1.給我來個汽車駕駛的知識
行車中易誤大事的“小事”！ 一、腳下有水或雪，上得車來便走，一剎車，踩在制動上的腳會突然滑脫！ 二、某一日會換上硬底鞋，對油門的感覺會發(fā)生變異，你試試？ 三、咬了一口的蘋果不知滾到何外去了，快找找，沒準就在剎車板下面墊著！ 四、煙灰長了一不注意，落了一身，低頭一撣，再一抬頭，沒準兒有意外！ 五、手機響的特不是時候，尤其身攜全球通、小靈通各一個的時候。
六、與領導、同事、老公、老婆、情人、朋友剛剛發(fā)生不愉快的時候，上得車來可要小心。 七、十字路口放行，在你車頭前兩側的同向行駛大車速度忽慢下來，你可千萬不要盲目超它，不然你會后悔的！ 八、必回的電話，建議找地兒停路邊研究。
九、以現行常見的環(huán)路車輛密度和速度，發(fā)生意外時，追尾概率幾乎是百分之百！無人能夠逃脫，唯有你例外，為什么！ 十、長途行車你可單手扶方向以解乏，擁擠的市區(qū)路況多變，單手扶方向不是不可以滴，但是你遇意外，大角度打方向需回正方向時就知瞬間少一只手的厲害關系。 十一、別輕易換車或借車，須知換個自行車還要別扭半天的規(guī)律！ 十二、任何時候保持情緒穩(wěn)定，尤其是當你的女朋友初上你的車，或你的一幫狐朋狗友在你的車上喧鬧時，或當有人夸贊你的車技超群時，你細聽一聽：魔鬼在獰笑呢. 十三、你的音響完美，功率超群也沒必要讓所有的車都知道，jc喊你呢！ 十四、和女朋友或男朋友表達愛慕之情，不在行車中那一會兒，“安定”“團結”，各行其道！ 十五、無論何種車型，都沒有將手放在檔把上的理由，只有壞處沒有好處。
十六、永遠不要迷信你的車子各種天花亂墜的先進性能的胡鄒，安全永遠系于自身的合理規(guī)范操作，你會長駛而久安！ 十七、車輛的方向盤與身體之間活動的空間應以可自由伸展兩臂為理想，伸展不開的曲臂操作方向的方式，遇緊急情況會成為順暢打輪的阻礙。 十八、開長途車，不能吃得巨飽，否則全身的血液都幫你去消化去了，大腦供血不足可要犯困得啰！ 十九、不要與以車謀生的“搶”搶道，一是搶不過；二是以車為生的車都會熟練掌握“合理沖撞”法則，打起架來輕車熟路，你沒啥便宜可占，除非你是黑社會；三是小出租車半天還沒賺錢呢，大卡車的土方指標一天是有數滴，也得予以理解為好！ 贊同。
2.長途駕駛有何訣竅
(1)長途駕駛的特點。
長途駕駛行車距離遠、時間長，地理條件的差異大，運行途中會遇到各種復雜地段和不同的交通環(huán)境。需要通過城市集鎮(zhèn)、村莊，穿越鐵路、隧道；可能途經簡易公路、鄉(xiāng)間小路，甚至要翻山、涉水、夜間行車等。
途中還可能遇到雨霧、冰雪、泥濘道路等惡劣氣候。 駕車的距離成倍增加，車速明顯加快，對駕駛員心理、生理素質要求高。
（2） 出車前準備。 1） 認真檢查車輛，尤其是轉向、制動、照明等部件，確保車輛技術性能良好。
2） 檢查隨車工具附件，準備好備胎、篷布、捆綁繩等。 3） 辦妥運輸手續(xù)和有關單據材料，了解運行路線。
4） 領取行車執(zhí)照和行駛卡片，并按規(guī)定填寫有關內容。 5） 添加油料（燃油、潤滑油），帶好個人用品。
（3） 長途行車注意事項。 1） 出車要做到軍容嚴整，舉止端正，牌證齊全，車容整潔。
2） 文明駕駛，禮貌行車，遵守車輛停放規(guī)定，不亂停亂放。 3） 遵守交通法規(guī)和行車紀律，關心載運人員，愛護所載運的物資。
