1. 飛機(jī)上的安全知識有哪些

【飛機(jī)上的十大安全62616964757a686964616fe78988e69d8331333337616466常識】1、要注意的就是“選擇直飛班機(jī)”。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)指出，大部分空難都發(fā)生在起飛、下降、爬升或在跑道上滑行的時(shí)候，減少轉(zhuǎn)機(jī)也就能避免碰到飛行意外。2、在選擇飛機(jī)機(jī)型方面，應(yīng)該選擇至少30個(gè)座位以上的飛機(jī)。

飛機(jī)機(jī)體越大，受到國際安全檢測標(biāo)準(zhǔn)也越多、越嚴(yán)，而在發(fā)生空難意外時(shí)，大型飛機(jī)上乘客的生存幾率也相對較小飛機(jī)來得高。3、熟記起飛前的安全指示。

各種不同機(jī)型的逃生門位置都有出入，乘客上了飛機(jī)之后，應(yīng)該花幾分鐘仔細(xì)聽清楚空服人員介紹的安全指示，如果碰到緊急情況，才不會手足無措。4、近來越來越多乘客為了節(jié)省等領(lǐng)行李的時(shí)間，喜歡把大件行李隨身帶上飛機(jī)，這卻是不符合飛行安全的行為。

如果飛機(jī)遭遇亂流或在緊急事故發(fā)生時(shí)，座位上方的置物柜通常承受不住過重物件，許多乘客都是被掉落下來的行李砸傷頭部甚至死亡。5、隨時(shí)系緊安全帶。

在飛機(jī)翻覆或遭遇亂流時(shí)，系緊安全帶能提供乘客更多一層的保護(hù)，不至于在機(jī)艙內(nèi)四處碰撞。6、意外發(fā)生時(shí)，一定要聽從空服人員的指示，畢竟空服員在飛機(jī)上的首要任務(wù)，便是為了維護(hù)安全。

7、不要攜帶危險(xiǎn)物品上飛機(jī)，像汽油罐這些東西，都不應(yīng)該帶上飛機(jī)。8、咖啡、熱茶這些高溫的飲料，都應(yīng)該讓受過專業(yè)訓(xùn)練的空服員為乘客服務(wù)，乘客自己拿這些高溫液體的話，經(jīng)常會發(fā)生燙傷意外。

9、不要在飛機(jī)上喝太多的酒，由于機(jī)艙內(nèi)的艙壓與平地不同，過多酒精將使得乘客在緊急時(shí)刻應(yīng)變能力減緩，喪失逃生的寶貴機(jī)會。10、隨時(shí)保持警覺，專家指出，意外發(fā)生時(shí)機(jī)上乘客應(yīng)該保持冷靜，在空服人員的指示下盡快離開。

2. 坐飛機(jī)常識

首次乘坐飛機(jī)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1）上身份證到你所屬航空公司的值機(jī)柜臺，辦理登記牌（網(wǎng)上訂的一般都是電子票，只帶身份證即可領(lǐng)取登機(jī)牌，如果需要紙質(zhì)行程單報(bào)銷，需要這時(shí)向工作人員索?。﹡~~如果你有行李要托運(yùn)，就在值機(jī)柜臺交給工作人員，到時(shí)候她會在你的登機(jī)牌和你的行李箱上留下一對相應(yīng)的標(biāo)簽，以便你下機(jī)時(shí)領(lǐng)出自己的行李等物品。

登機(jī)牌上有你要進(jìn)的候機(jī)廳的號碼，（比如顯示的是A2，則你要去A2候機(jī)廳候機(jī)），登機(jī)牌上還有你的登機(jī)時(shí)間和你在飛機(jī)上的座位號碼；

2）拿好身份證，登機(jī)牌過安檢口，（記得身上不要帶違禁物品，比如火機(jī)，火柴，刀具等等，以免引起不必要的麻煩），順利過完安檢后，根據(jù)前方天花板下懸掛的指示標(biāo)牌找到你所需要的候機(jī)廳的方向一路走過去呀；

3）找到候機(jī)廳后再次確認(rèn)下你登機(jī)牌上航班號和候機(jī)廳門口處小液晶屏上顯示的航班號一致，就可以等候登機(jī)了；

4）工作人員通知可以登機(jī)后，將你的身份證放好，只需拿出你的登機(jī)牌，排隊(duì)進(jìn)入候機(jī)廳的進(jìn)機(jī)口，順序登機(jī)；

