1.剛開始玩模型,給點(diǎn)有關(guān)模型的知識

汽車模型知識（1） 1914 年美國福特汽車廠推出的T型福特車模型，當(dāng)時的本意純粹是為了買一送一。

然而出人意料的是無心插柳柳成蔭，這種被用于贈送的禮品車模一經(jīng)問世，便很快受到愛車人士的青睞。繼而各汽車生產(chǎn)廠競相效仿，在推出新車的同時紛紛推陳出新出新款車模。

192年出現(xiàn)了別克牌迷你車模型，隨即，英國、法國等歐洲國家也陸續(xù)出現(xiàn)了大批車模。據(jù)不完全統(tǒng)計，近80年來，全世界的汽車生產(chǎn)廠共推出數(shù)萬種款式車模，并打破了歐美生產(chǎn)制作和收藏車模一統(tǒng)天下的壟斷局面，逐漸發(fā)展成為一種風(fēng)行于全世界的收藏和投資項目。

1）汽車模型的制造 車模生產(chǎn)商按照汽車生產(chǎn)廠提供的真車藍(lán)圖，按比例縮小，制作一部類似于“泥型”的樣板模型，樣板模型應(yīng)反復(fù)推敲、比較、精工細(xì)作力求逼真。樣板模型得到汽車原廠的認(rèn)可后，車模生產(chǎn)商便根據(jù)樣板模型按規(guī)定比例繪制零部件圖紙并開發(fā)零部件的相應(yīng)模具。

有了模具，經(jīng)過鑄、煅、沖壓等工序生產(chǎn)出的零部件再進(jìn)行一些加工、焊接、上漆便可進(jìn)入手工裝配。這樣一部汽車模型就應(yīng)運(yùn)而生了。

2）汽車模型制造商 香港的“Matchbox”又名“火柴盒”主要生產(chǎn)1:43和1:60的合金車模。 美國的富蘭克林（Franklin mint）和“MBI"主要生產(chǎn)1:16、1:24、1:43的合金車模。

富蘭克林的模型多年以來一直雄踞靜態(tài)模型霸主地位，其宗旨是：讓汽車歷史在現(xiàn)實(shí)中體現(xiàn)。全部手工打造的富蘭克林，單看手工藝術(shù)已足以讓你嘆為觀止。

德國的“Herpa”：主要生產(chǎn)1:43和1:87的合金車模。 德國的“Hotwheel Minichamps”主要生產(chǎn)1:18和1:43的車模。

意大利的“MR”一直以生產(chǎn)限量的1:43模型而享譽(yù)歐美模型市場。MR模型特點(diǎn)：手工打造，高度緊密，限量發(fā)行最多不超過499輛。

日本的“kyosho"主要生產(chǎn)1:24、1:18的合金車模。 還有來自泰國的“Maisto”,“UT”以及“Sunstar”等生產(chǎn)1:18的合金車模。

“Maisto”和“UT”在國內(nèi)有很大的市場，因?yàn)樗膬r格適中而受到廣大車迷朋友的青睞。 汽車模型知識（2） 車模屬于模型的一種不僅款式繁多，其比例也有很多種，跟模型的常用比例是一樣的。

模型的常用比例為1:8、1:12、1:18、1:24、1:32、1: 43、1:48、1:64、1:72、1:76、1:300、1:900等。每種模型都有它最合適的比例，仿真船模用比較小的比例1:300、1: 350、1:900、1:1500等，仿真航模主要集中在1:48-1:100之間，常用的為1:48、1:72，車模的比例就更大1:8、1:12、1:18、1:24、1:32、1:43。

一般的仿真模型的比例有一規(guī)律，也就是在一個不太大也不太小的范圍之內(nèi)，把真車的結(jié)構(gòu)、外型和裝飾盡可能的表現(xiàn)出來，使用合適比例達(dá)到目的，1:300的比例用在車模上那這輛車模只有米粒這般大小，在觀賞角度上根本無樂趣可言。誰都知道越細(xì)微越難制做，所以做相同外型和裝飾1:43的車模比1:18的車模難做得多，所以在同等級上比例小的模型上省略了很多細(xì)微部分。

汽車模型鑒賞入門（之一） 汽車自發(fā)明以來經(jīng)歷了一百多年的發(fā)展演化，技術(shù)日趨進(jìn)步，功能和外形也趨向多樣化，不僅是整個人類社會所依賴的重要交通工具，也和時裝、首飾、鐘表一樣，成為人們展現(xiàn)個性、審美觀和生活情趣的載體之一。人類的智慧造就了外形、尺寸和功能完全不同的汽車，比如轎車、卡車和公共汽車等等。

