1.坐飛機有什么基本常識
乘飛機流程： 1、到機場。
你要注意時間，因為航空公司規(guī)定航班起飛前30分鐘停止辦理登機手續(xù)，所以你最好在起飛前1個小時到機場。 2、辦登機手續(xù)（也就是換登機牌）。
看看你的航班在哪個柜臺辦理，機場都有顯示屏告訴你哪個航班在哪個柜臺，找到相應柜臺，將機票、身份證交給機場值機人員。如果你有大件行李，就在這里托運，經濟艙20公斤以內的行李是免費的。
要注意托運的行李不要夾帶違禁物品，辦完登機手續(xù)，值機人員會將機票的旅客聯(lián)、登機牌、行李票，身份證退回給你。 3、過安檢。
到安檢通道，通道口有個安檢柜臺，你將機票的旅客聯(lián)、登機牌、身份證交給安檢員，安檢員審核沒問題會在登機牌上面蓋章。然后過安檢門，隨身帶的物品要從安檢門旁的X光安檢機過去，你自己要從安檢門通過。
安檢沒問題就進候機廳。 4、候機。
通過安檢后，看看你登機牌上面會標明你的航班在哪個登機口登機，找到與登機口對應的候機廳，幾號登機口就在幾號候機廳候機。每個候機廳的位置，機場都會有顯示屏顯示，不清楚可以問機場服務人員。
找到候機廳就在那里休息吧，等廣播通知登機。如果你抽煙的話，可以到吸煙室吸煙。
記得注意聽廣播啊。 5、登機。
聽到登機廣播后，在登機口會有服務人員撕登機牌，你就到登機口將登機牌交服務人員，服務人員從登機牌撕一小塊，其他部分交回給你，你持登機牌跟著別人上飛機吧。 6、找機上位置。
登機牌上標明有你的位置，如：5D、11C什么的，數字代表第幾排，每排的座位是按A、B、C、D、E、F。
排的，飛機上的座位號標在放行李的艙壁（座位上方）。找到你的位置坐下，扣上安全帶，起飛前關掉手機。
7、餐食。在飛行時，航空公司有免費飲料派發(fā)，長航線如在進餐時間，會有免費餐食供應（就一個盒飯，不好吃，量也少），短航線就派點心。
8、到達。飛機到達目的站后，如果你托運有行李，記得去取行李，在往出口的通道上會有取行李的地方。
2.飛機上的安全知識有哪些
【飛機上的十大安全常識】
1、要注意的就是“選擇直飛班機”。統(tǒng)計數據指出，大部分空難都發(fā)生在起飛、下降、爬升或在跑道上滑行的時候，減少轉機也就能避免碰到飛行意外。
2、在選擇飛機機型方面，應該選擇至少30個座位以上的飛機。飛機機體越大，受到國際安全檢測標準也越多、越嚴，而在發(fā)生空難意外時，大型飛機上乘客的生存幾率也相對較小飛機來得高。
3、熟記起飛前的安全指示。各種不同機型的逃生門位置都有出入，乘客上了飛機之后，應該花幾分鐘仔細聽清楚空服人員介紹的安全指示，如果碰到緊急情況，才不會手足無措。
4、近來越來越多乘客為了節(jié)省等領行李的時間，喜歡把大件行李隨身帶上飛機，這卻是不符合飛行安全的行為。如果飛機遭遇亂流或在緊急事故發(fā)生時，座位上方的置物柜通常承受不住過重物件，許多乘客都是被掉落下來的行李砸傷頭部甚至死亡。
5、隨時系緊安全帶。在飛機翻覆或遭遇亂流時，系緊安全帶能提供乘客更多一層的保護，不至于在機艙內四處碰撞。
6、意外發(fā)生時，一定要聽從空服人員的指示，畢竟空服員在飛機上的首要任務，便是為了維護安全。
7、不要攜帶危險物品上飛機，像汽油罐這些東西，都不應該帶上飛機。
8、咖啡、熱茶這些高溫的飲料，都應該讓受過專業(yè)訓練的空服員為乘客服務，乘客自己拿這些高溫液體的話，經常會發(fā)生燙傷意外。
9、不要在飛機上喝太多的酒，由于機艙內的艙壓與平地不同，過多酒精將使得乘客在緊急時刻應變能力減緩，喪失逃生的寶貴機會。
10、隨時保持警覺，專家指出，意外發(fā)生時機上乘客應該保持冷靜，在空服人員的指示下盡快離開。
3.坐飛機常識
首次乘坐飛機應注意以下幾點：
