1. 汽車維修保養(yǎng)知識

一.檢查潤滑油油面在每次出車之前，都要檢查潤滑油面高度，如果車輛在行駛中進行檢查，發(fā)動機應(yīng)熄火，一段時間后，待潤滑油流回油盤后再進行。

檢查時，車輛要停在地上，然后抽出機油尺用干凈的布揩凈，重新插入再拉出機油尺，液面在MAX和MIN之間。最小和最大標志差額1。

0攝示度，當液面低于MIN時，應(yīng)及時添加潤滑油。二、發(fā)動機表面檢查發(fā)動機各密封面和油封損壞，將造成潤滑油的滲漏。

如潤滑油有滲漏，在發(fā)動機外部可以觀察到，，如有發(fā)現(xiàn)，應(yīng)立即排除。三、檢查冷凍液液面高度。

車正常使用中，每月應(yīng)該至少檢查一次冷卻液的液面高度，如果氣候炎熱，檢查的次數(shù)應(yīng)該多一些，檢查的液面高度應(yīng)在發(fā)動機處于正常的工作溫度下進行。檢查時不必打開散熱器，觀察冷卻膨脹箱中的液高即可，正常的液高應(yīng)位于MAX與MIN標記之間。

當液面低于MIN時，應(yīng)及時添加冷卻液。四、汽車異味的檢查。

在你行駛中，如果發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有異味，應(yīng)立即停車檢查，如果是胡膠皮味，應(yīng)檢查發(fā)動機的傳動皮帶和汽車的電線，一般情況從表面可以看出。假如是汽油味，應(yīng)檢查，油箱、油管是否有滲漏，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)馬上排除。

若您解決不了。您可以打救援電話：車手訓(xùn)練營緊急救援電話87675666、87675888、87675999。

五、制動液的補充和更換。位于前制動總泵上方的制動液儲液罐上有制動液液面的最高（MAX）和最低（MIN）標記。

如果發(fā)現(xiàn)制動液少了，應(yīng)即使添加。制動液有毒性和腐蝕性，不可以與油漆想接觸，同時它還有具有較強的吸濕性，能吸收周圍空氣中的水分，會降低制動液的效能。

所以應(yīng)每兩年更換一次制動液。不論是添加還是更換制動液，都應(yīng)使用與原來一樣的制動液。

特別注意不能將不同廠家的制動液混加在一起，因為不同廠家生產(chǎn)的制動液有不同的化學(xué)成分，混加的制動液有可能損壞制動系統(tǒng)中心零件，特別是橡膠件，從而影響轎車的安全行駛。六、蓄電池電解液液面高度檢查使用中應(yīng)保持電解。

若電解液掖面過高，在大負荷工作時會引起電解液沸騰而外溢，電解液液面過低會縮短蓄電池的使用壽命。蓄電池的外殼上有液面位置標記，液面位置應(yīng)保持在最大和最小刻度線之間或在蓄電池內(nèi)隔板以上5MM處，當發(fā)現(xiàn)電解液不足時，只能用蒸餾水或?qū)Ｓ秒娖垦a充液補充。

七、怎樣正確使用起動機。因蓄電池大電流放電時間過長，容易引起極板彎曲損壞，因此每次使用起動機時間不宜過長，每次使用不得超過5秒鐘。

八、保持散熱器和水套的清潔保持散熱器外部和內(nèi)部清潔，是提高散熱效能的重要條件。散熱器外部沾有泥土，油污時，均影響流過的風量，使冷卻液溫度過高，應(yīng)及時清洗。

冷卻系內(nèi)積有水垢，泥土或油污時，都會影響冷卻液的傳熱。冷卻系內(nèi)容的礦物質(zhì)越多，沉積的水垢也越多；而水垢的傳熱能力只能金屬的幾十分之一。

因此，平時應(yīng)加注干凈的礦物質(zhì)較少的軟水。九、發(fā)動機無法啟動如果發(fā)動機不能轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動的太慢。

