1.汽車(chē)知識(shí)小百科的作品目錄

前言第一章概論1第一節(jié)汽車(chē)發(fā)展歷史1一、汽車(chē)誕生于德國(guó)1二、汽車(chē)成長(zhǎng)于法國(guó)1三、汽車(chē)成熟于美國(guó)2四、汽車(chē)挑戰(zhàn)于日本6第二節(jié)未來(lái)汽車(chē)展望8一、未來(lái)幾十年內(nèi)的汽車(chē)將向緊湊型、小排量方向發(fā)展8二、未來(lái)汽車(chē)將使用清潔能源9三、未來(lái)汽車(chē)將具有極高的安全性和舒適性11 第二章汽車(chē)的品牌及車(chē)型14第一節(jié)汽車(chē)的品牌14一、汽車(chē)品牌定義14二、汽車(chē)品牌的特征和作用15第二節(jié)汽車(chē)的品牌價(jià)值15一、品牌價(jià)值定義15二、品牌價(jià)值評(píng)估15三、品牌價(jià)值的評(píng)估方法15第三節(jié)世界知名汽車(chē)品牌評(píng)估價(jià)值比較17一、Interbrand全球百大品牌排行汽車(chē)生產(chǎn)廠商排名17二、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)品牌全景調(diào)查17三、汽車(chē)保有量與銷(xiāo)售量22第四節(jié)汽車(chē)品牌所屬車(chē)型與年款23一、汽車(chē)品牌所屬車(chē)型23二、汽車(chē)其他車(chē)型32三、汽車(chē)品牌所屬車(chē)型的年款與換代33第五節(jié)中國(guó)現(xiàn)有汽車(chē)市場(chǎng)主要品牌及車(chē)型34一、歐系品牌汽車(chē)35二、美國(guó)汽車(chē)品牌與特點(diǎn)54三、亞洲汽車(chē)品牌59第三章汽車(chē)整車(chē)外觀與內(nèi)飾比較77第一節(jié)汽車(chē)整車(chē)主要的尺寸、體積和質(zhì)量參數(shù)77一、汽車(chē)整車(chē)主要尺寸參數(shù)77二、汽車(chē)整車(chē)主要體積參數(shù)80三、汽車(chē)整車(chē)主要質(zhì)量參數(shù)80第二節(jié)汽車(chē)的車(chē)體和車(chē)身結(jié)構(gòu)型式81一、汽車(chē)的車(chē)體結(jié)構(gòu)81二、汽車(chē)的車(chē)身結(jié)構(gòu)82三、汽車(chē)車(chē)身形狀與空氣阻力85第三節(jié)汽車(chē)前臉87一、汽車(chē)前臉的概念87二、汽車(chē)前臉的類(lèi)型88第四節(jié)汽車(chē)前照燈組合造型92一、汽車(chē)前照燈組合造型的概念92二、汽車(chē)前照燈組合造型的風(fēng)格92第五節(jié)汽車(chē)的腰線造型95一、汽車(chē)的腰線造型概述95二、汽車(chē)的腰線造型類(lèi)型95三、汽車(chē)的A、B、C柱99第六節(jié)汽車(chē)的尾部、底部和頂部造型99一、汽車(chē)的尾部99二、汽車(chē)的尾部造型風(fēng)格100三、汽車(chē)尾部尾燈造型101四、汽車(chē)尾部造型的發(fā)展趨勢(shì)102五、汽車(chē)的頂部103六、汽車(chē)的底部103第七節(jié)汽車(chē)的車(chē)輪與輪胎103一、國(guó)產(chǎn)輪胎及其規(guī)格103二、車(chē)輪輪輞材料106三、車(chē)輪新技術(shù)106第八節(jié)汽車(chē)的車(chē)身色彩和車(chē)標(biāo)107一、汽車(chē)車(chē)身顏色的種類(lèi)及其特性108二、汽車(chē)車(chē)身顏色與安全108三、汽車(chē)車(chē)身色彩流行趨勢(shì)109四、汽車(chē)車(chē)身顏色的命名109五、汽車(chē)的車(chē)標(biāo)110第九節(jié)汽車(chē)的內(nèi)飾110一、汽車(chē)內(nèi)飾件的材料111二、汽車(chē)內(nèi)飾件的粘合113第四章汽車(chē)的動(dòng)力性能與經(jīng)濟(jì)性能114第一節(jié)汽車(chē)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性及其評(píng)價(jià)指標(biāo)114一、汽車(chē)動(dòng)力性及其評(píng)價(jià)指標(biāo)114二、汽車(chē)經(jīng)濟(jì)性及其評(píng)價(jià)指標(biāo)114第二節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)汽車(chē)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的影響116一、發(fā)動(dòng)機(jī)功率117二、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩118三、發(fā)動(dòng)機(jī)基本結(jié)構(gòu)和參數(shù)118四、發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)123第三節(jié)底盤(pán)對(duì)汽車(chē)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的影響128一、傳動(dòng)系統(tǒng)總傳動(dòng)比對(duì)汽車(chē)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的影響128二、傳動(dòng)系統(tǒng)檔位個(gè)數(shù)對(duì)汽車(chē)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的影響128三、變速器的型式對(duì)汽車(chē)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的影響129四、汽車(chē)驅(qū)動(dòng)方式及其對(duì)汽車(chē)動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性的影響133五、輪胎尺寸與型式135第四節(jié)汽車(chē)其他總成對(duì)汽車(chē)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的影響136一、汽車(chē)外形136二、汽車(chē)質(zhì)量136三、汽車(chē)運(yùn)行條件136四、駕駛?cè)瞬僮魉?36第五節(jié)常見(jiàn)汽車(chē)動(dòng)力性能與經(jīng)濟(jì)性能比較137一、動(dòng)力性能與經(jīng)濟(jì)性能裝備及參數(shù)指標(biāo)137二、指標(biāo)優(yōu)劣判別137第五章汽車(chē)的操控性能與舒適性能139第一節(jié)汽車(chē)的操控性與舒適性及其評(píng)價(jià)指標(biāo)139一、汽車(chē)操控性及其評(píng)價(jià)指標(biāo)139二、汽車(chē)舒適性及其評(píng)價(jià)指標(biāo)141第二節(jié)影響汽車(chē)操控性和舒適性的主要因素144一、影響操控性和舒適性的汽車(chē)基本結(jié)構(gòu)144二、改善汽車(chē)操控性和舒適性的先進(jìn)技術(shù)150第三節(jié)常見(jiàn)汽車(chē)操控性能與舒適性能裝備比較156一、操控性能與舒適性能裝備及參數(shù)指標(biāo)156二、指標(biāo)與裝備優(yōu)劣判別157第六章汽車(chē)的安全性能與環(huán)保性能159第一節(jié)汽車(chē)安全系統(tǒng)概述159一、汽車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)159二、汽車(chē)被動(dòng)安全系統(tǒng)166第二節(jié)汽車(chē)的環(huán)保性能173一、汽車(chē)的環(huán)保性能概述173二、汽車(chē)環(huán)保性能的評(píng)價(jià)指標(biāo)175三、改善汽車(chē)環(huán)保性能的先進(jìn)技術(shù)177第三節(jié)常見(jiàn)汽車(chē)安全性能與環(huán)保性能參數(shù)及裝備比較179一、安全性能與環(huán)保性能裝備及參數(shù)指標(biāo)179二、指標(biāo)優(yōu)劣判別180??。

