1. 汽車保養(yǎng)及日常護(hù)理常識(shí)

一、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油量檢查將車輛停放在水平的路面上。

拔出游標(biāo)尺檢查機(jī)油量，油亮若在“F”和“L”兩個(gè)標(biāo)線之內(nèi)，則屬于正常范圍，若低于“L”位。則應(yīng)添加指定型號(hào)的機(jī)油，加油后的液面不能高于“F”位。

二、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面檢查發(fā)動(dòng)機(jī)在熱機(jī)狀態(tài)時(shí)，千萬(wàn)不要打開(kāi)散熱器蓋，否則可能會(huì)被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間，否則應(yīng)加與原來(lái)相同的冷卻液、蒸餾水或純凈水（不能加礦泉水），加水后的液面高度不能超過(guò)滿位。

如發(fā)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)冷卻液減少的很快，應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。三、制動(dòng)液面的檢查制動(dòng)液也在高、低位之間則表示正常。

如果制動(dòng)液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動(dòng)蹄片磨損過(guò)多，應(yīng)及時(shí)到維修站進(jìn)行檢修。補(bǔ)加制動(dòng)液時(shí)，要注意加同一種型號(hào)的制動(dòng)液，防止損壞皮碗，注意保護(hù)好油漆防止腐蝕漆面。

四、離合器總泵液面的檢查離合器液面介于高、低液面間則表示正常，如果低于標(biāo)準(zhǔn)線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下將出現(xiàn)掛檔難或無(wú)法掛檔的現(xiàn)象，請(qǐng)即時(shí)到就近的維修站檢修。

五、蓄電池的保養(yǎng)檢查檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應(yīng)在上限和下限之間，接近下線時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負(fù)電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔干燥。

放置時(shí)間較長(zhǎng)的車輛要摘下蓄電池的正負(fù)極電纜，相隔半個(gè)月左右重新接線起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時(shí)充電。六、輪胎的檢查每月應(yīng)在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低于正常標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充輪胎氣壓。

氣壓不能過(guò)高或過(guò)低，否則影響駕駛的安全性。檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時(shí)應(yīng)及時(shí)更換輪胎。

選用輪胎時(shí)，應(yīng)使之型號(hào)一致。七、皮帶的檢查起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或平時(shí)駕駛車輛時(shí)，皮帶發(fā)響，一種情況是皮帶長(zhǎng)期沒(méi)有檢查調(diào)整造成，按正常標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整即可。

另一種情況是皮帶老化，需更換。八、空氣濾清器的檢查空氣濾清器過(guò)臟會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良、油耗過(guò)大，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)等，檢查空氣濾清器時(shí)，若發(fā)現(xiàn)灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從內(nèi)向外吹凈，繼續(xù)使用。

過(guò)臟的空氣濾清器應(yīng)及時(shí)更換。九、火花塞的檢查正常的火花塞絕緣陶瓷完好。

沒(méi)有破裂漏電現(xiàn)象，火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時(shí)，火花呈藍(lán)色，較強(qiáng)。若發(fā)現(xiàn)異常需進(jìn)行調(diào)整間隙或更換火花塞。

十、檢查汽油濾清器若發(fā)現(xiàn)供油不暢應(yīng)檢查汽油濾清器是否堵塞，如異物堵塞應(yīng)及時(shí)更換。

2. 汽車保養(yǎng)常識(shí)

1、從外觀漆面來(lái)說(shuō)，適當(dāng)?shù)拇蛳灧庥允潜匾模灰嘈攀裁此^高檔封釉鍍膜，不在于價(jià)格多么高，再高的價(jià)格的封釉鍍膜也不會(huì)起在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)管用，可以自己買點(diǎn)龜牌或者3M的蠟，經(jīng)常打打。