4） 按照車輛途中檢查規(guī)定，及時認真檢查車輛，確保車輛技術性能良好和行車安全。 5） 途中遇到軍車檢查人員檢查時，要態(tài)度謙虛，積極配合，服從檢查，如違反紀律時要聽從處理。
6） 運載危險物品要包裝牢固、可靠、嚴密，不得與其他貨物混裝，不得載運與貨物無關的其他人員。押運人員和駕駛員在貨物未卸完之前，不得離開現場。
7） 行車中發(fā)生交通事故，要保護現場，積極搶救傷者，并及時報告交警和上級領導。 。
3.汽車駕駛常識
行車中易誤大事的“小事”！
一、腳下有水或雪，上得車來便走，一剎車，踩在制動上的腳會突然滑脫！
二、某一日會換上硬底鞋，對油門的感覺會發(fā)生變異，你試試？
三、咬了一口的蘋果不知滾到何外去了，快找找，沒準就在剎車板下面墊著！
四、煙灰長了一不注意，落了一身，低頭一撣，再一抬頭，沒準兒有意外！
五、手機響的特不是時候，尤其身攜全球通、小靈通各一個的時候。
六、與領導、同事、老公、老婆、情人、朋友剛剛發(fā)生不愉快的時候，上得車來可要小心。
七、十字路口放行，在你車頭前兩側的同向行駛大車速度忽慢下來，你可千萬不要盲目超它，不然你會后悔的！
八、必回的電話，建議找地兒停路邊研究。
九、以現行常見的環(huán)路車輛密度和速度，發(fā)生意外時，追尾概率幾乎是百分之百！無人能夠逃脫，唯有你例外，為什么！
十、長途行車你可單手扶方向以解乏，擁擠的市區(qū)路況多變，單手扶方向不是不可以滴，但是你遇意外，大角度打方向需回正方向時就知瞬間少一只手的厲害關系。
十一、別輕易換車或借車，須知換個自行車還要別扭半天的規(guī)律！
十二、任何時候保持情緒穩(wěn)定，尤其是當你的女朋友初上你的車，或你的一幫狐朋狗友在你的車上喧鬧時，或當有人夸贊你的車技超群時，你細聽一聽：魔鬼在獰笑呢.
十三、你的音響完美，功率超群也沒必要讓所有的車都知道，jc喊你呢！
十四、和女朋友或男朋友表達愛慕之情，不在行車中那一會兒，“安定”“團結”，各行其道！
十五、無論何種車型，都沒有將手放在檔把上的理由，只有壞處沒有好處。
十六、永遠不要迷信你的車子各種天花亂墜的先進性能的胡鄒，安全永遠系于自身的合理規(guī)范操作，你會長駛而久安！
十七、車輛的方向盤與身體之間活動的空間應以可自由伸展兩臂為理想，伸展不開的曲臂操作方向的方式，遇緊急情況會成為順暢打輪的阻礙。
十八、開長途車，不能吃得巨飽，否則全身的血液都幫你去消化去了，大腦供血不足可要犯困得啰！
十九、不要與以車謀生的“搶”搶道，一是搶不過；二是以車為生的車都會熟練掌握“合理沖撞”法則，打起架來輕車熟路，你沒啥便宜可占，除非你是黑社會；三是小出租車半天還沒賺錢呢，大卡車的土方指標一天是有數滴，也得予以理解為好！
4.第一次開車跑長途應注意什么
注意開車前的休息，禁忌疲勞開車。
跑長途，發(fā)動機一定要加足冷卻水和潤滑油，加滿油箱燃料。輪胎足氣，畜電池及充電系統(tǒng)工作正常，燈光和喇叭工作正常。
對不熟悉路面要開慢一點。對于新手來說開車跑長途應注意的問題轎車逐漸進入家庭，開車的人也多起來，其中有不少人駕車時間短，沒有出過遠門，所以總想跑長途，以適應復雜道路環(huán)境的駕駛，提高駕駛技術和應變處置能力。
