1.高速路行駛必備知識有哪些

走高速必備知識

現(xiàn)在時間對人們來說變得越發(fā)重要，而速度恰恰是時間的保證，所以高速公路也越來越成為人們駕車出行的首選道路。但是高速行車本身就存在著很多危險因素，如果駕駛者不能很好地掌握高速公路行車特點(diǎn)及駕駛操作方法，就孕育著重大事故的可能性。因此，請您務(wù)必仔細(xì)閱讀高速公路安全行車寶典做到“有備無患”。

首先，在上高速公路前一定要對車輛做一番細(xì)致地檢查工作第一，要檢查燃油量。汽車高速行駛，燃料的消耗要比預(yù)想的多。以百千米油耗10升的車為例，時速為50千米/小時時行駛100千米耗油10升，而在高速公路以100千米/小時行駛100千米將耗油16升左右。高速行車油耗明顯增加，因此，高速行駛時，燃料要準(zhǔn)備充分。

第二，要檢查輪胎的氣壓。汽車在行駛中，輪胎將產(chǎn)生壓縮及膨脹，即所謂的輪胎變形，特別在輪胎氣壓較低、車速較高時，這種現(xiàn)象更加明顯，此時輪胎內(nèi)部異常高溫，將產(chǎn)生橡膠層與覆蓋層分離，或外胎面橡膠破碎飛散等現(xiàn)象而引起爆胎，發(fā)生車輛事故。因此高速行駛前，輪胎的氣壓要比平時高一些。

第三，要檢查制動效果。汽車的制動效果對行車安全有著舉足輕重的地位。在高速公路上行駛，更要注意制動效果。出發(fā)前，應(yīng)先低速行駛檢查制動效果，發(fā)現(xiàn)有異常時，一定要進(jìn)行維修，否則，極有可能引起重大事故。

另外，對機(jī)油、冷卻液、風(fēng)扇皮帶、轉(zhuǎn)向、傳動、燈光、信號等一些部位的檢查也不容忽視。

做完檢查工作后，我們就可以上高速公路了，這時，我們還要注意以下行車要訣：

第一，正確進(jìn)入行車道。車輛從匝道入口進(jìn)入高速路，必須在加速車道提高車速，并打開左轉(zhuǎn)向燈，在不影響行車道上車輛正常行駛時，從加速車道進(jìn)入行車道，爾后關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。

第二，保持安全距離。車輛高速行駛中，同一車道內(nèi)的后車必須與前車保持足夠的安全距離。經(jīng)驗(yàn)做法是，安全距離約等于車速，當(dāng)車速為100千米/小時時，安全距離為100米，車速為70千米/小時時，安全距離為70米，若遇雨、雪、霧等不良天氣，更需加大行車間隙，同時也要適當(dāng)降低車速。

第三，謹(jǐn)慎超越車輛。需超車時，首先應(yīng)注意觀察前、后車狀態(tài)，同時打開左轉(zhuǎn)向燈，確認(rèn)安全后，再緩慢向左轉(zhuǎn)動方向盤，使車輛平順地進(jìn)入超車道，超越被超車輛后，打開右轉(zhuǎn)向燈，待被超車輛全部進(jìn)入后視鏡后，再平滑地操作方向盤，進(jìn)入右側(cè)行車道，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，嚴(yán)禁在超車過程中急打方向。

第四，正確使用制動。高速公路上行車，使用緊急制動是非常危險的，因?yàn)殡S著車速的提高，輪胎對路面的附著能力下降，制動跑偏、側(cè)滑的幾率增大，使汽車的方向難以控制，同時，若后車來不及采取措施，將發(fā)生多車相撞事故。行車中需制動時，首先松開加速踏板，然后小行程、多次輕踩制動踏板，這樣點(diǎn)剎的做法，能夠使制動燈快速閃亮，有利于引起后車的注意。

