1.夏季如何安全行車

夏天依然酷熱難耐。

在夏天的烈日下開車，駕駛員不僅身體不舒適、心情也會(huì)煩躁；愛車同樣在飽受酷暑的“煎熬”，如何才能在炎炎夏日里安全行車？夏季安全行車全攻略步驟/方法1、安全行車一般性常識(shí)夏季要經(jīng)常對(duì)車輛技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查車輛安全部位，嚴(yán)禁駕駛病車上路行駛。駕駛?cè)嗽谙募拘熊嚽?，必須保障充足的休息和睡眠，保持精力充沛，?yán)禁疲勞駕駛車輛。

炎熱天氣行車要控制車速，避免過長時(shí)間高速行車，以免造成發(fā)動(dòng)機(jī)或輪胎溫度過高。行車中應(yīng)密切注視非機(jī)動(dòng)車和行人動(dòng)態(tài)，要提防非機(jī)動(dòng)車和行人為避涼而突然橫穿道路，奔向道路蔭涼一側(cè)。

2、避免發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高 夏季炎熱天氣駕駛車輛行車中，應(yīng)隨時(shí)注意水溫表的變化，一般不得超過95℃，尤其是車輛載重或在山區(qū)道路行車時(shí)，更要注意防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。如果溫度過高，要及時(shí)選擇陰涼處停車降溫，可掀起發(fā)動(dòng)機(jī)蓋罩通風(fēng)散熱；待溫度降低后，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系是否缺水及產(chǎn)生高溫的原因。

冷卻液因發(fā)動(dòng)機(jī)過熱或缺水沸騰時(shí)，不要馬上關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)停車使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，待溫度降低后，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，再用棉紗或手套墊著打開散熱器蓋，防止冷卻水沸騰燙傷駕駛?cè)说氖趾湍槨?、注意觀察輪胎溫度夏季行車不宜時(shí)間過長，應(yīng)每隔2個(gè)小時(shí)或行駛一段路程后，進(jìn)行適當(dāng)停車休息的同時(shí)檢查輪胎溫度；當(dāng)發(fā)現(xiàn)輪胎因過熱而氣壓上升時(shí)，應(yīng)設(shè)法將車停到陰涼處或樹蔭下，讓輪胎自然降溫、降壓，不可用放氣或潑冷水方法來降低輪胎氣壓和溫度。

另外，夏季行車應(yīng)盡量避免緊急制動(dòng)，嚴(yán)禁車輛超載超限。4、避免疲勞駕駛在夏季炎熱天氣或駕駛室內(nèi)溫度過熱的環(huán)境下駕駛車輛，溫度高、空氣流通差，駕駛?cè)撕苋菀灼?；往往?huì)感到精神疲倦，視線逐漸變得模糊、思維變得遲鈍，尤其是午后或午夜行車極易瞌睡，甚至?xí)霈F(xiàn)駕駛?cè)怂查g失去記憶的現(xiàn)象，勉強(qiáng)駕駛會(huì)導(dǎo)致交通事故發(fā)生。

夏季炎熱天氣行車，應(yīng)盡量保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜，出現(xiàn)疲勞時(shí)應(yīng)及時(shí)停車休息，不得勉強(qiáng)駕駛車輛。夏季酒后駕駛危害更大夏季天氣炎熱、人體溫度相對(duì)較高，駕駛?cè)孙嬀浦?，被吸收入血液中的酒精到達(dá)全身各部位的速度加快，受影響最大的是大腦。

由于酒精對(duì)人的大腦起麻痹作用，從而影響全身各系統(tǒng)的功能，導(dǎo)致駕駛?cè)藛T酒后思想不集中，對(duì)外界事故的感知力、判斷力及綜合分析能力下降，眼睛的視野范圍縮小，反應(yīng)遲鈍，動(dòng)作笨拙，操縱動(dòng)作的準(zhǔn)確性差，因而在遇到緊急情況時(shí)，制動(dòng)及操縱回避動(dòng)作均欠準(zhǔn)。嚴(yán)重時(shí)會(huì)使人高度興奮，情緒失控，在駕車中出現(xiàn)超速行駛、強(qiáng)行超車、搶信號(hào)、闖紅燈等違章行為，極易導(dǎo)致交通事故，甚至還會(huì)發(fā)生肇事逃逸。

拒絕超速行駛夏季炎熱天氣行車，路面溫度較高，渣油路面會(huì)出現(xiàn)泛油、溶化現(xiàn)象，車輛行駛阻力因而增加。車輛載重后超速行駛，輪胎和路面的急劇摩擦，會(huì)導(dǎo)致輪胎溫度不斷增高而引發(fā)爆胎事故，遇雨后極易發(fā)生側(cè)滑。

