1.小學國家安全教育知識

1、提倡“多樣化”算法 由于學生生活背景和思考角度的不同，所使用的方法必然是多樣的，教師應尊重學生的想法，鼓勵學生獨立思考，提倡計算方法的多樣化。

算法多樣化是指學習的過程中，教師鼓勵學生獨立思考，鼓勵學生用自己的方法解題，再進行合作交流。這樣能留給學生思考空間、探索的空間，有利于發(fā)散學生的創(chuàng)新思維。

對于各種計算，教師不要急于評價各種算法，應引導學生通過比較各種算法的特點，選擇適合自己的方法。即使學生的方法幼稚、不成熟，但評價要有角度，要從學生思考角度來看，學生在思考中，經歷了一個探究過程，且學生的方法更加符合兒童認識水平。

對于各種方法，教師都應加以鼓勵，并為學生提供交流的機會，使學生在相互交流中不斷完善自己的方法，這樣不僅可以幫助教師了解不同學生的學習特點，而且有助于促進學生個性的發(fā)展。同時，教師應經常要求學生思考這樣的問題：你是怎樣想的？剛才你是怎樣做的？如果……怎么樣？出現什么錯誤了？你認為哪個方法更好？對于最優(yōu)方法，主張讓學生自己反思、評價并進一步探索，讓學生在選擇中選擇，在合作中合作，以此來引導學生思考并交流解決問題的方法。

2、注重“數字化”生成 現代數學教學重心發(fā)生變化，即注重“數字化”生成。教師不能把所有精力花在傳授專業(yè)知識上，而要在研究學習上下功夫，教會學生會學。

“數字化”生成也就是把實際問題數字化，運用數字、圖形、符號表示生活實際問題。 又：理解“使方程左右兩邊相等的未知數的值，叫做方程的解”與“求方程的解的過程叫做解方程”這兩個概念時，學生的理解是模糊的，于是我這樣設計： x-8=16 解： x=16+8 ↓ x=24 。

你能理解“ ↓ ”和“?！边@兩個符號的意思嗎？學生對數學符號的理解既具體又輕松，自然區(qū)別“解方程”與“方程的解”。

3、關注“大智慧”發(fā)展 “大智慧”就是指學生的創(chuàng)新思維，已成為世界課程改革的特點，教師應該更多地關注學生創(chuàng)新思維的發(fā)展，更多地關注有價值思維的發(fā)展。 有位老師讓同學們從各個不同角度來說數字8。

同學們七嘴八舌地說：教室里有8個小組，8比9小1、比7大1,8加2是10,10個雞蛋吃掉2個還剩8個，4 加4等于8、11減3等于8、8加上0還是8……老師覺得同學們說得差不多了，就準備結束討論?？捎幸晃灰恢痹谡J真思考的學生，這時才高高舉起手來。

見他那付不達目的不罷休的樣子，老師就讓他說。他認真地說：“8是16的兒子！”話音一落，同學一陣哄笑。

老師叫同學們不要笑，讓這位同學說出他的理由。他理直氣壯地說：“因為8是16的一半，所以是16的兒子。”

老師又問：“那8有兒子嗎？”他說：“8的兒子是4,4的兒子是2,2的兒子是1,1的兒子是 0！”老師說：“太好了，你發(fā)現了16的一個秘密。但按照你這種想法，1的兒子不是0。

是什么你再想一想，老師以后再告訴大家?！? 雖然學生的想法不盡完善，但他的思考方式別出心裁，這位老師關注的焦點是學生“大智慧”的發(fā)展。

4、倡導“發(fā)展性”評價 我國現有的教育評價體系，已無法適應社會發(fā)展的需要，人自身發(fā)展的要求，教育評價改革勢在必行。新課程倡導“發(fā)展性”評價，發(fā)展性評價必須以人為出發(fā)點，促進個體的和諧發(fā)展即關注個體的處境與需要，促進個體價值的實現和激發(fā)人的主體精神，發(fā)展性評價主要體現在評價主體互動化，評價方式動態(tài)化、評價內容多元化。

例如：建立成長記錄袋。 采用建立成長記錄袋的方式，以反映學生學習數學的進步歷程，以增強他們學好數學的信心，教師可以引導學生在成長記錄袋中收錄反映學習進步的重要資料。

