1.關(guān)于電瓶車的一些相關(guān)知識
電氣部分三大部件,電瓶、控制器、電機(jī) ,除了電瓶,一般都不會壞。
機(jī)械部分與自行車差不多,你應(yīng)該有一定的常識吧。
所以,主要是電瓶的保養(yǎng)和使用問題需要注意:
電動車電池保養(yǎng)技巧:一,電動車突然起步和急剎車將會嚴(yán)重消耗電池電量,所以慢慢起步和中速平穩(wěn)騎車可以增加電池使用時間。二,電池不要用盡電才充,這樣嚴(yán)重影響電池壽命甚至于損壞電池。電動車電池顯示電量不足,不要繼續(xù)使用,雖然這樣車子可以再騎一段路,但是,這樣可能使電池因用完電,而嚴(yán)重縮短壽命。三,電池長時間不用的話,一定要在存放前充滿電,否則,因為電池會在自然狀態(tài)下放完電,而嚴(yán)重縮短壽命。四,電池嚴(yán)禁與其它鋰電池或者鉛酸電池并聯(lián)或串聯(lián)使用,否則,會因部分電池過充和過放電而損壞電池。五,不要讓電池在電池盒內(nèi)晃動,否則,電池非常容易被震壞。六,因為電池電壓越低,內(nèi)阻越大,在行駛過程中越是用盡電時電池發(fā)熱量會越大。所以,電池隨用隨充對電池來說就是最好的保養(yǎng),一般用一半充電就差不多了,最多用到還有30%電量就要及時充電了。
2.電動車常識
電動車常識 -------------------------------------------------------------------------------- 一、問:我們對臥龍的品牌不了解,請簡單介紹一下? 答:臥龍電動自行車新生產(chǎn)線項目是臥龍公司上市募集項目中的重點項目,已建成投產(chǎn)電動車車架生產(chǎn)線、油漆噴涂生產(chǎn)線、自動化裝備生產(chǎn)線,年設(shè)計生產(chǎn)能力30萬輛。
至此,臥龍集團(tuán)已成為國內(nèi)電動自行車生產(chǎn)企業(yè)中唯一擁有三條現(xiàn)代化生產(chǎn)線的公司。新生產(chǎn)線的投產(chǎn)運行極大地提升了臥龍電動車的產(chǎn)品技術(shù)含量、產(chǎn)品品質(zhì)、生產(chǎn)效率和生產(chǎn)的自動化程度。
為提高臥龍電動車的核心競爭力,公司已形成了電動自行車核心三大部件:電機(jī)、電子控制器、電池的自主設(shè)計生產(chǎn),成為國內(nèi)唯一一家掌握了電動自行車制造三大核心技術(shù)--永磁無刷直流電動機(jī)技術(shù)、控制器技術(shù)和環(huán)保蓄電池技術(shù)的企業(yè)。 二、問:臥龍電動車的經(jīng)營理念是什么? 答:以一流的設(shè)備、一流的員工、一流的管理,為廣大消費者提供 一流的產(chǎn)品和一流的服務(wù),爭創(chuàng)國內(nèi)電動車一流品牌。
三、臥龍電動車的最大特點是什么? 答:臥龍電動車的最大特點就是全部配備了由公司自主開發(fā)、設(shè)計和生產(chǎn)的核心部件,包括國家免檢電機(jī)、數(shù)碼系列超靜音無刷控制器、充電器,由此使電動自行車整車性能達(dá)到最高水平。另外,由于還選配了松下、海寶、超威等國際、國內(nèi)知名品牌電池,在全國首先推出了"黃金組合"系列產(chǎn)品,電池和充電器保用兩年。
四、問:什么是數(shù)碼技術(shù)? 答:臥龍電動車普遍應(yīng)用了數(shù)碼變頻電機(jī)、數(shù)碼控制器、數(shù)碼充電器、數(shù)碼防盜報警器等數(shù)碼系列技術(shù)產(chǎn)品。數(shù)碼變頻電機(jī):在電機(jī)中設(shè)置國際領(lǐng)先的數(shù)碼反饋裝置,能夠根據(jù)電機(jī)的轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、所處環(huán)境的變化來調(diào)整電池的放電量和電機(jī)輸出功率。
