1.開車的人日常都要注意些什么
你好汽車的日常知識 希望能幫助你 一、發(fā)動機(jī)潤滑油量檢查 將車輛停放在水平的路面上。
拔出游標(biāo)尺檢查機(jī)油量，油亮若在“F”和“L”兩個標(biāo)線之內(nèi)，則屬于正常范圍，若低于“L”位。則應(yīng)添加指定型號的機(jī)油，加油后的液面不能高于“F”位。
二、發(fā)動機(jī)冷卻液液面檢查 發(fā)動機(jī)在熱機(jī)狀態(tài)時，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動機(jī)冷卻后，檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間，否則應(yīng)加與原來相同的冷卻液、蒸餾水或純凈水（不能加礦泉水），加水后的液面高度不能超過滿位。
如發(fā)現(xiàn)短時間內(nèi)冷卻液減少的很快，應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。 三、制動液面的檢查 制動液也在高、低位之間則表示正常。
如果制動液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多，應(yīng)及時到維修站進(jìn)行檢修。 補(bǔ)加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護(hù)好油漆防止腐蝕漆面。
四、離合器總泵液面的檢查 離合器液面介于高、低液面間則表示正常，如果低于標(biāo)準(zhǔn)線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動機(jī)運(yùn)行狀態(tài)下將出現(xiàn)掛檔難或無法掛檔的現(xiàn)象，請即時到就近的維修站檢修。
五、蓄電池的保養(yǎng)檢查 檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應(yīng)在上限和下限之間，接近下線時應(yīng)及時補(bǔ)加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負(fù)電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔干燥。
放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負(fù)極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發(fā)動機(jī)約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時充電。 六、輪胎的檢查 每月應(yīng)在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低于正常標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時補(bǔ)充輪胎氣壓。
氣壓不能過高或過低，否則影響駕駛的安全性。 檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時應(yīng)及時更換輪胎。
選用輪胎時，應(yīng)使之型號一致。 七、皮帶的檢查 起動發(fā)動機(jī)或平時駕駛車輛時，皮帶發(fā)響，一種情況是皮帶長期沒有檢查調(diào)整造成，按正常標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整即可。
另一種情況是皮帶老化，需更換。 八、空氣濾清器的檢查 空氣濾清器過臟會引起發(fā)動機(jī)工作不良、油耗過大，損壞發(fā)動機(jī)等，檢查空氣濾清器時，若發(fā)現(xiàn)灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從內(nèi)向外吹凈，繼續(xù)使用。
過臟的空氣濾清器應(yīng)及時更換。 九、火花塞的檢查 正常的火花塞絕緣陶瓷完好。
沒有破裂漏電現(xiàn)象，火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時，火花呈藍(lán)色，較強(qiáng)。若發(fā)現(xiàn)異常需進(jìn)行調(diào)整間隙或更換火花塞。
十、檢查汽油濾清器 若發(fā)現(xiàn)供油不暢應(yīng)檢查汽油濾清器是否堵塞，如異物堵塞應(yīng)及時更換。
2.新手學(xué)駕車的常識有哪些
步驟： 一、起步， 1。
離合器采到底，掛一檔。 2。
開左轉(zhuǎn)向燈。 3。
鳴喇叭 4。松手制動。
5左腳抬離合器。（掛二擋時關(guān)掉左轉(zhuǎn)向燈） 二、停車。
開右轉(zhuǎn)向燈，踩剎車，踩到車速10至20碼，再踩離合器，等車停穩(wěn)后做以下動作： 1。拉手制動。
2。脫空檔。
3。關(guān)右轉(zhuǎn)向燈。
先抬離合器，后松剎車。 第二階段到公路上體驗(yàn)起步停車。
第三階段學(xué)倒庫移庫。 一、直線進(jìn)退。
二、倒庫： 從右邊倒，在右側(cè)三角窗口看到中間樁桿，方向盤往右旋轉(zhuǎn)一圈，看見右?guī)爝厓蓸稐U重疊時，方向盤往右轉(zhuǎn)死，看見左庫第一個樁露出20公分時，方向盤向左回一圈，車行直后，方向盤向左回一圈，眼睛看見左庫前面的線后停車。 三移庫：左庫移右?guī)欤?1。
