1.刮風(fēng)下雨開(kāi)車(chē)行駛在路上需要注意些什么

一定要與前車(chē)保持足夠的安全距離。

在一般情況下，應(yīng)該與前車(chē)保持有兩秒時(shí)間的安全距離（按當(dāng)前車(chē)速，需要兩秒時(shí)間才能到達(dá)前車(chē)原本位置的距離）。但在雨天，由于視線受阻等各種不利條件影響，會(huì)使駕駛員的反應(yīng)變慢，因此，應(yīng)該與前車(chē)保持有三秒以上時(shí)間的安全距離。

保持安全距離，可以讓駕駛員有充足時(shí)間采取安全措施，避讓危險(xiǎn)。雨天行駛，雨水、前車(chē)刮起的水霧等都會(huì)影響視線，延誤駕駛員的判斷。

保持安全距離，可以讓你有足夠時(shí)間避免這些危險(xiǎn)情況：A、前車(chē)緊急剎車(chē)，造成追尾；B、附近車(chē)道的車(chē)超車(chē)變道而發(fā)生碰撞；C、可以看清路況，避免積水、坑洞、道路維修封道等情況；D、避開(kāi)最不想看到的行人；E、讓駕駛員有充足時(shí)間考慮如何安全變道或超車(chē)。 昨天，在回程路上，由于前面有封路，就遇到多車(chē)同時(shí)緊急剎車(chē)的情況，我安全避過(guò)了。

還有幾輛車(chē)，不停變道超車(chē)，完全不顧自己和他人安全的！其中一輛，就在我車(chē)前面幾米處插入超車(chē)，還好我早就留意到并減速讓行??！他不要命，我還要呢！、開(kāi)燈行駛。下雨天，首先影響的就是駕駛員的視線。

因此，開(kāi)燈行駛，可以減少危險(xiǎn)情況的出現(xiàn)。可視情況開(kāi)小燈、大燈、霧燈和危險(xiǎn)燈。

A、如只是小著小雨，視線受阻有限，有效視線距離500米左右或以上，那就開(kāi)小燈吧。這種情況下，十有八九的司機(jī)不開(kāi)燈行駛，這是不對(duì)的。

請(qǐng)為了自己和他人的安全著想，開(kāi)燈！昨天在高速上，真沒(méi)幾臺(tái)車(chē)開(kāi)燈的！B、如雨大了，前車(chē)刮起的雨霧較大較多，天色較暗，有效視線距離低于500米，就把大燈開(kāi)了吧！C、如有效視線距離只有300米左右，把危險(xiǎn)燈同時(shí)打開(kāi)！ 估計(jì)各位沒(méi)少在高速上行駛，雨天時(shí)，光線昏暗，路面出現(xiàn)水膜并伴有反光現(xiàn)象，再加上前車(chē)刮起的水霧，如此時(shí)前車(chē)是白色、銀色、灰色、黑色等，那么我們是很難發(fā)現(xiàn)沒(méi)有開(kāi)燈的前車(chē)的，或者難以正確的預(yù)計(jì)該車(chē)的意圖和其他狀況。這樣一來(lái)，對(duì)我們這些跟車(chē)的司機(jī)來(lái)說(shuō)，增加了不少的精神壓力。

同時(shí)，由于我們的后視鏡和后擋玻璃被雨水覆蓋，那么我們對(duì)后面來(lái)車(chē)情況的信息收集就會(huì)有所減少和延緩，也會(huì)可能導(dǎo)致我們?cè)谧兊莱?chē)時(shí)發(fā)生誤判，出現(xiàn)事故。

2.下雨天氣行車(chē)要注意什么

1.會(huì)車(chē)注意右側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)

夜間會(huì)車(chē)不要手忙腳亂、一會(huì)兒踩制動(dòng)踏板、一會(huì)兒向右打輪，要注意右側(cè)行人和自行車(chē)。與對(duì)向車(chē)相距150米時(shí)，應(yīng)將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄?。這既是行車(chē)禮貌也是行車(chē)安全的保證。當(dāng)遇對(duì)方不改用近光，應(yīng)立即減速并用連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光的辦法來(lái)示意對(duì)方。如果對(duì)方仍不改變，感覺(jué)燈光刺眼無(wú)法辨別路面時(shí)，應(yīng)靠邊停車(chē)，千萬(wàn)不要賭氣以強(qiáng)光對(duì)射。

