1.初次學(xué)開(kāi)車的基本知識(shí)（包括汽車上的常識(shí)）

一、考百米增減檔科目時(shí)的減檔：用快速換檔法把變速桿換入最高檔后，就再別加油了，立即把變速桿換入下一檔，抬起離合器踏板，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用降低車速，車速降低到本檔位的低速范圍時(shí)，把變速桿立即換入下一檔，用同樣方法把變速桿換入二檔或一檔，百米增減檔結(jié)束。

二、快速換檔法： 1、增檔：起步后，車進(jìn)入正常行駛路線時(shí)，立即踩踏加速踏板，將車速迅速提高到比此檔高一個(gè)檔位的低速范圍（就是：變速桿換入高一檔位，在離合器抬起后加油時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛不抖動(dòng)就正合適，如果發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，說(shuō)明提速偏低，應(yīng)將車速再提高一些，如果在離合器抬起后，車輛出現(xiàn)后坐現(xiàn)象，說(shuō)明提速偏高，會(huì)浪費(fèi)燃油，加速發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，應(yīng)少提些。要想達(dá)到正合適的水平，就需要多體會(huì)什么速度是2檔的低速范圍，什么速度是3檔的低速范圍。

世界上怕就怕認(rèn)真二字，只要你多體會(huì)、多實(shí)踐、多練習(xí)，用不了多長(zhǎng)時(shí)間，就能成為行內(nèi)高手）內(nèi)，這時(shí)，迅速將變速桿換入高一檔位，然后再提速，用同樣方法，將變速桿逐級(jí)換入最高檔位。 2、減檔：（1）、在道路上正常行駛時(shí)減檔：在道路上正常行駛時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)前面有障礙物時(shí)（比如：凸凹路），首先應(yīng)松油門減速，如果車速降到車輛即將出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)，就必須及時(shí)減檔（不然，發(fā)動(dòng)機(jī)就要熄火），如果車輛臨近凸凹路時(shí)，車速還快，這時(shí)可使用制動(dòng)器進(jìn)一步將車速減至過(guò)凸凹路時(shí)，車輛不出現(xiàn)大的顛簸為止。

在使用制動(dòng)器進(jìn)一步減速的過(guò)程中，如果車輛即將出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)，可踏下離合器踏板，減速后，車速降到幾檔范圍的低端，就將變速桿換入幾檔。（2）、考其它科目時(shí)的減檔：比如：考連續(xù)障礙時(shí)，你如覺(jué)得用二檔通過(guò)時(shí)速度過(guò)快，方向盤(pán)打不過(guò)來(lái)，車輛的位置把握不好，你就用一檔通過(guò)好了。

總而言之，根據(jù)你個(gè)人的具體情況，選用適合你個(gè)人具體情況的車速。 二、通過(guò)連續(xù)障礙 過(guò)連續(xù)障礙前，首先要將障礙物的位置記在心中，前輪的位置到障礙物的兩邊時(shí)，你必須把方向盤(pán)回正，這時(shí)車輛必須斜著直行，如果方向盤(pán)沒(méi)有回正，因?yàn)檐囕v在轉(zhuǎn)彎時(shí)，存在內(nèi)輪差，后輪就危險(xiǎn)了，你坐的位置到障礙物的正上方時(shí)，要基本上保證，你座位的右邊和障礙物的中心點(diǎn)上下垂直，如果你覺(jué)得有偏差，請(qǐng)及時(shí)調(diào)整方向，估計(jì)后輪接近障礙物時(shí)或者你坐的位置剛過(guò)障礙物時(shí)，就迅速打方向?qū)ο乱粋€(gè)障礙物。

用同樣方法，通過(guò)所有障礙物。 三、直角轉(zhuǎn)彎 1、直角轉(zhuǎn)彎方法： 直角轉(zhuǎn)彎時(shí)，除了遵循向左轉(zhuǎn)時(shí)向右靠（讓出內(nèi)輪差）， 向右轉(zhuǎn)時(shí)向左靠以外，還應(yīng)考慮一個(gè)打方向盤(pán)的時(shí)機(jī)。

2、打方向盤(pán)的時(shí)機(jī)； 車的最前端（也就是常說(shuō)的保險(xiǎn)杠位置）和直角道路的內(nèi)角平齊時(shí)，是最佳打方向盤(pán)的時(shí)機(jī)，十一要控制在30公分左右。 ? 四、起伏路 通過(guò)起伏路時(shí)，必須將車速降低到車輛不產(chǎn)生顛簸為止，低速緩慢通過(guò)，上坡時(shí)，適當(dāng)加點(diǎn)油，下坡時(shí)，抬起油門，你不能讓車跳起來(lái)。

