1. 車子應(yīng)該怎樣保養(yǎng),應(yīng)該注意些什么

不論什么牌子的汽車，在使用過程中總會(huì)遇到耗損的問題，就像汽車的輪胎在公路上跑動(dòng)久了，橡膠會(huì)越磨越薄一樣，汽車的其他部件也會(huì)因?yàn)榻?jīng)常使用而“壽終正寢”。

汽車在頭兩年是顛峰期，基本上不會(huì)有什么問題，但是兩年以上的汽車就開始要更換一些部件了。 青少年：2-5年的汽車 當(dāng)一部汽車送去維修時(shí)，首先就檢查它的剎車皮（Brake Pad），因?yàn)檫@是剎車器是駕駛安全的第一道防線。

根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，剎車皮大概在2年左右就會(huì)磨盡了，通常2、3年的汽車大概就需要更換新的煞車皮。 準(zhǔn)確的使用期得視駕駛者的習(xí)慣而定，如果你是那種喜歡踩很多油，然后在關(guān)鍵時(shí)候才猛力踩剎車的人，剎車皮的磨損肯定比較厲害，壽命也比較短。

這個(gè)時(shí)候的汽車，燃油泵（Fuel Injection Pump）也差不多該清洗或更換了。 汽車到了3、4年的時(shí)候，跑起來可能發(fā)現(xiàn)它沒有新車那么平穩(wěn)，遇到這種情況，是該檢查汽車的減振器（Shock Absorber）的時(shí)候了。

減振器的作用顧名思義就是減少汽車的震動(dòng)，它是懸掛系統(tǒng)的一部分，如果減振器的彈簧不再有彈性，在高速行駛時(shí)就會(huì)抖動(dòng)得很厲害，在下雨天更是特別危險(xiǎn)。 4年左右的汽車還要注意正時(shí)皮帶（Timing Belt）是不是該換了，一般上汽車在行駛7到10萬公里的時(shí)候，就應(yīng)該送去換正時(shí)皮帶了，如果不及時(shí)更換，汽車行駛到半途時(shí)突然斷裂，要付出的維修費(fèi)至少數(shù)百元。

中年期：4-7年的汽車 很多人喜歡在4到5年的時(shí)候換車，也有很多二手車買主喜歡買這個(gè)車齡的汽車。這個(gè)車齡的汽車雖然不錯(cuò)，但車蓋底下的的問題都要浮現(xiàn)了。

主要的問題是什么呢？ 這個(gè)時(shí)候的汽車就像“人到中年”，很多東西都松了，這包括車內(nèi)的各種橡膠管。 這個(gè)車齡的汽車如果保養(yǎng)不好，一些漏黑油、漏水的問題就會(huì)出來 了。

這是很自然的，橡膠管用舊了，總會(huì)出現(xiàn)硬化的問題。如果車主保養(yǎng)得好，硬化的問題會(huì)比較遲一點(diǎn)出現(xiàn)，否則，麻煩就開始來了。

另外5年左右汽車的水缸用了那么久，可能被里面的化學(xué)物腐蝕，有些汽車的水缸開始漏水，水缸就該換了。 7-10年的汽車 這個(gè)時(shí)候，那些在第3和4年更換的東西，差不多該再換一換了，比如說減振器。

除此之外，大部分自動(dòng)變速的汽車也應(yīng)該在這個(gè)時(shí)候維修自動(dòng)變速箱。 在駕駛自動(dòng)變速的汽車時(shí)，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候也應(yīng)該換到低檔駕駛，讓不同排檔交替使用，這樣可以延長自動(dòng)變速箱的使用期。

因?yàn)閾碥囎C使用期的關(guān)系，我國的汽車一般上到了10年就殺車了，如果保養(yǎng)得當(dāng)，每部汽車應(yīng)該都能完成它的任務(wù)。 定期給汽車更換黑油、過濾器等等，定期花點(diǎn)小錢，可以省下大錢，在駕駛時(shí)也更有保障。

一般新車保養(yǎng)常識(shí) 1、發(fā)動(dòng)機(jī)盡量用好的機(jī)油 盡量使用API級(jí)別較高的機(jī)油，例如SL、SJ或CI-4、CH-4等機(jī)油，好的機(jī)油不但能讓發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命延長，而且節(jié)省燃油，尤其是裝有液壓系統(tǒng)（如VVT-I）的發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)，必須使用高性能機(jī)油，這些機(jī)油不僅在高溫下不易氧化，而且不會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)的精密部件中留下沉積物，大大延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。建議使用全合成機(jī)油。

2、不要忘記更換皮帶 高性能發(fā)動(dòng)機(jī)多采用頂置凸輪軸，而凸輪軸多由皮帶傳動(dòng)，而這種皮帶壽命多數(shù)為6萬-8萬公里。如果這條皮帶斷掉，整個(gè)配氣系統(tǒng)全部混亂，活塞上行可能會(huì)將氣門打斷，發(fā)動(dòng)機(jī)將被打成一團(tuán)。