即使是同一類型的汽車，也由于地域、品牌、歷史背景的不同而體現(xiàn)不同的個性，形成不同的“流派”，有些特定時期的特定設(shè)計模式甚至成為代表當(dāng)時生活方式的重要標(biāo)志，比如五六十年代龐大而又夸張的美國汽車展現(xiàn)了當(dāng)時美國人豪放而愛慕虛榮的個性。百余年來，設(shè)計師們在汽車的設(shè)計上傾注了無數(shù)的心血，各個歷史階段都涌現(xiàn)了不少經(jīng)典車型，它們是人們想象力和創(chuàng)造力發(fā)揮到極至的產(chǎn)物，堪稱精雕細(xì)琢的藝術(shù)品。

有多少多人夢想將它們一一擁有，但這個夢想是萬難實(shí)現(xiàn)的，畢竟汽車是很昂貴的商品，尤其是對我們來說，目前為止大多數(shù)人連汽車夢都還沒實(shí)現(xiàn)呢！ 正因?yàn)槿绱?，才有了比例車模，讓人們擁有各種各樣“汽車”的夢想在一定程度上實(shí)現(xiàn)。雖然不能駕駛也不能乘坐，卻可以給收藏者帶來一筆不小的精神財富。

將各種品牌、類型的汽車按規(guī)定的比例縮小制成模型，使人們能夠在很小的空間里把汽車設(shè)計師們的杰作聚集起來，仔細(xì)地觀賞，在了解了汽車設(shè)計、結(jié)構(gòu)之余，獲得非凡的樂趣和滿足感?？梢哉f汽車模型是汽車文化的重要載體之一。

本文將簡要介紹一下為什么收藏汽車模型，收藏怎樣的車模，以及收藏車模中有哪些注意事項，帶你進(jìn)入車模收藏的世界！鑒賞之二：收藏車模的功能 和意義 在國際上有大量的汽車愛好者收藏汽車模型，國內(nèi)的車模愛好者群體也日益龐大。那么汽車模型究竟為什么有如此大的魅力吸引越來越多的愛好者呢。

細(xì)細(xì)說來，收藏車模的意義大著呢。 首先是收藏車?？梢詭椭私馄囍R。

就車模本身來說，由于是對真車的真實(shí)再現(xiàn)，汽車的主要結(jié)構(gòu)都以比例縮小的方式展現(xiàn)出來，通過汽車模型可以使對汽車各部件陌生的人逐漸懂得這些部件的外觀特征和功能。就收藏車模的過程來說，為了收藏車模，愛好者勢必更加關(guān)注國內(nèi)外汽車工業(yè)的信息，及時掌。

2.關(guān)于模型的知識 要高達(dá)的

高達(dá)模型一直是高達(dá)動畫周邊系列不可動搖的主導(dǎo)產(chǎn)品，高達(dá)模型的出現(xiàn)將動畫上的巨大的機(jī)械人，立體化的展現(xiàn)在了高達(dá)迷面前……（令人感動）。

總的來說，高達(dá)類的模型屬于科幻類模型，又分為諸多系列，其中包括了PG,MG,HG(HGUC),TV,FG等等。每個不同的系列，都有自己的特色和比例上的區(qū)別。

因?yàn)楹芏嗯笥咽莿倓偨佑|高達(dá)和它的模型，所以特地發(fā)來此貼……為大家概擴(kuò)的介紹下高達(dá)模型的類別，以及其在近十年甚至二十多年來的發(fā)展和進(jìn)化 [編輯本段]概述 早期模型->高級->究極->完美的發(fā)展歷程 [編輯本段]⒈起源 1979年，動畫<機(jī)動戰(zhàn)士高達(dá)>開始在日本上映，當(dāng)時動畫播出后，市面上只有出合金玩具；隔年六月，模型商BANDAI公司開始推出模型，第一臺模型化的商品是售價300日元，比例為1:144的RX-78-2 GUNDAM。從此也開創(chuàng)了26年的高達(dá)模型市場。

從第一臺RX-78-2 GUNDAM開始，BANDAI公司不斷推出了1:60,1:100,1:144,1:250和1:550等不同比例的模型。但早期的高達(dá)模型，沒有具體和嚴(yán)格的分類。

只是在比例和動畫作品集上加以區(qū)別。整個八十年代。

高達(dá)模型都在萌芽狀態(tài)下不斷的摸索前進(jìn)。 [編輯本段]⒉初登場 到了1990年三月，高達(dá)10周年紀(jì)念時，BANDAI首次推出了HG(HIGH GRADE)系列 1:144 RX-78 GUNDAM，這臺模型有著核心戰(zhàn)機(jī)變型機(jī)構(gòu)，關(guān)節(jié)采用內(nèi)藏骨架，多色成型，而且不須要上模型膠就可以組合。

造型更是由最初設(shè)計者大河原邦男重新設(shè)計。從此以后，HG成為達(dá)模型的開發(fā)的一個重要環(huán)節(jié)。

為高達(dá)模型市場打開了新局面。 此后HG成為了高達(dá)模型的普及類產(chǎn)品。

比例也從1:144擴(kuò)展到了1:100，甚至1:60。同時很多UC以外的作品也陸續(xù)成為了HG開發(fā)的主要趨向。

[編輯本段]⒊新局面 在GK模型市場蓬勃發(fā)展的狀況下，BANDAI公司也打算開創(chuàng)新的模型產(chǎn)品，到了1994年時，BANDAI與HOBBY JAPAN共同合作，策劃出品新系列的高達(dá)模型。在將近一年的策劃下，比例為1:100的新版高達(dá)模型誕生了。

