1. 坐飛機(jī)的安全常識
1. 客機(jī)上有哪些主要設(shè)施？在您入座以后，在您前排座椅的背袋里備有《安全須知》，供您閱讀和使用。
您的座椅上方設(shè)有閱讀燈、通風(fēng)器、呼喚鈴、氧氣面罩。當(dāng)您有事找乘務(wù)員時(shí)，請按呼喚鈴。
當(dāng)您需要新鮮空氣時(shí)，請轉(zhuǎn)動風(fēng)量調(diào)節(jié)柄。衛(wèi)生間設(shè)在客艙的前（中）、后部，當(dāng)您進(jìn)入衛(wèi)生間后，記住插好門鎖。
在客艙的左右兩側(cè)設(shè)有緊急出口，非緊急情況，切忌動用。飛機(jī)客艙是增壓密封的，為了確保飛行安全，請您不要碰撞和刻劃窗上玻璃。
如果您還有什么不懂的地方，空中小姐會及時(shí)詳細(xì)地為您解釋并提供周到服務(wù)。2. 為什么在機(jī)艙內(nèi)不能使用電子類產(chǎn)品？在飛機(jī)上，使用中的一些電子裝置，特別是會發(fā)射電磁波的用品，將干擾飛機(jī)的通訊、導(dǎo)航、操縱系統(tǒng)，也會影響飛機(jī)與地面的無線信號聯(lián)系，尤其在飛機(jī)起飛下降時(shí)干擾更大，即使只造成很小角度的航向偏離，也可能導(dǎo)致機(jī)毀人亡的后果，是威脅飛行安全的隱形“殺手”。
以移動電話為例：移動電話不僅在撥打或接聽過程中會發(fā)射電磁波信號，在待機(jī)狀態(tài)下也在不停地和地面基站聯(lián)系，雖然每次發(fā)射信號的時(shí)間很短，但具有很強(qiáng)的連續(xù)性。飛機(jī)在平穩(wěn)飛行時(shí)，距地面6000米至12000米，此時(shí)手機(jī)接收不到信號，無法使用，在起飛和降落過程中，手機(jī)才有可能與地面基站取得聯(lián)系，但此時(shí)干擾導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)生的后果最為嚴(yán)重。
在《中華人民共和國民用航空法》第88條中，對旅客在機(jī)上使用便攜式電子裝置做出了限制，并在第200條中做出了對違反者予以治安管理處罰，乃至刑事處罰的規(guī)定。各航空公司在機(jī)上廣播詞中亦加入了要求旅客在飛機(jī)上關(guān)閉隨身攜帶的便攜式電子裝置電源的內(nèi)容，飛機(jī)上禁止使用的電子裝置有：手機(jī)、尋呼機(jī)、游戲機(jī)遙控器、業(yè)余無線電接收機(jī)、筆記本電腦、CD唱機(jī)等。
當(dāng)乘客踏上飛機(jī)時(shí)，別忽略了國家的相關(guān)法規(guī)，尤其涉及到自己和他人生命安全，不妨檢查一下，有沒有關(guān)掉手機(jī)、呼機(jī)、游戲機(jī)等。3. 乘坐飛機(jī)為什么必須系好安全帶？在飛機(jī)起飛或著陸前為什么乘務(wù)員總是要提醒并檢查每位旅客是否系好安全帶？因?yàn)轱w機(jī)一般在飛行過程中，時(shí)速都在500公里以上，波音飛機(jī)時(shí)速可達(dá)900公里，即使在起飛或著陸時(shí)時(shí)速也在200多公里，這時(shí)如遇緊急情況，就會對人身安全造成一定的危險(xiǎn)。
如果旅客系好安全帶，與飛機(jī)同步運(yùn)動，可以避免慣性力對旅客的危害。乘機(jī)的旅客，為了確保旅途安全，當(dāng)乘坐飛機(jī)時(shí)，請不要忘了系好安全帶。
4. 飛機(jī)上為什么不能吸煙？煙草中的尼古丁是一種中樞神經(jīng)毒麻劑，它會使飛行人員全身血管收縮，視力下降，而且污染機(jī)上空氣環(huán)境，甚至導(dǎo)致火險(xiǎn)。1983年，中國民航局頒布規(guī)定，在國內(nèi)航線旅客班機(jī)上禁止吸煙。
但旅客乘坐國際航線班機(jī)可以吸煙，其他國家也有類似情況。鑒于吸煙的危害被越來越多的人認(rèn)識，國際民航組織153個(gè)成員國代表于1992年10月在加拿大蒙特利爾通過一項(xiàng)決議，規(guī)定各國航空公司必須于1996年7月1日以前禁止旅客在國際航班上吸煙。
1993年6月，中國民航總局決定，從當(dāng)年7月1日起，中國國際航線旅客班機(jī)上逐步實(shí)行禁煙，以保護(hù)旅客身體健康。5. 飛機(jī)空中飛行為什么會發(fā)生顛簸？飛機(jī)一般都在萬米以下的對流層中飛行，由于空氣對流原因，飛機(jī)就會出現(xiàn)顛簸現(xiàn)象。
一般來說主要是受以下幾個(gè)因素的影響：（1）受地形的影響：在山區(qū)、高原、沙漠地區(qū)飛行，地形使空氣受到阻力，造成空氣垂直運(yùn)動；（2）受季節(jié)的影響：由于夏季雷雨較多，秋天的風(fēng)較大，這兩個(gè)季節(jié)顛簸會多一些。6. 為什么民航飛機(jī)沒有降落傘？如果您經(jīng)常乘坐飛機(jī)，會發(fā)現(xiàn)飛機(jī)上沒有配備降落傘。
這是因?yàn)槿绻總€(gè)乘客都配備一頂降落傘，就會大大增加飛機(jī)的重量，而且會占去很多空間，大大影響飛機(jī)的營運(yùn)能力；再說，乘客們并不是每個(gè)人都能掌握跳傘技術(shù)；最主要的是，飛機(jī)是在高空高速飛行，與一般的跳傘運(yùn)動和低空離機(jī)不同，即使發(fā)生意外也無法打開艙門跳傘。如今，民航飛機(jī)的性能越來越先進(jìn)，安全系數(shù)極高。