另外，由于超速行駛，會(huì)增加駕駛?cè)说男睦韷毫?，而且速度越高，心理?fù)擔(dān)越重，越容易出現(xiàn)急躁情緒，甚至汗流浹背，操作錯(cuò)誤，導(dǎo)致交通事故。夜間行車需更謹(jǐn)慎夏季夜間行車前，應(yīng)檢查所有的車燈和鏡面，確保車燈正常和鏡面整潔；夜間行車，車速超過30km/h使用遠(yuǎn)光燈；車速在30km/h以內(nèi)，可使用近光燈。

夜間會(huì)車應(yīng)在較遠(yuǎn)處配合對(duì)方車輛變換遠(yuǎn)、近光燈觀察前方情況；當(dāng)距對(duì)方向來車150米以外時(shí)，及時(shí)改用近光燈；不要直視迎面來車的發(fā)出的強(qiáng)光。通過市區(qū)、村鎮(zhèn)或橋梁時(shí)，要減速慢行，注意道路或橋兩側(cè)散步、乘涼的人群，隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

爆胎應(yīng)急處置行駛中，突然爆胎是夏季安全行車的一大隱患，駕駛?cè)擞龅酵蝗槐r(shí)，雙手應(yīng)緊握轉(zhuǎn)向盤，松抬加速踏板，極力控制車輛直線行駛，若已有轉(zhuǎn)向，也不要過度校正；應(yīng)在控制住方向的情況下，輕踏制動(dòng)踏板（禁止緊急制動(dòng)），使車輛緩慢減速，待車速降至適當(dāng)時(shí)候，平穩(wěn)地將車停住，盡量將車逐漸?？坑诼愤厼橥住０l(fā)生爆胎時(shí)，千萬不得在慌亂中向相反方向急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤或急踏制動(dòng)踏板，盡量采用“搶檔”的方法，利用發(fā)動(dòng)機(jī)鉗制作用（俗稱為發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)）使車輛減速；尚未控制住車速前，不要冒險(xiǎn)使用行車制動(dòng)器停車，以避免車輛橫甩發(fā)生更大的險(xiǎn)情。

制動(dòng)失效應(yīng)急處置夏季行車中，往往因出現(xiàn)制動(dòng)管路氣阻、破裂或制動(dòng)液、氣壓力不足等原因，突然出現(xiàn)制動(dòng)失靈、失效現(xiàn)象，對(duì)行車安全構(gòu)成威脅。駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)車輛突然制動(dòng)失靈、失效時(shí)，要沉著冷靜，握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，立即松抬加速踏板，實(shí)施發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻制動(dòng)，盡可能利用轉(zhuǎn)向避讓障礙物；同時(shí)利用駐車制動(dòng)器或“搶檔”等方法，設(shè)法減速停車；若是液壓制動(dòng)車輛，可連續(xù)多次踏制動(dòng)踏板，以期制動(dòng)力的積聚而產(chǎn)生制動(dòng)效果。

使用駐車制動(dòng)器不可將操縱桿一次拉緊，一次拉緊容易將駐車制動(dòng)盤“抱死”，損壞傳動(dòng)機(jī)件，喪失制動(dòng)力。轉(zhuǎn)向失靈應(yīng)急處置轉(zhuǎn)向突然失去控制時(shí)，駕駛?cè)饲胁豢审@慌失措，要沉著冷靜判明險(xiǎn)情程度，采取應(yīng)急措施，避免險(xiǎn)情加劇。

若車輛和前方道路情況允許保持直線行駛時(shí)，不可使用緊急制動(dòng)，應(yīng)立即松抬加速踏板，搶檔減速，均勻而用力拉緊駐車制動(dòng)器進(jìn)行輔助；。

2.夏季安全行車的防護(hù)

夏季是交通事故頻發(fā)，同時(shí)也是一年當(dāng)中給安全行車帶來最具挑戰(zhàn)的一個(gè)季節(jié)，為了確保夏季期間的安全行車，特提醒各位司機(jī)朋友，除嚴(yán)格遵守交通法規(guī)外，要注意做好夏季安全行車“七防”。

一、防止疲勞駕車引發(fā)事故 眾所周知，駕駛車輛是一種需要耗費(fèi)大量體力和腦力的勞動(dòng)。由于夏季溫度較高，加上晝長夜短，睡眠不好或不足，更容易疲勞，造成車輛事故。

因此駕駛?cè)藛T一定要注意勞逸結(jié)合，要保持足夠的睡眠時(shí)間，同時(shí)也必須意識(shí)到，疲勞不是可以對(duì)抗或者堅(jiān)持的，只有足夠的睡眠才是預(yù)防駕駛疲勞的唯一良方。 防高熱中暑：夏季日照強(qiáng)、氣溫高，駕駛員流汗多，精力消耗大，易發(fā)生中暑。