3、自動(dòng)變速器換油須由專業(yè)人員操作 自動(dòng)變速器換油比較復(fù)雜，必須由專業(yè)人員操作。自動(dòng)變速器只放油底殼只能防除不足1/3的油，所以必須使用更換設(shè)備，而操作比較繁瑣，換完油要在怠速下測量油位，先在每個(gè)檔位停留幾秒鐘，再看油尺，經(jīng)嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)，加油位過高過低都會(huì)產(chǎn)生氣泡，造成換檔壓力不夠制動(dòng)帶及離合片會(huì)磨損而大修。

4、自動(dòng)波不需要換檔 自動(dòng)波在較平的公路上是不需經(jīng)手動(dòng)換檔的，但在崎嶇的山麓上就需要根據(jù)車速將變速器換到合適的低檔位，這樣變速器就不會(huì)經(jīng)常跳檔，換擋機(jī)構(gòu)的壽命會(huì)大大延長，如果不換檔會(huì)使變速器早期出現(xiàn)故障。 5、機(jī)油黏稠度不是越大越好 機(jī)油黏稠度大會(huì)大大增加內(nèi)阻，影響汽車動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性，由于黏稠度太大，機(jī)油流速慢，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部雜質(zhì)和油的清洗性變差散熱性能也不好，所以在保證潤滑的情況下，盡可能采用低黏稠度的機(jī)油。

6、汽油標(biāo)號(hào)越高動(dòng)力越好 實(shí)際上發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是根據(jù)汽油特性設(shè)計(jì)出來的，所以，不同壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)要選擇不同的汽油，如果壓縮比較低的發(fā)動(dòng)機(jī)用標(biāo)號(hào)較高的汽油，不但動(dòng)力不會(huì)增加，還會(huì)有燃燒不完全、積炭增多等副作用。 7、低檔機(jī)油可能永久傷害發(fā)動(dòng)機(jī) 使用一次低檔機(jī)油，就有可能給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來永久的傷害。

低檔機(jī)油磨損性差，容易氧化、酸化、腐蝕性強(qiáng)，易在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)留下積炭和油泥，堵塞濾清器和油道。 8、手動(dòng)變速器不可用錯(cuò)齒輪油 手動(dòng)變速器和后橋減速器的保養(yǎng)要點(diǎn)是：不可用錯(cuò)齒輪油。

有些車減速器使用雙曲線齒輪的設(shè)計(jì)，由于工作溫度高，必須使用GL-5級(jí)別的齒輪油。 總的來說，為保險(xiǎn)起見，加油應(yīng)就高不就低，使用高級(jí)齒輪油。

9、剎車系統(tǒng)謹(jǐn)慎保養(yǎng) 由于礦物剎車油具有腐蝕性，導(dǎo)致剎車系統(tǒng)經(jīng)常漏油、乙醇剎車易揮發(fā)等缺點(diǎn)，現(xiàn)已全面禁止。

2. 新車一般怎么保養(yǎng)

新車保養(yǎng)常識(shí)車輛的保養(yǎng)主要有兩個(gè)方面，一是由維修站為您提供的強(qiáng)制保養(yǎng)。另一方面就是車主自己作的一些日常保養(yǎng)。車輛的正常保養(yǎng)關(guān)系到車輛的使用壽命和司機(jī)乘客的安全。若保養(yǎng)或使用不當(dāng)會(huì)引發(fā)車輛故障，帶來安全隱患。所以您除了按時(shí)到我們的維修站進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng)外，自己還應(yīng)做好日常的保養(yǎng)工作，這有益于車輛的"健康"。

購車后請(qǐng)您首先仔細(xì)閱讀隨車帶的《產(chǎn)品質(zhì)量保證書》和《使用說明書》，在《使用說明書》上有詳細(xì)的使用注意事項(xiàng)和保養(yǎng)方法，您應(yīng)仔細(xì)閱讀并遵守之，才能保證車輛始終處于良好的使用狀態(tài)。下面簡單的介紹一下車輛的保養(yǎng)常識(shí)，希望能給您提供一些幫助。

一、發(fā)動(dòng)機(jī)油量檢查

將車輛停放在水平的路面上。拔出游標(biāo)尺檢查機(jī)油量，油亮若在（ F）和（L）兩個(gè)標(biāo)線之內(nèi)，則屬于正常范圍，若低于（L）位。則應(yīng)添加指定型號(hào)的機(jī)油，加油后的液面不能高于（ F）位。

二、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面檢查

發(fā)動(dòng)機(jī)在熱機(jī)狀態(tài)時(shí)，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會(huì)被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間，否則應(yīng)加蒸餾水或純凈水（不能加礦泉水）或冷凍液，加水后的液面高度不能超過滿位。如發(fā)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)冷卻液減少的很快，應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。

三、制動(dòng)液面的檢查

制動(dòng)也在高、低位之間則表示正常。如果制動(dòng)液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動(dòng)蹄片磨損過多，應(yīng)及時(shí)到維修站進(jìn)行檢修。

