1.有哪些人造衛(wèi)星的知識

這種奇特的星星并不是宇宙間的星球，而是人類掛上天宇的明燈—人造地球衛(wèi)星。它們巡天遨游 ，穿梭往來，忠實地為人類服務(wù)，給冷寂的宇宙增添了生氣和活力。

人造衛(wèi)星是個興旺的家族，如果按用途分，它可分為三大類：科學(xué)衛(wèi)星，技術(shù)試驗衛(wèi)星和應(yīng)用衛(wèi)星。

科學(xué)衛(wèi)星是用于科學(xué)探測和研究的衛(wèi)星，主要包括空間物理探測衛(wèi)星和天文衛(wèi)星，用來研究高層大氣，地球輻射帶，地球磁層，宇宙線，太陽輻射等，并可以觀測其他星體。

技術(shù)試驗衛(wèi)星是進行新技術(shù)試驗或為應(yīng)用衛(wèi)星進行試驗的衛(wèi)星。航天技術(shù)中有很多新原理，新材料，新儀器，其能否使用，必須在天上進行試驗；一種新衛(wèi)星的性能如何，也只有把它發(fā)射到天上去實際“鍛煉”，試驗成功后才能應(yīng)用；人上天之前必須先進行動物試驗……這些都是技術(shù)試驗衛(wèi)星的使命。

應(yīng)用衛(wèi)星是直接為人類服務(wù)的衛(wèi)星，它的種類最多，數(shù)量最大，其中包括：通信衛(wèi)星，氣象衛(wèi)星，偵察衛(wèi)星，導(dǎo)航衛(wèi)星，測地衛(wèi)星，地球資源衛(wèi)星，截擊衛(wèi)星等等。

人造衛(wèi)星的運行軌道（除近地軌道外）通常有三種：地球同步軌道，太陽同步軌道，極軌軌道。

地球同步軌道 是運行周期與地球自轉(zhuǎn)周期相同的順行軌道。但其中有一種十分特殊的軌道，叫地球靜止軌道。這種軌道的傾角為零，在地球赤道上空35786千米。地面上的人看來，在這條軌道上運行的衛(wèi)星是靜止不動的。一般通信衛(wèi)星，廣播衛(wèi)星，氣象衛(wèi)星選用這種軌道比較有利。地球同步軌道有無數(shù)條，而地球靜止軌道只有一條。

太陽同步軌道 是軌道平面繞地球自轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的，方向與地球公轉(zhuǎn)方向相同，旋轉(zhuǎn)角速度等于地球公轉(zhuǎn)的平均角速度（360度/年）的軌道，它距地球的高度不超過6000千米。在這條軌道上運行的衛(wèi)星以相同的方向經(jīng)過同一緯度的當?shù)貢r間是相同的。氣象衛(wèi)星，地球資源衛(wèi)星一般采用這種軌道。

極軌軌道 是傾角為90攝氏度的軌道，在這條軌道上運行的衛(wèi)星每圈都要經(jīng)過地球兩極上空，可以俯視整個地球表面。氣象衛(wèi)星，地球資源衛(wèi)星，偵察衛(wèi)星常采用此軌道。

別看人造衛(wèi)星個頭不大，五臟可齊全呢！它的通用系統(tǒng)有結(jié)構(gòu)，溫度控制，姿態(tài)控制，能源，跟蹤，遙測，遙控，通信，軌道控制，天線等等系統(tǒng)，返回式衛(wèi)星還有回收系統(tǒng)，此外還有根據(jù)任務(wù)需要而設(shè)的各種專用系統(tǒng)。

2.有哪些人造衛(wèi)星的知識

這種奇特的星星并不是宇宙間的星球，而是人類掛上天宇的明燈—人造地球衛(wèi)星。

它們巡天遨游 ，穿梭往來，忠實地為人類服務(wù)，給冷寂的宇宙增添了生氣和活力。 人造衛(wèi)星是個興旺的家族，如果按用途分，它可分為三大類：科學(xué)衛(wèi)星，技術(shù)試驗衛(wèi)星和應(yīng)用衛(wèi)星。