下雨后，最好天晴及時(shí)刷車，避免酸雨腐蝕。不要用干刷子或者干毛巾擦車上的灰塵或者浮土。

只對(duì)有輕微劃痕的地方拋光，沒(méi)有必要經(jīng)常做全車拋光。2、經(jīng)常檢查輪胎的胎壓，不要太高也不要太低。

定期清理一下輪胎上的砂子小石頭等。定期輪胎換位，比如每隔一萬(wàn)五千公里或者根據(jù)磨損情況，定期四輪換位置可以延長(zhǎng)輪胎使用壽命，因?yàn)榍拜喪秦?fù)責(zé)轉(zhuǎn)向的，且發(fā)動(dòng)機(jī)較沉，一般前輪磨損較快。

另外如果發(fā)現(xiàn)高速時(shí)方向盤抖動(dòng)加重，則要做一下四輪動(dòng)態(tài)平衡，這樣可以減輕機(jī)械結(jié)構(gòu)的磨損。或者條件允許，可以每隔兩萬(wàn)或者兩萬(wàn)五千公里主動(dòng)做個(gè)四輪動(dòng)態(tài)平衡。

一般雪鐵龍的車不大容易出現(xiàn)跑偏需要做四輪定位的情況，如果不是情況嚴(yán)重，且能夠排除掉胎壓的問(wèn)題，四輪定位輕易不要做。3、轉(zhuǎn)向掉頭或者入車位時(shí)，方向盤不要長(zhǎng)時(shí)間打死。

長(zhǎng)時(shí)間打死方向盤，對(duì)助力轉(zhuǎn)向泵的損害較大。方向盤最好回正再停車熄火。

如果不是很陡的地方停車，手剎不要拉的太緊。不是沒(méi)辦法，最好不要把車長(zhǎng)時(shí)間停在陡坡上，或者長(zhǎng)時(shí)間讓車停在車身左右傾斜的地方，比如兩個(gè)車輪在路沿時(shí)上，兩個(gè)輪胎在路上，車身左右傾斜。

4、現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)都是高轉(zhuǎn)速的，為了減少積炭，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，換檔時(shí)轉(zhuǎn)速盡量高一點(diǎn)，千萬(wàn)不要按老教材上或者聽(tīng)老司機(jī)的兩千轉(zhuǎn)換檔的老說(shuō)法，最好至少三千轉(zhuǎn)換檔。這樣雖然為了提高轉(zhuǎn)速油門踩的稍微大點(diǎn)，稍微浪費(fèi)點(diǎn)油，但是減少了清洗積炭的次數(shù)，錢又省回來(lái)了，而且保護(hù)了發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。

另外如果熟練了以后，快速提高高轉(zhuǎn)車速速快速換檔，反而更容易進(jìn)入經(jīng)濟(jì)時(shí)速省油狀態(tài)，也不多費(fèi)油。尤其世嘉2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)性能很出色，不要被積炭或者其他不良駕駛習(xí)慣給埋沒(méi)了性能。

5、開(kāi)車時(shí)要眼觀六路耳聽(tīng)八方，學(xué)會(huì)打提前量提前減速減檔，減少急剎車。比如遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到紅燈或者前方路段擁堵就減速，而不要到了路口看到紅燈了猛踩剎車減速。

這樣一是安全，二是省油，三是省剎車片，四輪的剎車片換一遍價(jià)格不便宜。6、及時(shí)檢查液面，比如機(jī)油，助力轉(zhuǎn)向油和制動(dòng)液以及冷卻液，還有玻璃清洗液。

這些液面的加油位置，檢查位置，說(shuō)明書(shū)上都有，或者不明白，可以在去4S保養(yǎng)時(shí)問(wèn)問(wèn)修理工。尤其雪鐵龍的車換機(jī)油的周期比較長(zhǎng)，說(shuō)明書(shū)規(guī)定是一萬(wàn)五千公里，但是考慮到國(guó)內(nèi)油品因素以及短途較多，車熱不好的因素，換機(jī)油周期可以縮短到8000-10000公里，這樣最好每隔1000-1500公里自己定期檢查液面。