五、左右單軌橋 右輪上單軌橋的方法：首先要知道你車右前輪的中心點(diǎn)，離你坐的位置的中心點(diǎn)的橫向距離（比如是1.2米），想叫右輪上單軌橋時(shí)，你就從單軌橋的中心點(diǎn)，向左目測(cè)1.2米的距離，看一條直線，在你過(guò)單軌橋的時(shí)候，必須保證你坐的位置的中心點(diǎn)和你看的直線上下垂直，這時(shí)，你目測(cè)的距離如果準(zhǔn)確，那么，你車的右輪正好就在單軌橋上（正、負(fù)偏差要控制在5公分左右）。這就要求你，平時(shí)要多練習(xí)目測(cè)，在駕駛車輛的時(shí)侯，目測(cè)能力的準(zhǔn)確與否，直接影響到行車安全。

為什么有時(shí)候聽(tīng)說(shuō)或親眼所見(jiàn)誰(shuí)、誰(shuí)、誰(shuí)的駕駛技術(shù)特高，這特高的含意，不僅僅包括駕駛技術(shù)的高低，其中也包括超常的目測(cè)準(zhǔn)確率。所以，在學(xué)習(xí)駕駛車輛技術(shù)的同時(shí)，也要努力提高目測(cè)的準(zhǔn)確率。

左輪上單軌橋的方法：類似右輪上單軌橋的方法，不同的是要知道你車左前輪的中心點(diǎn)，離你坐的位置的中心點(diǎn)的橫向距離是多少。 六、限速通過(guò)限寬門 這一個(gè)考試項(xiàng)目，要求車輛的時(shí)速必須達(dá)到20公里速度，主要考你在轉(zhuǎn)不太急的彎路，并且車輛行駛空間較窄的情況下，判斷、掌握車輛位置的能力。

考這個(gè)項(xiàng)目時(shí)應(yīng)注意以下兩點(diǎn)： 1、車輛必須行駛在限寬門的中間位置。如果想叫車輛行駛在限寬門的中間位置，你在通過(guò)限寬門的時(shí)候，你座位（指和長(zhǎng)城皮卡車型相當(dāng)?shù)能囕v）的右邊必須與限寬門的中間點(diǎn)上下垂直，如有誤差，及時(shí)調(diào)整方向。

2、你坐的位置（指和長(zhǎng)城皮卡車型相當(dāng)?shù)能囕v）只要一越過(guò)限寬門，就趕快打方向?qū)?zhǔn)下一個(gè)限寬門，因車速較快，要求：思路清晰，反應(yīng)靈敏，動(dòng)作迅速，判斷準(zhǔn)確，膽大心細(xì)。 七、坡道定點(diǎn)停車與起步 定點(diǎn)停車方法： 你在練習(xí)定點(diǎn)停車時(shí)，先把車保險(xiǎn)杠和停車線停垂直，你坐在車上看著停車線的左邊，眼睛和停車線是一條直線，然后，你再在車的門邊上找一點(diǎn)和這條直線重和（三點(diǎn)一線），記住這一點(diǎn)。

你考定點(diǎn)停車時(shí)，當(dāng)眼睛、車門邊上你找的一點(diǎn)、和停車線的左邊，三點(diǎn)成一線時(shí)，立即停車，這時(shí)你車的保險(xiǎn)杠正好和停車線停垂直。 坡道起步時(shí)和平路起步時(shí)有兩點(diǎn)不同： 1、坡道起步時(shí)，油門比平路起步時(shí)要大。

因?yàn)椋谄铰菲鸩綍r(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)只克服一個(gè)車輛本身的行駛阻力，上坡。

2.學(xué)開(kāi)車的基本知識(shí)

第一 如果是去駕校 教練會(huì)告訴你怎么做 說(shuō)的比我詳細(xì) 第二 如果是自學(xué) 就得注意了 首先得有個(gè)良好的心態(tài) ，不要怕不要慌 深呼吸一口 要是會(huì)抽煙的話抽根煙點(diǎn)上也行 這樣會(huì)放松一點(diǎn) 上車后先從兩邊后視鏡看看后面的情況 確定安全后 腳踩離合器 掛一檔 松手剎 慢慢加油門 同時(shí)慢慢松離合器 這樣車子就會(huì)緩慢的走了 當(dāng)車動(dòng)的時(shí)候稍微帶點(diǎn)油門 再踩住離合 換二檔 建議剛學(xué)的時(shí)候不要用高檔 就先用著一檔二檔先練習(xí)著 如果車在行走的時(shí)候遇到狀況 千萬(wàn)別慌 不要慌亂中誤把油門當(dāng)成剎車 也不要誤把離合當(dāng)剎車 只要當(dāng)時(shí)猜的那兩個(gè)都不要踩 只踩中間那個(gè)就行 雖然會(huì)熄火 但會(huì)保證安全 不過(guò)能避讓最好選擇避讓了 新手就先說(shuō)這么多 慢慢練習(xí)后你就會(huì)總結(jié)出經(jīng)驗(yàn)的。

