1.小學(xué)生交通規(guī)則知識
1)在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要*路邊行走。
2)集體外出時,最好有組織、有秩序地列隊行走;結(jié)伴外出時,不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
3)在沒有交通民警指揮的路段,要學(xué)會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。
4)小學(xué)生在放學(xué)排路隊時要頭戴小黃帽,在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo),提前采取安全措施。
2、橫穿馬路應(yīng)該注意什么?
橫穿馬路,可能遇到的危險因素會大大增加,應(yīng)特別注意安全。
1)穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則,做到 “ 綠燈行,紅燈停 ” 。
2)穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。
3)穿越馬路時,要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應(yīng)先看左邊,再看右邊,在確認(rèn)沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
4)不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩,更不能在馬路上滑滑板。
5)不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進站,千萬不能貿(mào)然行事,以免發(fā)生意外。
3、怎樣認(rèn)識交通信號燈?
交通信號燈分為兩種,一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號燈,設(shè)置在交*路口顯眼的地方,叫做車輛交通指揮燈;另一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈,設(shè)置在人行橫道的兩端,叫做人行橫道燈。我國交通法規(guī)也對交通指揮信號燈做出了規(guī)定:
1)綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛、行人通行,但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。
2)黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行。
3)紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行。
4)綠色箭頭燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行。
5)黃燈閃爍時,車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。
4、騎自行車安全知識
我國被稱為“自行車王國”,是世界上擁有自行車最多的國家。但是,自行車結(jié)構(gòu)簡單、一碰就倒、穩(wěn)定性差,因此它是交通工具中的弱者。在交通傷亡事故中,非機動車(主要是自行車)受傷人數(shù)居第一,傷亡人數(shù)居第二。在我國,少年兒童年滿 12周歲,方能在道路上起自行車,并要遵守交通規(guī)則在慢車道上騎車。
5、乘坐公共汽車應(yīng)該注意什么?
1)乘坐公共汽(電)車,要排隊候車,按先后順序上車,不要擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后,先下后上,不要爭搶。
2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內(nèi)。
3)乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。
4)乘車時要坐穩(wěn)扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側(cè)向站立,手應(yīng)握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
2.誰能給我?guī)讉€關(guān)于兒童交通安全的小知識
1、安全橫過道路 上學(xué)、放學(xué)和外出活動,我們幾乎天天要在道路上行走。
走路要保證安全,這里面的學(xué)問可多著呢!有不少行人,因為沒有掌握好安全橫過道路的要領(lǐng),結(jié)果喪身與汽車輪子底下。 橫過道路時,要選擇有人行橫道的地方。
這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個地帶,機動車的行駛速度一般都要減慢,駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。
在沒劃有人行橫道的地方橫過道路,要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是:先看左邊是否有來車,沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車,沒有來車時就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道,隨便亂穿,或者在汽車已經(jīng)臨近時急匆匆過道路,都是十分危險的舉動。 2、乘車 乘坐公共車輛,應(yīng)該遵守公共秩序,講究社會公德,注意交通安全。