如果經(jīng)常跑較臟的路面，定期自己取出空氣濾芯吹一下灰塵，這個(gè)很簡(jiǎn)單，就四個(gè)螺絲，但是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)比較好。另外，關(guān)于制動(dòng)液的更換，雪鐵龍的說(shuō)明書(shū)上說(shuō)的是是兩年換一次，一般的車除了說(shuō)明書(shū)另有規(guī)定的，一般都是兩年（我表姐的本田思域不知道為何要求的是三年一換，或許密封條件好）。

換制動(dòng)液是為了自己的安全，不可貪圖便宜，去小店換劣質(zhì)的制動(dòng)液，也不要為了省錢，自行延長(zhǎng)換油時(shí)間，特殊情況最長(zhǎng)不要超過(guò)兩年半。因?yàn)橹苿?dòng)液本身具有吸水的特性，所以才要求規(guī)定時(shí)間內(nèi)及時(shí)更換。

另外更換后如果沒(méi)用了，剩余的已經(jīng)開(kāi)封的制動(dòng)液，也是因?yàn)槲蛩?，不可能留著兩年后再用。但是如果近期換剎車片的話，可以稍微留一段時(shí)間，或者正好朋友的車同時(shí)期換的話，可以送給他。

如果車主所在地區(qū)是南方溫度較高的地區(qū)，冬天上凍的時(shí)間比較短的話，一年內(nèi)的多數(shù)時(shí)間，玻璃清洗液可以用水代替，但是水一個(gè)是沒(méi)有去污能力，再一個(gè)如果一旦忘記天冷前更換，會(huì)凍裂容器和管子。冷卻液的問(wèn)題，雖然熱天或者緊急情況下可以用水代替，但最好還是使用符合標(biāo)準(zhǔn)的冷卻液，一個(gè)是萬(wàn)一凍裂了水箱，再一個(gè)專業(yè)的冷卻液的冷卻效果好，且不容易產(chǎn)生水垢不容易腐蝕水箱。

這個(gè)冷卻液根據(jù)雪鐵龍的要求也是兩年一換，但是冬天如果不是特別冷的地區(qū)，可以放寬更換周期。

3. 汽車保養(yǎng)常識(shí)有哪些

車輛的保養(yǎng)主要有兩個(gè)方面，一是由維修站為您提供的強(qiáng)制保養(yǎng)。

另一方面就是車主自己作的一些日常保養(yǎng)。車輛的正常保養(yǎng)關(guān)系到車輛的使用壽命和司機(jī)乘客的安全。

若保養(yǎng)或使用不當(dāng)會(huì)引發(fā)車輛故障，帶來(lái)安全隱患。所以您除了按時(shí)到我們的維修站進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng)外，自己還應(yīng)做好日常的保養(yǎng)工作，這有益于車輛的"健康"。

海南馬自達(dá)很多用戶的車輛在60萬(wàn)公里后，仍未出現(xiàn)大的故障處于良好的行駛狀態(tài)，就得益于精心的日常保養(yǎng)。 購(gòu)車后請(qǐng)您首先仔細(xì)閱讀隨車帶的《產(chǎn)品質(zhì)量保證書(shū)》和《使用說(shuō)明書(shū)》，在《使用說(shuō)明書(shū)》上有詳細(xì)的使用注意事項(xiàng)和保養(yǎng)方法，您應(yīng)仔細(xì)閱讀并遵守之，才能保證車輛始終處于良好的使用狀態(tài)。

下面簡(jiǎn)單的介紹一下車輛的保養(yǎng)常識(shí)，希望能給您提供一些幫助。 一、發(fā)動(dòng)機(jī)油量檢查 將車輛停放在水平的路面上。

拔出游標(biāo)尺檢查機(jī)油量，油亮若在（ F）和（L）兩個(gè)標(biāo)線之內(nèi)，則屬于正常范圍，若低于（L）位。則應(yīng)添加指定型號(hào)的機(jī)油，加油后的液面不能高于（ F）位。