掛一檔，方向盤往右轉(zhuǎn)死， 2。松離合器，車頭轉(zhuǎn)到中間樁桿20公分，方向盤立刻往左轉(zhuǎn)死，車直后，回一圈或二圈。
3。掛倒檔，方向盤往右轉(zhuǎn)死，看見左庫前面左樁與車頭的那條經(jīng)線對齊后，方向盤往左回死，車直后回一圈，停車， 4。
掛一檔，方向盤往右轉(zhuǎn)一圈，車頭邊與中樁桿大概對成20公分，方向盤往左回二圈，車直后回一圈停車， 5。掛倒檔，方向盤往右轉(zhuǎn)一圈， 6。
看右?guī)爝吅竺鏄稐U車遮擋了，方向盤向左回二圈，車直后方向盤向右回一圈， 7。方向盤往左一圈，車角對準(zhǔn)左庫前面兩桿，方向盤向右回一圈，出庫后，看見前面線與車邊線大概重合一半時，方向盤往左轉(zhuǎn)死，車直后停車， 8。
掛倒檔。方向盤往右一圈，倒車看見左庫邊兩桿重合，方向盤往左轉(zhuǎn)死，9。
眼看右鏡子，右?guī)爝厳U杈開20公分，方向盤往右打一圈，車直后，再往右打一圈，適當(dāng)位子停車， 10。出庫時，車頭橫邊遮住前線，方向盤往右打死， 11。
車頭大概轉(zhuǎn)45度方向盤回一圈，車直后方向盤回一圈。停車。
新手重溫一下教練教的起步標(biāo)準(zhǔn)動作。呵呵。
如果是你剛開完的，帶*號部分可以省略。從上車開始：一、調(diào)位置。
前后距離，手動檔主要調(diào)左腳，腳掌把離合踩到底后，腳略有余度為準(zhǔn)。自動檔調(diào)油門。
腳調(diào)好，手一般不會有太大問題，手以方便操作方向盤為準(zhǔn)?？勘骋允孢m為準(zhǔn)，每個人的要求都不同，但從安全角度看，盡量不要放得太低，躺著開車會影響安全帶發(fā)揮作用。
*熟悉車。如果不是常用的車，先熟悉檔位，燈光，喇叭等等設(shè)備的使用，不同車廠的設(shè)置不完全相同。
打火前應(yīng)先熟悉檔位，其他設(shè)備可以在打火后熟悉*二、準(zhǔn)備打火。手動檔左右搖動波棍，看看是否已經(jīng)入檔。
自動檔觀察檔位情況，標(biāo)得很清楚的了。為保險記，應(yīng)該養(yǎng)成手動檔踩離合及剎車打火的習(xí)慣，即使車入了檔，這樣啟動也不會有什么問題。
自動檔踩剎車。這也是為什么先調(diào)座位后打火的原因。
三、打火。應(yīng)該都會了吧。
呵呵。如果鑰匙擰不動，很可能是方向盤鎖死了，邊輕輕轉(zhuǎn)動方向盤，邊擰就是了。
先打火再做其他事情的理由是可以先熱著車。打火后，左腳先勻速慢慢松開離合，確認(rèn)無掛擋后，右腳松剎車。
*四、調(diào)鏡。左右倒車鏡以看到車門把手為左右的標(biāo)準(zhǔn)。
上下的標(biāo)準(zhǔn)為地平線（平路）在鏡子上部1/3處。車內(nèi)后視鏡以看到整個后窗為準(zhǔn)，如果后排有PLMM則自行把握，嘿嘿……五、系安全帶。
除了自己，只要座位有安全帶就提醒乘客系上。六、熱車。
冷車起步，雖然有人說為了省油可以打火即走，不超過20公里就行。不過用腦子想想就知道，無論現(xiàn)在的工藝如何先進(jìn)，帶負(fù)荷的發(fā)動機(jī)和無負(fù)荷的發(fā)動機(jī)相比，在機(jī)油未到工作溫度的情況下，傷害必然就必然更嚴(yán)重。
何況，起步時，發(fā)動機(jī)的負(fù)荷是非常大的。所以，如果不是救人救火的，最好熱車3-5分鐘再走。
其實(shí)也沒多少油，大概相當(dāng)于跑一公里而已。六、起步。
先打左燈（車停在左側(cè)的打右燈），看鏡（切記），確認(rèn)安全后開始起步。踩離合，入一檔（切記）。
離合松開的步驟是：快-停-慢?？焖僬业桨肼?lián)動點(diǎn)，這個時候車開始輕微抖動。
停在這個位置。松開手剎，老司機(jī)很多習(xí)慣先踩剎車再松手剎，所以你排隊(duì)的時候，看到前面的剎車燈亮了，就是他準(zhǔn)備走了，建議新手也養(yǎng)成這個習(xí)慣。
松開手剎后，右腳慢慢放開剎車。很多新手一直放離合不會放剎車，車抖得厲害他也感覺不到，這個錯誤非常傷車。
右腳輕柔加油，把轉(zhuǎn)速提高到1200轉(zhuǎn)。這個時候需要用到傳說中的油離配合了：左腳勻速松開離合，右腳同時輕輕加油，保持轉(zhuǎn)速在1200轉(zhuǎn)左右，直至完全松開離合。
手剎起步。坡非常陡（例如車庫），而且人多貨多的重車狀態(tài)下，松開剎車后，就算全部放開離合，車還是溜后。
這個時候就需要使用手剎起步了。拉上手剎。
一直放離合到車開始抖動。手剎不松開。
保持左腳不動（不熄火的關(guān)鍵，斜坡起步離合一定不能放快了）。右腳開始慢慢加油，左腳離合配合（以車不激烈抖動，甚至熄火為準(zhǔn)），到車有向前走的趨勢（加多少，主要看坡和車的情況，不要太猛了，否則松手剎車就沖出去了），松開手剎。
左右腳油離配合，慢慢提高轉(zhuǎn)速的同時勻速放開離合。這里特別提醒的是，不要一直加油不松離合，否則燒了離合就不要怪我了。
司機(jī)的高下就在油門控制上了，熟練的司機(jī)可以把轉(zhuǎn)速控制得恰到好處，不溫不火，看上去跟平地起步一樣。很多剛剛掌握的新手則把發(fā)動機(jī)踩得震天響，搞不。
3.初次學(xué)開車的基本知識（包括汽車上的常識）