2.控制車(chē)速

夜間道路上的交通流量小，行人和自行車(chē)的干擾也相對(duì)較少，駕駛員一般比較容易高速行車(chē)，因而很可能發(fā)生交通事故。夜間行車(chē)由亮處到暗處時(shí)，眼睛有一個(gè)適應(yīng)過(guò)程，因此必須降低車(chē)速，在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方更應(yīng)降低車(chē)速并隨時(shí)做好制動(dòng)或停車(chē)的準(zhǔn)備；駛經(jīng)繁華街道時(shí)，由于霓虹燈以及其他燈光的照射對(duì)駕駛員的視線有影響，這時(shí)也須低速行駛；如遇下雨、下雪和下霧等惡劣的天氣時(shí)須低速小心行駛。

3.增加跟車(chē)距離

駕駛員在夜間行車(chē)時(shí)，一是視線不如白天的開(kāi)闊，二是常遇危險(xiǎn)、緊急情況。為此，駕駛員必須準(zhǔn)備隨時(shí)停車(chē)。在這種情況下，為避免危險(xiǎn)，要注意適當(dāng)增加跟車(chē)距離，以防止前后車(chē)相碰撞事故。

4.盡量避免超車(chē)

超車(chē)前觀察被超車(chē)輛右側(cè)是否有障礙物，以免超車(chē)時(shí)，被超車(chē)輛向左側(cè)避讓障礙物而發(fā)生碰撞。必須超車(chē)時(shí)，應(yīng)事先連續(xù)變換遠(yuǎn)、近燈光告知前車(chē)，在確實(shí)判定可以超越后，再進(jìn)行超車(chē)。

5.克服駕駛疲勞

夜間行車(chē)特別是午夜以后行車(chē)最容易疲勞瞌睡，另外夜間行車(chē)由于不能見(jiàn)到道路兩旁的景觀，對(duì)駕駛員興奮性刺激小，因此最易產(chǎn)生駕駛疲勞?？梢杂媒?jīng)常改變遠(yuǎn)近燈光的辦法，一方面提高其他車(chē)輛的注意，另一方面也有助于減輕視覺(jué)疲勞。太疲勞時(shí)應(yīng)停車(chē)休息，不要強(qiáng)行趕夜路。

6.準(zhǔn)確判斷路況

一般來(lái)說(shuō)，如果感到車(chē)速自動(dòng)減慢、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得沉悶時(shí)，說(shuō)明行駛阻力增加，汽車(chē)可能正行駛在上坡或松軟路面上。如果感覺(jué)車(chē)速自動(dòng)加快、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得輕快時(shí)，說(shuō)明行駛中阻力減小，汽車(chē)可能正行駛于一段下坡路中。沒(méi)有月光的夜晚，路面一般為灰黑色，路面以外一片黑色。有水坑的地方會(huì)顯得更亮，而坑洼處則會(huì)更暗黑。一些老司機(jī)總結(jié)出夜間行車(chē)的要領(lǐng)是“走灰不走黑”。另外還要積累根據(jù)前燈光柱變化情況來(lái)判斷地形的經(jīng)驗(yàn)。如光柱變短可能是遇上彎道或上坡路，光柱變長(zhǎng)也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等。

7.準(zhǔn)備應(yīng)急燈

夜間行車(chē)除準(zhǔn)備常規(guī)的物品如備胎、千斤頂、扳手外，還應(yīng)帶上照明設(shè)備如應(yīng)急燈以及緊急停車(chē)時(shí)的警告標(biāo)牌，當(dāng)遇故障緊急停車(chē)時(shí)，可以給自己的車(chē)輛辟出一塊安全區(qū)域。

3.雨天行車(chē)的原則和技巧

雨天行車(chē)的道路狀況復(fù)雜，存在許多安全隱患。

從雨天的交通特點(diǎn)，雨天行車(chē)前的檢查與維護(hù)，雨天行駛特殊情況的處理，結(jié)合作者多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，闡述了雨天安全行車(chē)的技巧，從而減少交通事故發(fā)生，保證安全行駛。 “雨天行車(chē)險(xiǎn)情多”。

雨天行車(chē)的道路狀況比晴好天氣要復(fù)雜，容易出現(xiàn)各種意外情況，存在許多安全隱患。如果駕駛員缺乏雨天行車(chē)經(jīng)驗(yàn)，不能針對(duì)雨天的特殊情況行駛車(chē)輛，就容易引起交通事故。