有了這些駕車走高速的知識，高速行車事故就會減免不少。

2.高速公路行車基本常識都有哪些

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》：

第七十八條

高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低于每小時60公里。 在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機(jī)動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。

同方向有2條車道的，左側(cè)車道的最低車速為每小時100公里；同方向有3條以上車道的，最左側(cè)車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里。道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速與上述車道行駛車速的規(guī)定不一致的，按照道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速行駛。

第七十九條

機(jī)動車從匝道駛?cè)敫咚俟?，?yīng)當(dāng)開啟左轉(zhuǎn)向燈，在不妨礙已在高速公路內(nèi)的機(jī)動車正常行駛的情況下駛?cè)胲嚨馈?機(jī)動車駛離高速公路時，應(yīng)當(dāng)開啟右轉(zhuǎn)向燈，駛?cè)霚p速車道，降低車速后駛離。

第八十條

機(jī)動車在高速公路上行駛，車速超過每小時100公里時，應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持100米以上的距離，車速低于每小時100公里時，與同車道前車距離可以適當(dāng)縮短，但最小距離不得少于50米。

第八十一條

機(jī)動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

（一）能見度小于200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；

（二）能見度小于100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；

（三）能見度小于50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。 遇有前款規(guī)定情形時，高速公路管理部門應(yīng)當(dāng)通過顯示屏等方式發(fā)布速度限制、保持車距等提示信息。

第八十二條

機(jī)動車在高速公路上行駛，不得有下列行為：

（一）倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內(nèi)停車；

（二）在匝道、加速車道或者減速車道上超車；

（三）騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛；

（四）非緊急情況時在應(yīng)急車道行駛或者停車；

（五）試車或者學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動車。

第八十三條

在高速公路上行駛的載貨汽車車廂不得載人。兩輪摩托車在高速公路行駛時不得載人。

擴(kuò)展資料：

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》：

第五十五條 高速公路、大中城市中心城區(qū)內(nèi)的道路，禁止拖拉機(jī)通行。其他禁止拖拉機(jī)通行的道路，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況規(guī)定。

在允許拖拉機(jī)通行的道路上，拖拉機(jī)可以從事貨運(yùn)，但是不得用于載人。

第六十七條 行人、非機(jī)動車、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設(shè)計最高時速低于七十公里的機(jī)動車，不得進(jìn)入高速公路。高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速不得超過一百二十公里。

第六十八條 機(jī)動車在高速公路上發(fā)生故障時，應(yīng)當(dāng)依照本法第五十二條的有關(guān)規(guī)定辦理；但是，警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障車來車方向一百五十米以外，車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者應(yīng)急車道內(nèi)，并且迅速報警。

機(jī)動車在高速公路上發(fā)生故障或者交通事故，無法正常行駛的，應(yīng)當(dāng)由救援車、清障車拖曳、牽引。

第六十九條 任何單位、個人不得在高速公路上攔截檢查行駛的車輛，公安機(jī)關(guān)的人民警察依法執(zhí)行緊急公務(wù)除外。

參考資料來源：中國政府網(wǎng)-中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例

3.高速公路知識

高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低于每小時60公里。

高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機(jī)動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。

同方向有2條車道的，左側(cè)車道的最低車速為每小時100公里；同方向有3條以上車道的，最左側(cè)車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里。道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速與上述車道行駛車速的規(guī)定不一致的，按照道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速行駛。