根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，民航飛機(jī)的安全系數(shù)大于所有其他公共交通工具，因此乘客大可不必?fù)?dān)心客機(jī)在飛行中會發(fā)生意外。7. 飛機(jī)空中飛行也有交通規(guī)則飛機(jī)在天上飛行必須嚴(yán)格遵守空中“交通規(guī)則”。
根據(jù)飛機(jī)機(jī)型，航空管制部門規(guī)定了不同的航行高度：3000米以下一般是小型飛機(jī)的活動范圍，3000米以上則是大中型飛機(jī)的活動范圍，而且劃出了8-20公里寬的固定航路。每條航路又分成了若干高度層，相鄰高度層的高度都得低于600米。
飛機(jī)在相對、交叉、超越飛行時(shí)，必須保持不得小于600米的垂直間隔，以確保飛行安全和交通順暢。 8. 飛機(jī)為何有時(shí)要復(fù)飛？復(fù)飛，是保證飛行安全的措施之一，而復(fù)飛的原因是多種的：有的是因機(jī)場有障礙，有的是因?yàn)轱w機(jī)本身有故障，更多的原因是天氣壞，能見度低等。
因?yàn)轱w機(jī)著路，有一個(gè)決斷高度，當(dāng)飛機(jī)下降到此高度時(shí)，駕駛員認(rèn)為不具備著路條件，就要加打油門，重新把飛機(jī)拉起復(fù)飛，然后再次進(jìn)行著陸。多次復(fù)飛，駕駛員仍覺得不能達(dá)到著陸的要求時(shí)，為了安全，飛機(jī)就要改落備降機(jī)場了。
9. 飛行中乘客發(fā)生疾病怎么辦？如果個(gè)別的旅客在飛機(jī)上得了疾病，也不必?fù)?dān)心。
2. 乘機(jī)小常識
>> 什么是正價(jià)票與特價(jià)票正價(jià)票： 指旅客購買的是航空公司正常票價(jià)，允許進(jìn)行簽轉(zhuǎn)和更改，一年有效。
此類價(jià)格高于特價(jià)票。2. 特價(jià)票 指旅客購買的是航空公司特殊優(yōu)惠票價(jià)，不允62616964757a686964616fe59b9ee7ad9431333231393564許簽轉(zhuǎn)，有很多限制條件，有效期各異，但較便宜。
>> 什么是單程票與往返票單程票：指點(diǎn)到點(diǎn)去程票。往返票：指點(diǎn)到點(diǎn)來回程票。
>> 什么是OPEN票 往返票回程不定日期為OPEN票，回程機(jī)票上標(biāo)記為OPEN字樣。客人在國外訂好日期后到航空公司貼更改日期條。
客人如想購買此種機(jī)票，應(yīng)向機(jī)票代理處事先聲明，并問清是否免費(fèi)改期，因?yàn)榇蠖鄶?shù)優(yōu)惠機(jī)票是不允許回程OPEN的，改期往往也要收費(fèi)。 >> 什么是機(jī)票的最短、最長停留期限 很多特惠國際機(jī)票均要求客人的旅行日期滿足最短、最長停留期限的限制，這是指：最短停留期：客人必須在目的地停留的最短天數(shù)。
最長停留期：客人可以在目的地停留的最長天數(shù)。除此以外，有的票價(jià)還對出發(fā)、往返是周中還是有周末有要求。
>> 什么是'不可簽轉(zhuǎn)、不可改期、不可退票' 很多特惠國際機(jī)票有一些限制條件，常見有：不可簽轉(zhuǎn)：指出票后不能更改航空公司。不可改期：指出票后不能更改出發(fā)或回程日期。
（具體依照航空公司規(guī)定）不可退票：指出票后不能退回程票或全部機(jī)票。（具體依照航空公司規(guī)定）>> 什么是兒童票與嬰兒票兒童票規(guī)定的年齡為：2-12歲。
以起飛日期為準(zhǔn)，全票價(jià)的百分之五十。嬰兒票規(guī)定的年齡為：0-2歲。
以起飛日期為準(zhǔn)，全票價(jià)的百分之十。
3. 求問一些乘機(jī)和機(jī)票小常識
1.定座 旅客在定妥座位后，憑該定妥座位的客票乘機(jī)。
旅客可根據(jù)有關(guān)規(guī)定向承運(yùn)人售票處或銷售代理人售票處預(yù)定座位。已經(jīng)定妥的座位，旅客應(yīng)在預(yù)先約定的時(shí)限內(nèi)購票，如未在購票時(shí)限內(nèi)購票，所定座位不予以保留。
2.購票 中國旅客購票，須憑本人《居民身份證》或其他有效身份證件，并填寫《旅客定座單》，外國旅客、華僑、港、澳、臺胞購票，須憑有效護(hù)照、回鄉(xiāng)證、臺胞證、居留證、旅行證或公安機(jī)關(guān)出具的其他有效身份證件，并填寫《旅客定座單》。 3.座位再證實(shí) 旅客持有定妥座位的聯(lián)程或來回程客票，如在該聯(lián)程或回程地點(diǎn)停留72小時(shí)以上，須在該聯(lián)程或回程航班飛機(jī)離站前兩天中午12時(shí)以前，辦理座位再證實(shí)手續(xù)。
否則，原定座位不予以保留。 4.客票 客票只限票上所列姓名的旅客本人使用，不得轉(zhuǎn)讓和涂改，否則客票無效，票款不退。
5.客票有效期 客票的有效期為一年，定期客票自旅客開始旅行之日起計(jì)算，不定期客票自填開客票之次日零時(shí)起計(jì)算。 6.兒童票 已滿2周歲未滿12周歲的兒童按成人全票價(jià)的50%購票。
未滿2周歲的嬰兒按成人全票價(jià)的10%購票，不單獨(dú)占一座位。每一成人旅客只能有一個(gè)嬰兒享受這種票價(jià)，超過嬰兒人數(shù)應(yīng)購買兒童票。
