1.汽車主要常用配置是哪些
汽車的組成部分及主要參數(shù)
汽車的組成：
??1.發(fā)動機 發(fā)動機是汽車的動力裝置。其作用是使燃料燃燒產(chǎn)生動力，然后通過底盤的傳動系驅(qū)動車輪使汽車行駛。發(fā)動機主要有汽油機和柴油機兩種。汽油發(fā)動機由曲柄連桿機構、配氣機構和燃料供給系、冷卻系、潤滑系、點火系、起動系組成。柴油發(fā)動機的點火方式為壓燃式，所以無點火系。
??2.底盤 底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件、總成，形成汽車的整體造型，并接受發(fā)動機的動力，使汽車產(chǎn)生運動，保證正常行駛。底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成。
??3.車身 車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。轎車、客車的車身一般是整體結構，貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。
??4.電氣設備 電氣設備由電源和用電設備兩大部分組成。電源包括蓄電池和發(fā)電機。用電設備包括發(fā)動機的起動系、汽油機的點火系和其它用電裝置。
汽車的主要結構參數(shù)和性能參數(shù) ：
汽車的主要特征和技術特性隨所裝用的發(fā)動機類型和特性的不同，通常有以下的結構參數(shù)和性能參數(shù)。
??1. 整車裝備質(zhì)量（kg）：汽車完全裝備好的質(zhì)量，包括潤滑油、燃料、隨車工具、備胎等所有裝置的質(zhì)量。
??2. 最大總質(zhì)量（kg）：汽車滿載時的總質(zhì)量。
??3. 最大裝載質(zhì)量（kg）：汽車在道路上行駛時的最大裝載質(zhì)量。
??4. 最大軸載質(zhì)量（kg）：汽車單軸所承載的最大總質(zhì)量。與道路通過性有關。
??5. 車長（mm）：汽車長度方向兩極端點間的距離。
??6. 車寬（mm）：汽車寬度方向兩極端點間的距離。
??7. 車高（mm）：汽車最高點至地面間的距離。
??8. 軸距（mm）：汽車前軸中心至后軸中心的距離。
??9. 輪距（mm）：同一車轎左右輪胎胎面中心線間的距離。
??10. 前懸（mm）：汽車最前端至前軸中心的距離。
??11. 后懸（mm）：汽車最后端至后軸中心的距離。
??12. 最小離地間隙（mm）：汽車滿載時，最低點至地面的距離。
??13. 接近角（°）：汽車前端突出點向前輪引的切線與地面的夾角。
??14. 離去角（°）：汽車后端突出點向后輪引的切線與地面的夾角。
??15. 轉(zhuǎn)彎半徑（mm）：汽車轉(zhuǎn)向時，汽車外側(cè)轉(zhuǎn)向輪的中心平面在車輛支承平面上的軌跡圓半徑。轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到極限位置時的轉(zhuǎn)彎半徑為最小轉(zhuǎn)彎半徑。
??16. 最高車速（km/h）：汽車在平直道路上行駛時能達到的最大速度。
??17. 最大爬坡度（%）：汽車滿載時的最大爬坡能力。
??18. 平均燃料消耗量（L/100km）：汽車在道路上行駛時每百公里平均燃料消耗量。
??19. 車輪數(shù)和驅(qū)動輪數(shù)（n*m）：車輪數(shù)以輪轂數(shù)為計量依據(jù)，n代表汽車的車輪總數(shù)，m代表驅(qū)動輪數(shù)
2.買汽車主要看哪些配置 汽車配置對比知識詳解
一、電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）
電子穩(wěn)定系統(tǒng)的作用就是防止車輛出現(xiàn)打滑失控的現(xiàn)象，是非常重要的安全配置。也就是說，自從這個神器問世以后，電影中的飛車槍戰(zhàn)現(xiàn)場“漂移”的場景是很難在現(xiàn)實中見到的啦，當然，一切都是為了讓你“更安全”！
二、坡道輔助系統(tǒng)
如果說有什么能跟電子穩(wěn)定系統(tǒng)并列的就是坡道輔助系統(tǒng)這貨了，而事實上這貨也是在電子穩(wěn)定系統(tǒng)的基礎上腦洞大開誕生出來的。這貨的神奇之處在于：當車輛不適合用手剎情況下在坡上起步，即使駕駛員的右腳離開制動踏板，但是車子還是能夠保持幾秒的制動時間，駕駛者便能夠輕松將腳轉(zhuǎn)移到油門踏板，能夠有效的防止溜車。
三、兒童安全座椅固定裝置（ISO FIX）
兒童安全座椅固定裝置能夠使得安裝兒童座椅變得簡單和快速，同時也是在車上安裝兒童座椅的新標準。這個安全裝置非常人性化，因為考慮的是我們的“下一代”，在我們眼中，孩子的安全健康成長高于一切！所以，為了孩子，為了下一代，請勿忽視這個安全配置。
四、后排出風口
