1.乘火車(chē)有哪些常識(shí)

牢記以下5招 可以防止被盜

招數(shù)一：買(mǎi)票切記別露白

打算乘坐火車(chē)的乘客，最好事先了解所乘火車(chē)車(chē)票的大致價(jià)位，并提前準(zhǔn)備好票款，不要與自己攜帶的錢(qián)款放在一起，以免給犯罪分子留下可乘之機(jī)。

招數(shù)二：上車(chē)謹(jǐn)防渾水摸魚(yú)

乘車(chē)時(shí)，千萬(wàn)不要以為貴重物品貼身保管就能萬(wàn)無(wú)一失，警惕性時(shí)刻不能放松。在檢票和上車(chē)時(shí)，人群一般比較擁擠，這時(shí)乘客最好把背包掛在胸前，這樣會(huì)給竊賊下手增加不小的難度。

招數(shù)三：放置行李要防“上架子”

由于頭頂位置是人們視覺(jué)的盲區(qū)，竊賊們可以踩著凳子裝作取自己的行李，就把乘客的行李偷走了，這種偷竊手段他們稱作“上架子”。因此在安放行李時(shí)，應(yīng)把行李放在自己斜上方的架子上，視線能及才便于隨時(shí)看管自己的行李。

招數(shù)四：休息時(shí)謹(jǐn)防摳死倒

火車(chē)行駛時(shí)，尤其是中午一兩點(diǎn)鐘和午夜12時(shí)到清晨6時(shí)這段時(shí)間，是竊賊們下手的最佳時(shí)間，人一入睡警惕性就會(huì)喪失，賊特別容易得手。乘客們最好在出門(mén)前保持充沛的體力。上車(chē)后，如果是單獨(dú)出行盡量不要在車(chē)上睡覺(jué)，有同伴則可以輪流休息。

招數(shù)五：談話中要防上托兒

竊賊下手時(shí)往往要分散乘客的注意力。他們通常的手段是“上托兒”，即找各種借口與乘客搭訕，或者吸引其注意力，設(shè)計(jì)一個(gè)圈套讓事主往里鉆，另一個(gè)同伴就會(huì)伺機(jī)將乘客的財(cái)物偷走。

火車(chē)竊賊7種常見(jiàn)手法

1、“擠車(chē)門(mén)兒”：賊一般拿著小包或者報(bào)紙作掩護(hù)，擠在上車(chē)人群中一手搭架子，一手從旅客身上偷走財(cái)物。

2、“摳死倒兒”：趁凌晨4時(shí)到5時(shí)之間旅客睡得特“死”的時(shí)候，“笨賊”用手拿錢(qián)包，“高手”愛(ài)玩刀片兒，專用一種鋒利的單面金屬刀片，割開(kāi)旅客身上夾帶著鈔票的衣袋、腰包、皮帶甚至內(nèi)褲，將錢(qián)取走。

3、“吃衣帽鉤兒”：旅客衣服掛在衣帽鉤上，賊把自己的衣服蓋在上面，然后找機(jī)會(huì)假借取衣服里的香煙，將下面旅客衣服內(nèi)的財(cái)物偷走。

4、“抽芯兒”：賊把裝有廢報(bào)紙的空包塞在行李架上旅客旅行包之間，夜里趁人不注意，將旅客的小包放進(jìn)自己的空包內(nèi)，或者把旅客包內(nèi)的財(cái)物抽出來(lái)放進(jìn)自己包內(nèi)。

5、“外撬”：賊在站臺(tái)上等著夜行列車(chē)一?？浚陀们斯靼衍?chē)窗撬開(kāi)，用帶鉤子的竹竿把旅客的衣服和小旅行包“鉤”走。

6、“吃臥鋪”：被稱為“玩大活兒”，是近年來(lái)新出現(xiàn)的一種盜竊方法。賊買(mǎi)臥鋪票上車(chē)，盯好偷竊目標(biāo)后，趁深夜時(shí)將睡覺(jué)旅客的旅行包偷走，然后換一件衣服躲進(jìn)其他車(chē)廂伺機(jī)下車(chē)溜走。

