1.有哪些好用,卻不為人知的小知識(shí)

橘子皮晾干做枕頭有助睡眠

膠皮手套沾水搓地毯可去毛

燒水加入小蘇打可以去水漬

廚房墻壁貼保鮮膜隔絕油污

洗衣服時(shí)加點(diǎn)洗潔精去油污

沖水馬桶水箱里放瓶水省水

和面時(shí)加入幾個(gè)雞蛋更勁道

和面時(shí)加入少許白糖發(fā)面快

和面加少許小蘇打面食松軟

拖地時(shí)加洗潔精地面更干凈

綠傘噴頭接礦泉水瓶可澆花

礦泉水瓶中剪加麻繩做花盆

濕衣服中間空間大晾干更快

水煮面條加入少許鹽更勁道

礦泉水瓶？剪可做手機(jī)支架

鞋里放橘子皮可以去除異味

行李箱內(nèi)衣服卷卷不出褶皺

避孕套可用于防水包扎處理

避孕套可用于雨天手機(jī)防水

牙膏加少許小蘇打可去牙漬

坦克備鏈不夠長(zhǎng)可卸副導(dǎo)鏈

2.女生開(kāi)車必須懂的汽車知識(shí)或常識(shí)有什么

新手開(kāi)車，大都對(duì)汽車不夠熟悉，甚至一無(wú)所知。在駕校學(xué)車跟自己開(kāi)車上路完全是兩碼事。因此，這里列出幾個(gè)需要注意的小問(wèn)題：

一、腳剎在熄火狀態(tài)下無(wú)法正常使用

現(xiàn)在汽車的設(shè)計(jì)，腳剎一般都用電池工作。當(dāng)汽車處于熄火狀態(tài)時(shí)，腳剎只能踩兩至三下，此后就會(huì)變僵硬，無(wú)法起到剎車作用。

因此，一方面，突然發(fā)現(xiàn)這一現(xiàn)象時(shí)不必驚慌，并非汽車故障，也不必去車行“興師問(wèn)罪”；另一方面，當(dāng)汽車（特別是手動(dòng)擋車）在坡道意外熄火時(shí)，迅速踩下腳剎后不可再松開(kāi)，更不可反復(fù)地一踩一松，否則易導(dǎo)致汽車溜滑。

二、路上暫停勿離前車太近

新手上路往往分寸把握不好，遇有堵車或紅燈時(shí)，剎車過(guò)晚，以致車頭離前面車輛太近，加之起步要領(lǐng)操作不熟，常常過(guò)于急躁，很容易在重新起步時(shí)撞上前車。另外，假如前車司機(jī)也是“菜鳥(niǎo)”，起步時(shí)出現(xiàn)倒溜，也容易撞上你的車。不論誰(shuí)的責(zé)任，愛(ài)車被撞從物質(zhì)和精神上對(duì)新手都是一個(gè)打擊，所以要盡量避免?！罢鋹?ài)自己，遠(yuǎn)離前車”。

三、無(wú)紅綠燈時(shí)過(guò)路口寧等不搶

在沒(méi)有紅綠燈而設(shè)主輔路標(biāo)志的路口，自己如在輔路上，要等主路車輛全部通過(guò)后再穿行。如主路車流大，要耐心等待，切記不能心存僥幸，莽撞穿行。有些新手“初生牛犢不怕虎”，在主路來(lái)車已經(jīng)很近的情況下猛踩油門企圖穿過(guò)，是十分危險(xiǎn)的。

四、下陡坡時(shí)不要空擋滑行

很多新手駕車，為了體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣，在陡坡下行時(shí)往往空擋滑行。但這樣做可能會(huì)使車輛難以控制，特別是空擋下滑車速迅速加快，遇有緊急情況難以及時(shí)剎車，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)。因此下陡坡時(shí)最好掛上擋位行駛，并配合腳剎。

五、并線、倒車、入庫(kù)要習(xí)慣看反光鏡

很多新手由于剛接觸汽車，還不習(xí)慣看反光鏡。在并線、倒車、入庫(kù)的過(guò)程中，通過(guò)反光鏡確保安全十分必要。

在行進(jìn)中變換車道（并線），不僅要提前打方向燈以警示后車，還要仔細(xì)觀察兩側(cè)反光鏡，看清后面是否有車緊跟，尤其是要駛?cè)氲能嚨朗欠裼泻筌嚲o跟。

倒車和入庫(kù)時(shí)，速度較慢，但容易發(fā)生刮蹭。要保持怠速（即不踩油門，控制離合器，利用車輛自帶的極低速度使車移動(dòng)），并不停地觀察兩側(cè)反光鏡，保證兩側(cè)不碰觸墻、柱。很多新手倒車和入庫(kù)容易看一邊忽視另一邊，造成刮蹭。

六、下車后注意鎖車門

現(xiàn)在車門鑰匙基本上是遙控鎖，新手開(kāi)車由于習(xí)慣還沒(méi)形成，下車后容易忘記鎖門。如在外停車，就很容易發(fā)生車內(nèi)物品被盜。因此，停車要時(shí)刻注意車門是否落鎖。

3.生活哪些不為人知的小常識(shí)

常吃宵夜，會(huì)得胃癌，因?yàn)槲傅貌坏叫菹ⅰ?