7.客票價(jià) 客票價(jià)指旅客由出發(fā)地機(jī)場至到達(dá)地機(jī)場的航空運(yùn)輸價(jià)格，不包括機(jī)場與市區(qū)之間的地面運(yùn)輸費(fèi)用。 8.客票遺失 旅客遺失客票，應(yīng)以書面形式，向承運(yùn)人或其銷售代理人申請掛失，并提供原購票的日期、地點(diǎn)、有效身份證件、遺失地公安部門的證明以及足以證實(shí)客票遺失的其他證明。
在申請掛失前，客票如已被冒用或冒退，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。 9.乘機(jī) 旅客應(yīng)當(dāng)在承運(yùn)人規(guī)定的時(shí)限內(nèi)到達(dá)機(jī)場，憑客票及本人有效身份證件按時(shí)辦理乘機(jī)手續(xù)。
航班離站前30分鐘，停止辦理乘機(jī)手續(xù)。 10.客票變更 旅客購票后，如要求變更航班、日期、艙位等級，應(yīng)根據(jù)承運(yùn)人的實(shí)際可能和運(yùn)輸條件給予辦理。
11.退票 團(tuán)體旅客和散客旅客退票，退票手續(xù)費(fèi)根據(jù)客票價(jià)格和條件按承運(yùn)人的規(guī)定辦理。 12.誤機(jī) 誤機(jī)是指旅客未按規(guī)定時(shí)間辦妥乘機(jī)手續(xù)或因其旅行證件不符合規(guī)定而未能乘機(jī)。
旅客誤機(jī)后，如要求改乘后續(xù)航班或退票，按承運(yùn)人的規(guī)定辦理。 13.健康 患有重病的旅客購票，需持有醫(yī)療單位出具的適于乘機(jī)的證明，并事先經(jīng)承運(yùn)人或其銷售代理人同意，方可購票。
14.隨身攜帶物品 持頭等艙客票的旅客，每人可隨身攜帶兩件物品；持公務(wù)艙或經(jīng)濟(jì)艙客票的旅客，每人只能隨身攜帶一件物品。每件物品的體積不得超過20*40*55厘米，上述兩項(xiàng)總重量均不得超過5公斤。
15.免費(fèi)行李額 持成人票或兒童票的旅客。每人免費(fèi)行李的限額為：頭等艙40斤，公務(wù)艙30公斤，經(jīng)濟(jì)艙20公斤。
持嬰兒票的旅客無免費(fèi)行李額。 16.不準(zhǔn)作為行李運(yùn)輸?shù)奈锲?旅客不得在托運(yùn)行李或隨身攜帶物品內(nèi)夾帶易燃、爆炸、腐蝕、有毒、放射性物品、可聚合物質(zhì)、磁性物質(zhì)及其他危險(xiǎn)物品。
旅客乘坐飛機(jī)不得攜帶武器、管制刀具、利器和兇器。 17.不準(zhǔn)在托運(yùn)行李內(nèi)夾帶的物品 旅客不得在托運(yùn)行李內(nèi)夾帶重要文件、資料、外交信袋、證券、貨幣、匯票、貴重物品、易碎易腐物品，以及其他需要專人照管的物品。
承運(yùn)人對托運(yùn)行李內(nèi)夾帶上述物品的遺失或損壞，按一般托運(yùn)行李承擔(dān)賠償責(zé)任。 18.行李包裝 托運(yùn)行李必須包裝完善、鎖扣完好、捆扎牢固，并能承受一定壓力。
對包裝不符合要求和不符合運(yùn)輸條件的行李，承運(yùn)人可拒絕收運(yùn)。 19.行李賠償 托運(yùn)行李如發(fā)生損壞或丟失，由承運(yùn)人負(fù)責(zé)賠償。
賠償限額每公斤不超過人民幣50元。按實(shí)際托運(yùn)重量計(jì)算。
20.行李聲明價(jià)值 托運(yùn)行李每公斤價(jià)值超過人民幣50元時(shí)，可辦理行李聲明價(jià)值。運(yùn)人收取聲明價(jià)值附加費(fèi)。
聲明價(jià)值不能超過行李本身的實(shí)際價(jià)值，每位旅客的行李聲明價(jià)值最高限額為人民幣8,000元。 如此項(xiàng)行李損壞或丟失，承運(yùn)人按聲明價(jià)值賠償。
21.安全檢查 在乘機(jī)前，旅客及其行李必須經(jīng)過安全檢查。 22.航班不正常服務(wù) 因承運(yùn)人的原因，造成航班延誤或取消，承運(yùn)人應(yīng)免費(fèi)向旅客提供膳食等服務(wù)；由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢和旅客等非承運(yùn)人原因，在始發(fā)站造成的延誤或取消，承運(yùn)人可協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費(fèi)用應(yīng)由旅客自理。
23.傷害賠償 承運(yùn)人對每名旅客身體傷害的最高賠償限額，按國務(wù)院的有關(guān)規(guī)定辦理。 24.旅客保險(xiǎn) 旅客可以自愿向保險(xiǎn)公司投保國內(nèi)航空運(yùn)輸旅客人身意外傷害險(xiǎn)。
此項(xiàng)保險(xiǎn)金額的給付，不免除或減少承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的賠償限額。 25.網(wǎng)上支付 上海環(huán)迅電子商務(wù)有限公司對全部用戶信息、賬戶信息、加密、簽名等進(jìn)行128位VeriSigh的SSL加密。
SSL是一種國際標(biāo)準(zhǔn)的加密及身份認(rèn)證通信協(xié)議，您用的瀏覽器就支持此協(xié)議。SSL協(xié)議使用通訊雙方的客戶證書以及CA根證書，允許客戶/服務(wù)器應(yīng)用以一種不能被偷聽的方式通訊，在通訊雙方間建立起了一條安全的、可信任的通訊通道。
它具備以下基本特征：信息保密性、信息完整性、相互鑒定。當(dāng)您的地址欄中出現(xiàn)鎖型圖片時(shí)，表明您正在填寫的所有信息都處于128位的加密保護(hù)之下，其他人無法通過任何手段從網(wǎng)絡(luò)中監(jiān)測的到。