4.在高速公路收費(fèi)站工作應(yīng)注意些什么

第一：收費(fèi)員上崗需注意的安全問題

1、接班后應(yīng)養(yǎng)成檢查電源、設(shè)施等身邊物品是否完好；

2、盡量避免在收費(fèi)車道停留

3、在車輛特別是貨車還未停穩(wěn)時，不要將手伸向窗外

4、遇到司機(jī)不繳費(fèi)不合作情況，及時告知班長。不要用身體去阻攔車輛

5、收費(fèi)員補(bǔ)充水分很重要，當(dāng)然水杯的擺放也需要多加注意

6、在車道內(nèi)打掃衛(wèi)生時候，應(yīng)該關(guān)閉該車道并且對周邊保持警惕

7、收費(fèi)員上下崗?fù)せ虼┬熊嚨罆r候，需要特別注意車道及車輛情況

總結(jié)：把安全放在心中，熟悉日常生活中的安全常識，工作時一絲不茍地 執(zhí)行好安全紀(jì)律，不存僥幸心理，遵守一切安全規(guī)章制度，能從身邊小事做起， 杜絕安全隱患。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人不遵守安全規(guī)定時，及時提醒他，以一個主人翁的心 態(tài)，愛護(hù)自己，關(guān)心社會。

第二：收費(fèi)站需注意的安全問題

2.1 票據(jù)安全 打印票據(jù)以及定額票據(jù)是收費(fèi)站的重要憑證，票據(jù)的安全管理是收費(fèi)站 的基礎(chǔ)工作。票據(jù)的安全管理，必須做到“三專”“六防”。 當(dāng)然，屬于紙質(zhì)類物品都應(yīng)該注意“防火、防霉、防盜、防蟲蛀、防鼠咬、防丟失。

2.2 用電安全 其實(shí)不僅僅收費(fèi)站，無論是任何地方任何場所都必須注意用電的安全。線路、插座、設(shè)備都需要符合安全標(biāo)準(zhǔn)。維護(hù)人員定期做好收費(fèi)站用電系統(tǒng)的安全。盡 量將安全隱患消滅在發(fā)生之前。 除了設(shè)備安全外，還應(yīng)該對收費(fèi)人員迚行安全、消防知識培訓(xùn)，或許通過 培訓(xùn)平臺推送相關(guān)培訓(xùn)文件以及視頻資料等，學(xué)員自行迚行學(xué)習(xí)。然后定期迚行 考試或比賽，設(shè)定一定的獎懲制度，不僅學(xué)員學(xué)得好，而且還大大調(diào)動了學(xué)員的 積極性和主動性。 2.3 防火安全 雖然收費(fèi)站內(nèi)沒有特別明顯會引起火災(zāi)的地方，但是也不能掉以輕心。在 收費(fèi)站內(nèi)盡量不要存放易燃易爆物品，特別情況需要的時候應(yīng)該加強(qiáng)警惕和做好 安全防范工作。 如果需要迚行一些電焊或其他一些粉塵類工作，一定需要嚴(yán)格 遵守安全操作流程。

2.4 食品安全 食品安全受到的重視進(jìn)比其他方面的要少，但是食品安全一樣有著重大意 義。是確保員工正常生活工作的必要環(huán)節(jié)，當(dāng)然也是為了大家身體的健康而必須 做好的一件工作。 作為管理員應(yīng)該加強(qiáng)飯埻、商店的食物是否符合安全標(biāo)準(zhǔn)，是否有變質(zhì)或 超標(biāo)等現(xiàn)象發(fā)生。當(dāng)然如果有條件，還可以組織員工定期做身體檢查，也算是提供給員工的一種福利。

5.高速公路知識小短文30字

每當(dāng)夜晚，飛機(jī)一閃閃的從頭頂飛過，我就想要是能坐上飛機(jī)該多好呀！這樣，我就可以看到遼闊的田野和無邊無際的大海。..

