1.作為火車乘務(wù)員的安全常識(shí)
列車員很難掌握的就是列車的到站時(shí)間，列車晚點(diǎn)在鐵路似家常便飯，迫使列車員無(wú)法按圖定時(shí)間做好準(zhǔn)備工作，必然會(huì)使列車員無(wú)法正常掌握好列車到站的準(zhǔn)確時(shí)間，導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)沖好鎖上廁所；到站前及時(shí)通報(bào)站名及到站前必做好的三線衛(wèi)生清理的準(zhǔn)備工作；避免刁難的旅客無(wú)事生非的執(zhí)責(zé)與慢罵；確保及時(shí)做好迎進(jìn)送出，提高必要的服務(wù)質(zhì)量，達(dá)到按部就搬的完成作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
一，可以根據(jù)站名來(lái)預(yù)測(cè)運(yùn)行時(shí)間，一般自動(dòng)閉塞的干線區(qū)間（兩個(gè)小站間為一個(gè)區(qū)間）大約都是12--15公里左右，也就是說(shuō)正常的普通旅客列車，每個(gè)區(qū)間大約都是10分鐘左右的運(yùn)行規(guī)律，也就是早前幾個(gè)區(qū)間就可以預(yù)測(cè)出來(lái)，列車到達(dá)停車站的大約耗時(shí)了。
二，.學(xué)會(huì)觀察估測(cè)速度，也就是會(huì)觀察外部環(huán)境的移動(dòng)快慢來(lái)掌握速度，用一句話概括為：排山倒海，喜涮涮就是100km/h左右的速度；錯(cuò)落有致，悠悠噠噠就是50km/h左右；慢慢悠悠，扭扭噠噠就是30km/h以下速度在磨時(shí)間，也就是官方稱為的等牌。100km/h左右是干線列車途中的正常運(yùn)行速度，途中若要是50km/h運(yùn)行，那么就要多耗費(fèi)出一倍的運(yùn)行時(shí)間。30km/h以下的速度運(yùn)行，就要浪費(fèi)出去3倍的運(yùn)行時(shí)間。
三，一般列車正常的進(jìn)站速度都是在40km/h左右的，也可以根據(jù)這樣的規(guī)律細(xì)心觀察預(yù)測(cè)，從而猜測(cè)出列車在途中等牌時(shí)的運(yùn)行速度。
四，對(duì)周邊的地理交通環(huán)境常識(shí)要有相當(dāng)?shù)牧私?，也就是列車員搞好服務(wù)應(yīng)答，必須要懂交通常識(shí)的地理才能行的通，才能真正做到按需應(yīng)答服務(wù)到位，也才能做到滿足旅客途中換乘的需要。
五，按區(qū)段圖定的時(shí)間來(lái)掌握開車后，到達(dá)下一客運(yùn)停車站的運(yùn)行時(shí)間。列車晚點(diǎn)后，調(diào)度員就會(huì)要求司機(jī)趕點(diǎn)運(yùn)行，司機(jī)就會(huì)按區(qū)間的運(yùn)行點(diǎn)來(lái)運(yùn)行的，至使列車員無(wú)法按圖定時(shí)間掌握好區(qū)段列車的運(yùn)行時(shí)間了（區(qū)段：為兩個(gè)客運(yùn)停車站的大區(qū)間，中間包括若干小站的小區(qū)間），但掌握了區(qū)間運(yùn)行規(guī)律后，就會(huì)手到熟來(lái)，了如指掌的通報(bào)列車到達(dá)車站的準(zhǔn)確時(shí)間了。
六，列車在到達(dá)各大停車站前的20分鐘左右，湊巧都有明顯的中等站來(lái)協(xié)調(diào)掌握運(yùn)行規(guī)律，其實(shí)各大站都能找到類似的車站，只是運(yùn)行時(shí)間稍有不同而已。如京九上行線，列車到達(dá)贛州站前20分鐘左右有南康站，吉安站前20分鐘左右有泰和站，南昌站前20分鐘左右有向塘站，九江站前20分鐘左右有廬山站，等明顯的中等站作為標(biāo)志。運(yùn)用這些規(guī)律對(duì)于觀察掌握途中運(yùn)行的到站時(shí)間大有幫助，從而有條不紊輕而易舉的掌握好列車的作業(yè)程序了。
2.列車員注意那些安全知識(shí)
1.機(jī)車乘務(wù)員出勤有何要求？ （1）出乘前嚴(yán)禁飲酒，必須充分睡眠，準(zhǔn)時(shí)出乘。
（2）認(rèn)真抄閱運(yùn)行揭示，根據(jù)擔(dān)當(dāng)列車種類、天氣等情況，制訂運(yùn)行安全注意事項(xiàng)，并摘錄于司機(jī)手冊(cè)。 （3）出勤時(shí)，應(yīng)按規(guī)定整潔著裝，攜帶工作證、駕駛證到機(jī)車調(diào)度員處報(bào)到，認(rèn)真聽取指導(dǎo)，領(lǐng)取司機(jī)報(bào)單及列車時(shí)刻表，將IC卡、司機(jī)手冊(cè)交機(jī)車調(diào)度員審核并簽認(rèn)。
2.機(jī)車乘務(wù)員開始工作前應(yīng)注意什么？ 開始工作前，應(yīng)先認(rèn)真檢查使用的工具、設(shè)備以及與工作有關(guān)的機(jī)械、機(jī)件和周圍的環(huán)境，如有不利于安全的現(xiàn)象必須排除或采取安全措施后方可進(jìn)行工作。 3.機(jī)車乘務(wù)員在工作時(shí)應(yīng)注意哪些安全事項(xiàng)？ （1）工作時(shí)，必須穿工作服，戴工作帽。