后排出風口一般是中型車才有配備，但一些緊湊型車也會有。而最實用的就是在夏天，不會前排的人吹得快感冒了，而后排的人卻滿頭大汗。此外，坐在后排的大多是老人和孩子，因此這也是一個照顧到他們的人性化設計。
五、座椅通風和加熱
一聽“座椅通風和加熱”這么高大上的配置，估計很多人都要打退堂鼓了，這得多貴的車才能配備??？而且實用在哪里啊？
沒錯，配備座椅通風和加熱的車輛一般都在20萬以上，但一些10多萬的車也有配備！而如果你不想在冬天一上車就讓屁股挨凍，不想在夏天一上車就讓屁股冒汗，那這個神器，你值得擁有！
六、倒車雷達
現(xiàn)在的車輛基本上都配有倒車雷達這個神器，可見這個神器的強大！倒車雷達能夠在汽車泊車以及倒車的時候提供安全輔助，它通過聲音或者直觀的顯示告訴車主四周障礙物的情況，能夠?qū)⒁恍┮曈X死角清晰明了的反饋給車主，從而保障了車主以及車子的安全性。溫馨提示：此乃“新手”and“女司機”必備神器！
七、車窗一鍵升降功能
車窗一鍵升降這玩意其實很不錯，除了省事外，首先給人一絲檔次感，其次對于車輛的安全性有更大的保障。這玩意能讓汽車的車窗用一次鍵控制升降就位，而不用按住開關等它完全升降。
八、全尺寸備胎
現(xiàn)在很多車輛都配備有備胎，但還是有些車輛沒有配備，而配備的備胎也大多是非全尺寸的，但這點大多數(shù)車主也并不在意，畢竟很少時候會用到，然而用過的朋友就知道有個備胎多方便了。其中，全尺寸輪胎就是輪胎規(guī)格和原汽車輪胎規(guī)格一樣。
3.汽車的主要配置有哪些
安全配置
ABS（防抱死制動系統(tǒng)）
ESP（電子穩(wěn)定裝置）
EDS（電子差速鎖）
TCS（牽引力控制系統(tǒng)）
ASR（驅(qū)動防滑系統(tǒng)）
安全氣囊
氙氣燈
功能配置
GPS（全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)）
CCS（定速巡航系統(tǒng)）
渦輪增壓
4WD（四輪驅(qū)動）
助力轉(zhuǎn)向
倒車雷達
防盜設備
舒適配置
空調(diào)
天窗
真皮座椅
中央門鎖
電動車窗
電動座椅
電動后視鏡
CD播放器或MP3
4.汽車常識
你說的數(shù)字 代表發(fā)動機的排量 通常來說 排量越大 油耗越大 但是也有例外
比如 同一款車 有1.6和1.8兩種排量 一般人會認為當然是1.8的油耗大 其實不然 如果車本身很重 1.6相對于這款車 動力偏小 而發(fā)動機就需要做而外的功來彌補動力上的損失 自然會加大油耗
車本身沒有好壞 只是要看這款車要偏向哪個方向 豪華 經(jīng)濟 動力 操控 實用
外國車不一定就好 國產(chǎn)車不一定就差 不要被品牌所迷惑
安全性 不要以為車殼厚安全性就高 真正撞起來 什么車都得爛 安全性不是車撞了以后完好無損 而是如何緩沖撞擊力 保證駕駛室不變形 從而確保駕駛者的安全 這一點 豐田做得很好
操控性 綜合而言 鼓剎不代表落后 一般很多低檔車都采用鼓剎 因為它耐用 便宜 經(jīng)濟 當你發(fā)現(xiàn)一款車為前碟后鼓時 不要感嘆 因為它可以行駛最少10萬公里 最大的問題只不過是散熱
原廠車的輪轂 輪轂確實是越大越好看 但是很多經(jīng)濟車型卻偏偏使用小輪轂 因為大輪轂會導致起步變慢 從而損失動力 雖然它很好看 而現(xiàn)在很多車型都使用了大輪轂
車身 車架 這些都是普通人看不出來的 不做解釋
5.怎么看汽車的配置和性能
汽車的配置：發(fā)動機、變速箱和懸掛。
發(fā)動機是汽車的心臟，是汽車的動力來源。雖然說氣缸越多，排量越大，汽車相對就會越好，但是在如今的市場上，小排量車型是主流，所以主流車型的排量一般在2.0升以下。
發(fā)動機按進氣方式來區(qū)分的話，分為自然吸氣、渦輪增壓與機械增壓三種。除去大排量豪華車型會搭載的機械增壓，目前市場絕大部分是自然吸氣與渦輪增壓，尤其是小排量渦輪增壓，目前比較受歡迎。
簡單來說，自然吸氣的車動力輸出比較平穩(wěn)，相對比較省油，并且維修保養(yǎng)成本會更低一些；而渦輪增壓的車動力會更強勁，更有駕駛樂趣。
變速箱，目前市場絕大部分車型都是自動擋，也就是自動變速箱，自動變速箱分為三個大類，AT自動變速箱、DCT雙離合變速箱及CVT無級變速箱。
AT是最傳統(tǒng)的變速箱，特點是極限比較大，換擋平順，被普遍采用；DCT是最近幾年新興的變速箱，特點是傳動效率高，換擋迅速，并且結構簡單體積小巧；CVT同樣也是最近近年興起的，特點是特別平順，燃油經(jīng)濟性特別優(yōu)秀，并且同樣的體積小，結構簡單，成本較低。
懸掛指的是汽車的減震支撐系統(tǒng)。目前大部分車型前輪都是獨立懸掛，主要區(qū)別在后輪上。獨立懸掛的特點是平穩(wěn)舒適，但是結構復雜成本偏高并且體積比較大；非獨立懸掛結構簡單，占用空間小，成本偏低。
汽車性能指標
1、性能。汽車的性能如最大功率等，可從產(chǎn)品介紹中得知，但還須與同等排氣量的汽車相比較。