一、考百米增減檔科目時的減檔：用快速換檔法把變速桿換入最高檔后，就再別加油了，立即把變速桿換入下一檔，抬起離合器踏板，利用發(fā)動機(jī)的牽制作用降低車速，車速降低到本檔位的低速范圍時，把變速桿立即換入下一檔，用同樣方法把變速桿換入二檔或一檔，百米增減檔結(jié)束。
二、快速換檔法： 1、增檔：起步后，車進(jìn)入正常行駛路線時，立即踩踏加速踏板，將車速迅速提高到比此檔高一個檔位的低速范圍（就是：變速桿換入高一檔位，在離合器抬起后加油時，發(fā)動機(jī)和車輛不抖動就正合適，如果發(fā)動機(jī)和車輛出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，說明提速偏低，應(yīng)將車速再提高一些，如果在離合器抬起后，車輛出現(xiàn)后坐現(xiàn)象，說明提速偏高，會浪費(fèi)燃油，加速發(fā)動機(jī)磨損，應(yīng)少提些。要想達(dá)到正合適的水平，就需要多體會什么速度是2檔的低速范圍，什么速度是3檔的低速范圍。
世界上怕就怕認(rèn)真二字，只要你多體會、多實(shí)踐、多練習(xí)，用不了多長時間，就能成為行內(nèi)高手）內(nèi)，這時，迅速將變速桿換入高一檔位，然后再提速，用同樣方法，將變速桿逐級換入最高檔位。 2、減檔：（1）、在道路上正常行駛時減檔：在道路上正常行駛時，如果發(fā)現(xiàn)前面有障礙物時（比如：凸凹路），首先應(yīng)松油門減速，如果車速降到車輛即將出現(xiàn)抖動時，就必須及時減檔（不然，發(fā)動機(jī)就要熄火），如果車輛臨近凸凹路時，車速還快，這時可使用制動器進(jìn)一步將車速減至過凸凹路時，車輛不出現(xiàn)大的顛簸為止。
在使用制動器進(jìn)一步減速的過程中，如果車輛即將出現(xiàn)抖動時，可踏下離合器踏板，減速后，車速降到幾檔范圍的低端，就將變速桿換入幾檔。（2）、考其它科目時的減檔：比如：考連續(xù)障礙時，你如覺得用二檔通過時速度過快，方向盤打不過來，車輛的位置把握不好，你就用一檔通過好了。
總而言之，根據(jù)你個人的具體情況，選用適合你個人具體情況的車速。 二、通過連續(xù)障礙 過連續(xù)障礙前，首先要將障礙物的位置記在心中，前輪的位置到障礙物的兩邊時，你必須把方向盤回正，這時車輛必須斜著直行，如果方向盤沒有回正，因?yàn)檐囕v在轉(zhuǎn)彎時，存在內(nèi)輪差，后輪就危險了，你坐的位置到障礙物的正上方時，要基本上保證，你座位的右邊和障礙物的中心點(diǎn)上下垂直，如果你覺得有偏差，請及時調(diào)整方向，估計(jì)后輪接近障礙物時或者你坐的位置剛過障礙物時，就迅速打方向?qū)ο乱粋€障礙物。
用同樣方法，通過所有障礙物。 三、直角轉(zhuǎn)彎 1、直角轉(zhuǎn)彎方法： 直角轉(zhuǎn)彎時，除了遵循向左轉(zhuǎn)時向右靠（讓出內(nèi)輪差）， 向右轉(zhuǎn)時向左靠以外，還應(yīng)考慮一個打方向盤的時機(jī)。
2、打方向盤的時機(jī)； 車的最前端（也就是常說的保險杠位置）和直角道路的內(nèi)角平齊時，是最佳打方向盤的時機(jī)，十一要控制在30公分左右。 ? 四、起伏路 通過起伏路時，必須將車速降低到車輛不產(chǎn)生顛簸為止，低速緩慢通過，上坡時，適當(dāng)加點(diǎn)油，下坡時，抬起油門，你不能讓車跳起來。
五、左右單軌橋 右輪上單軌橋的方法：首先要知道你車右前輪的中心點(diǎn)，離你坐的位置的中心點(diǎn)的橫向距離（比如是1.2米），想叫右輪上單軌橋時，你就從單軌橋的中心點(diǎn)，向左目測1.2米的距離，看一條直線，在你過單軌橋的時候，必須保證你坐的位置的中心點(diǎn)和你看的直線上下垂直，這時，你目測的距離如果準(zhǔn)確，那么，你車的右輪正好就在單軌橋上（正、負(fù)偏差要控制在5公分左右）。這就要求你，平時要多練習(xí)目測，在駕駛車輛的時侯，目測能力的準(zhǔn)確與否，直接影響到行車安全。
為什么有時候聽說或親眼所見誰、誰、誰的駕駛技術(shù)特高，這特高的含意，不僅僅包括駕駛技術(shù)的高低，其中也包括超常的目測準(zhǔn)確率。所以，在學(xué)習(xí)駕駛車輛技術(shù)的同時，也要努力提高目測的準(zhǔn)確率。
左輪上單軌橋的方法：類似右輪上單軌橋的方法，不同的是要知道你車左前輪的中心點(diǎn)，離你坐的位置的中心點(diǎn)的橫向距離是多少。 六、限速通過限寬門 這一個考試項(xiàng)目，要求車輛的時速必須達(dá)到20公里速度，主要考你在轉(zhuǎn)不太急的彎路，并且車輛行駛空間較窄的情況下，判斷、掌握車輛位置的能力。
考這個項(xiàng)目時應(yīng)注意以下兩點(diǎn)： 1、車輛必須行駛在限寬門的中間位置。如果想叫車輛行駛在限寬門的中間位置，你在通過限寬門的時候，你座位（指和長城皮卡車型相當(dāng)?shù)能囕v）的右邊必須與限寬門的中間點(diǎn)上下垂直，如有誤差，及時調(diào)整方向。
2、你坐的位置（指和長城皮卡車型相當(dāng)?shù)能囕v）只要一越過限寬門，就趕快打方向?qū)?zhǔn)下一個限寬門，因車速較快，要求：思路清晰，反應(yīng)靈敏，動作迅速，判斷準(zhǔn)確，膽大心細(xì)。 七、坡道定點(diǎn)停車與起步 定點(diǎn)停車方法： 你在練習(xí)定點(diǎn)停車時，先把車保險杠和停車線停垂直，你坐在車上看著停車線的左邊，眼睛和停車線是一條直線，然后，你再在車的門邊上找一點(diǎn)和這條直線重和（三點(diǎn)一線），記住這一點(diǎn)。