為預(yù)防中暑，駕駛員在出車前和行車途中應(yīng)避免食用辛辣油膩食物，多食用新鮮蔬菜，多飲用清涼飲料，并注意補(bǔ)充鹽分。要隨車攜帶水壺和毛巾，并備帶人丹、十滴水等防暑藥物；保持駕駛室內(nèi)通風(fēng)良好，途中注意休息。

防疲勞磕睡：夏季氣溫高，駕駛員睡眠不足，行車中容易疲勞磕睡。因此，出車前應(yīng)注意休息，保證充足的睡眠，盡量利用早晚時(shí)間行車，避開習(xí)慣睡眠時(shí)間行車。

當(dāng)行車中感到疲勞、打哈欠、手足無力等疲勞征兆時(shí)，應(yīng)立即停車休息，或用冷水淋洗頭面，活動(dòng)四肢，待精力恢復(fù)、頭腦清醒后再行車。二、防情緒激動(dòng) 高溫下駕車，駕駛?cè)藛T心情煩躁，一旦遇到外界情況刺激（如對(duì)方車輛擠壓占道、夜間會(huì)車不閉遠(yuǎn)光燈），容易引起情緒激動(dòng)，從而出現(xiàn)行為過激，如讓車不讓速、超車急轉(zhuǎn)向、夜間比燈亮等等，極易造成事故，因此，駕駛?cè)藛T要加強(qiáng)自身職業(yè)道德的修養(yǎng)，包容他人非禮之舉，從而化險(xiǎn)為夷。

三、防發(fā)動(dòng)機(jī)高溫 夏季環(huán)境溫度高，發(fā)動(dòng)機(jī)容易過熱。因此，夏季應(yīng)加強(qiáng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的檢查、保養(yǎng)，及時(shí)清除水箱、水套中的水垢和散熱器芯片間嵌入的雜物；認(rèn)真檢查節(jié)溫器、水泵、風(fēng)扇的工作性能，損壞的應(yīng)及時(shí)修復(fù)，同時(shí)注意調(diào)整好風(fēng)扇皮帶的張緊度；及時(shí)加注冷卻水。

當(dāng)水溫超過100℃時(shí)，應(yīng)在蔭涼處停車降溫，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，并掀開發(fā)動(dòng)機(jī)罩以利散熱。當(dāng)水箱開鍋、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí)，切勿將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火（電機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇的除外），也不可向發(fā)動(dòng)機(jī)潑冷水，以防機(jī)體炸裂。

出車前應(yīng)檢查冷卻液夜面是否保持在正常范圍內(nèi)（冷卻應(yīng)用防凍液，因其防凍、除垢、耐高溫），并檢查有無滲漏現(xiàn)象，檢查風(fēng)扇皮帶的質(zhì)量和松緊度，及時(shí)清除散熱器外部飛進(jìn)的異物和塵土。行車中，應(yīng)注意觀察水溫的變化，一旦出現(xiàn)“開鍋”不要立即熄火和急于加注冷卻水，應(yīng)盡量停在陰涼處怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，打開引擎蓋，等溫度下降后，再用濕毛巾或濕棉紗捂住扇熱器蓋慢慢開啟，身體盡量遠(yuǎn)離，以防燙傷。

四、防制動(dòng)失靈 液壓制動(dòng)的車輛，應(yīng)注意檢查制動(dòng)液質(zhì)量和數(shù)量，防止其沸點(diǎn)降低而形成氣阻，從而影響制動(dòng)效果。因此，必要時(shí)應(yīng)更換制動(dòng)液（按要求兩年更換一次）檢查制動(dòng)總泵、分泵的工作情況，徹底排除制動(dòng)管路的空氣。

氣壓制動(dòng)的車輛，要經(jīng)常檢查最大制動(dòng)工作氣壓，檢查制動(dòng)皮碗和軟管有無老化。五、防輪胎爆裂 盛夏，汽車因爆胎引發(fā)的事故時(shí)有發(fā)生。

因烈日下的柏油和水泥路面，熱浪騰騰，從而導(dǎo)致高速旋轉(zhuǎn)的汽車輪胎的溫度與氣壓增高，容易引起爆胎。夏季應(yīng)經(jīng)常注意輪胎氣壓，特別是在上高速公路行駛以前，更是要仔細(xì)檢查。

一般來講，夏季輪胎的氣壓要低于正常胎壓值10%左右。用胎壓表可以測(cè)量到準(zhǔn)確的胎壓，最好去維修站測(cè)量。

檢查胎壓最簡單的方法就是學(xué)會(huì)目測(cè)車胎，通過觀察輪胎接觸地面的變形程度來判斷輪胎的胎壓是否正常。一般而言，輪胎的正常使用壽命為3年或80000KM，屆時(shí)應(yīng)考慮及時(shí)更換，以防爆胎引起不測(cè)。