3.我想先了解下開(kāi)車的知識(shí) 準(zhǔn)備考駕照

先告訴你的手和腳的任務(wù)吧，左腳就管離合器，左手方向盤(pán)和轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)和大燈變光開(kāi)關(guān)，右腳油門和剎車，右手主要就是管檔排輔助和左手配合打方向，起步，輕加油，慢抬離合器，車就漸漸地車就走了，行駛時(shí)要需要進(jìn)行增減檔，要逐個(gè)檔位進(jìn)行增，逐個(gè)檔位減，進(jìn)行增減檔時(shí)先要踩下離合器，減檔時(shí)有必要時(shí)還要用剎車來(lái)控制車速，停車，先把離合器踩下在踩剎車，車就停下了，還要你說(shuō)的給教練意思意思的事，主要看你攤上什么教練，還要什么駕校，還要什么風(fēng)氣，現(xiàn)在駕校吃、拿、卡、要、成風(fēng)了，我的教練就是個(gè)好教練，成合都不要，還別說(shuō)是吃飯了，到我當(dāng)教練時(shí)別說(shuō)一頓沒(méi)吃學(xué)員，偶爾的也和學(xué)員AA制，反正我也不干了，告訴你也沒(méi)啥，呵呵就不多說(shuō)了，先祝你考試成功。

4.考駕駛證二十六個(gè)常識(shí)怎樣積累

駕照理論考試口訣1、必須、不得、不準(zhǔn)、安全、減速、避讓、降低車速、提前減速、慢行、停車避讓、危險(xiǎn)信號(hào)報(bào)警閃光燈、依次交替通行、注意、禮讓、禁止超車、停止超車、扣留機(jī)動(dòng)車、吊銷駕駛證、公安機(jī)關(guān)交通管理部門必選。

2、站三口五：加油站、急救站、消防站、車站為三，交叉路口、鐵路口、彎路口、窄橋窄路、隧道、坡路選五不得停車。3、吊2撤3，醉5逃終身4、窄路會(huì)車，下讓上；冰雪會(huì)車，上讓下。

5、遷入遷出都變更，駕駛4時(shí)休206、急轉(zhuǎn)彎大坑坡頂都是選；彎道選路中移到路側(cè)。7、雨天選1.5；雪天選3倍8、駛?cè)敫咚俟烽_(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，下選右。

9、進(jìn)入環(huán)島不開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，離開(kāi)選右。10、P駐車檔R倒檔N空檔D行進(jìn)檔L陡坡檔Z緩坡檔11、紅色禁令、黃色警告、藍(lán)色指示、黑色輔助。

12、紅燈禁止、黃燈警示、綠燈準(zhǔn)許13、紅停綠行黃警14、黃色雙實(shí)線是禁止線；虛線是準(zhǔn)許線；中心雙實(shí)線是警告線（白色不準(zhǔn)壓線掉頭超車，黃色禁止）15、沒(méi)有指示信號(hào)交叉路口轉(zhuǎn)彎讓直行；沒(méi)有信號(hào)燈也無(wú)警察交叉路口右轉(zhuǎn)彎讓左轉(zhuǎn)彎先行；沒(méi)有交通信號(hào)燈叉路口讓右方道路來(lái)車先行。16、爆胎制動(dòng)失靈選搶檔；報(bào)廢選回收；落水選敲玻璃。

17、沒(méi)有中心線道路或同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道，城市道路：30.50；公路：40.7018、夜間車速30以內(nèi)近光燈，30以外遠(yuǎn)光燈。19、高速公路能見(jiàn)度小于50選20；小于100選40，小于200選60。

