1.汽車保養(yǎng)常識有哪些
一、車體保養(yǎng)。車體保養(yǎng)又習(xí)慣稱汽車美容。主要目的是清除車體外和車體內(nèi)的各種氧化和腐蝕，然后加以保護(hù)，盡量突出車的“美”。它主要包括：車漆保養(yǎng)，坐墊地毯保養(yǎng)，保險杠、車裙保養(yǎng)，儀表臺保養(yǎng)，電鍍加工保養(yǎng)，皮革塑料保養(yǎng)，輪胎、輪轂保修，擋風(fēng)玻璃保養(yǎng)，底盤保養(yǎng)，發(fā)動機(jī)外表保養(yǎng)等。
二、車內(nèi)保養(yǎng)。車體保養(yǎng)是為了使車永葆青春，車內(nèi)保養(yǎng)的目的則是讓汽車行駛幾十萬公里無大修，保證汽車處在最佳的技術(shù)狀態(tài)。它主要包括：潤滑系、燃油系、冷卻系、制動系、化油器（噴油嘴）的保養(yǎng)等。
三、車體翻新。如深劃痕的診斷、治理，多材料保險杠修復(fù)，輪轂（蓋）的硬傷修復(fù)，皮革、化纖的材料翻新，發(fā)動機(jī)的顏色翻新等。 汽車保養(yǎng)分為定期保養(yǎng)和非定期保養(yǎng)兩大類，定期保養(yǎng)有：日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)；非定期保養(yǎng)有：磨合期保養(yǎng)和季節(jié)性保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)的主要工作不外乎清潔、檢查、緊定、調(diào)整和潤滑等內(nèi)容。但隨著科學(xué)技術(shù)和汽車工業(yè)的發(fā)展，以計算機(jī)為主的各種先進(jìn)技術(shù)在汽車上廣泛應(yīng)用，使未來汽車逐漸走向智能化，因而汽車保養(yǎng)的內(nèi)容又被賦予了新的內(nèi)涵。
汽車保養(yǎng)是一項技術(shù)性比較高的復(fù)雜工作，單靠司機(jī)本人難以完成，需要到汽維修企業(yè)去進(jìn)行。而現(xiàn)在在我國還有一部分汽車維修企業(yè)死抱著傳統(tǒng)的保養(yǎng)觀念不放，保養(yǎng)設(shè)備和工具陳舊落后，保養(yǎng)方法手段還是老一套，跟本不適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)展的需要。此外，還有個別維修企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量堪憂，為謀取暴利“黑箱作業(yè)”，保養(yǎng)中以舊充新、以劣充好，保養(yǎng)費、換件費漫天要價。所以提醒司機(jī)們保養(yǎng)汽車時一定要選擇技術(shù)力量雄厚、服務(wù)質(zhì)量可靠、信譽(yù)好的維修企業(yè)，而不要嫌麻煩、圖省錢而不保養(yǎng)汽車，以免因小失大。
如何保養(yǎng)汽車?，F(xiàn)在市面上也有很多的汽車養(yǎng)護(hù)用品
在炎熱的夏季，由于氣溫高、雨量多、灰塵大和輻射熱強(qiáng)等原因，使汽車尤其是發(fā)動機(jī)技術(shù)狀況發(fā)生變化。為了適應(yīng)汽車正常運行的需要，在夏季到來之前，應(yīng)結(jié)合二級保養(yǎng)對全車進(jìn)行一些必要的季節(jié)檢查與調(diào)整：
1、加強(qiáng)冷卻系的使用與保養(yǎng)：
A、注意檢查冷卻系的密封情況、風(fēng)扇皮帶的松緊度、節(jié)溫器的靈敏度和冷卻水溫度情況等，并注意有充足的冷卻水。
B、清除冷卻系包括散熱器、水套內(nèi)粘附的水垢。因為水垢導(dǎo)熱性能差，會嚴(yán)重影響散熱。
2、發(fā)動機(jī)換用高粘度牌號的潤滑油并適當(dāng)縮短換油周期；變速器和差速器應(yīng)換用夏季厚質(zhì)齒輪油；輪轂軸承換用滴點較高的潤滑脂，并按規(guī)定周期進(jìn)行檢查與維護(hù)；制動液在高溫下可能產(chǎn)生氣阻，應(yīng)采用沸點高的制動液。（不低于115~120攝氏度）。
