1.鄭州市安全防范小常識(shí)
1、外出時(shí)，要輕裝簡(jiǎn)行，不要攜帶大量現(xiàn)金和貴重物品到人多擁擠的地方，謹(jǐn)防扒手； 2、乘車時(shí)，不要將頭、手伸向車窗外，以防會(huì)車時(shí)碰傷； 3、女同學(xué)乘車時(shí)，不要將學(xué)生證、身份證等重要證件放在背包內(nèi)，以防被盜； 4、橫過馬路時(shí)，要自覺遵守交通規(guī)則，小心避讓車輛和行人； 5、登山時(shí)，要結(jié)伴而行，要防雷擊，不要在樹下避雨，要嚴(yán)格遵守山林防火規(guī)定； 6、當(dāng)您為失敗而痛不欲生時(shí)，應(yīng)該認(rèn)真反省自己，努力改變自己，將壓力變動(dòng)力； 7、當(dāng)您困惑茫然時(shí)，不要盲目沖動(dòng)作出終生憾事，完全可以向同學(xué)、師長(zhǎng)傾訴，記?。赫嬲膹?qiáng)者，腳下處處有坦途； 8、當(dāng)您遇到別人打架時(shí)，切忌火上澆油，首先要做到不圍觀、不起哄、不介入，其次，要努力勸解或報(bào)告保衛(wèi)處； 交通安全小知識(shí) 1、安全橫過道路 上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng)，我們幾乎天天要在道路上行走。
走路要保證安全，這里面的學(xué)問可多著呢！有不少行人，因?yàn)闆]有掌握好安全橫過道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身與汽車輪子底下。 橫過道路時(shí)，要選擇有人行橫道的地方。
這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個(gè)地帶，機(jī)動(dòng)車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。
在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡(jiǎn)單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道；再看右邊是否有來車，沒有來車時(shí)就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過道路，都是十分危險(xiǎn)的舉動(dòng)。 2、乘車 乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會(huì)公德，注意交通安全。
候車時(shí)，應(yīng)依次排隊(duì)，站在道路邊或站臺(tái)上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準(zhǔn)站在道路中間攔車。上車時(shí)，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭(zhēng)先恐后。
上車后，應(yīng)主動(dòng)買票，主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時(shí)，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。
下車時(shí)，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道。
需要橫過車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過；千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。 3、道路不是游戲場(chǎng) 道路是為了交通的便利而建造的。
道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當(dāng)作“游戲場(chǎng)”，放學(xué)以后在道路拉開“場(chǎng)子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會(huì)被車輛撞傷，是不允許的。
在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會(huì)給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因?yàn)椴欢迷诘缆飞贤嫠５奈：π?，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險(xiǎn)的舉動(dòng)，一旦被車撞倒，后果不堪設(shè)想。
道路不是游戲場(chǎng)所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。