（2）穿越線路時(shí)，要一站、二看、三通過(guò)，并不得跨越地溝，不得鉆越停留的機(jī)車、車輛。 （3）嚴(yán)禁飛乘、飛降。
（4）在車下作業(yè)時(shí)，要注意鄰線來(lái)往的車輛。 （5）途中停車時(shí)，要嚴(yán)守崗位，不得在機(jī)車和車輛底部乘涼、休息。
4.兩人以上在機(jī)車上作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意什么？ （1）進(jìn)行制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)、柴油機(jī)甩車、起動(dòng)、電力機(jī)車高、低壓試驗(yàn)以及液力傳動(dòng)機(jī)車換向時(shí)，必須執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度和聯(lián)系制度。 （2）移動(dòng)機(jī)車時(shí)，一定要確認(rèn)車下有無(wú)作業(yè)人員，然后先鳴笛、后動(dòng)車。
（3）柴油機(jī)空載試驗(yàn)及液力傳動(dòng)機(jī)車換向、充油試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)將機(jī)車制動(dòng)，防止溜走。充油試驗(yàn)時(shí)，控制器主手柄位置不要提得過(guò)高。
5.內(nèi)燃機(jī)車檢查、修理作業(yè)時(shí)應(yīng)注意哪些？ （1）檢查蓄電池時(shí)，要先斷開閘刀，嚴(yán)禁明火照明或?qū)⒔饘俟ぞ叻旁谛铍姵仨嵖缇€上，并注意防止電解液濺到衣服、皮膚、眼睛上。 （2）進(jìn)行水阻試驗(yàn)或機(jī)車帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，禁止進(jìn)入高壓室作業(yè)。
（3）差示壓力計(jì)作用后，在未判明原因前，禁止立即打開曲軸箱檢查孔蓋進(jìn)行檢查。 （4）檢查機(jī)車電氣部分時(shí)，禁止手觸各電器觸頭，不得帶電檢查處理故障或直接接觸高壓帶電部件。
在不得已情況下需要人為閉合或斷開電器時(shí)，必須使用絕緣物。檢查電機(jī)內(nèi)部時(shí)，開關(guān)或閘刀上須掛禁動(dòng)牌。
（5）禁止帶電接觸高壓導(dǎo)線和各種甩電設(shè)備的導(dǎo)電部分。嚴(yán)禁敲擊、緊固有壓力或帶電的機(jī)車部件。
檢修前，必須切斷壓力來(lái)源，排盡剩余壓力，切斷電源，禁止帶電作業(yè)。 （6）機(jī)車檢查完畢后，各防護(hù)網(wǎng)、罩必須安裝牢固。
6.電力機(jī)車檢查、修理作業(yè)時(shí)應(yīng)注意哪些？ （1）禁止在帶電的情況下，接觸絕緣的和未絕緣的導(dǎo)線及各種電氣設(shè)備的導(dǎo)電部分。 （2）在整備線及檢查線上進(jìn)行整備作業(yè)或檢查時(shí)，應(yīng)將司機(jī)臺(tái)控制電源鑰匙（電氣聯(lián)鎖轉(zhuǎn)換開關(guān)）拉回零位取出，由檢查人員隨身攜帶；上車頂作業(yè)時(shí)，應(yīng)按規(guī)定打開隔離開關(guān)并掛好接地線后，方可登上車頂進(jìn)行檢查或修理。
（3）進(jìn)入走廊，禁止攜帶與行車無(wú)關(guān)的物件，若必須攜帶物品通過(guò)走廊時(shí)，不可侵入高壓保護(hù)網(wǎng)內(nèi)，運(yùn)行途中走廊巡視時(shí)要站穩(wěn)抓牢，防止手及檢查用品接觸帶電部件。 （4）對(duì)機(jī)車高壓系統(tǒng)進(jìn)行檢查或處理故障時(shí)，必須先斷開主斷路器，降下受電弓，將司機(jī)臺(tái)控制電源鑰匙拉回零位取出后，才能進(jìn)行檢查或處理。
在不得已需要帶電人為閉合或斷開低壓電器時(shí)，必須使用絕緣物。 （5）嚴(yán)禁敲擊緊固有壓力的機(jī)車部件。
檢修前，必須切斷壓力來(lái)源；排盡剩余壓力。 （6）機(jī)車檢查完畢后，各防護(hù)網(wǎng)、罩必須安裝牢固。
7.移動(dòng)機(jī)車前及通過(guò)站段管內(nèi)的線路時(shí)應(yīng)注意什么？ 移動(dòng)機(jī)車前，應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系，確認(rèn)機(jī)車下部及兩側(cè)無(wú)作業(yè)人員，止輪器已撤除，手制動(dòng)已緩解，并鳴笛后方可動(dòng)車。 通過(guò)站段管內(nèi)或其他特殊規(guī)定的線路時(shí)，應(yīng)認(rèn)真確認(rèn)線路道岔開通狀態(tài)，并注意鄰線機(jī)車車輛以及工作人員的動(dòng)向，執(zhí)行要道還道制度，嚴(yán)守限制速度，并不得將身體探伸門窗以外，以防與建筑物碰撞。
8.機(jī)車乘務(wù)員在運(yùn)行途中應(yīng)注意哪些安全事項(xiàng)？ （1）通過(guò)橋梁、隧道、進(jìn)出站或交會(huì)列車時(shí)，不要探身窗外，并注意鄰線列車的貨物裝載情況和路簽授受器的狀態(tài)，不得超越機(jī)車限界進(jìn)行作業(yè)，防止相互碰撞。 （2）在交接行車憑證和行車命令時(shí)，一定要作好一切安全準(zhǔn)備工作，并做到思想集中。