這一天，我的夢想終于實(shí)現(xiàn)了，爸爸帶我們從西安乘飛機(jī)飛回南京，一走進(jìn)侯機(jī)大廳，我一下子驚呆了，透過大廳的大玻璃窗，只見一架架銀白色的飛機(jī)，像巨大的蜻蜓停落在機(jī)場上。我也興奮不已，機(jī)門前，有一位空姐微笑著對我說： “小朋友，歡迎乘座本次航班！”我聽了，也對空姐笑了笑，進(jìn)了飛機(jī)，找到了自己的座位坐了下來。不一會兒，飛機(jī)緩緩地駛向跑道，漸漸地越來越快，最后在巨大的轟鳴聲中，離開了地面。我覺得大地向一雙手，托起我們，把我們送上了天上的 “高速公路”

透過機(jī)窗，我看到城市越來越小，接著，一朵云飄了過來，隨后，一朵又一朵的云飄了過來，漸漸地匯成了云海，飛機(jī)浮在云海上，我眼前出現(xiàn)一幅美麗的畫面：幾朵隨風(fēng)飄來的云好似小白兔，云海好似一片草原，一會兒，“小白兔”在“草原”上吃草；一會兒，云又變成了“小白羊”在“草原”上你追我趕，開心極了。然后，我向上看，天空如透明的藍(lán)寶石一般，“藍(lán)寶石”的旁邊，有一絲刺眼的光芒，我的眼睛被刺成了一條縫，什么也看不見，過去以后，就好多了，可是，總有一段又一段的光芒，曬得我身上發(fā)熱。

飛機(jī)下降了，我心里翻江倒海，想吐，還是忍過去了，不想污染這天上的“高速公路”。下了飛機(jī)，我又看了看飛機(jī)，比我想象的還小嘛，居然能載一百多名乘客，真神奇呀！

6.我是新手司機(jī),想了解高速公路識路知識,最好詳細(xì)點(diǎn)的

1.什么是高速公路的里程？

高速公路的里程表示道路的長短，具體的表示方法是在高速公路兩側(cè)或中央分隔帶設(shè)置里程牌。里程牌上的阿拉伯?dāng)?shù)字表示該位置距高速公路起點(diǎn)的公里數(shù)，如：593表示該位置距起點(diǎn)593公里。

2.什么是高速公路的上下行？

由于高速公路設(shè)有中央分隔帶，不同行駛方向的車輛被分開行駛，沿里程牌數(shù)字增大的行車方向?yàn)樯闲?，減小的方向?yàn)橄滦小＠?，連霍高速中鄭州往洛陽方向，里程牌中的數(shù)字逐漸增大，該方向?yàn)樯闲校欢尻柾嵵莘较驗(yàn)橄滦小?/p>

3.高速公路如何稱呼？

為了便于書寫、記憶和交流，每條都有一個名稱。高速公路的名稱分全稱和簡稱。如北京到港澳高速公路，全稱“北京—港澳高速公路”；簡稱“京港澳高速”

4.高速公路編號如何編號？

為了便于記憶、交流和管理，每條高速公路都進(jìn)行了編號。編號由英文字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成，英文字母“G”表示省際之間的國家高速，“S”表示省內(nèi)的高速。阿拉伯?dāng)?shù)字為1-9的高速公路是表示起點(diǎn)為北京的高速公路，例如：G4（京港澳高速）；阿拉伯?dāng)?shù)字為在11-89之間的奇數(shù)，表示南北方向的高速公路，例如G45（大廣高速）；阿拉伯?dāng)?shù)字為在10-90之間的偶數(shù)，表示東西方向的高速公路，例如G30（連霍高速）；繞城高速、聯(lián)系兩個平行高速公路之間的高速公路由4位阿拉伯?dāng)?shù)字組成，例如，G3001表示鄭州繞城高速。

5.高速公路出口如何編號？

為了司乘人員上下高速公路，新的編號規(guī)則在高速公路上的互通式立交（含樞紐立交、收費(fèi)站）、服務(wù)區(qū)位置，均設(shè)置了編號，并在到達(dá)該位置2公里之前，在標(biāo)志牌上進(jìn)行了預(yù)告。編號采用阿拉伯?dāng)?shù)字，且數(shù)字的數(shù)值等于該位置處的里程樁號，例如：出口位置處標(biāo)志牌的數(shù)字為36，表示在36公里處為出口。