7、“扒車(chē)頂”：也稱“飛車(chē)賊”，這種方式技術(shù)含量極高，只有膽大、偷盜技術(shù)高的賊才敢玩。為防人贓俱獲，“賊頭”上車(chē)后用事先配好的鑰匙打開(kāi)車(chē)門(mén)，順著梯子爬上車(chē)頂趴著等待，車(chē)內(nèi)的同伙偷來(lái)財(cái)物后都交給“賊頭”。等火車(chē)一減速進(jìn)站時(shí)，“賊頭”就拿著財(cái)物順著廁所門(mén)進(jìn)來(lái)，然后混進(jìn)人群下車(chē)溜走。

春運(yùn)乘車(chē)“防扒技巧”

一、提前點(diǎn)時(shí)間到車(chē)站，有充足的時(shí)間購(gòu)票、進(jìn)站、上車(chē)，避免匆忙間注意力不集中；

二、遵守秩序，不要擁擠；

三、不要把財(cái)物放在外衣的衣兜里，要把隨身攜帶的背包放在身前，購(gòu)票、檢票時(shí)錢(qián)物不要和車(chē)票混放，要準(zhǔn)備零用錢(qián)，避免“露富”；

四、不要隨身攜帶大量現(xiàn)金，特別是農(nóng)民工朋友，最好以電匯或銀行卡的形式攜帶。必須隨身攜帶的，應(yīng)該結(jié)伴而行，分組休息，以保持足夠的防范精力；

五、多掌握些“扒手”的活動(dòng)跡象。一般情況下，“扒手”攜帶的行李簡(jiǎn)單，眼神游離在旅客的衣袋和背包，在人群中故意擁擠或者用身體阻擋旅客

旅客攜帶品范圍及超過(guò)范圍的處理

⑴.旅客攜帶品免費(fèi)重量，大人20公斤，小孩（包括免費(fèi)小孩）10公斤， 外交人員35公斤。攜帶品的長(zhǎng)度和體積要適于放在行李架上或座位下邊，并不妨礙其他旅客乘坐和通行。攜帶品的外部尺寸（長(zhǎng)、寬、高相加的總和），最大不許超過(guò)160厘米；扁擔(dān)、標(biāo)桿、塔尺等桿形物品的長(zhǎng)度不得超過(guò)200厘米。 ⑵.凡是危險(xiǎn)品（如雷管、炸藥、鞭炮、汽油、煤油、電石、液化氣體等爆炸、易燃、自燃物品和殺傷性劇毒物品），國(guó)家限制運(yùn)輸物品、妨礙公共衛(wèi)生的物品、動(dòng)物以及損壞或污染車(chē)輛的物品（如：雞、鴨、鵝、狗、豬、猴、貓、蛇），都不能帶入車(chē)內(nèi)

不超過(guò)20毫升的指甲油、去光劑、染發(fā)劑。不超過(guò)100毫升的酒精、香水、冷燙液。不超過(guò)300毫升的家用衛(wèi)生殺蟲(chóng)劑、空氣清新劑。

2.火車(chē)常識(shí)

