1.車輛的安全裝置有哪幾種

1、車速里程表由車速表和里程表兩部份組成，車速表唆使行駛速度。

2、機(jī)油壓力表是用來唆使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)潤(rùn)滑系主油道的潤(rùn)滑油壓力。3、座椅安全頭枕的主要作用是車輛產(chǎn)生追尾事故時(shí)保護(hù)頸椎。

調(diào)理座椅頭枕高度，使頭枕中心與頭平齊。駕駛?cè)苏{(diào)劑座椅時(shí)，應(yīng)調(diào)劑到能將離合器踏板和制動(dòng)踏板輕松踏到底的位置。

4、駕駛車輛上道路行駛前，應(yīng)系好安全帶，其主要目的是在車輛產(chǎn)生碰撞或緊急制動(dòng)時(shí)，有效保護(hù)身體。裝有安全氣囊的車輛在行駛中，前排乘員應(yīng)當(dāng)系好安全帶。

5、出車前應(yīng)檢查機(jī)動(dòng)車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、輪胎、照明信號(hào)和制動(dòng)等裝置是不是完好。

2.汽車常見安全防護(hù)裝置有哪些

主動(dòng)防護(hù)裝置：

1.ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的汽車安全控制系統(tǒng)。ABS是常規(guī)剎車裝置基礎(chǔ)上的改進(jìn)型技術(shù)，可分機(jī)械式和電子式兩種?，F(xiàn)代汽車上大量安裝防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，ABS既有普通制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)功能，又能防止車輪鎖死，使汽車在制動(dòng)狀態(tài)下仍能轉(zhuǎn)向，保證汽車的制動(dòng)方向穩(wěn)定性，防止產(chǎn)生側(cè)滑和跑偏，是目前汽車上最先進(jìn)、制動(dòng)效果最佳的制動(dòng)裝置。

2.EBD的英文全稱是Electric Brakeforce Dis-tribution，中文直譯就是“電子制動(dòng)力分配”。自動(dòng)調(diào)節(jié)前、后軸的制動(dòng)力分配比例，提高制動(dòng)效能（在一定程度上可以縮短制動(dòng)距離），并配合ABS提高制動(dòng)穩(wěn)定性。汽車制動(dòng)時(shí)，如果四只輪胎附著地面的條件不同，比如，左側(cè)輪附著在濕滑路面，而右側(cè)輪附著于干燥路面，四個(gè)輪子與地面的摩擦力不同，在制動(dòng)時(shí)（四個(gè)輪子的制動(dòng)力相同）就容易產(chǎn)生打滑、傾斜和側(cè)翻等現(xiàn)象。

EBD的功能就是在汽車制動(dòng)的瞬間，高速計(jì)算出四個(gè)輪胎由于附著不同而導(dǎo)致的摩擦力數(shù)值，然后調(diào)整制動(dòng)裝置，使其按照設(shè)定的程序在運(yùn)動(dòng)中高速調(diào)整，達(dá)到制動(dòng)力與摩擦力（牽引力）的匹配，以保證車輛的平穩(wěn)和安全。

3.TCS，其英文全稱是Traction Control System，牽引力控制系統(tǒng)，又稱循跡控制系統(tǒng)。是根據(jù)驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)數(shù)及傳動(dòng)輪的轉(zhuǎn)數(shù)來判定驅(qū)動(dòng)輪是否發(fā)生打滑現(xiàn)象，當(dāng)前者大于后者時(shí)，進(jìn)而抑制驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速的一種防滑控制系統(tǒng)。它與ABS作用模式十分相似，兩者都使用感測(cè)器及剎車調(diào)節(jié)器。 類似的還有ASR（驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)）等等.

4.ESP 電控行駛平穩(wěn)系統(tǒng)，汽車在行駛過程中發(fā)生側(cè)滑時(shí)，ESP識(shí)別車輛不穩(wěn)定狀態(tài)，并通過對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)和變速箱管理系統(tǒng)實(shí)施控制，從而有針對(duì)性的彌補(bǔ)車輛滑動(dòng)。相似的還有本田的VSA（車輛穩(wěn)定輔助系統(tǒng)）.