因此，作為駕駛員必須熟悉雨天道路狀況，努力提高安全意識(shí)，做好出車(chē)前的安全檢查和車(chē)輛維護(hù)工作，同時(shí)提高在雨天行車(chē)過(guò)程中出現(xiàn)特殊情況的應(yīng)急處理能力，熟悉車(chē)輛在下雨天氣的性能等等。 下面結(jié)合自己多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)，就雨天行車(chē)減少交通事故發(fā)生，保證安全行駛等方面作一簡(jiǎn)要闡述，與同道們共榷。

1、熟悉雨天的交通特點(diǎn)： 1.1路況發(fā)生變化：久旱初雨或蒙蒙細(xì)雨時(shí)，雨水和路面上的積土、油污、輪胎橡膠粉末混合在一起形成潤(rùn)滑劑，使路面狀況變差；久雨或特大暴雨，會(huì)造成路肩松軟，有的地段會(huì)出現(xiàn)塌方、路基塌陷以及路面積水等。 1.2視線產(chǎn)生影響：細(xì)雨易造成擋風(fēng)玻璃掛滿水珠，視線模糊，只能靠刮水器進(jìn)行改善；大雨或暴雨時(shí)，擋風(fēng)玻璃上形成溪水，有時(shí)靠刮水器也難以改善視線；刮水器片在雨中左右擺動(dòng)，視線不良。

1.3駕駛員易疲勞：雨中行車(chē)，視線障礙較大，眼睛易疲乏，觀察情況困難；長(zhǎng)時(shí)間在雨中行車(chē)，身體易疲勞，精力消耗大，心理上會(huì)產(chǎn)生壓抑感，對(duì)正確判斷來(lái)往車(chē)輛和行人以及正確選擇行車(chē)路線均帶來(lái)極大的困難。 1.4行人行為混亂：陣雨、暴雨來(lái)臨之際，往往是烏云籠罩，電閃雷鳴，狂風(fēng)大作，塵埃飛揚(yáng)，昏天黑地，視線不清，此時(shí)，行人往往只顧埋頭急奔，尋找避雨處，目標(biāo)不一，方向不定；路邊有晾曬衣物等的地方，必然出現(xiàn)搶收、搶蓋等情況；在蒙蒙細(xì)雨中的行人和騎車(chē)者，因頭戴雨帽，致使視線、聽(tīng)覺(jué)都受到限制；一手握車(chē)把，一手拿傘者更是左右搖晃，對(duì)交通情況不易看清，易突然轉(zhuǎn)向或滑倒。

2、雨天行車(chē)前的檢查與維護(hù) 2.1檢查雨刮器： 如果雨刮器的掃水能力嚴(yán)重下降，雨天駕車(chē)行駛就十分困難，一旦車(chē)速加快雨刮器很容易向上浮起，掃水能力下降，特別夜里光線暗，沒(méi)有刮凈的雨滴在燈光下產(chǎn)生各種反射光，使前方視野極度模糊。 2.2輪胎要充壓：有人認(rèn)為把胎壓降低一些，能使輪胎和地面的摩擦面積增大，進(jìn)而增加附著力，其實(shí)這樣做適得其反，胎壓過(guò)低會(huì)加劇打滑程度，因此降低胎壓增加接地面積紙不可行，反之，適當(dāng)增加胎壓，制動(dòng)反而好一點(diǎn)，故在雨天必須按照標(biāo)準(zhǔn)氣壓進(jìn)行充氣，保持較高的胎壓比較安全。

2.3檢查制動(dòng)液位：各分泵是否有否漏油現(xiàn)象，一旦分泵漏油，往往造成車(chē)輛制動(dòng)性能下降，特別是在雨天，容易造成重大事故。因此要養(yǎng)成經(jīng)常檢查輪鼓及輪胎上是否有油漬出現(xiàn)的良好習(xí)慣。

當(dāng)然，視線對(duì)于行車(chē)安全是十分重要的，為確保在行駛之中視野的清晰，時(shí)時(shí)保持前檔玻璃的清潔是每天出車(chē)前必須做好的一件重要的事。只有清潔明亮的玻璃，才有更佳的行車(chē)視野，行車(chē)才更安心。

同時(shí)還必須檢查前后窗的除霧裝置是否正常，因?yàn)闉榱朔乐褂晁蜻M(jìn)來(lái)，車(chē)窗大多是緊閉的，因此車(chē)廂里的霧氣會(huì)使前后玻璃看不清楚，也就影響了視線。另外還要檢查防霧燈亮不亮，以避免在雨霧天氣情況下車(chē)輛追尾事故的發(fā)生。