跑長途不僅要求車主有良好的車輛檢修和保養(yǎng)技術，還要車主遵守道路交通法規(guī)，嚴格遵守操作規(guī)程。除此以外，熟練地掌握一些跑長途的基本常識也是必不可少的。
跑長途前，配備一本新近出版的省市公路里程地圖冊是必不可少的，這里面國道、省（市）道、縣、鎮(zhèn)級公路及高速公路都標得很清楚。 對于不熟悉、沒有到過的地方，出發(fā)前先選擇好行車路線，在地圖冊上用筆標出來做上記號，盡可能選擇高速公路、國道和省道行駛，這些道路平坦、視野好、路旁服務網點也多，利于行車和休息。
行駛中要始終保持行駛方向與目的地方向一致，這主要靠路標指示，也可以通過時間與太陽的方位來辨別行駛方向，還可以根據路上觀察目的地車輛來確定行駛路線。 陰天或夜間可參照大部分民房坐北向南的特點辨認方向。
在一些叉道口要要看路標指示牌，盡量減少問路的次數。萬一要問路，一是要把車停在安全地帶，千萬不要一邊行車一邊問路，以免發(fā)生意外；二是盡可能向交警問路，其可信度大些。
5.自駕出行中途司機常識有哪些
途中斷油怎么辦：
加足燃油是出長途前必須準備好的工作，您可以根據路途情況進行燃油準備。如果遠離城鎮(zhèn)，沿途加油站稀少，那您最好用其他金屬容器，另外準備一些燃油，以防應急時使用。
沿途切不可隨意選擇油站，應盡量選擇正規(guī)加油站。當發(fā)現車輛用油逾半時，車主就得加油。萬一途中發(fā)生斷油，可以找車型大一些的汽油車車主求援，因為大車車主往往比較好商量。
途中檢查不能忘： 為了更好地保證愛車能一路暢行，要隨時注意車輛各種運行狀況，做到一聽：聽發(fā)動機運行的聲音；二看：看監(jiān)測儀表；三聞：聞電線、離合器、剎車片是否出現異味。在每次途中休息時，您應環(huán)繞汽車檢查一圈，以便及時排除輪胎、制動、轉向等方面的小問題。
安全駕駛要記牢： 長途駕駛和城市里開車很不一樣，在偏僻的地段行人、車輛的交通法規(guī)意識肯定也淡漠，所以您最好不要逮著人少車少的路段便一路狂飆，要警惕突發(fā)情況。
不要疲勞駕駛。長時間精力高度集中，駕姿固定，操作單調，非常容易造成心理和生理上的疲勞。因此，在高速公路上行車，一般連續(xù)駕駛2小時左右就應該休息，緩解疲勞，以保持良好的精神狀態(tài)。可以到沿路的服務區(qū)休息一下，下車活動活動身體。開車時也可以聽聽動感較強的音樂，這樣可以使駕駛者比較興奮。 不要超速行駛。超速行駛是造成交通事故的重要原因之一，司機朋友一定要嚴格遵守限速要求，不能開快車，更不允許右側超車，以確保自身和他人生命和財產的安全。
相伴出行比較好： 由于自駕游一般都需要長途駕車，而且到達的地方一般也是出行者比較陌生的地方，出游最好是能搭伴同行，這樣彼此也能有個照應。這樣不僅安全有所保障，說不定還能向別人學點駕車的高招兒和旅游的知識。
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6.開車的基本知識是什么
開車的基本操作步驟： 一、將鑰匙插入點火開關，起動發(fā)動機。
二、踏下離合器踏板，將變速桿掛入1檔位置。（注：掛檔不能搞錯） 三、開左（右）轉向燈，鳴喇叭，同時觀察車輛前方、左右、上方及后視鏡，看有無妨礙起步的情況。