3、調(diào)整化油器。適當(dāng)降低浮子室油面高度，減少主噴管與閥的出油量，適當(dāng)?shù)赝七t點火提前角。
4、充電系的調(diào)整與保養(yǎng)。夏季行車，蓄電池會出現(xiàn)過充現(xiàn)象，電解液蒸發(fā)快，極板易損壞，因此，需經(jīng)常檢查蓄電池的液面高度和電解液比重（電解液比重比冬季應(yīng)小些），經(jīng)常向蓄電池加注蒸餾水；要保持加注口蓋上通氣孔通暢無阻塞，否則會發(fā)生蓄電池內(nèi)部氣壓增大而使殼體炸裂；還應(yīng)適當(dāng)調(diào)整發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器，減少發(fā)電機(jī)的充電電流。
5、防止爆裂。應(yīng)根據(jù)發(fā)動機(jī)壓縮比選用相應(yīng)辛烷值的汽油，如汽油牌號低于要求牌號時，可安裝爆震限制器；要保持發(fā)動機(jī)以正常的工作溫度；適當(dāng)推遲點火提前角和加濃混合氣。
6、防止供油系氣阻。夏季供油系的氣阻現(xiàn)象是由于供油系受熱后，汽油中的部分輕餾分揮發(fā)變成汽體，存在于汽油管路及汽油泵中，增加了汽油流動阻力。加之夏季較高的氣溫影響，極易造成發(fā)動機(jī)供油不足甚至中斷，使汽車不能行駛或難于起動。防止氣阻的具體措施有：
A、行車中發(fā)生了氣阻，可用濕布使汽油泵冷卻或?qū)⑵囬_到陰涼處，降溫排除。
B、改變膜片式汽油泵的安裝位置，由原來靠近排氣管后側(cè)處，移到排氣管前邊通風(fēng)良好處，并在汽油泵與排氣管之間加裝一塊隔熱板。
C、可在汽油泵進(jìn)、出油閥上各加裝一個舊單向油閥彈簧，用以提高汽油泵的抗氣阻能力。
D、設(shè)法改進(jìn)或選用新型汽油泵，（如：原262型汽油泵抗氣阻能力不夠理想可以選用266型汽油泵，裝用晶體管電動汽油泵，該泵不受安裝位置的限制），可防止氣阻產(chǎn)生。
7、行車時防止爆胎。夏季氣溫高，輪胎內(nèi)溫度升高，內(nèi)氣壓增大，容易爆胎。因此，汽車夏季運行時，應(yīng)對輪胎的溫度和氣壓多加注意并經(jīng)常檢查，保持規(guī)定的氣壓標(biāo)準(zhǔn)。在酷熱的中午行車時，應(yīng)適當(dāng)降低行駛速度，每行駛40~50公里應(yīng)停車于陰涼地點，待輪胎溫度降低后再繼續(xù)行車。不得中途采用放氣或澆冷水的辦法進(jìn)行降壓降溫，以免加速輪胎損壞，讓您的愛車能夠保養(yǎng)得更好，使用的更舒心，更長久。請經(jīng)常保養(yǎng)她。
2.汽車保養(yǎng)一般都是保養(yǎng)什么
汽車保養(yǎng)是很有學(xué)問的，只要汽車是在4S店長期保養(yǎng)的，所有定期保養(yǎng)的項目都會準(zhǔn)時電話通知你的。當(dāng)然自己平時做做保養(yǎng)也并不很難，關(guān)鍵是要勤，勤勞能致富，勤勞能讓你省錢。平時的保養(yǎng)分車的外部保養(yǎng)，發(fā)動機(jī)保養(yǎng)，輪胎保養(yǎng)，蓄電池保養(yǎng)，空調(diào)保養(yǎng)五項。1、外部保養(yǎng)就是整部車身外面，洗車打蠟都是保養(yǎng)的一部份，主要還是多留意車漆表面有沒明顯的括痕和碰傷。2、發(fā)動機(jī)保養(yǎng)，勤觀察檢查機(jī)油、剎車油、防凍液的使用狀況，發(fā)動機(jī)身的清潔衛(wèi)生勤清理。3、輪胎保養(yǎng)，檢查輪胎的氣壓，檢查是不有括痕和鼓包，清理胎紋內(nèi)的夾雜物，有條件時15000公里做輪胎換位調(diào)整。4、蓄電池保養(yǎng)，檢查電極接線頭是否干燥清潔，有綠色氧化物及時用開水清洗。5、空調(diào)保養(yǎng)，經(jīng)常檢查清洗空調(diào)濾芯。