2.汽車(chē)結(jié)構(gòu)常識(shí)的教學(xué)要求：

汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)身和電氣設(shè)備，以下來(lái)具體說(shuō)明：1、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的重要組成部分，它為汽車(chē)的行駛提供了動(dòng)力。

目前市面上的主要發(fā)動(dòng)機(jī)都以汽油或者柴油來(lái)供能，而發(fā)動(dòng)機(jī)又以曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、冷卻系統(tǒng)、燃料供給系統(tǒng)、潤(rùn)滑啟動(dòng)系統(tǒng)組成。2、底盤(pán)底盤(pán)用來(lái)支撐和安裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)等車(chē)身零件，保證汽車(chē)能夠正常行駛。

底盤(pán)主要以傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)來(lái)組成。3、車(chē)身車(chē)身安裝在汽車(chē)底盤(pán)上，構(gòu)成汽車(chē)的外形。

主要由翼子板、機(jī)艙總成、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋總成、頂蓋總成、行李艙隔板總成、行李箱蓋總成、后圍板、側(cè)圍總成、地板總成、后門(mén)總成和前門(mén)總成構(gòu)成。此外在結(jié)構(gòu)方面，車(chē)身還分為承載式車(chē)身和非承載式車(chē)身，主要區(qū)別是有無(wú)剛性車(chē)架，也就是“底盤(pán)大梁”。

4、電氣設(shè)備電氣設(shè)備主要由電源和用電設(shè)備來(lái)構(gòu)成。

3.汽車(chē)裝飾品有哪些小常識(shí)