（3）機(jī)車運(yùn)行（或回送）中禁止到機(jī)車頂部作業(yè)。在電氣化區(qū)段內(nèi)，未得到停電命令并確認(rèn)已經(jīng)停電前，機(jī)車無(wú)論是處于運(yùn)行或停留狀態(tài)，都嚴(yán)禁登上車頂，以防觸電。
（4）外走廊式的內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)行中不得在走板或走廊上作業(yè)。 （5）嚴(yán)禁飛乘、飛降。
9.簡(jiǎn)述點(diǎn)燃火炬、短接軌道電路的方法及要求 （1）火炬信號(hào)的點(diǎn)燃和設(shè)置方法， 火炬信號(hào)為晝夜通用的視覺信號(hào)，使用時(shí)先取下擦火帽，露出火藥頭，再用擦火帽擦燃火藥頭使之燃燒，點(diǎn)燃后置于道心，火矩要與地面有一定角度，以使其充分燃燒。一支火炬燃燒時(shí)間約為7~10 min。
(2)短接軌道電路的方法、 使用短接銅線短接軌道電路時(shí)，將短接銅線兩端接在兩條鋼軌上，使軌道電路短路而使其信號(hào)人為的變?yōu)榧t色燈光，起到防護(hù)作用。自動(dòng)閉塞區(qū)段，要將短路銅線短接在需要防護(hù)處所的來(lái)車方向，使防護(hù)處所閉塞分區(qū)來(lái)車方向的信號(hào)機(jī)顯示紅色燈光。
10.防止路外傷亡事故應(yīng)做到哪些？ 運(yùn)行中要集中精力，不間斷嘹望，注意掌握區(qū)段內(nèi)各種車輛、行人、牲畜經(jīng)常行走的地點(diǎn)、時(shí)間等規(guī)。
3.列車員注意那些安全知識(shí)
1.機(jī)車乘務(wù)員出勤有何要求？ （1）出乘前嚴(yán)禁飲酒，必須充分睡眠，準(zhǔn)時(shí)出乘。
（2）認(rèn)真抄閱運(yùn)行揭示，根據(jù)擔(dān)當(dāng)列車種類、天氣等情況，制訂運(yùn)行安全注意事項(xiàng)，并摘錄于司機(jī)手冊(cè)。 （3）出勤時(shí)，應(yīng)按規(guī)定整潔著裝，攜帶工作證、駕駛證到機(jī)車調(diào)度員處報(bào)到，認(rèn)真聽取指導(dǎo)，領(lǐng)取司機(jī)報(bào)單及列車時(shí)刻表，將IC卡、司機(jī)手冊(cè)交機(jī)車調(diào)度員審核并簽認(rèn)。
2.機(jī)車乘務(wù)員開始工作前應(yīng)注意什么？ 開始工作前，應(yīng)先認(rèn)真檢查使用的工具、設(shè)備以及與工作有關(guān)的機(jī)械、機(jī)件和周圍的環(huán)境，如有不利于安全的現(xiàn)象必須排除或采取安全措施后方可進(jìn)行工作。 3.機(jī)車乘務(wù)員在工作時(shí)應(yīng)注意哪些安全事項(xiàng)？ （1）工作時(shí)，必須穿工作服，戴工作帽。
（2）穿越線路時(shí)，要一站、二看、三通過(guò)，并不得跨越地溝，不得鉆越停留的機(jī)車、車輛。 （3）嚴(yán)禁飛乘、飛降。
（4）在車下作業(yè)時(shí)，要注意鄰線來(lái)往的車輛。 （5）途中停車時(shí)，要嚴(yán)守崗位，不得在機(jī)車和車輛底部乘涼、休息。
4.兩人以上在機(jī)車上作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意什么？ （1）進(jìn)行制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)、柴油機(jī)甩車、起動(dòng)、電力機(jī)車高、低壓試驗(yàn)以及液力傳動(dòng)機(jī)車換向時(shí)，必須執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度和聯(lián)系制度。 （2）移動(dòng)機(jī)車時(shí)，一定要確認(rèn)車下有無(wú)作業(yè)人員，然后先鳴笛、后動(dòng)車。
（3）柴油機(jī)空載試驗(yàn)及液力傳動(dòng)機(jī)車換向、充油試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)將機(jī)車制動(dòng)，防止溜走。充油試驗(yàn)時(shí)，控制器主手柄位置不要提得過(guò)高。
5.內(nèi)燃機(jī)車檢查、修理作業(yè)時(shí)應(yīng)注意哪些？ （1）檢查蓄電池時(shí)，要先斷開閘刀，嚴(yán)禁明火照明或?qū)⒔饘俟ぞ叻旁谛铍姵仨嵖缇€上，并注意防止電解液濺到衣服、皮膚、眼睛上。 （2）進(jìn)行水阻試驗(yàn)或機(jī)車帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，禁止進(jìn)入高壓室作業(yè)。
（3）差示壓力計(jì)作用后，在未判明原因前，禁止立即打開曲軸箱檢查孔蓋進(jìn)行檢查。 （4）檢查機(jī)車電氣部分時(shí)，禁止手觸各電器觸頭，不得帶電檢查處理故障或直接接觸高壓帶電部件。
在不得已情況下需要人為閉合或斷開電器時(shí)，必須使用絕緣物。檢查電機(jī)內(nèi)部時(shí)，開關(guān)或閘刀上須掛禁動(dòng)牌。
（5）禁止帶電接觸高壓導(dǎo)線和各種甩電設(shè)備的導(dǎo)電部分。嚴(yán)禁敲擊、緊固有壓力或帶電的機(jī)車部件。