科學(xué)衛(wèi)星是用于科學(xué)探測和研究的衛(wèi)星，主要包括空間物理探測衛(wèi)星和天文衛(wèi)星，用來研究高層大氣，地球輻射帶，地球磁層，宇宙線，太陽輻射等，并可以觀測其他星體。 技術(shù)試驗衛(wèi)星是進行新技術(shù)試驗或為應(yīng)用衛(wèi)星進行試驗的衛(wèi)星。

航天技術(shù)中有很多新原理，新材料，新儀器，其能否使用，必須在天上進行試驗；一種新衛(wèi)星的性能如何，也只有把它發(fā)射到天上去實際“鍛煉”，試驗成功后才能應(yīng)用；人上天之前必須先進行動物試驗……這些都是技術(shù)試驗衛(wèi)星的使命。 應(yīng)用衛(wèi)星是直接為人類服務(wù)的衛(wèi)星，它的種類最多，數(shù)量最大，其中包括：通信衛(wèi)星，氣象衛(wèi)星，偵察衛(wèi)星，導(dǎo)航衛(wèi)星，測地衛(wèi)星，地球資源衛(wèi)星，截擊衛(wèi)星等等。

人造衛(wèi)星的運行軌道（除近地軌道外）通常有三種：地球同步軌道，太陽同步軌道，極軌軌道。 地球同步軌道 是運行周期與地球自轉(zhuǎn)周期相同的順行軌道。

但其中有一種十分特殊的軌道，叫地球靜止軌道。這種軌道的傾角為零，在地球赤道上空35786千米。

地面上的人看來，在這條軌道上運行的衛(wèi)星是靜止不動的。一般通信衛(wèi)星，廣播衛(wèi)星，氣象衛(wèi)星選用這種軌道比較有利。

地球同步軌道有無數(shù)條，而地球靜止軌道只有一條。 太陽同步軌道 是軌道平面繞地球自轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)的，方向與地球公轉(zhuǎn)方向相同，旋轉(zhuǎn)角速度等于地球公轉(zhuǎn)的平均角速度（360度/年）的軌道，它距地球的高度不超過6000千米。

在這條軌道上運行的衛(wèi)星以相同的方向經(jīng)過同一緯度的當?shù)貢r間是相同的。氣象衛(wèi)星，地球資源衛(wèi)星一般采用這種軌道。

極軌軌道 是傾角為90攝氏度的軌道，在這條軌道上運行的衛(wèi)星每圈都要經(jīng)過地球兩極上空，可以俯視整個地球表面。氣象衛(wèi)星，地球資源衛(wèi)星，偵察衛(wèi)星常采用此軌道。

別看人造衛(wèi)星個頭不大，五臟可齊全呢！它的通用系統(tǒng)有結(jié)構(gòu)，溫度控制，姿態(tài)控制，能源，跟蹤，遙測，遙控，通信，軌道控制，天線等等系統(tǒng)，返回式衛(wèi)星還有回收系統(tǒng)，此外還有根據(jù)任務(wù)需要而設(shè)的各種專用系統(tǒng)。

3.關(guān)于人造衛(wèi)星 航空母艦 宇宙飛船 運載火箭的小知識

一、人造地球衛(wèi)星： 環(huán)繞地球在空間軌道上運行（至少一圈）的無人航天器，簡稱人造衛(wèi)星。

人造衛(wèi)星是發(fā)射數(shù)量最多、用途最廣、發(fā)展最快的航天器。人造衛(wèi)星發(fā)射數(shù)量約占航天器發(fā)射總數(shù)的90%以上。

完整的衛(wèi)星工程系統(tǒng)通常由人造衛(wèi)星、運載器、航天器發(fā)射場、航天控制和數(shù)據(jù)采集網(wǎng)以及用戶臺（站、網(wǎng)）組成。人造衛(wèi)星和用戶臺（站、網(wǎng)）組成衛(wèi)星應(yīng)用系統(tǒng)，如衛(wèi)星通信系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和衛(wèi)星空間探測系統(tǒng)等。