四、放松駐車制動桿，握穩(wěn)方向盤。 五、抬起離合器踏板（這是起步是否穩(wěn)的關鍵）。
其要領是：起動時左腳慢慢抬起離合器踏板，待車身稍微抖動時，稍停頓離合器踏板，同時慢慢加油；然后再慢抬離合器踏板。同時右腳繼續(xù)慢慢加油，達到平穩(wěn)起步。
（注： 離合器抬快了會熄火，檔位掛錯了車子會一沖一沖的并熄火，這是初學者常范的錯誤）。 六、速度起來加到二檔，變到二道，繼續(xù)加油速度在20馬時到三檔，30馬時到四檔，40馬時到五檔。
速度慢了就減檔。速度起來就加檔，速度與檔位不配就不穩(wěn)。
七、停車：松開油門，緩踩剎車，等速度降了踩離合器。同時修正方向，靠邊停車。
總之基本步驟是：一踩，二掛，三轉，四鳴，五松。
7.初次學開車的基本知識（包括汽車上的常識）
一、考百米增減檔科目時的減檔：用快速換檔法把變速桿換入最高檔后，就再別加油了，立即把變速桿換入下一檔，抬起離合器踏板，利用發(fā)動機的牽制作用降低車速，車速降低到本檔位的低速范圍時，把變速桿立即換入下一檔，用同樣方法把變速桿換入二檔或一檔，百米增減檔結束。
二、快速換檔法： 1、增檔：起步后，車進入正常行駛路線時，立即踩踏加速踏板，將車速迅速提高到比此檔高一個檔位的低速范圍（就是：變速桿換入高一檔位，在離合器抬起后加油時，發(fā)動機和車輛不抖動就正合適，如果發(fā)動機和車輛出現抖動現象，說明提速偏低，應將車速再提高一些，如果在離合器抬起后，車輛出現后坐現象，說明提速偏高，會浪費燃油，加速發(fā)動機磨損，應少提些。要想達到正合適的水平，就需要多體會什么速度是2檔的低速范圍，什么速度是3檔的低速范圍。
世界上怕就怕認真二字，只要你多體會、多實踐、多練習，用不了多長時間，就能成為行內高手）內，這時，迅速將變速桿換入高一檔位，然后再提速，用同樣方法，將變速桿逐級換入最高檔位。 2、減檔：（1）、在道路上正常行駛時減檔：在道路上正常行駛時，如果發(fā)現前面有障礙物時（比如：凸凹路），首先應松油門減速，如果車速降到車輛即將出現抖動時，就必須及時減檔（不然，發(fā)動機就要熄火），如果車輛臨近凸凹路時，車速還快，這時可使用制動器進一步將車速減至過凸凹路時，車輛不出現大的顛簸為止。
在使用制動器進一步減速的過程中，如果車輛即將出現抖動時，可踏下離合器踏板，減速后，車速降到幾檔范圍的低端，就將變速桿換入幾檔。（2）、考其它科目時的減檔：比如：考連續(xù)障礙時，你如覺得用二檔通過時速度過快，方向盤打不過來，車輛的位置把握不好，你就用一檔通過好了。
總而言之，根據你個人的具體情況，選用適合你個人具體情況的車速。 二、通過連續(xù)障礙 過連續(xù)障礙前，首先要將障礙物的位置記在心中，前輪的位置到障礙物的兩邊時，你必須把方向盤回正，這時車輛必須斜著直行，如果方向盤沒有回正，因為車輛在轉彎時，存在內輪差，后輪就危險了，你坐的位置到障礙物的正上方時，要基本上保證，你座位的右邊和障礙物的中心點上下垂直，如果你覺得有偏差，請及時調整方向，估計后輪接近障礙物時或者你坐的位置剛過障礙物時，就迅速打方向對下一個障礙物。
用同樣方法，通過所有障礙物。 三、直角轉彎 1、直角轉彎方法： 直角轉彎時，除了遵循向左轉時向右靠（讓出內輪差）， 向右轉時向左靠以外，還應考慮一個打方向盤的時機。
