1.電動(dòng)車常識(shí)
電動(dòng)車常識(shí) -------------------------------------------------------------------------------- 一、問:我們對臥龍的品牌不了解,請簡單介紹一下? 答:臥龍電動(dòng)自行車新生產(chǎn)線項(xiàng)目是臥龍公司上市募集項(xiàng)目中的重點(diǎn)項(xiàng)目,已建成投產(chǎn)電動(dòng)車車架生產(chǎn)線、油漆噴涂生產(chǎn)線、自動(dòng)化裝備生產(chǎn)線,年設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力30萬輛。
至此,臥龍集團(tuán)已成為國內(nèi)電動(dòng)自行車生產(chǎn)企業(yè)中唯一擁有三條現(xiàn)代化生產(chǎn)線的公司。新生產(chǎn)線的投產(chǎn)運(yùn)行極大地提升了臥龍電動(dòng)車的產(chǎn)品技術(shù)含量、產(chǎn)品品質(zhì)、生產(chǎn)效率和生產(chǎn)的自動(dòng)化程度。
為提高臥龍電動(dòng)車的核心競爭力,公司已形成了電動(dòng)自行車核心三大部件:電機(jī)、電子控制器、電池的自主設(shè)計(jì)生產(chǎn),成為國內(nèi)唯一一家掌握了電動(dòng)自行車制造三大核心技術(shù)--永磁無刷直流電動(dòng)機(jī)技術(shù)、控制器技術(shù)和環(huán)保蓄電池技術(shù)的企業(yè)。 二、問:臥龍電動(dòng)車的經(jīng)營理念是什么? 答:以一流的設(shè)備、一流的員工、一流的管理,為廣大消費(fèi)者提供 一流的產(chǎn)品和一流的服務(wù),爭創(chuàng)國內(nèi)電動(dòng)車一流品牌。
三、臥龍電動(dòng)車的最大特點(diǎn)是什么? 答:臥龍電動(dòng)車的最大特點(diǎn)就是全部配備了由公司自主開發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的核心部件,包括國家免檢電機(jī)、數(shù)碼系列超靜音無刷控制器、充電器,由此使電動(dòng)自行車整車性能達(dá)到最高水平。另外,由于還選配了松下、海寶、超威等國際、國內(nèi)知名品牌電池,在全國首先推出了"黃金組合"系列產(chǎn)品,電池和充電器保用兩年。
四、問:什么是數(shù)碼技術(shù)? 答:臥龍電動(dòng)車普遍應(yīng)用了數(shù)碼變頻電機(jī)、數(shù)碼控制器、數(shù)碼充電器、數(shù)碼防盜報(bào)警器等數(shù)碼系列技術(shù)產(chǎn)品。數(shù)碼變頻電機(jī):在電機(jī)中設(shè)置國際領(lǐng)先的數(shù)碼反饋裝置,能夠根據(jù)電機(jī)的轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、所處環(huán)境的變化來調(diào)整電池的放電量和電機(jī)輸出功率。
數(shù)碼控制器:通過硬件和軟件設(shè)計(jì),使數(shù)碼超靜音無刷控制器具有負(fù)脈沖反充電、線性柔性制動(dòng)(E-ABS)、堵轉(zhuǎn)保護(hù)、超靜音等新型數(shù)碼功能,計(jì)算機(jī)貼片新工藝又使控制器產(chǎn)品具有更穩(wěn)定、更可靠的性能和表現(xiàn)。數(shù)碼充電器:充電器中安裝了電池電量感應(yīng)芯片,能自動(dòng)識(shí)別電池電量,感應(yīng)電池的容量,并按照現(xiàn)有的情況,給出一個(gè)合適的程序(也就是數(shù)碼串),自動(dòng)給電池充電。
在充電過程中,充電器可以通過特殊的脈沖方式修復(fù)甚至消除電池極板的鈍化現(xiàn)象,使電池的容量增加,壽命延長。在充電的同時(shí)由于對充電電流進(jìn)行即時(shí)檢測和定時(shí)保護(hù),有效減少電池失水、充脹的不良現(xiàn)象。