汽車保養(yǎng)最應(yīng)該保養(yǎng)的是換機(jī)油和機(jī)油濾芯器，汽車保養(yǎng)最要經(jīng)常做的是洗車，汽車保養(yǎng)最要經(jīng)常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機(jī)油尺度、冷卻水位、剎車油位。
3.汽車保養(yǎng)常識大全 汽車保養(yǎng)項目有哪些
快保項目A(0-4萬公里)：
1、機(jī)油濾清器更換（含機(jī)油機(jī)濾）
2、整車常規(guī)保養(yǎng)（含發(fā)動機(jī)/底盤/整車電路/開關(guān)等）
3、空調(diào)系統(tǒng)清洗（含空氣濾清器更換）
4、燃油濾清器更換
5、輪胎修補(bǔ)與動平衡
6、雨刮器的檢查與更換
7、節(jié)氣門的清洗與匹配
8、防凍液檢查及更換
9、火花塞的更換
10、剎車片的更換
11、蓄電瓶的檢查與更換
12、進(jìn)氣系統(tǒng)免拆清洗
13、三元催化免拆清洗
14、輪胎的更換
4.汽車保養(yǎng)的小常識,都有哪些
保養(yǎng)前先預(yù)約，車主最好先于4S店售后部聯(lián)系預(yù)約，這樣不僅節(jié)省時間，而且不會耽誤用車。
清洗車身：車輛經(jīng)過長途行駛，車體容易積泥沙，還會有許多塵土附著。首先要做的就是對車身的外部進(jìn)行清洗，將附著在車漆上面的灰塵、泥漿等痕跡去除，以免各種污物長期停留在車身上，破壞漆面。
清潔：行車尤其是跑高速行駛期間車窗一般關(guān)閉，車廂和蒸發(fā)器內(nèi)自身的怪味，以及其他多種異味混雜在一起，讓人難以忍受。而且節(jié)日里車子往往成為一個小型的儲物空間，什么東西都堆在里面，節(jié)后應(yīng)把車內(nèi)的物品好好整理一下，再做一次徹底的清洗和除味。
硬傷：如果路況比較復(fù)雜，底盤有過托底或碰刮等情況，特別是有異響的現(xiàn)象，建議要及時找5S中心對底盤做個檢查。以確保行車安全！
油液：主要是指檢查一下比如機(jī)油、剎車油、防凍液、玻璃清潔液等的液位是否正常，保證液位不低于下限位置。
輪胎：輪胎是車子受損幾率最高的部件之一，也是行車安全的重要保證。除了要留意胎壓是不是正常外，還要檢查一下輪胎是否存在裂紋、損傷等情況。如果輪胎花紋處如果夾雜著有大量堅硬雜物的話（比如小石頭），應(yīng)該及時清理，以免損傷輪胎和影響制動效果。
5.汽車保養(yǎng)常識有哪些
車輛的保養(yǎng)主要有兩個方面，一是由維修站為您提供的強(qiáng)制保養(yǎng)。
另一方面就是車主自己作的一些日常保養(yǎng)。車輛的正常保養(yǎng)關(guān)系到車輛的使用壽命和司機(jī)乘客的安全。
若保養(yǎng)或使用不當(dāng)會引發(fā)車輛故障，帶來安全隱患。所以您除了按時到我們的維修站進(jìn)行強(qiáng)制保養(yǎng)外，自己還應(yīng)做好日常的保養(yǎng)工作，這有益于車輛的"健康"。
海南馬自達(dá)很多用戶的車輛在60萬公里后，仍未出現(xiàn)大的故障處于良好的行駛狀態(tài)，就得益于精心的日常保養(yǎng)。 購車后請您首先仔細(xì)閱讀隨車帶的《產(chǎn)品質(zhì)量保證書》和《使用說明書》，在《使用說明書》上有詳細(xì)的使用注意事項和保養(yǎng)方法，您應(yīng)仔細(xì)閱讀并遵守之，才能保證車輛始終處于良好的使用狀態(tài)。
下面簡單的介紹一下車輛的保養(yǎng)常識，希望能給您提供一些幫助。 一、發(fā)動機(jī)油量檢查 將車輛停放在水平的路面上。
拔出游標(biāo)尺檢查機(jī)油量，油亮若在（ F）和（L）兩個標(biāo)線之內(nèi)，則屬于正常范圍，若低于（L）位。則應(yīng)添加指定型號的機(jī)油，加油后的液面不能高于（ F）位。
二、發(fā)動機(jī)冷卻液液面檢查 發(fā)動機(jī)在熱機(jī)狀態(tài)時，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發(fā)動機(jī)冷卻后，檢查冷卻液的液面應(yīng)處于滿位和低位之間，否則應(yīng)加蒸餾水或純凈水（不能加礦泉水）或冷凍液，加水后的液面高度不能超過滿位。