20、高速公路小客車120大客車110大貨車10021、高速走側(cè)2條100,4條120;3條110，中間90；低于80靠右最低60。22、非懸合該丟電話罰款5023、燈光、直行、超高長(zhǎng)，罰10024、連障避牌騎倒界罰20025、20—200,200—2000都拿下26、吊銷、暫扣、未取證，逃逸醒酒15日27、未放、偽造、用他人，公安扣車不扣人28、拼裝、報(bào)廢、超百分之50，逾期暫扣吊銷證有米內(nèi)對(duì)，有外錯(cuò)；有天前對(duì)，有后錯(cuò)（小汽車）；判刑“下”對(duì)上錯(cuò)對(duì)的：不準(zhǔn)不得必須安全公安主動(dòng)嚴(yán)格果斷嚴(yán)謹(jǐn)慢行、減速停車、停止超車 錯(cuò)的：迅速快速加速可以允許、緊急制動(dòng)、急轉(zhuǎn)方向、相反方向、任何情況1、題目里有"口"的選50米， 有"站"的選30米， 叫"口五站三" 剩下的全選150米， 沒(méi)有150的選最大.判斷題全對(duì).解析：1：車在<公交站/急救站/加油站/消防隊(duì)、站、栓> （30米）以內(nèi)，不得停車.2.車在<距交叉路口/隧道口/陡坡/彎路/窄路>（50米）以內(nèi)不得停車1、有關(guān)公里的題目：城市街道選50公里，其余有30的全選30.2、有"不得停車"的選擇"不得停車"3、危險(xiǎn)知識(shí)：題目里找"不需要" "不受" "可以" "三層" "堅(jiān)固無(wú)損" 是錯(cuò)的，其余都是對(duì)的.4、高速公路有關(guān)"不允許的行為"規(guī)定的選擇題：選帶"不準(zhǔn)"、"不得"的答案；5、判斷題：只有"遠(yuǎn)心端"和"軟質(zhì)擔(dān)架"是錯(cuò)的，其余都是對(duì)的.6、判斷題：帶"不得"、"不準(zhǔn)"的都是"對(duì)"的； 凡帶"可以"、"可"、"允許"都是"錯(cuò)"的.6、吊銷機(jī)動(dòng)車證的為二年，撤消機(jī)動(dòng)車證的為三年，以醉酒吊銷五年，因逃跑而吊銷是終身，叫"吊二撤三醉五逃終身".7、機(jī)動(dòng)車未。

可以上道路行駛的判斷題都是錯(cuò)的；專業(yè)維修企業(yè)可以。的判斷題都是錯(cuò)的；（經(jīng)）運(yùn)輸企業(yè)（批準(zhǔn)）可以。

的判斷題都是錯(cuò)的.8、.機(jī)動(dòng)車<駛?cè)腭偝?非機(jī)動(dòng)車道/通過(guò)鐵路道口 急轉(zhuǎn)彎 轉(zhuǎn)彎 窄路 窄橋 掉頭 下陡坡 牽引故障機(jī)動(dòng)車 > 最高時(shí)速不準(zhǔn)超過(guò) （30公里）9、不是馬上要正面相撞的 就不要緊急制動(dòng)了9、發(fā)生交通事故都是民事責(zé)任，出現(xiàn)刑事的都不對(duì)10、公安交管部門都是吊銷，撤銷.交警是扣留11、有橫/側(cè)風(fēng)的就緊握方向盤(pán)吧駕駛證考試技巧之一：罰款的選擇題：有20—200選20—200，沒(méi)有就選200—2000，若二者都沒(méi)有就選2000罰款題：有2000選2000 ，沒(méi)2000選500，沒(méi)有2000以上的和沒(méi)有1000的罰款.其它全選最大題.技巧之二：高速公路各車道車速的選擇題：有110選110，沒(méi)有110就選100，若110和100都有就選90，連90都沒(méi)有就選60 .技巧之三：違章處罰：有警告選警告；沒(méi)有警告的：（1）與車有關(guān)或偽造證的選扣機(jī)動(dòng)車（無(wú)車則吊銷駕駛證）；（2）無(wú)證或證被吊銷、暫扣或逃逸的選15日以下拘留；（3）將車交給無(wú)證或證被吊銷、暫扣，超速達(dá)50%或違章不接受處理的選吊銷駕駛證；（4）扣分達(dá)12分拒不參加學(xué)習(xí)考試的駕駛證停用.技巧之四：速度規(guī)定：（1）沒(méi)有道路中心線的：城市30；公路40(2)有道路中心線，同方向只有一條車道的：城市50；公路70(3)有道路中心線，同方向有2條以上車道的：城市60；公路80(4)特殊情況及能見(jiàn)度在50米以內(nèi)限速30解析：一：機(jī)動(dòng)車在沒(méi)有限速標(biāo)志.標(biāo)線的情況下.沒(méi)有道路中心線的城市道路30公里. /公路規(guī)定最高時(shí)速40公里二：機(jī)動(dòng)車在沒(méi)有限速標(biāo)志.標(biāo)線的情況下.如果同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道.最高時(shí)速為50公里. 公路規(guī)定最高時(shí)速為70公里.的城市道路規(guī)定規(guī)定最高時(shí)速技巧之五：距離規(guī)定：（1）車輛發(fā)生故障或事故在車后設(shè)置警告標(biāo)志的距離：一般公路50—100米；高速公路150米（2）夜間會(huì)車使用近光燈的距離：150米（3）變更車道提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈的距離：一般公路50米；高速公路150米（4）特殊情況：50米（站或隊(duì)則。