5.EBA 緊急制動(dòng)輔助裝置，EBA系統(tǒng)靠時(shí)基監(jiān)控制動(dòng)踏板的運(yùn)動(dòng)。 它一旦監(jiān)測(cè)到踩踏制動(dòng)踏板的速度陡增，而且駕駛員繼續(xù)大力踩踏制動(dòng)踏板，它就會(huì)釋放出儲(chǔ)存的180巴的液壓施加最大的制動(dòng)力。 駕駛員一旦釋放制動(dòng)踏板，EBA系統(tǒng)就轉(zhuǎn)入待機(jī)模式。 由于更早地施加了最大的制動(dòng)力，緊急制動(dòng)輔助裝置可顯著縮短制動(dòng)距離。

被動(dòng)安全裝置：

汽車安全氣囊（SRS）是現(xiàn)代轎車上引人注目的高技術(shù)裝置。安裝了安全氣囊裝置的轎車方向盤，平常與普通方向盤沒有什么區(qū)別，但一旦車前端發(fā)生了強(qiáng)烈的碰撞，安全氣囊就會(huì)瞬間從方向盤內(nèi)“蹦”出來，墊在方向盤與駕駛者之間，防止駕駛者的頭部和胸部撞擊到方向盤或儀表板等硬物上。安全氣囊面世以來，已經(jīng)挽救了許多人的性命。研究表明，有氣囊裝置的轎車發(fā)生正面撞車，駕駛者的死亡率，大轎車降低了30%，中型轎車降低11%，小型轎車降低14%。

安全氣囊的保護(hù)作用是十分顯著的。據(jù)美國(guó)官方公布的數(shù)字，1986年至1997年2月15日，安全氣囊共挽救了1828人的生命（1639名司機(jī)，189名乘員），安全氣囊同時(shí)也有副作用。在上述時(shí)間段內(nèi)，氣囊造成38名兒童、21名司機(jī)、2個(gè)乘員死亡。這些主要發(fā)生在低速碰撞的情況。造成死亡的原因有如下幾種：兒童及兒童座椅靠近氣囊：碰撞前的制動(dòng)使得兒童更加靠近氣囊。氣囊主要造成頭和頸部傷害。另外矮個(gè)子司機(jī)受到的傷害也是類似原因。

3.汽車總共有哪些安全裝置

安全裝備

全尺寸、環(huán)形展開、兩級(jí)釋放的司機(jī)和副司機(jī)安全氣囊；

前后乘員側(cè)安全氣囊；

頭部安全側(cè)氣簾；

帶電子制動(dòng)力分配裝置（EBD）的防抱死系統(tǒng)（ABS）;

電子差速鎖（EDL）;

防滑驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（ASR）;

帶制動(dòng)輔助功能的電子穩(wěn)定程序（ESP）;

電子機(jī)械式駐車制動(dòng)系統(tǒng)；

側(cè)面防撞保護(hù)梁；

三點(diǎn)式安全帶；

電動(dòng)調(diào)整的安全轉(zhuǎn)向柱；

雙面鍍鋅鋼板車身；

防盜系統(tǒng)；

隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；

第三制動(dòng)燈在后風(fēng)擋的高處；

防盜螺拴；

前后駐車報(bào)警系統(tǒng)

4.關(guān)于車輛的安全知識(shí)有哪些

一、行走須知

1、行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的要靠路邊行走；

2、行人不準(zhǔn)在車行道 上追逐、猛跑，不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然猛拐橫穿；

3、不準(zhǔn)在道 路上扒車、追車，不準(zhǔn)強(qiáng)行攔車或拋物擊車；

4、不準(zhǔn)在公路上玩耍、嬉鬧；

5、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領(lǐng)；

二、乘車須知

1、不準(zhǔn)在道路中間招呼車輛；

2、機(jī)動(dòng)車在行駛中不準(zhǔn)將身體的任何部位伸出窗外；

3、乘車時(shí)，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)在車內(nèi)吃東西；

4、不強(qiáng)行上下車，做到先下后上，候車要排隊(duì)，按秩序上車；下車后要等車輛開走后再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行；

5、不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運(yùn)動(dòng)證的車輛；

三、騎車須知

1、未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車、三輪車；

2、拐彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然拐彎；

3、不準(zhǔn)雙手離把，不準(zhǔn)攀扶其他車輛或手中持物；

4、不準(zhǔn)車輛并行、互相追逐或曲折競(jìng)駛；

5、要經(jīng)常檢查車子性能，響鈴、剎車或其他部件有問題時(shí)不能騎車，應(yīng)及時(shí)修理；

6、不準(zhǔn)撐傘騎車，不準(zhǔn)騎車帶人；

7、不準(zhǔn)在道路上學(xué)騎車；

8、不準(zhǔn)在車行道上停車或與機(jī)動(dòng)車爭(zhēng)道搶行。

5.安全小常識(shí) 10個(gè)

車輛防盜1. 自行車、助動(dòng)車和機(jī)動(dòng)車，要慎重選擇停放點(diǎn)，應(yīng)停放在有專人看管的停車處。

2. 夜晚應(yīng)將車停放在專門的車棚和車庫內(nèi)，沒有車棚、車庫的要落實(shí)其它防范措施 ；3.養(yǎng)成離車上鎖帶走鑰匙的習(xí)慣。4. 非機(jī)動(dòng)車停放后要帶走車上的懸掛物品，以防失竊。