這臺比例為1:100的新版模型，被命名為MG(MASTER GRADE)。在設(shè)計理念上是以“究極的高達(dá)”為目標(biāo)。

它承繼了HG的優(yōu)點(diǎn)。更將當(dāng)時最新計術(shù)和材料加以應(yīng)用。

可謂是當(dāng)時最高檔的高達(dá)模型。所以MG的售價也是1980年發(fā)售第一臺1:100高達(dá)模型的3倍多，達(dá)到了2500日元以上。

MG一推出便在市場上大受歡迎，而在設(shè)計MG Z GUNDAM 時， BANDAI 更是請來了設(shè)計師KATOKI 親自主刀，實(shí)現(xiàn)了完美造型與完全變形機(jī)構(gòu)的優(yōu)良組合。并廣泛受到好評。

之后的MG系列主要都是有KATOKI 負(fù)責(zé)設(shè)計。 到了98年，BANDAI以作出“完美高達(dá)模型”為目標(biāo)，開發(fā)出了新的模型系列-PG(PERFECT GRADE)。

從此也開始高達(dá)模型分三個級別：即高級-究極-完美出品的新時代。 這三個級別的代表產(chǎn)品分別是HG-MG-PG。

PG是以MG的技術(shù)加以改進(jìn)，在比例為1:60的基礎(chǔ)上推出的。并且作到了全骨架化，精密度大幅度提高，可以做出許多的高難度動作。

由于MG,PG這種將舊造型加以新技術(shù)制作的模型在市場上大受歡迎，BANDAI便將一些受歡迎，可是做成MG。PG不劃算的機(jī)體以1:144的比例推出，由于出品對象只限于UC系列MS，因此被命名為HGUC(HIGH GRADE UNIVERSAL CENTURY)。

以往很難做成模型的機(jī)種也因HGUC的推出而重見天日。 [編輯本段]分類介紹 早期模型->高級->究極->完美級別 下面就以高達(dá)模型的分類。

以高級->究極->完美作為主線為大家分類介紹各款的高達(dá)模型。 [編輯本段]早期高達(dá)模型 介紹高達(dá)模型。

不得不先從早期類講起，早期模型作為高達(dá)模型的起源和始祖，首次上市出現(xiàn)在距今26年前的80年6月。當(dāng)時這款售價300日元，比例為1:144的RX-78-2 GUNDAM一上市即引起轟動。

造成了一鼓不小的搶購風(fēng)。甚至最后產(chǎn)品脫銷。

可見在當(dāng)時做為新事物的高達(dá)模型在市場的上受歡迎程度之深。 第二款模型紅色彗星，在2個月后發(fā)售，由于主角夏亞的超人氣。

其模型也大受歡迎。 到了1983年，動畫片高達(dá)Z上映，同年4月BANDAI隨即發(fā)行了名為MSV(Mobile Suit Variation)系列的新模型，因此在TV中沒有出現(xiàn)的原設(shè)機(jī)體也得以一一模型化。

在當(dāng)時可謂深受高達(dá)迷的歡迎。 但是整個八十年代。

高達(dá)模型的發(fā)展都是在平穩(wěn)中度過的，模型不斷推出。但是創(chuàng)新很少。

同時在模型的分類和等級劃分上。BANDAI也沒有作出明確系統(tǒng)的歸類。

只是一不同的動畫作品加以區(qū)分……早期的高達(dá)模型，因?yàn)樯a(chǎn)技術(shù)上的不足，設(shè)計上的保守，無論是外型和可動性均存在著不同的缺陷。 就第一臺1/144元祖高達(dá)而言，基本上是以單色成型的。