Z—直達(dá)特快列車(chē)T—特快列車(chē) K—快速列車(chē) N—管內(nèi)快速列車(chē) L、A—臨時(shí)旅客列車(chē) Y—旅游列車(chē) 沒(méi)有字母的四位車(chē)次——普通列車(chē) Z開(kāi)頭牧諧？直達(dá)特別快速旅客列車(chē)，簡(jiǎn)稱直特，字母Z是"直"字的漢語(yǔ)拼音簡(jiǎn)寫(xiě).這樣的列車(chē)在行程中一站不?；蛘呓?jīng)停必須站但不辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)，這類(lèi)列車(chē)的車(chē)底都是25T，全部都是空調(diào)列車(chē).所有的直特列車(chē)都是跨局（不是在一個(gè)鐵路局內(nèi)）運(yùn)營(yíng)列車(chē).這類(lèi)列車(chē)是從2004年04月18日鐵路第五次提速后才出現(xiàn)的，以前鐵路雖然也有過(guò)直特列車(chē)，但都混遍在特快列車(chē)車(chē)次里. T開(kāi)頭的列車(chē)：特別快速旅客列車(chē)，簡(jiǎn)稱特快，字母T是"特"字漢語(yǔ)拼音的簡(jiǎn)寫(xiě).這樣的列車(chē)在行程中一般只經(jīng)停省會(huì)城市或當(dāng)?shù)氐拇笮统鞘?這類(lèi)列車(chē)的車(chē)底一般都是25K（藍(lán)皮車(chē)），因?yàn)?5K的停產(chǎn)，所以新開(kāi)行或改換車(chē)底的特快列車(chē)開(kāi)始采用25T車(chē)底，也有部分特快列車(chē)采用25Z S25K S25B S25Z等車(chē)底，全部都是空調(diào)列車(chē).到目前為止，T系列的特快列車(chē)車(chē)次在300以前的是跨局運(yùn)營(yíng)列車(chē)，300以后的是管內(nèi)（只在一個(gè)鐵路局內(nèi)）運(yùn)營(yíng)的列車(chē). K開(kāi)頭的列車(chē)：快速旅客列車(chē)，簡(jiǎn)稱快速，字母K是"快"字漢語(yǔ)拼音的簡(jiǎn)寫(xiě).這樣的列車(chē)在行程中一般只經(jīng)停地級(jí)行政中心或重要的縣級(jí)行政中心.這類(lèi)列車(chē)的車(chē)底一般是25G（紅皮車(chē)） 25B改的空調(diào)車(chē)也是紅皮的，還有少部分是22型和25B型綠皮車(chē)，基本都是空調(diào)列車(chē).2004年04月18日鐵路第5次提速之前K系列車(chē)包括跨局運(yùn)營(yíng)和管內(nèi)運(yùn)營(yíng)的快速列車(chē)，4.18以后由于K系列車(chē)次的增加，將跨局快速列車(chē)和管內(nèi)快速列車(chē)分開(kāi)，所以現(xiàn)在K系列的列車(chē)都是跨局運(yùn)營(yíng)的列車(chē). N開(kāi)頭的列車(chē)：管內(nèi)快速旅客列車(chē)，簡(jiǎn)稱管內(nèi)快速，字母N是"內(nèi)"字漢語(yǔ)拼音的簡(jiǎn)寫(xiě).這樣的列車(chē)一般經(jīng)停一些重要車(chē)站.這類(lèi)列車(chē)的車(chē)底有25G 25B（紅皮綠皮的都有） 22型綠皮車(chē)，空調(diào)列車(chē)較多.這類(lèi)列車(chē)出現(xiàn)在4.18五提之后，只在鐵路局內(nèi)部運(yùn)營(yíng).車(chē)次是按鐵路局編制的，1-100是哈爾濱鐵路局，101-200是沈陽(yáng)鐵路局，201-300是北京鐵路局，301-350是呼和浩特鐵路局，351-400是鄭州鐵路局，401-500是濟(jì)南鐵路局，501-600是上海鐵路局，601-650是南昌鐵路局，651-800是廣州鐵路公司，801-850是柳州鐵路局，851-900是成都鐵路局，901-940是蘭州鐵路局，941-980是烏魯木齊鐵路局，981-998是昆明鐵路局. 四位數(shù)的車(chē)也有車(chē)次區(qū)分 1開(kāi)頭的四位數(shù)車(chē)次列車(chē)：跨三個(gè)或以上鐵路局的直通普通快速旅客列車(chē)，簡(jiǎn)稱普快或直快.這樣的列車(chē)一般經(jīng)停一些主要車(chē)站.