如發(fā)現(xiàn)短時間內(nèi)冷卻液減少的很快，應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)是否有泄漏或到維修站去檢查。 三、制動液面的檢查 制動也在高、低位之間則表示正常。
如果制動液接近下限或低于下限則表示系統(tǒng)中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多，應(yīng)及時到維修站進(jìn)行檢修。 補(bǔ)加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護(hù)好油漆防止腐蝕漆面。
四、離合器總泵液面的檢查 離合器液面介于高、低液面間則表示正常，如果低于標(biāo)準(zhǔn)線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發(fā)動機(jī)運行狀態(tài)下將出現(xiàn)掛檔難或無法掛檔的現(xiàn)象，請即時到就近的維修站檢修。
五、蓄電池的保養(yǎng)檢查 檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應(yīng)在上限和下限之間，接近下線時應(yīng)及時補(bǔ)加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負(fù)電纜接觸良好，并保持蓄電池清潔干燥。
放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負(fù)極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發(fā)動機(jī)約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時充電。 六、輪胎的檢查 每月應(yīng)在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低于正常標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時補(bǔ)充輪胎氣壓。
氣壓不能過高或過低，否則影響駕駛的安全性。 檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時應(yīng)及時更換輪胎。
選用輪胎時，應(yīng)使之型號一致。 七、皮帶的檢查 起動發(fā)動機(jī)或平時駕駛車輛時，皮帶發(fā)響，一種情況是皮帶長期沒有檢查調(diào)整造成，按正常標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整即可。
另一種情況是皮帶老化，需更換。 八、空氣濾清器的檢查 空氣濾清器過臟會引起發(fā)動機(jī)工作不良、油耗過大，損壞發(fā)動機(jī)等，檢查空氣濾清器時，若發(fā)現(xiàn)灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從內(nèi)向外吹凈，繼續(xù)使用。
過臟的空氣濾清器應(yīng)及時更換。 九、火花塞的檢查 正常的火花塞絕緣陶瓷完好。
沒有破裂漏電現(xiàn)象，火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時，火花呈藍(lán)色，較強(qiáng)。若發(fā)現(xiàn)異常需進(jìn)行調(diào)整間隙或更換火花塞。
十、檢查汽油濾清器 若發(fā)現(xiàn)供油不暢應(yīng)檢查汽油濾清器是否堵塞，如異物堵塞應(yīng)及時更換。
6.汽車保養(yǎng)小常識都有哪
汽車保養(yǎng)知識大全
1.使用適當(dāng)質(zhì)量等級的潤滑油