關(guān)節(jié)也是簡單的復(fù)式機(jī)構(gòu)。即大腿套小腿。

所以基本上擺不出什么經(jīng)典的POSE。而且整臺模型組合起來必須要上模型膠。

比起現(xiàn)在的免膠卡棒結(jié)構(gòu)可謂天壤之別。 但是做為高達(dá)模型的起步作品。

早期模型無疑為后期高達(dá)模型的不斷發(fā)展壯大奠定了基礎(chǔ)。正是早期模型的這種開天辟地的傳承。

使得我們當(dāng)今的玩家能夠享受PG,MG這樣更完美的模型。 目前大部分初代高達(dá)都已經(jīng)停產(chǎn)絕跡了。

我們只有在此憑借一些圖片包裝去緬懷了。 [編輯本段]HG(HIGH GRADE)高級系列 高等級HG1:。

3.有哪位高手能詳細(xì)的講解下模型的一些基本常識

想入坑了？先入套泵 筆。

.如果是有錢人的話就去買田宮泵+郡士筆。.如果沒什么錢建議先用TS-18氣泵+F-470噴筆 然后根據(jù)你做的模型..買涂料。

.一般采用郡士油性。.當(dāng)然。

想玩軍模油畫顏料和zippo也是不能少的。

..溶劑買郡士藍(lán)標(biāo)就好了。..筆也要買。

買一套平筆+一根面相筆。就差不多了。

估計也就是20快錢。筆很便宜。

遮蓋帶啦。.遮蓋液之類的也要買。

.說實(shí)話剛?cè)肟雍芤摹?/p>

我剛?cè)肟訛榱俗鲆粋€模型就花了近2000買各種工具和材料。對了。

消光保護(hù)跟消光白。消光黑。

光澤黑。.多買一些..這四種尤其用量非常大。

.然后。.技術(shù)問題可以加 玩模主義 很多高手哦。

..全國區(qū)一等獎和二等獎獲得者都有。..看你善不善于發(fā)現(xiàn)了。

4.關(guān)于宇宙的小知識

宇宙是廣漠空間和其中存在的各種天體以及彌漫物質(zhì)的總稱。

宇宙是物質(zhì)世界，它處于不斷的運(yùn)動和發(fā)展中。 《淮南子.原道訓(xùn)》注：“四方上下曰宇，古往今來曰宙，以喻天地?！?/p>

即宇宙是天地萬物的總稱。 千百年來，科學(xué)家們一直在探尋宇宙是什么時候、如何形成的。

直到今天，科學(xué)家們才確信，宇宙是由大約150億年前發(fā)生的一次大爆炸形成的。 在爆炸發(fā)生之前，宇宙內(nèi)的所存物質(zhì)和能量都聚集到了一起，并濃縮成很小的體積，溫度極高，密度極大，之后發(fā)生了大爆炸。

大爆炸使物質(zhì)四散出擊，宇宙空間不斷膨脹，溫度也相應(yīng)下降，后來相繼出現(xiàn)在宇宙中的所有星系、恒星、行星乃至生命，都是在這種不斷膨脹冷卻的過程中逐漸形成的。 然而，大爆炸而產(chǎn)生宇宙的理論尚不能確切地解釋，“在所存物質(zhì)和能量聚集在一點(diǎn)上”之前到底存在著什么東西？ “大爆炸理論”是伽莫夫于1946年創(chuàng)建的。

它是現(xiàn)代宇宙系中最有影響的一種學(xué)說，又稱大爆炸宇宙學(xué)。與其他宇宙模型相比，它能說明較多的觀測事實(shí)。

它的主要觀點(diǎn)是認(rèn)為我們的宇宙曾有一段從熱到冷的演化史。在這個時期里，宇宙體系并不是靜止的，而是在不斷地膨脹，使物質(zhì)密度從密到稀地演化。

這一從熱到冷、從密到稀的過程如同一次規(guī)模巨大的爆發(fā)。 根據(jù)大爆炸宇宙學(xué)的觀點(diǎn)，大爆炸的整個過程是：在宇宙的早期，溫度極高，在100億度以上。

物質(zhì)密度也相當(dāng)大，整個宇宙體系達(dá)到平衡。宇宙間只有中子、質(zhì)子、電子、光子和中微子等一些基本粒子形態(tài)的物質(zhì)。

但是因?yàn)檎麄€體系在不斷膨脹，結(jié)果溫度很快下降。當(dāng)溫度降到10億度左右時，中子開始失去自由存在的條件，它要么發(fā)生衰變，要么與質(zhì)子結(jié)合成重氫、氦等元素；化學(xué)元素就是從這一時期開始形成的。

溫度進(jìn)一步下降到100萬度后，早期形成化學(xué)元素的過程結(jié)束。 宇宙間的物質(zhì)主要是質(zhì)子、電子、光子和一些比較輕的原子核。

當(dāng)溫度降到幾千度時，輻射減退，宇宙間主要是氣態(tài)物質(zhì)，氣體逐漸凝聚成氣云，再進(jìn)一步形成各種各樣的恒星體系，成為我們今天看到的宇宙。

5.如何制作船模 哪里有船模制作的資料

制作一艘具有一定難度的精品艦船模型，就其全過程的內(nèi)涵，可歸納為以下：人、機(jī)、料、環(huán)、法四要素。

人：參與制作船模的人員。應(yīng)該掌握：過程管理、計算機(jī)CAD制圖、工藝加工、機(jī)械動力、電工電子、材料應(yīng)用、涂敷粘接、造型雕刻、文字表達(dá)、成本核算等基礎(chǔ)知識和基本技能。

這往往是通過船模隊（工作室）人員的素質(zhì)結(jié)構(gòu)和組合來實(shí)現(xiàn)。 機(jī)：擁有制作船模的專用設(shè)備和機(jī)具。