二、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面檢查 發(fā)動(dòng)機(jī)在熱機(jī)狀態(tài)時(shí)，千萬(wàn)不要打開(kāi)散熱器蓋，否則可能會(huì)被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間，否則應(yīng)加蒸餾水或純凈水（不能加礦泉水）或冷凍液，加水后的液面高度不能超過(guò)滿位。

如發(fā)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)冷卻液減少的很快，應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。 三、制動(dòng)液面的檢查 制動(dòng)也在高、低位之間則表示正常。

如果制動(dòng)液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動(dòng)蹄片磨損過(guò)多，應(yīng)及時(shí)到維修站進(jìn)行檢修。 補(bǔ)加制動(dòng)液時(shí)，要注意加同一種型號(hào)的制動(dòng)液，防止損壞皮碗，注意保護(hù)好油漆防止腐蝕漆面。

四、離合器總泵液面的檢查 離合器液面介于高、低液面間則表示正常，如果低于標(biāo)準(zhǔn)線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下將出現(xiàn)掛檔難或無(wú)法掛檔的現(xiàn)象，請(qǐng)即時(shí)到就近的維修站檢修。

五、蓄電池的保養(yǎng)檢查 檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應(yīng)在上限和下限之間，接近下線時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負(fù)電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔干燥。

放置時(shí)間較長(zhǎng)的車輛要摘下蓄電池的正負(fù)極電纜，相隔半個(gè)月左右重新接線起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時(shí)充電。 六、輪胎的檢查 每月應(yīng)在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低于正常標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充輪胎氣壓。

氣壓不能過(guò)高或過(guò)低，否則影響駕駛的安全性。 檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時(shí)應(yīng)及時(shí)更換輪胎。

選用輪胎時(shí)，應(yīng)使之型號(hào)一致。 七、皮帶的檢查 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或平時(shí)駕駛車輛時(shí)，皮帶發(fā)響，一種情況是皮帶長(zhǎng)期沒(méi)有檢查調(diào)整造成，按正常標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整即可。

另一種情況是皮帶老化，需更換。 八、空氣濾清器的檢查 空氣濾清器過(guò)臟會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良、油耗過(guò)大，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)等，檢查空氣濾清器時(shí)，若發(fā)現(xiàn)灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從內(nèi)向外吹凈，繼續(xù)使用。

過(guò)臟的空氣濾清器應(yīng)及時(shí)更換。 九、火花塞的檢查 正常的火花塞絕緣陶瓷完好。

沒(méi)有破裂漏電現(xiàn)象，火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時(shí)，火花呈藍(lán)色，較強(qiáng)。若發(fā)現(xiàn)異常需進(jìn)行調(diào)整間隙或更換火花塞。

十、檢查汽油濾清器 若發(fā)現(xiàn)供油不暢應(yīng)檢查汽油濾清器是否堵塞，如異物堵塞應(yīng)及時(shí)更換。

4. 汽車保養(yǎng)知識(shí)大全誰(shuí)知道

汽車保養(yǎng)知識(shí)大全 1.使用適當(dāng)質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油 對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用SD--SF級(jí)汽油機(jī)油；柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則要根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選用CB--CD級(jí)柴油機(jī)油，選用標(biāo)準(zhǔn)以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求為準(zhǔn)。

2.定期更換機(jī)油及濾芯 任何質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。到一定里程之后，性能惡化，會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)種種問(wèn)題。

為了避免故障的發(fā)生，應(yīng)結(jié)合使用條件定期換油，并使油量適中（一般以機(jī)油標(biāo)尺上限為好）。機(jī)油從濾清器的細(xì)孔通過(guò)時(shí)把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。

如濾清器堵塞，機(jī)油不能通過(guò)濾芯時(shí)，會(huì)脹破濾芯或打開(kāi)安全閥，從旁通閥通過(guò)，仍把臟物帶回潤(rùn)滑部位，促使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，內(nèi)部的污染加劇。 3.保持曲軸箱通風(fēng)良好 現(xiàn)在大部分汽油機(jī)都裝有PCV閥（曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置）促使發(fā)動(dòng)機(jī)換氣，但竄氣中的污染物“會(huì)沉積在PCV閥的周圍，可能使閥堵塞。