數(shù)碼控制器:通過硬件和軟件設(shè)計,使數(shù)碼超靜音無刷控制器具有負(fù)脈沖反充電、線性柔性制動(E-ABS)、堵轉(zhuǎn)保護(hù)、超靜音等新型數(shù)碼功能,計算機(jī)貼片新工藝又使控制器產(chǎn)品具有更穩(wěn)定、更可靠的性能和表現(xiàn)。數(shù)碼充電器:充電器中安裝了電池電量感應(yīng)芯片,能自動識別電池電量,感應(yīng)電池的容量,并按照現(xiàn)有的情況,給出一個合適的程序(也就是數(shù)碼串),自動給電池充電。
在充電過程中,充電器可以通過特殊的脈沖方式修復(fù)甚至消除電池極板的鈍化現(xiàn)象,使電池的容量增加,壽命延長。在充電的同時由于對充電電流進(jìn)行即時檢測和定時保護(hù),有效減少電池失水、充脹的不良現(xiàn)象。
數(shù)碼防盜報警器:安裝了數(shù)碼處理芯片(CPU),各種信號的處理都通過數(shù)碼與CPU聯(lián)系,具有報警設(shè)防(靈敏度分一、二、三、四級)、尋車、撤防、閃光、防搶、遙控開啟等功能,信息的聯(lián)系是以531441位數(shù)碼來加密的,信號的重復(fù)概率極低。 五、問:作為電動車的生產(chǎn)廠家,您對消費者購買電動車有什么建議? 答:首先要購買有實力、有品牌的企業(yè)的產(chǎn)品。
品牌產(chǎn)品除了在設(shè)計、制造過程中有可靠的質(zhì)量、工藝保證,并且在電動車零部件配置上有更高的品質(zhì)要求?,F(xiàn)在全國有1000多家電動車生產(chǎn)廠,但每天也有不少電動車廠倒閉,如果購買了雜牌電動車,除了產(chǎn)品質(zhì)量上沒有可靠保證,嚴(yán)重影響人身安全以外,售后服務(wù)和維修更沒有可靠保障,車輛萬一出現(xiàn)故障無法及時得到維修服務(wù),由此對生活造成重大影響。
六、什么是"黃金組合"? 答:臥龍電動車選擇新款車型,采用數(shù)碼充電器、專配電池組成"黃金組合"。自用戶購車之日起,購買臥龍"黃金組合"電動車,便可享受充電器和電池均保用兩年的優(yōu)惠,三年讓你節(jié)省一輛電動車。
數(shù)碼充電器采用國際領(lǐng)先的變幅智能脈沖技術(shù),設(shè)有按優(yōu)化充電曲線與充電所需程序編制的監(jiān)控軟件,能保持電池充電量但又不過充;同時具有有效去除電池極板硫化、減少電池失水、完美保持電池組內(nèi)阻一致性等優(yōu)點,能使電池在每一次充電過程中得到維護(hù)性的修復(fù),延長電池組的使用壽命1倍以上。 "黃金組合"充電器和電池由中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司承保,為消費者提供產(chǎn)品保險,在兩年內(nèi)由非人為原因出現(xiàn)的問題由保險公司負(fù)責(zé)理賠。
七、在電動車的使用和維護(hù)保養(yǎng)上,你有什么建議? 答:1、充電器的使用和維護(hù) (1)使用整車提供的匹配充電器充電,嚴(yán)禁使用非標(biāo)的和質(zhì)量低劣的充電器; (2)充電時先關(guān)閉電源鎖,將充電器輸出插頭插入充電插座,再將充電器輸入插頭插入AC220V電源插座; (3)充電時,充電器必須放置平穩(wěn),嚴(yán)禁在充電時用外物覆蓋充電器,嚴(yán)禁充電器被水浸或雨淋; (4)建議用戶不要隨車攜帶充電器,防止由于劇烈顛簸對充電器造成損壞。 2、電池的使用和維護(hù) (1)要選擇優(yōu)質(zhì)并且匹配的充電器給電池充電; (2)啟動、爬坡時盡可能使用腳踏助力,減少電池啟動運轉(zhuǎn)電流; (3)電池不能接近明火或高溫?zé)嵩?,并且?yán)禁打開電池封蓋,以防危險; (4)防止過放電,整車使用后建議隔天(或每天)補(bǔ)充充電,嚴(yán)禁饋電存放。