1.檢查蓄電池接線柱是否接線牢固，接線柱是否清潔。2.檢查蓄電池接線柱是否良好，打開室內(nèi)燈或開雙閃。

3.起動機工作時，如果電瓶燈漸暗或熄滅，表明蓄電池虧電。如果電瓶燈沒有問題，而車還是不能起動，則需要對車進行調(diào)整或維修。

如果發(fā)動機能夠在正常轉(zhuǎn)速起動，但無法進入正常工作狀態(tài)1.檢查所有插裝件是否安固（例如：火花塞，點火線圈，分電器等插裝件）2.如果所有插裝件正常，那么原因可能是由于反復(fù)起動造成的火花塞浸油過多?；鸹ㄈ唤l(fā)動機的起動。

1.如果有這種情況發(fā)生，請車踏下加速踏板的同時，將車鑰匙放在“起動”位置，并保持這種狀態(tài)5秒鐘，后回原位，然后再嘗試車不踏加速踏板的情況下起動發(fā)動機。2.如果車5秒鐘內(nèi)無法起動發(fā)動機，請過幾分鐘后再起動發(fā)動機。

反復(fù)幾次后，還是不能起動，那么需找專業(yè)人員對發(fā)動機進行修理。十、發(fā)動機過熱如果發(fā)動機泠卻液溫度表顯示發(fā)動機過熱，應(yīng)對車進行如下程序的處置。

1.將車停車安全地方，打開危險警告燈。2.如果有冷卻液或其蒸汽從散熱器或沒有后再打開機器蓋。

如沒有冷卻液或蒸汽噴出，可在冷卻風扇正常工作的情況下，保持發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。3.直接觀察發(fā)動機的水泵皮帶是否損壞或松動，看看有無冷卻液從散熱器，冷卻系統(tǒng)轉(zhuǎn)管泄露出來。

如果發(fā)現(xiàn)以上情況，則應(yīng)請維修人員檢修。十一、空調(diào)制冷不足或不制冷1. 檢查冷凝器散熱片是否堵塞，若散熱片上有泥土或雜物將直接影響散熱片的散熱效果，應(yīng)用水清洗或找修理人員。

2.打開空調(diào)以后，觀察發(fā)動機前的散熱片風扇是否轉(zhuǎn)，若不轉(zhuǎn)應(yīng)檢查插接器是否松動，保險片是否燒壞，發(fā)現(xiàn)后排除。如果以上情況都正常，則應(yīng)到專修廠去修理。

十二、怎樣判斷離合器打滑在您行駛當中，如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機無力，提速特慢等情況，便有可能是離合器打滑。發(fā)生上述情況后，駕駛員可以根據(jù)路況將油門猛踏到底，保持幾秒鐘，您會發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速迅速上升，而車速卻沒有什么變化，即證明離合器打滑，應(yīng)去檢修。

電噴車的起動1.打開電門開關(guān)，等2秒鐘后再起動發(fā)動機，目的主要是為了噴油系統(tǒng)的油壓達到規(guī)定油壓。2. 因燃油系統(tǒng)是電子噴射，所以起動時沒有必要加大油門。

3.起。

2. 汽車維修與保養(yǎng)常識

汽車保養(yǎng)注意事項提到汽車為什么要保養(yǎng)，我們得先從汽車保養(yǎng)和修理的區(qū)別和關(guān)系說起。

一、保養(yǎng)和修理的區(qū)別（1）作業(yè)技術(shù)措施不同。 保養(yǎng)以計劃預(yù)防為主，通常采取強制實施的作業(yè)。

而修理是按計劃視需要進行的作業(yè)。（2）作業(yè)時間不同。

保養(yǎng)通常是在車輛發(fā)生故障之前進行作業(yè)。而修理通常是車輛發(fā)生故障之后進行作業(yè)。

（3）作業(yè)目的不同。 保養(yǎng)通常是降低零件磨損速度，預(yù)防故障發(fā)生，延長汽車使用壽命；而修理通常維修出現(xiàn)故障或失去工作能力的機件、總成，恢復(fù)汽車良好的技術(shù)狀況、工作能力，延長使用壽命。

二、保養(yǎng)與修理的關(guān)系汽車保養(yǎng)和汽車修理是密切相關(guān)的。修理中有保養(yǎng)，保養(yǎng)中有修理。

在車輛保養(yǎng)過程中可能發(fā)現(xiàn)某一部位或機件將要發(fā)生故障或損壞的前兆，因而可利用保養(yǎng)時機，對其進行修理。而在修理的過程中，對一些沒有損壞的機件也要進行保養(yǎng)，這是很自然的事情。