1）上身份證到你所屬航空公司的值機柜臺，辦理登記牌（網上訂的一般都是電子票，只帶身份證即可領取登機牌，如果需要紙質行程單報銷，需要這時向工作人員索?。﹡~~如果你有行李要托運，就在值機柜臺交給工作人員，到時候她會在你的登機牌和你的行李箱上留下一對相應的標簽，以便你下機時領出自己的行李等物品。
登機牌上有你要進的候機廳的號碼，（比如顯示的是A2，則你要去A2候機廳候機），登機牌上還有你的登機時間和你在飛機上的座位號碼；
2）拿好身份證，登機牌過安檢口，（記得身上不要帶違禁物品，比如火機，火柴，刀具等等，以免引起不必要的麻煩），順利過完安檢后，根據前方天花板下懸掛的指示標牌找到你所需要的候機廳的方向一路走過去呀；
3）找到候機廳后再次確認下你登機牌上航班號和候機廳門口處小液晶屏上顯示的航班號一致，就可以等候登機了；
4）工作人員通知可以登機后，將你的身份證放好，只需拿出你的登機牌，排隊進入候機廳的進機口，順序登機；
5）到飛機上后，根據登機牌找好你的座位，將你的行李放到上方行李架上，然后坐好（座位號碼一般都在座位上方的行李架下框上貼著，如果自己找不到，可以詢問空姐，她會引領你過去的）；
6）系好安全帶，沒事應不要亂走的動哦。并祝旅程順風快樂；
4.坐飛機的常識
乘坐飛機禁止及限量攜帶物品：
飛機禁帶物品：易爆物品、劇毒物品、放射性物品、腐蝕性物品、危險溶液及國家規(guī)定的其它禁運物品
旅客攜帶少量旅行自用的化妝品，每種化妝品限帶一件，其容器容積不超過100毫升，并應置于獨立袋內，接受開瓶檢查。
關鍵：只要不超過隨身攜帶的重量5kg就可以啦.而且一個人只可以帶一件隨身行李.
液態(tài)物品（膏狀）有限制.單件容量不超過100ml，總量不超過1l的液態(tài)物品，可以放在透明袋子里，隨身攜帶上飛機.超過的必須托運.
飲料那些基本都超過了，所以必須托運的. 關行李按照規(guī)定是大小不超過55x40x20.不超過10公斤行李一件.以及隨身包不超過一件（5公斤）.但事實上沒有那么嚴格.略微超過一點也是沒關系的.不過建議你沒有特別需要的話就托運.手續(xù)簡單而且負擔小.安全也沒問題.隨身背個包就可以了.隨身不能攜帶超過100ml液體（礦泉水.飲料都是不可以的）.
5.坐飛機有哪些常識
第一，要先定票，旅客可向有關航空公司或其代理人預定。已定妥國際或地區(qū)航班座 位的旅客，應按航空公司規(guī)定的出售時限辦理購票手續(xù)。如未能在購票 時限內購票，所定座位即被取消。
已定妥續(xù)程或回程國際、地區(qū)航班座位的旅客，如在上機地點停留 72小時以上，應最遲在班機起飛前72小時對所定座位予以再證實，否則 所定座位將自動取消。
第二，游客不能夾帶易燃、易爆、腐蝕、有毒放 射性物品、可聚合物質、磁性物質及其他危險物品。旅客不得攜帶中華 人民共和國和運輸過程中有關國家法律、政府命令和規(guī)定禁止出境、入 境或過境的物品及其他限制運輸的物品。旅客乘飛機不得攜帶武器、利 器和兇器。交通行李內不得裝有貨幣、珠寶、金銀制品、票證、有價證 券和其他物品。
第三，從中國國際機場出境的每一個游客要收取機場建設費人民 幣90元。對持有外交護照的旅客、24小時內過境的旅客及12歲以下的兒 童，免收機場費。
6.飛機的乘坐常識
(1)防暈機。
暈機嘔吐是平衡器官紊亂，身體適應較差的緣故，一般只要保持鎮(zhèn)靜，排除雜念，服些防暈車船藥就會平安無事。如果知道自己可能會暈機，最好在登機前15分鐘服藥。
（2）防舊病突發(fā)：飛機起飛、降落、上升、下降、轉彎、顛簸等飛行姿態(tài)的變化，以及飛機在穿越云層時光線明暗的快速變化，會刺激一些疾病發(fā)作。由血栓或出血引起的腦病患者，絕對不要乘飛機；重度腦震蕩病人應有專科醫(yī)生隨行并采取有效防范措施；輕度腦震蕩病人應隨身帶些止痛藥；患有血管硬化癥的老年人在登機前可服少量鎮(zhèn)靜劑，感冒流涕和鼻塞不通的病人最好不乘坐飛機，因為咽鼓管阻塞有鼓膜穿孔的危險。