這類(lèi)列車(chē)車(chē)車(chē)底和N系列的比較相似，空調(diào)列車(chē)較多.這類(lèi)列車(chē)運(yùn)營(yíng)距離一般都很長(zhǎng)，而經(jīng)停車(chē)站較多.所以速度一般不會(huì)太快，而且乘車(chē)的人一般都較多.短途旅行的旅客不建議乘坐此類(lèi)列車(chē). 2開(kāi)頭的四位數(shù)車(chē)次列車(chē)：跨兩個(gè)鐵路局的直通普通快速旅客列車(chē)，簡(jiǎn)稱普快或直快.這樣的列車(chē)和1開(kāi)頭的四位數(shù)經(jīng)停車(chē)站和車(chē)底配置差不多，但空調(diào)列車(chē)的數(shù)量明顯減少.這類(lèi)列車(chē)運(yùn)營(yíng)的距離一般屬于中等，經(jīng)停的車(chē)站也較多，速度一般也不會(huì)太快.屬于面向中途旅行的普快列車(chē). 3開(kāi)頭的四位數(shù)車(chē)次列車(chē)到目前為止還沒(méi)有. 4和5開(kāi)頭的四位數(shù)車(chē)次列車(chē)：管內(nèi)普通快速列車(chē)，簡(jiǎn)稱普快，曾經(jīng)簡(jiǎn)稱快客，但這個(gè)簡(jiǎn)稱現(xiàn)在已經(jīng)不用了.這樣的列車(chē)經(jīng)停一些主要車(chē)站，同時(shí)也經(jīng)停一些小型車(chē)站.這類(lèi)列車(chē)的車(chē)底主要是22型和25B型綠皮車(chē)，少有25G和25B的紅皮空調(diào)車(chē)，而空調(diào)車(chē)多是一些長(zhǎng)途列車(chē)套跑的.這類(lèi)列車(chē)運(yùn)營(yíng)的里程一般不長(zhǎng)，一般屬于短途列車(chē).車(chē)次和N系列一樣，也是按照鐵路局編制的，4001-4200是哈爾濱鐵路局，4201-4400是沈陽(yáng)鐵路局，4401-4600是北京鐵路局，4601-4700是呼和浩特鐵路局，4701-4900是鄭州鐵路局，4901-5000是濟(jì)南鐵路局，5001-5200是上海鐵路局，5201-5300是南昌鐵路局，5301-5500是廣州鐵路公司，5501-5600是柳州鐵路局，5601-5700是成都鐵路局，5701-5800是呼和浩特鐵路局，5801-5900是烏魯木齊鐵路局，5901-5998是昆明鐵路局. 6/7/8/9開(kāi)頭的四位數(shù)車(chē)次列車(chē)：普通旅客列車(chē)，簡(jiǎn)稱普客，曾經(jīng)有直通（跨鐵路局運(yùn)營(yíng)）的普客列車(chē)，但是現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有了.這樣的列車(chē)一般經(jīng)停所有能停的車(chē)站，部分普客列車(chē)雖然站距較遠(yuǎn)，但是也明顯多于普快列車(chē).這類(lèi)列車(chē)的車(chē)底主要是22型綠皮車(chē)，其他車(chē)底均少見(jiàn)，根本沒(méi)有空調(diào)車(chē).這類(lèi)列車(chē)運(yùn)營(yíng)里程一般不長(zhǎng)，一般屬于短途多站的列車(chē).因?yàn)檫@類(lèi)列車(chē)現(xiàn)在已經(jīng)全部是管內(nèi)運(yùn)營(yíng)的，所以車(chē)次編制也是按照鐵路局來(lái)編制的，在這里我就不詳細(xì)說(shuō)明了，如果有想知道的朋友請(qǐng)和我聯(lián)系（QQ_249396）.因?yàn)檫@類(lèi)列車(chē)的經(jīng)停車(chē)站很密，所以大多都作為通勤來(lái)用，少有旅行的朋友乘坐此類(lèi)列車(chē). L開(kāi)頭的列車(chē)：臨時(shí)旅客列車(chē)，簡(jiǎn)稱臨客，字母L是"臨"字漢語(yǔ)拼音的簡(jiǎn)寫(xiě).這類(lèi)列車(chē)只在需要的時(shí)候才運(yùn)營(yíng)的，車(chē)種也是最雜的列車(chē)類(lèi)別，L系列中有少部分列車(chē)相當(dāng)于快速，大多的相當(dāng)于普快，也有的相當(dāng)于普客A是在L的基礎(chǔ)上再開(kāi)行的臨客。