一個(gè)星期只能吃四顆蛋，吃太多對(duì)身體不好；

雞屁股含有致癌物， 不要吃較好。 飯后吃水果是錯(cuò)誤的觀念，應(yīng)是飯前吃水果。 喝豆?jié){時(shí)不要加雞蛋及糖，也不要喝太多。

空腹時(shí)不要吃蕃茄， 最好飯后吃； 早上醒來(lái)，先喝一杯水， 預(yù)防結(jié)石。 天天喝水八大杯，膀胱癌不會(huì)來(lái)；白天多喝水，晚上少喝水。 睡前三小時(shí)不要吃東西，會(huì)胖； 每天攝取均衡的飲食， 不過(guò)量； 維持理想體重，不過(guò)胖。 少喝奶茶，因?yàn)楦邿崃?，高油、沒(méi)有營(yíng)養(yǎng)價(jià)值可言，長(zhǎng)期飲用，還要減少食用鹽腌，煙熏，燒烤的食物，易罹患高血壓、糖尿病等疾病。 遠(yuǎn)離充電座，人體應(yīng)遠(yuǎn)離30公分以上， 切忌放在床邊 。

女生月經(jīng)來(lái)時(shí)，不要喝綠茶， 反正茶類不要喝就對(duì)了，多吃可以補(bǔ)血的東西。

一天不要喝兩杯以上的咖啡，喝太多易導(dǎo)致失眠、胃痛。 多油脂的食物少吃，因?yàn)榈没?~7小時(shí)去消化，并使腦中血液集中到腸胃容易昏昏欲睡。

每天攝取新鮮的蔬菜與水果，精神爽！ 下午五點(diǎn)后，大餐少少吃， 因?yàn)槲妩c(diǎn)后身體不需那么多能量。

4.作為一個(gè)普通人應(yīng)該知道的汽車知識(shí)是什么啊最好詳細(xì)一點(diǎn)

我認(rèn)為第一批應(yīng)該知道的汽車知識(shí)是：品牌。電影中的車、功率與扭矩等。

生活中還可以關(guān)注一下汽車音樂(lè)，極力推薦《極品飛車》系列游戲，特別是極品7，如《極速60秒》。另外，有些車很大氣，有些車又運(yùn)動(dòng)感十足。其次再去留意汽車的內(nèi)飾。

如果有了基礎(chǔ)、變速箱形式、定位、發(fā)動(dòng)機(jī)形式、排量我倒并不認(rèn)為首先需要去全面了解專業(yè)名詞，因?yàn)檫@些詞你可能很快就會(huì)忘，而且現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)很發(fā)達(dá)，一些主流汽車網(wǎng)站上都有名詞解釋。