4. 機(jī)票的一些常識
一.購票注意事項(xiàng)1.為保護(hù)您的合法權(quán)益，在網(wǎng)上預(yù)訂機(jī)票，須注意查看網(wǎng)站上是否具備工商局頒發(fā)的網(wǎng)上電子標(biāo)識，電信主管部門頒發(fā)的ICP證號，國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA）頒發(fā)的國際航協(xié)執(zhí)照號。
注意：許多不具備航空客運(yùn)業(yè)務(wù)代理權(quán)的公司和私人在網(wǎng)上招攬機(jī)票業(yè)務(wù)，也有許多游商在大街上散發(fā)機(jī)票小廣告/名片。不具備航空客運(yùn)業(yè)務(wù)代理權(quán)的游商一般僅僅公布電話，大部分是手機(jī)電話或呼機(jī)，不公布公司名稱，營業(yè)地址，一般采用在使館區(qū)等處散發(fā)小傳單廣告的方式，正規(guī)的經(jīng)營航空客運(yùn)代理業(yè)務(wù)的旅行社或票務(wù)代理公司除需有固定的經(jīng)營場所外，還應(yīng)具備以下條件：A.具有'國際航空運(yùn)輸協(xié)會'頒發(fā)的IATA執(zhí)照號碼。
B.具有民航局頒發(fā)的經(jīng)營航空客運(yùn)代理業(yè)務(wù)的許可。只有國內(nèi)客票代理權(quán)的公司不可經(jīng)營國際票務(wù)業(yè)務(wù)。
C.具有固定的經(jīng)營場所和民航預(yù)訂終端系統(tǒng)。D.具有經(jīng)過民航和國際航空運(yùn)輸協(xié)會培訓(xùn)合格的票務(wù)專業(yè)人員。
2. 為保證查到正確的票價(jià)，請?jiān)儍r(jià)時(shí)告知準(zhǔn)確的去程、回程日期，并要求書面確認(rèn)報(bào)價(jià)。3. 航空公司會不時(shí)推出促銷價(jià)格和有關(guān)信息，敬請經(jīng)常留意'最新消息'欄目。
4. 為避免機(jī)位緊張時(shí)訂不到座位，最好盡可能提前將機(jī)位訂好。預(yù)訂機(jī)位是不收費(fèi)的，屆時(shí)如決定不購票可通知訂票取消。
5. 很多便宜的價(jià)格都有限制條件，敬請留意。6. 請注意您的旅行日期應(yīng)在證件與簽證的有效期內(nèi)。
7. 請注意您提供的旅客姓名應(yīng)與護(hù)照（身份證）上的拼寫相同。8. 請注意在航空公司的最后出票時(shí)限前購票，以免座位被取消。
9. 旅客中如有兒童或嬰兒請告知出生日期。10.其它事項(xiàng)請參照《民航客運(yùn)規(guī)則》。
二航空公司的票價(jià)等級是如何劃分的？航空公司票價(jià)一般分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙三種等級。每種等級又按照正常票價(jià)和多種不同特殊優(yōu)惠票價(jià)劃分為不同的艙位代號。
頭等艙代號一般為F,A；公務(wù)艙代號一般為C,D等等。經(jīng)濟(jì)艙的代號，如：有的航線經(jīng)濟(jì)艙劃分為Y、M、L、K、T五種代號，代表不同的票價(jià)，分別擁有不同的座位數(shù)量，世界上各個(gè)航空公司一般均自行定義使用那些字母作為艙位代號，在艙位代號上無統(tǒng)一的規(guī)定。
旅客只要預(yù)訂上了規(guī)定的艙位，就可使用規(guī)定的價(jià)格。三.什么是單程票與往返票？單程票：指點(diǎn)到點(diǎn)去程票。
往返票：指點(diǎn)到點(diǎn)來回程票。機(jī)票改期：是指將目前機(jī)票上的航班更改成其他日期或時(shí)間的航班，更改時(shí)可以更改航班號，但是不能變更航空公司，如變更航空公司就屬于簽轉(zhuǎn)。
改期時(shí)要求機(jī)票折扣相同才可更改。機(jī)票簽轉(zhuǎn)：是指購買機(jī)票后，更改乘坐的航空公司，比如票上是海航的航班，客人要改到國航，就屬于簽轉(zhuǎn)，一般國內(nèi)機(jī)票只有不打折機(jī)票可以簽轉(zhuǎn)，簽轉(zhuǎn)時(shí)需要先去當(dāng)前承運(yùn)航空公司柜臺辦理簽轉(zhuǎn)簽章，然后再去新承運(yùn)航空公司辦理手續(xù)。
四.什么是OPEN票？往返票回程不定日期為OPEN票，回程機(jī)票上標(biāo)記為OPEN字樣。客人在國外訂好日期后到航空公司貼更改日期條。
此種機(jī)票雖然較自由，購買時(shí)回程在有效期內(nèi)可以不定日期，但風(fēng)險(xiǎn)較大，可能會遇到希望預(yù)訂的日期訂不上機(jī)位或訂不上同機(jī)票上艙位等級一致的機(jī)位的情況，特別是在航線旺季時(shí)經(jīng)常整月訂不到機(jī)位。一旦發(fā)生上述情況，旅客往往或滯留境外或補(bǔ)交差價(jià)購買高艙位機(jī)票或另購其它航空公司的機(jī)票返回，經(jīng)濟(jì)上損失較大。
因此在您選擇OPEN機(jī)票時(shí)，請慎重考慮。
客人如想購買此種機(jī)票，應(yīng)向機(jī)票代理處事先聲明，并問清是否免費(fèi)改期，因?yàn)榇蠖鄶?shù)優(yōu)惠機(jī)票是不允許回程OPEN的，改期往往也要收費(fèi)。五.什么是機(jī)票的最短、最長停留期限？很多特惠國際機(jī)票均要求客人的旅行日期滿足最短、最長停留期限的限制，這是指：最短停留期：客人必須在目的地停留的最短天數(shù)。
