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    • 汽車改裝天然氣的一些常識

      2022-10-19 綜合 86閱讀 投稿:滅塵世

      1. 汽油車怎樣改裝天然氣車

      改裝天然氣汽車只需要到當?shù)卣?guī)的改裝廠,提交車輛的手續(xù),以及本人的證件,繳納一定的費用,改裝廠就會為辦好所有的事。

      改裝天然氣汽車需要加裝CNG氣瓶,CNG專用ECU,CNG共軌噴射單元。有些裝有單獨的點火提前角調整器。

      改裝天然氣的設備有兩種可以選擇,第一種是單點(有的地方叫混噴)適合微型面包一類的車改,還有就是普桑電子油門以及奇瑞A3等幾款車。另外一種是多點,(也叫直噴)包含有減壓閥,ECU等設備適合目前市場上大多數(shù)車型,用氣也更節(jié)省。

      目前國家正在推廣的清潔能源,天然氣是首當其沖的。不過如果是里程數(shù)太高了,建議不要改。

      2. 汽車油改氣知識:天然氣汽車如何保養(yǎng)

      1)半年全面檢修減壓閥及供氣系統(tǒng)一次,損壞件應及時更換,應用扭力扳手測量,檢查鋼瓶安裝緊固情況是否符合要求。

      (7)汽車改裝天然氣之后的維護保養(yǎng)時、完整。 (12)按有關規(guī)定和要求認真填寫、保管壓縮天然氣汽車的有關技術資料。

      (2)凡高壓系統(tǒng)發(fā)生故障、安全防爆閥的技術性能。 (10)只有在放出系統(tǒng)中的氣體并關閉氣瓶所有閥門之后,才能對燃氣裝置進行維修。

      (11)經(jīng)常保持汽車改裝天然氣的系統(tǒng)及空濾器芯子的清潔,駕駛員不得自行拆卸,及時處理松動的固緊件,檢查氣質、改動、修理。 (5)每月檢查一次汽車的高壓管線濾芯。

      (8)車輛維護保養(yǎng)時。 (9)隨時清除鋼瓶表面上的污泥,以免影響鋼瓶閥門、調整減壓器等。

      (3)每次出車前,應檢查汽車改裝天然氣各零件的緊固情況,損壞減壓器閥口。發(fā)現(xiàn)松動,卡箍掉缺、無效應及時處理、管線及各連接處是否有泄漏,如有泄漏應及時處理。

      (4)按國家勞動局《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》規(guī)定,應檢查充氣閥、減壓器、管線卡箍緊固情況,汽車改裝天然氣后,天然氣鋼瓶兩年進行一次檢測,不合格者應及時更換,檢驗后填寫檢測卡、電磁閥芯、調整各級減壓閥壓力。 (6)因維護保養(yǎng)發(fā)動機須拆卸天然氣管線時,應用干凈棉布堵住各接頭,以免異物進入。

      3. 關于汽車油改成天然氣需要注意的事項

      1、改裝費用比較大,一輛車的改裝費用在2000-3000元,加氣站較少,如果私家車行駛里程(按1萬公里)少,行駛一年的汽油錢(4。

      95*1000=4950元),改裝費占年汽油錢的一半。城市公交有政府補貼改裝費用還有環(huán)保的作用,加氣站也是政府扶持建立的自用(首先保證公交車使用)的加氣站,氣源有保證。

      出租車在前幾年改裝時加氣站都采用鼓勵政策前幾年如果在同一品牌加氣站加氣免改裝費(政府主要從環(huán)??紤]鼓勵出租車改裝),而且城市出租車大都市區(qū)行駛多,長途少,加氣方便,同時由于儲汽罐體積較大,對公交車、出租車影響小,對私家車而言(捷達為例儲汽罐占用后備箱1/3多。 加氣站相對汽柴加油站相比只有1/100的比例,加氣還是很不方便。

      2、加氣站考慮到它的安全性,市中心、住宅區(qū)是沒有的,一般設在市區(qū)邊緣,天然氣是按立方計算,價格大約是(各地有差別)1。9-2。

      3元/立方,一罐能行駛(捷達)200公里左右,油氣切換非常方便,車儀表盤旁邊有一個轉換開關,按一下是用汽,再按一下用油。 天然氣現(xiàn)在世界上可以液化,中國目前還沒有掌握這項技術,而且現(xiàn)在液化技術不完善,費用高,不適合民用,以后如果可以液化天然氣降大大提高天然氣汽車的行駛里程。