這是解決制作難度問題和保證作品工藝水平的重要手段。從某種角度講，精巧細(xì)膩的作品，是手藝發(fā)揮和工具能力的表現(xiàn)。

一般情況下，應(yīng)事而宜，逐步完備。 料：制作船模的材料。

現(xiàn)代船模制作材料選用面很寬，可以不拘一格，充分發(fā)揮創(chuàng)意。但選材的四原則仍然是：成本低、易加工、品相高、質(zhì)感仿真強(qiáng)。

到目前為止，木材仍然是船模制作的基本材料。比如：競速類船模，為了盡量提高航速，常選用輕質(zhì)的梧桐木制作船體結(jié)構(gòu)；自行類艦船模型，為了體現(xiàn)船體曲面品相，常選用彎曲性能和加工性能較好的紅松木或銀杏木；仿真類西洋古帆船模型，為了提高收藏價值，充分表現(xiàn)歐美古樸典雅的藝術(shù)文化，常選用木性穩(wěn)定、色質(zhì)勻純、紋理細(xì)潔的名貴木材制作船體和裝飾雕刻，追求作品的品相和可收藏性。

環(huán)：制作船模的環(huán)境。船模工作室或船模工作臺的布置合理巧妙，直接影響船模制作的效果。

一般情況下，應(yīng)地、應(yīng)人、應(yīng)事而宜。所要遵循的基本原則是：勞作方便舒適、物品定置擺放、外界聯(lián)絡(luò)便捷。

具體的裝備設(shè)施條件，盡可能具備：資料存放柜；作品陳列柜；配備必要設(shè)備機(jī)具的工作臺；水電、照明、空調(diào)、電腦、電話、吸塵設(shè)施；消防急救措施等條件。 法：船模制作的管理方法。

隨著現(xiàn)代管理學(xué)的成熟應(yīng)用?，F(xiàn)代船模制作，無論是業(yè)余，還是專業(yè)，都非常注重過程管理。

在國外，一艘精品船模的制作前，首先需要規(guī)范地編制《船模制作指導(dǎo)書》，強(qiáng)化船模制作的過程管理?！洞Ｖ谱髦笇?dǎo)書》的基本內(nèi)容由：作品制作等級繕定書、制作項目規(guī)劃預(yù)算書、圖紙資料、材輔料計劃、制作工藝單、工時進(jìn)度表、試驗(yàn)紀(jì)錄、對外聯(lián)絡(luò)備忘、費(fèi)用支出日記、作品宣傳文件等十項組成。

《船模制作指導(dǎo)書》對于船模制作者的作品制作、參賽活動、商務(wù)洽談，都有十分必要的作用。 1.將圖紙或根據(jù)照片的樣子進(jìn)行1:1放樣板。

一般需要主甲板，船底輪廓板和船尾板。 2.將三板固定在平板玻璃上，作為船體基本輪廓。

3.將石蠟凡士林和滑石粉按1:1:3混合，石蠟比例多油泥硬，做出的模子硬度高光潔，凡士林比例多油泥軟， 便于制作。比例沒有絕對的要求，可根據(jù)自己的喜好而定。

4.將配比好的原料加溫混合融化。一般不要直接在火上加熱，這樣容易燒焦，可采取大鍋套小鍋隔水加溫。

5.用泡抹塑料和三合板加油泥按船體做出輪廓，此時船體非常粗糙。油泥雕塑不可能一次完成，可以多糊幾次。

6.船體輪廓做出以后，就將油泥糊在上面，這道工序和雕塑差不多。油泥雕塑不可能一次完成，可以多糊幾次。

7.精加工這道工序和雕塑差不多，需要技術(shù)和耐心。 8.用泡抹塑料和三合板加油泥按船體做出輪廓，此時船體非常粗糙。

油泥雕塑不可能一次完成，可以多糊幾次。 油泥糊完以后就開始粗加工，一般采取刀刮，模型刨子刨，加工出基本形狀來。

9.用自制的小熨斗和油畫刀配合一邊熨一邊用油畫刀附平，這道工序加工后也會留下熨痕，這時再用鋒利的美工 刀片在上面刮，你就會看到滿意的效果。 10.用自制的小熨斗和油畫刀配合一邊熨一邊用油畫刀附平，這道工序加工后也會留下熨痕，這時再用鋒利的美工 刀片在上面刮，你就會看到滿意的效果。

11.基本成型 12.精加工用的工具 13.經(jīng)過精細(xì)加工以后的陽模。 14.在進(jìn)行石膏澆注前，用地板蠟在陽模表面進(jìn)行打蠟，反復(fù)進(jìn)行3-4次，表面越光亮越好，便于起模。

15.用醫(yī)用中硬石膏，不要用特硬石膏，因?yàn)橹杏彩喑跄龝r間比較適中。 16.將模具用三合板圍起來。

17.石膏與水的比例為1:1，冬天適當(dāng)減少水的比例，夏天適當(dāng)增加水的比例。石膏與水?dāng)嚢枰杆?，時間控制 在一分鐘之內(nèi)，這時的石膏似粘稠的液體，可以用水瓢舀著向模具里倒，倒的順序先四周后中央，澆注用迅速， 時間一長石膏就會凝固。