我認(rèn)為首先應(yīng)該去感性地發(fā)現(xiàn)汽車的美，如果你留意一下汽車，去想想為什么感覺(jué)有些車很時(shí)尚

5.關(guān)于汽車的基本知識(shí)、問(wèn)題

幾缸是指汽車引擎的汽缸數(shù)目.幾匹是指汽車引擎的功率是多少匹馬力，1匹馬力約等于735瓦特. 正式講解 [名詞解釋篇] MT：手動(dòng)檔 ABS：防抱死系統(tǒng) AT：自動(dòng)檔 EBD：電子制動(dòng)力分配系統(tǒng) ESP：電子穩(wěn)定程序 DSG：雙離合器變速箱 CVT：無(wú)級(jí)變速 DSC：動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng) VDC：車輛動(dòng)態(tài)控制 ETC：電子牽引力控制系統(tǒng) TCS：全速牽引力控制系統(tǒng) EBA：緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng) EDS：電子差速鎖 MASR：牽引力防滑控制 [引擎篇] 先說(shuō)說(shuō)最普遍的現(xiàn)象，一般人都會(huì)認(rèn)為馬力大就一定強(qiáng)一定快，但是同時(shí)卻沒(méi)有注意到以下問(wèn)題： 先明確幾個(gè)名詞： 最大輸出功率：一般用馬力（ps）或千瓦（kw）表示，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和轉(zhuǎn)速有和大聯(lián)系，轉(zhuǎn)速提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率也會(huì)隨著提升，但是轉(zhuǎn)速達(dá)到一定程度后輸出功率會(huì)有所下降（這可能就是物極必反吧？哈?。┳畲筝敵龉β释ǔ１硎緸閞/min,280ps/7500r/min，就是在每分鐘7500轉(zhuǎn)時(shí)能輸出最大功率280匹. 最大扭矩：發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的力矩，扭矩（扭力）一般表示為N.m/r/min，例如100N.m/3000r/min即是說(shuō)在每分鐘3000轉(zhuǎn)時(shí)能發(fā)揮最大扭拘100N.M 排氣量：氣缸工作容積是指活塞從最上端到最下端掃過(guò)的體積，也就是單缸排量，取決于缸徑和缸程（原理V=sh體積公式），發(fā)動(dòng)機(jī)排量就是各缸排量的總和. 氣門數(shù)：氣門從字面上就能理解，就是進(jìn)氣和出氣使的，當(dāng)然是進(jìn)引擎了啊.國(guó)內(nèi)車一般都是用兩氣門的，一個(gè)進(jìn)氣一個(gè)出氣，屬于最基本的配置了啊.國(guó)外車一般都是采用先進(jìn)些的四氣門，就是兩個(gè)進(jìn)氣門兩個(gè)出氣門這樣能提高進(jìn)出氣效率，對(duì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和功率有很大幫助.現(xiàn)在已經(jīng)有的車開(kāi)始運(yùn)用五氣門技術(shù)，3個(gè)進(jìn)氣2個(gè)出氣，這樣能加大進(jìn)氣量使燃燒更充分.但氣門也不是越多就一定越好，因?yàn)榧庸O其困難，結(jié)構(gòu)過(guò)于復(fù)雜 氣缸排列形式：一般來(lái)講是有直列，V型，W型（由兩個(gè)V拼起來(lái)），水平對(duì)置，轉(zhuǎn)子引擎.排列方式不同也會(huì)影響所占空間和車的重心.比較推薦直列6缸. 壓縮比：汽缸活塞最大行程容積與汽缸活塞最小行程容積的比.汽缸中活塞移動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)此點(diǎn)稱為下止點(diǎn)，反之稱為上止點(diǎn)，有很多人喜換直接用最大高與最小高度直接比得出壓縮比，實(shí)際上是不正確的，因?yàn)槠椎膸缀瓮庑筒灰欢ㄒ?guī)則上蓋更不一定是規(guī)則平面所以在上止點(diǎn)時(shí)所剩的容積不能單純的按高的比簡(jiǎn)單計(jì)算（壓縮比與所用汽油的型號(hào)有很大關(guān)系） 一般來(lái)講馬力的大小多數(shù)決定于所用的引擎： （附圖） L4（直列四缸） L5（直列五缸） V6(V型排列六缸) L6（直列六缸引擎，性能很好屬于高檔車才采用的） -------------------------------------------------------------------------------- 2 一些汽車的基本知識(shí) V8(V型排列8缸) W8(W型排列8缸) V12(V型排列12缸) W12(W型12缸) V16(V型排列16缸發(fā)動(dòng)機(jī)) W16（一般是由兩部V8并列組成，很少數(shù)的豪華車使用，例：布加迪） 水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)（保時(shí)捷和SUBARU應(yīng)用） 轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)（馬自達(dá)應(yīng)用，一般為RX型車） 缸數(shù)越多一般來(lái)說(shuō)馬力也會(huì)越大，但同時(shí)最重要的一點(diǎn)也不要忽視那就是缸數(shù)越多它的質(zhì)量就也會(huì)越大，占用的空間同時(shí)也就增大了，而占用空間大也就進(jìn)一步意味著車身的加大以及質(zhì)量的進(jìn)一步增大.而質(zhì)量問(wèn)題不僅會(huì)影響車的操控性和靈活性更會(huì)影響車的加速性能，因此在選擇車型時(shí)一定要注意以上問(wèn)題，不要盲目的看到車的馬力大就選擇，一般的民用車馬力不會(huì)超過(guò)200匹，高性能些的運(yùn)動(dòng)車普遍在280匹馬力左右，頂級(jí)的跑車會(huì)在500匹左右甚至更高.需注意的是一般頂級(jí)跑車都會(huì)運(yùn)用碳纖維材料做車身，因此會(huì)很大程度減輕重量.而且賽車的內(nèi)室通常會(huì)把沒(méi)有實(shí)際用途的內(nèi)飾等都拆除以達(dá)到進(jìn)一步減輕重量的目的，在看過(guò)以上粗略的講解或日后選擇車就要開(kāi)始注意這個(gè)問(wèn)題了. 扭矩（扭力） 車子的最基本性能之一，恐怕很多稍微玩過(guò)賽車游戲的人都會(huì)更重視扭矩而勝過(guò)馬力吧？而扭矩確實(shí)也是很關(guān)鍵的的一項(xiàng)指標(biāo)，扭矩是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)力矩，扭矩從發(fā)動(dòng)機(jī)傳送到車輛的變速器，再同變速器和差速器內(nèi)幾組聯(lián)動(dòng)的齒輪，將扭矩傳輸?shù)杰囕喿兯倨髟?檔時(shí)會(huì)比3檔傳輸更多的扭矩，因?yàn)?檔具有前進(jìn)檔中最大的傳動(dòng)比，其實(shí)說(shuō)白了就是加速性能，車子的加速性能往往會(huì)在比賽中起到舉足輕重的作用，就像一般高級(jí)跑車都會(huì)有一項(xiàng)指標(biāo)發(fā)布，就是0-100km/h加速時(shí)間，一般來(lái)講能在4秒左右的車子就一定屬于頂級(jí)車了。