5. 保證鎖具完好，有條件的可在車輛上安裝防盜裝置或小型報(bào)警器。對(duì)扒竊的防范1. 錢款如要隨身攜帶，應(yīng)將錢款和其他物品混雜放置在包袋內(nèi)，并將其掛在身前。

2. 攜帶現(xiàn)金較多時(shí)，應(yīng)分散放置，并記住現(xiàn)款特征，以便必要時(shí)能及時(shí)辯認(rèn)。3. 不要在公共場(chǎng)所翻弄錢款，不要將錢款放在外衣口袋和褲子的插袋里。

4. 隨身攜帶錢款應(yīng)放在盡量不被他人看見和摸到的位置 。5. 乘坐公交車，把暫不使用的錢款放在內(nèi)衣口袋或包袋內(nèi)，扣好鈕扣和拉鏈等 。

對(duì)搶劫的防范1.遇有陌生人敲門，應(yīng)問明身份情況再?zèng)Q定是否開門；不要讓人以任何借口叫開 房門而造成人身傷害或財(cái)產(chǎn)損失；2.老人、兒童、殘疾人住戶，尤其要在門上安裝“貓眼”、“警鏈”，防止犯罪分子闖入作案。3.外出旅行時(shí)，不要讓人知道您攜有巨款或貴重物品等，以防不測(cè)； 4.男女談戀愛，不要在深夜或在地處偏僻路段滯留，以免遭搶劫、污辱；5.到銀行等機(jī)構(gòu)存取較大數(shù)額的錢款時(shí)，要有人陪護(hù)，以防搶劫居室防盜1、樓房要安裝防盜鐵門，老式平房在啟鎖處安裝防撬角鐵，“雙保險(xiǎn)鎖”，大雜院及一門多戶要安裝總鎖，有條件的住戶要安裝報(bào)警裝置。

2、底層沿街面的窗戶要安裝鐵柵欄，鐵柵間距不超過15厘米，并要加固氣窗、排氣窗。3、家中現(xiàn)金存放不宜過多，其余可存入銀行并記下存折帳號(hào)。

4、現(xiàn)金、首飾、存折、有價(jià)證券和其他貴重物品，應(yīng)放置在不宜被外人發(fā)現(xiàn)的地方。5、鄰里互相關(guān)照，發(fā)現(xiàn)形跡可疑的人及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)嘏沙鏊虼颉?10”報(bào)警。

家庭失火應(yīng)急十要一、初起火最易撲滅，在消防車未到前，如能集中全力搶救，常能化險(xiǎn)為夷，轉(zhuǎn)危為安。二、要早報(bào)警，報(bào)警愈早，損失愈小。

牢記“119”火警電話。三、要先救火，后搬運(yùn)財(cái)物，片刻延誤，易成巨災(zāi)。

失火時(shí)，不宜先搶救財(cái)物，易被咽嗆窒息而死或失去逃生的時(shí)機(jī)。四、要沉著冷靜，嚴(yán)守秩序，才能在火場(chǎng)中安全撤退。

倘若爭(zhēng)先恐后，互相擁擠，阻塞通道，導(dǎo)致自相踐踏，會(huì)造成不應(yīng)有的慘劇。五、下樓通道被火封住，欲逃無路時(shí)，將被子單、臺(tái)布撕成布務(wù)，結(jié)成繩索，牢系窗檻，再用衣角護(hù)住手心，順繩滑下。

六、鄰室起火，萬勿開門，應(yīng)跳入窗戶陽臺(tái)，呼喊救援或用前法脫險(xiǎn)。否則，熱氣濃煙，乘虛而入，使人窒息。

七、煙霧較濃時(shí)，不必驚慌，宜用膝、肘著地，匍匐前進(jìn)，因?yàn)榻靥幫鶜埩羟逍驴諝狻Ｗ⒁?，呼吸要小而淺。

八、在非上樓不可的情況下，必須屏住呼吸上樓。因?yàn)闈鉄熒仙乃俣仁敲棵??/font>5米，而人上樓的速度是每秒3?/font>5米，而人上樓的速度是每秒0.5米。

九、逃離時(shí)，要用濕毛巾掩住口鼻。也可用房?jī)?nèi)花瓶、水壺、金魚缸里的水打濕衣服、布類等掩住口鼻。

帶嬰兒逃離時(shí)，可用濕布輕蒙在他的臉上，一手抱著他，一手著地抓行逃出。十、逃離前必須先把有火房間的門關(guān)緊。

特別是在住戶多的大樓及旅館里，采用這一措施，使火焰、濃煙禁錮在一個(gè)房間之內(nèi)，不致迅速蔓延，能為本人和大家贏得寶貴時(shí)間。