（3）防航空性中耳炎預防的有效措施是張嘴和吞咽。張著嘴或一個勁地吞口水，當然也能起預防作用，但畢竟欠雅觀。
所以航班上一般都忘不了給每位旅客送一小包包裝精美的糖果，這道理就在其中。嚼幾粒糖果，或嚼幾塊口香糖使咽鼓管常開。
嚼吃是預防航空性中耳炎的最有效辦法。若感覺癥狀仍未消除，可用拇指和食指捏住鼻子，閉緊嘴巴，用力呼氣，讓氣流沖開咽鼓管進入中耳空氣腔而消除耳悶、耳重、耳痛、耳朵難受等癥狀。
（4）飛機上擅自更換座位很危險。民航專家也說，航空公司原則上是不允許調換座位的，主要就是為了飛機平衡。
在乘坐飛機時，航空公司通常在起飛前半小時停止辦理登機牌，這半小時正是航班配載員配載飛機平衡的關鍵時間。此時旅客的座位基本確定，配載員根據旅客的座位分布來安排飛機底部貨倉貨物如何放置，以確保飛機平衡。
因此，如果旅客在飛機起飛后擅自調換座位，飛機的平衡有可能改變，從而帶來飛行安全隱患。 飛機重大事故發(fā)生的頻率 重大事故絕少發(fā)生，造成多人傷亡的事故率約為三百萬分之一。
航空是遠程交通最安全的方式，而且它變得越來越安全。重大事故的發(fā)生率為每飛行一億四千萬英里一次。
如今是14億英里才發(fā)生一起重大事故，安全性提高了十倍。坐飛機和坐汽車，哪個更安全？據美國全國安委會對1993~1995年間所發(fā)生的傷亡事故的比較研究，坐飛機比坐汽車要安全22倍。
事實上，在美國過去的60年里，飛機失事所造成的死亡人數比在有代表性的3個月里汽車事故所造成的死亡人數還要少。飛行的哪一部分最具風險？起飛和爬升到巡航高度，下降和著陸是飛行中最容易出問題的兩個階段。
用極簡單化的說法，起飛時在發(fā)動機推力和結構整體性方面對飛機的要求最高，而接近和著陸則對駕駛艙的機組人員要求最高。約有四分之三的嚴重事故都是在這兩個短暫的飛行階段中發(fā)生的。
機上座位何處最安全？有人會問了坐飛機哪個位置最安全？從統(tǒng)計數據上看，飛機是最安全的交通工具，但是也不是百分百安全，下面我們就介紹一下乘坐飛機哪個位置最安全吧！關于坐飛機哪個位置最安全？根據“飛機座位KARMA分布圖”，飛機起火燃燒時，坐在飛機機艙前部的乘客逃生機會為65%；而坐在后部的乘客逃生機會則降低為53%。坐在靠過道座位的乘客的生存機會為64%，其他座位上乘客的逃生機會則為58%。
根據以上數據說明，逃生可能性最大的座位是對著緊急出口的那排座位，以及緊急出口前后的座位。最危險的座位是距離緊急出口6排和更遠的座位。
我們看似如大雁遷徙是想怎么飛都行，只要到達目的地。但實際上就是排著隊伍做幾千千米甚至更遠的飛行，而且他們的線路和飛行高度基本是不變的。
鳥類如此，“鐵鳥”亦然。我們的飛機在空中也不是想飛多高就能飛多高，想怎么飛就怎么飛的。
飛機也限行 飛機在天上飛行，必須按照一定的航路進行飛行，航路也就相當于地面上的公路了。因為飛行員在飛行途中要掌握必要的氣象、地形、導航等信息，以保障飛機的安全。
尤其是在機場上空，飛機的密度最大，有起飛的、有降落的，還有從空中通過的。在這種空中交通如此繁忙的空間內，如果飛機各行其是任意飛的話，必然會發(fā)生擁擠碰撞事故，歷史也曾有過這樣的事故記載。
因此在機場上空劃出特定的區(qū)域，在這個區(qū)域中飛行的飛機必須嚴格遵守規(guī)定，按照空中交通管制員指定出的路線飛行。另外，為了保證軍事航空對空域的需要，還要劃出一定的空域作為禁區(qū)或軍事管制區(qū)。
所以我們的飛機所能飛的航路也是很有限的，不是隨便飛的。飛行的高度限制 各種飛機都具有不同的性能，適合這些飛機飛行的高度也是不相同的。