5）到飛機(jī)上后，根據(jù)登機(jī)牌找好你的座位，將你的行李放到上方行李架上，然后坐好（座位號碼一般都在座位上方的行李架下框上貼著，如果自己找不到，可以詢問空姐，她會引領(lǐng)你過去的）；

6）系好安全帶，沒事應(yīng)不要亂走的動(dòng)哦。并祝旅程順風(fēng)快樂；

3. 坐飛機(jī)有什么基本常識

乘飛機(jī)流程： 1、到機(jī)場。

你要注意時(shí)間，因?yàn)楹娇展疽?guī)定航班起飛前30分鐘停止辦理登機(jī)手續(xù)，所以你最好在起飛前1個(gè)小時(shí)到機(jī)場。 2、辦登機(jī)手續(xù)（也就是換登機(jī)牌）。

看看你的航班在哪個(gè)柜臺辦理，機(jī)場都有顯示屏告訴你哪個(gè)航班在哪個(gè)柜臺，找到相應(yīng)柜臺，將機(jī)票、身份證交給機(jī)場值機(jī)人員。如果你有大件行李，就在這里托運(yùn)，經(jīng)濟(jì)艙20公斤以內(nèi)的行李是免費(fèi)的。

要注意托運(yùn)的行李不要夾帶違禁物品，辦完登機(jī)手續(xù)，值機(jī)人員會將機(jī)票的旅客聯(lián)、登機(jī)牌、行李票，身份證退回給你。 3、過安檢。

到安檢通道，通道口有個(gè)安檢柜臺，你將機(jī)票的旅客聯(lián)、登機(jī)牌、身份證交給安檢員，安檢員審核沒問題會在登機(jī)牌上面蓋章。然后過安檢門，隨身帶的物品要從安檢門旁的X光安檢機(jī)過去，你自己要從安檢門通過。

安檢沒問題就進(jìn)候機(jī)廳。 4、候機(jī)。

通過安檢后，看看你登機(jī)牌上面會標(biāo)明你的航班在哪個(gè)登機(jī)口登機(jī)，找到與登機(jī)口對應(yīng)的候機(jī)廳，幾號登機(jī)口就在幾號候機(jī)廳候機(jī)。每個(gè)候機(jī)廳的位置，機(jī)場都會有顯示屏顯示，不清楚可以問機(jī)場服務(wù)人員。

找到候機(jī)廳就在那里休息吧，等廣播通知登機(jī)。如果你抽煙的話，可以到吸煙室吸煙。

記得注意聽廣播啊。 5、登機(jī)。

聽到登機(jī)廣播后，在登機(jī)口會有服務(wù)人員撕登機(jī)牌，你就到登機(jī)口將登機(jī)牌交服務(wù)人員，服務(wù)人員從登機(jī)牌撕一小塊，其他部分交回給你，你持登機(jī)牌跟著別人上飛機(jī)吧。 6、找機(jī)上位置。

登機(jī)牌上標(biāo)明有你的位置，如：5D、11C什么的，數(shù)字代表第幾排，每排的座位是按A、B、C、D、E、F。

排的，飛機(jī)上的座位號標(biāo)在放行李的艙壁（座位上方）。找到你的位置坐下，扣上安全帶，起飛前關(guān)掉手機(jī)。

7、餐食。在飛行時(shí)，航空公司有免費(fèi)飲料派發(fā)，長航線如在進(jìn)餐時(shí)間，會有免費(fèi)餐食供應(yīng)（就一個(gè)盒飯，不好吃，量也少），短航線就派點(diǎn)心。

8、到達(dá)。飛機(jī)到達(dá)目的站后，如果你托運(yùn)有行李，記得去取行李，在往出口的通道上會有取行李的地方。

4. 飛機(jī)上的安全知識有哪些

要先購飛機(jī)票。由于飛行中的安全及班次和客運(yùn)量的限制等因素，我國民航部門規(guī)定：購飛機(jī)票必須按照規(guī)定的手續(xù)和辦法購買（即提供規(guī)定的證件）。由于飛機(jī)場都設(shè)在城市的郊區(qū)，為了便于旅客購票，在市內(nèi)都設(shè)有民航售票處，辦理民航售票業(yè)務(wù)。

飛機(jī)票分為成人票、兒童票和嬰兒票三種。年滿12周歲的旅客需買成人票；年滿兩周歲至12周歲的購兒童票，其票價(jià)為成人票的50%；未滿2周歲的嬰兒要買嬰兒票，其票價(jià)為成人票的10%。嬰兒票沒有座位，成年旅客只能帶嬰兒一名，超過一名者，其他嬰兒就要購兒童票，并提供座位。