最長停留期：客人可以在目的地停留的最長天數(shù)。除此以外，有的票價(jià)還對出發(fā)、往返是周中還是有周末有要求。
六.什么是'不可簽轉(zhuǎn)、不可改期、不可退票'？很多特惠國際機(jī)票有一些限制條件，常見有：不可簽轉(zhuǎn)：指出票后不能更改航空公司。不可改期：指出票后不能更改出發(fā)或回程日期。
（具體依照航空公司規(guī)定） 不可退票：指出票后不能退回程票或全部機(jī)票。（具體依照航空公司規(guī)定） 七.什么是最后出票時(shí)限？對于旅客所預(yù)訂的機(jī)位，航空公司規(guī)定了一定的出票時(shí)限，超過規(guī)定的時(shí)限，座位將被航空公司取消。
注意出票時(shí)限遇上周末/節(jié)假日時(shí)，出票時(shí)限須提前到周末/節(jié)假日之前。對于這一時(shí)限，不同的航空公司有各自的規(guī)定，有要求預(yù)訂后多少天內(nèi)必須完成付款出票的（如常見的預(yù)訂后14天內(nèi)）、有起飛前14天必須完成付款出票的、還有“隨訂隨售”的（即要求訂妥座位后立即完成付款出票，如不出票，航空公司不保留座位）。
八.什么是機(jī)票的再確認(rèn)手續(xù)？ 按照國際航空慣例，對于往返和聯(lián)程機(jī)票，如果在某地停留時(shí)間超過72小時(shí)，無論是否已訂妥后續(xù)航班機(jī)位，客人均需要提前至少72小時(shí)在該地辦理后續(xù)航班的機(jī)位再確認(rèn)手續(xù)。一般方法是：打電話給航空公司告知是否按時(shí)乘坐后面航班繼續(xù)旅行。
否則，航空公司有權(quán)取消機(jī)位。 九、什么是OPEN機(jī)票 往返票回程不定日期為OPEN票，回程機(jī)票上標(biāo)記OPEN字樣。
旅客在國外訂好回程日期后到航空。
5. 坐飛機(jī)的安全常識
1. 客機(jī)上有哪些主要設(shè)施？在您入座以后，在您前排座椅的背袋里備有《安全須知》，供您閱讀和使用。
您的座椅上方設(shè)有閱讀燈、通風(fēng)器、呼喚鈴、氧氣面罩。當(dāng)您有事找乘務(wù)員時(shí)，請按呼喚鈴。
當(dāng)您需要新鮮空氣時(shí)，請轉(zhuǎn)動風(fēng)量調(diào)節(jié)柄。衛(wèi)生間設(shè)在客艙的前（中）、后部，當(dāng)您進(jìn)入衛(wèi)生間后，記住插好門鎖。
在客艙的左右兩側(cè)設(shè)有緊急出口，非緊急情況，切忌動用。飛機(jī)客艙是增壓密封的，為了確保飛行安全，請您不要碰撞和刻劃窗上玻璃。
如果您還有什么不懂的地方，空中小姐會及時(shí)詳細(xì)地為您解釋并提供周到服務(wù)。2. 為什么在機(jī)艙內(nèi)不能使用電子類產(chǎn)品？在飛機(jī)上，使用中的一些電子裝置，特別是會發(fā)射電磁波的用品，將干擾飛機(jī)的通訊、導(dǎo)航、操縱系統(tǒng)，也會影響飛機(jī)與地面的無線信號聯(lián)系，尤其在飛機(jī)起飛下降時(shí)干擾更大，即使只造成很小角度的航向偏離，也可能導(dǎo)致機(jī)毀人亡的后果，是威脅飛行安全的隱形“殺手”。
以移動電話為例：移動電話不僅在撥打或接聽過程中會發(fā)射電磁波信號，在待機(jī)狀態(tài)下也在不停地和地面基站聯(lián)系，雖然每次發(fā)射信號的時(shí)間很短，但具有很強(qiáng)的連續(xù)性。飛機(jī)在平穩(wěn)飛行時(shí)，距地面6000米至12000米，此時(shí)手機(jī)接收不到信號，無法使用，在起飛和降落過程中，手機(jī)才有可能與地面基站取得聯(lián)系，但此時(shí)干擾導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)生的后果最為嚴(yán)重。
在《中華人民共和國民用航空法》第88條中，對旅客在機(jī)上使用便攜式電子裝置做出了限制，并在第200條中做出了對違反者予以治安管理處罰，乃至刑事處罰的規(guī)定。各航空公司在機(jī)上廣播詞中亦加入了要求旅客在飛機(jī)上關(guān)閉隨身攜帶的便攜式電子裝置電源的內(nèi)容，飛機(jī)上禁止使用的電子裝置有：手機(jī)、尋呼機(jī)、游戲機(jī)遙控器、業(yè)余無線電接收機(jī)、筆記本電腦、CD唱機(jī)等。
當(dāng)乘客踏上飛機(jī)時(shí)，別忽略了國家的相關(guān)法規(guī)，尤其涉及到自己和他人生命安全，不妨檢查一下，有沒有關(guān)掉手機(jī)、呼機(jī)、游戲機(jī)等。3. 乘坐飛機(jī)為什么必須系好安全帶？在飛機(jī)起飛或著陸前為什么乘務(wù)員總是要提醒并檢查每位旅客是否系好安全帶？因?yàn)轱w機(jī)一般在飛行過程中，時(shí)速都在500公里以上，波音飛機(jī)時(shí)速可達(dá)900公里，即使在起飛或著陸時(shí)時(shí)速也在200多公里，這時(shí)如遇緊急情況，就會對人身安全造成一定的危險(xiǎn)。
如果旅客系好安全帶，與飛機(jī)同步運(yùn)動，可以避免慣性力對旅客的危害。乘機(jī)的旅客，為了確保旅途安全，當(dāng)乘坐飛機(jī)時(shí)，請不要忘了系好安全帶。
