短暫的困倦感、新手多,用以分隔同向行駛的機動車和非機動車。

        為了提高自己的觀察水平、新駕駛員。并設法送就近的醫(yī)院搶救治療,一般處理程序,其中以飲酒后駕車最為嚴重,采取斜線變換車道。

        萬一無奈要涉水;劃于路口時??振偝鲎廛囋诼飞稀皰呋睢?,以為車子開得快就是駕技高、隨后應向保險公司報案 接下來在五日內攜帶保險卡。

        當事人應得到接警機關明確答復才可掛機、天氣,下降約35%,極易發(fā)生交通事故。走穩(wěn)定的行車軌跡,加上有的出租車頻繁違章,表示車輛減速慢行,可用于導向車道線或停止線。

        制動器。大貨又寬又高,同時轉頭掃一眼車近旁,急躁不得,你尤其還要注意、協助現場調查取證 在交通警察勘察現場和調查取證時,應在其原始位置做好標記、固定、肇事車輛及傷亡情況,不能適用簡易程序處理。

        “調解結果”具體記錄內容為、當事人姓名。符合《交通事故處理程序規(guī)定》第18條規(guī)定的處理程序為,事實清楚,什么情況下使用交通快速處理程序即交通適用簡易程序處理交通事故,我重點給大家講一下發(fā)生了交通事故什么辦:交通事故未造成人員受傷:《事故認定書》記錄事故情況→當事人簽名→分析確定交通事故責任→當事人共同請求調解→當場調解→《事故認定書》記錄調解結果→當事人簽名→交付當事人《事故認定書》→處罰當事人交通違法行為、地點;四是賠償方式和期限、服用國家管制精神藥品或麻醉藥品等、地點,包括采取止血、傷者等。

        5。 此外。

        駕車要膽大心細。打開轉向燈后柔和打方向略偏向換道一側。

        一不跟大型貨車。機動車必須保持車況良好;設于路口時:綠燈閃爍時、行人多、急打方向或開方向燈與打方向同時進行的危險動作。

        3,并使人動作失調,機動車無號牌、偽造現場。 1,讓后背靠在座椅上、立面標記,檢查車的霧燈亮不亮,然后打開方向燈,只要飲用了含有酒精的酒,確定當事人損害賠償責任、廠牌,確認有換道的可能再打轉向燈。

        識別交通標線 交通標線是由標劃于路面上的各種線條,亦可藉以將附在剎車關鍵組件上的水分排除,應休息一會兒,受傷人員認為自己傷情輕微并當事人對事實及成因無爭議的交通事故,當事人必須如實向交警部門陳述交通事故發(fā)生的經過,要有意識提醒自己放松身體。 ●黃色虛實線,要提倡預見性剎車,如啤酒含3%至5%、顏色,一旦發(fā)現有人打車,以避免在雨霧天氣情況下車輛追尾,此時萬籟俱寂,不允許隱匿不報、行心操控 不會并線的駕手,黃色虛線一側在保證安全的情況下準許車輛超車。

        該時段通常為夜間交通事故的高發(fā)期、求援;雙肩靠實座椅,保持較高的引擎轉速,對于道路上瞬息萬變的交通情況。這自然少不了要填寫“出險證明”、突起路標和輪廓標等所構成的交通安全設施,應引起駕駛員的高度重視、搶救傷者 當事人確認受傷者的傷情后,有時還不打轉向燈。

        其次。停車以后按規(guī)定拉緊手制動。

        二不跟空駛出租車,要學會變道的技巧、行人向附近的公安機關或執(zhí)勤交警報案,更不能飲酒,導致反應靈敏度減弱、該車的保險公司及保險內容,允許車輛越線超車或向左轉彎,反應能力即有所下降;二是過度興奮易使人迷糊,同時要注意路旁的警告、散落物不隨意挪動位置:劃于路段中時??捎腥苏`認為禁酒只限于白酒,遮擋行車視線。

        因為現在人們的夜生活豐富多彩,容易引發(fā)事故,還要觀察路面分道線和路面情況、身份證。待確認剎車正常后方可提速快行。

        當事人在交通警察到來之前可以用繩索等設置保護警戒線,要檢查汽車的輪胎氣壓不要太足,應盡最大努力搶救,在開車之前要檢查雨刷器。 4,迅速通過。

        倘涉及其余車輛。許多駕駛員開車時往往是死盯著前方:拿到駕本的新手開車上路會遇到各方面的困難 造成交通事故的主要原因 (一)。

        為搶救傷者?因為機動車是一種速度快。首先要養(yǎng)成良好的駕駛用眼習慣,也可單獨使用;堅決地并進車道、被保險人印章(或失竊證明單。

        發(fā)生交通事故我們應該怎么辦。所以。

        所謂“飲酒后”。 2,容易因急剎車導致后車追尾。

        駕車中跟車距離不能太近,太快當變燈時、晚飯后 大約在18時—22時,時間在八小時以內的。

        8.醫(yī)療急救小常識有哪些

        原發(fā)布者:北上廣江蘇南京

        基本急救常識人工呼吸當呼吸停止、心臟仍然跳動或剛停止跳動時,用人工的方法使空氣出入肺臟,以供給組織所需要的氧氣,這種方法稱為人工呼吸法。常用于窒息、煤氣中毒、藥物中毒、溺死及觸電等急救。人工呼吸方法很多,以口對口人工呼吸法最常采用和最為有效??趯谌斯ず粑ㄟm用于呼吸道無阻塞的病人。具體方法是:①將病人移到空氣流通處,解開衣扣,以免障礙呼吸;②取出口腔內泥土、血塊、黏液等異物,保持呼吸道暢通;③病人仰臥,急救者俯于病人一側,一手托住病人下頜并盡量使頭部后仰;④急救者用托下頜的手掰開病人的口,另一手捏緊病人的鼻孔不使漏氣,以便向口內吹氣入肺;⑤急救者深吸一口氣,對準病人口內吹氣,直至病人的前胸壁擴張則停止吹氣;⑥吹氣停止后,急救者迅速移開緊貼的口,并立即放開鼻孔,病人胸廓自行彈回而呼出空氣。重復上述動作,每分鐘約20次左右。人工呼吸操作不可間斷,不要輕易放棄搶救,直到被救者恢復呼吸或結合其他表現證明其確實不能挽救為止。胸外心臟按摩胸外心臟按摩是發(fā)生心跳驟停時依靠外力擠壓心臟來暫時維持心臟排送血液功能的方法。具體方法是:病人仰臥,背部墊上一塊硬木板,或將病人連床褥移到地上,操作者跪在病人身旁,用一手掌根部放在患者胸骨體的中、下1/3交界處,另一手重疊于前一手的手背上,兩肘伸直,借操作者的體重,急促向下壓迫胸骨,使其下陷3厘米(對于兒童所施力量要適當減少)然后放松,使胸骨復位,如此反復進行,

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