      3、如果你是私家車年行駛在2萬公里以內(nèi),不適合改裝,另外柴油車不能改裝成雙燃料汽車。費用計算:平均每公里天然氣費用為0。

      15元(按每立方2。1元計算),每公里汽油費用為0。

      25元(按4。95元計算),每公里省0。

      1元,如果改裝費按2300元算,用汽油可以多跑2300公里,其它的你自己算吧。 4、現(xiàn)在城市公交車出租車都是天然氣與汽油的雙燃料車,液化汽很少在汽車上使用,天然氣的優(yōu)點主要是:環(huán)保(排放非常底),保護我們的地球;其次經(jīng)濟。

      缺點:改裝與維修費用高,加氣不方便。 。

      4. 汽車改裝燃氣

      價格:汽油車改成汽油和天然氣雙燃料車后,燒天然氣自然便宜,每立方天然氣3塊,燃燒的熱量相當于1.1升汽油的,就是說燒天然氣的價格基本是汽油的一半!

      動力:而因為天然氣是從發(fā)動機的進氣管輸送的,導致空氣的進氣量少了,發(fā)動機的空燃比減小。從而動力下降。但是不會下降很多,一般為10%到20%。

      方便:現(xiàn)在的天然氣都是cng 就是壓縮天然氣?,F(xiàn)在的儲氣瓶的工作壓力是20MP,天然氣在20MP的壓力下每立方的體積為5升左右,相同熱量的汽油的體積為1.15升左右,也就是說燃燒出同等熱量的天然氣體積是汽油的4.5倍!一般的汽車用的都是65升的氣瓶,1.5排量左右的車一罐氣大概能跑150到180公里!還要看您的當?shù)丶託庹镜亩嗌倌託馐欠穹奖悖?/p>

      環(huán)保:有較好的社會效益。與石油燃料相比,氣體燃料在制備過程中能量損失較小,對大氣的有害排放污染物少。從燃料來源考慮,對環(huán)境保護是更有利的!

      安全:比較安全。CNG、LNG和LPG汽車的氣瓶或氣罐等都很結實可靠。天然氣本身比空氣輕(LPG除外),稍有泄漏,很快就會擴散到大氣中。氣體燃料系統(tǒng)的各個部件,特別是密封部分,都經(jīng)過嚴格的檢查。因此,天然氣作為汽車燃料是比較安全的。

      質量: 汽車以天然氣作燃料時,發(fā)現(xiàn)燃燒室部件明顯腐蝕,甚至曲軸也出現(xiàn)腐蝕,氣門、活塞環(huán)和氣缸磨損嚴重,與使用汽油時相比,汽車大修期通常要縮短1/3-1/2。 使用天然氣汽車發(fā)動機潤滑油代替目前使用的汽油機潤滑油是防止天然氣汽車發(fā)動機腐蝕的有效措施所以要用天然氣專用過的潤滑油。

      總結:雖然燒天然氣有不足之處,但從總的經(jīng)濟和社會效益分析,用天然氣作為汽車燃料與汽油相比還是利大于弊。

      5. 說說改裝CNG汽車的一些情況

      1、排放性能:

      天然氣作為一種氣體燃料,與空氣混合更均勻,燃燒更加充分,排放的CO 、HC等有害物質更少;其他一些沒有受排放法規(guī)控制的有害成分(如對區(qū)域環(huán)境影響的毒性物質、煙霧、酸性物質等也比汽油、柴油要少;

      在所有碳氫燃料中,天然氣的碳氫比小,碳與氫的比例為4:1,CO2排放量比汽油少25%左右,有利于保護全球的環(huán)境質量。發(fā)達國家基于天然氣的這一特性,將天然氣確定為真正的清潔燃料而加于推廣使用。

      2、經(jīng)濟性:

      維護費用:天然氣 不會稀釋潤滑油,燃燒后沒有積碳,可減少發(fā)動機磨損,延長潤滑油更換周期,維護保養(yǎng)費用低,延長發(fā)動機壽命,;