微管家小拇指汽車(chē)推薦汽車(chē)裝飾的要點(diǎn)：

1、協(xié)調(diào)：飾品顏色必須和汽車(chē)的顏色相協(xié)調(diào)，不可盲目追求高品位、高價(jià)位，以免弄巧成拙。比如淺色車(chē)的內(nèi)部配以深色的座套及紅色的地毯等。

2、實(shí)用：根據(jù)車(chē)內(nèi)空間的大小，盡可能地選用一些能充分體現(xiàn)車(chē)主個(gè)性的小巧、美觀、實(shí)用的飾物，如茶杯架、香水瓶、儲(chǔ)物盒等。

3、整潔：車(chē)內(nèi)飾品應(yīng)做到干凈、衛(wèi)生、擺放有序，給人一種輕松、舒適的感覺(jué)。

無(wú)論如何，汽車(chē)裝飾，首要的還是健康安全和方便實(shí)用。

4.汽車(chē)小常識(shí)

我只有汽車(chē)保養(yǎng)小常識(shí)

汽車(chē)保養(yǎng)有分內(nèi)外保養(yǎng)， 外，是指車(chē)表面、車(chē)身漆面車(chē)底漆防老化保養(yǎng)，比如做汽車(chē)鍍膜、汽車(chē)打蠟、汽車(chē)輪胎、輪胎測(cè)壓、汽車(chē)清潔洗車(chē)，汽車(chē)貼膜等都能對(duì)汽車(chē)的車(chē)底漆或是汽車(chē)起到保養(yǎng)作用。 內(nèi)，是指車(chē)內(nèi)，如內(nèi)飾清潔、車(chē)內(nèi)桑拿消毒、發(fā)動(dòng)機(jī)清洗、空調(diào)清洗、機(jī)油更換，玻璃水、汽車(chē)底盤(pán)裝甲等都是對(duì)汽車(chē)的保養(yǎng)方式。 還有常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目：5000公里/次換一次機(jī)油、25000公里/次換燃油濾清器、25000公里/次換火花塞、40000公里/次換制動(dòng)液、每年更換空調(diào)過(guò)濾網(wǎng)一次、自動(dòng)變速箱油及濾網(wǎng)及手動(dòng)變速器油 80000公里/次、電瓶2-3年、噴油嘴25000公里/次清理、剎車(chē)片50000公里/次檢查、節(jié)氣門(mén)15000公里/次，門(mén)鎖、鉸鏈、天窗、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋鎖、行李箱鎖等1000公里/次檢查及潤(rùn)滑

5.汽車(chē)鈑金需要哪些基礎(chǔ)知識(shí)

汽車(chē)鈑金知識(shí)--1.鈑金基礎(chǔ)知識(shí)

鈑金基礎(chǔ)知識(shí)

鈑金工的對(duì)象是用金屬鈑材或各種型材通過(guò)鈑金加工工藝加工成不同形狀的金屬構(gòu)件。汽車(chē)鈑金構(gòu)件在汽車(chē)制造和汽車(chē)修理中的運(yùn)用是非常普遍的。特別是汽車(chē)覆蓋件大都是金屬薄板制作而成，極易被腐蝕與損壞，因此鈑金作業(yè)在汽車(chē)修理業(yè)中占有極其重要的地位。而當(dāng)一個(gè)好的鈑金工，必須熟悉汽車(chē)鈑金用的各種金屬材料，了解各種材料的機(jī)械性能，了解鈑金的放樣、展開(kāi)與下料知識(shí)，了解如何合理用料等問(wèn)題，保證鈑金作業(yè)的質(zhì)量與效率。

第一章 備 料

第一節(jié) 汽車(chē)鈑金常用的金屬材料

汽車(chē)鈑金常用的金屬材料有黑色金屬和有色金屬兩大類(lèi)。由于性能及價(jià)格的關(guān)系，在汽車(chē)車(chē)身鈑金材料中，黑色金屬占90%以上，其他材料僅占不到10%。我們了解汽車(chē)鈑金用金屬材料，必須了解以下幾方面內(nèi)容：

(1)汽車(chē)鈑金對(duì)金屬材料的要求。

(2)常用金屬材料的性能，包括機(jī)械性能、使用性能和化學(xué)性能。

(3)常用金屬材料的規(guī)格、品種及在汽車(chē)上的應(yīng)用。

一、汽車(chē)鈑金對(duì)金屬材料的要求

在現(xiàn)代生活中，汽車(chē)既是工業(yè)、農(nóng)業(yè)乃至各行各業(yè)的最重要的交通運(yùn)輸工具之一，也是人類(lèi)日常生活中最重要的活動(dòng)工具之一。在使用過(guò)程中，汽車(chē)往往在極其惡劣的環(huán)境中進(jìn)行工作，重載荷、高速度、高振動(dòng)、高粉塵，而且經(jīng)常日曬雨淋，工作溫度非常懸殊，因而對(duì)汽車(chē)的鈑金件特別是鈑金覆蓋件，提出了較為嚴(yán)格的要求。