石膏澆注完成后，可以用油灰刀將四周的石膏適當(dāng)?shù)叵蛑虚g堆積，就象船底的形狀。 18.石膏澆注完成后，可以用油灰刀將四周的石膏適當(dāng)?shù)叵蛑虚g堆積，就象船底的形狀。

19.起模的時間一般在澆注后20-30分鐘，這時石膏有點(diǎn)微熱。 20.起模的時間一般在澆注后20-30分鐘，這時石膏有點(diǎn)微熱。

起模的時候?qū)⒋w底朝下平放在沙發(fā)等軟墊上，手 拿玻璃從四周分別輕輕地向上抬，看到四周的石膏都可以脫離石蠟后，就將玻璃整個抬起，如果脫離的好，石蠟 陽模還是完整的。 21.船體陰模完全干透后就可以進(jìn)行玻璃鋼制作了。

首先在干透的船體陰模表面打蠟3-4次，其次選擇合適的天氣， 一般要求氣候干燥，氣溫30度以上的夏天比較合適，如果有烘箱就另當(dāng)別論了，再者選擇環(huán)氧樹脂和玻璃絲布。 22.玻璃細(xì)布要選擇織地較密且較軟的。

23.用環(huán)氧樹脂+二丁脂（增塑劑）+乙二胺（固化劑）按100:12-20:8-12比例進(jìn)行調(diào)和，一層環(huán)氧樹脂。

6.我的小制作作文（船模）600字

我做輪船模型

1. 今天我在家閑著沒事，就想做一個輪船模型。我把硬紙板剪刀等等等等全準(zhǔn)備好后，我就開始做輪船了。先畫出兩個梯形，再畫兩個寬度一樣的長條，然后，剪下來，把梯形放兩邊，用膠帶把紙片粘起來，為了防水，我在船底里面用塑料膠帶，外面用布膠帶，這樣水就漏不進(jìn)去了。可是我發(fā)現(xiàn)如果貼兩層的話，有一面可能貼不牢，怎么辦呢？我想來想去，想出了一個辦法：將膠帶事先貼在紙上，再一點(diǎn)一點(diǎn)的貼在船身上。最后，終于貼好了。我在船頭做了一間房子，里面的桌子上有一張地圖，這就是駕駛室了。我又搓了兩根圓柱體，一根橫過來，貼在另一根的上面，再貼上一層紙，這是用來做船帆的，船有了帆，速度才能變快。后面也有一個小房子，那就像現(xiàn)在的樓房一樣，是休息的地方。在船尾有一張桌子和一把椅子，還有一個魚竿，這些是釣魚用的，在船兩邊，有一個錨，那是船停下來時不會開走。船做好了，我把它慢慢的放進(jìn)水里，它慢慢的漂動著。這件事使我明白一個道理：只要努力，就能夠做好。

2. 做船模

浙江省 桐鄉(xiāng)市烏鎮(zhèn)植材小學(xué)五（2） 周彬彬 星期天下午，我一個人在家里覺得非常沒有勁頭。于是，我就走出家門去找了一個好朋友來一起玩。

來到我家，那一位好朋友問：“今天，我們做什么玩耍？”我說：“我們不如來做一只輪船的模型來玩一玩，好嗎？”他說：“好呀！下個星期正好老師要我們做一個小模型上交，我們就把做好的輪船模型交上去得了。”我說：“對呀，我們趕緊尋找材料來做?！蔽覀儍蓚€人就分頭去尋找材料。

不一會兒，我已經(jīng)找到了一塊木板，一只小馬達(dá)，一節(jié)電……他也找來了許多做輪船模型的材料。我們兩個人，又去找了一本書。那本書上介紹怎么制作輪船模型。我們兩個人看了一會兒就動起了手來了。我們兩個人分別找了一塊與輪船底部比較接近的木塊，然后，拿出一支鉛筆，在木板上面畫了輪船的輪廓，接著用小鋸鋸了起來。這鋸木板非常不容易，鋸起來要用力，又得留點(diǎn)神，否則就會造成不可彌補(bǔ)的損失。有一個地方他鋸錯了一點(diǎn)，我就對他說不要緊，可以改制一下，成為一只新式的輪船。他聽了我的話才又開心地做了起來。底部的木板鋸好了，我們又把馬達(dá)放到了木板上面，還固定了一下。然后，用兩根細(xì)電線在馬達(dá)上面的接線柱上連了起來。接著，我將細(xì)電線的兩端接到一節(jié)電池上面。然后，我在中間安裝了一個開關(guān)。我把開關(guān)一開，馬達(dá)就轉(zhuǎn)了起來。我想輪船模型已經(jīng)做好了，現(xiàn)在我只要把它放在水上就可以啟航了。