      燃料費用:按1立方米天然氣相當1.1升汽油計算,可減少燃料費用50%以上。使用CNG作為汽車燃料,可大大降低燃料費用

      3、動力性:

      目前的CNG車基本是在汽油車上增加CNG系統(tǒng)而成的兩用燃料車,發(fā)動機的壓縮比、點火系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)等均沒有變動,使用CNG時的性能沒有得到充分發(fā)揮;

      天然氣的理論空燃比為10:1,在進入發(fā)動機時,天然氣將占有約10%的體積空間,導致吸入發(fā)動機的空氣量減少約10% ,進氣效率下降,從而引起動力性的下降;

      天然氣性質穩(wěn)定,燃燒速度慢,點燃需要更多的能量;

      與使用汽油相比,使用CNG時的動力性約下降15%。

      4、安全性:

      系統(tǒng)的每一個部件的設計、生產(chǎn)、檢驗充分考慮了安全性:

      儲氣瓶必須有指定的專業(yè)廠家生產(chǎn);

      儲氣瓶的承壓能力是CNG工作壓力的數(shù)倍;

      每一支儲氣瓶出廠之前必須進行檢驗;

      儲氣瓶發(fā)上設有安全閥、手動截止閥,保證安全使用和便于維護;減壓器上設有安全閥,保證在系統(tǒng)出現(xiàn)故障時的安全性;

      天然氣性質穩(wěn)定,密度小,自燃溫度溫度高,安全性好于汽油燃料。

      國內(nèi)外的使用經(jīng)驗表明,因CNG系統(tǒng)發(fā)生的安全事故要遠低于汽油車、柴油車。

      5、續(xù)駛里程:壓縮儲存天然氣,儲存燃料的能量密度低,相同體積的儲存容器,續(xù)駛里程僅相當于汽油的1/4,且儲存容器的重量大, 導致整車自重增加。對于小型車,在設計時考慮到自重增加的限制,以及車上有限的空間,不允許安裝過多的天然氣儲氣瓶,使用天然氣的續(xù)駛里程較少。

      6. 汽車天然氣改裝常見問題及解決方法

      故障 問題分析與解答 天然氣汽車經(jīng)?;鼗鸱排? 汽車回火放炮分為兩種情況,1:是混合氣過稀造成放炮,影響混合氣過稀條件因素很多其中包括,調整混合器不當造成混合氣過稀、車輛沒有經(jīng)常保養(yǎng)進氣直管漏氣造成混合氣過稀、還有車輛長時間行駛在山路、坑凹不平的露面上使空濾上下罩蓋錯位,造成大量空氣竄入氣缸內(nèi),造成混合氣過稀等等。

      2:點火系統(tǒng)故障。汽車發(fā)動機回火放炮故障主要是點火能量不足,高壓線電阻過大;點火線圈損壞;電源電壓不夠或火花塞故障。

      解決方法,經(jīng)常檢查混合氣進氣量情況,是不是混合氣稀造成放炮的原因,由淺到深的檢查方法,在檢查點火系統(tǒng),檢查是不是在洗車過程中或下雨過程中點過線圈,鋼線,火花塞進水造成跳火弱造成放炮現(xiàn)象,在有檢查點火線圈,高壓線,火花塞長時間沒有更換設備老化,造成漏電現(xiàn)象,使各缸有缺缸的,也會造成放炮。 天然氣汽車經(jīng)常用氣量不穩(wěn)定 影響氣量不穩(wěn)定因素很多,1、天氣因素,早晚溫差較大,因氣體受熱時會膨脹,遇冷時會收縮。

      這是由于氣體內(nèi)的 原子運動會隨溫度改變,當溫度上升時,原子的振動幅度加大,令物體膨脹;但當溫度下降時,原子的振動幅度便會減少,使氣體收縮。2、根據(jù)車輛的年限也是有關的,車輛年限越長,證明車輛的發(fā)動機的部件老化嚴重。