2、燃油性。大部分車主都很重視這一點，而且汽車省油也是許多廠商所宣傳的重點之一，通常在汽車介紹內(nèi)皆有說明。
3、安全性。汽車的安全裝置主要有車門安全防撞鋼梁、ABS系統(tǒng)、安全氣囊和前、后安全保險桿等，視車主需要挑選。
4、環(huán)保問題：每位新車車主在經(jīng)濟能力許可下，應盡量購買對環(huán)境污染較小的新型車輛。
擴展資料：
汽車發(fā)動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經(jīng)濟性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。根據(jù)動力來源不同，汽車發(fā)動機可分為柴油發(fā)動機、汽油發(fā)動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
常見的汽油機和柴油機都屬于往復活塞式內(nèi)燃機，是將燃料的化學能轉(zhuǎn)化為活塞運動的機械能并對外輸出動力。汽油機轉(zhuǎn)速高，質(zhì)量小，噪音小，起動容易，制造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經(jīng)濟性能和排放性能都比汽油機好。
通常用來評定汽車的性能指標主要有：動力性、燃油經(jīng)濟性、制動性、操控穩(wěn)定性、平順性以及通過性等。在一定使用條件下，汽車以最高效率工作的能力，稱為汽車使用性能。它是決定汽車利用效率和方便性的結構特性表征。
參考資料：汽車發(fā)動機-百度百科汽車性能評價指標-百度百科
6.什么是汽車配置
汽車配置的意思是汽車上的一些您加購的或者是隨車的一些相關的配備設施。
汽車配置的標配指的是汽車生產(chǎn)廠家基于國家安全標準或企業(yè)自身的標準要求，是指在汽車出廠時的一些標準配置，如安全氣囊，剎車防抱死系統(tǒng)等級現(xiàn)在已經(jīng)是國家強制性標準配置。
擴展資料：
汽車的主要配置為：
1、前后防撞梁
前后防撞梁的意義就是車輛第一次承受撞擊力的裝置，在車身被動安全方面有一個重要理念就是一點受力全身受力。在高速偏置碰撞中，防撞梁可以有效的將撞擊力從車身左側(cè)（或右側(cè)）傳遞到右側(cè)（或左側(cè)），盡可能讓整個車體去吸收碰撞能量。在發(fā)生低速碰撞時（一般為15km/h以下），防撞梁可以避免撞擊力對車身前后縱梁的損害，降低維修成本。
2、倒車雷達
倒車雷達是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置，由超聲波傳感器（俗稱探頭）、控制器和顯示器（或蜂鳴器）等部分組成。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。
3、發(fā)動機電子防盜
發(fā)動機電子防盜是針對發(fā)動機安裝的一套防盜系統(tǒng)，通常稱為發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)。對于已裝有發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)的轎車，即使盜車賊能打開車門也無法開走轎車。因為汽車點火鑰匙中內(nèi)裝有電子芯片，每個芯片內(nèi)都裝有固定的ID（相當于身份識別號碼），只有鑰匙芯片的ID與發(fā)動機一側(cè)的ID一致時，汽車才能啟動，相反，如果不一致，汽車就會馬上自動切斷電路，使發(fā)動機無法啟動。未經(jīng)授權而進行的變更或改裝可能會使防盜鎖止系統(tǒng)操作無效。
4、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)
這套系統(tǒng)主要對車輛縱向和橫向穩(wěn)定性進行控制，保證車輛按照駕駛員的意識行駛。電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)的基礎是ABS制動防抱死功能，該系統(tǒng)在汽車制動情況下輪胎即將抱死時，一秒內(nèi)連續(xù)制動上百次，有點類似于機械式“點剎”。該系統(tǒng)可降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速從而減少動力輸出，對打滑的驅(qū)動輪進行制動，從而防止打滑。
5、胎壓監(jiān)測裝置
當胎壓過高時，會減小輪胎與地面的接觸面積，而此時輪胎所承受的壓力相對提高，輪胎的抓地力會受到影響。另外，當車輛經(jīng)過溝坎或顛簸路面時，輪胎內(nèi)因為沒有足夠空間吸收震動，除了影響行駛的穩(wěn)定性和乘坐舒適性外，還會造成對懸掛系統(tǒng)的沖擊力度加大，由此也會帶來危害。
參考資料來源：百度百科-汽車標配