你考定點(diǎn)停車時，當(dāng)眼睛、車門邊上你找的一點(diǎn)、和停車線的左邊，三點(diǎn)成一線時，立即停車，這時你車的保險杠正好和停車線停垂直。 坡道起步時和平路起步時有兩點(diǎn)不同： 1、坡道起步時，油門比平路起步時要大。
因?yàn)?，在平路起步時，發(fā)動機(jī)只克服一個車輛本身的行駛阻力，上坡。
4.安全小知識
消防安全20條1.父母、師長要教育兒童養(yǎng)成不玩火的好習(xí)慣。
任何單位不得組織未成年人撲救火災(zāi)。2.切莫亂扔煙頭和火種。
3.室內(nèi)裝修裝飾不宜采用易燃可燃材料。4.消火栓關(guān)系公共安全，切勿損壞、圈占或埋壓。
5.愛護(hù)消防器材，掌握常用消防器材的使用方法。6.切勿攜帶易燃易爆物品進(jìn)入公共場所、乘坐公共交通工具。
7.進(jìn)入公共場所要注意觀察消防標(biāo)志，記住疏散方向。8.在任何情況下都要保持疏散通道暢通。
9.任何人發(fā)現(xiàn)危及公共消防安全的行為，都可向公安消防部門或值勤公安人員舉報(bào)。10.生活用火要特別小心，火源附近不要放置可燃、易燃物品。
l1.發(fā)現(xiàn)煤氣泄漏，速關(guān)閥門，打開門窗，切勿觸動電器開關(guān)和使用明火。12.電器線路破舊老化要及時修理更換。
13.電路保險絲（片）熔斷，切勿用銅線鐵線代替。14.不能超負(fù)荷用電。
15.發(fā)現(xiàn)火災(zāi)速打報(bào)警電話 l19，消防隊(duì)救火不收費(fèi)。16.了解火場情況的人，應(yīng)及時將火場內(nèi)被圍人員及易燃易爆物品情況告訴消防人員。
17.火災(zāi)襲來時要迅速疏散逃生，不要貪戀財(cái)物。18.必須穿過濃煙逃生時，應(yīng)盡量用浸濕的衣物被裹身體，捂住口鼻，貼近地面。
19.身上著火，可就地打滾，或用厚重衣物覆蓋壓滅火苗。逃生自救常識1、火災(zāi)襲來時要迅速逃生，不要貪戀財(cái)物。
2、家庭成員平時就要了解掌握火災(zāi)逃生的基本方法，熟悉幾條逃生路線。3、受到火勢威脅時，要當(dāng)機(jī)立斷披上浸濕的衣物、被褥等向安全出口方向沖出去。
4、穿過濃煙逃生時，要盡量使身體貼近地面，并用濕毛巾捂住口鼻。5、身上著火，千萬不要奔跑，可就地打滾或用厚重衣物壓滅火苗。
6、遇火災(zāi)不可乘坐電梯，要向安全出口方向逃生。7、室外著火，門已發(fā)燙時，千萬不要開門，以防大火竄入室內(nèi)。
要用浸濕的被褥、衣物等堵塞門窗，并潑水降溫。8、若所有逃生線路被大火封鎖，要立即退回室內(nèi)，用打手電筒、揮舞衣物、呼叫等方式向窗外發(fā)送求救信號，等待救援。
9、千萬不要盲目跳樓，可利用疏散樓梯、陽臺、排水管等逃生，或把床單、被套撕成條狀連成繩索，緊栓在窗框、鐵欄桿等固定物上，順繩滑下，或下到未著火的樓層脫離險境。防火常識1、教育孩子不玩火，不玩弄電氣設(shè)備。
2、不亂丟煙頭，不躺在床上吸煙。3、不亂接亂拉電線，電路熔斷器切勿用銅、鐵絲代替。
4、家中不可存放超過 0.5公升的汽油、酒精、天那水等易燃易爆物品。5、明火照明時不離人，不要用明火照明尋找物品。
6、離家或睡覺前要檢查用電器具是否斷電，燃?xì)忾y門是否關(guān)閉，明火是否熄滅。7、切勿在走廊、樓梯口等處堆放雜物，要保證通道和安全出口的暢通。
8、發(fā)現(xiàn)燃?xì)庑孤?，要迅速關(guān)閉氣源閥門，打開門窗通風(fēng)，切勿觸動電器開關(guān)和使用明火，并迅速通知專業(yè)維修部門來處理。9、不能隨意傾倒液化氣殘液。
滅火常識1、發(fā)現(xiàn)火災(zāi)迅速撥打火警電話119。報(bào)警時要講清詳細(xì)地址、起火部位、著火物質(zhì)、火勢大小、報(bào)警人姓名及電話號碼，并派人到路口迎候消防車。
2、燃?xì)夤拗?，要用浸濕的被褥、衣物等捂蓋滅火，并迅速關(guān)閉閥門。3、家用電器或線路著火，要先切斷電源，再用干粉或氣體滅火器滅火，不可直接潑水滅火，以防觸電或電器爆炸傷人。
4、救火時不要貿(mào)然開門窗，以免空氣對流，加速火勢蔓延。干粉滅火器使用方法1、使用前，先把滅火器搖動多次，使瓶內(nèi)干粉松散；2、拔下保險銷，對準(zhǔn)火焰根部壓下壓把噴射；3、在滅火過程中，應(yīng)始終保持直立狀態(tài)，不得橫臥或顛倒使用；4、滅火后防止復(fù)燃。
5.車輛駕駛初學(xué)知識
初學(xué)駕駛的基本知識
初學(xué)駕駛的基本要求：
1、姿式：頭正身直、坐椅前后適中、雙手握住方向盤的左右兩邊、雙腳能踏剎車、離合到位，鳴號一般用右手，行駛時眼看車前方50米左右。
2、起步訓(xùn)練：先發(fā)動汽車a將變速手柄置于空檔位、b電鑰匙順時針旋轉(zhuǎn)時間不要超過5秒鐘點(diǎn)火（第一次不著火第二次再次點(diǎn)火應(yīng)間隔十五秒）。
按照一踏、二掛、三方向、四鳴號、五松手剎的要領(lǐng)進(jìn)行教學(xué)。要點(diǎn)起步穩(wěn)（按照快、停、慢三法緩放離合）、無憋死車現(xiàn)象、加速快、快換檔。
3、加、減檔訓(xùn)練：（充分理解適速變檔）對轎卡車而言
一檔 是用來起步的，提速后立即變二檔
二檔 是過渡檔或轉(zhuǎn)彎用（10-20公里車速）