飛機(jī)票與汽車票一樣，只限在票面上注明的乘機(jī)日期和班次內(nèi)有效，在中途不能該簽換機(jī)。飛機(jī)票與其他任何交通票據(jù)不同的是，只限本人使用，不得轉(zhuǎn)讓。如果不能按時(shí)乘機(jī)，需要退票，須在班機(jī)起飛兩小時(shí)之前退票，民航將退給全部票款，每張客票核收4元的手續(xù)費(fèi)（票價(jià)不足20元的收一元，嬰兒票免收）。如果在班機(jī)規(guī)定起飛時(shí)間兩小時(shí)以內(nèi)退票，只退給80%的票款。因病不能按時(shí)乘機(jī)者，須持醫(yī)療單位證明，在班機(jī)起飛前到民航辦理退票手續(xù)。由于民航本身的原因，使航班取消、提前、延誤、改變航程，以及不能提供座位等情況而退票時(shí)，在始發(fā)機(jī)場退還全部票款，在中途站，退還未使用航段的票款，均不收退票費(fèi)。

乘機(jī)旅客可以隨身攜帶在旅途中應(yīng)用和必須自行照料的物品，如錢款、證件、日記本、鋼筆、照相機(jī)等，但每人攜帶重量不得超過5公斤，每件體積不得超過20*30*50立方厘米。超過上述重量和體積的物品，應(yīng)作行李或貨物托運(yùn)，成人票和兒童票可免費(fèi)托運(yùn)15公斤（不包括隨身攜帶的5公斤）。超過者要收超重部分的運(yùn)費(fèi)。因此，在乘機(jī)前準(zhǔn)備行李物品時(shí)，應(yīng)盡量避免超過免費(fèi)托運(yùn)重量，以減少開支。

乘機(jī)隨身攜帶（包括免費(fèi)托運(yùn)）的物品中，嚴(yán)禁夾帶政府禁運(yùn) 、限運(yùn)以及妨礙公共衛(wèi)生危及飛機(jī)安全的各種物品。

飛機(jī)場都設(shè)在城市的遠(yuǎn)郊，為了保證乘客能按時(shí)到達(dá)機(jī)場，民航在市內(nèi)售票處設(shè)有開往機(jī)場的班車，專為乘機(jī)游客服務(wù)。購機(jī)票后，一定要問清開往機(jī)場班車的開車時(shí)間。如果班車開車時(shí)間在早晨，坐市內(nèi)公共汽車無法提前趕到售票處，就需前一天住到為乘機(jī)旅客服務(wù)的民航招待所，或者住在附近旅店。當(dāng)然，也可以自備汽車或乘坐出租汽車直達(dá)機(jī)場。

各機(jī)場的設(shè)施一般是比較好的，有休息室、侯機(jī)室、餐廳、小件寄存處、小賣部、廣播室、問事處等。由于國內(nèi)旅客目前乘坐飛機(jī)還不多，所以機(jī)場不象火車站、汽車站那么擁擠，在機(jī)場就餐休息等都比較方便。侯機(jī)時(shí)要注意飛機(jī)起飛前的廣播通知，當(dāng)聽到本航班起飛時(shí)間的通知后，要抓緊辦理檢票、托運(yùn)行包等手續(xù)，如有不明白的問題，可向機(jī)場服務(wù)員或其他旅客請教。

除比較先進(jìn)的大型客機(jī)之外，一般飛機(jī)在飛行中受航線上空和起落地點(diǎn)天氣變化的制約。如有雷電、大風(fēng)和云霧等情況，機(jī)場會通過廣播通知乘客，如延誤時(shí)間較長，機(jī)場會免費(fèi)供應(yīng)餐食。

5. 飛機(jī)上的安全知識有哪些

飛機(jī)上的安全知識：

1.旅客在登機(jī)以前必須辦理登機(jī)手續(xù)，同時(shí)接收安全檢查，以確保你所攜帶的物品符合安全規(guī)定，以減少事故隱患；

2.一定要在起飛和著陸前根據(jù)提示系好安全帶；

3.由于飛機(jī)在起飛和著陸時(shí)處于顛簸的氣流中，因此少數(shù)人可能會感到不適，有些人也會出現(xiàn)象暈車一樣的暈機(jī)現(xiàn)象，有這種情況的旅客只要在登機(jī)前服用防暈藥，同時(shí)注意減少活動(dòng)即可；