是臨客中的臨客。

3.有關(guān)火車(chē)票的常識(shí)

什么是學(xué)生減價(jià)票？ 在普通大、中專院校。

中、小學(xué)生和中等專業(yè)學(xué)校、技工學(xué)校就讀，沒(méi)有工資收入的學(xué)生、研究生，家庭居住地和學(xué)校不在同地城市時(shí)，任附有加蓋院校公章的減速價(jià)優(yōu)待證的學(xué)生證（小學(xué)生憑局面證明），每年可享受四次家庭至院校（實(shí)習(xí)地點(diǎn)）之間的半價(jià)硬座客票、加快票和空調(diào)票（以下簡(jiǎn)稱學(xué)生票）。新生任錄取通知書(shū)、畢業(yè)生任學(xué)校局面證明可買(mǎi)一次學(xué)生票。

華僑學(xué)生和港澳學(xué)生按照上述規(guī)定同樣辦理。發(fā)售學(xué)生票時(shí)應(yīng)以近徑路或換乘次數(shù)少的列車(chē)發(fā)售。

下列情況不能發(fā)售學(xué)生票： ⑴學(xué)校所在地有學(xué)生父或母其中一方時(shí)； ⑵學(xué)生因休學(xué)、復(fù)學(xué)、轉(zhuǎn)學(xué)、退學(xué)時(shí)； ⑶學(xué)生往返于學(xué)校與實(shí)習(xí)地點(diǎn)時(shí)。

4.乘坐火車(chē)常識(shí)

一、行李： 1、盡量少帶行李，如果非帶不可，在候車(chē)時(shí)注意觀察，有火車(chē)站的工作人員（一般穿藍(lán)色衣服或者戴小紅帽）組織提前上車(chē)的，一般價(jià)格是5元一人（代運(yùn)行李好象是2元一件，個(gè)人認(rèn)為沒(méi)必要花這錢(qián)，自己拎著去一樣的），提前5—30min上車(chē)。

即使5分鐘，也是很關(guān)鍵的，那意味著行李架上的一個(gè)空位。 2、特別提醒學(xué)生一族，不要帶書(shū)回家。

那些個(gè)準(zhǔn)備回家看書(shū)復(fù)習(xí)的，別自欺欺人了，以我和我N多同學(xué)四年的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，假期看書(shū)那純屬童話，每個(gè)假期都是把書(shū)背回家，放著，開(kāi)學(xué)再背到學(xué)校，忒累。 3、上車(chē)后多和周?chē)娜私涣?，一?lái)摸清周?chē)说幕厩闆r，二來(lái)旅途漫長(zhǎng)也好打發(fā)時(shí)間。

上個(gè)廁所啥的還可以拜托周?chē)娜私o看下行李。重要包裹就隨身攜帶吧。

二、隨身包： 1、隨身腰包：除了行李，準(zhǔn)備一個(gè)隨身的小包，最好是腰包，裝證件，重要的東西，現(xiàn)金。帶點(diǎn)現(xiàn)金是很必要的，不過(guò)不必多，200足夠，萬(wàn)一不幸被偷了也不會(huì)很難過(guò)。

如果是學(xué)生，帶了數(shù)碼相機(jī)之類(lèi)的，要么時(shí)刻盯緊了，要么裝在行李箱里放在行李架上。那樣反而不會(huì)引起別人注意。

因?yàn)閷W(xué)生，人們普遍認(rèn)為是沒(méi)錢(qián)的，箱子里裝的肯定也都是書(shū)，所以被偷的幾率相對(duì)較小。 2、車(chē)上用品：建議隨身攜帶食物、水、浴巾或外套、報(bào)紙。