3、雨天重點(diǎn)注意事項(xiàng)：根據(jù)雨天的交通特點(diǎn)，駕駛員在雨天上路時(shí)務(wù)必以預(yù)防為主，提高警惕小心行駛，特別要重點(diǎn)注意以下幾點(diǎn)： 3.1注意路邊躲雨的兒童：兒童一般活潑好動(dòng)，年幼無(wú)知，且城鎮(zhèn)的兒童一般不懼怕汽車(chē)，這些兒童沒(méi)有大人看管，一下雨后就東奔西跑尋躲雨處，令駕駛員防不勝防，有的在跑邊躲雨，突然橫穿道路，或低頭猛跑，不注意來(lái)往的車(chē)輛。 3.2注意穿雨衣的騎車(chē)人：雨天時(shí)許多騎自行車(chē)或摩托車(chē)?yán)锏娜耍炎约汗谟暌吕?，僅僅露出臉部，由于耳朵被雨衣阻擋，視線和聽(tīng)覺(jué)會(huì)受以影響，往往注意不到左、右、后三方的交通情況，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)、避讓車(chē)輛。

3.3注意一手打傘，一手扶把騎自行車(chē)者：由于一手扶把，騎車(chē)方向穩(wěn)定性差，遇見(jiàn)行駛的車(chē)輛臨近時(shí)會(huì)表現(xiàn)出驚慌失措、左右徘徊，也有的人因雨傘被風(fēng)往上翻起，又要掌握自行車(chē)的方向，在公路上走S形，險(xiǎn)象環(huán)生。 3.4注意爛泥路：如今的道路條件越來(lái)越好，所以偶爾碰到地面阻力大、附著力小的爛泥路反而不知如何處理。

一般來(lái)講應(yīng)該保持較大的動(dòng)力，以中低檔位均速地一次通過(guò)。尤其應(yīng)該避免中途換檔與停車(chē)。

如果途中發(fā)生側(cè)滑，切忌使用剎車(chē)，應(yīng)立即降低車(chē)速，打方向盤(pán)修正汽車(chē)行駛方向，待車(chē)輛中止側(cè)滑后，再緩慢駛回正道。如果發(fā)生車(chē)輪空轉(zhuǎn)打滑，可將車(chē)輛立即后倒，退出滑動(dòng)地段后，另選新路線行駛。

3.5注意切忌開(kāi)猛車(chē)：起步時(shí)油門(mén)不能過(guò)大，離合器應(yīng)平穩(wěn)接觸，起步后要嚴(yán)格控制車(chē)速，不要一下子加得太快。遇事盡量提前處理，尤其不要猛力急剎車(chē)，以防車(chē)輛傾覆。

必須剎車(chē)時(shí)可間斷地輕踩制動(dòng)踏板，隨時(shí)修正方向，防止出現(xiàn)跑偏、側(cè)滑和滑移。過(guò)彎道時(shí)打方向盤(pán)應(yīng)慢打慢回，小心防止汽車(chē)出現(xiàn)側(cè)滑的現(xiàn)象。

3.6注意控制好視線、車(chē)速與車(chē)跑的關(guān)系：如果雨。

4.雨天行車(chē)需要注意哪些事項(xiàng)

緊急情況 切勿急剎

雨天行車(chē)時(shí)遇到前方的突發(fā)事件，應(yīng)采取點(diǎn)剎制動(dòng)或是順序降擋的方式來(lái)控制車(chē)速，切不可大力剎車(chē)或是急打方向，這樣會(huì)造成車(chē)輛側(cè)滑。另外，由于雨水與輪胎之間會(huì)形成水膜，汽車(chē)制動(dòng)性能降低，容易產(chǎn)生側(cè)滑。為了預(yù)防車(chē)輛側(cè)滑，在起動(dòng)、停車(chē)、轉(zhuǎn)彎時(shí)不應(yīng)過(guò)急，使用制動(dòng)時(shí)要采用點(diǎn)剎，避免輪胎抱死。

減少霧氣產(chǎn)生

行車(chē)的時(shí)候外面突然下起了雨，溫度下降，擋風(fēng)玻璃的溫度也隨之下降，而車(chē)內(nèi)的水蒸氣遇到擋風(fēng)玻璃就凝結(jié)成霧氣，阻擋視線，遇到這種情況，你需要開(kāi)啟空調(diào)，并吹向擋風(fēng)玻璃的方向。