4.由于飛機(jī)高度的變化所引起的氣壓的變化可能會導(dǎo)致耳中不適，此時(shí)只要做吞咽動(dòng)作，使耳腔內(nèi)的氣壓平衡，就可以解除。

知識點(diǎn)延伸：

由于航空技術(shù)的發(fā)展及民航安全管理措施的加強(qiáng)，現(xiàn)代旅客機(jī)的事故率已經(jīng)非常低了，即使發(fā)生故障也可以采取相應(yīng)的安全措施將損失減少到最小。因此，萬一事故發(fā)生時(shí)首先要保持冷靜，在乘務(wù)員的指導(dǎo)下，有組織地采取安全救生行動(dòng)。

6. 坐飛機(jī)的安全常識

1. 客機(jī)上有哪些主要設(shè)施？在您入座以后，在您前排座椅的背袋里備有《安全須知》，供您閱讀和使用。

您的座椅上方設(shè)有閱讀燈、通風(fēng)器、呼喚鈴、氧氣面罩。當(dāng)您有事找乘務(wù)員時(shí)，請按呼喚鈴。

當(dāng)您需要新鮮空氣時(shí)，請轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)量調(diào)節(jié)柄。衛(wèi)生間設(shè)在客艙的前（中）、后部，當(dāng)您進(jìn)入衛(wèi)生間后，記住插好門鎖。

在客艙的左右兩側(cè)設(shè)有緊急出口，非緊急情況，切忌動(dòng)用。飛機(jī)客艙是增壓密封的，為了確保飛行安全，請您不要碰撞和刻劃窗上玻璃。

如果您還有什么不懂的地方，空中小姐會及時(shí)詳細(xì)地為您解釋并提供周到服務(wù)。2. 為什么在機(jī)艙內(nèi)不能使用電子類產(chǎn)品？在飛機(jī)上，使用中的一些電子裝置，特別是會發(fā)射電磁波的用品，將干擾飛機(jī)的通訊、導(dǎo)航、操縱系統(tǒng)，也會影響飛機(jī)與地面的無線信號聯(lián)系，尤其在飛機(jī)起飛下降時(shí)干擾更大，即使只造成很小角度的航向偏離，也可能導(dǎo)致機(jī)毀人亡的后果，是威脅飛行安全的隱形“殺手”。

以移動(dòng)電話為例：移動(dòng)電話不僅在撥打或接聽過程中會發(fā)射電磁波信號，在待機(jī)狀態(tài)下也在不停地和地面基站聯(lián)系，雖然每次發(fā)射信號的時(shí)間很短，但具有很強(qiáng)的連續(xù)性。飛機(jī)在平穩(wěn)飛行時(shí)，距地面6000米至12000米，此時(shí)手機(jī)接收不到信號，無法使用，在起飛和降落過程中，手機(jī)才有可能與地面基站取得聯(lián)系，但此時(shí)干擾導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)生的后果最為嚴(yán)重。

在《中華人民共和國民用航空法》第88條中，對旅客在機(jī)上使用便攜式電子裝置做出了限制，并在第200條中做出了對違反者予以治安管理處罰，乃至刑事處罰的規(guī)定。各航空公司在機(jī)上廣播詞中亦加入了要求旅客在飛機(jī)上關(guān)閉隨身攜帶的便攜式電子裝置電源的內(nèi)容，飛機(jī)上禁止使用的電子裝置有：手機(jī)、尋呼機(jī)、游戲機(jī)遙控器、業(yè)余無線電接收機(jī)、筆記本電腦、CD唱機(jī)等。

當(dāng)乘客踏上飛機(jī)時(shí)，別忽略了國家的相關(guān)法規(guī)，尤其涉及到自己和他人生命安全，不妨檢查一下，有沒有關(guān)掉手機(jī)、呼機(jī)、游戲機(jī)等。3. 乘坐飛機(jī)為什么必須系好安全帶？在飛機(jī)起飛或著陸前為什么乘務(wù)員總是要提醒并檢查每位旅客是否系好安全帶？因?yàn)轱w機(jī)一般在飛行過程中，時(shí)速都在500公里以上，波音飛機(jī)時(shí)速可達(dá)900公里，即使在起飛或著陸時(shí)時(shí)速也在200多公里，這時(shí)如遇緊急情況，就會對人身安全造成一定的危險(xiǎn)。