我到水龍頭下面放了一臉盆水，放到了桌子上面。然后，我把輪船的模型放在臉盆里面的水上。我開了開關(guān)，可是，不知道怎么搞的它竟然在臉盆里打起了旋轉(zhuǎn)。這時，我看到輪船模型已經(jīng)做成，只是做得不太好，我已經(jīng)盡力了，不管了，明天就這么交上去算了。嗯，他做得還不如我呢！我暗暗地笑了。

7.有關(guān)宇宙的小知識

星座的劃分 白羊座：3月21日~4月20日 金牛座：4月21日~5月21日 雙子座：5月22日~6月21日 巨蟹座：6月22日~7月22日 獅子座：7月23日~8月23日 處女座：8月24日~9月23日 天秤座：9月24日~10月23日 天蝎座：10月24日~11月22日 射手座：11月23日~12月21日 魔羯座：12月22日~1月20日 水瓶座：1月21日~2月19日 雙魚座：2月20日~3月20日 十二星座 我們常常說的十二星座又叫黃道十二宮，是88個星座里面比較特殊的一個群體。

由于地球繞太陽公轉(zhuǎn)，從地球看去，太陽就像是在星座之間移動，人們把太陽的運(yùn)行路線叫做黃道，而月球和行星的軌跡基本不離黃道上下9度的狹窄區(qū)域，人們就將這個區(qū)域叫做黃道帶。古時黃道帶上有十二個星座，而太陽基本上是每個月經(jīng)過一個黃道星座，所以稱為黃道十二宮。

經(jīng)天，由于歲差的緣故，太陽經(jīng)過黃道星座的日期已經(jīng)和古代大不相同。水星簡介水星是最靠近太陽的行星，它與太陽的角距從不超過28°，中國古代稱水星為辰星。

古時候西方人以為水星是兩顆行星，他們在暮色中見到它時，稱它為墨丘利（Mercury），在晨曦中見到它時，稱它為阿波羅。后來人們知道了墨丘利和阿波羅就是同一顆星，就稱水星為墨丘利。

墨丘利是羅馬神話中專為眾神傳遞信息的使者，他頭戴插有雙翅的帽子，腳蹬飛行鞋，手握魔杖，行走如飛。他神通廣大，令人難以捉摸。

水星確實(shí)像墨丘利那樣，行動迅速，神出鬼沒，在一個半月的時間里它會沿著一段奇特的曲線，從太陽的最東邊跑到最西邊，平均速度為每秒47.89千米，是太陽系中運(yùn)動最快的行星。金星簡介金星，中國古代稱之為太白或太白金星。

它有時是晨星，黎明前出現(xiàn)在東方天空，被稱為“啟明”；有時是昏星，黃昏后出現(xiàn)在西方天空，被稱為“長庚”。金星是全天中除太陽和月亮外最亮的星，猶如一顆耀眼的鉆石，于是古希臘人稱它為阿佛洛狄忒（Aphrodite）---愛與美的女神，而羅馬人則稱它為維納斯（Venus）---美神。

天文上金星符號，即美神梳裝打扮時用的寶鏡。偉大地球簡介地球是太陽系九大行星之一，按離太陽由近及遠(yuǎn)的次序?yàn)榈谌w。

它有一個天然衛(wèi)星---月球，二者組成一個天體系統(tǒng)---地月系統(tǒng)。 火星按離太陽由近及遠(yuǎn)的順序?yàn)榈谒念w行星。

肉眼看去是一顆引人注目的火紅色的亮星。它緩慢的穿行于眾恒星之中，從地球上看火星時而順行，時而逆行。

火星最暗視星等約為+1.5等，最亮?xí)r比最亮的恒星天狼星還亮，達(dá)-2.9等，這是由于地球和火星分別在各自的軌道上運(yùn)行，它們之間的距離總在不斷變化。火星熒熒如火，亮度常變，位置不定，令人迷惑，所以，中國古代稱火星為“熒惑”。

而在西方古羅馬的神話中，把它想象為身披盔甲渾身是血的戰(zhàn)神“馬爾斯”（Mars），即希臘神話中的戰(zhàn)神阿瑞斯（Ares）。阿瑞斯身世高貴，其父是神王宙斯，其母是天后赫拉。

天文學(xué)中火星的符號是馬爾斯的長槍和盾牌的組合。木星簡介 木星是太陽系中最惹人注目的一顆行星，它是行星九兄弟中的老大---個兒最大。

它的亮度僅次于金星。中國古代把它叫做“歲星”，用它來紀(jì)年，因?yàn)橐呀?jīng)知道它的公轉(zhuǎn)周期近于12年。

西方則稱木星為“朱庇特（Jupiter）”，即羅馬神話中的主神。相當(dāng)于希臘神話中的王者---天神宙斯。

土星簡介 土星是離太陽第六遠(yuǎn)的一顆美麗的行星，凡是用望遠(yuǎn)鏡看過土星的人，無不驚嘆不已。土星公轉(zhuǎn)軌道半徑為14億千米，沖日時最大亮度為0.4星等。