2、打方向盤的時機； 車的最前端（也就是常說的保險杠位置）和直角道路的內角平齊時，是最佳打方向盤的時機，十一要控制在30公分左右。 ? 四、起伏路 通過起伏路時，必須將車速降低到車輛不產生顛簸為止，低速緩慢通過，上坡時，適當加點油，下坡時，抬起油門，你不能讓車跳起來。
五、左右單軌橋 右輪上單軌橋的方法：首先要知道你車右前輪的中心點，離你坐的位置的中心點的橫向距離（比如是1.2米），想叫右輪上單軌橋時，你就從單軌橋的中心點，向左目測1.2米的距離，看一條直線，在你過單軌橋的時候，必須保證你坐的位置的中心點和你看的直線上下垂直，這時，你目測的距離如果準確，那么，你車的右輪正好就在單軌橋上（正、負偏差要控制在5公分左右）。這就要求你，平時要多練習目測，在駕駛車輛的時侯，目測能力的準確與否，直接影響到行車安全。
為什么有時候聽說或親眼所見誰、誰、誰的駕駛技術特高，這特高的含意，不僅僅包括駕駛技術的高低，其中也包括超常的目測準確率。所以，在學習駕駛車輛技術的同時，也要努力提高目測的準確率。
左輪上單軌橋的方法：類似右輪上單軌橋的方法，不同的是要知道你車左前輪的中心點，離你坐的位置的中心點的橫向距離是多少。 六、限速通過限寬門 這一個考試項目，要求車輛的時速必須達到20公里速度，主要考你在轉不太急的彎路，并且車輛行駛空間較窄的情況下，判斷、掌握車輛位置的能力。
考這個項目時應注意以下兩點： 1、車輛必須行駛在限寬門的中間位置。如果想叫車輛行駛在限寬門的中間位置，你在通過限寬門的時候，你座位（指和長城皮卡車型相當的車輛）的右邊必須與限寬門的中間點上下垂直，如有誤差，及時調整方向。
2、你坐的位置（指和長城皮卡車型相當的車輛）只要一越過限寬門，就趕快打方向對準下一個限寬門，因車速較快，要求：思路清晰，反應靈敏，動作迅速，判斷準確，膽大心細。 七、坡道定點停車與起步 定點停車方法： 你在練習定點停車時，先把車保險杠和停車線停垂直，你坐在車上看著停車線的左邊，眼睛和停車線是一條直線，然后，你再在車的門邊上找一點和這條直線重和（三點一線），記住這一點。
你考定點停車時，當眼睛、車門邊上你找的一點、和停車線的左邊，三點成一線時，立即停車，這時你車的保險杠正好和停車線停垂直。 坡道起步時和平路起步時有兩點不同： 1、坡道起步時，油門比平路起步時要大。
因為，在平路起步時，發(fā)動機只克服一個車輛本身的行駛阻力，上坡。
8.開車長途準備哪些小吃
長途開車需要做什么準備車輛相關的手續(xù)要帶齊，比如駕駛證丶行駛證、身份證丶車輛保險證、車輛的使用手冊、和各地維修站名錄等等。
， 長途行車，出行前應該認真做好如下準備。1， 出行前“全面檢查” 在出游前要對車輛進行一次全面徹底的檢查和維護，即使您的汽車還沒有到綜合檢修保養(yǎng)的時候，對于可能發(fā)生故障的部位也要提前處理。
檢查的項目包括：機油油面高度，冷卻液液面，蓄電池電解液面高度，電解液比重是否正常，制動液面是否符合要求，輪胎是否出現老化裂紋或創(chuàng)傷，檢查照明燈、玻璃水是否充足，噴水泵是否正常工作，雨刷片彈性是否正常等。 車輛行駛途中擋風玻璃上容易凝固霜霧，可以在擋風玻璃上涂一層甘油或酒精，這樣擋風玻璃短時間內不會蒙上水霧。
2， 出遠門的時候就要想周到點，把路上可能碰到的問題都盡可能地考慮進去。包括：備胎、打氣泵、手電筒、防凍液、剎車油、齒輪油、機油、燈泡、各種規(guī)格的保險片、千斤頂、拖車繩、鉗子、扳手等。