7.高速公路管理《通用知識》

1、對在高速公路上行駛的車輛、人員有何要求？ 高速公路，是指經(jīng)國家公路主管部門驗(yàn)收認(rèn)定，符合高速公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并設(shè)置完善的交通安全設(shè)施、管理設(shè)施和服務(wù)設(shè)施，專供機(jī)動車高速行駛的公路。

行人、非機(jī)動車、拖拉機(jī)農(nóng)用運(yùn)輸車、電瓶車、輪式專用機(jī)械車、全掛牽引車，以及設(shè)計最高時速低于70公里的機(jī)動車輛，不得進(jìn)入高速公路。實(shí)習(xí)駕駛員不準(zhǔn)駕駛車輛進(jìn)入高速公路。

進(jìn)入高速公路的車輛應(yīng)當(dāng)配備故障車警告標(biāo)志牌。規(guī)定安裝安全帶的車輛，其駕駛員和前排乘車人必須系安全帶。

機(jī)動車行駛中，乘車人不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)向車外拋灑物品。貨運(yùn)機(jī)動車除駕駛室和車廂經(jīng)核準(zhǔn)設(shè)有的固定座位外，其他任何部位不準(zhǔn)載人。

二輪摩托車在高速公路上行駛時不準(zhǔn)載人。機(jī)動車載運(yùn)危險物品或載物長度和寬度超出車廂，高度超過高速公路交通管理條例規(guī)定的，必須經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門批準(zhǔn)后，按指定路線、時間、車道、速度行駛，并須懸掛明顯標(biāo)志。

2、高速公路的行車道如何區(qū)分？對各車時速有何要求？ 高速公路以沿機(jī)動車行駛方向左側(cè)算起，第一條車道為超車道，第二、第三條和其他車道為行車道。機(jī)動車在高速公路上正常行駛時，最低時速不得低于50公里。

最高時速，小型客車不得高于110公里；大型客車、貨運(yùn)汽車和摩托車不得高于90公里。但遇有限速交通標(biāo)志或者限速路面標(biāo)記所示時速與上述規(guī)定不一致時，應(yīng)當(dāng)遵守標(biāo)志或者標(biāo)記的規(guī)定。

機(jī)動車進(jìn)人高速公路起點(diǎn)后，應(yīng)當(dāng)盡快將車速提高到50公里以上。從匝道入口進(jìn)入高速公路的車輛，必須在加速車道上提高車速，并開啟左轉(zhuǎn)向燈。

駛?cè)胄熊嚨罆r，不準(zhǔn)妨礙其他車輛的正常行駛。機(jī)動車駛離高速公路時，應(yīng)當(dāng)按出口預(yù)告標(biāo)志進(jìn)入與出口相接的車道，減速行駛；從匝道駛離高速公路時，必須提前開啟右轉(zhuǎn)向燈，駛?cè)霚p速車道，然后經(jīng)匝道駛離。

機(jī)動車在高速公路上通行時，應(yīng)當(dāng)在行車道上行駛。設(shè)計時速高于130公里的小型客車在第二條車道上 行駛；大型客車、貨運(yùn)汽車和設(shè)計時速低于130公里的小型客車在第三條車道上行駛。

有四條以上車道的，設(shè)計時速高于130公里的小型客車在第二、第三條車道上行駛；大型客車、貨運(yùn)汽車和設(shè)計時速低于130公里的小型客車在第三、第四條車道上或者向右順延的車道上行。摩托車在最右側(cè)車道上行駛。

3、對機(jī)動車在高速公路上的間距有何規(guī)定？機(jī)動車行駛中超車需要遵守什么規(guī)定？ 機(jī)動車在高速公路上正常行駛時，同一車道的后車與前車必須保持足夠的行車間距。正常情況下，當(dāng)行駛時速100公里時，行車間距為100米以上；時速70公里時，行車間距為70米以上。