1.良好的機(jī)械性能

由于汽車(chē)在工作中經(jīng)常處于高速、重載、頻繁的振動(dòng)狀態(tài)，所以對(duì)于汽車(chē)鈑金件，必須具有足夠的強(qiáng)度、適宜的硬度、良好的韌性以及良好的抗疲勞性能，以保證汽車(chē)在正常運(yùn)行中不變形、不損壞，以滿足運(yùn)輸?shù)男枰?/p>

2.良好的工藝性能

第1頁(yè) 在汽車(chē)制造與修理中，許多鈑金結(jié)構(gòu)件的形狀是非常復(fù)雜的，為了避免鈑金工作的困難，要求鈑金材料必須有良好的工藝性能，即：

(1)鈑金材料必須有很好的壓力加工性能，保證鈑金工件的順利成形，即有很好的塑性。要有在外力作用下產(chǎn)生永久變形而不被破壞的能力。對(duì)于冷作零件來(lái)講，要有良好的冷塑性，如汽車(chē)車(chē)零件沖壓件；對(duì)于熱作零件來(lái)講，要有良好的熱塑性，如熱鍛件彈簧鋼板、熱鉚鉚釘?shù)取?/p>

(2)良好的可焊性。許多汽車(chē)鈑金零件是通過(guò)點(diǎn)焊、氧焊、弧焊或氣體保護(hù)焊等方式熔焊在一起的，所以要求鈑金零件必須有良好的焊接性能。這一點(diǎn)在汽車(chē)挖補(bǔ)維修中尤其重要，可焊性好的材料焊接強(qiáng)度高、開(kāi)裂傾向小。

3.良好的化學(xué)穩(wěn)定性

汽車(chē)覆蓋件大都是在露天環(huán)境中工作的，經(jīng)常與水及蒸汽接觸，特別象消聲器，經(jīng)常在較高溫度和腐蝕氣體下工作。這就要求鈑金零件必須有良好的化學(xué)穩(wěn)定性，既要求在常溫下耐腐蝕，防銹能力強(qiáng)，又要求在高溫或太陽(yáng)暴曬下不被腐蝕，不變形。

4.良好的板材的尺寸精度和內(nèi)在質(zhì)量

板材的尺寸精度和內(nèi)在質(zhì)量對(duì)鈑金加工影.響極大，特別是對(duì)模壓件影響更大。具體要求是：

(1)板材尺寸精度高、厚度均勻、無(wú)變形。

(2)表面平整，光潔度高，無(wú)氣泡、縮孔、劃痕、裂紋等缺陷。

(3)無(wú)嚴(yán)重銹蝕及氧化皮等附著物。

(4)組織均勻，晶體組織及硬度無(wú)明顯差異。

5.價(jià)格低廉，經(jīng)濟(jì)實(shí)用

對(duì)于汽車(chē)的任何構(gòu)件，在滿足工作條件的情況下，都應(yīng)考慮到經(jīng)濟(jì)性。能用黑色金屬的，不用有色金屬；能用有色金屬的，絕不用貴重金屬。汽車(chē)鈑金構(gòu)件的壽命，應(yīng)該與汽車(chē)其他構(gòu)件的壽命相適應(yīng)。

二、汽車(chē)鈑金材料的機(jī)械性能

金屬材料的機(jī)械性能是指金屬材料在外力作用下所表現(xiàn)出來(lái)的性能。它主要包括強(qiáng)度、塑性、彈性、硬度和疲勞等。

1.強(qiáng)度

強(qiáng)度是指金屬材料在靜載荷的作用下抵抗變形和破壞的能力。常用來(lái)衡量金屬?gòu)?qiáng)度的指標(biāo)有屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度。

1）屈服強(qiáng)度

屈服強(qiáng)度又稱(chēng)屈服極限。金屬材料在外力作用達(dá)到一定程度時(shí)，即使外力不再增加，而材料的變形仍將繼續(xù)，這種現(xiàn)象叫做“屈服”。開(kāi)始發(fā)生屈服現(xiàn)象的應(yīng)力點(diǎn)叫屈服點(diǎn)，用符號(hào)o8表示。