數(shù)碼防盜報(bào)警器:安裝了數(shù)碼處理芯片(CPU),各種信號(hào)的處理都通過數(shù)碼與CPU聯(lián)系,具有報(bào)警設(shè)防(靈敏度分一、二、三、四級(jí))、尋車、撤防、閃光、防搶、遙控開啟等功能,信息的聯(lián)系是以531441位數(shù)碼來加密的,信號(hào)的重復(fù)概率極低。 五、問:作為電動(dòng)車的生產(chǎn)廠家,您對消費(fèi)者購買電動(dòng)車有什么建議? 答:首先要購買有實(shí)力、有品牌的企業(yè)的產(chǎn)品。
品牌產(chǎn)品除了在設(shè)計(jì)、制造過程中有可靠的質(zhì)量、工藝保證,并且在電動(dòng)車零部件配置上有更高的品質(zhì)要求?,F(xiàn)在全國有1000多家電動(dòng)車生產(chǎn)廠,但每天也有不少電動(dòng)車廠倒閉,如果購買了雜牌電動(dòng)車,除了產(chǎn)品質(zhì)量上沒有可靠保證,嚴(yán)重影響人身安全以外,售后服務(wù)和維修更沒有可靠保障,車輛萬一出現(xiàn)故障無法及時(shí)得到維修服務(wù),由此對生活造成重大影響。
六、什么是"黃金組合"? 答:臥龍電動(dòng)車選擇新款車型,采用數(shù)碼充電器、專配電池組成"黃金組合"。自用戶購車之日起,購買臥龍"黃金組合"電動(dòng)車,便可享受充電器和電池均保用兩年的優(yōu)惠,三年讓你節(jié)省一輛電動(dòng)車。
數(shù)碼充電器采用國際領(lǐng)先的變幅智能脈沖技術(shù),設(shè)有按優(yōu)化充電曲線與充電所需程序編制的監(jiān)控軟件,能保持電池充電量但又不過充;同時(shí)具有有效去除電池極板硫化、減少電池失水、完美保持電池組內(nèi)阻一致性等優(yōu)點(diǎn),能使電池在每一次充電過程中得到維護(hù)性的修復(fù),延長電池組的使用壽命1倍以上。 "黃金組合"充電器和電池由中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司承保,為消費(fèi)者提供產(chǎn)品保險(xiǎn),在兩年內(nèi)由非人為原因出現(xiàn)的問題由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)理賠。
七、在電動(dòng)車的使用和維護(hù)保養(yǎng)上,你有什么建議? 答:1、充電器的使用和維護(hù) (1)使用整車提供的匹配充電器充電,嚴(yán)禁使用非標(biāo)的和質(zhì)量低劣的充電器; (2)充電時(shí)先關(guān)閉電源鎖,將充電器輸出插頭插入充電插座,再將充電器輸入插頭插入AC220V電源插座; (3)充電時(shí),充電器必須放置平穩(wěn),嚴(yán)禁在充電時(shí)用外物覆蓋充電器,嚴(yán)禁充電器被水浸或雨淋; (4)建議用戶不要隨車攜帶充電器,防止由于劇烈顛簸對充電器造成損壞。 2、電池的使用和維護(hù) (1)要選擇優(yōu)質(zhì)并且匹配的充電器給電池充電; (2)啟動(dòng)、爬坡時(shí)盡可能使用腳踏助力,減少電池啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)電流; (3)電池不能接近明火或高溫?zé)嵩?,并且?yán)禁打開電池封蓋,以防危險(xiǎn); (4)防止過放電,整車使用后建議隔天(或每天)補(bǔ)充充電,嚴(yán)禁饋電存放。
如果電池長期不用,應(yīng)在電充足的狀態(tài)下保存,并且每月補(bǔ)充電一次。 3、電機(jī)的使用 (1)下雨天行駛在積水路面時(shí),積水深度不能超過電機(jī)中心,避免由于電機(jī)進(jìn)水而造成故障; (2)電池充足的情況下,發(fā)現(xiàn)電。
2.電動(dòng)車常識(shí)
電動(dòng)車常識(shí) -------------------------------------------------------------------------------- 一、問:我們對臥龍的品牌不了解,請簡單介紹一下? 答:臥龍電動(dòng)自行車新生產(chǎn)線項(xiàng)目是臥龍公司上市募集項(xiàng)目中的重點(diǎn)項(xiàng)目,已建成投產(chǎn)電動(dòng)車車架生產(chǎn)線、油漆噴涂生產(chǎn)線、自動(dòng)化裝備生產(chǎn)線,年設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力30萬輛。