土星那橘色的表面，漂浮著明暗相間的彩云，配以赤道面上那發(fā)出柔和光輝的光環(huán)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去真像個戴著頂大沿遮陽帽的女郎。要比兩極半徑大6000多千米。

土星公轉(zhuǎn)周期為29.5年，約合二十八宿之?dāng)?shù)，每年鎮(zhèn)一宿，故古時我國又稱其為“鎮(zhèn)星”。土星長期被當(dāng)作太陽系的邊界，直到1781年發(fā)現(xiàn)天王星以后，太陽系才得以擴(kuò)大。

土星運(yùn)動遲緩，人們便將它看作時間和命運(yùn)之神的象征。羅馬神話中稱其為薩圖努斯神，即希臘神話中的克洛諾斯，他是神王宙斯之父，是在推翻父親之后登上天神寶座的。

無論東方還是西方，都把土星與農(nóng)業(yè)聯(lián)系在一起。在天文學(xué)中的符號，像是一把主宰農(nóng)業(yè)的大鐮刀。

天王星簡介 在睛朗的夜晚要想觀看天王星，并不是很難。它的星等是5.7等。

它的公轉(zhuǎn)周期相當(dāng)長，每84年繞太陽一周，平均每天只移動46"，不容易與恒星區(qū)分，歷史上曾多次被誤認(rèn)為是恒星而被載入星圖。 海王星簡介 距太陽的平均距離由近及遠(yuǎn)排列，海王星排行第八。

它的亮度為7.85等，只有在望遠(yuǎn)鏡里才能看到。由于它是一顆淡藍(lán)色的行星，根據(jù)傳統(tǒng)的行星命名法，它被命名為涅普頓（Neptune）。

涅普頓是羅馬神話中統(tǒng)治大海的海神，掌管著1/3的宇宙，頗有神通，海王星的天文符號象征涅普頓手中寒光閃閃的神叉。 小行星是指大多分布在火星和木星軌道之間、沿橢圓軌道繞太陽運(yùn)行的小天體。

1801年，意大利天文學(xué)家皮亞齊在前人預(yù)測的位置上發(fā)現(xiàn)一顆星天體，后被命名為谷神星。然而，經(jīng)過進(jìn)一步觀測計算后，發(fā)現(xiàn)谷神星太小，無論在哪方面都不能與現(xiàn)有的大行星相提并論，于是谷神星便被定性為“小行星”。

接著人們又陸續(xù)發(fā)現(xiàn)了智神星、婚神星、灶神星等小行星。

8.關(guān)于科技的小知識急

太陽光是由哪三部分組成

可見光 紫外線 紅外線

八大行星中質(zhì)量最大的是

木星

中國最大的淡水湖是

鄱陽湖

五岳之首是

泰山

自轉(zhuǎn)是繞著穿過南北極的地軸進(jìn)行的，方向是自西向東，離兩極越遠(yuǎn)的地方轉(zhuǎn)速越

大

世界上最大的哺乳動物是

藍(lán)鯨

哪個城市被稱為世界霧都

倫敦

21世紀(jì)的主要能源是什么

太陽能

被稱為風(fēng)車發(fā)電王國的是

丹麥

哪種污染被稱為世界頭好殺手

水污染

離太陽最近的行星是

水星

格林泥治天文臺在哪個國家

英國

干冰是

二氧化碳

中國北宋的畢升發(fā)明了

活板印刷

為什么說我國是一個陸地大國，又是海洋大國

我國陸地幅員遼闊，大陸國土面積為960萬平方公里，是亞洲面積最大的國家，也是世界上面積最大的國家之一，僅次于俄羅斯、加拿大，位居世界第三。我國大陸海岸線北起鴨綠江口，南到北侖河口，長達(dá)18000多公里，加上島嶼岸線共計32000多公里；島嶼有6500多個；按照《聯(lián)合國海洋法公約》的有關(guān)規(guī)定和我國的主張，劃歸我國管轄的海域約300多萬平方公里。我國海域廣闊，資源豐富，所以中國也是一個海洋大國。

太空垃圾為何危害巨大

它們成為人造衛(wèi)星和軌道空間站的潛在殺手，使宇航員的安全受到嚴(yán)重威脅。要知道，太空垃圾是以宇宙速度運(yùn)行的。一顆迎面而來的直徑為0.5毫米的金屬微粒，足以戳穿密封的飛行服；人們?nèi)庋蹮o法辨別的塵埃（如油漆細(xì)屑、涂料粉末）也能使宇航員殞命；一塊僅有阿司匹林藥片大的殘骸可將人造衛(wèi)星撞成“殘廢”，可將造價上億美元的航天器送上絕路。極小的太空垃圾由于數(shù)量多，能嚴(yán)重改變航天器的表面性能；稍大的太空垃圾會損壞航天器表面材料，造成撞擊坑，對表面器件造成損傷；高速撞擊的太空垃圾會使自身及被撞擊的航天器表面材料氣化為等離子體云團(tuán)，最終會形成航天器故障。