如果PCV閥堵塞則污染氣體逆向流人空氣濾清器，污染濾芯，使過(guò)濾能力降低，吸入的混合氣過(guò)臟，更加造成曲軸箱的污染，導(dǎo)致燃料消耗增大，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加大，甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，須定期保養(yǎng)PCV，清除PCV閥周圍的污染物。

4.定期清洗曲軸箱 發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經(jīng)過(guò)活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入曲軸箱中，與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。量少時(shí)在油中懸浮，量大時(shí)從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑困難，引起磨損。

此外，機(jī)油在高溫時(shí)氧化會(huì)生成漆膜和積碳粘結(jié)在活塞上，使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增大、功率下降，嚴(yán)重時(shí)使活塞環(huán)卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05（潤(rùn)滑系統(tǒng)高效快速清洗劑）清洗曲軸箱，保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的清潔。

5.定期清洗燃油系統(tǒng) 燃油在通過(guò)油路供往燃燒室燃燒的過(guò)程中，不可避免地會(huì)形成膠質(zhì)和積碳，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來(lái)，干擾燃油流動(dòng)，破壞正?？杖急?，使燃油霧化不良，造成發(fā)動(dòng)機(jī)喘抖、爆振、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問(wèn)題。使用BG208（燃油系統(tǒng)強(qiáng)力高效清洗劑）清洗燃油系統(tǒng)，并定期使用BG202控制積碳的生成，能夠始終使發(fā)動(dòng)機(jī)保持最佳狀態(tài)。

6.定期保養(yǎng)水箱 發(fā)動(dòng)機(jī)水箱生銹、結(jié)垢是最常見(jiàn)的問(wèn)題。銹跡和水垢會(huì)限制冷卻液在冷卻系統(tǒng)中的流動(dòng)，降低散熱作用，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，甚至造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

冷卻液氧化還會(huì)形成酸性物質(zhì)，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。定期使用BG540（水箱強(qiáng)力高效清洗劑）清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，不但能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，而且延長(zhǎng)水箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的整體壽命。

剎車的踩法 一、先急后穩(wěn)法 碰到突然情況時(shí)，第一腳制動(dòng)先急踩下去，緊接著緩補(bǔ)第二腳，然后根據(jù)發(fā)生情況的距離慢慢松開(kāi)制動(dòng)器踏板，根據(jù)車速換入適當(dāng)擋位，跟上油門恢復(fù)正常行駛，即在第一腳剎車后，汽車點(diǎn)頭剛開(kāi)始回位時(shí)再補(bǔ)上第二腳，使其不能迅速回位，而后再慢慢松開(kāi)制動(dòng)踏板，這樣就降低了由于車速的急劇變化所造成的來(lái)回沖擊，使乘客感到穩(wěn)定。 二、連續(xù)制動(dòng)法 碰上情況提前放油門減速，同時(shí)把制動(dòng)器踏板連續(xù)緩緩踩下。

這種提前減速制動(dòng)降低了因緊急制動(dòng)所造成的危害，但此制動(dòng)法初學(xué)者應(yīng)慎用。 三、蜻蜓點(diǎn)水制動(dòng)法 這種制動(dòng)法通常是雨天或泥濘路面使用，它像蜻蜓點(diǎn)水一樣輕輕地一點(diǎn)一點(diǎn)來(lái)制動(dòng)。

這種制動(dòng)法可降低由于車輪被抱死所出現(xiàn)的方向失控。有ABS的車輛不需這樣操作。

發(fā)動(dòng)機(jī)50萬(wàn)km無(wú)大修不是夢(mèng) 對(duì)某一特定品牌的轎車來(lái)說(shuō)，由于使用了相同的零配，遵循統(tǒng)一的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，并在同一生產(chǎn)線上，按照嚴(yán)格的工藝流程進(jìn)行裝配，因此就每一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo)來(lái)說(shuō)，差異并不大。然而在實(shí)際使用中，每一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命都不盡相同，有的使用50萬(wàn)km無(wú)大修，而有的卻不足10萬(wàn)km，發(fā)動(dòng)機(jī)就出現(xiàn)竄煙、燒機(jī)油等現(xiàn)象。