有極少數(shù)車可以在3秒以下。這些車普遍都是馬力與扭矩兼?zhèn)涞摹?/p>

（法拉利，林寶堅(jiān)尼，福特GT，布加迪，克萊斯勒，帕加尼風(fēng)之子等等，據(jù)說(shuō)EVO 8 MR100公里加速只需4.3秒）有些車在低速是扭力能發(fā)揮到最高，也就是低速時(shí)的加速性能好，而有些車則是在高速時(shí)能發(fā)揮最大扭力，具體看車型不同需要自己體會(huì).在啟動(dòng)時(shí)的快慢有時(shí)足以決定一場(chǎng)短距離比賽的勝負(fù).而且在現(xiàn)今多彎道的賽道時(shí)代車子的加速性能更顯的是突出的重要，扭矩的大小和上面所提到的車身質(zhì)量也有著密不可分的關(guān)系，這就不用多解釋了吧？ 因此各各廠家都在對(duì)自己的車做車身的輕量化.扭力可以說(shuō)是動(dòng)力之源，馬力的大小也是取決與扭力的，扭力配合轉(zhuǎn)速就可以計(jì)算出車的基本馬力了，而加速。

6.精品小車除了顏值高,還有哪些不為人知的一面

顏值高決定了人對(duì)車的第一印象，然而，品質(zhì)才是制勝法寶！無(wú)論是奔馳smart，寶馬minicooper，要是沒(méi)有兩把刷子，又怎么可能數(shù)十年經(jīng)久不衰！尤其是在汽車進(jìn)入“百花齊放”的現(xiàn)在，都市新青年在選購(gòu)小車時(shí)，相比顏值更看重品質(zhì)！在眾多小車中脫穎而出的歐拉R1，就是品質(zhì)電動(dòng)小車的代言人！基于國(guó)內(nèi)首個(gè)電動(dòng)車專屬平臺(tái)——ME平臺(tái)打造，徹底顛覆了燃油車結(jié)構(gòu)，不僅顏值不輸菲亞特500、甲殼蟲等經(jīng)典小車的設(shè)計(jì)，又在科技化方面與時(shí)俱進(jìn)，通過(guò)搭載的科大訊飛智能語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，一句“你好，小歐”就可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)口不動(dòng)手的智能操控！不愧是全球第一精品電動(dòng)車！你可以采納我的建議，不懂的可以繼續(xù)追問(wèn)哦。

7.我對(duì)汽車一無(wú)所知,現(xiàn)在想自學(xué)汽車有關(guān)的知識(shí),要從哪學(xué)起呢

簡(jiǎn)單回答一下：

1、有一定基礎(chǔ)的，先看書系統(tǒng)地學(xué)習(xí)一下，書店是好地方，坐那里記記筆記，當(dāng)然碰到好書，那就要適當(dāng)消費(fèi)一下嘍。

2、交個(gè)汽修的朋友，去個(gè)正規(guī)些的汽修廠，車子保養(yǎng)時(shí)或小毛病，多跟那里的技工交流，他們其實(shí)很好交朋友的，大家熟悉后請(qǐng)個(gè)客什么的就OK了，以后有什么問(wèn)題隨便問(wèn)就是了。

3、如果要想從事汽修工作，那就得真槍實(shí)彈地去實(shí)踐了，找個(gè)好師付很重要，可以讓你事半功倍。

4、從3，去找個(gè)培訓(xùn)班，現(xiàn)在國(guó)家對(duì)技能培訓(xùn)上有發(fā)放什么培訓(xùn)券什么的，可以去了解一下。

5、如果只是想以后擁有自己的車了，自己可以DIY，那多泡泡論壇是最好的方法，廣交朋友，其樂(lè)無(wú)窮。