5.對(duì)車一竅不通的人,去學(xué)車應(yīng)該先學(xué)什么

對(duì)車一竅不通的人，去學(xué)車應(yīng)該按照以下過(guò)程學(xué)起。

1、學(xué)習(xí)與汽車駕駛有關(guān)的交通法律法規(guī)，道路通行知識(shí)，特別是公安部《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》一定要學(xué)習(xí)，這是開(kāi)車人離不開(kāi)的寶典。也是駕駛證理論考試的基礎(chǔ)。

2、了解汽車的大體構(gòu)造原理，認(rèn)識(shí)方向盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、油門、檔位、剎車、離合、轉(zhuǎn)向燈、喇叭的功能和作用。

3、進(jìn)一步了解發(fā)動(dòng)機(jī)的原理，轉(zhuǎn)向原理、剎車原理等汽車知識(shí)。

4、上車體驗(yàn)方向盤(pán)、啟動(dòng)車、剎車、油門的作用。

5、上車練習(xí)直行，轉(zhuǎn)彎、倒車，逐步到全面熟悉駕駛技術(shù)。

學(xué)車的注意事項(xiàng)：

一、科目一

報(bào)名的時(shí)候駕校會(huì)給一本書(shū)，里面就是科目一的題目，讓你回去認(rèn)真看。如果不愿看書(shū)的話，可以從網(wǎng)上做題，題庫(kù)里大約一千道，一定要認(rèn)認(rèn)真真看完一遍，不要抱有僥幸的心理，覺(jué)得考試的時(shí)候可能考的都是自己會(huì)的，如果萬(wàn)一不幸考到不會(huì)的那就晚了，里面大部分都是常識(shí)性的，如果認(rèn)真看的話會(huì)很快看完的。看完后再把錯(cuò)題認(rèn)認(rèn)真真捋一遍，下一步著重攻錯(cuò)題，看看錯(cuò)到哪兒了，把所有錯(cuò)題都記住了才可以。防止下次再犯?？荚嚨臅r(shí)候駕校把檔案發(fā)下來(lái)，然后排隊(duì)進(jìn)入考試區(qū)，答題的時(shí)候，先輸入自己的身份證號(hào)核實(shí)自己的信息，確認(rèn)無(wú)誤后開(kāi)始答題。只有選擇題，且是單選題，共100道，時(shí)間足夠用了，不用擔(dān)心時(shí)間問(wèn)題。如果第一遍考試沒(méi)有及格的話，可以把窗口關(guān)了，進(jìn)行第二次考試，每個(gè)人每次考試有兩次機(jī)會(huì)，第二次如果還不過(guò)的話就準(zhǔn)備交錢補(bǔ)考吧。

二、科目二

科目二分五個(gè)小項(xiàng)目：倒車入庫(kù)、側(cè)方停車、半坡起步、S路、直角拐彎。

倒車入庫(kù)：

這個(gè)是科目二所有項(xiàng)目里面掛的最多的，一定要好好連這個(gè)項(xiàng)目，這一個(gè)項(xiàng)目在駕校的逼迫之下，我練了兩個(gè)周，整整兩個(gè)周??！尼瑪，吃飯的時(shí)候坐板凳上，就感覺(jué)板凳是往后倒的，整個(gè)人都想吐了。規(guī)則很簡(jiǎn)單，不壓線、不掃線、兩進(jìn)兩出才算合格，考試的時(shí)候不要求兩邊距離一樣寬，但是必須得進(jìn)去才行。由于練的時(shí)候教練要求比較嚴(yán)，而且連的時(shí)間比較長(zhǎng)，所以這個(gè)不是問(wèn)題。

側(cè)方停車：

這個(gè)沒(méi)什么難度，伸出頭來(lái)看后輪壓線把方向盤(pán)打死就行了。

半坡起步：

我學(xué)的是普桑，勁兒比較大，所以半坡起步用不著油門，抬離合到車身劇烈抖動(dòng)，然后松剎車就上去了，但是注意和邊線的距離、停車點(diǎn)。

S路：

當(dāng)時(shí)練習(xí)的時(shí)候教練要求把頭伸出車身，邊走邊打方向盤(pán)，慢打慢回。

直角轉(zhuǎn)彎：

看點(diǎn)打方向盤(pán)就行了。

三、科目三

科目三的項(xiàng)目有：燈光操作、直線行駛、四檔沖五十、通過(guò)人行橫道、變更車道、掉頭、靠邊停車、百米加減擋、通過(guò)學(xué)校區(qū)域、通過(guò)公交車站。