， 長途行車，請注意以下幾點： 1、出車前，準備一份省市公路地圖冊，最好自己用筆把行車路線標志清楚，如果有GPS最好也帶上，不過GPS也并非萬能，如果導航軟件內沒有當地的一些道路信息，GPS能提供的幫助也。長途開車需要做什么準備車輛相關的手續(xù)要帶齊，比如駕駛證丶行駛證、身份證丶車輛保險證、車輛的使用手冊、和各地維修站名錄等等。
， 長途行車，出行前應該認真做好如下準備。1， 出行前“全面檢查” 在出游前要對車輛進行一次全面徹底的檢查和維護，即使您的汽車還沒有到綜合檢修保養(yǎng)的時候，對于可能發(fā)生故障的部位也要提前處理。
檢查的項目包括：機油油面高度，冷卻液液面，蓄電池電解液面高度，電解液比重是否正常，制動液面是否符合要求，輪胎是否出現老化裂紋或創(chuàng)傷，檢查照明燈、玻璃水是否充足，噴水泵是否正常工作，雨刷片彈性是否正常等。 車輛行駛途中擋風玻璃上容易凝固霜霧，可以在擋風玻璃上涂一層甘油或酒精，這樣擋風玻璃短時間內不會蒙上水霧。
2， 出遠門的時候就要想周到點，把路上可能碰到的問題都盡可能地考慮進去。包括：備胎、打氣泵、手電筒、防凍液、剎車油、齒輪油、機油、燈泡、各種規(guī)格的保險片、千斤頂、拖車繩、鉗子、扳手等。
， 長途行車，請注意以下幾點： 1、出車前，準備一份省市公路地圖冊，最好自己用筆把行車路線標志清楚，如果有GPS最好也帶上，不過GPS也并非萬能，如果導航軟件內沒有當地的一些道路信息，GPS能提供的幫助也是非常有限的。所以地圖和GPS一個都不能少。
如果您駕駛的不是越野車，不要輕易離開公路行駛，在山區(qū)更要注意這個問題。行車時要選擇國家級或省級公路，這些公路，寬闊平坦安全。
2、行駛中要留心路標。天氣好的時候可以通過時間和太陽的方位辨別方向，夜間可以借助民房的朝向來確定方向（我國的民房大都坐北朝南）。
3、行車在外，最好不要讓陌生人搭乘，而且要在順手的部位放上防身用具，如果沒有專用的，滅火器、防盜鎖也可以預防不測。 4、滅火器最好備一個，而且務必掌握其使用方法。
近期發(fā)生了數起汽車自燃事件，在短短十多分鐘內，汽車就被完全燒毀。多數情況下，車主不是沒有滅火器，就是有也不會用。
夏天氣溫較高，汽車工作條件相對惡劣，由發(fā)動機漏油和電器故障造成的火災時有發(fā)生。 5、隨身一定帶上電話本，手機充足電。
最好在第一頁寫上自己的姓名、單位電話、父母及朋友電話，以便萬一發(fā)生意外，能夠和家人取得聯(lián)系。 6、駕車旅游，經常會上山坡。
上坡前，一定要檢查制動是否有效，是否帶有墊車輪的三角木，如果沒帶，就地找些磚頭備用。 7、對于一般坡道，應利用車輛行駛的慣性上坡。
距離長而且坡度陡的坡道，當感覺動力不足時，應立即減擋，不要手忙腳亂。當掛錯擋位、掛不進擋而造成停車、熄火的時候，應立即拉手制動器，重新上坡。
如果手制動器失效，應利用腳制動，使車輛緩慢的退到坡下，重新上坡。上坡還要注意不要跟車太緊，以免前車后溜，危及后車。
8、在高速公路上行車，如果車內沒有小孩，最好不要將車門鎖死，這樣的好處是萬一發(fā)生了交通事故，車門容易開啟，如果鎖死車門，由于碰撞使車門變形打不開，延誤搶救時間后果會更加嚴重。