六、防涉水行車和熄火后再點(diǎn)火 遇到積水路面不要盲目強(qiáng)行通過，應(yīng)該下車觀察水的深度，水深若超過半個(gè)車輪的高度，則嚴(yán)禁涉水通過，若水深不超過半個(gè)車輪的高度，則可涉水通過，但車輛涉水行車時(shí)，應(yīng)采取低速（低檔位）大油門，保持車速，盡可能往積水較淺的路面通過，同時(shí)，涉水時(shí)盡量避免并列通行，更不能跟在大車的后面或伴隨大車而行。建議，汽車在涉水過程中如果感覺動(dòng)力不足，必須快速踩下離合器，猛轟幾腳油門，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，保持排氣管中始終有壓力氣體，防止積水進(jìn)入排氣管，造成熄火。

一旦發(fā)現(xiàn)車輛被淹熄火后，一定不要再發(fā)動(dòng)汽車，而應(yīng)盡快將車輛推至安全地點(diǎn)。同時(shí)要盡快把電瓶負(fù)極拆下來，以免車上的各種電器因進(jìn)水而發(fā)生短路，并立即尋求汽修廠專業(yè)人員的幫助。

特別提醒：涉水行車最忌諱的就是，車輛在熄火后強(qiáng)行點(diǎn)火，這樣很容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)的“爆缸”，發(fā)生人為機(jī)械事故。七、防止車輛發(fā)生火災(zāi) 夏季熱浪滾滾，注意加油不可過滿，汽車油箱蓋都設(shè)有通氣孔，如果汽油加得比較滿，行駛中的顛簸會(huì)使汽油溢出，遇上靜電就會(huì)引發(fā)火災(zāi)。

特別提醒吸煙的同志，不要在車內(nèi)放置打火機(jī)等易燃品，車輛經(jīng)過強(qiáng)烈陽光暴曬后，車內(nèi)的溫度足以使打火機(jī)發(fā)生爆炸或自燃引起火災(zāi)。夏季行車特別提醒： 1、切忌酒后駕車 夏季氣溫高，很多人愛喝酒解暑，但司機(jī)應(yīng)謹(jǐn)記“駕車不飲酒，飲酒不駕車”。

飲酒后會(huì)使人對(duì)外界。

3.夏季駕駛員應(yīng)注意哪些安全事項(xiàng)

夏季駕駛員應(yīng)注意的安全注意事項(xiàng)：

1. 夏季要確保行車安全，應(yīng)在出車前做好車輛檢查，對(duì)車輛冷卻液、機(jī)油、輪胎、制動(dòng)系統(tǒng)等逐一進(jìn)行檢查，防止爆胎、爆燃、蓄電池?fù)p壞、供油系統(tǒng)氣阻和制動(dòng)失效。發(fā)現(xiàn)液面、油面過低時(shí)應(yīng)及時(shí)添加，避免發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常。對(duì)汽車電路進(jìn)行檢查，避免電路短路造成車輛火災(zāi)。

2. 要掌握高溫行車規(guī)律，針對(duì)高溫下氣候、路況、行人等發(fā)生的變化及其規(guī)律，采取正確的處理方法。上坡時(shí)，容易發(fā)生水溫偏高現(xiàn)象，應(yīng)密切注意車輛水溫變化；下長坡時(shí)，一旦發(fā)現(xiàn)剎車偏“軟”等狀況，應(yīng)及時(shí)停車檢查，并給制動(dòng)系降溫；避免在車內(nèi)吸煙或使用明火；瀝青路面表層在高溫下易軟化，造成車輛打滑、失控，車行在這樣的路面一定要輕踩剎車，注意控制車速。

3. 夏季，人的睡眠時(shí)間較短，易出現(xiàn)精神不振，加之駕駛室內(nèi)溫度高，駕駛員失水多，體力消耗大，更易疲勞，反應(yīng)能力下降。車行路上，陽光灼熱易造成視覺上的恍惚和錯(cuò)覺。因此，駕駛員應(yīng)保證足夠的休息和睡眠。車內(nèi)可準(zhǔn)備一些飲料、濕毛巾等防暑降溫用品。

4. 駕駛時(shí)要保持良好心態(tài)。高溫下，駕駛員容易心情煩躁、手足失措，應(yīng)當(dāng)保持良好心情，不要帶著情緒駕車。

5. 夏季由于氣溫高，致使發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不好，容易產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，供油系產(chǎn)生氣阻，應(yīng)采取相應(yīng)的散熱措施，如往散熱器上噴水或者在散熱器開鍋時(shí)，選擇陰涼通風(fēng)處怠速運(yùn)轉(zhuǎn)逐漸停機(jī)，讓其自然冷卻。