同一生產(chǎn)線生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品，為什么會(huì)有這么大的差異呢？ 關(guān)鍵在于對(duì)汽車的正確使用和保養(yǎng)。 那么在日常的車使用過(guò)程中，如何做才能做到正確操作和維護(hù)呢？ 1. 重視新車的走合期 在新車走合期內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)相互配合零件表面的不平部分會(huì)被磨去，逐漸形成比較光滑的工作面，改善了零件的表面質(zhì)量和配合精度，以承受正常的工作負(fù)荷。

所以走合期內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。車輛在走合期內(nèi)必須注意。

⑴嚴(yán)禁高速行駛。汽車在各擋行駛速度不得超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速的70%。

不允許長(zhǎng)時(shí)間高速行駛。 ⑵嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行，不允許超載。

一旦發(fā)動(dòng)機(jī)工作不平穩(wěn)，立即換入低擋。 ⑶發(fā)動(dòng)機(jī)剛起動(dòng)后，不允許猛踩加速踏板，待水溫達(dá)到正常工作濕度后，再平穩(wěn)起步。

直疋必須用一擋。 ⑷不要在惡劣道路上行駛，減少振動(dòng)和沖擊。

在行駛中應(yīng)減少突然加速所引起的超負(fù)荷現(xiàn)象，例如緊急制動(dòng)、長(zhǎng)時(shí)間制動(dòng)或使用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等。盡量選擇良好路面勻速行駛，走合效果最佳。

⑸注意發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度、潤(rùn)滑油液面高度等，發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)排除。 ⑹走合期結(jié)束后，對(duì)汽車進(jìn)行一次走合保養(yǎng)。

2.堅(jiān)持先暖車、后起步 一些司機(jī)在起動(dòng)車后，往往受緊踩幾腳油門，讓發(fā)動(dòng)機(jī)急速運(yùn)轉(zhuǎn)。殊不知。

5. 汽車保養(yǎng)項(xiàng)目常識(shí)

【途悅網(wǎng)一站式養(yǎng)車服務(wù)平臺(tái)教你如何養(yǎng)車，省心省力更省錢！】汽車保養(yǎng)項(xiàng)目常識(shí)總結(jié)如下： 在定期保養(yǎng)的項(xiàng)目中有很多項(xiàng)目在正常行車狀態(tài)下是不易損壞的，故只需予以檢查即可，如：輪胎的側(cè)滑情形、剎車作用及踏板游隙、手剎車作用、離合器游隙及離合器油量、方向盤游隙、空調(diào)系統(tǒng)、儀表功能、安全帶及警告系統(tǒng)、電動(dòng)車窗、天窗、后視鏡、燈光、雨刷、喇叭、天線、中央控制鎖、電瓶液、冷氣壓縮機(jī)皮帶、分電盤蓋及分火頭、高壓線、點(diǎn)火正時(shí)、怠速及廢氣、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、汽油管、傳動(dòng)軸防塵套、排氣管消音器、懸吊固定螺帽（底盤檢查）、輪胎及輪盤、車輪軸承、前剎車來(lái)令片泵油管、減速二次空氣吸入系統(tǒng)、積極式曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)、蒸發(fā)廢氣控制系統(tǒng)、進(jìn)氣溫度控制系統(tǒng)、觸煤轉(zhuǎn)化器及含氧感知器等，以上這些設(shè)備在檢查后如有損壞（不正常），保養(yǎng)廠才會(huì)予以更換或調(diào)整。