如果電池長期不用,應(yīng)在電充足的狀態(tài)下保存,并且每月補(bǔ)充電一次。 3、電機(jī)的使用 (1)下雨天行駛在積水路面時,積水深度不能超過電機(jī)中心,避免由于電機(jī)進(jìn)水而造成故障; (2)電池充足的情況下,發(fā)現(xiàn)電。
3.有關(guān)電動車注意事項
1、注意安全。
2、可以辦理電動車第三者保險(人保財險有)。 3、最好購買符合國家標(biāo)準(zhǔn)的電動車,不要買超標(biāo)車。
請告訴我一些電動車的常識,還有選購電動車時的注意事項,怎樣才能選到款好車最佳。我有關(guān)于選購電動車方面的問題。
2010-9-14 請假mawen008 關(guān)于電動車的選購問題。交通工具首先是質(zhì)量吧?安全第一?。∥覐氖履ν熊囆袠I(yè)十幾年。
見過摩托車電動車因質(zhì)量問題導(dǎo)致交通事故不計其數(shù),你想想,當(dāng)你開著電動車正常行駛的時候突然車輪抱死,車架斷裂,方向把控制不了方向,那將是怎樣的驚心動魄?一點也不夸張那就是與死神擦肩!而上述這樣的事情在全中國每天都有發(fā)生!有一個湖北的小伙子在。
4.電動車要怎么保養(yǎng)
目前的電動自行車電池大部分都是鉛酸電池,主要注意事項如下:1、用完后要及時充電,不能沒電狀態(tài)下長時間放置,否則電池極板就硫酸鹽化了;2、綠燈亮了,表示電池可以使用或基本上充足電了,但離100%還有差距,建議每周或每兩周對電池作一次長時間充電,即綠燈亮了以后繼續(xù)充,時間可以控制在16小時左右,這樣可提高電池壽命;3、注意檢查胎壓,夏天可適當(dāng)?shù)鸵恍?,其他季?jié)可以搞一些,胎壓高比較省電;4、將電完全放掉后再充電的觀念是不正確的,放電深度越大,電池使用壽命越短;5、如果電電動自行車長時間不使用,要注意對電池充電后再放置,每月檢查一下電量;6、如果不是電摩,最好不要加防盜器,效果不大,且增加電池的負(fù)擔(dān);7、如果你每天騎行的距離為15公里左右,估計你的電池可以使用2年;8、如果充電中發(fā)現(xiàn)電池特別熱,別再充了!趕快去檢修。
回答 電動自行車用電池的維護(hù)保養(yǎng) (1)電池在電動自行車上的安裝要牢固,以防騎行時電池受震動損壞。 (2)經(jīng)常清除電池盒上的灰塵、污物,注意保持電池干燥、清潔,以防電池自行放電。
(3)電池不要靠近高溫?zé)嵩?。高溫季?jié),嚴(yán)禁在陽光直接暴曬(夏季存車時尤其要注意)。
充電時要注意良好通風(fēng)。 (4)電動自行車剛啟動時,要用腳踏助力啟動,以免放電電流過大而損壞電池;騎行時,要注意不能讓電池過放電,過放電容易引起電池嚴(yán)重虧電,從而大大的縮短其使用壽命。
(5)電動自行車的載重量過大,必然導(dǎo)致電機(jī)電流的增大,引起電池過放電,電池早期衰減,嚴(yán)重影響電池的壽命。我們公司推出了大功率電機(jī)配置大容量電池的電動車,目的是為了解決出行途中經(jīng)常遇到的大坡度問題。
但有些消費者一味追求電動自行車的載重能力,尤其是騎車帶人,如下面的圖片所示,不僅嚴(yán)重違反了交通法規(guī),對電動自行車本身的維護(hù)是不利的。 (6)電池在使用過后即可充電,隨用隨充可保證下一次出行的順利。
電池不用時應(yīng)充足電后貯存,至少3個月充電補(bǔ)充電一次,以免電池造成不可逆硫酸鹽化。 (7)如發(fā)現(xiàn)電池破裂,電液滲漏是,應(yīng)更換電池,以免造成酸液腐蝕。
(8)電池的電解液具有腐蝕性,請勿沾到皮膚及衣服上,更忌濺入眼內(nèi)。如遇上述情況,要立即用清水沖洗,并立即送往醫(yī)院診治。
==== 電池使用中的幾個問題 1、幾乎所有種類的電池都受環(huán)境溫度的影響。一般來說,氣溫較高時電池的放電性 能較好。