檢修前，必須切斷壓力來(lái)源，排盡剩余壓力，切斷電源，禁止帶電作業(yè)。 （6）機(jī)車檢查完畢后，各防護(hù)網(wǎng)、罩必須安裝牢固。
6.電力機(jī)車檢查、修理作業(yè)時(shí)應(yīng)注意哪些？ （1）禁止在帶電的情況下，接觸絕緣的和未絕緣的導(dǎo)線及各種電氣設(shè)備的導(dǎo)電部分。 （2）在整備線及檢查線上進(jìn)行整備作業(yè)或檢查時(shí)，應(yīng)將司機(jī)臺(tái)控制電源鑰匙（電氣聯(lián)鎖轉(zhuǎn)換開關(guān)）拉回零位取出，由檢查人員隨身攜帶；上車頂作業(yè)時(shí)，應(yīng)按規(guī)定打開隔離開關(guān)并掛好接地線后，方可登上車頂進(jìn)行檢查或修理。
（3）進(jìn)入走廊，禁止攜帶與行車無(wú)關(guān)的物件，若必須攜帶物品通過(guò)走廊時(shí)，不可侵入高壓保護(hù)網(wǎng)內(nèi)，運(yùn)行途中走廊巡視時(shí)要站穩(wěn)抓牢，防止手及檢查用品接觸帶電部件。 （4）對(duì)機(jī)車高壓系統(tǒng)進(jìn)行檢查或處理故障時(shí)，必須先斷開主斷路器，降下受電弓，將司機(jī)臺(tái)控制電源鑰匙拉回零位取出后，才能進(jìn)行檢查或處理。
在不得已需要帶電人為閉合或斷開低壓電器時(shí)，必須使用絕緣物。 （5）嚴(yán)禁敲擊緊固有壓力的機(jī)車部件。
檢修前，必須切斷壓力來(lái)源；排盡剩余壓力。 （6）機(jī)車檢查完畢后，各防護(hù)網(wǎng)、罩必須安裝牢固。
7.移動(dòng)機(jī)車前及通過(guò)站段管內(nèi)的線路時(shí)應(yīng)注意什么？ 移動(dòng)機(jī)車前，應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系，確認(rèn)機(jī)車下部及兩側(cè)無(wú)作業(yè)人員，止輪器已撤除，手制動(dòng)已緩解，并鳴笛后方可動(dòng)車。 通過(guò)站段管內(nèi)或其他特殊規(guī)定的線路時(shí)，應(yīng)認(rèn)真確認(rèn)線路道岔開通狀態(tài)，并注意鄰線機(jī)車車輛以及工作人員的動(dòng)向，執(zhí)行要道還道制度，嚴(yán)守限制速度，并不得將身體探伸門窗以外，以防與建筑物碰撞。
8.機(jī)車乘務(wù)員在運(yùn)行途中應(yīng)注意哪些安全事項(xiàng)？ （1）通過(guò)橋梁、隧道、進(jìn)出站或交會(huì)列車時(shí)，不要探身窗外，并注意鄰線列車的貨物裝載情況和路簽授受器的狀態(tài)，不得超越機(jī)車限界進(jìn)行作業(yè)，防止相互碰撞。 （2）在交接行車憑證和行車命令時(shí)，一定要作好一切安全準(zhǔn)備工作，并做到思想集中。
（3）機(jī)車運(yùn)行（或回送）中禁止到機(jī)車頂部作業(yè)。在電氣化區(qū)段內(nèi)，未得到停電命令并確認(rèn)已經(jīng)停電前，機(jī)車無(wú)論是處于運(yùn)行或停留狀態(tài)，都嚴(yán)禁登上車頂，以防觸電。
（4）外走廊式的內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)行中不得在走板或走廊上作業(yè)。 （5）嚴(yán)禁飛乘、飛降。
9.簡(jiǎn)述點(diǎn)燃火炬、短接軌道電路的方法及要求 （1）火炬信號(hào)的點(diǎn)燃和設(shè)置方法， 火炬信號(hào)為晝夜通用的視覺信號(hào)，使用時(shí)先取下擦火帽，露出火藥頭，再用擦火帽擦燃火藥頭使之燃燒，點(diǎn)燃后置于道心，火矩要與地面有一定角度，以使其充分燃燒。一支火炬燃燒時(shí)間約為7~10 min。
(2)短接軌道電路的方法、使用短接銅線短接軌道電路時(shí)，將短接銅線兩端接在兩條鋼軌上，使軌道電路短路而使其信號(hào)人為的變?yōu)榧t色燈光，起到防護(hù)作用。自動(dòng)閉塞區(qū)段，要將短路銅線短接在需要防護(hù)處所的來(lái)車方向，使防護(hù)處所閉塞分區(qū)來(lái)車方向的信號(hào)機(jī)顯示紅色燈光。
10.防止路外傷亡事故應(yīng)做到哪些？ 運(yùn)行中要集中精力，不間斷嘹望，注意掌握區(qū)段內(nèi)。
4.列車上安全知識(shí)~齊全的給我發(fā)個(gè)~謝謝
1、上車前后避免擁擠。
上車時(shí)和開車前，站臺(tái)上及車廂內(nèi)人多擁擠，此時(shí)旅客的注意力都集中在辦理上車手續(xù)、尋找車廂和座位上，容易忽略了自己的行李及口袋內(nèi)的手機(jī)和錢包。因此，旅客進(jìn)站上車時(shí)要聽從工作人員指揮，有序排隊(duì)進(jìn)站上車，避免互相擁擠給小偷制造機(jī)會(huì)。
2、中途停車看住行李 。一些職業(yè)扒手會(huì)假扮旅客，攜帶簡(jiǎn)單行李，買一張短途火車票，混入車廂中，伺機(jī)作案，得手后下車逃脫。
因此，列車停車前，要特別注意自己的行李物品，防止別的下車旅客拿錯(cuò)行李和小偷趁亂行竊。 3、盡量減少下車購(gòu)物。