6. 由于氣溫高，車輛的制動(dòng)性能也會(huì)減弱，特別是下長坡，制動(dòng)蹄片更容易過熱，使制動(dòng)力下降，應(yīng)采取相應(yīng)的措施，比如給制動(dòng)鼓淋水（但不可過急，以免制動(dòng)鼓開裂）等。當(dāng)制動(dòng)性能滿足不了行車安全的要求時(shí)，必須停車，待溫度降下來后，再繼續(xù)行駛。

7. 在炎熱天氣行車，由于瀝青路面、渣油路面變軟、泛油，并有一定的彈性，使路面很滑，車輛容易產(chǎn)生側(cè)滑，在駕駛操作上要特別注意，踏下和松抬加速踏板、制動(dòng)踏板及轉(zhuǎn)向時(shí)，都要緩慢，不能過急。

8. 在炎熱天氣行駛，輪胎在高溫條件下與路面滾動(dòng)摩擦，溫度上升快，胎內(nèi)氣體膨脹，胎壓增高，容易發(fā)生爆胎，應(yīng)注意調(diào)整胎壓，加強(qiáng)維護(hù)工作。

4.列舉10條交通安全常識(shí)

1，乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會(huì)公德，注意交通安全。復(fù)

2，橫過道路時(shí)，要選擇有人行橫道的地方。

3，穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到綠燈行，紅燈停。

4，穿越馬路時(shí)，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒有機(jī)動(dòng)車通過時(shí)才可以穿越馬路。

5，注意夏季行車，制駕駛?cè)巳菀灼诖蝾?，因此行車前一定要保證休息，不可勉強(qiáng)行車。

6，夜間行車，視野不如白天開闊，安全系數(shù)降低，加之有的駕駛?cè)顺鲕嚂r(shí)間過長， 會(huì)出現(xiàn)頭暈、視覺模糊、注意力不集中等現(xiàn)象，導(dǎo)致對(duì)道理兩邊的情況判斷失常，誘發(fā)交通事故。

7，遇到信號(hào)燈因停電中斷或交通阻塞、路面施zd工等非常情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)服從交警的指揮。

8，要遵守交通公德，不要在公路上追逐打鬧，不能向行駛中的車輛投擲石子、雜物，不把石頭、磚塊、銳物扔在公路上。

9，橫過道路時(shí)不要打電話，打電話分散注意力，容易引發(fā)交通事故。

10，不要邊走路邊看書。走路看書會(huì)分散注意力，容易發(fā)生交通事故。

5.如何搞好夏季行車安全工作

夏季行車安全，歷來都是安全管理工作中的一個(gè)難點(diǎn)。

由于夏季高溫少雨、酷暑難耐，給交通參與者的生理和心理上都帶來很多的問題，加之車輛、道路在高溫的情況下容易產(chǎn)生一些不利于安全駕駛的因素，嚴(yán)重影響到駕駛?cè)藛T對(duì)車輛的正確操作，以致道路交通事故頻發(fā)、損失慘重，歷來是交通事故的高發(fā)期，應(yīng)該引起我們大家高度重視。我們要針對(duì)夏季行車的特點(diǎn)，采取切實(shí)有力的安全措施和對(duì)策，最大限度的消除事故隱患，遏止交通事故的發(fā)生。

在這里簡單談一談夏季安全行車應(yīng)注意的幾項(xiàng)工作：一、在氣候酷熱的情況下，駕駛員的生理和心理狀況要受到很大的影響，據(jù)醫(yī)學(xué)專家論述；由于外界帶來的刺激過于強(qiáng)烈，超出了個(gè)體承受范圍，就會(huì)造成心理損害，出現(xiàn)情緒低落，動(dòng)力缺乏，持續(xù)疲勞等癥狀，即心理中暑。這時(shí)駕駛員操作車輛、判斷處理險(xiǎn)情很容易出現(xiàn)失誤。

相同道理，道路上的其它車輛和行人也會(huì)因此而出現(xiàn)同樣的問題。所以，駕駛員一定要隨時(shí)注意和調(diào)節(jié)自己的精神狀況，有意識(shí)的告誡自己要謹(jǐn)慎小心，不開情緒車。

二、駕駛員要有足夠的休息時(shí)間和良好的休息環(huán)境。夏季因客觀條件的影響，很多駕駛員都會(huì)因休息不足而產(chǎn)生疲勞，加之駕駛環(huán)境的高溫，就更容易導(dǎo)致駕駛員產(chǎn)生疲勞。

而身體疲勞和心理疲勞在體內(nèi)是可以不斷積累的，一旦這種疲勞達(dá)到一定程度，駕駛員就肯定無法正常駕駛，從而導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。所以，給駕駛員提供一個(gè)較好的休息環(huán)境，并督促駕駛員休息足夠的時(shí)間，是保證駕駛員夏季安全行車的必備條件。

三、做好車輛的維修保養(yǎng)工作，保持車輛良好的技術(shù)狀況。要按時(shí)、按質(zhì)、按范圍地搞好車輛的二保，同時(shí)還要做好例保三檢工作，特別時(shí)是關(guān)系到行車安全的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)和油箱支架等部位要重點(diǎn)檢查，不能有任何故障。