補(bǔ)加制動(dòng)液時(shí)，要注意加同一種型號(hào)的制動(dòng)液，防止損壞皮碗，注意保護(hù)好油漆防止腐蝕漆面。

四、離合器總泵液面的檢查

離合器液面介于高、低液面間則表示正常，如果低于標(biāo)準(zhǔn)線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下將出現(xiàn)掛檔難或無法掛檔的現(xiàn)象，請(qǐng)即時(shí)到就近的維修站檢修。

五、蓄電池的保養(yǎng)檢查

檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應(yīng)在上限和下限之間，接近下線時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負(fù)電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔干燥。放置時(shí)間較長的車輛要摘下蓄電池的正負(fù)極電纜，相隔半個(gè)月左右重新接線起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時(shí)充電。

六、輪胎的檢查

每月應(yīng)在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低于正常標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低，否則影響駕駛的安全性。

檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時(shí)應(yīng)及時(shí)更換輪胎。

選用輪胎時(shí)，應(yīng)使之型號(hào)一致。

七、皮帶的檢查

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或平時(shí)駕駛車輛時(shí)，皮帶發(fā)響，一種情況是皮帶長期沒有檢查調(diào)整造成，按正常標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整即可。另一種情況是皮帶老化，需更換。

八、空氣濾清器的檢查

空氣濾清器過臟會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良、油耗過大，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)等，檢查空氣濾清器時(shí)，若發(fā)現(xiàn)灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從內(nèi)向外吹凈，繼續(xù)使用。過臟的空氣濾清器應(yīng)及時(shí)更換。

九、火花塞的檢查

正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現(xiàn)象，火花塞間隙0.8 -0.0mm放電時(shí)，火花呈藍(lán)色，較強(qiáng)。若發(fā)現(xiàn)異常需進(jìn)行調(diào)整間隙或更換火花塞。

十、檢查汽油濾清器

若發(fā)現(xiàn)供油不暢應(yīng)檢查汽油濾清器是否堵塞，如異物堵塞應(yīng)及時(shí)更換。

3. 汽車保養(yǎng)常識(shí)有哪些

1萬公里小保養(yǎng)是機(jī)油機(jī)濾和機(jī)油三濾：機(jī)濾、空濾、汽濾。

2萬是中保，大保養(yǎng)每4萬公里進(jìn)行一次。2萬公里保養(yǎng)進(jìn)行機(jī)油、機(jī)濾、空濾及空調(diào)濾芯的更換，還有一些常規(guī)的檢查。

①空氣濾清器 正確安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環(huán)等零件的磨損。 途悅車管家提醒您：一般每行駛5000公里清潔一次，每行駛10000公里必須更換空氣濾清器。

②機(jī)油濾清器 正確安裝機(jī)油濾清器可避免內(nèi)燃機(jī)使用過程中雜質(zhì)混入機(jī)油，防止運(yùn)動(dòng)零件的磨損和油路堵塞。途悅車管家提醒您：當(dāng)更換潤滑油時(shí)必須同時(shí)更換機(jī)油濾清器，否則會(huì)影響潤滑油的質(zhì)量。

更換機(jī)油及機(jī)油濾清器的周期，一般是5000公里。 ③燃油濾清器 正確安裝燃油濾清器可防止汽油在儲(chǔ)運(yùn)及加注過程中混入的雜質(zhì)和水分造成的氣缸磨損。

途悅車管家提醒您：為保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)良好，更換燃油濾清器周期一般為20000公里或1年。途悅車管家特別建議："三濾"必須經(jīng)由專業(yè)修護(hù)人員進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，因此特此推薦途悅車管家指定網(wǎng)點(diǎn)，它能以專業(yè)技術(shù)規(guī)范的服務(wù)來完成各種汽修養(yǎng)護(hù)。

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4. 新買來的汽車應(yīng)該如何保養(yǎng)

車輛的保養(yǎng)主要有兩個(gè)方面，一是由維修站為您提供的強(qiáng)制保養(yǎng)。另一方面就是車主自己作的一些日常保養(yǎng)。車輛的正常保養(yǎng)關(guān)系到車輛的使用壽命和司機(jī)乘客的安全。若保養(yǎng)或使用不當(dāng)會(huì)引發(fā)車輛故障，帶來安全隱患。所以您除了按時(shí)到我們的維修站進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng)外，自己還應(yīng)做好日常的保養(yǎng)工作，這有益于車輛的"健康"。海南馬自達(dá)很多用戶的車輛在60萬公里后，仍未出現(xiàn)大的故障處于良好的行駛狀態(tài)，就得益于精心的日常保養(yǎng)。

購車后請(qǐng)您首先仔細(xì)閱讀隨車帶的《產(chǎn)品質(zhì)量保證書》和《使用說明書》，在《使用說明書》上有詳細(xì)的使用注意事項(xiàng)和保養(yǎng)方法，您應(yīng)仔細(xì)閱讀并遵守之，才能保證車輛始終處于良好的使用狀態(tài)。下面簡單的介紹一下車輛的保養(yǎng)常識(shí)，希望能給您提供一些幫助。