沿途一些?？空居捎诓皇欠忾]式車站，可能有小偷在站臺(tái)上趁旅客下車購(gòu)物時(shí)盜竊旅客隨身攜帶的物品。因此，到站后旅客應(yīng)盡量減少下車，如需下車購(gòu)物時(shí)要多加小心。
4、警惕有人頻翻行李 。一些不法分子會(huì)攜帶大行李袋或與旅客相同的行李袋上車，并放在一起，在旅途中頻頻爬上行李架假裝取自己的東西，借機(jī)翻動(dòng)旅客行李行竊。
因此，旅客上車擺放行李時(shí)要避免形狀與顏色相同的行李放在一起以免下車時(shí)拿錯(cuò)。 5、夜間瞌睡別忘行李。
當(dāng)列車進(jìn)入夜間行車時(shí)，硬座車廂的旅客往往打起瞌睡。此時(shí)不法分子往往借機(jī)行事，找機(jī)會(huì)下手。
若是老鄉(xiāng)或親友同行，應(yīng)采取分時(shí)睡覺，留一人看護(hù)行李。如單身旅行，可與同座位的旅客互相提醒。
6、防人之心不可缺少 。一些不法分子會(huì)利用“老鄉(xiāng)”、“同行”等借口主動(dòng)搭訕，或主動(dòng)贈(zèng)送食品及物品，在你放松警惕時(shí)實(shí)施詐騙和盜竊。
鐵警提醒，旅途中，不要將自己的行李物品交給不認(rèn)識(shí)或認(rèn)識(shí)不久的人看管。不要吃喝不認(rèn)識(shí)或認(rèn)識(shí)不久的人贈(zèng)送的飲料或食品。
7、你的手機(jī)千萬(wàn)不要借人，或給人翻看?，F(xiàn)在已經(jīng)發(fā)生多起壞人佯裝借手機(jī)或欣賞手機(jī)，記住你的聯(lián)系電話，他們打電話去說(shuō)你生病，要匯錢到他們帳戶實(shí)施詐騙。
購(gòu)票 車票分硬座、軟座、棚車客票、市郊（單程、往返、定期）客票、普通加快票、特別加快票、臥鋪票（軟臥、硬臥）。 兒童乘車 每一成人旅客可免費(fèi)攜帶一位身高不超過(guò)1.1的小孩。
多帶的小孩如身高只在1.1米至1.4米之間可購(gòu)買半價(jià)票，身高超過(guò)1.4米的小孩應(yīng)購(gòu)買全票價(jià)。 學(xué)生乘車 正規(guī)院校沒有工資收入的學(xué)生和研究生，家庭居住地和院校不在同一地點(diǎn)，憑附有加蓋院校公章的"減價(jià)優(yōu)待證"的學(xué)生證或?qū)W校的書面證明，每年可買四次學(xué)生半價(jià)硬座客票。
應(yīng)屆畢業(yè)生從院?；丶?，憑院校的書面證明；新生入學(xué)憑院校取錄通知書，也可購(gòu)買一次學(xué)生半價(jià)硬座客票。 傷殘軍人 傷殘軍人憑民政部領(lǐng)發(fā)"革命傷殘軍人撫恤證"可購(gòu)買半價(jià)軟、硬座客票、加快票和臥鋪票。
免費(fèi)行李――手提行李 成人20公斤 小孩（包括免費(fèi)小孩）10公斤 外交人員35公凡攜帶的行李，應(yīng)要放在行李架上或座位下邊，以免妨礙其他旅客和通行。嚴(yán)禁物品 凡是危險(xiǎn)品、易燃、易爆物品，政府限制的物品，妨礙公并衛(wèi)生的物品，動(dòng)物以及損壞或污染車廂的物品，都不得帶入車內(nèi)。
行李/包裹托運(yùn) 旅客憑客票（市郊定期客票除外），在乘車區(qū)間內(nèi)可托運(yùn)行李和一輛按五數(shù)包裹計(jì)費(fèi)的自行車或不帶汽油的單人輕便摩托車。每張客票可托運(yùn)行李兩次，傷殘人士則不限次數(shù)。
可托運(yùn)的行李包括 被褥、衣服、個(gè)人閱讀的書籍和旅行必需品、持有搬家、調(diào)轉(zhuǎn)證明的家庭用具、生活用糧、自行車和不帶汽油的輕便摩托車、傷殘人用車和小孩車（每張客票各一輛）、持有證明的文藝演出用的服裝和道具。在行李中不能夾有貨幣、證券、珍貴文物、金銀珠寶和其他貴重物品、檔案材料及危險(xiǎn)品等。
退票 在發(fā)站，開車前退還全部票價(jià)，核收退票費(fèi)。特殊情況可在開車后兩小時(shí)內(nèi)辦理。
但直達(dá)特別快車必須在開車前兩小時(shí)以前辦理。團(tuán)體旅客必須在離開車前六小時(shí)前辦理。
中途站不能退票。如有特殊情況，在客票、加快票有效期內(nèi)能到達(dá)車站時(shí)，提出證明及經(jīng)車站同意，可退還以收票價(jià)同已乘車區(qū)間時(shí)的差額，核收退票價(jià)。
改期 旅客應(yīng)按車票票面指示的乘車日期、班次、座別或鋪別乘車。因特別事故而不能按票面指定的日期和班次乘車，可在不延長(zhǎng)票面有效期的條件下辦理一次提前或改乘晚車手續(xù)。
辦理改簽時(shí)間最遲不得超過(guò)開車后兩小時(shí)。直達(dá)特快車票臥鋪票不辦理改簽。
旅客中途下車，可在有效期內(nèi)恢復(fù)旅行。直達(dá)列車票和臥鋪票在中途下車時(shí)失效。
遺失車票 如旅客在乘車時(shí)前遺失車票，應(yīng)另行買票。旅客在乘車途中遺失車票，應(yīng)從發(fā)現(xiàn)遺失車票的站起補(bǔ)票，核收補(bǔ)票費(fèi)。
補(bǔ)票后又找到原票時(shí)，可在到站出站前退票，核收退票費(fèi)。 領(lǐng)取行李/包裹 行李、包裹從運(yùn)到日起計(jì)，免費(fèi)保管三日。
超過(guò)日期領(lǐng)取時(shí)，核收保管費(fèi)。 謹(jǐn)防燙傷 常見的有兩種情況：一是用茶缸去打開水，在列車運(yùn)行時(shí)，端著開水在人行道上行走，會(huì)因突然停車或被別人碰擠，燙傷自己或別人。