當(dāng)氣溫《0度時,電池的電力可能下降1/3以上。所以當(dāng)冬季來臨時或寒冷地 區(qū),一次充電后的續(xù)駛里和減少屬正常情況,冬天騎行時,請盡量采用全程腳蹬助 力,這樣既可使您的身體得到鍛煉,不讓您的腿腳部位受凍,又有利于延長電池的使 用壽命(因為低溫使電池給的容量下降,相同騎車距離,放電深度加大)。
當(dāng)氣溫回 升到20度以上,其功能自然恢復(fù)。但當(dāng)溫度超過60度(如夏天陽光下暴曬時間過 長),可能影響本車電器的正常使用。
2、大陸行系列電動車在出廠前都經(jīng)過/"噴淋/"實驗,不怕雨雪但不能涉水。當(dāng)水位 淹沒控制器、電線電路或電機(jī)輪轂時,將造成短路并損壞電器;下雨天請不要將電動 車長時間停放在雨天中,可能會造成雨水滲透到電器元氣件中。
務(wù)請注意! 3、電動自行車所用鉛蓄電池屬消耗品,其壽命命只有1.5~2.5年,壽命長短志用戶 的日常使用維護(hù)有很大的關(guān)系,一般來說,要注意如下幾點: ① 電池每次使用的 放電深度越小,電池的使用壽命脈越長,所以不管使用多大容量的電池組,用戶都應(yīng) 養(yǎng)成隨用隨充的良好習(xí)慣。②電池需長時間放置時心須先充足電并定期補(bǔ)充電量,一 般1~2個月補(bǔ)充一次。
③大電流放電對電池有一定的損害,所以在起步和上坡時,請 用腳蹬加以助力。 4、禁止使用非本公司指定的充電器和其他配件。
如由此而發(fā)生意外,本公司概不負(fù) 責(zé)。 5、大陸行系列電動自行車的設(shè)載重為75~100公斤,所以請勿帶人和帶太重的物體。
6、電動自行車不適合在凹凸不平或陡峭的路面行駛,如遇這種路面,請下車推行。 7、電動自行車的座位高度以騎行者兩腳可以到地為準(zhǔn),保證安全。
8、決定電動自行車質(zhì)量的關(guān)鍵是電機(jī)和電池的質(zhì)量。優(yōu)質(zhì)的電機(jī)交響曲耗小,效率 高,續(xù)駛里程遠(yuǎn),對電池有好外;至于電池,幾乎是一臺電動自行車好壞的決定因 素。
市面上銷售的電動自行車基本上都是采用的免維護(hù)鉛酸蓄電池,它具有價格低、電氣性能優(yōu)良,無記憶效應(yīng),使用方便等特點。 * 電動自行車在倒退時感覺較重,以及向前推行輪轂內(nèi)會有輕微摩 擦聲均屬正?,F(xiàn) 象。
* 騎行不應(yīng)超載,不應(yīng)放置過重物品和帶人,以免損壞電池和電機(jī)。
5.第一次買電動車,需要注意哪些問題
跑業(yè)務(wù)的電動車當(dāng)然是要跑的遠(yuǎn)有勁了。所以48v的電動車不考慮,至少60v五塊電池的,最好72v6塊電池的。這里需要兼容考慮一個問題,就是你的車子上不上電梯。如果上電梯,還要考慮車子的長度,72v的車是沒可能上電梯的。60v緊湊型的可以。
再看電機(jī),電機(jī)功率不能低于300w,跑業(yè)務(wù)什么路況都有,別爬不上坡。
還要看電瓶。原廠電瓶會有廠家信息,別被商家更換了。電池電機(jī)控制器這幾個最好是品牌的,不知道是不是品牌沒關(guān)系,百度下,能百度到的一般也不會太差。大品牌電動車一般都會找可靠的廠家購買配件,他們自己不生產(chǎn)的。
還要注意一個剎車問題。前剎車無所謂,后剎車最好是碟剎,一旦緊急情況下制動力強(qiáng)。
還要有電機(jī)鎖。什么鎖都不如電機(jī)鎖好使。
價位最好在3000以上的,因為2000多的,要么電池太小,48v不夠用,要么用料和設(shè)計不太耐操。
至于品牌嘛,我老婆用兩輛雅迪,都不錯。其它什么新日啦,小鳥啦,小刀啦什么的,都不錯的。
6.電動車如何保養(yǎng)