至此,臥龍集團(tuán)已成為國內(nèi)電動(dòng)自行車生產(chǎn)企業(yè)中唯一擁有三條現(xiàn)代化生產(chǎn)線的公司。新生產(chǎn)線的投產(chǎn)運(yùn)行極大地提升了臥龍電動(dòng)車的產(chǎn)品技術(shù)含量、產(chǎn)品品質(zhì)、生產(chǎn)效率和生產(chǎn)的自動(dòng)化程度。
為提高臥龍電動(dòng)車的核心競爭力,公司已形成了電動(dòng)自行車核心三大部件:電機(jī)、電子控制器、電池的自主設(shè)計(jì)生產(chǎn),成為國內(nèi)唯一一家掌握了電動(dòng)自行車制造三大核心技術(shù)--永磁無刷直流電動(dòng)機(jī)技術(shù)、控制器技術(shù)和環(huán)保蓄電池技術(shù)的企業(yè)。 二、問:臥龍電動(dòng)車的經(jīng)營理念是什么? 答:以一流的設(shè)備、一流的員工、一流的管理,為廣大消費(fèi)者提供 一流的產(chǎn)品和一流的服務(wù),爭創(chuàng)國內(nèi)電動(dòng)車一流品牌。
三、臥龍電動(dòng)車的最大特點(diǎn)是什么? 答:臥龍電動(dòng)車的最大特點(diǎn)就是全部配備了由公司自主開發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的核心部件,包括國家免檢電機(jī)、數(shù)碼系列超靜音無刷控制器、充電器,由此使電動(dòng)自行車整車性能達(dá)到最高水平。另外,由于還選配了松下、海寶、超威等國際、國內(nèi)知名品牌電池,在全國首先推出了"黃金組合"系列產(chǎn)品,電池和充電器保用兩年。
四、問:什么是數(shù)碼技術(shù)? 答:臥龍電動(dòng)車普遍應(yīng)用了數(shù)碼變頻電機(jī)、數(shù)碼控制器、數(shù)碼充電器、數(shù)碼防盜報(bào)警器等數(shù)碼系列技術(shù)產(chǎn)品。數(shù)碼變頻電機(jī):在電機(jī)中設(shè)置國際領(lǐng)先的數(shù)碼反饋裝置,能夠根據(jù)電機(jī)的轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、所處環(huán)境的變化來調(diào)整電池的放電量和電機(jī)輸出功率。
數(shù)碼控制器:通過硬件和軟件設(shè)計(jì),使數(shù)碼超靜音無刷控制器具有負(fù)脈沖反充電、線性柔性制動(dòng)(E-ABS)、堵轉(zhuǎn)保護(hù)、超靜音等新型數(shù)碼功能,計(jì)算機(jī)貼片新工藝又使控制器產(chǎn)品具有更穩(wěn)定、更可靠的性能和表現(xiàn)。數(shù)碼充電器:充電器中安裝了電池電量感應(yīng)芯片,能自動(dòng)識(shí)別電池電量,感應(yīng)電池的容量,并按照現(xiàn)有的情況,給出一個(gè)合適的程序(也就是數(shù)碼串),自動(dòng)給電池充電。
在充電過程中,充電器可以通過特殊的脈沖方式修復(fù)甚至消除電池極板的鈍化現(xiàn)象,使電池的容量增加,壽命延長。在充電的同時(shí)由于對充電電流進(jìn)行即時(shí)檢測和定時(shí)保護(hù),有效減少電池失水、充脹的不良現(xiàn)象。
數(shù)碼防盜報(bào)警器:安裝了數(shù)碼處理芯片(CPU),各種信號(hào)的處理都通過數(shù)碼與CPU聯(lián)系,具有報(bào)警設(shè)防(靈敏度分一、二、三、四級(jí))、尋車、撤防、閃光、防搶、遙控開啟等功能,信息的聯(lián)系是以531441位數(shù)碼來加密的,信號(hào)的重復(fù)概率極低。 五、問:作為電動(dòng)車的生產(chǎn)廠家,您對消費(fèi)者購買電動(dòng)車有什么建議? 答:首先要購買有實(shí)力、有品牌的企業(yè)的產(chǎn)品。