如滿意的作業(yè)、最喜愛的小制作、印象深刻的問題和解決過程、難忘的討論、閱讀數學讀物的體會及來自家長的訊息等。 更值得注意是：老師應遵循《標準》的基本理念，以本學段的知識與技能目標為標準，考察學生對基本知識和基本技能的理解和掌握程度。

學段目標是本學段結束時學生應達到的目標，應允一部分學生經過一段時間的努力，隨著數學知識技能的積累逐步達到，由此，老師要善于“推遲判斷”，把學生的學習困難和問題，允許存入“問題銀行”。經過一段時間的學習，并允許他們重新“支取”，重新解答，對于學習有困難的學生，這種“問題存取”與“推遲判斷”能讓他們看到進步，感受到獲得成功的喜悅，發(fā)展學生的自我意識，從而激發(fā)新的學習動力。

5、加強“實踐性”活動 綜合實踐活動主要包括信息技術教育、研究性學習、社區(qū)服務與社會實踐以及勞動與技術教育，是新一輪基礎教育課程改革中的新型課程。綜合實踐活動的開設有效地改善中小學課程結構，豐富課程類型，切實促進學生學習方式的轉變和老師教學觀、課程觀的更新。

1、綜合實踐活動回歸生活世界。從學生真實的生活世界中選取那些具有一定的綜合性、實踐性、現實性的問題、事件、現象來作為課程內容，讓學生極大限度地回歸生活世界。

2、綜合實踐活動立足于實踐。讓學生親身參與、主動實踐、在實踐中綜合運用所學知識，解決各種實際問題，提高解決實際問題的能力。

老師要著重為學生營造實踐情景，讓學生自己發(fā)現問題、。

2.校國安全知識

英盛觀察提供資料，請自行縮減至80字

小學（含特殊教育學校）學生安全教育，主要幫助學生初步樹立安全觀念，了解安全基本常識，熟悉報警、求助電話的使用方法，具備對危險的初步判斷能力，掌握躲避危險和自救的簡便方法；學校領導、教職工的安全教育：使其熟悉并自覺遵守國家安全法律法規(guī)和行業(yè)安全規(guī)定，掌握學校各類活動的組織程序和安全措施，全面履行安全職責，確保在各類突發(fā)性事故中能有效地保護師生生命和公共財產安全。

安全常識教育應包括以下內容：

(1)交通安全教育，（2）游泳安全教育，（3）消防安全教育，（4）飲食衛(wèi)生安全教育，（5）用電用氣安全教育，（6）實驗、實習及社會實踐安全教育，（7）外出活動安全教育，（8）網絡安全教育，（9）勞動及日常生活安全教育，（10）其他方面的安全教育。