4、避讓轉(zhuǎn)彎車輛 當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時(shí)，告戒人們，汽車要轉(zhuǎn)彎了。我們應(yīng)該注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛。
現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向，都是依靠前輪來轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，汽車車身也逐漸改變方向。
汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說，前后兩只輪子不會(huì)走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。
這就是汽車轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”，使汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，前輪可以通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。
懂得了汽車轉(zhuǎn)彎的基本原理后，我們?cè)诘缆飞吓鲆娹D(zhuǎn)彎的車輛時(shí)，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實(shí)如果你離轉(zhuǎn)彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。
5、騎自行車常識(shí) 我國(guó)十世界上擁有自行車最多的國(guó)家，十世界公認(rèn)的“自行車王國(guó)”。 自行車輕巧靈活，車速自便，維修簡(jiǎn)單，并且不使用燃料，無廢氣污染，無噪聲，因此特別受人青睞。
但是，自行車靠騎車人用雙腳踩動(dòng)踏板，由鏈條來帶動(dòng)后輪向前滾動(dòng)，在行進(jìn)時(shí)要用雙手握住車把來掌握重心，控制方向。所以穩(wěn)定性差，安全性差。
一碰即倒，一倒人就傷。 從保證交通安全出發(fā)，《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》明文規(guī)定，未滿十二歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。
而當(dāng)你已經(jīng)達(dá)到法定的騎車年齡，準(zhǔn)備騎車時(shí)，則必須認(rèn)真地學(xué)一學(xué)有關(guān)騎自行車的規(guī)定，要掌握騎自行車的基本要領(lǐng)。 自行車首先應(yīng)該保持機(jī)件完好，安全設(shè)施齊全，牌、證齊全。
出發(fā)之前，應(yīng)該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。 學(xué)騎自行車時(shí)，應(yīng)選擇人車稀少的道路或廣場(chǎng)、操場(chǎng)。
禁止在交通繁忙地段學(xué)騎自行車。 當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù)，可以單獨(dú)騎車時(shí)，你還應(yīng)該掌握一下幾條騎車規(guī)范： 一是，在非機(jī)動(dòng)車車道內(nèi)順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道。
在沒有劃分非機(jī)動(dòng)車道和機(jī)動(dòng)車道的道路上行駛，應(yīng)盡量靠右邊行駛，不能騎車在道路中間，不要數(shù)車并行，逆向行駛。 二是，騎車至路口，應(yīng)主動(dòng)地讓機(jī)動(dòng)車先行。
遇紅燈停止信號(hào)時(shí)，應(yīng)停在停止線或人行橫道線以內(nèi)。嚴(yán)禁用推行或繞行的方。
2.鄭州的人文地理知識(shí)
1、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的特點(diǎn)①地域性②季節(jié)性和周期性 2、農(nóng)業(yè)的投入因素自然條件、勞動(dòng)力、生產(chǎn)資料、科技 3、農(nóng)業(yè)按生產(chǎn)對(duì)象分類農(nóng)、林、牧、副、漁（混合農(nóng)業(yè)） 4、農(nóng)業(yè)按投入分類粗放農(nóng)業(yè)、密集農(nóng)業(yè) 5、農(nóng)業(yè)按產(chǎn)品用途分類自給農(nóng)業(yè)、商品農(nóng)業(yè) 6、自然條件對(duì)農(nóng)業(yè)區(qū)位的影響氣候（光、熱、水）、地形（平原、山地）、土壤（酸性）、水源 7、社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件對(duì)農(nóng)業(yè)區(qū)位的影響市場(chǎng)（郊區(qū)農(nóng)業(yè)）、交通運(yùn)輸（地域擴(kuò)展）、政策（商品基地） 