品牌產(chǎn)品除了在設(shè)計(jì)、制造過程中有可靠的質(zhì)量、工藝保證,并且在電動(dòng)車零部件配置上有更高的品質(zhì)要求?,F(xiàn)在全國有1000多家電動(dòng)車生產(chǎn)廠,但每天也有不少電動(dòng)車廠倒閉,如果購買了雜牌電動(dòng)車,除了產(chǎn)品質(zhì)量上沒有可靠保證,嚴(yán)重影響人身安全以外,售后服務(wù)和維修更沒有可靠保障,車輛萬一出現(xiàn)故障無法及時(shí)得到維修服務(wù),由此對生活造成重大影響。
六、什么是"黃金組合"? 答:臥龍電動(dòng)車選擇新款車型,采用數(shù)碼充電器、專配電池組成"黃金組合"。自用戶購車之日起,購買臥龍"黃金組合"電動(dòng)車,便可享受充電器和電池均保用兩年的優(yōu)惠,三年讓你節(jié)省一輛電動(dòng)車。
數(shù)碼充電器采用國際領(lǐng)先的變幅智能脈沖技術(shù),設(shè)有按優(yōu)化充電曲線與充電所需程序編制的監(jiān)控軟件,能保持電池充電量但又不過充;同時(shí)具有有效去除電池極板硫化、減少電池失水、完美保持電池組內(nèi)阻一致性等優(yōu)點(diǎn),能使電池在每一次充電過程中得到維護(hù)性的修復(fù),延長電池組的使用壽命1倍以上。 "黃金組合"充電器和電池由中國人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司承保,為消費(fèi)者提供產(chǎn)品保險(xiǎn),在兩年內(nèi)由非人為原因出現(xiàn)的問題由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)理賠。
七、在電動(dòng)車的使用和維護(hù)保養(yǎng)上,你有什么建議? 答:1、充電器的使用和維護(hù) (1)使用整車提供的匹配充電器充電,嚴(yán)禁使用非標(biāo)的和質(zhì)量低劣的充電器; (2)充電時(shí)先關(guān)閉電源鎖,將充電器輸出插頭插入充電插座,再將充電器輸入插頭插入AC220V電源插座; (3)充電時(shí),充電器必須放置平穩(wěn),嚴(yán)禁在充電時(shí)用外物覆蓋充電器,嚴(yán)禁充電器被水浸或雨淋; (4)建議用戶不要隨車攜帶充電器,防止由于劇烈顛簸對充電器造成損壞。 2、電池的使用和維護(hù) (1)要選擇優(yōu)質(zhì)并且匹配的充電器給電池充電; (2)啟動(dòng)、爬坡時(shí)盡可能使用腳踏助力,減少電池啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)電流; (3)電池不能接近明火或高溫?zé)嵩矗⑶覈?yán)禁打開電池封蓋,以防危險(xiǎn); (4)防止過放電,整車使用后建議隔天(或每天)補(bǔ)充充電,嚴(yán)禁饋電存放。
如果電池長期不用,應(yīng)在電充足的狀態(tài)下保存,并且每月補(bǔ)充電一次。 3、電機(jī)的使用 (1)下雨天行駛在積水路面時(shí),積水深度不能超過電機(jī)中心,避免由于電機(jī)進(jìn)水而造成故障; (2)電池充足的。
3.電動(dòng)車電池充電常識(shí)有那些
電動(dòng)車電池充電注意事項(xiàng)。
1、切忌虧電存放 虧電狀態(tài)指電瓶使用后沒及時(shí)充電,容易出現(xiàn)硫酸鹽化,硫酸鉛結(jié)晶物附在極板上,堵塞電 離子通道,造成充電不足,電瓶容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長,電瓶損壞越嚴(yán)重。電瓶 閑置不用時(shí),應(yīng)每月充電一次,這能保持電瓶健康狀態(tài)。
2、勿大電流放電 電動(dòng)車在起步、載人、上坡時(shí),請用腳蹬助力,盡量避免瞬間大電流放電。
掌握充電時(shí)間 一般情況下蓄電池都在夜間入行充電,平均充電時(shí)間在 8 小時(shí)左右。若是淺放電(充電后行 駛里程很短),電瓶很快就會(huì)充滿,繼續(xù)充電就會(huì)出現(xiàn)過充現(xiàn)象。所以,蓄電池以放電深度 為 60%-70%時(shí)充一次電最佳。