我有一輛電動車,騎了快兩年了,夏天時我注意了一下,電瓶充滿電一個人騎著能跑大概30公里,甚至更多。 但是現(xiàn)在一進(jìn)入冬季,車充滿電也還是一個人騎,只能跑10公里左右,超不過15公里就沒電了。 請教高手,這是什么原因? 另外我想請教一下,冬季如何正確的保養(yǎng)電動車或電瓶? 現(xiàn)在開電動車的人越來越多,盡管傳說很快要出臺相關(guān)的管理規(guī)定,但依然有很多人購買。 以下內(nèi)容為轉(zhuǎn)貼: 電動車蓄電池知識問答 一電動車用戶問:用戶如何使用電池可以延長電池的使用壽命? 答:有經(jīng)驗的用戶都知道電池的費用是電動自行車最大的消耗,所以用戶非常關(guān)心延長電池的使用壽命的問題。首先要假定充電器沒有問題,用戶是否正確使用對電池的壽命至關(guān)重要。使用電池的注意事項如下:
1、不要隨便更換充電器,不要去掉控制器的限速。
各個制造商的充電器一般都有個性化需求,在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。如果續(xù)行里程要求比較長,必須為了異地充電而配備多個充電器,就把白天補(bǔ)足充電的充電器采用另外補(bǔ)充的充電器,而晚間采用原配的充電器。去掉控制器的限速,雖然可以提高一些車的速度,除了會降低車的安全性以外,也會降低電池的使用壽命。
2、保護(hù)好充電器。
一般的使用說明書上面都有關(guān)于保護(hù)充電器的說明。很多用戶沒有看說明書的習(xí)慣,往往除了問題以后才想起找說明書看,經(jīng)常為時已晚,所以先看說明書是非常必要的。為了降低成本,現(xiàn)在的充電器基本上都沒有做高耐振動的設(shè)計
這樣,充電器一般不要放在電動自行車的后備箱和車筐中。特殊的情況下,必須要移動,也要把充電器用泡沫塑料包裝好,防止發(fā)生振動的顛簸。很多充電器經(jīng)過振動以后,其內(nèi)部的電位器會漂移,使得整個參數(shù)漂移,導(dǎo)致充電狀態(tài)不正常。另外需要注意的就是充電的時候要保持充電器的通風(fēng),否則不但影響充電器的壽命,還可能發(fā)生熱漂移而影響充電狀態(tài)。這樣都會對電池形成損傷。所以,保護(hù)好充電器也是非常重要的。
3、每天都充電。
即便您的續(xù)行能力要求不長,充一次電可以使用2到3天,但是還是建議您每天都充電,這樣使電池處于淺循環(huán)狀態(tài),電池的壽命會延長。一些早期使用手機(jī)用戶以為電池最好是基本使用完了以后再充電,這個看法是不對的,鉛酸蓄電池的記憶效益沒有那么強(qiáng)烈。經(jīng)常放完電對電池的壽命影響比較大。多數(shù)充電器在指示燈變燈指示充滿電以后,電池充入電量可能是97%~99%。雖然僅僅欠充電1%~3%的電量,對續(xù)行能力的影響幾乎可以忽略,但是也會形成欠充電積累,所以電池充滿電變燈以后還是盡可能繼續(xù)進(jìn)行浮充電,對抑制電池硫化也是有好處的。
7.你好,我想知道關(guān)于電動車的一些知識,請求你的幫助,不知可以嗎
一、電動自行車的定義它是以蓄電池作為輔助能源,具有兩個車輪,能實現(xiàn)人力騎行,電動或電助動功能的特種自行車. 二、電動車的基本構(gòu)造和功能、充電器,它是給電池補(bǔ)充電能的裝置,一般分二階段和三階段充電模式兩種.2、電池,主要采用鉛酸電池組合,另外鎳氫電池與鋰離子電池也在一些輕便折疊電動車上開始使用了. 3、控制器,它是控制電機(jī)轉(zhuǎn)速的部件,也是電動車電氣系統(tǒng)的核心,具有欠壓、限流、過流保護(hù)功能. 4、轉(zhuǎn)把、閘把、助力傳感器,這些部件都是控制器的信號輸入部件,轉(zhuǎn)把信號是電動車速度的控制信號,閘把信號是電動車剎車時,閘把內(nèi)部電子電路輸出給控制器的一個電信號,控制器接收到這個信號,就會切斷對電機(jī)的供電,從而實現(xiàn)剎車斷電功能,助力傳感器是當(dāng)電動車處于助力狀態(tài)時,檢測騎行腳蹬力矩式腳蹬速度信號的裝置。