4. 飛機(jī)上為什么不能吸煙？煙草中的尼古丁是一種中樞神經(jīng)毒麻劑，它會使飛行人員全身血管收縮，視力下降，而且污染機(jī)上空氣環(huán)境，甚至導(dǎo)致火險(xiǎn)。1983年，中國民航局頒布規(guī)定，在國內(nèi)航線旅客班機(jī)上禁止吸煙。
但旅客乘坐國際航線班機(jī)可以吸煙，其他國家也有類似情況。鑒于吸煙的危害被越來越多的人認(rèn)識，國際民航組織153個(gè)成員國代表于1992年10月在加拿大蒙特利爾通過一項(xiàng)決議，規(guī)定各國航空公司必須于1996年7月1日以前禁止旅客在國際航班上吸煙。
1993年6月，中國民航總局決定，從當(dāng)年7月1日起，中國國際航線旅客班機(jī)上逐步實(shí)行禁煙，以保護(hù)旅客身體健康。5. 飛機(jī)空中飛行為什么會發(fā)生顛簸？飛機(jī)一般都在萬米以下的對流層中飛行，由于空氣對流原因，飛機(jī)就會出現(xiàn)顛簸現(xiàn)象。
一般來說主要是受以下幾個(gè)因素的影響：（1）受地形的影響：在山區(qū)、高原、沙漠地區(qū)飛行，地形使空氣受到阻力，造成空氣垂直運(yùn)動；（2）受季節(jié)的影響：由于夏季雷雨較多，秋天的風(fēng)較大，這兩個(gè)季節(jié)顛簸會多一些。6. 為什么民航飛機(jī)沒有降落傘？如果您經(jīng)常乘坐飛機(jī)，會發(fā)現(xiàn)飛機(jī)上沒有配備降落傘。
這是因?yàn)槿绻總€(gè)乘客都配備一頂降落傘，就會大大增加飛機(jī)的重量，而且會占去很多空間，大大影響飛機(jī)的營運(yùn)能力；再說，乘客們并不是每個(gè)人都能掌握跳傘技術(shù)；最主要的是，飛機(jī)是在高空高速飛行，與一般的跳傘運(yùn)動和低空離機(jī)不同，即使發(fā)生意外也無法打開艙門跳傘。如今，民航飛機(jī)的性能越來越先進(jìn)，安全系數(shù)極高。
根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，民航飛機(jī)的安全系數(shù)大于所有其他公共交通工具，因此乘客大可不必?fù)?dān)心客機(jī)在飛行中會發(fā)生意外。7. 飛機(jī)空中飛行也有交通規(guī)則飛機(jī)在天上飛行必須嚴(yán)格遵守空中“交通規(guī)則”。
根據(jù)飛機(jī)機(jī)型，航空管制部門規(guī)定了不同的航行高度：3000米以下一般是小型飛機(jī)的活動范圍，3000米以上則是大中型飛機(jī)的活動范圍，而且劃出了8-20公里寬的固定航路。每條航路又分成了若干高度層，相鄰高度層的高度都得低于600米。
飛機(jī)在相對、交叉、超越飛行時(shí)，必須保持不得小于600米的垂直間隔，以確保飛行安全和交通順暢。 8. 飛機(jī)為何有時(shí)要復(fù)飛？復(fù)飛，是保證飛行安全的措施之一，而復(fù)飛的原因是多種的：有的是因機(jī)場有障礙，有的是因?yàn)轱w機(jī)本身有故障，更多的原因是天氣壞，能見度低等。
因?yàn)轱w機(jī)著路，有一個(gè)決斷高度，當(dāng)飛機(jī)下降到此高度時(shí)，駕駛員認(rèn)為不具備著路條件，就要加打油門，重新把飛機(jī)拉起復(fù)飛，然后再次進(jìn)行著陸。多次復(fù)飛，駕駛員仍覺得不能達(dá)到著陸的要求時(shí)，為了安全，飛機(jī)就要改落備降機(jī)場了。
9. 飛行中乘客發(fā)生疾病怎么辦？如果個(gè)別的旅客在飛機(jī)上得了疾病，也不必?fù)?dān)心。
6. 乘機(jī)小常識
>； 什么是正價(jià)票與特價(jià)票
正價(jià)票： 指旅客購買的是航空公司正常票價(jià)，允許進(jìn)行簽轉(zhuǎn)和更改，一年有效。此類價(jià)格高于特價(jià)票。
2. 特價(jià)票 指旅客購買的是航空公司特殊優(yōu)惠票價(jià)，不允許簽轉(zhuǎn)，有很多限制條件，有效期各異，但較便宜。
>>； 什么是單程票與往返票
單程票：指點(diǎn)到點(diǎn)去程票。
往返票：指點(diǎn)到點(diǎn)來回程票。
>>； 什么是OPEN票
往返票回程不定日期為OPEN票，回程機(jī)票上標(biāo)記為OPEN字樣?？腿嗽趪庥喓萌掌诤蟮胶娇展举N更改日期條?？腿巳缦胭徺I此種機(jī)票，應(yīng)向機(jī)票代理處事先聲明，并問清是否免費(fèi)改期，因?yàn)榇蠖鄶?shù)優(yōu)惠機(jī)票是不允許回程OPEN的，改期往往也要收費(fèi)。
>>； 什么是機(jī)票的最短、最長停留期限
很多特惠國際機(jī)票均要求客人的旅行日期滿足最短、最長停留期限的限制，這是指：
最短停留期：客人必須在目的地停留的最短天數(shù)。
最長停留期：客人可以在目的地停留的最長天數(shù)。
除此以外，有的票價(jià)還對出發(fā)、往返是周中還是有周末有要求。
>>； 什么是'不可簽轉(zhuǎn)、不可改期、不可退票'
很多特惠國際機(jī)票有一些限制條件，常見有：
不可簽轉(zhuǎn)：指出票后不能更改航空公司。
不可改期：指出票后不能更改出發(fā)或回程日期。（具體依照航空公司規(guī)定）
不可退票：指出票后不能退回程票或全部機(jī)票。（具體依照航空公司規(guī)定）
>>； 什么是兒童票與嬰兒票
兒童票規(guī)定的年齡為：2-12歲。以起飛日期為準(zhǔn)，全票價(jià)的百分之五十。