因此，汽車保養(yǎng)和汽車修理的關(guān)系是辯證的。在日?；顒又?，一定要處理好兩者之間的關(guān)系，堅持以保養(yǎng)為重點，克服“重修輕?！薄耙孕薮！钡牟涣純A向。

“三分修七分養(yǎng)”說的就是這個道理。元征A汽車養(yǎng)護中心針對目前汽車養(yǎng)護行業(yè)中的情況，科學(xué)的將汽車保養(yǎng)系統(tǒng)分為六大部分，并可對下列的六大系統(tǒng)進行特別養(yǎng)護。

一、潤滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng)潤滑系統(tǒng)主要作用就是對汽車發(fā)動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。在常規(guī)情況下，汽車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養(yǎng)一次，在遇到發(fā)動機噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清洗保養(yǎng)一次。

清洗發(fā)動機內(nèi)部的油泥和其它積物，避免機油高溫下的氧化稠化，減少發(fā)動機部件的磨損，延長發(fā)動機壽命，提高發(fā)動機動力。二、燃油系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)（即清洗噴嘴、氣門積碳）常規(guī)情況下，汽車每行駛10000km-15000km時需清洗保養(yǎng)1次，或當你發(fā)覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養(yǎng)1次。

清除系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。三、冷卻系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)一般情況下，汽車在冬夏換季時應(yīng)清洗保養(yǎng)一次，正常行駛中每6個月至8個月清洗保養(yǎng)一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養(yǎng)一次。

清除導(dǎo)致發(fā)動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。四、變速箱的清洗保養(yǎng)（自動變速波箱）常規(guī)情況下，汽車每行駛20000km-25000km時清洗保養(yǎng)一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時清洗保養(yǎng)一次。

清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復(fù)密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，徹底更換舊的自動變速箱油。五、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)汽車每行駛40000km-45000km清洗需保養(yǎng)一次，或遇轉(zhuǎn)向困難系統(tǒng)滲漏，更換動力轉(zhuǎn)向機配件后，也須清洗保養(yǎng)一次。

清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉(zhuǎn)向困難，制止并預(yù)防動力轉(zhuǎn)向液的滲漏，清除轉(zhuǎn)向噪音，徹底更換舊的制動轉(zhuǎn)向液。六、制動系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)汽車每行駛50000km清洗保養(yǎng)一次，或遇ABS反應(yīng)過早，過慢時清洗保養(yǎng)一次。

清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質(zhì)過期，徹底更換舊的制動液 “七分養(yǎng)，三分修”汽車保養(yǎng)的重要性車輛維護講究“七分養(yǎng)，三分修”，即車輛在全壽命使用過程中應(yīng)做到經(jīng)常檢查，定期保養(yǎng)，對問題早發(fā)現(xiàn)、早解決，達到以保代修，乃至終身不大修的目的。這就需要我們做好首次保養(yǎng)和定期保養(yǎng)： 一、首次保養(yǎng) 首次保養(yǎng)一般指廠家為新車行駛了1000-1500公里或一個月使用期的維護，我們必須按照廠家的要求到指定的特約服務(wù)站對車輛進行保養(yǎng)。

二、定期保養(yǎng) 1.不同的車型有不同的保養(yǎng)周期，應(yīng)按廠家推薦的保養(yǎng)周期對車輛定期保養(yǎng)。 2.在汽車的使用過程中，許多零部件及其連接件在發(fā)動機工作狀態(tài)下受到高溫、高壓、沖擊、震動等因素的影響，會在一定程度上出現(xiàn)磨損、松動、斷裂等現(xiàn)象。

我們必須經(jīng)常檢查、及時修正或更換。 3.定期保養(yǎng)以檢查和調(diào)整為主，及時更換、修正、調(diào)整部件及其間隙，徹底解決存在的隱患，確保車輛處于正常工作狀態(tài)，從而保證發(fā)動機良好的動力性和經(jīng)濟性，并延長車輛大、中修時間。

另外，用戶對車輛的日常養(yǎng)護也非常重要，如果我們能夠經(jīng)常保持車輛及零部件的清潔，緊固，潤滑，并且能夠?qū)囕v正常使用操作。我們就能夠達到以保代養(yǎng)，以養(yǎng)代修，進而達到延長車輛使用壽命的目的。