輪胎氣壓不能太高，以免發(fā)生爆胎影響到車輛的安全行駛；電瓶蓋上的通氣孔要保持暢通，不能有堵塞；滅火機(jī)、消防錘、三角木等要完好有效，以防止意外事故的發(fā)生。四、夏季的暴雨和山洪時(shí)有發(fā)生，要做好防淹沒、防垮塌、防飛石等意外事故的預(yù)防工作。

遇山洪暴發(fā)淹沒道路或暴雨造成道路塌方時(shí)，不能冒險(xiǎn)通行，要選擇安全的位置停放車輛，同時(shí)還要注意預(yù)防山上滾石或垮塌而造成意外事故 。車輛通過涉水道路后，要輕踩制動(dòng)將輪轂里的水磨干，以免影響制動(dòng)性能。

五、夏季的雨、晴天氣轉(zhuǎn)換很快，駕駛員要隨時(shí)根據(jù)客觀情況的變化調(diào)整自己的駕駛操作，嚴(yán)格控制車輛的行駛速度。在烈日的照射下，瀝青路面一是要變稀，影響車輛的行駛和制動(dòng)；二是要反光，使駕駛員難以正常觀察。

在雨水中，瀝青路面又特別溜滑，打方向和踩剎車過急都有可能使車輛發(fā)生橫滑或翻覆。所以在超、會(huì)車輛、或是在山區(qū)崎嶇道路上行駛時(shí)，一定要有把握，不要超速、占道行駛，不能盲目開快車。

六、駕駛員要經(jīng)常做好對(duì)旅客的安全乘車教育。上下車輛、停車休息時(shí)，要提醒大家按順序上下車輛，不要在車頭、車尾盲目橫穿公路。

車上要攜帶足夠的防暑降溫藥物，以便生病旅客服用。夏季行車安全的工作涉及面廣，內(nèi)容較多，需要我們認(rèn)真的總結(jié)和分析，不斷地解決新的隱患和問題，只有這樣，我們才能做好夏季的行車安全。

6.夏季如何安全行車

編者按：隨著夏季的到來，高溫、暴雨天氣成為行車中的兩大隱患，為了更好維護(hù)好夏季交通安全，交警民警針對(duì)夏季行車特點(diǎn)，創(chuàng)作出夏季行車八字工作法，為廣大駕駛員開出夏季安全行車良方。

二保，即一是要保證良好睡眠。夏日白天長，同時(shí)高溫、蚊蟲等因素，造成駕駛員睡覺質(zhì)量大大降低，開車就 很容易犯困。尤其是中午，經(jīng)常會(huì)感到困得睜不開眼。這時(shí)候，你最好小憩一會(huì)兒，或用冷水洗洗臉，活動(dòng)四肢，待精力恢復(fù)、頭腦清醒后再繼續(xù)開車，以確保行車 安全；二是要保持平常心態(tài)。盛夏高溫，駕車者情緒不穩(wěn)，稍有不順就火冒三丈。提醒駕車者一定要調(diào)節(jié)、控制自己的不良情緒，保持平常心態(tài)，可以在行車中放一些讓自己心情舒暢的音樂調(diào)節(jié)情緒。

二不，即一是病車不上路。夏季的高溫、大雨對(duì)車輛各個(gè)部件都是嚴(yán)峻的考驗(yàn)。馬路上水箱開鍋的， 發(fā)動(dòng)機(jī)粘缸的、著火的，爆胎的，電路受潮短路的非常多。因此，在上路前，駕駛員最好最好檢驗(yàn)一下車的制動(dòng)、水箱、輪胎等，以防路上發(fā)生不愉快的事；二 是不帶易燃物。同時(shí)車輛停放在烈日下時(shí)，千萬別把打火機(jī)、可樂等放在車?yán)?，特別是儀表臺(tái)上。不少駕駛員容易忽視打火機(jī)等小物品，在夏日烈日高溫下暴曬的燃 氣打火機(jī)是極大的隱患。