保持車(chē)距 勻速緩慢

雨天路面濕滑，摩擦系數(shù)降低，行車(chē)時(shí)一定要減慢車(chē)速，隨時(shí)保持與前后車(chē)輛的距離，提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準(zhǔn)備。打開(kāi)示廓燈，如果雨量較大可打開(kāi)雙閃燈。 禁止躲閃 有的人剛洗的車(chē)遇到雨天，心情惱火，遇到小水坑就避讓?zhuān)@容易造成后面車(chē)輛弄不清你的行車(chē)路線造成追尾。

保護(hù)后視鏡

下雨的時(shí)候后視鏡沾上雨水，看不清后面的車(chē)輛，容易造成交通事故，所以一般我們可以假裝擋雨板，粘在后視鏡上。

5.雨天行車(chē)安全注意事項(xiàng)有哪些

1，保證良好的視野

雨天駕駛上路除了小心駕駛以外，要及時(shí)打開(kāi)雨刷器，如果光線昏暗時(shí)還應(yīng)開(kāi)啟近光燈和防霧燈。如果前擋風(fēng)玻璃有霜?dú)?，則需開(kāi)冷氣，讓冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃；如果后擋風(fēng)玻璃有霜?dú)?，則要打開(kāi)后擋風(fēng)玻璃加熱器，盡快消除霜?dú)?，避免看不清后面的?chē)輛而在變道時(shí)釀成事故。

2，避免車(chē)輪側(cè)滑

雨中駕駛時(shí)，路面上的雨水與輪胎之間會(huì)形成所謂的“潤(rùn)滑劑”，這會(huì)影響汽車(chē)的制動(dòng)性，容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此，駕駛員應(yīng)雙手平衡握住方向盤(pán)，保持直線和低速行駛，需要轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)當(dāng)緩慢踩剎車(chē)，以防輪胎抱死而造成車(chē)輛側(cè)滑。如果是前輪發(fā)生側(cè)滑，應(yīng)當(dāng)將方向朝側(cè)滑的相反方向糾正；如果是后輪發(fā)生側(cè)滑，要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正，不能打反方向。

3，低速擋緩慢行駛

有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都知道，無(wú)論道路的寬窄、路面狀況好壞，雨中開(kāi)車(chē)盡量使用二或三擋、不超過(guò)30公里或40公里的時(shí)速，隨時(shí)注意觀察前后車(chē)輛與自己車(chē)的距離，提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準(zhǔn)備。如需停車(chē)時(shí)，盡量提前100米左右減速、輕點(diǎn)剎車(chē)，使后面來(lái)車(chē)有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時(shí)間，避免由于剎車(chē)過(guò)急造成碰撞或者追尾。

6.雨天行車(chē)注意事項(xiàng)

您好！

關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，由于雨水會(huì)使剎車(chē)盤(pán)片摩擦力明顯下降、輪胎與地面附著力降低，雨天汽車(chē)的剎車(chē)距離會(huì)大大延長(zhǎng)，所以行車(chē)時(shí)應(yīng)保持一定的安全距離。雨天行車(chē)一定要緩踩剎車(chē)，盡量避免緊急制動(dòng)！

不要高速過(guò)水溝、水坑。這樣會(huì)產(chǎn)生飛濺，導(dǎo)致實(shí)際涉水深度加大，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。見(jiàn)到水就左躲右閃或者馬上踩剎車(chē)減速，這兩種方法都非常危險(xiǎn)。一般轎車(chē)緩慢通過(guò)城市中15-20厘米深的水路都是沒(méi)有問(wèn)題的，需要注意的就是車(chē)速不能太快，盡量不要讓水花濺起來(lái)，最好使用低速檔穩(wěn)住油門(mén)通過(guò)，涉水時(shí)千萬(wàn)不要收油門(mén)。當(dāng)積水超過(guò)輪胎中心線時(shí)，勸您就不要繼續(xù)向前沖啦。

并線時(shí)多看多觀察。雨天在外后視鏡上積留的雨滴容易造成駕駛員視線盲點(diǎn)，除了及時(shí)清潔外后視鏡之外，并線時(shí)司機(jī)也要多看多注意。另外在陰天、雨霧較重、可視性較差的雨天，還應(yīng)該及時(shí)打開(kāi)霧燈和大燈。當(dāng)雨水過(guò)大或者是打雷、閃電無(wú)法繼續(xù)行車(chē)時(shí)，要將車(chē)輛停在地勢(shì)較高的位置，以防車(chē)輛被浸，并開(kāi)啟雙閃警示燈提醒后方車(chē)輛注意。