例如，大型噴氣客機在起飛之后，它必須迅速升高到7000米以上的高空，在這個高度上飛行既省油而且還飛得快，但最高不能超過13000米。再往上飛，它的發(fā)動機能力就不夠了。
中小型飛機的活動范圍在7000米以下。超音速客機的飛行高度在13000到18000米之內。
當然這些也就是為什么會流控的原因了。有了這么多的限制，再加上一些特殊天氣的原因，飛機有時候就難免會流控了。
所以當出現(xiàn)流控時請大家耐心等待，互相理解，互相尊重！ 不少人會選擇乘飛機探親、出游。針對有人乘機時出現(xiàn)頭暈、胸悶、惡心、嘔吐等不適情況，武警醫(yī)學院附屬醫(yī)院營養(yǎng)科主任畢珣認為，這與乘機前飲食不當有關，具體應注意以下幾點：別進食過飽，少吃油膩食物。
人在空中胃腸血液供給相對減。
7.乘飛機常識
乘坐飛機禁止及限量攜帶物品： 飛機禁帶物品：槍支（含各種仿真玩具槍、槍型打火機膠其它各種類型的帶有攻擊型的武器）彈藥、軍械、警械、管制刀具、爆炸物品、易燃易爆物品、劇毒物品、放射性物品、腐蝕性物品、危險溶液及國家規(guī)定的其它禁運物品。
乘機出行免不了帶點香水、發(fā)膠、打火機之類的生活用品，這類物品因含有易燃物質實行限量攜帶。發(fā)膠、衣領凈、摩絲、發(fā)亮劑、殺蟲劑、空氣清新劑分別限帶1瓶（350毫升），香水限帶500毫升，這幾種限帶的生活用品累計不得超過1000毫升或1 公斤。
包裝完好的白酒限帶2公斤，氣體打火機5個，安全火柴5小盒。 自2001年10月1日起，搭乘民航班機的旅客不得攜帶任何刀具。
手術刀、屠刀、雕刻刀等專業(yè)刀具，文藝單位表演用的刀、矛、劍、戟等，以及斧、鑿、錘、錐、加重或有尖釘的手杖、鐵頭登山杖可作為行李托運。過去，民航部門允許旅客可以隨身攜帶生活用刀刃長不超過6厘米，自2001年10月1日起，民航部門允許旅客可以隨身攜帶的生活用刀刃長不超過4厘米，水果刀、剪刀、女士的修眉刀、男士的剃須刀片等生活用刀，以及裝飾用佩刀都必需放在托運行李中，或者交機場安檢部門暫存。
還需注意的是，持公務艙或經濟艙客票的旅客每人只能隨身攜帶一件物品，每件隨身攜帶物品重量不得超過5公斤，體積在20CM*40CM*55CM以內。
8.坐飛機的安全常識
1. 客機上有哪些主要設施？在您入座以后，在您前排座椅的背袋里備有《安全須知》，供您閱讀和使用。
您的座椅上方設有閱讀燈、通風器、呼喚鈴、氧氣面罩。當您有事找乘務員時，請按呼喚鈴。
當您需要新鮮空氣時，請轉動風量調節(jié)柄。衛(wèi)生間設在客艙的前（中）、后部，當您進入衛(wèi)生間后，記住插好門鎖。
在客艙的左右兩側設有緊急出口，非緊急情況，切忌動用。飛機客艙是增壓密封的，為了確保飛行安全，請您不要碰撞和刻劃窗上玻璃。
如果您還有什么不懂的地方，空中小姐會及時詳細地為您解釋并提供周到服務。2. 為什么在機艙內不能使用電子類產品？在飛機上，使用中的一些電子裝置，特別是會發(fā)射電磁波的用品，將干擾飛機的通訊、導航、操縱系統(tǒng)，也會影響飛機與地面的無線信號聯(lián)系，尤其在飛機起飛下降時干擾更大，即使只造成很小角度的航向偏離，也可能導致機毀人亡的后果，是威脅飛行安全的隱形“殺手”。
以移動電話為例：移動電話不僅在撥打或接聽過程中會發(fā)射電磁波信號，在待機狀態(tài)下也在不停地和地面基站聯(lián)系，雖然每次發(fā)射信號的時間很短，但具有很強的連續(xù)性。飛機在平穩(wěn)飛行時，距地面6000米至12000米，此時手機接收不到信號，無法使用，在起飛和降落過程中，手機才有可能與地面基站取得聯(lián)系，但此時干擾導航系統(tǒng)產生的后果最為嚴重。