體育課、體育活動安全常識

一、在操場上運動的自護措施：

1、準備：換膠底鞋，防滑并且增加彈性。女生摘掉發(fā)卡等飾物，衣兜不裝東西。全身準備活動，以防肌肉拉傷、扭傷。

2、服從：在教師指導下再做器械運動，投擲運動要聽口令，閃開跑道以免沖撞。

3、嚴肅：墊上運動若嘻嘻哈哈，容易扭傷頸部，會傷害脊柱或大腦。

4、處理：一旦受傷，不要著急，亂搬亂揉會加重傷勢，要請校醫(yī)來處理傷口，傷情徹底養(yǎng)好再運動。

二、課間活動的注意事項：

在每天緊張的學習過程中，課間活動能夠起到放松、調節(jié)和適當休息的作用。課間活動應當注意以下幾方面：

1、室外空氣新鮮，課間活動應當盡量在室外，但不要遠離教室，以免耽誤后面的課程。

2、活動的強度要適當，不要做劇烈的活動，以保證繼續(xù)上課時不疲勞、精力集中、精神飽滿。

3、活動的方式要簡便易行，如做操、游戲等。

4、活動要注意安全，要避免發(fā)生扭傷、碰傷等危險。

三、上體育課時衣著上的注意事項：

上體育課大多是全身性運動，活動量大，還要運用很多體育器械，如單雙杠、鉛球……所以為了安全，上課時衣著有一定的講究。

1、上衣、褲子口袋里不要裝鑰匙、小刀等堅硬、尖銳鋒利的物品。

2、不要佩戴各種金屬的或玻璃的裝飾物。

3、頭上不要戴各種發(fā)卡。

4、盡量不要戴眼鏡。

5、不要穿塑料底的鞋或皮鞋，應當穿球鞋或一般膠底布鞋。

6、衣服要寬松合體，最好不穿鈕扣多、拉鎖多或者有金屬飾物的服裝。有條件的應該穿著運動服。

四、上體育課應注意的安全事項：

體育課在中小學階段是鍛煉身體、增強體質的重要課程。體育課上的訓練內容是多種多樣的，因此安全上要注意的事項也因訓練的內容、使用的器械不同而有所區(qū)別。

1、體育活動前必須做好充分的準備活動，結束時同樣要做好放松整理活動，以防止出現傷害事故。

2、短跑等項目要按照規(guī)定的跑道進行，不能串跑道。這不僅僅是競賽的要求，也是安全的保障。特別是快到終點沖刺時，更要遵守規(guī)則，因為這時人身體的沖力很大，精力又集中在競技之中，思想上毫無戒備，一旦相互絆倒，就可能嚴重受傷。

3、跳遠時，必須嚴格按老師的指導助跑、起跳。起跳前前腳要踏中木制的起跳板，起跳后要落入沙坑之中。這不僅是跳遠訓練的技術要領，也是保護身體安全的必要措施。

4、在進行投擲訓練時，如投手榴彈、鉛球、鐵餅、標槍等，一定要按老師的口令進行，令行禁止，不能有絲毫的馬虎。這些體育器材有的堅硬沉重，有的前端裝有尖利的金屬頭，如果擅自行事，就有可能擊中他人或者自己被擊中，造成受傷，甚至發(fā)生生命危險。

5、在進行單、雙杠和跳高訓練時，器械下面必須準備好厚度符合要求的墊子，如果直接跳到堅硬的地面上，會傷及腿部關節(jié)或后腦。做單、雙杠動作時，要采取各種有效的方法，使雙手握杠時不打滑，避免從杠上摔下來，使身體受傷。

6、在做跳馬、跳箱等跨躍訓練時，器械前要有跳板，器械后要有保護墊，同時要有老師和同學在器械旁站立保護。

7、前后滾翻、俯臥撐、仰臥起坐等墊上運動的項目，做動作時要嚴肅認真，不能打鬧，以免發(fā)生扭傷。

8、參加籃球、足球等項目的訓練時，要學會保護自己，也不要在爭搶中蠻干而傷及他人。在這些爭搶激烈的運動中，自覺遵守競賽規(guī)則對于安全是很重要的。

3.有關安全知識

交通安全小知識 1、安全橫過道路 上學、放學和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。

走路要保證安全，這里面的學問可多著呢！有不少行人，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領，結果喪身與汽車輪子底下。 橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。

這是行人享有“先行權”的安全地帶。在這個地帶，機動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。

在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道；再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。

橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。 2、乘車 乘坐公共車輛，應該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。

候車時，應依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應擁擠在車行道上，更不準站在道路中間攔車。上車時，應等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。

上車后，應主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。

下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應隨即走上人行道。

需要橫過車行道的，應從人行道內通過；千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。 3、道路不是游戲場 道路是為了交通的便利而建造的。

道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當作“游戲場”，放學以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷，是不允許的。

在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設想。

道路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當一名維護交通安全的“宣傳員”。

4、避讓轉彎車輛 當汽車的方向燈一閃一閃時，告戒人們，汽車要轉彎了。我們應該注意避讓轉彎車輛。

現代汽車的轉向，都是依靠前輪來轉向的。隨著前輪的轉動，汽車車身也逐漸改變方向。

汽車轉彎時所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說，前后兩只輪子不會走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。

這就是汽車轉彎的“內輪差”。由于這種“內輪差”，使汽車轉彎時，前輪可以通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。

懂得了汽車轉彎的基本原理后，我們在道路上碰見轉彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實如果你離轉彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。

5、騎自行車常識 我國十世界上擁有自行車最多的國家，十世界公認的“自行車王國”。 自行車輕巧靈活，車速自便，維修簡單，并且不使用燃料，無廢氣污染，無噪聲，因此特別受人青睞。