8、人類對(duì)自然因素的利用和改造①培育良種②改良耕作制度③玻璃溫室④修筑梯田⑤噴灌 9、市場(chǎng)、交通及技術(shù)的發(fā)展對(duì)農(nóng)業(yè)區(qū)位的影響①供求關(guān)系②保鮮冷藏技術(shù)③區(qū)域?qū)I(yè)化生產(chǎn) 10、世界水稻種植業(yè)的主要分布地東亞、東南亞和南亞的季風(fēng)區(qū)，以及東南亞的熱帶雨林區(qū) 11、亞洲水稻種植業(yè)的特點(diǎn)①小農(nóng)經(jīng)營(yíng)②單產(chǎn)高③機(jī)械化水平低④水利工程量大⑤科技水平 12、世界大牧場(chǎng)放牧業(yè)的分布地美國(guó)、澳大利亞、新西蘭、阿根廷、南非 13、大牧場(chǎng)放牧業(yè)的形成條件分析（潘帕斯）①氣候溫和，草類茂盛②地廣人稀，土地租金低③距海港近 14、阿根廷促進(jìn)牧牛業(yè)的主要措施①培育良種②改善交通③開辟水源④種植飼料 15、商品谷物農(nóng)業(yè)的基本特征生產(chǎn)規(guī)模大、機(jī)械化程度高 16、商品谷物農(nóng)業(yè)的主要分布地美國(guó)、加拿大、阿根廷、澳大利亞、俄羅斯、烏克蘭 17、商品谷物農(nóng)業(yè)的區(qū)位條件實(shí)例分析（美國(guó)）①自然條件②交通運(yùn)輸③地廣人稀④工業(yè)基礎(chǔ)⑤科技 18、世界主要的混合農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式谷物和牲畜混合農(nóng)業(yè) 19、珠江三角洲的三基漁塘甘蔗、果樹、桑蠶、魚 20、混合農(nóng)業(yè)的分布地歐洲、北美、南非、澳大利亞、新西蘭 21、混合農(nóng)業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)及實(shí)例分析（澳大利亞）①生態(tài)農(nóng)業(yè)②有效利用時(shí)間安排農(nóng)活③市場(chǎng)適應(yīng)性好 22、工業(yè)的投入因素土地、水源、勞動(dòng)力、資金、能源、原料、科技 23、工業(yè)的產(chǎn)出產(chǎn)品和三廢 24、工業(yè)投入要素與工業(yè)發(fā)展類型的關(guān)系資源密集型、勞動(dòng)密集型、資金密集型、技術(shù)密集型 25、三次技術(shù)革命對(duì)工業(yè)發(fā)展的影響①原料種類和利用率②勞動(dòng)力的數(shù)量、體力、知識(shí)、技術(shù) 26、影響工業(yè)區(qū)位的因素原料、燃料、勞動(dòng)力、市場(chǎng)、交通運(yùn)輸、土地、水源、政府、技術(shù) 27、五種區(qū)位因素指向型工業(yè)原料、市場(chǎng)、動(dòng)力、廉價(jià)勞動(dòng)力、技術(shù)指向型 28、原料、交通運(yùn)輸、信息和勞動(dòng)力對(duì)工業(yè)區(qū)位影響的變化①替代，減弱②吸引力，完善③通達(dá)，重要④自動(dòng)化，勞動(dòng)力素質(zhì)。
29、社會(huì)需要對(duì)工業(yè)區(qū)位選擇的影響①國(guó)防②政策③個(gè)人偏好④工業(yè)慣性 30、環(huán)境需要對(duì)工業(yè)區(qū)位選擇的影響水污染（河流下游），風(fēng)污染（下風(fēng)向） 31、企業(yè)增長(zhǎng)的戰(zhàn)略①橫向一體化②縱向一體化③多樣化 32、企業(yè)空間發(fā)展的特點(diǎn)①由近及遠(yuǎn)擴(kuò)張②由大市場(chǎng)至小市場(chǎng)擴(kuò)張 33、跨國(guó)公司的空間發(fā)展過程①代理商②銷售公司③組裝公司④生產(chǎn)公司⑤研發(fā)機(jī)構(gòu)⑥全球經(jīng)濟(jì) 34、工業(yè)企業(yè)之間的聯(lián)系①生產(chǎn)的聯(lián)系②非生產(chǎn)的聯(lián)系③信息的聯(lián)系 35、工業(yè)集聚的優(yōu)勢(shì)①共享基礎(chǔ)設(shè)施②交流協(xié)作③降低運(yùn)費(fèi)④擴(kuò)大總體生產(chǎn)能力 36、工業(yè)分散的原因①原料和產(chǎn)品的運(yùn)輸量?