屈服點(diǎn)是金屬材料將要發(fā)生顯著塑性變形時(shí)的標(biāo)志，材料的屈服點(diǎn)越高，產(chǎn)生塑性變形所需載荷就越大。在鈑金作業(yè)中，通常要使材料改變?yōu)楦鞣N各樣的形狀，所以必須使飯材的屈服點(diǎn)適合鈑金加工的需要。

2）抗拉強(qiáng)度

抗拉強(qiáng)度是指材料在拉斷前所能承受的最大拉力，用符號(hào)ob表示。

6.關(guān)于汽車(chē)的小知識(shí)

汽車(chē)內(nèi)部空間按照功能的不同被分融成相互獨(dú)立的、密閉的空間，這些空間被稱(chēng)之為汽車(chē)的廂或艙。比如標(biāo)準(zhǔn)的三廂汽車(chē)就有發(fā)動(dòng)機(jī)艙、座艙和尾艙，三個(gè)艙相互是獨(dú)立的，

兩廂車(chē)把座艙和尾艙設(shè)計(jì)成了一個(gè)整體，因此只有發(fā)動(dòng)機(jī)和座艙兩個(gè)獨(dú)立的艙。比較容易混淆的是“掀背型”轎車(chē)（比如塞納），從視覺(jué)效果上看，這類(lèi)車(chē)有類(lèi)似于三廂車(chē)尾巴或短尾巴，但從功能上看，他的座艙和尾艙是連成一體的，因此這類(lèi)車(chē)準(zhǔn)確定義應(yīng)該是兩廂車(chē)，但很多時(shí)候因?yàn)樗麄兿袢龓?chē)的造型而約定俗成地把他們當(dāng)成三廂車(chē)。

其實(shí)從汽車(chē)廂型的定義上看，并沒(méi)有真正的單廂轎車(chē)，因?yàn)檗I車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙都是要獨(dú)立出來(lái)的，幾乎沒(méi)有能從駕駛艙中直接摸到發(fā)動(dòng)機(jī)的轎車(chē)。但有些轎車(chē)把發(fā)動(dòng)機(jī)布置得比較靠后靠下，因此他們的發(fā)動(dòng)機(jī)艙非常短，與整個(gè)車(chē)身弧線像連成了一體（比如畢加索），有些人也就形象地把他們稱(chēng)為單廂車(chē)，準(zhǔn)確地說(shuō)，這類(lèi)車(chē)也應(yīng)該是兩廂車(chē)。真正的單廂車(chē)是在座艙內(nèi)能直接看到發(fā)動(dòng)機(jī)的“面包車(chē)”或“客車(chē)”。比如在車(chē)廂內(nèi)有個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)包的公共汽車(chē)等。

7.汽車(chē)使用有哪些常識(shí)要注意

汽車(chē)使用要注意檢查一下變速箱油、發(fā)動(dòng)機(jī)油，防凍液，、剎車(chē)油剎車(chē)片、動(dòng)力方向機(jī)油、剎車(chē)油，水箱水、雨刷水及電瓶水，再加上輪胎的基礎(chǔ)保養(yǎng)。

汽車(chē)注意事項(xiàng)： 定期檢查防凍液、剎車(chē)油、玻璃水等是否充足，防凍液能保證車(chē)輛在冬季的正常行駛，不易上凍，剎車(chē)油是剎車(chē)系統(tǒng)必不可少的組成部分。玻璃水用于清洗玻璃，這些都要保證充足，才能使車(chē)輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

定期進(jìn)行四輪定位，汽車(chē)跑的公里多了，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)跑偏等現(xiàn)象，容易埋藏隱患。這時(shí)要及時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行四輪定位，并且快速解決汽車(chē)跑偏問(wèn)題。

定期檢測(cè)剎車(chē)片，按期檢查汽車(chē)剎車(chē)片和離合器片等的磨損程度，汽車(chē)在路上跑時(shí)，剎車(chē)片和離合器片一直在磨損，到了一定程度就需更換，否則就會(huì)存在很大的安全隱患。按照車(chē)輛說(shuō)明書(shū)上，達(dá)到一定公里數(shù)就要檢查一下剎車(chē)片和離合器片的磨損情況。

及時(shí)清洗汽車(chē)，平常車(chē)輛在路上跑或停車(chē)時(shí)，汽車(chē)上容易沾滿灰塵顆粒、鳥(niǎo)糞等。平時(shí)應(yīng)及時(shí)檢查更換汽車(chē)機(jī)油，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和其它部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)都離不開(kāi)機(jī)油的潤(rùn)滑、清潔等作用。

汽車(chē)平時(shí)應(yīng)及時(shí)檢查機(jī)油標(biāo)尺，看看機(jī)油是否正常。