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    • 航天科技常識(shí)

      2023-03-09 綜合 86閱讀 投稿:凌夜鳥

      1. 航天科技知識(shí)

      第一位乘坐火箭的前蘇聯(lián)(現(xiàn)俄羅斯)的尤里·加加林 第一個(gè)登陸月球:美國的阿姆斯特朗和奧爾德林 第一個(gè)在太空行走:前蘇聯(lián)宇航員阿列克謝·列奧諾夫 中國火箭為什么叫“神舟”:中國的火箭是“長征”系列,中國的載人飛船是“神舟”系列,有兩層含義:一是音同“神州”,二是“神奇的船(宇宙飛船)”的意思 關(guān)于東方紅的知識(shí):東方紅一號(hào)是我國于1970年4月24日在酒泉發(fā)射的第一顆人造地球衛(wèi)星 謝謝!第一輪 問:人類是什么時(shí)候登上月球的? 答:是1969年7月21日11點(diǎn)56分20秒。

      問:哪個(gè)國家的哪個(gè)宇航員第一登上月球? 答:美國的阿姆斯特朗(第一個(gè)踏上月球的是阿姆斯特朗) 問:關(guān)于月球的來源有哪些說法? 答:以前也曾對(duì)地球和月球上的巖石樣本進(jìn)行過分析,說二者一模一樣,應(yīng)該是起源于同一種物質(zhì)。但就這樣草率地認(rèn)為地球和月球本是一家,問題挺多。

      比如說,月球和地球是怎么同時(shí)從同一物質(zhì)形成的。有說法是,早期地球轉(zhuǎn)得太快,以至于開始膨脹,最終破裂分離出月球,可惜這種說法信服的人不多。

      據(jù)《新科學(xué)家》報(bào)道,瑞士科學(xué)家最近也比較了月球和地球的巖石樣本,結(jié)論卻與上述研究不同。他們使用質(zhì)譜儀法,把樣本經(jīng)過氬燃燒氣化,高精度地分析樣本里成分的重量,結(jié)果發(fā)現(xiàn),雖然二者在多數(shù)方面極其類似,但月亮巖石樣本的鐵57對(duì)鐵54同位素的比率比地球上的要高一點(diǎn)。

      科研人員說:“我們惟一可以解釋的就是,在月球和地球的形成過程中,它們部分氣化了。”只有“巨大行星相撞”理論才可能具有氣化原子所需要超過1700攝氏度的高溫環(huán)境。

      太陽系誕生大約5000萬年后,一個(gè)像火星那么大的行星(Theia)與地球發(fā)生了碰撞。這個(gè)災(zāi)難性的碰撞威力巨大,可能是超過使得恐龍滅絕的那次行星碰撞所釋放能量的1億倍,足以融化、氣化地球的相當(dāng)一部分,Theia同時(shí)也被完全摧毀了。

      碰撞所產(chǎn)生的殘骸進(jìn)入地球的軌道,最終合并形成了月球。 當(dāng)氣化鐵原子時(shí),質(zhì)量相對(duì)輕點(diǎn)的同位素先蒸發(fā)掉。

      既然變成月球的殘骸曾經(jīng)被徹底氣化,它有可能損失較多較輕的鐵同位素,也就是說月球鐵57對(duì)鐵54的比例要比地球高一點(diǎn)??茖W(xué)家所以有上述之解釋就是根據(jù)這一點(diǎn)。

      關(guān)于月球的起源此前還有一種理論,該理論認(rèn)為是路過的天體被地球引力“抓住”了。月球起源之謎引起了不少科學(xué)家的興趣。

      今年歐洲航天局將用衛(wèi)星發(fā)射一臺(tái)重3公斤、烤箱大小的壓縮影像展示X射線光譜儀,儀器將沿著離月球表面僅1公里的橢圓形軌道繞月球運(yùn)行,監(jiān)測(cè)并記錄不同的光波數(shù)據(jù)。其中,由它測(cè)定的首張完整的高分辨率月球地圖以及獲取的有關(guān)鎂和鐵比例的數(shù)據(jù)等,將有望告訴我們?cè)虑虻降灼鹪从谀睦铩?/p>