1957年10月4日蘇聯(lián)發(fā)射了世界上第一顆人造地球衛(wèi)星。 人造衛(wèi)星按運行軌道區(qū)分為低軌道衛(wèi)星、中高軌道衛(wèi)星、地球同步衛(wèi)星、地球靜止衛(wèi)星、太陽同步衛(wèi)星、大橢圓軌道衛(wèi)星和極軌道衛(wèi)星（見人造地球衛(wèi)星運行軌道）。

人們更多的是按用途把人造衛(wèi)星分為科學(xué)衛(wèi)星、應(yīng)用衛(wèi)星和技術(shù)試驗衛(wèi)星二、航空母艦： Aircraft Carrier，簡稱“航母”、“空母”，是一種可以提供軍用飛機起飛和降落的軍艦。中文“航空母艦”一詞來自日文漢字。

航空母艦是一種以艦載機為主要作戰(zhàn)武器的大型水面艦只。現(xiàn)代航空母艦及艦載機已成為高技術(shù)密集的軍事系統(tǒng)工程。

航空母艦一般總是一支航空母艦艦隊中的核心艦船，有時還作為航母艦隊的旗艦。艦隊中的其它船只為它提供保護和供給。

依靠航空母艦，一個國家可以在遠離其國土的地方、不依靠當?shù)氐臋C場情況施加軍事壓力和進行作戰(zhàn)。 航空母艦按其所擔(dān)負的任務(wù)分，有攻擊航空母艦、反潛航空母艦、護航航空母艦和多用途航空母艦；航空母艦按其艦載機性能又分為固定翼飛機航空母艦和直升機航空母艦，前者可以搭乘和起降包括傳統(tǒng)起降方式的固定翼飛機和直升機在內(nèi)的各種飛機，而后者則只能起降直升機或是可以垂直起降的定翼飛機。

某些國家的海軍還有一種外觀類似的艦船，稱作“兩棲攻擊艦”，也能搭乘和起降軍用直升機或是可垂直起降的定翼機。按噸位分，有大型航空母艦（滿載排水量6-9萬噸以上）中型航空母艦（3-6萬噸）和小型航空母艦（3萬噸以下）；按動力分，有常規(guī)動力航空母艦和核動力航空母艦。

今天世界上一共有十個國家擁有航空母艦：阿根廷、法國、意大利、俄羅斯、西班牙、巴西、印度、泰國、英國和美國。 中國從前蘇聯(lián)購買了瓦良格號、基輔號、明斯克號等航空母艦，但這些航母都并未作為軍事用途。

而日本雖然名義上沒有航母，但是其所謂的“大型兩棲登陸艦”和“巨型補給艦”實乃直升機航母和輕型航母。2006年3月10日，中國人民解放軍總裝備部科技委員會副主任汪致遠宣布中國將自行建造航空母艦，發(fā)展航空母艦戰(zhàn)斗群。

現(xiàn)在世界各國海軍一共有數(shù)十艘在使用。美國擁有世界上最多的和最大的航空母艦，其它國家的航空母艦比美國的都小得多。

航空母艦是世界上最大的軍艦。美國的尼米茲級航空母艦由2座核反應(yīng)堆和4座蒸汽輪機推動，全長340米，載員6300人，價格50億美元，僅每條船每月的經(jīng)營開支就要1300萬美元。

三、宇宙飛船 載人飛船又稱宇宙飛船，是一種運送航天員到達太空并安全返回的一次性使用的航天器。它能基本保證航天員在太空短期生活并進行一定的工作。

它的運行時間一般是幾天到半個月，一般乘2到3名航天員。 世界上第一艘載人飛船是“東方”1號宇宙飛船。

它由兩個艙組成，上面的是密封載人艙，又稱航天員座艙。這是一個直徑為2.3米的球體。

艙內(nèi)設(shè)有能保障航天員生活的供水、供氣的生命保障系統(tǒng)，以及控制飛船姿態(tài)的姿態(tài)控制系統(tǒng)、測量飛船飛行軌道的信標系統(tǒng)、著陸用的降落傘回收系統(tǒng)和應(yīng)急救生用的彈射座椅系統(tǒng)。另一個艙是設(shè)備艙，它長3.1米，直徑為2.58米。