一、發(fā)動(dòng)機(jī)油量檢查

將車輛停放在水平的路面上。拔出游標(biāo)尺檢查機(jī)油量，油亮若在（ F）和（L）兩個(gè)標(biāo)線之內(nèi)，則屬于正常范圍，若低于（L）位。則應(yīng)添加指定型號(hào)的機(jī)油，加油后的液面不能高于（ F）位。

二、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面檢查

發(fā)動(dòng)機(jī)在熱機(jī)狀態(tài)時(shí)，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會(huì)被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間，否則應(yīng)加蒸餾水或純凈水（不能加礦泉水）或冷凍液，加水后的液面高度不能超過滿位。如發(fā)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)冷卻液減少的很快，應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。

三、制動(dòng)液面的檢查

制動(dòng)也在高、低位之間則表示正常。如果制動(dòng)液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動(dòng)蹄片磨損過多，應(yīng)及時(shí)到維修站進(jìn)行檢修。

補(bǔ)加制動(dòng)液時(shí)，要注意加同一種型號(hào)的制動(dòng)液，防止損壞皮碗，注意保護(hù)好油漆防止腐蝕漆面。

四、離合器總泵液面的檢查

離合器液面介于高、低液面間則表示正常，如果低于標(biāo)準(zhǔn)線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下將出現(xiàn)掛檔難或無法掛檔的現(xiàn)象，請(qǐng)即時(shí)到就近的維修站檢修。

五、蓄電池的保養(yǎng)檢查

檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應(yīng)在上限和下限之間，接近下線時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負(fù)電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔干燥。放置時(shí)間較長的車輛要摘下蓄電池的正負(fù)極電纜，相隔半個(gè)月左右重新接線起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時(shí)充電。

六、輪胎的檢查

每月應(yīng)在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低于正常標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低，否則影響駕駛的安全性。

檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時(shí)應(yīng)及時(shí)更換輪胎。

選用輪胎時(shí)，應(yīng)使之型號(hào)一致。

七、皮帶的檢查

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或平時(shí)駕駛車輛時(shí)，皮帶發(fā)響，一種情況是皮帶長期沒有檢查調(diào)整造成，按正常標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整即可。另一種情況是皮帶老化，需更換。

八、空氣濾清器的檢查

空氣濾清器過臟會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良、油耗過大，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)等，檢查空氣濾清器時(shí)，若發(fā)現(xiàn)灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從內(nèi)向外吹凈，繼續(xù)使用。過臟的空氣濾清器應(yīng)及時(shí)更換。

九、火花塞的檢查

正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現(xiàn)象，火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時(shí)，火花呈藍(lán)色，較強(qiáng)。若發(fā)現(xiàn)異常需進(jìn)行調(diào)整間隙或更換火花塞。

十、檢查汽油濾清器

若發(fā)現(xiàn)供油不暢應(yīng)檢查汽油濾清器是否堵塞，如異物堵塞應(yīng)及時(shí)更換。

5. 汽車保養(yǎng)知識(shí)

現(xiàn)在私家車主越來越多，大家都希望自己的愛車開得長久，減少維修的費(fèi)用。

要做到這一點(diǎn)，必須學(xué)會(huì)科學(xué)地養(yǎng)護(hù)愛車。但是，在汽車保養(yǎng)中常常出現(xiàn)一些問題，汽車養(yǎng)護(hù)專家介紹說，有的人本來以為是在保養(yǎng)汽車，但實(shí)際上卻弄巧成拙損壞了愛車。

看了以下12種錯(cuò)誤養(yǎng)護(hù)法，你也來對(duì)號(hào)入座吧，有則改之，無則加勉嘛！ 烈日下洗車──傷車漆？ 很多私家車主喜歡在烈日下洗車，認(rèn)為這樣洗后很快就能將車身上的水曬干。實(shí)則錯(cuò)矣，在烈日下洗車水滴所形成的凸透鏡效果會(huì)使車漆的最上層產(chǎn)生局部高溫現(xiàn)象，時(shí)間久了，車漆便會(huì)失去光澤。

若是在此時(shí)打蠟，也容易造成車身色澤不均勻。所以，洗車打蠟最好是在有遮蔽的條件下進(jìn)行，如果無法保證，則最好選在陰天或是晴天的早晨、傍晚時(shí)分進(jìn)行。

洗車像洗澡──害空調(diào) 夏季氣溫升高，灰塵加大，車身容易臟，車主洗車的頻率也開始上升，很多車主在洗車時(shí)也希望像給自己洗澡一樣弄得徹徹底底。但這里要注意的是，一定要保持汽車空調(diào)外表的干爽，如果汽車空調(diào)不小心被弄濕，會(huì)影響到汽車空調(diào)的壽命。

圓圈方式打蠟──效果差 很多人給車身打蠟都習(xí)慣性地以圓圈方式進(jìn)行，這是不正確的方法。正確的打蠟方式是以直線方式，橫豎線交替進(jìn)行，再按雨水流動(dòng)的方向上最后一道，這樣才能達(dá)到減少車漆表面產(chǎn)生同心圓狀光環(huán)的效果。