如果旅客系好安全帶，與飛機(jī)同步運(yùn)動(dòng)，可以避免慣性力對旅客的危害。乘機(jī)的旅客，為了確保旅途安全，當(dāng)乘坐飛機(jī)時(shí)，請不要忘了系好安全帶。

4. 飛機(jī)上為什么不能吸煙？煙草中的尼古丁是一種中樞神經(jīng)毒麻劑，它會使飛行人員全身血管收縮，視力下降，而且污染機(jī)上空氣環(huán)境，甚至導(dǎo)致火險(xiǎn)。1983年，中國民航局頒布規(guī)定，在國內(nèi)航線旅客班機(jī)上禁止吸煙。

但旅客乘坐國際航線班機(jī)可以吸煙，其他國家也有類似情況。鑒于吸煙的危害被越來越多的人認(rèn)識，國際民航組織153個(gè)成員國代表于1992年10月在加拿大蒙特利爾通過一項(xiàng)決議，規(guī)定各國航空公司必須于1996年7月1日以前禁止旅客在國際航班上吸煙。

1993年6月，中國民航總局決定，從當(dāng)年7月1日起，中國國際航線旅客班機(jī)上逐步實(shí)行禁煙，以保護(hù)旅客身體健康。5. 飛機(jī)空中飛行為什么會發(fā)生顛簸？飛機(jī)一般都在萬米以下的對流層中飛行，由于空氣對流原因，飛機(jī)就會出現(xiàn)顛簸現(xiàn)象。

一般來說主要是受以下幾個(gè)因素的影響：（1）受地形的影響：在山區(qū)、高原、沙漠地區(qū)飛行，地形使空氣受到阻力，造成空氣垂直運(yùn)動(dòng)；（2）受季節(jié)的影響：由于夏季雷雨較多，秋天的風(fēng)較大，這兩個(gè)季節(jié)顛簸會多一些。6. 為什么民航飛機(jī)沒有降落傘？如果您經(jīng)常乘坐飛機(jī)，會發(fā)現(xiàn)飛機(jī)上沒有配備降落傘。

這是因?yàn)槿绻總€(gè)乘客都配備一頂降落傘，就會大大增加飛機(jī)的重量，而且會占去很多空間，大大影響飛機(jī)的營運(yùn)能力；再說，乘客們并不是每個(gè)人都能掌握跳傘技術(shù)；最主要的是，飛機(jī)是在高空高速飛行，與一般的跳傘運(yùn)動(dòng)和低空離機(jī)不同，即使發(fā)生意外也無法打開艙門跳傘。如今，民航飛機(jī)的性能越來越先進(jìn)，安全系數(shù)極高。

根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，民航飛機(jī)的安全系數(shù)大于所有其他公共交通工具，因此乘客大可不必?fù)?dān)心客機(jī)在飛行中會發(fā)生意外。7. 飛機(jī)空中飛行也有交通規(guī)則飛機(jī)在天上飛行必須嚴(yán)格遵守空中“交通規(guī)則”。

根據(jù)飛機(jī)機(jī)型，航空管制部門規(guī)定了不同的航行高度：3000米以下一般是小型飛機(jī)的活動(dòng)范圍，3000米以上則是大中型飛機(jī)的活動(dòng)范圍，而且劃出了8-20公里寬的固定航路。每條航路又分成了若干高度層，相鄰高度層的高度都得低于600米。

飛機(jī)在相對、交叉、超越飛行時(shí)，必須保持不得小于600米的垂直間隔，以確保飛行安全和交通順暢。 8. 飛機(jī)為何有時(shí)要復(fù)飛？復(fù)飛，是保證飛行安全的措施之一，而復(fù)飛的原因是多種的：有的是因機(jī)場有障礙，有的是因?yàn)轱w機(jī)本身有故障，更多的原因是天氣壞，能見度低等。

因?yàn)轱w機(jī)著路，有一個(gè)決斷高度，當(dāng)飛機(jī)下降到此高度時(shí)，駕駛員認(rèn)為不具備著路條件，就要加打油門，重新把飛機(jī)拉起復(fù)飛，然后再次進(jìn)行著陸。多次復(fù)飛，駕駛員仍覺得不能達(dá)到著陸的要求時(shí)，為了安全，飛機(jī)就要改落備降機(jī)場了。

9. 飛行中乘客發(fā)生疾病怎么辦？如果個(gè)別的旅客在飛機(jī)上得了疾病，也不必?fù)?dān)心。