      問:月球有哪些可以利用的資源? 答:土壤、巖石、硬金屬、放射性物質(zhì)、磁場(chǎng)等. 問:人造月亮是怎么回事? 答:用巨大的反光鏡反射太陽光到地球背光面 問: 月球和地球相距多遠(yuǎn)? 答:38萬多公里 問:月球是海嗎?為什么? 答:不是,是平原.因?yàn)榘瞪洼^少特征的月球平原叫“月?!?,這是由于古代的天文學(xué)家認(rèn)為上面是海洋的緣故。事實(shí)上,月海由巨大隕石撞擊后從月幔流出并覆蓋表面的玄武巖巖漿形成。

      問:最大的月海叫什么? 答:最大的海是風(fēng)暴洋,面積約500萬平方千米 問:月球與地球的年齡哪個(gè)大? 答:月球大 問:月球的半徑是多少? 答:1738公里 問:為什么會(huì)發(fā)生日食現(xiàn)象? 答:每當(dāng)月球運(yùn)行至地球與太陽之間,三個(gè)天體連成一線時(shí),日食便會(huì)發(fā)生。月球阻擋了太陽光,在地球上造成陰影,使某些地區(qū)不能接受到部份或全部陽光。

      至于觀測(cè)者看到太陽給遮蓋了多小,則要視乎他們身處的地方相對(duì)月球陰影的位置。如觀測(cè)者在半影區(qū)內(nèi),他們會(huì)看到日偏食,而身處本影區(qū)的人則會(huì)看到日全食。

      問:月球上大大小小的坑是怎么回事? 答:隕石砸的。正常情況下(比如地球,外圍有大氣層,當(dāng)隕石穿過大氣層的時(shí)候,和空氣產(chǎn)生磨擦作用,這種熱量足以將隕石燃燒掉,有少數(shù)很大的或含某種特殊物質(zhì)的,沒有充分燃燒掉,落到了地面) 而月亮外圍沒有大氣層,隕石就直接落向月球表面,形成了這種環(huán)形山,你看看它的形狀像不像一個(gè)石頭落向水面時(shí)的情況。

      問:人到了月球?yàn)槭裁茨敲摧p? 答:因?yàn)樵虑蛞π?問:月球?yàn)槭裁磿?huì)有圓缺變化? 答:是由于日、地、月三者的運(yùn)行造成的自然現(xiàn)象 問:在月球上能看到地球上的建筑嗎? 答:能(萬里長城) 問:月球是行星嗎? 答:不是,它是地球的衛(wèi)星 問:你能說出哪些天文儀器? 答:天文望遠(yuǎn)鏡、射電望遠(yuǎn)鏡 問:天文臺(tái)為什么建在山上? 答:地勢(shì)高、視線好、便于觀察 問:天文臺(tái)為什么是圓的? 答:觀察面廣,便于確定位置 問:我國戰(zhàn)國時(shí)代著名的的作者是誰? 答:甘德和石申 問:歲差現(xiàn)象是由誰發(fā)現(xiàn)的? 答:虞喜 問:祖沖之編定的歷法叫什么名字? 答:《大名歷》 問:唐朝是誰主持測(cè)定了午線長度? 答:僧一行 問:我國古代最精確的歷法是由誰編定的?這個(gè)歷法叫什么? 答:是由郭守敬編定的、這個(gè)歷法叫《授時(shí)歷》 問:世界上最古老的天文鐘是什么? 答:水運(yùn)儀象臺(tái) 問:水運(yùn)儀象臺(tái)是在哪部書中有記載? 答:《新儀象法要》 問:的作者是誰? 答:蘇。

      2. 關(guān)于航天的知識(shí)

      航天活動(dòng)包括航天技術(shù)(又稱空間技術(shù)),空間應(yīng)用和空間科學(xué)三大部分。

      航天技術(shù)是指為航天活動(dòng)提供技術(shù)手段和保障條件的綜合性工程技術(shù)。 空間應(yīng)用是指利用航天技術(shù)及其開發(fā)的空間資源在科學(xué)研究、國民經(jīng)濟(jì)、國防建設(shè)、文化教育等領(lǐng)域的各種應(yīng)用技術(shù)的總稱。