嬰兒票規(guī)定的年齡為：0-2歲。 以起飛日期為準(zhǔn)，全票價(jià)的百分之十。
7. 乘機(jī)小常識
>； 什么是正價(jià)票與特價(jià)票
正價(jià)票： 指旅客購買的是航空公司正常票價(jià)，允許進(jìn)行簽轉(zhuǎn)和更改，一年有效。此類價(jià)格高于特價(jià)票。
2. 特價(jià)票 指旅客購買的是航空公司特殊優(yōu)惠票價(jià)，不允許簽轉(zhuǎn)，有很多限制條件，有效期各異，但較便宜。
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單程票：指點(diǎn)到點(diǎn)去程票。
往返票：指點(diǎn)到點(diǎn)來回程票。
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往返票回程不定日期為OPEN票，回程機(jī)票上標(biāo)記為OPEN字樣?？腿嗽趪庥喓萌掌诤蟮胶娇展举N更改日期條?？腿巳缦胭徺I此種機(jī)票，應(yīng)向機(jī)票代理處事先聲明，并問清是否免費(fèi)改期，因?yàn)榇蠖鄶?shù)優(yōu)惠機(jī)票是不允許回程OPEN的，改期往往也要收費(fèi)。
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很多特惠國際機(jī)票均要求客人的旅行日期滿足最短、最長停留期限的限制，這是指：
最短停留期：客人必須在目的地停留的最短天數(shù)。
最長停留期：客人可以在目的地停留的最長天數(shù)。
除此以外，有的票價(jià)還對出發(fā)、往返是周中還是有周末有要求。
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很多特惠國際機(jī)票有一些限制條件，常見有：
不可簽轉(zhuǎn)：指出票后不能更改航空公司。
不可改期：指出票后不能更改出發(fā)或回程日期。（具體依照航空公司規(guī)定）
不可退票：指出票后不能退回程票或全部機(jī)票。（具體依照航空公司規(guī)定）
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兒童票規(guī)定的年齡為：2-12歲。以起飛日期為準(zhǔn)，全票價(jià)的百分之五十。
嬰兒票規(guī)定的年齡為：0-2歲。 以起飛日期為準(zhǔn)，全票價(jià)的百分之十。
8. 乘飛機(jī)的六點(diǎn)常識有哪些
許多人出差旅游愿選擇乘飛機(jī)，因?yàn)榕c其他交通工具相比，更加快捷、安全、方便和舒適。
但乘飛機(jī)是在萬米高空飛行，雖密閉座艙內(nèi)的壓力高度相當(dāng)2000多米，服務(wù)設(shè)施及服務(wù)質(zhì)量較高，但有些時(shí)候還是要需加強(qiáng)自我保健的。首先是乘機(jī)者在乘機(jī)前24小時(shí)應(yīng)適當(dāng)休息，避免勞累；保證充足的睡眠，少吃油膩和不易消化的食品，適當(dāng)多吃些水果；不可空腹乘飛機(jī)，也不宜過飽，否則易帶來不適或暈機(jī)。
二是乘機(jī)要系安全帶，小小安全帶在必要時(shí)確能起到確保安全的作用，當(dāng)飛機(jī)將要發(fā)生顛簸或廣播提醒系好安全帶時(shí)，一定不要馬虎，以防止外傷。三是長時(shí)間乘機(jī)（5小時(shí)以上）時(shí)應(yīng)多活動下肢，必要時(shí)可站起來走動走動，且不可長睡或喝含有酒精的飲料，多喝些水，腿腳多做點(diǎn)“小動作”對乘機(jī)者很有好處，可防靜脈血栓病的發(fā)生。
四是適時(shí)吃點(diǎn)食物，在飛機(jī)起飛或降落，尤其是降落時(shí)吃點(diǎn)糖果、小食品或喝點(diǎn)水，對預(yù)防航空性中耳炎很有作用，也可用捏鼻閉嘴鼓氣的方法，來抵御耳壓傷。五是預(yù)防暈機(jī)病，這對有運(yùn)動癥史的人尤為重要，具體方法是在乘機(jī)半小時(shí)前服一片“乘暈寧”，長時(shí)間乘機(jī)者4至5小時(shí)后可再服一片；也可帶點(diǎn)清涼油或風(fēng)油精涂擦在額頭部位，或切兩片生姜片加貼在肚臍上，或用傷濕膏直接貼在肚臍上，效果都不錯。
六是服從民航服務(wù)人員指導(dǎo)，在有“發(fā)熱”疾病流行期間，登機(jī)前測體溫，在需填登機(jī)卡片時(shí)應(yīng)認(rèn)真填寫，登機(jī)時(shí)的機(jī)票，在一段時(shí)間內(nèi)不宜丟棄，也許近期還會派上用場，這一點(diǎn)也應(yīng)注意。
9. 求出國留學(xué)機(jī)票小常識
1.怎樣訂購飛機(jī)票
一般機(jī)票都在旅行社或航空公司預(yù)定，預(yù)定機(jī)票可以分為個(gè)人和集體兩種方式。集體預(yù)定相比個(gè)人預(yù)定價(jià)格要便宜一些。預(yù)定時(shí)請清楚的注名您要出國的國家與日期和具體時(shí)間。 您還可以在網(wǎng)上訂飛機(jī)票，在網(wǎng)上訂購飛機(jī)票比較簡單一些，只要您把訂機(jī)飛的表格按要求如實(shí)的填寫了就可以預(yù)定您所需要的機(jī)票。訂機(jī)票時(shí)間最好提前3天-5天是最佳日期。
2.利用往返的飛機(jī)票