控制器根據(jù)助力傳感器信號的大小,分配給電機(jī)不同的電驅(qū)動功率,以達(dá)到人力與電力自動匹配,共同驅(qū)動電動車的旋轉(zhuǎn)。 5、電機(jī),電機(jī)是將電池電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,驅(qū)動電動車輪旋轉(zhuǎn)的部件。
電動車上使用的常見的有:有刷有齒、有刷無齒、無刷無齒、無刷有齒、側(cè)掛電機(jī)。 6、燈具、儀表,燈具、儀表部分的提供照明并指示電動車狀態(tài)的部件組合。
儀表一般提供電池電壓顯示,智能型儀表還能顯示整車個電器部件的故障情況。 三、電動車的型號編制 TD L 10 Z第一部分:TD—表示特種自行車類的電動自行車,電動自行車的型號全部以TD冠名。
第二部分:L—表示電動自行車的型式和車輪直徑,m輪徑型式28英寸26英寸24英寸22英寸20英寸18英寸16英寸 男式AEGKMOQ 女式BFHLNPR 第三部分:10 —工廠設(shè)計序號。第四部分:Z---表示電機(jī)與驅(qū)動輪之間的傳動方式代號,Z為軸傳動,L為鏈傳動,P為皮帶傳動,M為摩擦傳動,Q為其他傳動。
四、什么是短路短路是指在電路中,本來不直接相連的線路或元器件由于某種原因(線路碰頭或元器件燒壞)導(dǎo)致電路的電阻變的非常小。 五、什么是伏特 電壓的單位,符號是V,一千伏特稱為1KV 六、安時是什么意思它是安培乘以小時的意思,英文代號Ah,是電池電能容量的單位,電動車常用電池為12安時容量,它的高低直接影響電動車?yán)m(xù)行里程的長短,電池經(jīng)多次使用或不正常使用后其容量下降,就是指這一數(shù)值。
七、安培是什么意思,電流的單位,符號是A 八、歐姆是什么意思,電阻的單位,符號是Ω 九、集成電路是什么意思,為完成某些特定的電路功能,將很多的電子元器件高度集中起來,并用特定的形式進(jìn)行組裝起來的電子器件,集成電路的型號不同,其功能也不一樣,多采用集成電路,有利于減小體積,提高可*性,英文簡稱IC 十、電動車的基本性能,電動車的基本性能目前尚未見到完整的統(tǒng)一規(guī)定,但電動車應(yīng)當(dāng)和必須具備以下性能:;1、車速,電動自行車的車速20㎞/h(國家規(guī)定),2;載重,車體自身及其配件應(yīng)符合國家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),總載重量不少于75㎏。3、加速性能,電池電量充足,在平直的道路上,電動自行車起步至最高車速20㎞/h,最大行車距離不超過8米。
4.爬坡能力,電動車爬坡能力不少于7度。5.充一次電行駛能力不少于25㎞。
6,電機(jī)壽命,無刷電機(jī)不少于30萬㎞,有刷電機(jī)不少于6萬㎞。7.電池壽命,在完全充放電的情況下,鉛酸電池使用時間不少于300次。
8、無極變速。9,控制器和充電器應(yīng)該的智能型的,控制器面板有電池剩余電量和速度顯示,還應(yīng)當(dāng)具有基本的保護(hù)功能,如欠壓保護(hù),過流保護(hù),剎車斷電等。
十一、如何區(qū)分電機(jī)的類型?有刷和無刷。想?yún)^(qū)分電機(jī)的類型,必須查看電機(jī)軸端的引出線路,用手捏摸電機(jī)軸端引出套管中有幾根線,即可判斷是哪種電機(jī)。
1,有刷電機(jī)的引出線只有兩根。2,無刷電機(jī)的引出線是八根,這八根線可能都從電機(jī)的一側(cè)引出,也可能從軸的兩側(cè)分別引出,其中有三根粗線(繞組線),另外五根傳感線(細(xì)線)。
十二、電動車常用電機(jī)的比較, 電機(jī)形式傳動形式電機(jī)效 率爬坡能力維護(hù)期體積維護(hù)內(nèi)容噪音制造成本,無刷無齒無刷低速外傳動電機(jī),直接驅(qū)動。80%一般無大無小低,無刷有齒高速無刷電機(jī),齒輪減速。