機(jī)油太多──出故障 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油不足時(shí)，軸承與軸頸等摩擦?xí)驒C(jī)油的量少而潤滑不良，加劇磨損程度，甚至引發(fā)燒瓦軸事故。但是，如果機(jī)油太多，發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會(huì)產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)，不僅增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失，而且還會(huì)使濺到缸壁上的機(jī)油增多，產(chǎn)生燒排機(jī)油故障。

因此，發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼中的機(jī)油應(yīng)控制在機(jī)油尺的上、下刻線之間為好。 螺栓過緊──永久變形 汽車上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多，應(yīng)保證其有足夠的預(yù)緊力，但也不能擰得過緊。

若擰得過緊，一方面將使連接件在外力的作用下產(chǎn)生永久變形；另一方面將使螺栓產(chǎn)生拉伸永久變形，預(yù)緊力反而下降，甚至造成滑扣或折斷現(xiàn)象。 風(fēng)扇皮帶太緊──軸承負(fù)荷大 夏季氣溫過高，有的司機(jī)認(rèn)為提高風(fēng)扇皮帶的緊度，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻效果，因此便一個(gè)勁地提高風(fēng)扇皮帶的緊度，造成風(fēng)扇皮帶過緊，殊不知這樣的做法是不對(duì)的。

風(fēng)扇皮帶應(yīng)該保持松緊適當(dāng)，因?yàn)檫^緊會(huì)使軸承負(fù)荷過大，磨損加劇，功率消耗增加，同時(shí)也會(huì)使水泵軸彎曲，皮帶拉長變形，壽命縮短。 進(jìn)口輪胎──不適用 有些人買輪胎特別喜歡強(qiáng)調(diào)“進(jìn)口”。

國外推的新款輪胎對(duì)國內(nèi)的用戶來說有一個(gè)最致命的缺陷就是不適用。歐洲平整的路面與北京二環(huán)、三環(huán)的路況有較大區(qū)別，適合歐洲路況的輪胎在北京就難有上佳表現(xiàn)，特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面顯然有些水土不服，就如同穿意大利名牌皮鞋走石子路一般，胎側(cè)起包在所難免。

一些國外品牌的輪胎在國內(nèi)合資生產(chǎn)后，都根據(jù)國內(nèi)道路狀況在輪胎側(cè)面增加了一層簾子布，從而大大增強(qiáng)了胎側(cè)的抗沖擊力，合資生產(chǎn)的輪胎從性能上講完全能夠替代進(jìn)口貨。 新蓄電池不充電──縮短壽命 蓄電池的首次充電稱為初次充電，初次充電對(duì)蓄電池的使用壽命有極大的影響。

若不充電，即加“水”直接使用，蓄電池的容量不高，壽命將縮短；若直接充電，也會(huì)縮短壽命。通常蓄電池的初次充電是在加注完電解液后，用小電流充電大約1小時(shí)左右即可安裝使用。

車內(nèi)設(shè)備隨意加──影響行車安全 私人轎車是車主移動(dòng)的家，追求乘用舒適和豪華無可厚非，但一些車主自己動(dòng)手在車內(nèi)加裝各種設(shè)備，這種改裝，如果處理不妥當(dāng)，對(duì)汽車性能及操縱的方便和可*性往往帶來不利影響，易留下后遺癥或影響行車安全。？ 冷卻水溫度太低──磨損發(fā)動(dòng)機(jī) 夏季天氣炎熱，有的司機(jī)為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，一味要求冷卻水溫度盡 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)既怕熱又怕冷，如果冷卻水溫度過低，會(huì)使燃油燃燒惡化，油耗增加，加劇磨損，機(jī)油黏度增加，發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低。

試驗(yàn)表明，汽車行駛時(shí)冷卻水溫度為40─50攝氏度時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損增加60%─80%，功率降低25%，油耗增多8%─10%。因此，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水的溫度并非越低越好，一般應(yīng)控制在80─90攝氏度之間。

水箱“開鍋”速加水──氣缸開裂 夏季天氣熱，有的司機(jī)一看見水箱出現(xiàn)“開鍋”現(xiàn)象，就擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)溫度再升高，立即熄火加水。這種做法是錯(cuò)誤的，它極可能造成氣缸蓋因?yàn)橥蝗皇芾涠霈F(xiàn)開裂現(xiàn)象。

如果碰見水箱“開鍋”，一般正確的方法是：立即停車，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持怠速空轉(zhuǎn)繼續(xù)散熱；同時(shí)打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩，提高散熱速度。待冷卻水溫度降低后，再將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

此時(shí)如果冷卻水?dāng)?shù)量不足時(shí)，應(yīng)緩緩添加，以防氣缸蓋因驟然受冷而出現(xiàn)開裂。 長期不用車或短途用車──機(jī)件受損 有的人雖然成為了有車族，但平時(shí)“不舍得”開車，只有放假時(shí)才開車出去玩，其實(shí)這樣的用車方式是很傷車的。

引擎與變速箱等傳動(dòng)機(jī)件表面會(huì)因常處于與空氣直接接觸的狀態(tài)而生銹，電瓶也會(huì)因?yàn)殚L期的自然放電影響到使用壽命。最好的方法是每隔幾天就跑一次車，跑個(gè)三四十分鐘。