新車在行駛1000公里時(shí)，便需更換引擎機(jī)油、機(jī)油濾清器及變速箱油，因?yàn)樾萝嚨乃辛慵槿陆M合，故彼此在接觸時(shí)皆無(wú)法完全順暢密合，例如：活塞和活塞環(huán)之間、變速箱中各齒輪之間的磨擦等皆會(huì)產(chǎn)生磨擦后的細(xì)小殘?jiān)?，而這些殘?jiān)鼊t會(huì)流入潤(rùn)滑該機(jī)件的機(jī)油及變速箱油中。 火花塞的更換大約2萬(wàn)公里一次，有些車廠則是3萬(wàn)公里更換一次。

有些項(xiàng)目的里程數(shù)（或時(shí)間），達(dá)到時(shí)只需加以潤(rùn)滑即可，如：門扣、節(jié)氣門及電樁頭；而后剎車來(lái)令片泵油管則是在1.5萬(wàn)公里實(shí)施清潔，之后每1萬(wàn)公里再予以清潔一次；另外氣門間隙為每2萬(wàn)公里調(diào)整一次。而有些油品和零件是里程數(shù)（或時(shí)間）一到便需更換的，如：引擎機(jī)油在第1千公里時(shí)便需更換一次，而后每5千公里再予以更換；機(jī)油濾清器一樣在1千公里時(shí)便更換一次，而后每1萬(wàn)公里再更換一次；變速箱油在1千公里更換一次后，每2萬(wàn)公里再予以更換一次；水箱冷卻液在每次定期保養(yǎng)時(shí)皆須檢查，但每2萬(wàn)公里時(shí)便需予以更換；空氣濾清器每2萬(wàn)公里更換一次（每5000公里保養(yǎng)廠會(huì)幫您做清潔）；汽油濾清器每2萬(wàn)公里更換一次；火花塞每1萬(wàn)公里保養(yǎng)廠會(huì)予以檢查一次，3萬(wàn)公里更換一次；剎車油每4萬(wàn)公里更換一次；發(fā)電機(jī)皮帶及動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵皮帶每5萬(wàn)公里更換一次；正時(shí)皮帶每7萬(wàn)公里更換一次。

每次定期保養(yǎng)時(shí)，保養(yǎng)廠都會(huì)檢查您愛(ài)車的水箱冷卻液是否足夠或有無(wú)泄漏情形。水箱冷卻液可用蒸餾水或是普通清水即可。

一、收車后應(yīng)檢查保養(yǎng)主要項(xiàng)目 檢查和補(bǔ)充燃油、潤(rùn)滑油料。 清潔車輛內(nèi)、外部及發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤。

在嚴(yán)冬季節(jié)，如冷卻系中未加防凍液時(shí)，應(yīng)把散熱器蓋及放水開(kāi)關(guān)、發(fā)動(dòng)機(jī)的放水開(kāi)關(guān)都打開(kāi)，把冷卻水放盡，并做短時(shí)間的發(fā)動(dòng)，將水排凈，以免殘留凍裂氣缸、散熱器、氣制動(dòng)的車輛應(yīng)放盡儲(chǔ)氣筒中的污水。 熄火后關(guān)好電門及拉緊手制動(dòng)，察看電流表有無(wú)漏電現(xiàn)象（指針指向“-”一邊）。

檢查喇叭、照明燈、刮水器。 檢查鋼板彈簧有無(wú)斷裂，彈簧吊耳、騎馬螺栓是否松脫。

檢查半軸及輪胎螺母，察看鋼圈有無(wú)損裂。 檢查輪胎有無(wú)傷裂和虧氣。

二、車輛一級(jí)保養(yǎng)項(xiàng)目 一級(jí)保養(yǎng)作業(yè)完成后，應(yīng)達(dá)到車容整潔，連接牢固，三濾通暢，不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電。 車輛一級(jí)保養(yǎng)的清潔作業(yè)項(xiàng)目有： 清潔車身并擦拭發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤部分。

清洗、保養(yǎng)空氣濾清器。 清洗汽油濾清器。

放出機(jī)油濾清器中的沉積物，轉(zhuǎn)動(dòng) 濾清器手柄3-4圈，清洗機(jī)油濾清器，根據(jù)污染程度更換濾芯。 放出儲(chǔ)氣筒的油水積物。