但是，自行車靠騎車人用雙腳踩動踏板，由鏈條來帶動后輪向前滾動，在行進時要用雙手握住車把來掌握重心，控制方向。所以穩(wěn)定性差，安全性差。

一碰即倒，一倒人就傷。 從保證交通安全出發(fā)，《中華人民共和國道路交通管理條例》明文規(guī)定，未滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車。

而當你已經達到法定的騎車年齡，準備騎車時，則必須認真地學一學有關騎自行車的規(guī)定，要掌握騎自行車的基本要領。 自行車首先應該保持機件完好，安全設施齊全，牌、證齊全。

出發(fā)之前，應該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。 學騎自行車時，應選擇人車稀少的道路或廣場、操場。

禁止在交通繁忙地段學騎自行車。 當你已經掌握騎車技術，可以單獨騎車時，你還應該掌握一下幾條騎車規(guī)范： 一是，在非機動車車道內順序行駛，嚴禁駛入機動車道。

在沒有劃分非機動車道和機動車道的道路上行駛，應盡量靠右邊行駛，不能騎車在道路中間，不要數車并行，逆向行駛。 二是，騎車至路口，應主動地讓機動車先行。

遇紅燈停止信號時，應停在停止線或人行橫道線以內。嚴禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。

三是，騎車轉變時，要伸手示意。左轉彎時伸出左手示意；同時要選擇前后暫無來往車輛時轉彎，切不可在機動車駛近時急轉猛拐，爭道搶行；也不要彎小轉。

四是，自行車在道路上停放，應按交通標志指定的地點和范圍有秩序地停放；在不設置交通標志的支路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。 五是，騎自行車載物，長度不能超過車身，寬度不能超出車把寬度，高度不能超過騎車人的雙肩。

騎自行車在市區(qū)道路上不準帶人。 六是，騎自行車不準在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。

七是，不準一手扶把，一手撐傘騎車。撐傘時，要下車推行。

騎自行車的安全問題是個大問題，在各類交通事故種，自行車事故要占總事故的一半以上。自行車給人們的交通帶來了。

4.誰有關于中學生國家安全教育的資料

隨著經濟的日益發(fā)展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通 安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。 而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。

紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發(fā)出倡議：

1、我們要認真學習交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德；

2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；

3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；

4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳?。俊睂W者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”

雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

今天是第十個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

5.國防知識

國防安全教育是為捍衛(wèi)國家主權、領土的完整和安全，防御外來侵略、顛覆威脅的建設與斗爭。

對全民傳授與國防有關的思想、知識、技能的社會活動。國防建設的重要組成部分， 包括為增進全民的國防思想、國防知識、國防技能和身體素質，以及有利于形成和增強國防觀念、國防能力的各種類型的社會活動。

國防安全教育是對全體公民進行的一項基本教育，涉及到各個方面，內容十分豐富，范圍非常廣泛。國防建設的整體性決定國防安全教育內容，現代國防不僅僅是指軍隊建設和武器裝備以及戰(zhàn)場和戰(zhàn)略要地的建設，而且同國家的經濟實力、政治狀況、民族心理、文化水平和人口素質等因素息息相關。

國防安全教育是國家為防備和抵抗侵略，制止武裝顛覆，保衛(wèi)國家的主權、統一和領土完整，對全體公民進行的具有特定目的和內容的普及性教育活動。國防安全教育是國防建設的重要組成部分。

并且在小學、中學、大學附上國防安全教育。

6.全民國家安全教育日 知識知多少

全民國家安全教育日是每年的4月15日，設立這個項目是為了提升大家對于祖國安全的關注，也為了集合大家的力量保護祖國的安全。

國家安全并不只和安全部門有關系。根據2015年7月1日起實施的新國家安全法，國家安全是指國家政權、主權、統一和領土完整、人民福祉、經濟社會可持續(xù)發(fā)展和國家其他重大利益相對處于沒有危險和不受內外威脅的狀態(tài)，以及保障持續(xù)安全狀態(tài)的能力。

2015年7月1日，全國人大常委會通過的國家安全法規(guī)定，國家加強國家安全新聞宣傳和輿論引導。通過多種形式開展國家安全宣傳教育活動。將國家安全教育納入國民教育體系和公務員教育培訓體系，增強全民國家安全意識。每年4月15日為全民國家安全教育日。