另外，總是短途用車也會(huì)傷車，車隨時(shí)在動(dòng)但都開不遠(yuǎn)，是傷車的重要原。

6. 汽車保養(yǎng)的具體內(nèi)容有哪些

各位車主朋友可能不是很了解汽車美容的具體項(xiàng)目是什么。

雖然平時(shí)大家都是拿車去汽車維修行和4S店做汽車保養(yǎng)，但是作為合格的愛車人士還是有必要了解一下汽車日常保養(yǎng)維修方面的知識(shí)。因此，掌付通小編為大家整理了汽車保養(yǎng)維修方面的一些知識(shí)匯總。

汽車美容保養(yǎng)的具體內(nèi)容 一、更換機(jī)油、濾清器。 二、檢查冷卻液液面位置是否在高低標(biāo)線之間。

三、檢查制動(dòng)器及離合器液面位置。 四、檢查轉(zhuǎn)向助力油罐的油面是否合適，檢查各油管接口是否有滲油、漏油現(xiàn)象。

五、檢查電瓶液面及玻璃清洗劑罐的液面是否符合用戶手冊(cè)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。 六、檢查汽車前后車燈、各處車鏡是否齊全完好。

八、檢查汽車輪胎氣壓及磨損情況，輪胎氣壓補(bǔ)充到該車型標(biāo)準(zhǔn)值之內(nèi)，根據(jù)磨損情況進(jìn)行全部輪胎替換。 九、檢查汽車尾氣排放是否達(dá)標(biāo)，這需要專業(yè)的排放氣體檢測儀器。

汽車進(jìn)階保養(yǎng)檢查項(xiàng)目 1.車輛發(fā)動(dòng)機(jī)通過清濾作業(yè)后，啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、排氣正常（指尾氣達(dá)標(biāo)）、水溫、機(jī)油壓力應(yīng)符合要求、轉(zhuǎn)速平穩(wěn)、無異響、各皮帶張緊適度，無漏水、漏油、漏電、漏氣現(xiàn)象。 2.操縱轉(zhuǎn)向輕便可靠，行駛時(shí)前輪無左右擺頭和跑偏現(xiàn)象。

3.離合器表征符合該車型標(biāo)準(zhǔn)要求，操作簡便、分離徹底、結(jié)合平穩(wěn)、可靠，無異響，液壓系統(tǒng)無漏油。 4.變速箱、驅(qū)動(dòng)橋、萬向節(jié)（或半軸）傳動(dòng)裝置等潤滑良好，連接可靠，無異響或過熱，不跳擋、換擋靈活、不漏油。

5.制動(dòng)踏板和制動(dòng)器間歇符合要求，行車、駐車制動(dòng)良好，制動(dòng)時(shí)無跑偏拖滯現(xiàn)象，慣性比例閥工作正常，不漏油。 6.各輪胎壓力正常。

7.懸臂、減震固定可靠，功能正常，輪轂軸承溫度在行駛后不高熱。 8.發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、燈光、儀表、信號(hào)燈、按鈕、開關(guān)附屬設(shè)備齊全、完整，能正常工作。

9.各潤滑點(diǎn)補(bǔ)注潤滑油。 汽車終極保養(yǎng)檢查項(xiàng)目 （1）拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)并清洗、檢查各機(jī)件應(yīng)清潔，無積炭、油污、水垢，油道潔凈通暢。

（2） 氣缸蓋每50MM長的平面不平度，應(yīng)不超過0.05MM. (3) 氣門座不得低于缸蓋平面0.5MM。 (4) 體缸徑錐度、失圓度不得逾限。

（5） 氣門接觸面應(yīng)光潔，密封良好，不漏氣。 （6） 更換活塞環(huán)。

（7） 檢查曲軸主軸承及連桿軸承間隙，間隙過大，可進(jìn)行調(diào)整； （8） 如果軸瓦損壞或軸頸磨損，應(yīng)更換并重新研磨軸承及光磨軸頸。 （9） 清除積炭；可用刮刀、鏟刀、金屬刷進(jìn)行清除，也可用積炭清除劑。

（10） 更換缸蓋襯墊。 （11） 測量氣缸壓力，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

底盤保養(yǎng)作業(yè)： （1） 轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)向靈活，橫、直拉桿不彎曲，無裂紋，絲扣及鍵槽完好、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，不松曠，鎖緊裝置齊全，螺栓緊固。 （2） 拆檢轉(zhuǎn)向器：進(jìn)行分解檢查、清潔和更換損壞件。

裝合后應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無卡滯現(xiàn)象，并需 進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)。 （3） 拆檢手、腳制動(dòng)器，按進(jìn)階保養(yǎng)要求執(zhí)行。

（4） 檢查各管接頭、三通管絲扣應(yīng)完好，結(jié)合緊密，不漏氣。檢查制動(dòng)軟管，不得與相鄰部件發(fā)生摩擦、碰撞：軟管不得損壞、漏氣、鼓包、起層或沾有油污。