掛的最多的項(xiàng)目是直線行駛和百米加減擋。平時(shí)練習(xí)的時(shí)候可以多注重練習(xí)這兩個(gè)項(xiàng)目。

四、科目四

科目四比科目一還簡(jiǎn)單，50道題，也是記得把題庫(kù)看完就行了。

注意科目四有多選題，圖片多數(shù)為動(dòng)態(tài)圖，細(xì)心點(diǎn)就沒(méi)問(wèn)題。

6.學(xué)開(kāi)車前必須知道的一些知識(shí)

大型客車 A1證可以開(kāi) 大型載客汽車和 A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、M 牽引車 A2證可以開(kāi) 重型、中型全掛、半掛汽車列車和 B1、B2、C1、C2、C3、C4、M 城市公交車 A3證可以開(kāi) 核載10人以上的城市公共汽車和 C1、C2、C3、C4 中型客車 B1證可以開(kāi) 中型載客汽車（含核載10人以上、19人以下的城市公共汽車）和 C1、C2、C3、C4、M 大型貨車 B2證可以開(kāi) 重型、中型載貨汽車；大、重、中型專項(xiàng)作業(yè)車和 C1、C2、C3、C4、M 小型汽車 C1證可以開(kāi) 小型、微型載客汽車以及輕型、微型載貨汽車、輕、小、微型專項(xiàng)作業(yè)車和 C2、C3、C4 小型自動(dòng)擋汽車 C2證可以開(kāi) 小型、微型自動(dòng)擋載客汽車以及輕型、微型自動(dòng)擋載貨汽車 低速載貨汽車 C3證可以開(kāi) 低速載貨汽車（原四輪農(nóng)用運(yùn)輸車）和 C4 三輪汽車 C4證可以開(kāi) 三輪汽車（原三輪農(nóng)用運(yùn)輸車） 普通三輪摩托車 D證可以開(kāi) 發(fā)動(dòng)機(jī)排量大于50ml或者最大設(shè)計(jì)車速大于50km/h的三輪摩托車和 E、F 普通二輪摩托車 E證可以開(kāi) 發(fā)動(dòng)機(jī)排量大于50ml或者最大設(shè)計(jì)車速大于50km/h的二輪摩托車和 F 輕便摩托車 F證可以開(kāi) 發(fā)動(dòng)機(jī)排量小于等于50ml，最大設(shè)計(jì)車速小于等于50km/h的摩托車.輪式自行機(jī)械車 M 證可以開(kāi)輪式自行機(jī)械車 無(wú)軌電車 N證可以開(kāi) 無(wú)軌電車 有軌電車 P 證可以開(kāi)有軌電車。

7.初學(xué)駕駛,所先要學(xué)些什么

新手如何快速練好車！

許多正在學(xué)車的朋友經(jīng)常很委屈：“為什么師傅總說(shuō)我笨！領(lǐng)悟不到駕駛的要點(diǎn)？”

其實(shí)，練車的關(guān)鍵是如何掌握、控制好離合器和油門的配合及平穩(wěn)起步。

如果最初的平穩(wěn)起步動(dòng)作都做不好，必定會(huì)影響后面的其他動(dòng)作及練車心情，加上師傅的指責(zé)，就會(huì)越練越離譜！

為什么有些人總是掌握不好離合器和油門的配合呢？原因很簡(jiǎn)單，就是憑著感覺(jué)練車，缺乏對(duì)汽車基礎(chǔ)理論知識(shí)的了解，對(duì)汽車的原理、整體結(jié)構(gòu)沒(méi)有一個(gè)基本概念的理解。

只憑感覺(jué)要做好動(dòng)作是比較困難的，對(duì)駕駛技術(shù)的提高也不利。因此，要提倡先從理論上學(xué)懂。

比如知道什么叫離合器，它的作用、功能是什么，和發(fā)動(dòng)機(jī)有什么關(guān)聯(lián)，與變速器的關(guān)系如何；什么叫分離、接合、接合點(diǎn)、半聯(lián)動(dòng)；什么叫動(dòng)力傳遞，什么叫離合器的自由行程，發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力是怎樣通過(guò)離合器、變速傳遞給驅(qū)動(dòng)輪的？

我們只有從理論上學(xué)懂并掌握了這些知識(shí)，才會(huì)自然而然地知道怎樣去做動(dòng)作。這樣練車一定能起到事半功倍的效果，同時(shí)有利于愛(ài)車的保養(yǎng)，并會(huì)受用一輩子，正如“磨刀不誤砍柴工”。否則只憑著感覺(jué)練，即便應(yīng)考勉強(qiáng)能通過(guò)，一旦正式獨(dú)自上路，遇到問(wèn)題就不知所措、難以解決。

所以，新手學(xué)車練車要重“理性練車”，多問(wèn)幾個(gè)“為什么”，盡可能多了解汽車各部件的結(jié)構(gòu)原理、工作原理，以及相關(guān)聯(lián)系、相互作用原理，做個(gè)“理性練車”的好學(xué)員.