三檔 是慢速行車檔（20-30-40公里車速左右）
四檔 是快速行車檔（30-40-60公里車速左右）
五檔 是高速行車檔（45-60-100公里車速左右）
加檔是：先加油提速再踏離合到底有低檔位變?yōu)楦叩蜋n，松離合時要緩，防止車速不穩(wěn)（板變速手柄時不要用力過猛，初學(xué)者統(tǒng)?。?。
減檔是：一般車行至路口時先剎車降速，再踏離合到底由高檔位變?yōu)榈蜋n。
加、減檔訓(xùn)練要點(diǎn)；講時容易做時難（難點(diǎn)手腳并用的協(xié)調(diào)性不強(qiáng)，想這忘那），特別要達(dá)到眼觀路況右腳剎車左腳離合左手方向右手變速，動作聯(lián)關(guān)瞬間完成。最好的方法就是多練多想多指導(dǎo)，熟能生巧。
4、轉(zhuǎn)向訓(xùn)練；要點(diǎn)是轉(zhuǎn)彎要快，還要轉(zhuǎn)小彎。轉(zhuǎn)方向盤的手法應(yīng)是大把輪轉(zhuǎn)式（在路上原地用一檔不加油左右大轉(zhuǎn)圈）。
5、停車訓(xùn)練；要領(lǐng)是a.打轉(zhuǎn)向指示、b.剎車減速變檔（最后至二檔停車）、c.邊轉(zhuǎn)向邊剎車減速至到達(dá)停車點(diǎn)、d.先踏離合慢剎車至停車（防熄火），拉手剎退空檔（要求車要停穩(wěn)、停正、停到位）。
6、半坡起步訓(xùn)練；在上半坡處不熄火停車程序是踏離合、死剎車、退空檔（熄火停車應(yīng)置于一檔位防車溜）、拉緊手剎。
起步時離合踏到底、車掛起步一檔、油門輕加、這時輕松離合至車有微動感（車為半聯(lián)動狀態(tài)），松手剎、松離合、車前進(jìn)。要點(diǎn)是掌握好車的半聯(lián)動微動狀態(tài)。
7、路口轉(zhuǎn)向訓(xùn)練；
a、左轉(zhuǎn)彎提前減速至轉(zhuǎn)彎車道（靠近黃線車道），轉(zhuǎn)大彎通過路口。
b、右轉(zhuǎn)彎提前減速至轉(zhuǎn)彎車道，要轉(zhuǎn)小彎通過路口。
c、在路上大掉頭的方法首先要觀察有無車輛行人路況情況采用低速檔少加或不加油快打死方向，當(dāng)轉(zhuǎn)到適當(dāng)位置后急回正方向即可。
6.小汽車駕駛常識有哪些
1.發(fā)動機(jī)冷卻液低溫警告燈熄滅之前請勿用力踩下油門踏板。
由于暖機(jī)不足，容易導(dǎo)致未燃燒氣體
異常燃燒并損壞三元催化裝置。
2.駕駛車輛前，請務(wù)必確認(rèn)所有車門均已關(guān)閉。
否則在行車過程中車門容易突然打開，造成嚴(yán)盆意外事故。如果任一車門未關(guān)牢，儀表上會出現(xiàn)車門未關(guān)警告提示
3.前風(fēng)擋玻璃下緣的進(jìn)氣口堆有積雪、落葉時，應(yīng)及時清除。
否則將無法吸入新鮮空氣，導(dǎo)致車內(nèi)換氣不足。下雨時車內(nèi)溫度升高，霧氣將附在車窗玻璃上，影響駕駛員視野。
行車安全注意事項(xiàng)
1、冬季更加注重防范疲勞駕駛
冬季，車內(nèi)使用空調(diào)保溫，長時駕駛時，駕駛?cè)艘桩a(chǎn)生疲勞。疲勞導(dǎo)致駕駛?cè)说呐袛嗄芰ο陆?、反?yīng)遲鈍，增加操作失誤，導(dǎo)致?lián)Q檔不及時、不準(zhǔn)確，有的甚至出現(xiàn)短時間睡眠現(xiàn)象，失去對車輛的控制能力。如果仍勉強(qiáng)駕駛車輛，則可能發(fā)生交通事故。因此，駕駛?cè)烁械狡跁r就應(yīng)及時駛離道路，停到安全地帶休息，減輕疲勞后再繼續(xù)駕駛車輛。解除駕駛疲勞的方法有多種多樣，如休息或小睡，用清涼空氣或冷水刺激面部，喝一杯熱茶或熱咖啡，吃或喝一些酸或辣的刺激食物，到駕駛室外活動肢體，收聽輕音樂，做彎腰動作、深呼吸，用雙手以適當(dāng)?shù)牧Χ扰拇蝾^部等。但這些方法只能是暫時緩解疲勞，并不能從根本上解除疲勞。睡眠是緩解疲勞最可靠、最有效的方法。防止疲勞駕駛的幾點(diǎn)建議：
(1)出行之前要有充足的睡眠；
(2)不要服用使您困倦的任何藥物；
(3)駕駛車輛每3-4小時至少停車休息20分鐘；
(4)行車中保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜，減少噪聲干擾。
(5)感到疲勞時應(yīng)及時駛離道路，停到安全地帶休息，減輕疲勞后再繼續(xù)駕駛車輛，并盡量不在深夜
2、切勿酒后駕駛
春節(jié)期間走親訪友，難免會喝酒助興，但是飲酒后千萬不可駕駛機(jī)動車輛。飲酒后，人的血液中酒精濃度會增高，從而出現(xiàn)中樞神經(jīng)被麻痹，理性、自制力降低，視力下降、視線變窄，注意力不集中、身體平衡感減弱等狀況，導(dǎo)致駕駛?cè)瞬倏v制動、加速、離合器踏板時反映遲鈍、行動遲緩等現(xiàn)象，易引發(fā)因轉(zhuǎn)彎不夠飛出路外或撞到建筑物上、無視過路行人將其撞傷、無視交通信號或不注意交叉路口而迎面相撞、轉(zhuǎn)錯轉(zhuǎn)向盤而迎面撞上駛來的車輛等事故。因此，根據(jù)我國法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁酒后駕駛機(jī)動車。
3、超速行駛危害多