7. 汽車保養(yǎng)需要注意些什么啊

一、潤滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng) 潤滑系統(tǒng)主要作用就是對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件進(jìn)行有效的潤滑，以防過度磨損。

在常規(guī)情況下，汽車每行駛5000km-10000km時(shí)就需清洗保養(yǎng)一次，在遇到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過大，加速無力，水溫過高時(shí)也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油泥和其它積物，避免機(jī)油高溫下的氧化稠化，減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損，延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。

二、燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)（即清洗噴嘴、氣門積碳） 常規(guī)情況下，汽車每行駛10000km-15000km時(shí)需清洗保養(yǎng)1次，或當(dāng)你發(fā)覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費(fèi)油時(shí)清洗保養(yǎng)1次。清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。

三、冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng) 一般情況下，汽車在冬夏換季時(shí)應(yīng)清洗保養(yǎng)一次，正常行駛中每6個(gè)月至8個(gè)月清洗保養(yǎng)一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。

四、變速箱的清洗保養(yǎng)（自動(dòng)變速波箱） 常規(guī)情況下，汽車每行駛20000km-25000km時(shí)清洗保養(yǎng)一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復(fù)密封墊和o型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動(dòng)力輸出，徹底更換舊的自動(dòng)變速箱油。

五、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的清洗保養(yǎng) 汽車每行駛40000km-45000km清洗需保養(yǎng)一次，或遇轉(zhuǎn)向困難系統(tǒng)滲漏，更換動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)配件后，也須清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜，清除低溫時(shí)的轉(zhuǎn)向困難，制止并預(yù)防動(dòng)力轉(zhuǎn)向液的滲漏，清除轉(zhuǎn)向噪音，徹底更換舊的制動(dòng)轉(zhuǎn)向液。

六、制動(dòng)系統(tǒng)的清洗保養(yǎng) 汽車每行駛50000km清洗保養(yǎng)一次，或遇abs反應(yīng)過早，過慢時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時(shí)工作失靈的危險(xiǎn)，有效防止制動(dòng)液變質(zhì)過期，徹底更換舊的制動(dòng)液。

2： 汽車保養(yǎng)應(yīng)該按照保養(yǎng)手冊(cè)進(jìn)行，依據(jù)保養(yǎng)手冊(cè)進(jìn)行保養(yǎng)。 3： 德系車7500公里保養(yǎng)一次日系，韓系車5000公里保養(yǎng)一次如果一年還跑不夠7500或5000公里，建議一年保養(yǎng)一次火花塞30000公里更換一次，利于節(jié)油，減少積炭的增加剎車油，助力油手動(dòng)箱齒輪油60000公里更換一次，節(jié)油，安全，使后期保養(yǎng)費(fèi)用降低正時(shí)皮帶一般80000公里換一次，如果時(shí)間過長（五年左右）跑不到80000公里建議也更換一次。

經(jīng)常自己檢查油水，燈光，輪胎等 4: 4s店會(huì)給你全全處理的. 5： 主要是機(jī)油、潤滑油要及時(shí)加，隨時(shí)關(guān)注下剎車、方向機(jī)以及日常清洗維護(hù) 6： 您好： 汽車保養(yǎng)是指保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性。它包含著很多學(xué)問，及時(shí)正確的保養(yǎng)會(huì)使汽車的使用壽命延長，安全性能提高，既省錢又免去，許多修車的煩惱。

但是，時(shí)下“以修代?！钡挠^念在司機(jī)隊(duì)伍中仍舊存在，因缺?；虮ｐB(yǎng)不當(dāng)引起的交通事故屢有發(fā)生。所以說，及時(shí)正確的保養(yǎng)汽車是延長汽車使用壽命、保證行車安全的重要一環(huán)。

汽車保養(yǎng)是一項(xiàng)技術(shù)性比較高的復(fù)雜工作，單靠司機(jī)本人難以完成，需要到汽維修企業(yè)去進(jìn)行。而現(xiàn)在在我國還有一部分汽車維修企業(yè)死抱著傳統(tǒng)的保養(yǎng)觀念不放，保養(yǎng)設(shè)備和工具陳舊落后，保養(yǎng)方法手段還是老一套，根本不適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)展的需要。

此外，還有個(gè)別維修企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量堪憂，為牟取暴利“黑箱作業(yè)”，保養(yǎng)中以舊充新、以劣充好，保養(yǎng)費(fèi)、換件費(fèi)漫天要價(jià)。所以提醒司機(jī)們保養(yǎng)汽車時(shí)一定要選擇技術(shù)力量雄厚、服務(wù)質(zhì)量可靠、信譽(yù)好的維修企業(yè)，而不要嫌麻煩、圖省錢而不保養(yǎng)汽車，以免因小失大。

7： 車輛的保養(yǎng)主要有兩個(gè)方面，一是由維修站為您提供的強(qiáng)制保養(yǎng)。另一方面就是車主自己作的一些日常保養(yǎng)。

車輛的正常保養(yǎng)關(guān)系到車輛的使用壽命和司機(jī)乘客的安全。若保養(yǎng)或使用不當(dāng)會(huì)引發(fā)車輛故障，帶來安全隱患。