二是將盛滿開水的茶缸放在茶桌上，在遇到緊急停車時(shí)，茶缸晃倒或掉下茶桌，燙傷坐在旁邊的旅客。因此，要有針對(duì)性地加以防范。
預(yù)防中暑 夏天坐火車，衣服要穿得寬松些，以利于汗液的排泄和蒸發(fā)；多喝些開水或茶水，如果能喝點(diǎn)淡鹽水或清涼飲料，效果更好；適當(dāng)帶些人丹、清涼油等解暑藥物，不時(shí)使用有好處。 注意飲食衛(wèi)生 在火車上吃飯。
5.鐵路安全知識(shí)有什么內(nèi)容
1、鐵路安全知識(shí)，是交通部，鐵道部，及各級(jí)政府部門，針對(duì)鐵路運(yùn)輸過(guò)程中存在的危險(xiǎn)、意外情況，就保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全而提出的安全規(guī)范知識(shí)。
2、旅客應(yīng)當(dāng)接受并配合鐵路運(yùn)輸企業(yè)在車站、列車實(shí)施的安全檢查，不得違法攜帶、夾帶匕首、彈簧刀及其他管制刀具，或者違法攜帶、隨身托運(yùn)煙花爆竹、槍支彈藥等危險(xiǎn)品、違禁物品。旅客進(jìn)站乘車、出站應(yīng)當(dāng)接受鐵路工作人員的引導(dǎo)。
3、鐵路運(yùn)輸托運(yùn)人托運(yùn)貨物、行李、包裹時(shí)不得有下列行為：⑴匿報(bào)、謊報(bào)貨物品名、性質(zhì)；⑵在普通貨物中夾帶危險(xiǎn)貨物，或者在危險(xiǎn)貨物中夾帶禁止配裝的貨物；⑶匿報(bào)、謊報(bào)貨物重量或者裝車、裝箱超過(guò)規(guī)定重量；⑷其他危及鐵路運(yùn)輸安全的行為。
4、站車查出危險(xiǎn)品時(shí)，按下列規(guī)定處理：⑴在車站發(fā)現(xiàn)超過(guò)旅客限量攜帶規(guī)定的少量有危險(xiǎn)性質(zhì)的生活用品，可以由旅客選擇交由送站親友帶回或放棄該物品；⑵旅客拒絕按本條前款規(guī)定處置危險(xiǎn)物品或站車發(fā)現(xiàn)屬于嚴(yán)禁攜帶和托運(yùn)的危險(xiǎn)品、違禁物品時(shí)，應(yīng)將物品及旅客、托運(yùn)人交公安部門處理；⑶列車檢查發(fā)現(xiàn)的鞭炮、拉炮、摔炮、發(fā)令紙類的危險(xiǎn)品應(yīng)立即水浸銷毀。
5、發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)品或國(guó)家禁止、限制運(yùn)輸?shù)奈锲?，妨礙公共衛(wèi)生的物品，損壞或污染車輛的物品，按該件全部重量加倍補(bǔ)收乘車站至下車站四類包裹運(yùn)費(fèi)。危險(xiǎn)物品交前方停車站處理，必要時(shí)移交公安部門處理。
6、對(duì)違反國(guó)家法律、法規(guī)，在站內(nèi)、列車內(nèi)尋釁滋事、擾亂公共秩序的人，站、車均可拒絕其上車或責(zé)令其下車；情節(jié)嚴(yán)重的送交公安部門處理；對(duì)未使用至到站的票價(jià)不予退還，并在票背面做相應(yīng)的記載，運(yùn)輸合同即行終止。
7、旅客攜帶品由自己負(fù)責(zé)看管。每人免費(fèi)攜帶品的重量和體積是：兒童（含免費(fèi)兒童）10千克，外交人員35千克，其他旅客20千克。每件物品外部尺寸長(zhǎng)、寬、高之和不超過(guò)160厘米。桿狀物品不超過(guò)200厘米；重量不超過(guò)20千克。
6.高鐵時(shí)代,列車員應(yīng)怎樣做好安全注意事項(xiàng)
在站臺(tái)迎接旅客時(shí)
(1)要嚴(yán)格按照規(guī)定站崗，展現(xiàn)出良好的精神風(fēng)貌。
(2)接待旅客時(shí)，嚴(yán)禁站在兩列車廂的連接處，以防乘客不小心撞倒自己，如果掉進(jìn)車廂連接處，將會(huì)有生命危險(xiǎn)。
(3)檢驗(yàn)車票時(shí)，一定要看清楚車次、車廂、時(shí)間、終點(diǎn)站等信息，如果旅客或自己不小心把車票掉進(jìn)鐵軌，嚴(yán)格禁止跳下去撿車票，可以找列車上的乘警幫忙。
(4)掛在車廂外的圓順牌若掉進(jìn)鐵軌，嚴(yán)格禁止跳下去撿圓順牌，可以找列車上乘警幫忙。
(5)在站臺(tái)響鈴后，動(dòng)作要迅速，馬上進(jìn)入車廂，鎖好邊門，并慎重檢查，之后按規(guī)定立崗。
在站邊門時(shí)
(1)在上下列車時(shí)，乘務(wù)員要注意列車與站臺(tái)之間的空隙，嚴(yán)禁跳上跳下；列車在開動(dòng)時(shí)禁止“飛乘”；人多時(shí)，注意不要被乘客擠下車去；
(2)列車車門處的踏板絕不能當(dāng)扶手，以免撞到頭而受傷；關(guān)門時(shí)，防止擠手！
(3)列車緩慢駛出站臺(tái)時(shí)，一定要面向靠站臺(tái)的門站門崗，車駛離車站后才離開，開始做車門的自檢和互檢；
(4)乘客每次上下完車，列車駛離站臺(tái)后，一定要確保車門鎖好，以免導(dǎo)致災(zāi)難性的后果；
(5)保管好自己的證件物品，安放圓順牌時(shí)小心夾緊，不要讓其掉到列車車軌里，若不慎落進(jìn)，不要擅自下車軌撿，及時(shí)報(bào)告車長(zhǎng)解決。
7.乘火車應(yīng)注意哪些安全
春運(yùn)前夕客流劇增，而這時(shí)正是犯罪的高發(fā)期。