超速行駛時，駕駛?cè)司窬o張，心理和生理能量消耗大，視力降低、視野變窄、判斷能力變差，直接影響駕駛?cè)说牟僮鞣€(wěn)定性，如遇緊急情況，駕駛?cè)送胧植患?，容易造成碰撞、翻車等交通事故。同時，超速行駛車輛發(fā)生機(jī)械故障的可能性大大增加，如容易造成爆胎、制動失效等機(jī)械故障。大量交通事故證明，行車速度接近交通流平均速度的車輛發(fā)生交通事故的危險性最低，而行車速度比交通流速度高得多或低得多的車輛，其發(fā)生交通事故的機(jī)率會增加。
4、夜間行車，減速慢行
夜間即使開著前照燈，可視距離也比白天短得多，遇到危險時，駕駛?cè)说姆磻?yīng)和處置時間相對較短。所以，在夜間行車時，車速更應(yīng)適當(dāng)放慢，保證車輛的制動距離在前照燈照亮的距離之內(nèi)，從而能及時應(yīng)對危險情況。夜間行車應(yīng)盡量避免超車，必須超車時，跟近前車后，連續(xù)變換前照燈遠(yuǎn)光、近光，在判定前車已讓路允許超越的情況下方可超越。夜間行車需注意以下幾點(diǎn)：
(1)行車要適當(dāng)降低車速。
(2)夜間行車要注意休息，切勿強(qiáng)忍睡意行車。
(3)駕駛?cè)思芯?，仔?xì)觀察前方車輛的尾燈，保持與前方車輛差不多的行駛速度，保證足夠的行車間距。遇對面有車時，應(yīng)變換燈光，使用近燈光或讓燈光向下照射。如對面來車燈光刺眼時，應(yīng)避開對面燈光直射，將視線移向右側(cè)路肩，并做停車準(zhǔn)備。
(4)除萬不得已，夜間行車應(yīng)當(dāng)避免在路肩上停車，如確因故障拋錨，可將車輛停放到路肩上合適的位置，并在行駛方向的后方100米處設(shè)置故障車警告標(biāo)志，同時開啟示寬燈和尾燈。
(5)夜間行車中，要密切注意路上落物。以避免因發(fā)現(xiàn)落物太遲或根本沒有看到導(dǎo)致猛轉(zhuǎn)方向盤，使車輛發(fā)生側(cè)滑或撞上其他物體，釀成車禍。
7.給我來個汽車駕駛的知識
行車中易誤大事的“小事”！ 一、腳下有水或雪，上得車來便走，一剎車，踩在制動上的腳會突然滑脫！ 二、某一日會換上硬底鞋，對油門的感覺會發(fā)生變異，你試試？ 三、咬了一口的蘋果不知滾到何外去了，快找找，沒準(zhǔn)就在剎車板下面墊著！ 四、煙灰長了一不注意，落了一身，低頭一撣，再一抬頭，沒準(zhǔn)兒有意外！ 五、手機(jī)響的特不是時候，尤其身攜全球通、小靈通各一個的時候。
六、與領(lǐng)導(dǎo)、同事、老公、老婆、情人、朋友剛剛發(fā)生不愉快的時候，上得車來可要小心。 七、十字路口放行，在你車頭前兩側(cè)的同向行駛大車速度忽慢下來，你可千萬不要盲目超它，不然你會后悔的！ 八、必回的電話，建議找地兒停路邊研究。
九、以現(xiàn)行常見的環(huán)路車輛密度和速度，發(fā)生意外時，追尾概率幾乎是百分之百！無人能夠逃脫，唯有你例外，為什么！ 十、長途行車你可單手扶方向以解乏，擁擠的市區(qū)路況多變，單手扶方向不是不可以滴，但是你遇意外，大角度打方向需回正方向時就知瞬間少一只手的厲害關(guān)系。 十一、別輕易換車或借車，須知換個自行車還要別扭半天的規(guī)律！ 十二、任何時候保持情緒穩(wěn)定，尤其是當(dāng)你的女朋友初上你的車，或你的一幫狐朋狗友在你的車上喧鬧時，或當(dāng)有人夸贊你的車技超群時，你細(xì)聽一聽：魔鬼在獰笑呢. 十三、你的音響完美，功率超群也沒必要讓所有的車都知道，jc喊你呢！ 十四、和女朋友或男朋友表達(dá)愛慕之情，不在行車中那一會兒，“安定”“團(tuán)結(jié)”，各行其道！ 十五、無論何種車型，都沒有將手放在檔把上的理由，只有壞處沒有好處。
十六、永遠(yuǎn)不要迷信你的車子各種天花亂墜的先進(jìn)性能的胡鄒，安全永遠(yuǎn)系于自身的合理規(guī)范操作，你會長駛而久安！ 十七、車輛的方向盤與身體之間活動的空間應(yīng)以可自由伸展兩臂為理想，伸展不開的曲臂操作方向的方式，遇緊急情況會成為順暢打輪的阻礙。 十八、開長途車，不能吃得巨飽，否則全身的血液都幫你去消化去了，大腦供血不足可要犯困得啰！ 十九、不要與以車謀生的“搶”搶道，一是搶不過；二是以車為生的車都會熟練掌握“合理沖撞”法則，打起架來輕車熟路，你沒啥便宜可占，除非你是黑社會；三是小出租車半天還沒賺錢呢，大卡車的土方指標(biāo)一天是有數(shù)滴，也得予以理解為好！ 贊同。
8.駕駛員安全教育知識
駕駛員安全教育的主要內(nèi)容安全工作要年年講、月月講、天天講。
基于提高駕駛員安全意識，預(yù)防和減少事故的目的，完全靠駕駛員的自覺是不夠的，必須要開展一些強(qiáng)制性的安全教育活動，對于企業(yè)來說，駕駛員安全教育活動要形成長效機(jī)制。駕駛員安全教育要教育些什么呢？我認(rèn)為，應(yīng)包括法律法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度教育、職業(yè)道德教育和汽車結(jié)構(gòu)原理、性能、駕駛技術(shù)教育。
1.安全生產(chǎn)法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度教育國家制定的法律法規(guī)代表國家意志，是為維護(hù)交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人身財(cái)產(chǎn)安全而制定的，是對駕駛員最基本、最起碼的約束和要求，駕駛員必須無條件遵守。企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度是根據(jù)國家法律法規(guī)，結(jié)合地方及企業(yè)實(shí)際，為規(guī)范有效地進(jìn)行安全管理，而制定的具體規(guī)范和措施。