（1）食物：最好不要買(mǎi)甜的，如蛋糕之類(lèi)，火車(chē)上吃那東西特膩，車(chē)上的開(kāi)水基本上夠用的，帶幾盒筒面是很不錯(cuò)的選擇，車(chē)搖得人暈頭漲腦地，喝碗熱湯真是享受呢。 （2）水：如果是長(zhǎng)途車(chē)，至少2000ML/人，即2大支水，火車(chē)上只有開(kāi)水沒(méi)有可飲用的瓶裝水。

（3）外套或浴巾：空調(diào)車(chē)不管冬季還是夏季晚上通常很冷，一定帶條浴巾或兩件厚外套，穿一下或包一下腿腳。 （4）報(bào)紙、雜志：不管走到哪里累了，就可以鋪個(gè)報(bào)紙坐地下。

這種時(shí)候沒(méi)啥形象不形象的，舒服最重要。即使有座位的也建議鋪個(gè)報(bào)紙，把鞋子脫了，放腳。

坐火車(chē)腿和腳會(huì)有一定程度的浮腫，穿著鞋到第二天會(huì)很難受，如腳有異味就不要脫了，悶了可以看看報(bào)解解悶。 （5）攜帶品免費(fèi)重量：大人20公斤、小孩10公斤。

攜帶品的長(zhǎng)度和體積要適于放在行李架上或座位下邊。 三、購(gòu)票 1、車(chē)票分三種：客票、加快票、臥鋪票。

乘客買(mǎi)加快票或臥鋪票必須有硬座或軟座客票、硬臥或軟臥鋪票。如果沒(méi)有買(mǎi)到車(chē)票又急于上車(chē)時(shí)，可采取先上車(chē)后補(bǔ)票的方法加以補(bǔ)救。

補(bǔ)票時(shí)，要核收補(bǔ)票費(fèi)。如果買(mǎi)了票，未經(jīng)檢票就上了車(chē)，在查票時(shí)會(huì)罰交補(bǔ)檢費(fèi)。

2、如何選購(gòu)座票： 車(chē)窗的座位有許多優(yōu)點(diǎn)，比方說(shuō)，便于觀賞沿途風(fēng)光，以慰旅行的寂寞，又長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，面前的小桌既可放器具食品，又便于伏案小憩。所以多數(shù)乘客都喜歡靠車(chē)窗的座位，訂票時(shí)標(biāo)要求靠窗座位便可，不管他座位號(hào)如何改變。

3、車(chē)票有效期車(chē)票的有效期是按乘車(chē)?yán)锍逃?jì)算的。300公里以內(nèi)為兩日，301公里以上，每增加500公里加一日，不足500公里的也按一日計(jì)算。

改簽后的客票、加快票提前乘車(chē)時(shí)，有效期從實(shí)際乘車(chē)日起計(jì)算；改換乘車(chē)時(shí)按原票指定乘車(chē)日起計(jì)算。乘客因病，在客票、加快票有效期內(nèi)出示醫(yī)療證明或經(jīng)車(chē)站證實(shí)時(shí)，可按實(shí)際醫(yī)療日數(shù)延長(zhǎng)，但最多不能超過(guò)10天。

恢復(fù)行程時(shí)，仍按原票剩余有效時(shí)間計(jì)算。臥鋪票不能延長(zhǎng)，但可辦退票手續(xù)。

4、車(chē)票簽證 乘客如不能按票面指定的日期和車(chē)次乘車(chē)時(shí)，在不延長(zhǎng)客票、加快票有效期并在列國(guó)有能力的條件下，可辦理一次提前或改晚乘車(chē)手續(xù)，但最遲不超過(guò)開(kāi)車(chē)前2小時(shí)。臥鋪票不辦理改簽。

旅客在中轉(zhuǎn)站換車(chē)和中途下車(chē)恢復(fù)旅行時(shí)，不論乘坐何種列車(chē)都應(yīng)辦理簽證手續(xù)。 四、車(chē)上的廁所： 1、注意小件物品：上廁所時(shí)千萬(wàn)注意，有無(wú)數(shù)的人在上廁所時(shí)把錢(qián)包、手表、鑰匙、手機(jī)掉到小洞洞里。