對(duì)于每一個(gè)出行回家和旅行的人來(lái)說(shuō)，注意人身和財(cái)物安全尤為重要，鐵路客運(yùn)部門特別提醒乘客做好準(zhǔn)備。 對(duì)自己的行李物品提前做好明顯、牢固的標(biāo)記，避免發(fā)生錯(cuò)提，并要注意以下幾點(diǎn)：1、行李物品集中擺： 把各類小件物品集中成大件，并把件數(shù)記清楚，旅途中不要頻繁挪動(dòng)行李物品，以免拿錯(cuò)或丟失。
2、貴重用品應(yīng)隱蔽： 上洗手間或去餐車用餐時(shí)，首飾、手表、手機(jī)、錢包等貴重物品應(yīng)隨身攜帶，不要隨意擺放或外露，更不要讓不相識(shí)的人代管。下火車后轉(zhuǎn)乘長(zhǎng)途汽車時(shí)，物品也應(yīng)放在離自己近的地方，防止丟失。
3、零錢整錢分開放： 不少旅客，特別是民工回家乘車時(shí)喜歡將零錢、整錢和車票放在一起，旅途中查驗(yàn)車票或到站臺(tái)上購(gòu)物時(shí)，難免會(huì)將車票或錢丟失。因此，建議旅途中整錢、零錢和車票應(yīng)分開保管。
4、零碎物品應(yīng)記牢： 有的乘客怕貴重物品丟失，喜歡將手機(jī)、錢包和隨身聽等物品壓在枕頭或座位下，臨下車時(shí)卻忘拿。因此下車時(shí)一定要檢查座位或鋪位下，看看有沒有遺漏物品。
下車提前做好準(zhǔn)備 春運(yùn)期間乘客較多，有時(shí)同一車站下車的人較為集中，或者某些小站停車時(shí)間較短，因此應(yīng)提前做好準(zhǔn)備，檢查隨身攜帶的物品，以防人多手亂造成錯(cuò)拿或因時(shí)間緊而忘拿。 車上提防周圍陌生人 乘火車時(shí)，對(duì)坐在自己周圍的人應(yīng)盡量記牢，對(duì)座位不在自己周圍又經(jīng)常到身邊轉(zhuǎn)悠的陌生人應(yīng)當(dāng)警覺，發(fā)現(xiàn)可疑跡象要及時(shí)報(bào)告所在車廂乘務(wù)員或乘警、列車長(zhǎng)。
不與陌生人拉關(guān)系、套近乎。在車上一定要提高警惕、多加提防，不要輕易把自己的職業(yè)、地址、親友的情況等信息告訴給不認(rèn)識(shí)的人，以免發(fā)生不測(cè)。
不接受、食用陌生人的物品。若有陌生人送您飲料、食物、香煙等，請(qǐng)不要輕易接受、食用，因?yàn)檫@些飲料、香煙等可能含有麻醉劑等成分，要盡量避免麻醉后被盜案件的發(fā)生。
下車后若發(fā)現(xiàn)物品遺忘在車上，應(yīng)盡快與車站客運(yùn)工作人員取得聯(lián)系，通過(guò)車站工作人員通知列車長(zhǎng)和乘警協(xié)助查找，在自己沒有時(shí)間等待的情況下，可給車站工作人員留下電話號(hào)碼和家庭住址，以便隨時(shí)取得聯(lián)系。 堅(jiān)決禁止攜帶危險(xiǎn)品 危險(xiǎn)品如雷管、炸藥、鞭炮、汽油、煤油、電石、液化氣體等爆炸、易燃、自燃物品和殺傷性劇毒物品，國(guó)家限制運(yùn)輸物品、妨礙公共衛(wèi)生的物品、動(dòng)物以及損壞或污染車輛的物品，如雞、鴨、鵝、狗、豬、猴、貓、蛇等都不能帶入車內(nèi)。
乘車時(shí)發(fā)現(xiàn)易燃、易爆、各種危險(xiǎn)品以及聞到特殊氣味，要及時(shí)向乘務(wù)人員反映，確保行車安全。 有些物品限量攜帶 在保證安全和衛(wèi)生的條件下，有些物品可以攜帶，但數(shù)量有限：如氣體打火機(jī)5個(gè)，安全火柴20小盒，不超過(guò)20毫升的指甲油、去光劑、染發(fā)劑；不超過(guò)100毫升的酒精、冷燙液。
不超過(guò)600毫升的摩絲、發(fā)膠、衛(wèi)生殺蟲劑、空氣清新劑。
8.列車員注意什么
這是一篇列車員的服務(wù)秘籍 ，希望對(duì)你有用 “列車員工作無(wú)非就是掃地、拖地、開關(guān)車門”在沒有從事這個(gè)崗位時(shí)，我一直這么認(rèn)為，覺得很簡(jiǎn)單，不用多動(dòng)什么腦子。
自從當(dāng)上列車員后才發(fā)現(xiàn)，列車員崗位工作看似簡(jiǎn)單想干好其實(shí)非常難。與人打交道的工作是最不好干的活，你得面對(duì)各種各樣的旅客，他們的性格不同，從事的工作不同，素質(zhì)也有差異，不像機(jī)器、車床，就幾個(gè)按鈕或控制桿，只要你按照操作規(guī)程正確操作，它就會(huì)按你的意愿、方向轉(zhuǎn)動(dòng)。
兩年的列車員經(jīng)歷使我對(duì)服務(wù)工作有了一定的了解，歸納如下： 一、落實(shí)工作標(biāo)準(zhǔn)是服務(wù)工作的基礎(chǔ)。 每個(gè)作業(yè)崗位都有自己的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，它已闡明了從事這份工作崗位該做些什么，做到什么標(biāo)準(zhǔn)程度。
為旅客提供良好的旅行環(huán)境是我們的義務(wù)，也是我們的一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。按照作業(yè)程序落實(shí)“三五”作業(yè)，把車廂打掃得干干凈凈，行李碼放整齊、牢固、衣帽鉤上無(wú)雜物、毛巾疊掛整齊一致。