3、防止高溫暴曬 溫度過高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動(dòng)開啟, 直接后果就是增加 電瓶的失水量,而電瓶過度失水必然引發(fā)電瓶活性下降,加速極板軟化,充電時(shí)殼體發(fā)暖, 殼體起鼓、變形等致命損傷。
4、要定期檢驗(yàn) 在使用過程中, 如電動(dòng)車的續(xù)行里程開始下降, 應(yīng)及時(shí)補(bǔ)水或添加小銅匠電池活化劑。
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4.電動(dòng)自行車保養(yǎng)常識(shí)
正確的使用和保養(yǎng)常識(shí)詳細(xì)說明: 1、電動(dòng)自行車使用前應(yīng)調(diào)整好鞍座和車把的高度,以保證騎行的舒適性,減輕疲勞。
鞍座和車把高度應(yīng)因人而異,一般鞍座的高度以騎行者能夠單腳可靠著地為適宜(整車應(yīng)基本保持直立),車把的高度以騎行者小臂平放、肩部和手臂放松為適宜。但鞍座和車把的調(diào)整應(yīng)首先保證過管及把立管的插入深度必須高于安全標(biāo)志線。
2、電動(dòng)自行車使用前應(yīng)檢查并調(diào)整好前后剎車。前剎車由右閘把控制,后剎車由左閘把控制。
前后剎車的調(diào)整以左右閘把手柄達(dá)到一半行程時(shí)即能可靠剎車為適宜;閘皮過度磨損,要及時(shí)更換。 3、電動(dòng)自行車作用前應(yīng)檢查鏈條的松緊度。
鏈條過緊腳蹬騎行時(shí)費(fèi)力,過松則容易顫動(dòng)、擦碰其他零部件。鏈條的垂度為1-2mm較適宜,一般不用腳蹬騎行時(shí)可以適當(dāng)調(diào)緊。
鏈條調(diào)整時(shí),先松開后輪螺母,通過均勻旋進(jìn)旋出左右調(diào)鏈螺釘,調(diào)整好鏈條松緊度,重新緊固好后輪螺母即可。 4、電動(dòng)自行車使用前應(yīng)檢查鏈條的潤滑情況。
手感和觀察鏈條的鏈軸轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,鏈節(jié)銹蝕是否嚴(yán)重。如果銹蝕或轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,應(yīng)加注適量潤滑油,嚴(yán)重的應(yīng)更換鏈條。
5、電動(dòng)自行車騎行前,應(yīng)檢查輪胎氣壓、車把轉(zhuǎn)向靈活性、前后輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性、電路、蓄電池電量、電機(jī)工作狀況以及燈光、喇叭、緊固件等是否滿足使用要求。 (1)輪胎氣壓不足,將增加輪胎和路面的摩擦力,從而縮短續(xù)行里程;還會(huì)使車把轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性降低,影響騎行的舒適性和安全性。
氣壓不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充氣壓,輪胎氣壓應(yīng)按照《電動(dòng)自行車使用說明書》中的推薦氣壓或輪胎表面上的規(guī)定氣壓。 (2)車把轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,有卡滯、僵點(diǎn)或緊點(diǎn)時(shí),應(yīng)及時(shí)潤滑或調(diào)整。
潤滑一般使用黃油、鈣基或鋰基潤滑脂;調(diào)整時(shí),先松開前叉鎖母,旋轉(zhuǎn)前叉上擋,當(dāng)車把轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性達(dá)到要求后,鎖緊前叉鎖母即可。 (3)前后輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性不好,將增加轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦力,增加電量消耗,從而降低續(xù)行里程。