三、車輛一級(jí)保養(yǎng)潤(rùn)滑作業(yè)項(xiàng)目 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、后橋、轉(zhuǎn)向器的油平面，按規(guī)定加添潤(rùn)滑油。 車輛各部分油嘴配備齊全、有效，按規(guī)定加注（水泵、轉(zhuǎn)動(dòng)軸及萬(wàn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿等處）潤(rùn)滑脂。

四、車輛一級(jí)保養(yǎng)檢查緊固作業(yè)項(xiàng)目 檢查轉(zhuǎn)向器、橫拉桿、直拉桿，各轉(zhuǎn)向臂連接緊固情況。 檢查調(diào)整空氣壓縮機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)扇皮帶松緊度及固定情況。

檢查制動(dòng)閥、制動(dòng)管道有無(wú)漏氣，檢查液壓制動(dòng)主缸的制動(dòng)液面高度，按規(guī)定添加制動(dòng)液。 檢查調(diào)整離合器踏板，制動(dòng)踏板的自由行程，檢查制動(dòng)踏板固定軸以及開(kāi)口銷是否完好、可靠。

檢查、緊固全車各部位連接及螺栓。 檢查輪胎氣壓，并檢查輪胎有無(wú)損傷。

檢查蓄電池外殼，疏通小蓋通氣孔，補(bǔ)足電解液。 檢查燈光、線路、刮水器開(kāi)關(guān)是否齊全完好。

喇叭音量音調(diào)是否正常，各種儀表的工作是否良好。

6. 汽車維護(hù)與保養(yǎng)常識(shí)

汽車保養(yǎng)是很有學(xué)問(wèn)的，只要汽車是在4S店長(zhǎng)期保養(yǎng)的，所有定期保養(yǎng)的項(xiàng)目都會(huì)準(zhǔn)時(shí)電話通知你的。

當(dāng)然自己平時(shí)做做保養(yǎng)也并不很難，關(guān)鍵是要勤，勤勞能致富，勤勞能讓你省錢。平時(shí)的保養(yǎng)分車的外部保養(yǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)，輪胎保養(yǎng)，蓄電池保養(yǎng)，空調(diào)保養(yǎng)五項(xiàng)。

1、外部保養(yǎng)就是整部車身外面，洗車打蠟都是保養(yǎng)的一部份，主要還是多留意車漆表面有沒(méi)明顯的括痕和碰傷。2、發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)，勤觀察檢查機(jī)油、剎車油、防凍液的使用狀況，發(fā)動(dòng)機(jī)身的清潔衛(wèi)生勤清理。

3、輪胎保養(yǎng)，檢查輪胎的氣壓，檢查是不有括痕和鼓包，清理胎紋內(nèi)的夾雜物，有條件時(shí)15000公里做輪胎換位調(diào)整。4、蓄電池保養(yǎng)，檢查電極接線頭是否干燥清潔，有綠色氧化物及時(shí)用開(kāi)水清洗。

5、空調(diào)保養(yǎng)，經(jīng)常檢查清洗空調(diào)濾芯。發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)的五要點(diǎn)：1、使用適當(dāng)?shù)燃?jí)的機(jī)油定期（每5000公里）更換機(jī)油和濾芯；2、經(jīng)常保養(yǎng)空氣濾清器并定期（每2萬(wàn)公里）更換；3、定期清洗燃油系統(tǒng)定期（每3萬(wàn)公里）更換燃油濾芯；4、定期（3萬(wàn)公里）保養(yǎng)水箱散熱網(wǎng)；5、定期（4萬(wàn)公里或行駛情況）更換火花塞。

汽車保養(yǎng)最應(yīng)該保養(yǎng)的是換機(jī)油和機(jī)油濾芯器，汽車保養(yǎng)最要經(jīng)常做的是洗車，汽車保養(yǎng)最要經(jīng)常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機(jī)油尺度、冷卻水位、剎車油位。