所以除了按時(shí)到維修站進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng)外，自己還應(yīng)做好日常的保養(yǎng)工作，這有益于車輛的"健康"。 購車后請(qǐng)首先仔細(xì)閱讀隨車帶的《產(chǎn)品質(zhì)量保證書》和《使用說明書》，在《使用說明書》上有詳細(xì)的使用注意事項(xiàng)和保養(yǎng)方法，應(yīng)仔細(xì)閱讀并遵守之，才能保證車輛始終處于良好的使用狀態(tài)。

下面簡單的介紹一下車輛的保養(yǎng)常識(shí)，希望能給你提供一些幫助。 一、發(fā)動(dòng)機(jī)油量檢查 將車輛停放在水平的路面上。

拔出游標(biāo)尺檢查機(jī)油量，油亮若在（ f）和（l）兩個(gè)標(biāo)線之內(nèi)，則屬于正常范圍，若低于（l）位。則應(yīng)添加指定型號(hào)的機(jī)油，加油后的液面不能高于（ f）位。

二、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面檢查 發(fā)動(dòng)機(jī)在熱機(jī)狀態(tài)時(shí)，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會(huì)被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間，否則應(yīng)加蒸餾水或純凈水（不能加礦泉水）或冷凍液，加水后的液面高度不能超過滿位。

如發(fā)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)冷卻液減少的很快，應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。 三、制動(dòng)液面的檢查 制動(dòng)也在高、低位之間則表示正常。

如果制動(dòng)液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動(dòng)蹄片磨損過多，應(yīng)及時(shí)到維。

8. 10個(gè)最基礎(chǔ)的汽車保養(yǎng)知識(shí)不知道多少

1.汽車大燈

更換周期：5萬公里

汽車大燈要根據(jù)使用情況行駛5萬公里或者2年左右更換。汽車燈擔(dān)任著照明工作，尤其是在夜間行駛過程中，相當(dāng)于是汽車的雙眼。如果大燈有問題來不及修，后果不堪設(shè)想，所以要謹(jǐn)記在心。

2.大燈燈泡

更換周期：5萬公里

一般來說，行駛5萬公里或者2年左右，汽車的大燈燈光就會(huì)變暗，如果出現(xiàn)這種情況，建議立馬進(jìn)行更換，避免出現(xiàn)安全問題。在這要強(qiáng)調(diào)的是：大燈要左右兩邊同時(shí)更換，不要出現(xiàn)兩側(cè)亮度不一樣的情況。

3.輪胎

更新周期：5萬至8萬公里

輪胎再耐用也要注意更換，一個(gè)輪胎的更換周期是5萬至8萬公里。輪胎側(cè)面一旦

出現(xiàn)裂紋，這就是危險(xiǎn)的前兆啦！要及時(shí)更換！

4.減震器

更新周期：10萬里

如果您的愛車出現(xiàn)漏油的情況，一定不要忽視掉，漏油是減震器損壞的先兆。如果

您在路面上行駛顛簸明顯加劇或制動(dòng)距離變長也會(huì)損壞減震器。平時(shí)請(qǐng)多注意并到期維護(hù)。

5.蓄電池

更換周期：6萬公里

電瓶應(yīng)該在使用兩年左右根據(jù)情況檢查更換，平時(shí)在熄火時(shí)，車主盡量少使用車輛的電氣設(shè)備，防止電瓶虧電。

6.發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶

更新周期：60000公里

發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶最好是在使用兩年或者60000公里的時(shí)候進(jìn)行檢查或者更換，不過如果車輛配的是正時(shí)鏈條，就不必受兩年或者60000公里的約束啦！

7.轉(zhuǎn)向拉桿

更新周期：70000公里

轉(zhuǎn)向拉桿松弛是一個(gè)嚴(yán)重的安全隱患，所以在平時(shí)的保養(yǎng)工作中，應(yīng)該特別注意這一點(diǎn)， 檢查的方法也很簡單：握住拉桿，用力搖晃，如果沒有出現(xiàn)晃動(dòng)，就說明一切正常。否則就應(yīng)該更換球頭或者拉桿總成。

8.排氣管

更新周期：70000公里

排氣管是底盤最容易受損的部件之一，檢修時(shí)要記得看看，尤其是帶三元催化器的排氣管，更應(yīng)該好好檢查。

9.火花塞

更新周期：30000公里

火花塞3萬公里需要更換一次。選擇火花塞時(shí)，先確定愛車所使用的型號(hào)、熱度等級(jí)。

當(dāng)你駕車行駛感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)不足時(shí)，就應(yīng)該保養(yǎng)一次。

火花塞直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的加速性能與油耗表現(xiàn)，如長時(shí)間缺乏保養(yǎng)甚至沒按時(shí)更換，將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重積碳，汽缸工作失常。

10.后剎車片

更新周期：30000公里

如果剎車片的厚度不到0.6厘米時(shí)就必須更換

正常行駛的情況下，每3萬公里更換一次剎車片。