因此,一旦出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)潤滑和保養(yǎng)維修,潤滑一般使用黃油、鈣基或鋰基潤滑脂;如果是軸皮故障,可以更換鋼珠或軸皮,如果是電機(jī)故障應(yīng)到專業(yè)維修單位維修。 (4)電路檢查時(shí),打開電源開關(guān),檢查電路是否暢通,插接件是否插接牢固可靠、保險(xiǎn)管工作是否正常,尤其是電池輸出端子與電纜的連接是否牢固可靠。
發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)排除。 (5)出行前,應(yīng)檢查蓄電池的電量,根據(jù)出行的里程判斷蓄電池的電量是否充足。
如果電量不充足,則應(yīng)適當(dāng)輔以人力騎行,避免蓄電池欠壓工作。 (6)出行前還應(yīng)當(dāng)檢查電機(jī)的工作狀況。
起動(dòng)電機(jī)并調(diào)整其轉(zhuǎn)速觀察和聽電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),如有異常現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)維修。 (7)電動(dòng)自行車使用前應(yīng)檢查燈光、喇叭等,尤其是夜間出行。
大燈應(yīng)明亮,光束一般應(yīng)落在車頭前方5-10米的范圍;喇叭聲音應(yīng)響亮,不嘶啞;轉(zhuǎn)向燈應(yīng)閃爍正常、轉(zhuǎn)向指示正常,燈光的閃爍頻率為75-80次/分鐘;儀表顯示應(yīng)正常。 (8)出行前應(yīng)檢查各主要緊固件是否緊固,如把橫管、把立管、鞍座、鞍管、前輪、后輪、中軸、鎖母、腳蹬等的緊固件不應(yīng)松動(dòng),如果出現(xiàn)緊固件松動(dòng)或脫落,應(yīng)及時(shí)緊固或更換。
各緊固件的推薦力距一般為:把橫管、把立管、鞍座、鞍管、前輪、腳蹬為18N.m,中軸鎖母和后輪為30N.m。 6、電動(dòng)自行車盡量不要使用零起動(dòng)(即原地起動(dòng)),尤其是在負(fù)重和上坡處更應(yīng)禁止。
起動(dòng)時(shí),應(yīng)先用人力騎行,當(dāng)達(dá)到一定的速度時(shí)再轉(zhuǎn)為電動(dòng)行駛,或直接使用電助動(dòng)行駛。這是因?yàn)槠饎?dòng)時(shí),電機(jī)必須首先克服靜摩擦力,此時(shí)電流較大,接近甚至達(dá)到阻轉(zhuǎn)電流,使蓄電池大電流工作,加速蓄電池的損壞。
7、電動(dòng)自行車騎行時(shí)盡量使用人力助動(dòng)或電助動(dòng)方式,尤其是上坡、負(fù)重、迎風(fēng)行駛或路面坎坷不平時(shí)一定要人力騎行相助。這樣,可以避免蓄電池較長時(shí)間大電流放電,損壞蓄電池,有利于提高一次充電的續(xù)行里程,延長蓄電池的使用壽命。
8、電動(dòng)自行車不適應(yīng)坎坷不平或坡度過陡(一般應(yīng)≤8°)的道路。如遇此種道路,應(yīng)緩慢駕駛或下車推行。
在該種路面下行駛,電機(jī)、控制器、蓄電池等的工作環(huán)境差,將降低使用壽命并容易損壞。 9、電動(dòng)自行車行駛時(shí)應(yīng)避免頻繁剎車和起動(dòng),剎車前或同時(shí)應(yīng)將調(diào)速轉(zhuǎn)把回位,在道路擁護(hù)的區(qū)域盡量使用人力騎行。
這樣,可以避免起動(dòng)時(shí)大電流對蓄電池的損壞。 10、電動(dòng)自行車的標(biāo)準(zhǔn)載重量為75公斤,應(yīng)盡量避免超載。
如果超載行駛,應(yīng)使用人力騎行、人力助動(dòng)方式。 11、寒冷天氣使用電動(dòng)自行車,應(yīng)盡量人力助動(dòng)或電助動(dòng)行駛;并且還應(yīng)當(dāng)注意蓄電池的電量及電壓指示,一般天氣寒冷時(shí),應(yīng)適當(dāng)降低蓄電池的放電深度,切不可欠壓狀態(tài)行駛。
這是因?yàn)椋鞖夂鋾r(shí)蓄電池的荷電能力、放電能力均有所降低。 12、電動(dòng)自行車不怕雨雪天氣。
但是,涉積水時(shí)水位高度不能超過電動(dòng)輪轂軸承座的下沿,以防止電機(jī)進(jìn)水造成損壞。雨雪天騎行后,應(yīng)盡快擦拭干凈;如果電器件浸水,還應(yīng)該用吹風(fēng)機(jī)將其干燥。