、谌蚍秶鷥?nèi)尋找最優(yōu)區(qū)位 37、不同發(fā)育程度工業(yè)地域的不同特點(diǎn)①發(fā)育低（食品工業(yè)）②發(fā)育高（鋼鐵工業(yè)、石油化工、機(jī)械制造） 38、傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)的區(qū)位特點(diǎn)分析（魯爾區(qū)）①煤炭資源豐富②鐵礦區(qū)近③水源充沛④交通便捷⑤市場(chǎng)廣闊 39、魯爾區(qū)衰落的原因①生產(chǎn)結(jié)構(gòu)單一②煤炭地位下降③鋼鐵過剩④新技術(shù)革命的沖擊 40、魯爾工業(yè)區(qū)的綜合整治①發(fā)展新興工業(yè)②調(diào)整布局③改善交通④發(fā)展科技⑤消除污染 41、意大利新興工業(yè)區(qū)的特點(diǎn)①中小企業(yè)②輕工業(yè)③生產(chǎn)分散④資本集中低⑤分散型工業(yè)化 42、高技術(shù)工業(yè)的特點(diǎn)①人員高水平②增長(zhǎng)速度快③研發(fā)費(fèi)用高④面向世界市場(chǎng) 43、美國(guó)“硅谷”發(fā)展的主要因素①環(huán)境優(yōu)美②氣候宜人③教育發(fā)達(dá)④便捷交通⑤軍事訂貨 44、聚落的形成人類為生存而聚居，居所由流動(dòng)到穩(wěn)定，逐步確立了鄉(xiāng)村聚落。 45、村落的形態(tài)與地理環(huán)境的關(guān)系①圓形或多邊形村落（少河的平原）②帶狀村落（沿河道） 46、古代城市出現(xiàn)的基本條件①農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的創(chuàng)新②勞動(dòng)分工促進(jìn)了城市的出現(xiàn) 47、古代城市的分布特點(diǎn)一些大河沖積平原，農(nóng)耕業(yè)發(fā)展早的地區(qū)。
48、著名古代城市發(fā)源地①美索不達(dá)米亞②尼羅河谷地③印度河谷地④黃河-長(zhǎng)江中下游 49、地形對(duì)城市區(qū)位的影響①大多數(shù)在平原②熱帶在高原③山區(qū)在谷地或低地 50、美國(guó)三大城市帶①波士頓-紐約-華盛頓②芝加哥-匹茲堡③舊金山-圣迭戈 51、世界三大片城市密集地區(qū)①60°N以南的歐洲地區(qū)②東亞③美國(guó)東北部 52、城市分布與氣候的密切關(guān)系①適度的降水，又有適中的氣溫②干旱、高寒、濕熱區(qū)為稀少區(qū) 53、中國(guó)特大城市分布①大城市最多的?、跊]有大城市的省③與自然條件的關(guān)系 54、河流對(duì)城市區(qū)位的影響①供水②運(yùn)輸③軍事防衛(wèi) 55、礦產(chǎn)資源對(duì)城市區(qū)位的影響①煤炭②鐵礦③石油④有色金屬 56、交通對(duì)城市區(qū)位的影響①現(xiàn)代：沿海、沿江、沿線②古代：河流、大道的匯合處 57、政治、軍事、宗教對(duì)城市發(fā)展的影響①經(jīng)濟(jì)中心②政治中心③軍事中。
3.鄭州市安全防范小常識(shí)
1、外出時(shí)，要輕裝簡(jiǎn)行，不要攜帶大量現(xiàn)金和貴重物品到人多擁擠的地方，謹(jǐn)防扒手； 2、乘車時(shí)，不要將頭、手伸向車窗外，以防會(huì)車時(shí)碰傷； 3、女同學(xué)乘車時(shí)，不要將學(xué)生證、身份證等重要證件放在背包內(nèi)，以防被盜； 4、橫過馬路時(shí)，要自覺遵守交通規(guī)則，小心避讓車輛和行人； 5、登山時(shí)，要結(jié)伴而行，要防雷擊，不要在樹下避雨，要嚴(yán)格遵守山林防火規(guī)定； 6、當(dāng)您為失敗而痛不欲生時(shí)，應(yīng)該認(rèn)真反省自己，努力改變自己，將壓力變動(dòng)力； 7、當(dāng)您困惑茫然時(shí)，不要盲目沖動(dòng)作出終生憾事，完全可以向同學(xué)、師長(zhǎng)傾訴，記?。赫嬲膹?qiáng)者，腳下處處有坦途； 8、當(dāng)您遇到別人打架時(shí)，切忌火上澆油，首先要做到不圍觀、不起哄、不介入，其次，要努力勸解或報(bào)告保衛(wèi)處； 交通安全小知識(shí) 1、安全橫過道路 上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng)，我們幾乎天天要在道路上行走。
走路要保證安全，這里面的學(xué)問可多著呢！有不少行人，因?yàn)闆]有掌握好安全橫過道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身與汽車輪子底下。 橫過道路時(shí)，要選擇有人行橫道的地方。
這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個(gè)地帶，機(jī)動(dòng)車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。
在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡(jiǎn)單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道；再看右邊是否有來車，沒有來車時(shí)就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過道路，都是十分危險(xiǎn)的舉動(dòng)。 2、乘車 乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會(huì)公德，注意交通安全。