設(shè)備艙內(nèi)有使載人艙脫離飛行軌道而返回地面的制動火箭系統(tǒng)、供應(yīng)電能的電池、儲氣的氣瓶、噴嘴等系統(tǒng)?！皷|方”1號宇宙飛船總質(zhì)量約為4700千克。

它和運載火箭都是一次性的，只能執(zhí)行一次任務(wù)。四、運載火箭： 由多級火箭組成的航天運輸工具。

用途是把人造地球衛(wèi)星、載人飛船、空間站、空間探測器等有效載荷送入預(yù)定軌道。是在導(dǎo)彈的基礎(chǔ)上發(fā)展的，一般由2~4級組成。

每一級都包括箭體結(jié)構(gòu)、推進系統(tǒng)和飛行控制系統(tǒng)。末級有儀器艙，內(nèi)裝制導(dǎo)與控制系統(tǒng)、遙測系統(tǒng)和發(fā)射場安全系統(tǒng)。

級與級之間靠級間段連接。有效載荷裝在儀器艙的上面，外面套有整流罩。

許多運載火箭的第一級外圍捆綁有助推火箭，又稱零級火箭。助推火箭可以是固體或液體火箭，其數(shù)量根據(jù)運載能力的需要來選擇。

推進劑大都采用液體雙組元推進劑。第一、二級多用液氧和煤油或四氧化二氮和混肼為推進劑，末級火箭采用高能的液氧和液氫推進劑。

制導(dǎo)系統(tǒng)大都用自主式全慣性制導(dǎo)系統(tǒng)。在專門的發(fā)射中心 （見航天器發(fā)射場） 發(fā)射。

技術(shù)指標包括運載能力、入軌精度、火箭對不同重量的有效載荷的適應(yīng)能力和可靠性。 目前常用的運載火箭按其所用的推進劑來分，可分為固體火箭、液體火箭和固液混合型火箭三種類型。

如我國的長征三號運載火箭是一種三級液體火箭；長征一號運載火箭則是一種固液混合型的三級火箭，其第一級、第二級是液體火箭，第三級是固體火箭；美國的“飛馬座”運載火箭則是一種三級固體火箭。

4.人造衛(wèi)星的資料50字

人造衛(wèi)星（Artificial Satellite）：環(huán)繞地球在空間軌道上運行的無人航天器。人造衛(wèi)星基本按照天體力學(xué)規(guī)律繞地球運動，但因在不同的軌道上受非球形地球引力場、大氣阻力、太陽引力、月球引力和光壓的影響，實際運動情況非常復(fù)雜。

人造衛(wèi)星是發(fā)射數(shù)量最多、用途最廣、發(fā)展最快的航天器。人造衛(wèi)星發(fā)射數(shù)量約占航天器發(fā)射總數(shù)的90%以上。

人造衛(wèi)星它可分為三大類：科學(xué)衛(wèi)星，技術(shù)試驗衛(wèi)星和應(yīng)用衛(wèi)星?？茖W(xué)衛(wèi)星是用于科學(xué)探測和研究的衛(wèi)星，主要包括空間物理探測衛(wèi)星和天文衛(wèi)星，用來研究某星球的大氣、輻射帶、磁層、宇宙線、太陽輻射等，并可以觀測其他星體，目前世界上大多數(shù)的人造衛(wèi)星為人造地球衛(wèi)星，另外有人造火星衛(wèi)星等。

擴展資料：

人造衛(wèi)星的運行軌道：

1、順行軌道

順行軌道的特點是軌道傾角即軌道平面與地球赤道平面的夾角小于90度。在這種軌道上運行的衛(wèi)星，絕大多數(shù)離地面較近，高度僅為數(shù)百公里，故又將其稱為近地軌道。