以免造成鐵件腐蝕和電路漏電、短路等故障。 13、雨雪天騎行,行駛速度應(yīng)適當(dāng)降低,剎車注意增加制動(dòng)距離,防止側(cè)滑和掉頭等,以免危及人身安全。
14、電動(dòng)自行車應(yīng)避免長時(shí)間日光曝曬,存放時(shí)應(yīng)置于陰涼處。日光曝。
5.關(guān)于電瓶車的一些相關(guān)知識(shí)
電氣部分三大部件,電瓶、控制器、電機(jī) ,除了電瓶,一般都不會(huì)壞。
機(jī)械部分與自行車差不多,你應(yīng)該有一定的常識(shí)吧。
所以,主要是電瓶的保養(yǎng)和使用問題需要注意:
電動(dòng)車電池保養(yǎng)技巧:一,電動(dòng)車突然起步和急剎車將會(huì)嚴(yán)重消耗電池電量,所以慢慢起步和中速平穩(wěn)騎車可以增加電池使用時(shí)間。二,電池不要用盡電才充,這樣嚴(yán)重影響電池壽命甚至于損壞電池。電動(dòng)車電池顯示電量不足,不要繼續(xù)使用,雖然這樣車子可以再騎一段路,但是,這樣可能使電池因用完電,而嚴(yán)重縮短壽命。三,電池長時(shí)間不用的話,一定要在存放前充滿電,否則,因?yàn)殡姵貢?huì)在自然狀態(tài)下放完電,而嚴(yán)重縮短壽命。四,電池嚴(yán)禁與其它鋰電池或者鉛酸電池并聯(lián)或串聯(lián)使用,否則,會(huì)因部分電池過充和過放電而損壞電池。五,不要讓電池在電池盒內(nèi)晃動(dòng),否則,電池非常容易被震壞。六,因?yàn)殡姵仉妷涸降?,?nèi)阻越大,在行駛過程中越是用盡電時(shí)電池發(fā)熱量會(huì)越大。所以,電池隨用隨充對電池來說就是最好的保養(yǎng),一般用一半充電就差不多了,最多用到還有30%電量就要及時(shí)充電了。
6.電動(dòng)車如何才能用的更久
一般外型不磕不碰,安全駕駛就ok。重要的是一些重要部位的保養(yǎng),比如電池和電機(jī)。前幾天還問起朋友的電動(dòng)車賣了多少,她說就300,我問她為啥,她說電池報(bào)廢了只能跑1km。然后我又問,你是不是很久沒騎車,她說是,如果電池是好的還可以賣貴點(diǎn)。
看吧!這就是電池保養(yǎng)的重要性,電池久了不充電放置不管,就會(huì)耗損電池,嚴(yán)重的情況就像我朋友這種,直接報(bào)廢。所以一定要注意保養(yǎng)這些重要部位。就算沒有也一定購買雙保服務(wù),電池可以15個(gè)月?lián)Q新,也算比較讓人安心。
參考文章:那些關(guān)于電動(dòng)車電池的使用及保養(yǎng)小常識(shí)
收好這份電動(dòng)車電機(jī)保養(yǎng)的硬知識(shí)
7.小學(xué)生交通安全常識(shí)
小學(xué)生交通安全常識(shí)
1.過馬路時(shí)要耐心等待綠燈,不要急著亂闖,更不能翻越護(hù)欄或坐在馬路上。穿越欄桿,使人車混行,會(huì)增加事故發(fā)生的可能性。
2.必須在人行道內(nèi)行走,也必須在馬路兩邊的人行道步行,一切機(jī)動(dòng)車輛都不準(zhǔn)走人行道。要各行其道。
2.在橫穿馬路時(shí),必須遵守交通規(guī)則,不要亂闖亂碰。應(yīng)走人行橫道(斑馬線),在有交通信號(hào)控制的人行橫道,須按信號(hào)燈的指示通過;在沒有交通信號(hào)控制的人行橫道,須注意車輛,不要追逐猛跑或是騎車載人。
3.不要在車輛臨近時(shí)突然橫穿,要注意避讓車輛。通過時(shí),先看左邊的來車,因?yàn)槭紫韧{自己的是左邊來的車輛;到了路中間就看右邊的來車,目測車速和距離,確認(rèn)安全時(shí)才可以通過。
4.在沒有人行橫道的路段,更應(yīng)遵守交通規(guī)則,必須直行通過,不要斜穿猛跑。這樣會(huì)使交通發(fā)生混亂,更影響司機(jī)的心情,從而大大增加了交通事故的發(fā)生機(jī)率。
5.過馬路時(shí),一定要精神集中。不能邊聽音樂,邊過馬路,不在馬路上跑和玩;更不能為了趕時(shí)間或貪圖方便翻越防護(hù)欄,要走人行橫道、立交橋或地下通道;嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。