      3、司機開車的手法也是影響氣量不穩(wěn)定的元素,如司機喜歡猛踩油門加快自己的行速度,上坡用高速檔,拉重載等等。4、車輛各個接頭漏氣也會造成車輛不穩(wěn)定,如經(jīng)常對車輛不進行保養(yǎng),修車時碰到高壓管線接頭,行車時掛碰高壓管線,天然氣配件使用年限到期,不以去廠家更換的等等 以上都是造成氣量不穩(wěn)定的重要因素,因此提醒廣大司機當氣量不穩(wěn)定時,應及時到自己做該車的地方查明氣量不穩(wěn)定原因。

      天然氣汽車動力不足 改裝天然氣汽車,因要兼顧油,氣兩種條件,對原發(fā)動機的結構均不做變化,所以使用天然氣時,汽車輸出功率一般有所下降。通常情況下,要降低5-15%。

      汽車動力不足也不是沒辦法治理的,有兩點方法:1、加大點火提前角。天然氣的主要成分是甲烷,因此化學性質較穩(wěn)定。

      加之天然氣的燃點比汽油燃點高,火焰比汽油燃點慢,所以即使天然氣天然氣可燃成分高,也不能完全燃燒,其動力性、經(jīng)濟性均會下降。實踐證明加大點火提前角可將功率損失控制一定程度。

      一般點火提前角要在原車基礎上加大12°-17°。 2、采取高能點火。

      由于天然氣燃點比汽油高,火焰?zhèn)鞑ニ俣缺绕吐孕枰鼜姷幕鸹涌旎鹧娴膫鞑ニ俣?。因此要更換在原車基礎上的點火線圈換之更高的點火線圈。

      來增加汽車的動力性能。 天然氣汽車在行駛中換擋熄火 1.首先看怠速是否穩(wěn)定,如果怠速不穩(wěn)或怠速低,只要把怠速調整到正常轉速即可。

      2、檢查是不是鋼瓶里的氣量是不是剩余較少,氣量不足也會造成熄火。3、看看點火系統(tǒng),火花塞跳火弱也是熄火的原因之一。

      因此在運行中檢查怠速、鋼瓶的氣量、火花塞的跳火強度來換不同的配件,來改善車輛在換擋中熄火中的現(xiàn)象。 天然氣汽車啟動汽車時不轉氣熄火 1.可能是套件的正極無電造成熄火的原因2.轉換開關故障3.轉速信號線連接不牢固4.低壓氣管堵塞。

      混合氣調整不當。5.可能是負極脫落造成打鐵不良也會造成該此現(xiàn)象。

      6.檢查鋼瓶是否有氣,各個接頭是否漏氣。以上分析都是影響汽車時不轉氣熄火的重要因素,因此在維修過程中要從簡到煩的的程序入手。

      天然氣汽車啟動困難 天然氣汽車啟動困難的因素很多,有汽車的原廠車故障也有安裝天然氣的故障, 我們先一步步的分析,汽車發(fā)動機正常啟動需要必備三個要素:火花、壓縮和正常比例混合氣。 1.檢查缸線是否有電,檢查方法一,用專用的儀表測量四否有電,跳火的強度能不能達到車輛正常著火的限度,方法二,用單缸跳火法,逐次將各個缸進行跳火試驗,用眼睛觀看跳火狀況,在第二種方法中注意帶上絕緣手套進行操作,防止電傷,因為到壓線在跳火的時候瞬間強度能達到18KV上下。

      所以注意電傷。 2.檢查油路,首先打開鑰匙門儀表燈亮的檔,同時能瞬間聽到油泵的轉動,如果沒有聲音,擰下油泵的高壓油管看看高壓油管的壓力多少,如果里面油壓達到一定的時侯,油泵不會工作,要是油管里沒油,在查看通往油箱里的油泵的火線以及打鐵線是不是有故障,要是有故障說明電路有毛病,如果通電正常,則是油泵故障。

      3.測量缸筒壓力12~15kgf/cm2。 油路上如果檢查正常,在檢查氣路 首先檢查減壓閥的電磁閥不關閉,經(jīng)常漏氣造成油氣混燒狀態(tài),檢查天然氣電路是不是在沒有給汽車通電時有已經(jīng)給天然氣汽車系統(tǒng)加以通電,造成電磁閥工作,造成油氣混燒狀態(tài) 以上的的故障均為天然氣啟動困難的診斷原因以及排除方法。

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