駕駛員一旦違反法律法規(guī)或企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的規(guī)定，極有可能造成事故，損害人身財(cái)產(chǎn)安全。所以，駕駛員安全教育工作，應(yīng)當(dāng)以法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度的教育為主。
結(jié)合我們運(yùn)輸企業(yè)實(shí)際，法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度教育的重點(diǎn)應(yīng)放在以下內(nèi)容上：（1）.國家制定的道路交通安全法、道路運(yùn)輸條例、云南省道路交通安全條例等法律法規(guī)；（2）.當(dāng)?shù)卣凸步痪?、運(yùn)政等行業(yè)管理部門下發(fā)的文件；（3）.企業(yè)安全生產(chǎn)管理新機(jī)制、規(guī)范性制度、辦法、措施。開展法律法規(guī)和規(guī)章制度教育活動時，要避免照本宣科，要在學(xué)習(xí)條文的同時，舉一些駕駛員身邊的事例、熟知的事例，使活動生動具體，達(dá)到預(yù)定的目的和效果，通過學(xué)習(xí)教育，可以提高駕駛員的法律法規(guī)意識、遵紀(jì)守法意識，自覺遵守交通規(guī)則，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。
2.職業(yè)道德教育道德是不成文的法律，法律是最低限度的道德，社會主義公民道德建設(shè)要以為人民服務(wù)為核心、以集體主義為原則、以增強(qiáng)誠信意識為重點(diǎn)。各行各業(yè)都有各自職業(yè)道德要求和特點(diǎn)。
駕駛員的職業(yè)道德直接關(guān)系行車過程中是否遵紀(jì)守法，如果我們機(jī)動車駕駛員沒有良好的職業(yè)道德，其后果將會不堪設(shè)想，將會給國家、企業(yè)、家庭帶來不應(yīng)有的影響和損失。提高駕駛員的職業(yè)道德素質(zhì)，要通過宣傳教育，使其樹立三個意識，即服務(wù)意識、安全意識、守法意識。
駕駛員的工作，是通過車輛運(yùn)送乘客和貨物，是一種服務(wù)性工作，需要講究服務(wù)意識，要尊客愛貨，把乘客當(dāng)親人，視貨物為珍寶。作為駕駛員來說，安全行車是頭等大事，它關(guān)系到社會的安定，也關(guān)系到自己和他人家庭的幸福，要通過教育，使駕駛員時刻警記安全。
學(xué)法、懂法、守法，用道路交通管理法規(guī)來約束自己的行為，自覺遵守道路交通管理法規(guī)，自覺接受交通管理部門的依法管理，這是駕駛員職業(yè)道德的基本要求，也是安全行車的重要保證。職業(yè)道德教育中，還要弘揚(yáng)敬業(yè)、見義勇為和救死扶傷這三種精神，培養(yǎng)駕駛員具備愛崗敬業(yè)、誠實(shí)守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會的良好職業(yè)素質(zhì)。
3.汽車結(jié)構(gòu)原理、性能、駕駛技術(shù)的教育隨著社會的發(fā)展和進(jìn)步，國家培養(yǎng)駕駛員機(jī)制由專門的技校按照學(xué)年制培養(yǎng)改變?yōu)樯鐣嘤?xùn)考核，由于學(xué)習(xí)時間比技校大大縮短，造成駕駛員對汽車結(jié)構(gòu)、原理、性能及正確駕駛操作技能不夠深知熟練，加之駕駛員，特別是部分駕駛員文化素質(zhì)偏低，給交通運(yùn)輸帶來嚴(yán)重安全隱患。安全教育的一個重要部分就是技術(shù)教育。
技術(shù)水平是安全駕駛的基礎(chǔ)，技術(shù)教育的目的就是努力提高駕駛員的技術(shù)水平，確保安全生產(chǎn)。在汽車結(jié)構(gòu)原理、性能、駕駛技術(shù)教育過程中，要把重點(diǎn)放在以下內(nèi)容上：車輛結(jié)構(gòu)原理；車輛維護(hù)、修理知識；日常檢查項(xiàng)目和重點(diǎn)、故障排除技巧；汽車新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)；惡劣氣候、道路交通條件安全駕駛技術(shù)；安全駕駛心理培養(yǎng)；在不同情況下的應(yīng)急處理能力；節(jié)油等。
9.交通安全知識誰知道
安全使用液化石油氣 一是液化石油氣灶具不能放在臥室、辦公室、陽臺或倉庫、禮堂等公共場所內(nèi)，以防漏氣失火。
二是正確掌握開關(guān)的使用方法，要火等氣，不要?dú)獾然?，用畢切記關(guān)閥門、開關(guān)，閥門壞了要及時更換。不要讓兒童使用灶具或隨意玩弄開關(guān)。
三是使用液化氣時，要有人看管，不可遠(yuǎn)離，隨時注意調(diào)節(jié)火頭的大小，防止湯水外溢澆滅焰或被風(fēng)吹滅火焰，引起跑氣。 四是液化氣罐應(yīng)直立，不能倒放，更不能用開水泡或火烤。
五是如發(fā)現(xiàn)有氣漏出，應(yīng)立即采取措施：打開門窗，用扇子煽，以便通風(fēng)換氣（但不能用電扇吹），然后查找漏氣部位。 滅火基本知識 （1）隔離法：這是一種消除可燃物的方法。