候車時,應(yīng)依次排隊,站在道路邊或站臺上等候,不應(yīng)擁擠在車行道上,更不準(zhǔn)站在道路中間攔車。上車時,應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn),先讓車上的乘客下完車,再按次序上車,不能爭先恐后。
上車后,應(yīng)主動買票,主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時,要拉住扶手,頭、手不能伸出車窗外,以免被來往車輛碰擦。
下車時,要依次而行,不要硬推硬擠。下車后,應(yīng)隨即走上人行道。
需要橫過車行道的,應(yīng)從人行道內(nèi)通過;千萬不能在車前車尾急穿,這樣很不安全。 3、道路不是游戲場 道路是為了交通的便利而建造的。
道路上車輛川流不息。交通十分繁忙,如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐,把它當(dāng)作“游戲場”,放學(xué)以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球,既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷,是不允許的。
在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子,會給行人的通行帶來困難,是妨礙交通的。在道路上追追打打,車前車后亂穿,甚至相互扔石子,這就更容易出事故了,另外一些同學(xué),因為不懂得在道路上玩耍的危害性,甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊,以此為樂,這是最最危險的舉動,一旦被車撞倒,后果不堪設(shè)想。
道路不是游戲場所,不能在道路上玩耍。我們要互相提醒,大膽勸阻,當(dāng)一名維護交通安全的“宣傳員”。
4、避讓轉(zhuǎn)彎車輛 當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時,告戒人們,汽車要轉(zhuǎn)彎了。我們應(yīng)該注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛。
現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向,都是依靠前輪來轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動,汽車車身也逐漸改變方向。
汽車轉(zhuǎn)彎時所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合,也就是說,前后兩只輪子不會走在同一條弧線上,而是有一定距離差別的。
這就是汽車轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”,使汽車轉(zhuǎn)彎時,前輪可以通過道路的某一物體,而后輪卻不能通過。
懂得了汽車轉(zhuǎn)彎的基本原理后,我們在道路上碰見轉(zhuǎn)彎的車輛時,不能靠車輛太近,不要以為汽車的車頭可以過去,就沒有事情了。其實如果你離轉(zhuǎn)彎汽車太靠近,就很可能被車尾撞倒。
5、騎自行車常識 我國十世界上擁有自行車最多的國家,十世界公認(rèn)的“自行車王國”。 自行車輕巧靈活,車速自便,維修簡單,并且不使用燃料,無廢氣污染,無噪聲,因此特別受人青睞。
但是,自行車靠騎車人用雙腳踩動踏板,由鏈條來帶動后輪向前滾動,在行進時要用雙手握住車把來掌握重心,控制方向。所以穩(wěn)定性差,安全性差。
一碰即倒,一倒人就傷。 從保證交通安全出發(fā),《中華人民共和國道路交通管理條例》明文規(guī)定,未滿十二歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。
而當(dāng)你已經(jīng)達到法定的騎車年齡,準(zhǔn)備騎車時,則必須認(rèn)真地學(xué)一學(xué)有關(guān)騎自行車的規(guī)定,要掌握騎自行車的基本要領(lǐng)。 自行車首先應(yīng)該保持機件完好,安全設(shè)施齊全,牌、證齊全。
出發(fā)之前,應(yīng)該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。 學(xué)騎自行車時,應(yīng)選擇人車稀少的道路或廣場、操場。
禁止在交通繁忙地段學(xué)騎自行車。 當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù),可以單獨騎車時,你還應(yīng)該掌握一下幾條騎車規(guī)范: 一是,在非機動車車道內(nèi)順序行駛,嚴(yán)禁駛?cè)霗C動車道。
在沒有劃分非機動車道和機動車道的道路上行駛,應(yīng)盡量靠右邊行駛,不能騎車在道路中間,不要數(shù)車并行,逆向行駛。 二是,騎車至路口,應(yīng)主動地讓機動車先行。
遇紅燈停止信號時,應(yīng)停在停止線或人行橫道線以內(nèi)。嚴(yán)禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。
三是,騎車轉(zhuǎn)變時,要伸手示意。左轉(zhuǎn)彎時伸出左手示意;同時要選擇前后暫無來往車輛時轉(zhuǎn)彎,切不可在機動車駛近時急轉(zhuǎn)猛拐,爭道搶行;也不要彎小轉(zhuǎn)。
四是,自行車在道路上停放,應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點和范圍有秩序地停放;在不設(shè)置交通標(biāo)志的支路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。 五是,騎自行車載物,長度不能超過車身,寬度不能超出車把寬度,高度不能超過騎車人的雙肩。