83%好三年左右小潤滑齒輪中高,有刷有齒高速有刷電機(jī),齒輪減速。78%好一年左右大更換碳刷,潤滑齒輪。
大高,有刷無齒低速有刷外轉(zhuǎn)動電機(jī),直接驅(qū)動。76%差兩年左右小更換碳刷,清理積碳小低 十三、電機(jī)常用電池都有哪些?電動車用電池主要分為鉛酸蓄電池、膠體電池、鋰離子電池、鎳氫電池等,電壓分為36V(三塊12V電池),24V(兩塊12V電池),48V(四塊12V電池),因鉛酸電池價格最低,所以現(xiàn)在市場上都是鉛酸電池,且為36V的,容量為12AH,但它的體積大,重量重,容量低,壽命短,而鋰離子電池和鎳氫電池沒有上述缺點,但價格高的多,應(yīng)用極少. 十四、充電大約需要多少時間,耗電大不大?新買的電池可能要7-8小時,電動車耗電極小,國家規(guī)定為每100公里耗電1.2度左右。
十五、電池充3-8小時,裝在車上仍然欠壓是什么原因?首先檢查充電器的插頭與電池盒的充電插頭有沒有插緊,如果沒有問題,可檢查一下電池盒上的保險絲是。
8.電動車保養(yǎng)知識
您好!電動車保養(yǎng)要堅持四步走:
1、不要隨便更換充電器,不要去掉控制器的限速。
各個制造商的充電器一般都有個性化需求,在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。如果續(xù)行里程要求比較長,必須為了異地充電而配備多個充電器,就把白天補(bǔ)足充電的充電器采用另外補(bǔ)充的充電器,而晚間采用原配的充電器。去掉控制器的限速,雖然可以提高一些車的速度,除了會降低車的安全性以外,也會降低電池的使用壽命。
2、保護(hù)好充電器。
一般的使用說明書上面都有關(guān)于保護(hù)充電器的說明。很多用戶沒有看說明書的習(xí)慣,往往除了問題以后才想起找說明書看,經(jīng)常為時已晚,所以先看說明書是非常必要的。為了降低成本,現(xiàn)在的充電器基本上都沒有做高耐振動的設(shè)計,這樣,充電器一般不要放在電動自行車的后備箱和車筐中。特殊的情況下,必須要移動,也要把充電器用泡沫塑料包裝好,防止發(fā)生振動的顛簸。很多充電器經(jīng)過振動以后,其內(nèi)部的電位器會漂移,使得整個參數(shù)漂移,導(dǎo)致充電狀態(tài)不正常。另外需要注意的就是充電的時候要保持充電器的通風(fēng),否則不但影響充電器的壽命,還可能發(fā)生熱漂移而影響充電狀態(tài)。這樣都會對電池形成損傷。所以,保護(hù)好充電器也是非常重要的。
3、每天都充電。
即便您的續(xù)行能力要求不長,充一次電可以使用2到3天,但是還是建議您每天都充電,這樣使電池處于淺循環(huán)狀態(tài),電池的壽命會延長。一些早期使用手機(jī)用戶以為電池最好是基本使用完了以后再充電,這個看法是不對的,鉛酸蓄電池的記憶效益沒有那么強(qiáng)烈。經(jīng)常放完電對電池的壽命影響比較大。多數(shù)充電器在指示燈變燈指示充滿電以后,電池充入電量可能是97%~99%。雖然僅僅欠充電1%~3%的電量,對續(xù)行能力的影響幾乎可以忽略,但是也會形成欠充電積累,所以電池充滿電變燈以后還是盡可能繼續(xù)進(jìn)行浮充電,對抑制電池硫化也是有好處的。
4、及時充電。
電池放電以后就開始了硫化過程,在12小時開始,就出現(xiàn)了明顯的硫化。及時充電,可以清除不嚴(yán)重的硫化,如果不及時充電,這些硫化結(jié)晶將要聚積而逐步形成粗大的結(jié)晶,一般的充電器對這些粗大的結(jié)晶是無能為力的,會逐步形成電池容量的下降,縮短了電池的使用壽命。所以,除了每天充電以外,還要注意,使用完了以后要盡早的充電,盡可能使電池電量處于飽滿狀態(tài)。
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9.電動車專業(yè)知識