遇大風(fēng)、雨、雪、霧天或者路面結(jié)冰時，應(yīng)當(dāng)減速行駛。機(jī)動車行駛中需要超越前車或者變更車道時，必須提前開啟轉(zhuǎn)向燈，夜間還須變換使用遠(yuǎn)、近光燈，確認(rèn)與要進(jìn)入的車道前方車輛以及后方來車均有足夠的行車間距后，再駛?cè)胄枰M(jìn)入的車道。

超車時只允許使用相鄰的車道。駛?cè)氤嚨赖臋C(jī)動車在超車后，應(yīng)當(dāng)立即駛回行車道。

4、機(jī)動車在高速公路上正常行駛時，必須遵守哪些規(guī)定？ 機(jī)動車在高速公路上正常行駛時，不準(zhǔn)倒車、逆行，不準(zhǔn)穿越中央分隔帶掉頭或者轉(zhuǎn)彎；不準(zhǔn)進(jìn)行試車和學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動車；不準(zhǔn)在匝道、加速車道或者減速車道上超車、停車；不準(zhǔn)騎、壓車道分界線行駛和在超車道上連續(xù)行駛；不準(zhǔn)右側(cè)超車；除遇障礙、發(fā)生故障等必須停車的情況外，不準(zhǔn)隨意停車、停車上下人員或者裝卸貨物；除因停車駛?cè)嘶蛘唏偝鼍o急停車帶和路肩外，不準(zhǔn)在緊急停車帶和路肩上行車。 5、機(jī)動車在高速公路上行駛中發(fā)生故障應(yīng)如何處理？ 機(jī)動車在高速公路上行駛中，因故障需要臨時停車檢修時，必須提前開啟右轉(zhuǎn)向燈駛離行車道，停在緊急停車帶內(nèi)或者右側(cè)路肩上。

禁止在行車道上修車。機(jī)動車修復(fù)后需返回行車道時，應(yīng)當(dāng)先在緊急停車帶或者路肩上提高車速，并開啟左轉(zhuǎn)向燈。

進(jìn)入行車道時，不準(zhǔn)妨礙其他車輛的正常行駛。機(jī)動車因故障、事故等原因不能離開行車道或者在路肩上停車時，駕駛員必須立即開啟危險報警閃光燈，并在行駛方向的后方100米處設(shè)置故障車警告標(biāo)志，夜間還須同時開啟示寬燈和尾燈。

駕駛員和乘車人必須迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者緊急停車帶內(nèi)，并立即報告交通警察。 6、在高速公路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、維修等作業(yè)時應(yīng)遵守哪些規(guī)定？ 在高速公路上進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、維修等作業(yè)時，應(yīng)當(dāng)按照交通部有關(guān)高速公路養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)交通控制的規(guī)定，實(shí)行作業(yè)交通安全控制。

夜間還須設(shè)置紅色示警燈 （筒）。作業(yè)人員應(yīng)著安全標(biāo)志服，戴安全標(biāo)志帽。

作業(yè)車輛、機(jī)械應(yīng)當(dāng)噴涂統(tǒng)一的標(biāo)志顏色，行駛和作業(yè)時均應(yīng)開啟示警燈。機(jī)動車通過施工作業(yè)路段時，應(yīng)當(dāng)避讓并減速行駛。

7、受嚴(yán)重自然災(zāi)害、惡劣天氣和施工影響以及發(fā)生交通車故致使交通受阻時，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以采取哪些措施？ 受嚴(yán)重自然災(zāi)害、惡劣天氣和施工影響以及發(fā)生交通事故致使交通受阻時，公安機(jī)關(guān)交通管理部門可以采取限制車速、調(diào)換車道、暫時中斷通行等交通管制措。采取交通管制措施時，必須以交通標(biāo)志顯示或者公告發(fā)布。

確需關(guān)閉高速公路時，應(yīng)當(dāng)由公安機(jī)關(guān)交通管理部門。