發(fā)動(dòng)機(jī)--------離合器--------變速器--------主減速器、差速器--------驅(qū)動(dòng)車輪

給你個(gè)學(xué)習(xí)的網(wǎng)站

參考資料：

8.學(xué)開(kāi)車的基本知識(shí)

1、上車前一定要摸熟擋位的走法。 2、在學(xué)開(kāi)車前，我個(gè)人覺(jué)得一定要熟練離合器松放和起步之間的關(guān)系。 3、一定要多記得看“三鏡”，熟練的運(yùn)用反光鏡在開(kāi)車時(shí)的功能（左右反光鏡，后反光鏡）。 4、好好聽(tīng)教練的規(guī)范教導(dǎo)，切忌不要不聽(tīng)教練的指導(dǎo)。 5、開(kāi)車時(shí)，心態(tài)一定要放松，不要過(guò)于緊張，記?。洪_(kāi)車不要緊張，行車才能放松，精神要8分以上集中，才能開(kāi)的安全車。 6、學(xué)習(xí)自動(dòng)擋的切忌不要大油門起步，否則很難馴服車輛 以上只是個(gè)人心得，其實(shí)開(kāi)車的事情最好是以平常心去對(duì)待，切忌不要過(guò)于緊張否則手腳會(huì)不聽(tīng)使喚的。熟能生巧時(shí)開(kāi)車的過(guò)程。 我個(gè)人還建議，學(xué)車最好不要學(xué)自動(dòng)擋的車，先從手動(dòng)擋學(xué)，學(xué)出車，上路先弄一部手動(dòng)擋的車把自己的好的駕駛習(xí)慣和駕駛水平練熟悉再開(kāi)高檔車！祝小妹學(xué)車順利，以后學(xué)會(huì)了一路平安！ 起動(dòng)之前先坐穩(wěn)，車內(nèi)儀表檢查準(zhǔn)。 油壓電壓都穩(wěn)定，切記調(diào)準(zhǔn)后視鏡。 一擰鑰匙一腳油，手腳配合要緊湊。 踩住離合掛倒檔，松開(kāi)手閘向后望。 出庫(kù)倒車要注意，來(lái)往車輛看仔細(xì)。 輕踩油門慢離合，平穩(wěn)啟動(dòng)不熄火。 車身出庫(kù)快打輪，車尾方向要對(duì)準(zhǔn)。 車身擺正快回輪，踩住離合剎車穩(wěn)。 移庫(kù)倒車要注意，寬窄程度看仔細(xì)。 位置狹窄分次移，車身兩側(cè)留余地。 拐彎倒車須留意，內(nèi)側(cè)車身看仔細(xì)。 倒車鏡中測(cè)距離，注意回輪有時(shí)機(jī)。 調(diào)頭倒車要安全，不讓后輪出邊線。 操縱打輪要熟練，防止掉溝出危險(xiǎn)。 掛上一檔看前方，起車平穩(wěn)不要搶。 車動(dòng)加速換二檔，逐級(jí)增檔要流暢。 路面行駛要沉著，思想集中慢行車。 十次肇事九次快，麻痹大意事故來(lái)。 路好不開(kāi)英雄車，路阻不開(kāi)賭氣車。 十分把握七分開(kāi)，留著三分防意外。 快速反應(yīng)要敏捷，判斷情況要準(zhǔn)確。 猶豫不決要誤事，優(yōu)柔寡斷失良機(jī)。 交通信號(hào)要留意，提前減速別忘記。 公路標(biāo)志看仔細(xì)，行車方向要注意。 交叉路口情況雜，車前左右細(xì)觀察。 交通規(guī)章要牢記，出事就在一兩米。 并道之前打轉(zhuǎn)向，后視鏡里看車輛。 車輛尾隨可轉(zhuǎn)向，側(cè)面有車讓一讓。 躲避打輪要靈活，高速行車把穩(wěn)舵。 車速慢減要換檔，及時(shí)減檔才正常。 窄道會(huì)車靠邊行，注意行人隨時(shí)停。 轉(zhuǎn)彎減速不能急，腳搭剎車別大意。 人多車多別硬擠，不要生氣不能急。 手忙腳亂發(fā)脾氣，一旦出事來(lái)不及。 剎車之前掛空檔，減速滑行不匆忙。 快道行車有四忌，每條必須要牢記。 一忌超速快行車，二忌壓速慢行車。 三忌思想開(kāi)小差，四忌路口右轉(zhuǎn)彎。 超車之前看車輛，道路暢通左轉(zhuǎn)向。 鳴笛加速超車急，猛踩油門別猶豫。 轉(zhuǎn)向減速再回道，后面車輛要關(guān)照。 雨天路面視距差，注意減速防側(cè)滑。 霧天能見(jiàn)度太差，寬示燈開(kāi)防碰擦。 夜間行車麻煩多，身體疲憊別開(kāi)車。 農(nóng)村公路比較窄，控制車速不能快。 遇到牲畜別驚嚇，不鳴喇叭讓一下。 掌握車距很重要，行車安全很有效。 沉著靈活別著急，全憑目測(cè)有距離。 車速較快遠(yuǎn)距離，以防剎車來(lái)不及。 出租車后遠(yuǎn)距離，隨時(shí)停車要注意。 雨雪霧天遠(yuǎn)距離，視線不清能見(jiàn)低。 向陽(yáng)行車遠(yuǎn)距離，日光強(qiáng)烈太刺激。 停車之前左轉(zhuǎn)向，空檔滑行看車輛。 靠近路邊把車剎，車一停穩(wěn)拉手閘。 行車平穩(wěn)又靈活，精神飽滿樂(lè)呵呵。 開(kāi)車死板又著急，頭腦緊張傻兮兮。 行車不怕路艱難，胸有成竹避風(fēng)險(xiǎn)。 違章車禍遭大難，痛苦悔恨人心寒。 縱使車流千千萬(wàn)，馳騁萬(wàn)里闖難關(guān)。 機(jī)智果斷保平安，歸家團(tuán)聚盡開(kāi)顏