6.最危險(xiǎn)的是穿越鐵路道口護(hù)欄與火車爭道搶行,這樣可能會(huì)被火車卷入輪下絕對不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車和拋物擊車。這樣做是非常危險(xiǎn)的,會(huì)有造成死亡的危險(xiǎn)。
擴(kuò)展資料:
行走安全
同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時(shí)候,正是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候,人多車輛多,必須十分注意交通安全。
1.小學(xué)生在放學(xué)排路隊(duì)時(shí)要頭戴小黃帽,在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機(jī)動(dòng)車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo),提前采取安全措施;
2.在道路上行走,要走人行道;沒有人行橫道的道路,要靠路邊行走;
3.集體外出時(shí),最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走;結(jié)伴外出時(shí),不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時(shí)要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報(bào)或做其它事情;
4.在沒有交通民警指揮的路段,要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛,不與機(jī)動(dòng)車輛爭道搶行;
5.騎自行車時(shí),不要騎速過快,要小心避讓,要騎在自行車道上。
橫穿馬路
橫穿馬路,可能遇到的危險(xiǎn)因素會(huì)大大增加,應(yīng)特別注意安全。
1.穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道;
2.穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則,做到 “ 綠燈行,紅燈停 ” ;
3.穿越馬路時(shí),要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應(yīng)先看左邊,再看右邊,在確認(rèn)沒有機(jī)動(dòng)車通過時(shí)才可以穿越馬路;
4.不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩,更不能在馬路上滑滑板;
5.騎自行車橫穿馬路,要下車扶車橫穿。
參考資料:搜狗百科-小學(xué)生安全知識(shí)
8.第一次買電動(dòng)車,需要注意哪些問題
跑業(yè)務(wù)的電動(dòng)車當(dāng)然是要跑的遠(yuǎn)有勁了。所以48v的電動(dòng)車不考慮,至少60v五塊電池的,最好72v6塊電池的。這里需要兼容考慮一個(gè)問題,就是你的車子上不上電梯。如果上電梯,還要考慮車子的長度,72v的車是沒可能上電梯的。60v緊湊型的可以。
再看電機(jī),電機(jī)功率不能低于300w,跑業(yè)務(wù)什么路況都有,別爬不上坡。
還要看電瓶。原廠電瓶會(huì)有廠家信息,別被商家更換了。電池電機(jī)控制器這幾個(gè)最好是品牌的,不知道是不是品牌沒關(guān)系,百度下,能百度到的一般也不會(huì)太差。大品牌電動(dòng)車一般都會(huì)找可靠的廠家購買配件,他們自己不生產(chǎn)的。
還要注意一個(gè)剎車問題。前剎車無所謂,后剎車最好是碟剎,一旦緊急情況下制動(dòng)力強(qiáng)。
還要有電機(jī)鎖。什么鎖都不如電機(jī)鎖好使。
價(jià)位最好在3000以上的,因?yàn)?000多的,要么電池太小,48v不夠用,要么用料和設(shè)計(jì)不太耐操。
至于品牌嘛,我老婆用兩輛雅迪,都不錯(cuò)。其它什么新日啦,小鳥啦,小刀啦什么的,都不錯(cuò)的。