候車時(shí)，應(yīng)依次排隊(duì)，站在道路邊或站臺(tái)上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準(zhǔn)站在道路中間攔車。上車時(shí)，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭(zhēng)先恐后。
上車后，應(yīng)主動(dòng)買票，主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時(shí)，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。
下車時(shí)，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道。
需要橫過車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過；千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。 3、道路不是游戲場(chǎng) 道路是為了交通的便利而建造的。
道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當(dāng)作“游戲場(chǎng)”，放學(xué)以后在道路拉開“場(chǎng)子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會(huì)被車輛撞傷，是不允許的。
在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會(huì)給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因?yàn)椴欢迷诘缆飞贤嫠５奈：π?，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險(xiǎn)的舉動(dòng)，一旦被車撞倒，后果不堪設(shè)想。
道路不是游戲場(chǎng)所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。
4、避讓轉(zhuǎn)彎車輛 當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時(shí)，告戒人們，汽車要轉(zhuǎn)彎了。我們應(yīng)該注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛。
現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向，都是依靠前輪來轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，汽車車身也逐漸改變方向。
汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說，前后兩只輪子不會(huì)走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。
這就是汽車轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”，使汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，前輪可以通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。
懂得了汽車轉(zhuǎn)彎的基本原理后，我們?cè)诘缆飞吓鲆娹D(zhuǎn)彎的車輛時(shí)，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實(shí)如果你離轉(zhuǎn)彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。
5、騎自行車常識(shí) 我國(guó)十世界上擁有自行車最多的國(guó)家，十世界公認(rèn)的“自行車王國(guó)”。 自行車輕巧靈活，車速自便，維修簡(jiǎn)單，并且不使用燃料，無廢氣污染，無噪聲，因此特別受人青睞。
但是，自行車靠騎車人用雙腳踩動(dòng)踏板，由鏈條來帶動(dòng)后輪向前滾動(dòng)，在行進(jìn)時(shí)要用雙手握住車把來掌握重心，控制方向。所以穩(wěn)定性差，安全性差。
一碰即倒，一倒人就傷。 從保證交通安全出發(fā)，《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》明文規(guī)定，未滿十二歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。