二防，即一是晴天防虛光。夏季瀝青路面被陽光暴曬后容易產(chǎn)生虛光，需要仔細(xì)辨別路面，正確判 斷，以保證行車安全，司機(jī)可以戴上淺色墨鏡，以減少陽光的直射。但不宜戴顏色太深的墨鏡，墨鏡的暗色能延遲眼睛把映像送往大腦的時(shí)間，這種視覺延遲又造成 速度感覺失真，使你作出錯(cuò)誤的判斷，特別是車速較高時(shí)，過深的墨鏡會(huì)延長駕駛員對(duì)情況的反應(yīng)時(shí)間；二是雨天防側(cè)滑、事故。夏季雨水多，駕車者在行車途中遇 上暴雨時(shí)應(yīng)減速行駛，與行人、車輛保持足夠的安全距離，切忌猛打方向盤，以免引起側(cè)滑而發(fā)生事故，同時(shí)還要注意不要太過于緊靠路邊，因?yàn)樵诒┯陙砼R前，路 政部門多會(huì)將下水通道開啟，車輪很容易陷入；此外，暴雨后的形成的積水路面極易給駕駛員帶來麻煩，不少駕駛員駛?cè)敕e水較深路面后都遭遇了車輛被嗆滅的尷 尬，對(duì)此交警提醒駕駛員在通過涉水路面時(shí)要及時(shí)換為低速檔位，并要加大油門以便快速通過。

二莫，即一是莫穿著拖鞋開車。不少車主喜歡夏日里穿著拖鞋開車，特別是女士喜歡穿時(shí)尚、漂亮的涼拖開 車，一旦遇到緊急情況時(shí)因?yàn)樾拥膯栴}錯(cuò)把油門當(dāng)作剎車，是非常危險(xiǎn)的；二是莫開著空調(diào)睡覺。在車內(nèi)空間密不透風(fēng)的情況下，如果在車輛停止?fàn)顟B(tài)下長時(shí)間開 空調(diào)，會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)空氣難以對(duì)流，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的一氧化碳便可能聚集在車內(nèi)，加之車內(nèi)人員呼吸排出的二氧化碳，時(shí)間一長容易造成中毒。

7.夏季行車怎樣有效預(yù)防交通事故

交通事故的原因（一）駕駛?cè)艘浊榫w“中暑”由于夏季氣溫高，而人的情緒與天氣有很大關(guān)系，當(dāng)氣溫超過35℃、空氣濕度高于80%時(shí)，人就很容易出現(xiàn)心理方面的問題，如出現(xiàn)躁動(dòng)不安、與人爭吵等行為。

有資料顯示，在如今正常的人群中，約有16%的人會(huì)在夏季莫名其妙地出現(xiàn)情緒和行為異常，而司機(jī)的比例更高，他們常有突然剎車、突然加速降速等行為發(fā)生，無形中使交通事故增加。這種情況下就要做到：首先，會(huì)放松自己，寬以待人。

比如遇到堵車時(shí)，不妨聽聽音樂，出租車司機(jī)打開電臺(tái)和朋友交流交流，這些可以使自己的心態(tài)平和起來。（二）惡劣天氣因素進(jìn)入夏季，強(qiáng)降雨、暴雨天氣頻發(fā)，雨后造成路面濕滑，雨水打在前擋風(fēng)玻璃上，使駕駛員的視線受到影響，反應(yīng)能力下降，車速較快等原因易引發(fā)交通事故，甚至造成多車連續(xù)相撞的重特大道路交通事故。

（三）嚴(yán)重交通違法行為超速、超載、不按規(guī)定車道行駛、不按規(guī)定停車等嚴(yán)重交通違法行為都是道路交通安全的大敵。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，超速、違法停車、疲勞駕駛這三大因素占交通事故總數(shù)的80%以上。

因此，及時(shí)糾正這類違法行為，形成良好的交通秩序是夏季道路交通安全管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容。事故的對(duì)策及措施夏季天氣炎熱，人體的新陳代謝要比春秋冬三季高得多，人也容易疲勞，所以晚上不要睡得太晚，以保證白天有充沛的體力和精力駕車上路。

另外，如果晚上睡晚了，第二天就容易睡過頭，容易發(fā)生為了上班趕時(shí)間而超速、搶道、搶紅綠燈的情況，為交通事故埋下隱患。夏季，我們?cè)趹敉饣顒?dòng)的時(shí)間增加，晚上出來納涼的人也增多，廣大車友在夜間行車時(shí)一定要遵守交通規(guī)則，在鎮(zhèn)區(qū)有路燈照明和會(huì)車的時(shí)候要用近光燈，行經(jīng)人行橫道時(shí)要減速讓行；行人過馬路要走人行橫道或者地下通道。

只有遵守交通規(guī)則，各行其道，才能確保相安無事。雨天行車注意事項(xiàng)由于雨天行車，視線的障礙較大，雨中或雨后路況變化明顯，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人心理狀態(tài)也隨之發(fā)生變化。

因此，機(jī)動(dòng)車駕駛員要特別注意觀察，安全駕駛。（一）雨水天氣對(duì)道路的影響雨水改變了駕駛?cè)说男熊嚟h(huán)境，路面積水降低了路面的磨擦力，運(yùn)行中的車輛在制動(dòng)、緊急加速或者是轉(zhuǎn)彎時(shí)，慣性易導(dǎo)致車輛側(cè)滑、側(cè)翻、旋轉(zhuǎn)，增加了事故發(fā)生的幾率。