騎自行車在市區(qū)道路上不準(zhǔn)帶人。 六是,騎自行車不準(zhǔn)在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。
七是,不準(zhǔn)一手扶把,一手撐傘騎車。撐傘時,要下車推行。
騎自行車的安全問題是個大問題,在各類交通事故種,自行車事故要占總事故的一半以上。自行車給人們的交通帶來了便利,自行車同。
3.交通安全小知識
我國《交通法》規(guī)定,我國在道路行駛的機動車,必須遵守右側(cè)通行的原則,機動車司機和前排座位乘客必須系安全帶。
1、行走時怎樣注意交通安全? 同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時候,正是一天中道路交通最擁擠的時候,人多車輛多,必須十分注意交通安全。 (1)在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要靠路邊行走。
(2)集體外出時,最好有組織、有秩序地列隊行走;結(jié)伴外出時,不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。 (3)在沒有交通民警指揮的路段,要學(xué)會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。
(4)小學(xué)生在放學(xué)排路隊時要頭戴小黃帽,在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo),提前采取安全措施。 2、橫穿馬路應(yīng)該注意什么? 橫穿馬路,可能遇到的危險因素會大大增加,應(yīng)特別注意安全。
1)穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則,做到 “ 綠燈行,紅燈停 ” 。 2)穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。
3)穿越馬路時,要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應(yīng)先看左邊,再看右邊,在確認(rèn)沒有機動車通過時才可以穿越馬路。 4)不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩,更不能在馬路上滑滑板。
5)不要突然橫穿馬路,特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進站,千萬不能貿(mào)然行事,以免發(fā)生意外。 3、怎樣認(rèn)識交通信號燈? 交通信號燈分為兩種,一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號燈,設(shè)置在交叉路口顯眼的地方,叫做車輛交通指揮燈;另一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈,設(shè)置在人行橫道的兩端,叫做人行橫道燈。
我國交通法規(guī)也對交通指揮信號燈做出了規(guī)定: 1)綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛、行人通行,但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。 2)黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行。
3)紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行。 4)綠色箭頭燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行。
5)黃燈閃爍時,車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。 4、騎自行車安全知識 我國被稱為“自行車王國”,是世界上擁有自行車最多的國家。
但是,自行車結(jié)構(gòu)簡單、一碰就倒、穩(wěn)定性差,因此它是交通工具中的弱者。在交通傷亡事故中,非機動車(主要是自行車)受傷人數(shù)居第一,傷亡人數(shù)居第二。
在我國,少年兒童年滿 12周歲,方能在道路上起自行車,并要遵守交通規(guī)則在慢車道上騎車。 5、乘坐公共汽車應(yīng)該注意什么? 1)乘坐公共汽(電)車,要排隊候車,按先后順序上車,不要擁擠。
上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后,先下后上,不要爭搶。 2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內(nèi)。
3)乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對面來車或路邊樹木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。 4)乘車時要坐穩(wěn)扶好,沒有座位時,要雙腳自然分開,側(cè)向站立,手應(yīng)握緊扶手,以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
4.孩子需要認(rèn)識的交通標(biāo)志有哪些呢
黃色系的三角形警告標(biāo)志:它是用來警告車輛和行人注意危險地點的標(biāo)志。
家長可以制作幾張彩色的交通標(biāo)志卡片,經(jīng)常拿在手里,讓孩子辨認(rèn),并且說出它們所代表的意義。這樣可以加深孩子的記憶和對交通標(biāo)志的理解。