而當(dāng)你已經(jīng)達(dá)到法定的騎車年齡，準(zhǔn)備騎車時(shí)，則必須認(rèn)真地學(xué)一學(xué)有關(guān)騎自行車的規(guī)定，要掌握騎自行車的基本要領(lǐng)。 自行車首先應(yīng)該保持機(jī)件完好，安全設(shè)施齊全，牌、證齊全。
出發(fā)之前，應(yīng)該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。 學(xué)騎自行車時(shí)，應(yīng)選擇人車稀少的道路或廣場(chǎng)、操場(chǎng)。
禁止在交通繁忙地段學(xué)騎自行車。 當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù)，可以單獨(dú)騎車時(shí)，你還應(yīng)該掌握一下幾條騎車規(guī)范： 一是，在非機(jī)動(dòng)車車道內(nèi)順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道。
在沒有劃分非機(jī)動(dòng)車道和機(jī)動(dòng)車道的道路上行駛，應(yīng)盡量靠右邊行駛，不能騎車在道路中間，不要數(shù)車并行，逆向行駛。 二是，騎車至路口，應(yīng)主動(dòng)地讓機(jī)動(dòng)車先行。
遇紅燈停止信號(hào)時(shí)，應(yīng)停在停止線或人行橫道線以內(nèi)。嚴(yán)禁用推行或繞行的方。
4.河南省地理常識(shí)
河南位于中國(guó)中東部，黃河中下游，簡(jiǎn)稱“豫”，因其大部分位于黃河以南而得名，省會(huì)鄭州，東與江蘇、山東、安徽相鄰，南連湖北，西接陜西，北與山西、河北結(jié)合，承東啟西、聯(lián)南望北。
河南是中華文明和中華民族的發(fā)源地，中原河洛、三商文化源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，漢字文化、姓氏文化、根親文化、詩詞文化、功夫文化等博大精深；省內(nèi)文物古跡、風(fēng)景名勝眾多，少林寺、龍門石窟、殷墟、清明上河園、商丘古城、嵩山、云臺(tái)山等聞名海內(nèi)外。河南是中國(guó)經(jīng)濟(jì)大省，2011年GDP總量列全國(guó)第五位、中西部第一位，以河南為主體的中原經(jīng)濟(jì)區(qū)為中國(guó)第四大經(jīng)濟(jì)區(qū)。
5.河南鄭州一年四季的天氣、風(fēng)土人情如何
1、鄭州地處中原，所以很多時(shí)候有風(fēng)沙，就我個(gè)人而言很討厭這種天氣；不知道你是男孩還是女孩，建議惡劣天氣戴口罩；
2、飲食：這邊的人喜歡吃面，做法多，以面食為主，也有米飯；這邊的飲食風(fēng)格南方北方相結(jié)合的特點(diǎn)。我大一剛來的時(shí)候根本吃不慣，后來慢慢習(xí)慣了；
3、水土不服：不知道你是來自哪里，我是南方的女孩，來鄭州第一年水土不服，嘴邊長(zhǎng)了好多的痘痘很煩心的，后來慢慢適應(yīng)，注意調(diào)節(jié)了飲食好多了，現(xiàn)在已經(jīng)完全適應(yīng)了；
4、人文：鄭州是個(gè)很仁慈公平的城市，這邊的人有的很豪爽有的也有南方人的細(xì)膩！
5、你來這里上學(xué)，提醒一點(diǎn)，不管是火車站還是汽車站一定看好自己的行李，因?yàn)檫@一片很亂的， 我的2手機(jī)都在車站被偷了！
等你來了后會(huì)慢慢發(fā)現(xiàn)的！祝你開心！望采納
6.哪位大神給說下坐火車的常識(shí)
一、行李：1、盡量少帶行李，如果非帶不可，在候車時(shí)注意觀察，有火車站的工作人員（一般穿藍(lán)色衣服或者戴小紅帽）組織提前上車的，一般價(jià)格是5元一人（代運(yùn)行李好象是2元一件，個(gè)人認(rèn)為沒必要花這錢，自己拎著去一樣的），提前5—30min上車。
即使5分鐘，也是很關(guān)鍵的，那意味著行李架上的一個(gè)空位。2、特別提醒學(xué)生一族，不要帶書回家。
那些個(gè)準(zhǔn)備回家看書復(fù)習(xí)的，別自欺欺人了，以我和我N多同學(xué)四年的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，假期看書那純屬童話，每個(gè)假期都是把書背回家，放著，開學(xué)再背到學(xué)校，忒累。3、上車后多和周圍的人交流，一來摸清周圍人的基本情況，二來旅途漫長(zhǎng)也好打發(fā)時(shí)間。
上個(gè)廁所啥的還可以拜托周圍的人給看下行李。重要包裹就隨身攜帶吧。
二、隨身包：1、隨身腰包：除了行李，準(zhǔn)備一個(gè)隨身的小包，最好是腰包，裝證件，重要的東西，現(xiàn)金。帶點(diǎn)現(xiàn)金是很必要的，不過不必多，200足夠，萬一不幸被偷了也不會(huì)很難過。
如果是學(xué)生，帶了數(shù)碼相機(jī)之類的，要么時(shí)刻盯緊了，要么裝在行李箱里放在行李架上。那樣反而不會(huì)引起別人注意。