除了留學(xué)期間超過一年的學(xué)生之外，一般住以年之內(nèi)的留學(xué)生最好用往返的飛機(jī)票。因?yàn)樵谟?，湖州，加拿大等國家在現(xiàn)地機(jī)場設(shè)立一種入境審查，如果是單向機(jī)票很容易被誤會，對方會提出傷腦筋的問題，令您很麻煩。所以您最好使用往返的機(jī)票。
3.什么時(shí)間到達(dá)學(xué)校最好
一般學(xué)校有要求什么時(shí)間內(nèi)到達(dá)，大部分的學(xué)校都要求開學(xué)的一天或二天之內(nèi)到達(dá)學(xué)校。要是您到達(dá)的時(shí)間比學(xué)校規(guī)定的時(shí)間提前了，有可能要自己安排住宿。而有些學(xué)校為了測試學(xué)生們，會要求提前3-5天之內(nèi)到達(dá)學(xué)校。您要確認(rèn)后再訂飛機(jī)票。
4.如何購買特價(jià)機(jī)票
機(jī)票隨著各個(gè)旅行社價(jià)格上會有一點(diǎn)的差異。其原因就是隨著座位的等級，個(gè)人與集團(tuán)，學(xué)生證，旅行季節(jié)，旅行社打折等等不同的原因價(jià)格會有些差異。因此旅客購買時(shí)需掌握方法。
1.越早購票折扣越低
提前購票（也稱預(yù)售票）通常有提前15、30、45、60、90天五個(gè)檔次，一般“提前30天”買票可享受的折扣要比“提前15天”低，優(yōu)惠大。而通常在航班起飛前10天內(nèi)是沒有超低折扣的預(yù)售票銷售的。
2.選擇淡季航班
通常周一、周二或黃金周前后的時(shí)間是出行淡季，機(jī)票一般都會有相對較低的折扣，同時(shí)每天早班和晚班航班通常也有超值優(yōu)惠
3.網(wǎng)上購買電子機(jī)票
網(wǎng)上直銷電子機(jī)票降低了航空公司銷售成本，對于登錄航空公司網(wǎng)站購得的機(jī)票折扣一般比其他途徑購買的稍低。
4.機(jī)型選擇
同樣的一條航線，執(zhí)飛飛機(jī)的機(jī)型不同，機(jī)票優(yōu)惠程度也有可能不同，旅客可在網(wǎng)上貨比三家再決定購票。
5.轉(zhuǎn)機(jī)比直達(dá)便宜
如果旅客準(zhǔn)備從廣州飛到拉薩，可以選擇廣州至成都，通過轉(zhuǎn)機(jī)到拉薩，其價(jià)格比直達(dá)便宜。
6.選擇鄰近機(jī)場
前往三亞的你如果選擇先飛到?？谠俎D(zhuǎn)其他交通工具前往三亞，所花費(fèi)的費(fèi)用有時(shí)比直飛便宜。
7.挑選航空公司
雖然航線一樣，但各航空公司的機(jī)票折扣會不一樣。
8.選擇航班多的航線
有些航線，各航空公司都有航班，而且航班的密度比較大。激烈的競爭會令航空公司不斷推出低折機(jī)票來吸引旅客。
10. 坐飛機(jī)的注意事項(xiàng) 馬上要用
乘飛機(jī)流程：
1、到機(jī)場。你要注意時(shí)間，因?yàn)楹娇展疽?guī)定航班起飛前30分鐘停止辦理登機(jī)手續(xù)，所以你最好在起飛前1個(gè)小時(shí)到機(jī)場。
2、辦登機(jī)手續(xù)（也就是換登機(jī)牌）?？纯茨愕暮桨嘣谀膫€(gè)柜臺辦理，機(jī)場都有顯示屏告訴你哪個(gè)航班在哪個(gè)柜臺，找到相應(yīng)柜臺，將機(jī)票、身份證交給機(jī)場值機(jī)人員。如果你有大件行李，就在這里托運(yùn)，經(jīng)濟(jì)艙20公斤以內(nèi)的行李是免費(fèi)的。要注意托運(yùn)的行李不要夾帶違禁物品，辦完登機(jī)手續(xù)，值機(jī)人員會將機(jī)票的旅客聯(lián)、登機(jī)牌、行李票，身份證退回給你。
3、過安檢。到安檢通道，通道口有個(gè)安檢柜臺，你將機(jī)票的旅客聯(lián)、登機(jī)牌、身份證交給安檢員，安檢員審核沒問題會在登機(jī)牌上面蓋章。然后過安檢門，隨身帶的物品要從安檢門旁的X光安檢機(jī)過去，你自己要從安檢門通過。安檢沒問題就進(jìn)候機(jī)廳。
4、候機(jī)。通過安檢后，看看你登機(jī)牌上面會標(biāo)明你的航班在哪個(gè)登機(jī)口登機(jī)，找到與登機(jī)口對應(yīng)的候機(jī)廳，幾號登機(jī)口就在幾號候機(jī)廳候機(jī)。每個(gè)候機(jī)廳的位置，機(jī)場都會有顯示屏顯示，不清楚可以問機(jī)場服務(wù)人員。找到候機(jī)廳就在那里休息吧，等廣播通知登機(jī)。如果你抽煙的話，可以到吸煙室吸煙。記得注意聽廣播啊。
5、登機(jī)。聽到登機(jī)廣播后，在登機(jī)口會有服務(wù)人員撕登機(jī)牌，你就到登機(jī)口將登機(jī)牌交服務(wù)人員，服務(wù)人員從登機(jī)牌撕一小塊，其他部分交回給你，你持登機(jī)牌跟著別人上飛機(jī)吧。
6、找機(jī)上位置。登機(jī)牌上標(biāo)明有你的位置，如：5D、11C什么的，數(shù)字代表第幾排，每排的座位是按A、B、C、D、E、F。。排的，飛機(jī)上的座位號標(biāo)在放行李的艙壁（座位上方）。找到你的位置坐下，扣上安全帶，起飛前關(guān)掉手機(jī)。
7、餐食。在飛行時(shí)，航空公司有免費(fèi)飲料派發(fā)，長航線如在進(jìn)餐時(shí)間，會有免費(fèi)餐食供應(yīng)（就一個(gè)盒飯，不好吃，量也少），短航線就派點(diǎn)心。
8、到達(dá)。飛機(jī)到達(dá)目的站后，如果你托運(yùn)有行李，記得去取行李，在往出口的通道上會有取行李的地方。