同時(shí)提醒您雨后如果不及時(shí)洗車(chē)，會(huì)對(duì)車(chē)漆造成很大傷害。雨水中往往含有雜質(zhì)和酸性物質(zhì)，車(chē)輛被雨淋濕后，長(zhǎng)時(shí)間不清洗，酸性物質(zhì)會(huì)腐蝕掉車(chē)漆最外表的一層亮膜，漆面會(huì)變得黯然失色。另外雨水中夾雜著一些細(xì)小的瀝青顆粒、沙石污垢等也很容易吸附在車(chē)漆表面。時(shí)間久了就會(huì)在車(chē)漆表面留下難以磨滅的傷痕。所以建議車(chē)友們雨后一定要及時(shí)清洗車(chē)輛。

7.雨天行車(chē)注意什么

防止車(chē)輪側(cè)滑

雨中行車(chē)時(shí)，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤(rùn)滑劑”，使汽車(chē)的制動(dòng)性變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此，司機(jī)要雙手平衡握住方向盤(pán)，保持直線和低速行駛，需要轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)當(dāng)緩踩剎車(chē)，以防輪胎抱死而造成車(chē)輛側(cè)滑。如果是前輪側(cè)滑，應(yīng)當(dāng)將方向朝側(cè)滑的相反方向糾正；如果是后輪側(cè)滑，要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正，切不可打反方向。

低速擋緩慢行駛

有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都知道，無(wú)論道路的寬窄、路面狀況好壞，雨中開(kāi)車(chē)盡量使用二或三擋、不超過(guò)30公里或40公里的時(shí)速，隨時(shí)注意觀察前后車(chē)輛與自己車(chē)的距離，提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準(zhǔn)備。如需停車(chē)時(shí)，盡量提前100米左右減速、輕點(diǎn)剎車(chē)，使后面來(lái)車(chē)有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時(shí)間，避免由于剎車(chē)過(guò)急造成碰撞或者追尾。

防止涉水陷車(chē)

當(dāng)車(chē)經(jīng)過(guò)有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時(shí)，首先是停車(chē)查看積水的深度，最簡(jiǎn)單的方法是水深不能超過(guò)排氣管的高度，如果超了，應(yīng)選擇其他路線繞行；如水深只淹沒(méi)少半個(gè)輪胎，可以掛一擋，穩(wěn)住油門(mén)，低速直行，一氣通過(guò)，切不可中途停車(chē)、換擋或急轉(zhuǎn)方向，防止因操作失誤而導(dǎo)致車(chē)輛熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

不宜加速超車(chē)

雨中行車(chē)，要隨時(shí)注意前車(chē)的行駛速度和方向，絕不可因前車(chē)速度慢而加速超車(chē)。尤其是在高速公路上，由于各車(chē)道的車(chē)速相對(duì)較高，司機(jī)的視角變窄，加上路面濕滑，強(qiáng)行越線超車(chē)時(shí)，稍動(dòng)方向就很容易造成車(chē)輪打滑，極易造成與其他車(chē)輛發(fā)生刮蹭，引發(fā)車(chē)輛側(cè)翻等意外事故。

防止行車(chē)中撞人

由于雨中的行人撐傘，騎車(chē)人穿雨披，他們的視線、聽(tīng)覺(jué)、反應(yīng)等受到限制，有時(shí)還為了趕路、爭(zhēng)搶換車(chē)橫穿猛拐，往往是車(chē)輛臨近時(shí)驚慌失措而滑倒，使司機(jī)措手不及。遇到這種情況時(shí)，司機(jī)應(yīng)減速慢行多鳴笛，耐心避讓?zhuān)匾獣r(shí)可選擇安全地點(diǎn)停車(chē)，切不可急躁地與行人和自行車(chē)搶行，防止撞倒行人。

車(chē)陷泥坑的自救方法

下雨天或在鄉(xiāng)間土路上行車(chē)時(shí)，經(jīng)常遇到車(chē)輪陷入泥坑的情況。一旦發(fā)生這種情況，可以掛上一擋或倒擋，試探性地緩踩油門(mén)，當(dāng)汽車(chē)能前行或者后退時(shí)，要保持加速踏板位置不變，低速開(kāi)出泥濘路段。如果汽車(chē)無(wú)法前后移動(dòng)，可以在驅(qū)動(dòng)輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹(shù)枝等，以增加車(chē)輪與地面的附著力，使汽車(chē)平穩(wěn)開(kāi)出泥坑。