因?yàn)閷W(xué)生，人們普遍認(rèn)為是沒錢的，箱子里裝的肯定也都是書，所以被偷的幾率相對(duì)較小。2、車上用品：建議隨身攜帶食物、水、浴巾或外套、報(bào)紙。
（1）食物：最好不要買甜的，如蛋糕之類，火車上吃那東西特膩，車上的開水基本上夠用的，帶幾盒筒面是很不錯(cuò)的選擇，車搖得人暈頭漲腦地，喝碗熱湯真是享受呢。（2）水：如果是長(zhǎng)途車，至少2000ML/人，即2大支水，火車上只有開水沒有可飲用的瓶裝水。
（3）外套或浴巾：空調(diào)車不管冬季還是夏季晚上通常很冷，一定帶條浴巾或兩件厚外套，穿一下或包一下腿腳。（4）報(bào)紙、雜志：不管走到哪里累了，就可以鋪個(gè)報(bào)紙坐地下。
這種時(shí)候沒啥形象不形象的，舒服最重要。即使有座位的也建議鋪個(gè)報(bào)紙，把鞋子脫了，放腳。
坐火車腿和腳會(huì)有一定程度的浮腫，穿著鞋到第二天會(huì)很難受，如腳有異味就不要脫了，悶了可以看看報(bào)解解悶。（5）攜帶品免費(fèi)重量：大人20公斤、小孩10公斤。
攜帶品的長(zhǎng)度和體積要適于放在行李架上或座位下邊。三、購(gòu)票1、車票分三種：客票、加快票、臥鋪票。
乘客買加快票或臥鋪票必須有硬座或軟座客票、硬臥或軟臥鋪票。如果沒有買到車票又急于上車時(shí)，可采取先上車后補(bǔ)票的方法加以補(bǔ)救。
補(bǔ)票時(shí)，要核收補(bǔ)票費(fèi)。如果買了票，未經(jīng)檢票就上了車，在查票時(shí)會(huì)罰交補(bǔ)檢費(fèi)。
2、如何選購(gòu)座票：車窗的座位有許多優(yōu)點(diǎn)，比方說，便于觀賞沿途風(fēng)光，以慰旅行的寂寞，又長(zhǎng)了見識(shí)，面前的小桌既可放器具食品，又便于伏案小憩。所以多數(shù)乘客都喜歡靠車窗的座位，訂票時(shí)標(biāo)要求靠窗座位便可，不管他座位號(hào)如何改變。
3、車票有效期車票的有效期是按乘車?yán)锍逃?jì)算的。300公里以內(nèi)為兩日，301公里以上，每增加500公里加一日，不足500公里的也按一日計(jì)算。
改簽后的客票、加快票提前乘車時(shí)，有效期從實(shí)際乘車日起計(jì)算；改換乘車時(shí)按原票指定乘車日起計(jì)算。乘客因病，在客票、加快票有效期內(nèi)出示醫(yī)療證明或經(jīng)車站證實(shí)時(shí)，可按實(shí)際醫(yī)療日數(shù)延長(zhǎng)，但最多不能超過10天。
恢復(fù)行程時(shí)，仍按原票剩余有效時(shí)間計(jì)算。臥鋪票不能延長(zhǎng)，但可辦退票手續(xù)。
4、車票簽證乘客如不能按票面指定的日期和車次乘車時(shí)，在不延長(zhǎng)客票、加快票有效期并在列國(guó)有能力的條件下，可辦理一次提前或改晚乘車手續(xù)，但最遲不超過開車前2小時(shí)。臥鋪票不辦理改簽。
旅客在中轉(zhuǎn)站換車和中途下車恢復(fù)旅行時(shí)，不論乘坐何種列車都應(yīng)辦理簽證手續(xù)。四、車上的廁所：1、注意小件物品：上廁所時(shí)千萬注意，有無數(shù)的人在上廁所時(shí)把錢包、手表、鑰匙、手機(jī)掉到小洞洞里。
老車小洞洞是敞開的，掉了就丟了。新車好一點(diǎn)，洞口是關(guān)閉的，可以撈上來。
但是，坐過火車的應(yīng)該知道，火車上的廁所那是相當(dāng)?shù)呐K。2、上廁所要排隊(duì)：火車上的廁所，尤其是春運(yùn)期間的，要提前半個(gè)小時(shí)到一個(gè)小時(shí)去排隊(duì)。
一是人多，另一個(gè)原因是有些逃票的，站票的，會(huì)長(zhǎng)時(shí)間躲在里面不出來。廁所雖然臟，其實(shí)是個(gè)好地方，開了窗戶吹著風(fēng)，站著也沒人擠，是僅次于臥鋪和餐車的好去處。
但長(zhǎng)時(shí)間占據(jù)廁所多少是個(gè)不太道德的事兒，勸大家還是不要打廁所的主意。內(nèi)急的人呢，排隊(duì)的時(shí)候要經(jīng)常敲門，敲啊敲啊敲啊。
五、買到站票的：1、挑車廂：最好的就是靠近臥鋪車廂的那一節(jié)硬座車廂。列車員管理不是很嚴(yán)格的話，白天可以蹭到臥鋪車廂去坐，晚上就待在車廂連接處。
或者去餐車，交30塊錢，可以在那里過夜。2、挑位置：要挑好人少的地方。
因?yàn)榇哼\(yùn)人多，走個(gè)路都是踩著人的胳膊、腿、頭過去的，所以不要想著竄來竄去找空位，一開始就挑好位置。實(shí)在挑不到位置的也沒啥，大不了站回去。
3、金點(diǎn)子：有一人播音水平不錯(cuò)（后來畢業(yè)被北京廣播電臺(tái)要走了），坐火車買了個(gè)硬座。這廝上車一會(huì)兒后，就去找列車播音員，跟他講自己如何如何喜歡播音，自己播的如何如何好，提出替播音員播音。
播音員正煩干這個(gè)呢，很高興就讓他做了。在一白天的時(shí)間里，把列車員們哄的高高興興的，晚上混了個(gè)列車員臥鋪，還是免費(fèi)的。
六、坐臥鋪的：1、就沒這。