      空間資源系指地球大氣層以外的可為人類開發(fā)和利用的各種環(huán)境、能源與物質(zhì)資源,入空間高遠(yuǎn)位置、高真空、超低溫、強(qiáng)輻射、微重力環(huán)境、太陽能以及地球以外天體的物質(zhì)資源等。 擴(kuò)展資料: 太空資源: 太空資源泛指太空中客觀存在的、可供人類開發(fā)利用的環(huán)境和物質(zhì)。

      主要包括:相對(duì)于地面的高遠(yuǎn)位置資源,高真空和超潔凈環(huán)境資源,微重力環(huán)境資源,太陽能資源,月球資源,行星資源等。 太空上可利用的資源比地球上可利用的資源要豐富的多。

      僅從太陽系范圍來說,在月球、火星和小行星等天體上,有豐富的礦產(chǎn)資源;在類木行星和彗星上,有豐富的氫能資源;在行星空間和行星際空間,有真空資源、輻射資源、大溫差資源,那里的太陽能利用有效率也比地球上高的多。 目前取得了巨大的社會(huì)效益。

      高真空和高潔凈是外層空間的顯著特征,是進(jìn)行許多科學(xué)實(shí)驗(yàn)、發(fā)展航天技術(shù)、生產(chǎn)電子產(chǎn)品和高級(jí)藥品的理想環(huán)境,尤其它是人類的航天活動(dòng)的先決條件。 高真空、超潔凈環(huán)境資源取得了相當(dāng)大的實(shí)際效果,但微重力資源和太陽能資源的利用還處于試驗(yàn)、研究和創(chuàng)造條件的階段。

      參考資料來源:百度百科-航天。

      3. 航天科技知識(shí)

      要自己組合一下!學(xué)習(xí)航天精神,承載民族復(fù)興的責(zé)任 一、引言 我國首次發(fā)射的載人航天飛船“神州”五號(hào)的航天旅程圓滿成功,實(shí)現(xiàn)了中華兒女多年的飛天夢(mèng)想,長大了中國人的志氣,是我國航天發(fā)展史上的里程碑。

      二、正文 偉大的事業(yè)孕育了偉大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的偉大征程中,以特有的崇高境界,頑強(qiáng)的意志和杰出的智慧,鑄就了載人航天精神。

      這就是特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的精神。這些精神永遠(yuǎn)值得我們?nèi)W(xué)習(xí)。

      生活上刻苦精神永遠(yuǎn)美好。人生之路不可能是永遠(yuǎn)平坦的。

      每個(gè)人,總會(huì)遇到這樣或那樣的困難和挫折。我們必須要在挫折和困難中奮起。

      這就需要有刻苦的精神,特別能戰(zhàn)斗和特別能公館的精神了?!俺缘每嘀锌啵綖槿松先??!?/p>

      學(xué)習(xí)上刻苦精神永遠(yuǎn)美好。

      4. 航天科技小知識(shí)

      一、航空航天飛行器上電子設(shè)備的特點(diǎn)是:

      ①要求體積小、重量輕和功耗??;②能在惡劣的環(huán)境條件下工作;③高效率、高可靠和長壽命。在高性能飛機(jī)和航天器上,這些要求尤為嚴(yán)格。飛機(jī)和航天器的艙室容積、載重和電源受到嚴(yán)格限制。衛(wèi)星上設(shè)備重量每增加1公斤,運(yùn)載火箭的發(fā)射重量就要增加幾百公斤或更多。導(dǎo)彈和航天器要承受嚴(yán)重的沖擊過載、強(qiáng)振動(dòng)和粒子輻射等。一些航天器的工作時(shí)間很長,如靜止軌道通信衛(wèi)星的長達(dá)7~10年,而深空探測(cè)器的工作時(shí)間更長。因此,航空航天用的電子元器件要經(jīng)過極嚴(yán)格的質(zhì)量控制和篩選,而電子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)需要充分運(yùn)用可靠性理論和冗余技術(shù)。

      二、航空航天電子技術(shù)的主要發(fā)展方向是:

      ①充分利用電子計(jì)算機(jī)和大規(guī)模集成電路,提高航空航天電子系統(tǒng)的綜合化、自動(dòng)化和智能化水平;②提高實(shí)時(shí)信號(hào)處理和數(shù)據(jù)處理的能力和數(shù)據(jù)傳輸?shù)乃俾?;③發(fā)展高速率和超高速率的大規(guī)模集成電路;④發(fā)展更高頻率波段(毫米波、紅外、光頻)的電子技術(shù);⑤發(fā)展可靠性更高和壽命更長的各種電子元器件。