老車(chē)小洞洞是敞開(kāi)的，掉了就丟了。新車(chē)好一點(diǎn)，洞口是關(guān)閉的，可以撈上來(lái)。

但是，坐過(guò)火車(chē)的應(yīng)該知道，火車(chē)上的廁所那是相當(dāng)?shù)呐K。 2、上廁所要排隊(duì)：火車(chē)上的廁所，尤其是春運(yùn)期間的，要提前半個(gè)小時(shí)到一個(gè)小時(shí)去排隊(duì)。

一是人多，另一個(gè)原因是有些逃票的，站票的，會(huì)長(zhǎng)時(shí)間躲在里面不出來(lái)。廁所雖然臟，其實(shí)是個(gè)好地方，開(kāi)了窗戶吹著風(fēng)，站著也沒(méi)人擠，是僅次于臥鋪和餐車(chē)的好去處。

但長(zhǎng)時(shí)間占據(jù)廁所多少是個(gè)不太道德的事兒，勸大家還是不要打廁所的主意。內(nèi)急的人呢，排隊(duì)的時(shí)候要經(jīng)常敲門(mén)，敲啊敲啊敲啊。

五、買(mǎi)到站票的： 1、挑車(chē)廂：最好的就是靠近臥鋪車(chē)廂的那一節(jié)硬座車(chē)廂。列車(chē)員管理不是很?chē)?yán)格的話，白天可以蹭到臥鋪車(chē)廂去坐，晚上就待在車(chē)廂連接處。

或者去餐車(chē)，交30塊錢(qián)，可以在那里過(guò)夜。 2、挑位置：要挑好人少的地方。

因?yàn)榇哼\(yùn)人多，走個(gè)路都是踩著人的胳膊、腿、頭過(guò)去的，所以不要想著竄來(lái)竄去找空位，一開(kāi)始就挑好位置。實(shí)在挑不到位置的也沒(méi)啥，大不了站回去。

3、金點(diǎn)子：有一人播音水平不錯(cuò)（后來(lái)畢業(yè)被北京廣播電臺(tái)要走了），坐火車(chē)買(mǎi)了個(gè)硬座。這廝上車(chē)一會(huì)兒后，就去找列車(chē)播音員，跟他講自己如何如何喜歡播音，自己播的如何如何好，提出替播音員播音。

播音員正煩干這個(gè)呢，很高興就讓他做了。在一白天的時(shí)間里，把列車(chē)員們哄的高高興興的，晚上混了個(gè)列車(chē)員臥鋪，還是免費(fèi)的。

六、坐臥鋪。

5.火車(chē)票全面解析

第一排有紅色字樣和售票點(diǎn)名稱組成；第二排從左至右依次為出發(fā)站漢字站名、車(chē)次、目的站的漢字站名組成；第三排出發(fā)站和目的地的站名拼音，站名第一個(gè)字母是大寫(xiě)的；第四排是火車(chē)出發(fā)時(shí)間、車(chē)廂號(hào)、座位號(hào)；第五排是價(jià)格和座位的屬性（軟座、硬座、臥鋪等）；最后兩排我把它們稱為代碼符號(hào)排和數(shù)字排，識(shí)別火車(chē)票的真假要從這里入手。

1，數(shù)字排的第二個(gè)數(shù)字位置略超于第一個(gè)代碼符號(hào)，數(shù)字排最后一個(gè)數(shù)字的右側(cè)與最后一位代碼符號(hào)的左側(cè)齊平或居中；

2，如果給代碼符號(hào)的粗細(xì)程度予以1—4等級(jí)量化的話，末尾三個(gè)代碼符號(hào)的等級(jí)為3-1-2，且三個(gè)代碼之間沒(méi)有任何空格；前三個(gè)代碼符號(hào)的等級(jí)為2-1-1，第二三代碼之間有空格且可容納代碼粗細(xì)程度為1的代碼符號(hào)；