對汽油發(fā)動機(jī)應(yīng)根據(jù)進(jìn)排氣系統(tǒng)的附加裝置和使用條件選用SD--SF級汽油機(jī)油；柴油發(fā)動機(jī)則要根據(jù)機(jī)械負(fù)荷選用CB--CD級柴油機(jī)油，選用標(biāo)準(zhǔn)以不低于生產(chǎn)廠家規(guī)定要求為準(zhǔn)。
2.定期更換機(jī)油及濾芯
任何質(zhì)量等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化。到一定里程之后，性能惡化，會給發(fā)動機(jī)帶來種種問題。為了避免故障的發(fā)生，應(yīng)結(jié)合使用條件定期換油，并使油量適中（一般以機(jī)油標(biāo)尺上限為好）。機(jī)油從濾清器的細(xì)孔通過時把油中的固體顆粒和粘稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機(jī)油不能通過濾芯時，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把臟物帶回潤滑部位，促使發(fā)動機(jī)磨損，內(nèi)部的污染加劇。
3.保持曲軸箱通風(fēng)良好
現(xiàn)在大部分汽油機(jī)都裝有PCV閥（曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置）促使發(fā)動機(jī)換氣，但竄氣中的污染物“會沉積在PCV閥的周圍，可能使閥堵塞。如果PCV閥堵塞則污染氣體逆向流人空氣濾清器，污染濾芯，使過濾能力降低，吸入的混合氣過臟，更加造成曲軸箱的污染，導(dǎo)致燃料消耗增大，發(fā)動機(jī)磨損加大，甚至損壞發(fā)動機(jī)。因此，須定期保養(yǎng)PCV，清除PCV閥周圍的污染物。
4.定期清洗曲軸箱
發(fā)動機(jī)在運轉(zhuǎn)過程中，燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水份、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入曲軸箱中，與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。量少時在油中懸浮，量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發(fā)動機(jī)潤滑困難，引起磨損。此外，機(jī)油在高溫時氧化會生成漆膜和積碳粘結(jié)在活塞上，使發(fā)動機(jī)油耗增大、功率下降，嚴(yán)重時使活塞環(huán)卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05（潤滑系統(tǒng)高效快速清洗劑）清洗曲軸箱，保持發(fā)動機(jī)內(nèi)部的清潔。
5.定期清洗燃油系統(tǒng)
燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會形成膠質(zhì)和積碳，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來，干擾燃油流動，破壞正?？杖急?，使燃油霧化不良，造成發(fā)動機(jī)喘抖、爆振、怠速不穩(wěn)、加速不良等性能問題。使用BG208（燃油系統(tǒng)強(qiáng)力高效清洗劑）清洗燃油系統(tǒng)，并定期使用BG202控制積碳的生成，能夠始終使發(fā)動機(jī)保持最佳狀態(tài)。
7.汽車保養(yǎng)的內(nèi)容是哪些
汽車保養(yǎng)內(nèi)容
一、更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器。
二、檢查汽車?yán)鋮s液液面位置是否符合規(guī)定。
三、檢查制動器及離合器液面位置。
四、檢查轉(zhuǎn)向助力油罐的油面是否符合規(guī)定，檢查系統(tǒng)各油管接口是否有滲油現(xiàn)象。