（二）雨水天氣對(duì)機(jī)動(dòng)車的影響雨水使車輛制動(dòng)性能降低，使剎車偏重或者距離過長，易造成車輛偏向、位移或車體失衡側(cè)翻、慣性前移追尾。還有部分車體主要部件老化，輪胎防滑能力降低，雨水天氣下行駛，易導(dǎo)致車輛側(cè)滑、側(cè)翻、旋轉(zhuǎn)或追尾事故。

（三）雨水天氣對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说挠绊懸皇怯晁鞖庵苯佑绊懙今{駛員的視覺、聽覺，不能做出正確的判斷，無法提前、準(zhǔn)確地采取針對(duì)性措施。二是部分駕駛員缺乏特殊天氣下的駕駛能力，對(duì)雨水天氣危險(xiǎn)性估計(jì)不足，在雨水天氣駕駛車輛，遇有緊急情況，手忙腳亂，不知所措。

雨天減少道路交通事故發(fā)生的具體做法：1.保持良好視野雨天開車上路除了謹(jǐn)慎駕駛以外，要及時(shí)打開雨刷器，天氣昏暗時(shí)還應(yīng)開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風(fēng)玻璃有霜?dú)?，則需開冷氣，并將冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃；如果后擋風(fēng)玻璃有霜?dú)?，則要打開后擋風(fēng)玻璃加熱器，盡快消除霜?dú)?，以免看不清后面的車輛。

2.防止車輪側(cè)滑雨中行車時(shí)，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”，使汽車的制動(dòng)性變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此，司機(jī)要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)當(dāng)緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側(cè)滑。

如果是前輪側(cè)滑，應(yīng)當(dāng)將方向朝側(cè)滑的相反方向糾正；如果是后輪側(cè)滑，要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正，切不可打反方向。3.低速擋慢行低速擋行駛，隨時(shí)注意觀察前后車輛與自己車的距離，提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準(zhǔn)備。

如需停車時(shí)，盡量提前100米左右減速、輕點(diǎn)剎車，使后面來車有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時(shí)間，避免由于剎車過急造成碰撞或者追尾。4.防止涉水陷車當(dāng)車經(jīng)過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時(shí)，首先是停車查看積水的深度，最簡單的方法是水深不能超過排氣管的高度，如果超了，應(yīng)選擇其他路線繞行；如水深只淹沒小半個(gè)輪胎，可以掛一擋，穩(wěn)住油門，低速直行，一氣通過，切不可中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向，防止因操作失誤而導(dǎo)致車輛熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

5.不宜加速超車雨中行車，要隨時(shí)注意前車的行駛速度和方向，絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在高速公路上，由于各車道的車速相對(duì)較高，司機(jī)的視角變窄，加上路面濕滑，強(qiáng)行越線超車時(shí)，稍動(dòng)方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發(fā)生刮蹭，引發(fā)車輛側(cè)翻等意外事故。

8.夏季開車的注意事項(xiàng)

夏日開車注意事項(xiàng)之補(bǔ)充淡鹽水。自駕一族越來越多，有研究發(fā)現(xiàn)，約有40%的道路交通事故與氣象條件有直接或間接的關(guān)系。高速公路上的交通事故約有13%與氣象條件有關(guān)，僅次于疲勞和瞌睡。在氣溫高于23℃時(shí)，司機(jī)對(duì)緊急情況做出反應(yīng)的時(shí)間，要比在23℃時(shí)的反應(yīng)時(shí)間增加0.3秒。炎熱的天氣里，事故發(fā)生率要比涼爽天氣時(shí)高出50%到80%。所以司機(jī)在夏季駕車要特別注意自己的健康隱患。

如果司機(jī)長時(shí)間處于炎熱、高溫、熱輻射的環(huán)境下，身體會(huì)隨著大量出汗而丟失鹽分。表現(xiàn)為血壓下降、四肢冰冷、尿量減少甚至昏睡或神志不清等。這時(shí)候應(yīng)適當(dāng)飲用淡鹽水。如每天長時(shí)間開車，幾小時(shí)后需停下來，到車外活動(dòng)活動(dòng)身體，休息10分鐘左右，以避免下肢靜脈血栓。另外車內(nèi)長時(shí)間開啟空調(diào)，會(huì)使車內(nèi)外空氣不流通，尤其是在停車時(shí)，空調(diào)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，可使發(fā)動(dòng)機(jī)排出的一氧化碳聚集于車內(nèi)，使司乘人員發(fā)生一氧化碳中毒。

因此，別在開著空調(diào)的車內(nèi)睡覺或長時(shí)間滯留。在雷雨天氣駕車時(shí)，最好不要在雷雨天氣打開車內(nèi)的音響設(shè)備，接聽手機(jī)時(shí)要及時(shí)收起車上的天線，另外，也不要把車停在大樹下。