市售電動車價格一般在2000-2500元左右,但也有一般感覺是價格高的可能有水分,價格低的質(zhì)量上缺乏保障。
這里首先要弄清電動車的成本怎樣。一般一輛品質(zhì)好的電動車,其出廠成本在1700-1900元左右,加上經(jīng)銷商家的各種稅費,一般售價在2000元以上是應(yīng)當(dāng)?shù)摹?/p>
從中我們可以看出一些“非?!笔侄?。在2000元以上的車子中,我們可以看到,廣告投入直接影響售價。
當(dāng)然,新款的推出,考慮到前期開發(fā)的投入,價格一般在一定時期內(nèi)也會較高,“只會買錯,不會賣錯”一定程度上體現(xiàn)了當(dāng)前電動車行業(yè)的銷售現(xiàn)狀。 辨清宣傳的真?zhèn)?任何一個電動車銷售點,都宣傳自己經(jīng)銷產(chǎn)品的優(yōu)點,避開缺點。
由于電動車所涉及的專業(yè)領(lǐng)域較廣,包括電子、機(jī)械、電機(jī)、電池等,消費者不太可能清楚其中的專業(yè)知識,因而購車帶有一定的盲目性,購車時往往被能言善辯的營業(yè)員“說服”。營業(yè)員的說服詞是否合理,消費者自己心里必須有個底。
營業(yè)員在宣傳企業(yè)實力和規(guī)模時,要看看其管理水平如何。如果不是9000認(rèn)證企業(yè)一般可考察企業(yè)管理控制水平;是不是專業(yè)生產(chǎn)廠家,大致能反映該企業(yè)介入電動車的專業(yè)程度;是不是一個企業(yè)或集團(tuán)下屬的有限責(zé)任公司,也能大致反映該生產(chǎn)單位承擔(dān)風(fēng)險的決心和能力等。
營業(yè)員在宣傳產(chǎn)品特性時,消費者要看看是否實際、可靠。如有的車子使用的是36伏12鉛酸蓄電池,卻標(biāo)稱能騎行80到在100公里,有的車子聲稱采用的是某國技術(shù)或采用某國點機(jī),大打進(jìn)口牌。
區(qū)分配置的優(yōu)劣 電動自行車配置選擇不僅僅是成本和使用壽命問題,更主要的是騎行者的安全問題,這一點消費者必須充分認(rèn)識。關(guān)于配置狀況消費者一般可以從以下幾個方面入手。
1、看外觀。如外露部件表面是否清潔無污漬;鍍鉻件色是否均勻、光亮;尤其是否光亮、飽滿、無色差。
2、了解整車技術(shù)指標(biāo)。主要有車速、續(xù)行里程、百公里耗電、電機(jī)功率、充電器和控制器的技術(shù)參數(shù)、電池的品種和特性等。
3、試騎了解性能。消費者親自試騎電動車,了解性能狀況十分必要。
如剎車的制動性能,實際的騎行距離,惡劣騎行條件下(如負(fù)載超重、上坡、路況較差)車子的騎行狀態(tài)。 了解售后服務(wù)水平 電動自行車售后服務(wù)很重要,它的維護(hù)、維修不等同自行車或摩托車,這里不僅因為電動車涉及的領(lǐng)域較多,還因為國家目前并無統(tǒng)一的零部件標(biāo)準(zhǔn),各廠家許多配件的技術(shù)參數(shù)都不相同。
消費者要了解經(jīng)銷商的專業(yè)知識和維修能力??纯瓷a(chǎn)廠家對經(jīng)銷商維修能力的認(rèn)定水平,以確定買的放心,用的舒心。
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10.請問電動車的一些知識
你說的12安和14安,應(yīng)該是12安時和14安時,同是48伏的電池,12安時的容量就比14安時的少。
電池的容量是用安時來表示的,比如,以12安時的電池來說,如果用12安的電流放電,電池的電就在1小時放完,如果用1安的電流放電,電池的電就可在12小時放完,電池的容量實際上是電流和時間的乘積。350瓦和500瓦是指電動車的電動機(jī)的功率,500瓦的比300瓦的電動機(jī)的力量當(dāng)然會大得多,但是消耗的電流也大得多,同是使用48伏電池,500瓦的電動機(jī)要耗10.5安,300瓦的電動機(jī)要耗6安。