2、逆行軌道

逆行軌道的特征是軌道傾角大于90度。欲把衛(wèi)星送入這種軌道運行，運載火箭需要朝西南方向發(fā)射。不僅無法利用地球自轉(zhuǎn)的部分速度，而且還要付出額外能量克服地球自轉(zhuǎn)。因此，除了太陽同步軌道外，一般都不利用這類軌道。

3、赤道軌道

赤道軌道的特點是軌道傾角為0度，衛(wèi)星在赤道上空運行。這種軌道有無數(shù)條，但其中的一條地球靜止軌道具有特殊的重要地位。

4、極地軌道

就衛(wèi)星軌道類型來說，還有一種軌道傾角為90度的極地軌道。它是因軌道平面通過地球南北兩極而得名。在這種軌道上運行的衛(wèi)星可以飛經(jīng)地球上任何地區(qū)上空。中國雖未研制運行于此類軌道的衛(wèi)星，但發(fā)射過此類軌道的衛(wèi)星。

參考資料來源：搜狗百科-人造衛(wèi)星

5.有關(guān)于衛(wèi)星的知識

現(xiàn)在向你提供有關(guān)衛(wèi)星運動的物理原理

我們知道，衛(wèi)星是不依靠任何動力裝置就能保持在天上飛行的，為什么呢？要知道，地球的引力是相當可觀的，哪怕到了月球這個距離，地球的引力還是巨大的，那么，衛(wèi)星是依靠什么來抵消引力的影響的呢？

答案是圓周運動.不論是自然的衛(wèi)星還是人造衛(wèi)星，都在以巨大的速度圍繞地球進行勻速圓周運動，在幾千米每秒的速度下還要圓周運動，其離心作用是巨大的，這就正好能和引力抵消了.

所以，只要是顆衛(wèi)星，就得高速饒地球運動.

所有的地球同步衛(wèi)星都在赤道上方離地心約6倍于地球半徑之處的運動——那是相當恐怖的距離了。

6.幼兒園科學(xué)常識人造衛(wèi)星的教案

活動目標

1、引導(dǎo)幼兒學(xué)習(xí)用四角向中心折紙的技能。

2、引導(dǎo)幼兒繼續(xù)學(xué)習(xí)按圖示折紙的方法。

3、培養(yǎng)幼兒仔細、耐心的習(xí)慣。

活動準備

人手一張白紙。

活動過程

一、教師示范、講解。

1、用正方形的紙，折成“對邊折完成圖”。

2、沿虛線按箭頭方向折往左拉開。

3、其他三面以相同方向折。

4、沿虛線折痕，按箭頭方向往上拉，左右角往里折。

5、其他三面以相同方向折疊

6、沿虛線按箭頭方向往左翻折，背面相同。

7、沿虛線按箭頭方向網(wǎng)上折疊。其他三面相同。

8、沿往復(fù)折疊線，按箭頭方向二次折。其他三面以相同方向折疊。

9、從箭頭方向，并修整衛(wèi)星圓弧形狀。

10、人造衛(wèi)星完工。

二、幼兒看步驟折紙。

三、交流作品。

教學(xué)實錄

今天折的難度很大，大部分孩子不能折出來，只能折到第六步。

教學(xué)后反思：

今天的折紙活動《人造衛(wèi)星》，有些難度，一開始孩子們的興趣很濃，當我出示紙做的人造衛(wèi)星時，孩子們都感到非常的好奇，不知道我怎么折出來的，一下子激發(fā)了他們想學(xué)的欲望。因此，整個活動氣氛活躍，孩子們個個都能積極參與。在操作時，引導(dǎo)幼兒看步驟示意圖折紙，大部分幼兒已經(jīng)具備了看圖折紙的能力。但在活動中也存在著許多不足，如在拉出四個角時，大部分幼兒都沒能很好的掌握，這與我在講解示范時不清楚有關(guān)，這一步是難點，應(yīng)該花更多的時間來講解。