3，第一排的紅色字樣由字母和六位阿拉伯?dāng)?shù)字組成，可在數(shù)字排找到且完全對(duì)應(yīng)，我在數(shù)字排中就稱它為字母數(shù)字組。字母數(shù)字組前的數(shù)字是有規(guī)律的：前5位數(shù)字和后5位數(shù)字中間有4個(gè)0，這樣字母前共有14個(gè)數(shù)字且字母組左邊的四位數(shù)字代表火車(chē)票的出售日期（月、日），如果你是1月29號(hào)買(mǎi)的票，那么字母組前四位就是0129；字母組有6個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字，字母組后有38個(gè)數(shù)字，這樣數(shù)字排一共就有（14+6+38）=58個(gè)數(shù)字，數(shù)字排后面的四位數(shù)是出發(fā)地和目的地的里程數(shù)，單位是KM，因此我們可以得出這樣的結(jié)論：中國(guó)火車(chē)的始發(fā)站到終點(diǎn)站的距離絕對(duì)沒(méi)有超過(guò)10000KM的，否則鐵道部門(mén)的火車(chē)票系統(tǒng)需要重設(shè)。

4 ，數(shù)字排的字母數(shù)字組的字母的位置對(duì)應(yīng)是代碼符號(hào)排的第19位，左側(cè)對(duì)齊，換言之，字母前面有18個(gè)代碼符號(hào)，字母數(shù)字組上方有10個(gè)代碼符號(hào)。字母排后對(duì)應(yīng)有54個(gè)代碼符號(hào)，因此代碼符號(hào)一共有（18+10+54）=82個(gè)代碼符號(hào)。代碼符號(hào)為什么有粗有細(xì)這個(gè)我也不清楚，估計(jì)只有設(shè)計(jì)人員才知道，期待有高人破譯。

5 ，還有一些常識(shí)，這個(gè)也一起寫(xiě)上：1，車(chē)票是采用特制的紙張，不僅質(zhì)地柔韌、光滑，而且票面的水波紋線細(xì)密，可見(jiàn)“中國(guó)鐵路”和“CR”等防偽隱形文字及字符；2，將火車(chē)票左右兩端完全重合（白色部分除外，成一個(gè)圓形），會(huì)發(fā)現(xiàn)防偽隱形文字幾乎可以重合，比如火車(chē)票左端的隱形文字只顯示“中”字的右半部分，將火車(chē)票左右兩端重合后，就可以組成一個(gè)完整的中字，當(dāng)然“中”字中間的一豎找不到；3，火車(chē)票的真假其實(shí)和人民幣的真假辨別一樣，有時(shí)候憑手感就可以摸出來(lái)，只是我們很少摸票，不煩找張真票多摸摸，培養(yǎng)手感。

實(shí)戰(zhàn)演示：1，從數(shù)字排后四位看漂真假。如果你買(mǎi)T201 從北京到郴州，你買(mǎi)的票的數(shù)字排最后四位是0987的話，肯定是假票，因?yàn)閺谋本┑匠恢莸睦锍虜?shù)是1920，最后四位數(shù)字應(yīng)該是1920才對(duì)，建議：買(mǎi)票前先看看出發(fā)地到目的地的里程數(shù)是多少。

2，從售票日期。字母數(shù)字組前四位是售票日期，如果今天1月31號(hào)買(mǎi)2月2號(hào)的T、K次的票，而票販子給你的票面字母數(shù)字排前四位是0110，這票也肯定是假的，火車(chē)站只提前四天賣(mài)票，0110意味著這票是1月10號(hào)買(mǎi)的，怎么可能會(huì)提前13天賣(mài)？如果有這樣的牛人那我就無(wú)話了。

3，艱難點(diǎn)的就數(shù)代碼符號(hào)排的代碼個(gè)數(shù)和數(shù)字排的數(shù)字個(gè)數(shù)，然后再看他們位置對(duì)應(yīng)關(guān)系，上面有介紹大家可以嘗試下。

4，再有就是讓左右兩端完全重合，看看隱形字母和漢字是否可以重合。