五、檢查電瓶液面及玻璃清洗劑罐的液面。
六、檢查發(fā)電機(jī)、空調(diào)、水泵及助力泵皮帶的松緊與老化情況
七、檢查汽車前后車燈是否齊全（包括：大燈、視寬燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、倒車燈及霧燈）。
八、檢查汽車輪胎氣壓及磨損情況，按規(guī)定力矩緊固輪胎螺絲、輪胎氣壓補(bǔ)充到該車型規(guī)定值之內(nèi)，根據(jù)磨損情況進(jìn)行輪胎換位。
九、檢查汽車尾氣排放是否達(dá)標(biāo)。
車輛二級保養(yǎng)檢查項目
1.發(fā)動機(jī)通過三清三濾作業(yè)后，應(yīng)易啟動、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、排氣正常（指尾氣達(dá)標(biāo)）、水溫、機(jī)油壓力符合要求、轉(zhuǎn)速平穩(wěn)、無異響、各皮帶張緊適度，無四漏（水、油、電、氣）現(xiàn)象。
2.方向自由行程和前束符合要求，轉(zhuǎn)向輕便、靈活、可靠，行駛時前輪無左右擺頭和跑偏。
3.離合器自由行程符合要求，操作方便、分離徹底、結(jié)合平穩(wěn)、可靠，無異響，液壓系統(tǒng)無漏油。
4.變速箱、驅(qū)動橋、萬向節(jié)（或半軸）傳動裝置等潤滑良好，連接可靠，無異響和過熱，不跳擋、換擋靈活、不漏油。
5.制動踏板自由行程和制動器間歇符合要求，行車、駐車制動良好，制動時無跑偏現(xiàn)象和制動時拖滯現(xiàn)象，慣性比例閥工作正常，不漏油。
6.輪胎壓力正常（不同的車型規(guī)定的高低壓標(biāo)準(zhǔn)不同）。
7.懸臂、減震固定可靠，功能正常，輪轂軸承溫度在行駛后不高熱。
8.發(fā)電機(jī)、起動機(jī)、燈光、儀表、信號燈、按鈕、開關(guān)附屬設(shè)備齊全、完整，能工作正常。
9.全車各潤滑點加注潤滑油。
車輛三級保養(yǎng)檢查項目
三級保養(yǎng)以總成解體清洗、檢查、調(diào)整為中心。
發(fā)動機(jī)保養(yǎng)作業(yè)：
(1) 解體發(fā)動機(jī)、清洗、檢查各機(jī)件：氣缸體、氣缸蓋應(yīng)清潔，無積炭、油污、水垢；油道清潔暢通。
(2) 氣缸蓋每50MM長的平面不平度，應(yīng)不超過0.05MM.
(3) 氣門座不得低于缸蓋平面0.5MM（以最高點為準(zhǔn)）.
(4) 氣缸體缸徑錐度、失圓度不得逾限。
(5) 研磨氣門：接觸面應(yīng)光潔，密封良好，應(yīng)不漏氣。
(6) 視需要更換活塞環(huán)。
(7) 檢查曲軸主軸承及連桿軸承間隙，間隙過大，可進(jìn)行調(diào)整；
(8) 如果軸瓦損壞或軸頸磨損，應(yīng)更換并重新研磨軸承及光磨軸頸。
(9) 清除積炭；可用刮刀、鏟刀（或用竹制）、金屬刷進(jìn)行清除，也可用積炭清除劑清除。
(10) 更換缸蓋襯墊。
(11) 測量氣缸壓力：檢查發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。
底盤保養(yǎng)作業(yè)：
(1) 轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)；轉(zhuǎn)向靈活，橫、直拉桿不彎曲，無裂紋，絲扣及鍵槽完好、轉(zhuǎn)動靈活，不松曠，鎖緊裝置齊全，螺栓緊固。
(2) 拆檢轉(zhuǎn)向器：進(jìn)行分解檢查、清潔和更換損壞件。裝合后應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，無卡滯現(xiàn)象，并需
進(jìn)行負(fù)荷試驗。
(3) 拆檢手、腳制動器，按二級保養(yǎng)要求執(zhí)行。
(4) 檢查各管接頭、三通管絲扣應(yīng)完好，結(jié)合緊密，不漏氣。檢查制動軟管，不得與相鄰部件發(fā)生摩擦、碰撞：軟管不得損壞、漏氣、鼓包、起層或沾有油污。