當(dāng)旅客身處這樣的環(huán)境自然會(huì)感到舒適，心情舒暢，這樣會(huì)使一些小問(wèn)題、小矛盾迎刃而解，同時(shí)還應(yīng)注意一些細(xì)節(jié)問(wèn)題，在打掃車廂的同時(shí)及時(shí)清理果皮盤內(nèi)的垃圾和擦抹洗臉間臺(tái)面的積水和污垢，使旅客感受到很高的服務(wù)待遇。 二、語(yǔ)言技巧是服務(wù)工作的必備條件。
在工作中，我們面對(duì)的服務(wù)對(duì)象是有思想、有意識(shí)、有主觀、有要求的人，他們?cè)诼猛局?，?huì)向我們提出各式各樣的要求或詢問(wèn)各種各樣的問(wèn)題，如：列車時(shí)刻，停站時(shí)分，票價(jià)，旅途常識(shí)，有沒有臥鋪，能不能充電等等問(wèn)題和要求。我們?cè)诨卮鹇每蜁r(shí)，要語(yǔ)調(diào)婉轉(zhuǎn)，態(tài)度誠(chéng)懇，切忌使用服務(wù)禁忌語(yǔ)言。
更不能出現(xiàn)煩躁、厭惡的心理。有的問(wèn)題我們一時(shí)無(wú)法回答時(shí)，也不能生硬的用“不清楚、不知道”等禁忌語(yǔ)言，可以婉轉(zhuǎn)的回答“對(duì)不起，我一時(shí)記不起來(lái)了，一會(huì)我再回答你，好嗎？”使旅客感受到你認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。
在糾正旅客違章時(shí)，要注意語(yǔ)言方式和態(tài)度，相信文明禮貌的語(yǔ)言和誠(chéng)懇和藹的態(tài)度會(huì)使旅客虛心接受，從而自覺遵守。對(duì)待屢勸屢犯的旅客不可惡語(yǔ)相激，更應(yīng)該耐心向他解釋危害，并盡量避免正面沖突，在列車晚點(diǎn)被迫停車等待特殊情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)了解晚點(diǎn)、停車原因，誠(chéng)懇的向旅客表示歉意，安撫旅客情緒，更要注意語(yǔ)言技巧，切不可向旅客承諾任何賠償事宜。
三、溫馨提示暖人心。 安全提示是我們?cè)诜?wù)中心必不可少的一項(xiàng)工作，不僅能有效避免旅客“五傷”，還能溫暖旅客的心。
比如：在高站臺(tái)立崗時(shí)，提示上下車的旅客注意站臺(tái)與踏板間縫隙；接開水時(shí)，不接過(guò)滿，蓋好茶杯蓋；提醒旅客不要把手扶在門縫里；針對(duì)老人和兒童，向同行人宣傳必要的安全知識(shí)和注意事項(xiàng)等，針對(duì)老人和兒童，向同行人宣傳必要的安全知識(shí)和注意事項(xiàng)等。使旅客感受我們的關(guān)心和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，還能促進(jìn)我們與旅客的關(guān)系良好，一舉多得的事，我們又何樂而不為呢？ 有的時(shí)候，我們的工作做了，確得不到好評(píng)，這就是我們服務(wù)技巧方面出了問(wèn)題，以上是我從事服務(wù)工作以來(lái)的一點(diǎn)心得體會(huì)，錯(cuò)誤和不足之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事指正，服務(wù)永無(wú)止境，我們一起努力。
9.乘務(wù)員在列車上的安全（十不準(zhǔn)）是什么
答：（1）股道施工不準(zhǔn)不設(shè)好防護(hù)就開始作業(yè)； （2）不準(zhǔn)不了望就穿越鐵路；
(3)不準(zhǔn)扒車代步及車不停穩(wěn)就上下； （4）不準(zhǔn)違反規(guī)定在電化區(qū)段攀登桿塔作業(yè)，對(duì)電化區(qū)段各項(xiàng)設(shè)備進(jìn)行停電維修時(shí)，必須按規(guī)定設(shè)封線，要確認(rèn)無(wú)感應(yīng)電壓才能工作；
(5)不準(zhǔn)不帶安全帽，不設(shè)安全網(wǎng)，不穿防護(hù)服作業(yè)：
(6)不準(zhǔn)坐在汽車端部邊框或較高貨物上及貨物易于串動(dòng)的空隙中；
(7)不準(zhǔn)攜帶笨重工具和材料登高作業(yè)；
(8)不準(zhǔn)使用不合格的防護(hù)用品，安全工具及測(cè)試設(shè)備，
(9)不準(zhǔn)鉆車或在車輛下乘涼，坐臥休息和順道心枕木頭行走；
(10)不準(zhǔn)帶三品上車和送親友帶三品上車。
10.乘務(wù)員在列車上的安全（十不準(zhǔn)）是什么
1， 不準(zhǔn)不設(shè)好來(lái)防護(hù)就開始作業(yè).
2，不準(zhǔn)不了望就穿越線路.
3，不準(zhǔn)飛上飛下，扒車代步.
4，不準(zhǔn)翻騎，跨越動(dòng)態(tài)中的車輛.
5，不準(zhǔn)在動(dòng)態(tài)中的車輛中調(diào)整鉤位，摘接風(fēng)管.
6，不準(zhǔn)違反規(guī)定在電氣化區(qū)段攀登，洗刷機(jī)車源車輛zd上部，停電對(duì)各項(xiàng)設(shè)備進(jìn)行維修時(shí)，必須無(wú)電時(shí)才能作業(yè).
7.不準(zhǔn)不帶安全帶，安全帽，安全防護(hù)網(wǎng)，不穿防護(hù)服作業(yè).
8，不準(zhǔn)未搭好腳手架，放穩(wěn)梯凳就開始作業(yè).
9，不準(zhǔn)攜帶笨重工具和材料登高作業(yè).
10，不準(zhǔn)鉆車或在車輛下乘涼坐臥，休息.