在《中華人民共和國民用航空法》第88條中，對旅客在機上使用便攜式電子裝置做出了限制，并在第200條中做出了對違反者予以治安管理處罰，乃至刑事處罰的規(guī)定。各航空公司在機上廣播詞中亦加入了要求旅客在飛機上關閉隨身攜帶的便攜式電子裝置電源的內容，飛機上禁止使用的電子裝置有：手機、尋呼機、游戲機遙控器、業(yè)余無線電接收機、筆記本電腦、CD唱機等。
當乘客踏上飛機時，別忽略了國家的相關法規(guī)，尤其涉及到自己和他人生命安全，不妨檢查一下，有沒有關掉手機、呼機、游戲機等。3. 乘坐飛機為什么必須系好安全帶？在飛機起飛或著陸前為什么乘務員總是要提醒并檢查每位旅客是否系好安全帶？因為飛機一般在飛行過程中，時速都在500公里以上，波音飛機時速可達900公里，即使在起飛或著陸時時速也在200多公里，這時如遇緊急情況，就會對人身安全造成一定的危險。
如果旅客系好安全帶，與飛機同步運動，可以避免慣性力對旅客的危害。乘機的旅客，為了確保旅途安全，當乘坐飛機時，請不要忘了系好安全帶。
4. 飛機上為什么不能吸煙？煙草中的尼古丁是一種中樞神經毒麻劑，它會使飛行人員全身血管收縮，視力下降，而且污染機上空氣環(huán)境，甚至導致火險。1983年，中國民航局頒布規(guī)定，在國內航線旅客班機上禁止吸煙。
但旅客乘坐國際航線班機可以吸煙，其他國家也有類似情況。鑒于吸煙的危害被越來越多的人認識，國際民航組織153個成員國代表于1992年10月在加拿大蒙特利爾通過一項決議，規(guī)定各國航空公司必須于1996年7月1日以前禁止旅客在國際航班上吸煙。
1993年6月，中國民航總局決定，從當年7月1日起，中國國際航線旅客班機上逐步實行禁煙，以保護旅客身體健康。5. 飛機空中飛行為什么會發(fā)生顛簸？飛機一般都在萬米以下的對流層中飛行，由于空氣對流原因，飛機就會出現(xiàn)顛簸現(xiàn)象。
一般來說主要是受以下幾個因素的影響：（1）受地形的影響：在山區(qū)、高原、沙漠地區(qū)飛行，地形使空氣受到阻力，造成空氣垂直運動；（2）受季節(jié)的影響：由于夏季雷雨較多，秋天的風較大，這兩個季節(jié)顛簸會多一些。6. 為什么民航飛機沒有降落傘？如果您經常乘坐飛機，會發(fā)現(xiàn)飛機上沒有配備降落傘。
這是因為如果每個乘客都配備一頂降落傘，就會大大增加飛機的重量，而且會占去很多空間，大大影響飛機的營運能力；再說，乘客們并不是每個人都能掌握跳傘技術；最主要的是，飛機是在高空高速飛行，與一般的跳傘運動和低空離機不同，即使發(fā)生意外也無法打開艙門跳傘。如今，民航飛機的性能越來越先進，安全系數極高。
根據數據統(tǒng)計，民航飛機的安全系數大于所有其他公共交通工具，因此乘客大可不必擔心客機在飛行中會發(fā)生意外。7. 飛機空中飛行也有交通規(guī)則 飛機在天上飛行必須嚴格遵守空中“交通規(guī)則”。
根據飛機機型，航空管制部門規(guī)定了不同的航行高度：3000米以下一般是小型飛機的活動范圍，3000米以上則是大中型飛機的活動范圍，而且劃出了8-20公里寬的固定航路。每條航路又分成了若干高度層，相鄰高度層的高度都得低于600米。
飛機在相對、交叉、超越飛行時，必須保持不得小于600米的垂直間隔，以確保飛行安全和交通順暢。 8. 飛機為何有時要復飛？復飛，是保證飛行安全的措施之一，而復飛的原因是多種的：有的是因機場有障礙，有的是因為飛機本身有故障，更多的原因是天氣壞，能見度低等。
因為飛機著路，有一個決斷高度，當飛機下降到此高度時，駕駛員認為不具備著路條件，就要加打油門，重新把飛機拉起復飛，然后再次進行著陸。多次復飛，駕駛員仍覺得不能達到著陸的要求時，為了安全，飛機就要改落備降機場了。
9. 飛行中乘客發(fā)生疾病怎么辦？如果個別的旅客在飛機上得了疾病，也不必擔心。