      5. 航天科技知識(shí)急需急需

      航天員的食物:航天員的食物都是定制的,由航天員訓(xùn)練中心的航天醫(yī)學(xué)工程研究所研制(中國)。

      航天員的食物要求是成品,不能在太空中制作。食物種類,神五上曾有過宮保雞丁等,據(jù)說韓國航天員上天時(shí),他們國家還專門研制了航天員泡菜……汗。

      航天員食品都是加工成合適大小的,便于航天員進(jìn)餐,同時(shí)由于空間微重力環(huán)境限制,航天食品嚴(yán)格要求不能有殘?jiān)?,?duì)水分也有很大限制。航天員睡覺時(shí)是需要固定住的,不然會(huì)飄來飄去,撞壞設(shè)備。

      在航天飛機(jī)或飛船內(nèi),有睡袋固定在艙內(nèi),航天員睡覺時(shí)要鉆進(jìn)睡袋,并將自己固定好。同時(shí),由于太陽不斷地升起落下(低軌的話,每90分鐘就會(huì)有一次日出日落),所以航天員也不是按照地面時(shí)間休息的。

      通常會(huì)由地面下達(dá)指令后,航天員去休息。神五:發(fā)射時(shí)間:2003年10月15日9時(shí)整 .飛行員:楊利偉返回時(shí)間:2003年10月16日6時(shí)28分 著陸地點(diǎn):內(nèi)蒙古中部阿木古朗草原地區(qū) 神六:發(fā)射時(shí)間:2005年10月12日宇航員:費(fèi)俊龍、聶海勝返回時(shí)間:2005年10月17著陸地點(diǎn):四子王旗主著陸場(chǎng)神七:發(fā)射時(shí)間:2008年9月25日21點(diǎn)10分4秒宇航員:翟志剛、劉伯明、景海鵬返回時(shí)間:2008年9月28日著陸地點(diǎn):四子王旗主著陸場(chǎng)。

      6. 急需航天科技知識(shí)

      火箭發(fā)射的原理當(dāng)然是著名的牛頓的第三定律。

      但是,由于要飛出大氣層,所以阻力越小越好,就不用升力單翼,所以發(fā)動(dòng)機(jī)提供全部的反重力。需要垂直發(fā)射。

      能發(fā)射衛(wèi)星的火箭一般為三級(jí),第一級(jí)推力很大,垂直上升段可以獲得有效的速度和高度。然后火箭開始程序轉(zhuǎn)彎,使速度方向有切地球的分量,這是因?yàn)樾l(wèi)星想要不斷飛行,必須要有一定速度。

      所以,火箭分垂直上升段——獲得速度和高度,程序轉(zhuǎn)彎后以彈道軌跡(洲際彈道導(dǎo)彈就同運(yùn)載火箭同樣)飛出大氣層,最后,發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)機(jī),衛(wèi)星因慣性入軌,同時(shí)微型發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整軌道。 火箭之所以能這樣,是因?yàn)樗玫幕鸺l(fā)動(dòng)機(jī)是通過噴射氣體來得到作用力,故可以有效地利用控制噴射氣體方向來轉(zhuǎn)向,這種技術(shù)稱為矢量推力技術(shù),戰(zhàn)機(jī)上的(如蘇35)的矢量推力比火箭的這種技術(shù)遲了很多時(shí)間。

      最早的彈道導(dǎo)彈(遠(yuǎn)程運(yùn)載火箭)V2就是有這技術(shù)了,它通過四個(gè)導(dǎo)流板,將一部分噴射氣體偏轉(zhuǎn),就實(shí)現(xiàn)了矢量推力。 現(xiàn)代的矢量推力技術(shù)是一種稱為擺動(dòng)噴管的結(jié)構(gòu),更先進(jìn),更精確,推力損失最小。