（2）窒息法：阻止空氣流入燃燒區(qū)，減少空氣中氧氣的含量，使火源得不到足夠的氧氣而熄滅。 （3）冷卻法：用水或其他滅火劑噴射到燃燒物上，將燃燒物的溫度降低到燃點(diǎn)以下，迫使物質(zhì)燃燒停止；或?qū)⑺蜏缁饎﹪姙⒌交鹪锤浇目扇嘉锷?，降低可燃物溫度，避免火情擴(kuò)大。
（4）抑制法。 報(bào)警 一旦發(fā)生火災(zāi)，要迅速打電話“119”向消防隊(duì)報(bào)警，并立即組織人員撲救。
撲救時要先救人后救物，先重點(diǎn)后一般，先斷電后救火，并注意順風(fēng)救災(zāi)，特別是野外火場。滅火時一般就地取材，如用水、砂、土等滅火器材，特別要設(shè)法控制火勢蔓延。
嚴(yán)禁動員組織中小學(xué)生參加山林火災(zāi)的撲救工作。同時要加強(qiáng)不準(zhǔn)中小學(xué)生參加撲救森林火災(zāi)的教育管理，遇有自發(fā)撲救森林火災(zāi)的情況，學(xué)校和有關(guān)部門應(yīng)及時加以勸阻，以防止發(fā)生不必要的人身傷亡事故。
報(bào)警要注意以下幾點(diǎn)： （1）要說明失火單位或住戶所在的區(qū)（縣）、街道或鄉(xiāng)、村。有重名時，要區(qū)別開來，以免找錯。
地名或單位名稱有相似或易混的字，要加以強(qiáng)調(diào)，說得清楚明白。 （2）要報(bào)清、報(bào)全單位和街、巷名稱，不要用簡稱。
（3）要說明是什么物質(zhì)著火和火勢大小。這樣便于消防隊(duì)根據(jù)燃燒對象和火勢大小來決定其出動的車輛和警力。
（4）要說明報(bào)警人的姓名和所用電話的號碼，因報(bào)警人所用電話往往離火場較近，消防隊(duì)在出動力量到達(dá)之前，可以用此電話向報(bào)警詢問火勢發(fā)展情況，便于指揮調(diào)動。 （5）報(bào)警后，應(yīng)由熟悉情況的人到離火場最近的路口迎候消防車或指引通道，提供水源位置等情況，以便迅速滅火。
樓房火場逃生 一是要鎮(zhèn)靜分析，不要盲目行動。要明確自己所在的樓層，要回憶樓梯和樓門的位置、走向；分析周圍的火情，不要盲目開窗開門，不然會助長火勢，也不要盲目亂跑，跳樓，造成不應(yīng)有的傷亡。
二是要選好逃生辦法，不要驚慌失措。如必須從煙火中沖出樓房，要用濕毛巾、衣服等衣物包住頭臉，尤其是口鼻部，低姿行進(jìn)，以免受嗆窒息。
如下樓雖已有火，但火勢不大，就從樓梯沖出去。如樓梯壞了沖不出去，可利用房屋的老虎窗、陽臺、水漏管、或用繩子（可用衣服或床上用品撕成系成繩索）系在牢固的門窗、重物上從窗口滑下。
如果在二三層又無上述辦法被迫跳樓的，也要向地位拋些棉被等物以增加緩沖，然后手扶窗臺朝下滑，以縮小下落高度并保證雙腳落地。如果各種逃生路均被大火切斷，應(yīng)退室內(nèi)、關(guān)閉門窗，有條件的可向門窗上澆水，以造緩火勢蔓延，也可向窗外扔小東西、打手電以求救。
在失火的樓房內(nèi)不可用電梯。 如家用電器或燃?xì)庠钇鸹?，?yīng)迅速關(guān)掉電源或爐灶開關(guān)，千萬不能往電器、電線或燃?xì)庠钌蠞娝?/p>
（2）人身著火自救。 如果身上著火，千萬不能奔跑，否則會越燒越旺。
可設(shè)法脫去衣帽，來不及可撕開扔掉。如再來不及可臥倒在地上打滾，或跳到池塘、水池、小河中。
倘其他人在場，可用濕麻袋、毯子等把人身上的火包起來，切不可用滅火器直接向著火人身上噴射，因?yàn)樗巹饌诟腥尽?第三部分 校內(nèi)外集體活動安全常識 一、組織學(xué)生參加和勞動社會實(shí)踐，事先必須對學(xué)生進(jìn)行安全教育，特別要強(qiáng)調(diào)遵守紀(jì)律，服從管理，聽從指揮。
活動在老師的指導(dǎo)下進(jìn)行，不宜組織學(xué)生參加有毒、有害、高溫、繁重體力勞動等特種作業(yè)。 （一）、防止觸電 1、不要用濕手、濕布觸摸、擦拭電器外殼，更不要在電線上晾衣服或懸掛物體，或?qū)㈦娋€直接掛在鐵釘上。
2、發(fā)現(xiàn)絕緣層損壞的電線、燈頭、開關(guān)、插座要及時報(bào)告，請專人檢修，切勿亂動。 3、萬一遇有電氣設(shè)備引起的火災(zāi)，要迅速切斷電源，然后再滅火。
4、發(fā)現(xiàn)有人觸電時，要先使觸電者盡快脫離電源，再采取其他搶救措施。 遠(yuǎn)離高壓帶電體。
（二）、防止落物傷害 1、進(jìn)入建筑施工現(xiàn)場，必須按規(guī)定道路行走，必須戴安全帽。 2、起重裝卸、吊運(yùn)物品的下面嚴(yán)禁站立、通行。
二、校外集體活動應(yīng)注意 1、組織學(xué)生參加集體校外活動，一定要事先經(jīng)學(xué)校負(fù)責(zé)人研究，做出周密計(jì)劃，嚴(yán)格組織，并有學(xué)校負(fù)責(zé)人或教師帶隊(duì)。要事先派人勘查活動場地、環(huán)境。
要建立大型集體外出活動報(bào)上級主管部門審批的制度。 2、活動中如需使用交通工具時，必須符合安全要求，不得超員運(yùn)載，不得乘坐沒有駕駛執(zhí)照的人員駕駛的車、船。
3、參加校外集體活動的場所、建筑物和各項(xiàng)設(shè)施必須堅(jiān)固安全，出入道口暢通，場內(nèi)消防設(shè)備齊全有效，放置得當(dāng)。 4、到瀏覽區(qū)和游樂場所活動，一。