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9.初學(xué)駕駛,所先要學(xué)些什么

新手如何快速練好車！ 許多正在學(xué)車的朋友經(jīng)常很委屈：“為什么師傅總說(shuō)我笨！領(lǐng)悟不到駕駛的要點(diǎn)？” 其實(shí)，練車的關(guān)鍵是如何掌握、控制好離合器和油門的配合及平穩(wěn)起步。

如果最初的平穩(wěn)起步動(dòng)作都做不好，必定會(huì)影響后面的其他動(dòng)作及練車心情，加上師傅的指責(zé)，就會(huì)越練越離譜！ 為什么有些人總是掌握不好離合器和油門的配合呢？原因很簡(jiǎn)單，就是憑著感覺(jué)練車，缺乏對(duì)汽車基礎(chǔ)理論知識(shí)的了解，對(duì)汽車的原理、整體結(jié)構(gòu)沒(méi)有一個(gè)基本概念的理解。 只憑感覺(jué)要做好動(dòng)作是比較困難的，對(duì)駕駛技術(shù)的提高也不利。

因此，要提倡先從理論上學(xué)懂。 比如知道什么叫離合器，它的作用、功能是什么，和發(fā)動(dòng)機(jī)有什么關(guān)聯(lián)，與變速器的關(guān)系如何；什么叫分離、接合、接合點(diǎn)、半聯(lián)動(dòng)；什么叫動(dòng)力傳遞，什么叫離合器的自由行程，發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力是怎樣通過(guò)離合器、變速傳遞給驅(qū)動(dòng)輪的？ 我們只有從理論上學(xué)懂并掌握了這些知識(shí)，才會(huì)自然而然地知道怎樣去做動(dòng)作。

這樣練車一定能起到事半功倍的效果，同時(shí)有利于愛(ài)車的保養(yǎng)，并會(huì)受用一輩子，正如“磨刀不誤砍柴工”。否則只憑著感覺(jué)練，即便應(yīng)考勉強(qiáng)能通過(guò)，一旦正式獨(dú)自上路，遇到問(wèn)題就不知所措、難以解決。

所以，新手學(xué)車練車要重“理性練車”，多問(wèn)幾個(gè)“為什么”，盡可能多了解汽車各部件的結(jié)構(gòu)原理、工作原理，以及相關(guān)聯(lián)系、相互作用原理，做個(gè)“理性練車”的好學(xué)員. 發(fā)動(dòng)機(jī)--------離合器--------變速器--------主減速器、差速器--------驅(qū)動(dòng)車輪 給你個(gè)學(xué)習(xí)的網(wǎng)站參考資料：。