      火箭之所以能夠?qū)崿F(xiàn)推力轉(zhuǎn)彎,是因?yàn)樗幸惶讓?dǎo)航系統(tǒng),通常是無線電或慣性導(dǎo)航系統(tǒng),這樣可以知道即時(shí)速度和高度,從而反饋給自動(dòng)駕駛儀,自動(dòng)駕駛儀就控制矢量推力系統(tǒng)進(jìn)行程序轉(zhuǎn)彎。

      7. 中國航天知識(shí)

      中國航天事業(yè)自1956年創(chuàng)建以來,經(jīng)歷了艱苦創(chuàng)業(yè)、配套發(fā)展、改革振興和走向世界等幾個(gè)重要時(shí)期,迄今已達(dá)到了相當(dāng)規(guī)模和水平:形成了完整配套的研究、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和試驗(yàn)體系;建立了能發(fā)射各類衛(wèi)星和載人飛船的航天器發(fā)射中心和由國內(nèi)各地面站、遠(yuǎn)程跟蹤測(cè)量船組成的測(cè)控網(wǎng);建立了多種衛(wèi)星應(yīng)用系統(tǒng),取得了顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益;建立了具有一定水平的空間科學(xué)研究系統(tǒng),取得了多項(xiàng)創(chuàng)新成果;培育了一支素質(zhì)好、技術(shù)水平高的航天科技隊(duì)伍。

      中國航天事業(yè)是在基礎(chǔ)工業(yè)比較薄弱、科技水平相對(duì)落后和特殊的國情、特定的歷史條件下發(fā)展起來的。中國獨(dú)立自主地進(jìn)行航天活動(dòng),以較少的投入,在較短的時(shí)間里,走出了一條適合本國國情和有自身特色的發(fā)展道路,取得了一系列重要成就。

      中國在衛(wèi)星回收、一箭多星、低溫燃料火箭技術(shù)、捆綁火箭技術(shù)以及靜止軌道衛(wèi)星發(fā)射與測(cè)控等許多重要技術(shù)領(lǐng)域已躋身世界先進(jìn)行列;在遙感衛(wèi)星研制及其應(yīng)用、通信衛(wèi)星研制及其應(yīng)用、載人飛船試驗(yàn)以及空間微重力實(shí)驗(yàn)等方面均取得重大成果??臻g技術(shù)1. 人造地球衛(wèi)星。

      中國于1970年4月24日成功地研制并發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”,成為世界上第五個(gè)獨(dú)立自主研制和發(fā)射人造地球衛(wèi)星的國家。截至2000年10月,中國共研制并發(fā)射了47顆不同類型的人造地球衛(wèi)星,飛行成功率達(dá)90%以上。

      目前,中國已初步形成了四個(gè)衛(wèi)星系列——返回式遙感衛(wèi)星系列、“東方紅”通信廣播衛(wèi)星系列、“風(fēng)云”氣象衛(wèi)星系列和“實(shí)踐”科學(xué)探測(cè)與技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星系列,“資源”地球資源衛(wèi)星系列也即將形成。中國是世界上第三個(gè)掌握衛(wèi)星回收技術(shù)的國家,衛(wèi)星回收成功率達(dá)到國際先進(jìn)水平;中國是世界上第五個(gè)獨(dú)立研制和發(fā)射地球靜止軌道通信衛(wèi)星的國家。

      中國的氣象衛(wèi)星、地球資源衛(wèi)星主要技術(shù)指標(biāo)已達(dá)到二十世紀(jì)九十年代初期的國際水平。近幾年來,中國研制并發(fā)射的6顆通信、地球資源和氣象衛(wèi)星投入使用后,工作穩(wěn)定,性能良好,產(chǎn)生了很好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

      2. 運(yùn)載火箭。中國獨(dú)立自主地研制了12種不同型號(hào)的“長征”系列運(yùn)載火箭,適用于發(fā)射近地軌道、地球靜止軌道和太陽同步軌道衛(wèi)星。

      “長征”系列運(yùn)載火箭近地軌道最大運(yùn)載能力達(dá)到9200千克,地球同步轉(zhuǎn)移軌道最大運(yùn)載能力達(dá)到5100千克,基本能夠滿足不同用戶的需求。自1985年中國政府正式宣布將“長征”系列運(yùn)載火箭投入國際商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)以來,已將27顆外國制造的衛(wèi)星成功地送入太空,在國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務(wù)市場(chǎng)中占有了一席之地。

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