紅色系的禁止標(biāo)志:禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志。家長一定要讓孩子記?。阂粋€小黑人身上畫一道紅杠的是禁止行人通行的意思。
比如地鐵隧道口、火車隧道口都會有這樣的標(biāo)志。如果孩子看到了卻不明白標(biāo)志的意義,繼續(xù)通行的話,可怕的事情極有可能發(fā)生。
藍色系的指示標(biāo)志:它們是指示車輛、行人行進的標(biāo)志。尤其是第一個人行橫道的標(biāo)志,家長一定要指給孩子看。
不要讓孩子因找不到人行橫道而站在馬路邊哭泣。
5.小學(xué)生常用交通規(guī)則有哪些
小學(xué)生交通安全知識一、人行橫道在車行道上,有一條一條用白色直線連成的“走廊”,這就是人行橫道,它是專門為行人橫過馬路而漆劃的。
駕駛員看見人在人行橫道內(nèi)行走就會減速慢行,所以行人在人行橫道內(nèi)過馬路比較安全。二、人行天橋在城市交通繁忙的路口,因來往行人和車輛特別多,為了保證行人的安全和車輛的暢通,架設(shè)了雄偉美觀的人行天橋,行人在人行天橋上過馬路最安全。
三、道路與交通信號道路交通信號分為:指揮燈信號、車道燈信號、人行橫道燈信號、交通指揮棒信號、手勢信號。簡介如下:1、指揮燈信號綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛、行人通行,但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行;黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行綠色箭頭燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行;黃燈閃爍時,車輛、行人須在確保安全的原則下通行。
右轉(zhuǎn)彎的車輛和T形路口右邊無橫道的直行車輛,遇有前款二、三項規(guī)定時,在不妨礙被放行的車輛和行人通行的情況下,可以通行。前兩款規(guī)定亦適用于列隊行走和趕、騎牲畜的人員。
2、車道燈信號綠色箭頭燈亮?xí)r,本車道準(zhǔn)許車輛通行;紅色叉形燈亮?xí)r,本車道不準(zhǔn)車輛通行。3、人行橫道燈信號綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時,不準(zhǔn)行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的,可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人進入人行橫道。
四、道路交通隔離設(shè)施道路交通隔離設(shè)施是公安交通管理部門在城市道路上用一定的建筑材料制作的物體,用來分隔車輛與車輛、行人與車輛,使它們都按規(guī)定的路線通行。道路交通隔離設(shè)施包括綠化隔離帶,行人護欄和隔離墩。
行人護欄安裝在人行道外側(cè)、非機動車道和人行道之間,用來保護行人在人行道上行走的安全,防止行人亂穿馬路或走到慢車道上去。禁止行人跨、鉆行人護欄,以防發(fā)生意外。
隔離墩由水泥混凝土墩和焊管連接而成。安裝在快慢車道之間的為中心隔離墩,用來分隔上、下行車道。
設(shè)置隔離墩,有利于分道行駛,各行其道,確保安全暢通。五、在放學(xué)和集體外出時應(yīng)怎樣做?在放學(xué)路上,要遵守紀(jì)律排好隊,在教師的護送下,有秩序地在人行道上行走。
過馬路時,要走人行橫道。我們走路要走人行道。
在沒有人行道的地方,應(yīng)靠路邊行走。走路時,思想要集中,不能一邊走一邊玩?;蛞贿吙磿?,不能三五成群并排行走,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。
集體外出活動,要有教師的帶領(lǐng),排成兩列縱隊,在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。
不要在隊伍里你推我拉,嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事,不在交通擁擠的地方集隊、停留,以免影響他人通行。
過公路時,應(yīng)走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況,在沒有車輛行駛時,抓緊時間通過。
六、十二歲以下兒童不準(zhǔn)騎自行車城市道路復(fù)雜,車輛繁多,由于兒童缺少生活經(jīng)驗,應(yīng)變能力差,《中華人民共和國道路交通管理條例》明確規(guī)定:“12歲以下的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車?!逼?、為什么未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車?根據(jù)醫(yī)學(xué)、生理學(xué)和心理學(xué)資料分析表明,一個人的發(fā)育期通常要滿十二、十三歲,才能初步達到上述最低要求。
因此交通規(guī)則從保障少年兒童的安全出發(fā),規(guī)定十二周歲以下兒童不準(zhǔn)騎車。八、騎自行車要遵守交通規(guī)則在道路上騎自行車,必須集中思想,雙手把住龍頭。
要在非機車道內(nèi)行駛,不準(zhǔn)駛?cè)霗C動車道。轉(zhuǎn)彎時,需看清來往車輛,伸手示意,不能突然猛拐。
九、不玩車、不吊車有一些同學(xué)隨便玩弄停著的汽車,甚至在道路中間攔車、追車、吊車,向車輛駕駛室投擲石塊,以此作樂。其實這是十分危險的舉動,最容易造成事故,也不道德。
十、文明乘車守秩序公共汽車真繁忙,迎送乘客去各方。乘車定要守秩序,交通法規(guī)不能忘。
依次上車莫擁擠,扶老攜幼高風(fēng)尚。文明乘車,確保安全。
等乘公共汽車,應(yīng)在站臺上有秩序地等候。車停穩(wěn)后,讓車上的人先下,然后依次上車,不要爭搶。
上車后要主動買票,遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應(yīng)主動讓座。車輛行駛時,要坐好或站穩(wěn),抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。
不能將頭和手伸出窗外,不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷,亂扔果皮、紙屑,做個文明的小乘客。十一、行人應(yīng)遵守的交通法規(guī)和公共道德1、自覺遵守交通法規(guī),主動避讓在車行道上正常行駛的車輛。
勸阻家人、鄰居不占道擺攤、曬糧、曬草和打場,以免堵塞交通。2、禁止在道路上爬車、追車、強行攔車或擲物擊車。
不向駕乘人員潑污水、扔石子、罵臟話,更不得砸玻璃、戳輪胎。3、嚴(yán)禁在道路上設(shè)置石頭、木棒等障礙物,更不準(zhǔn)挖掘,損毀公路、鐵道路基路面和堵塞公路、鐵路邊的排水溝。
4、禁止攀折、毀損公路、鐵路、河流兩旁的樹木。5、禁止翻越、倚坐人行道與車行道間的護欄和隔離墩,更嚴(yán)禁對護欄、隔離墩及其他交通設(shè)施如信號燈、標(biāo)志、標(biāo)線等進行破壞。
以上嚴(yán)禁的行為,都是違紀(jì)違法行為。6、遇到聾、啞、盲人和行動困難的老人,要主動上前幫助,引導(dǎo)他們按交通規(guī)則行動。
7、遇到車禍時,要主動報警,協(xié)助大人保護好事故現(xiàn)場,。
6.小學(xué)生交通安全小常識(高年級)
指揮燈信號 綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通行;黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行,但已進入人行道的行人,可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行;黃燈閃爍時,行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號燈 綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時,不準(zhǔn)行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人進入人行橫道。
行人必須遵守的規(guī)定 行人須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不準(zhǔn)追逐,奔跑;沒有人行橫道的,須直行通過,不準(zhǔn)在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的,須走人行過街天橋或地道;不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準(zhǔn)在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
行走時,哪些情況最危險呢?
(1)橫穿馬路很容易出危險。
(2)三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發(fā)生交通事故。
(3)上、下班高峰過后,馬路上車輛稀少,因為路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。
(4)行走時一心兩用,邊走邊看書,或邊走邊想問題,或邊走邊聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險。
小學(xué)生安全知識——騎車安全
(1)不滿12周歲的孩子,不能在道路上騎車。這是交通規(guī)則規(guī)定的。
(2)不打傘騎車。
(3)不脫手騎車。
(4)不騎車帶人。
(5)不騎"病"車。
(6)不騎快車。
(7)不與機動車搶道。
(8)不平行騎車。
7.小學(xué)生應(yīng)該知道的道路交通安全標(biāo)志有哪些
小學(xué)生應(yīng)該知道的道路交通安全標(biāo)志,可分為三類:
1,指示標(biāo)志,主色以藍色為主:人行橫道標(biāo)志、機動車道標(biāo)志、非機動車道標(biāo)志、非機動車行駛標(biāo)志,這些標(biāo)志告訴小學(xué)生該怎么過馬路,騎自行車屬于非機動車應(yīng)該按照道路標(biāo)志指示行走和騎行。
2,警告標(biāo)志,主色以黃色為主:注意信號燈標(biāo)志、注意行人標(biāo)志、注意危險標(biāo)志等。告訴學(xué)生們注意看紅綠燈,騎車注意行人;注意危險標(biāo)志是一個大大的感嘆號,告訴學(xué)生這個路段比較危險,注意安全。
3,禁令標(biāo)志,主色以紅色為主:禁止行人通行標(biāo)志、禁止非機動車通行標(biāo)志,告訴學(xué)生們禁止通過和騎車通過。
擴展資料:
安全標(biāo)志:用以表達特定安全信息的標(biāo)志,由圖形符號、安全色、幾何形狀(邊框)或文字構(gòu)成。
安全標(biāo)志是向工作人員警示工作場所或周圍環(huán)境的危險狀況,指導(dǎo)人們采取合理行為標(biāo)志的。安全標(biāo)志能夠提醒工作人員預(yù)防危險,從而避免事故發(fā)生;當(dāng)危險發(fā)生時,能夠指示人們盡快逃離,或者指示人們采取正確、有效、得力的措施,對危害加以遏制。
安全標(biāo)志不僅類型要與所警示的內(nèi)容相吻合,而且設(shè)置位置要正確合理,否則就難以真正充分發(fā)揮其警示作用。
參考資料:搜狗百科-安全標(biāo)志