1.機(jī)械基礎(chǔ)知識
攻擊類型 魔法型為主 精通武器 自動手槍（推薦） 精通護(hù)具 布甲 機(jī)械的加點(diǎn)方法1.刷圖=======【技能分類】=================-------【射術(shù)】--------------------- 膝撞，等級：5 強(qiáng)制-膝撞，等級：1 浮空彈，等級：1 瞬踢，等級：1 踏射，等級：1 空中射擊，等級：1-------【機(jī)械】--------------------- 機(jī)械改良，等級：18 RX-78追擊者，等級：30 斗志之歌，等級：1 強(qiáng)化-RX-78追擊者，等級：3 嗜戰(zhàn)追擊者，等級：10 Ez-8自爆者，等級：27 G-1科羅納，等級：26 改裝：G-2旋雷者，等級：23 偽裝，等級：1 機(jī)械引爆，等級：3 Ex-S毒蛇炮，等級：5 改裝：G-3捕食者，等級：18 空投支援，等級：16 攔截機(jī)工廠，等級：5 空戰(zhàn)機(jī)械：風(fēng)暴，等級：5 蓋波加之拳，等級：1 Ez-10反擊者，等級：1 強(qiáng)化-機(jī)械引爆，等級：1 強(qiáng)化-G-1科羅納，等級：1 Ex-SZero毒蛇炮，等級：1-------【戰(zhàn)術(shù)】--------------------- G-14手雷，等級：1 銀彈，等級：30 強(qiáng)化-銀彈，等級：3-------【重火器】--------------------- M-137格林機(jī)槍，等級：1 BBQ，等級：1 M-3噴火器，等級：1 反坦克炮，等級：1-------【通用】--------------------- 皮甲精通，等級：1 后跳，等級：1 強(qiáng)制-后跳，等級：1 機(jī)械師布甲精通，等級：1 躍翔，等級：3 遠(yuǎn)古記憶，等級：10 魔法暴擊，等級：10 魔法背擊，等級：10 受身蹲伏，等級：1 智力之源，等級：3 屬性攻擊精通，等級：3 命中精通，等級：3 回避精通，等級：12.PK 職業(yè)：機(jī)械戰(zhàn)神 已用SP:6990 剩余SP:4 任務(wù)獲得：830 總TP:23 已用TP:23 剩余TP:0 =======【技能分類】================= -------【射術(shù)】--------------------- 膝撞，等級：8 強(qiáng)制-膝撞，等級：1 浮空彈，等級：25 瞬踢，等級：1 強(qiáng)制-浮空彈，等級：1 空中射擊，等級：1 踏射，等級：1 浮空產(chǎn) 等級 MAX。
-------【機(jī)械】--------------------- 機(jī)械改良，等級：18 RX-78追擊者，等級：30 斗志之歌，等級：1 強(qiáng)化-RX-78追擊者，等級：3 嗜戰(zhàn)追擊者，等級：10 Ez-8自爆者，等級：27 G-1科羅納，等級：11 機(jī)械引爆，等級：4 改裝：G-2旋雷者，等級：5 偽裝，等級：10 Ex-S毒蛇炮，等級：1 改裝：G-3捕食者，等級：5 空戰(zhàn)機(jī)械：風(fēng)暴，等級：18 攔截機(jī)工廠，等級：13 -------【戰(zhàn)術(shù)】--------------------- G-14手雷，等級：28 銀彈，等級：1 -------【重火器】--------------------- M-137格林機(jī)槍，等級：1 反坦克炮，等級：1 BBQ，等級：1 M-3噴火器，等級：1 （這技能我在糾結(jié)滿不滿。滿粗火的僵直和壓制。
確實不錯。而且我出了泰拉炮物理傷害不比大槍。
但多段攻擊易出泰拉屬性）-------【通用】--------------------- 皮甲精通，等級：1 后跳，等級：1 強(qiáng)制-后跳，等級：1 機(jī)械師布甲精通，等級：1 躍翔，等級：5 遠(yuǎn)古記憶，等級：10 不屈意志，等級：10 智力之源，等級：3 命中精通，等級：3 體力之源，等級：3 受身蹲伏，等級：1 屬性攻擊精通，等級：3 回避精通，等級：3 覺醒技能蓋波加要5個無色。
2.機(jī)械基礎(chǔ)知識
最低0.27元開通文庫會員，查看完整內(nèi)容> 原發(fā)布者：橫秋斷水521 1簡單機(jī)器組成：原動機(jī)部分、執(zhí)行部分、傳動部分三部分組成。
3運(yùn)動副：使構(gòu)件直接接觸又能保持一定形式的相對運(yùn)動的連接稱為運(yùn)動副。高副：凡為點(diǎn)接觸或線接觸的運(yùn)動副稱為高副。
低副：凡為面接觸的運(yùn)動副稱為低副。局部自由度：對整個機(jī)構(gòu)運(yùn)動無關(guān)的自由度稱為局部自由度。
自由度：構(gòu)件的獨(dú)立運(yùn)動稱為自由度。平面機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖：說明機(jī)構(gòu)各構(gòu)件間相對運(yùn)動關(guān)系的簡單圖形稱為機(jī)構(gòu)運(yùn)動簡圖。
4普通螺紋牙型角為α=60°梯形螺紋牙型角為α=30°矩形螺紋的牙型是正方形。傳遞效率最高的螺紋牙型是矩形螺紋（正方形）。
自鎖性最好的是三角螺紋牙型。5常用的防松方法有哪幾種？（1）摩擦防松（2）機(jī)械防松（3）不可拆防松。
6平鍵如何傳遞轉(zhuǎn)矩？平鍵是靠鍵與鍵槽側(cè)面的擠壓傳遞轉(zhuǎn)矩。7單圓頭鍵用于薄壁結(jié)構(gòu)、空心軸及一些徑向尺寸受限制的場合。
8零件的軸向移動采用導(dǎo)向平鍵或滑鍵。9聯(lián)軸器與離合器有何共同點(diǎn)、不同點(diǎn)？聯(lián)軸器與離合器共同點(diǎn)：聯(lián)軸器和離合器是機(jī)械傳動中常用部件。
它們主要用來連接軸與軸，或軸與其他回轉(zhuǎn)零件以傳遞運(yùn)動和轉(zhuǎn)矩。不同點(diǎn)：在機(jī)器工作時，聯(lián)軸器始終把兩軸連接在一起，只有在機(jī)器停止運(yùn)行時，通過拆卸的方法才能使兩軸分離；而離合器在機(jī)器工作時隨時可將兩軸連接和分離。
10有補(bǔ)償作用的聯(lián)軸器屬于撓性聯(lián)軸器類型。11撓性聯(lián)軸器有哪些形式？解：撓性聯(lián)軸器分為無彈性元件的撓性聯(lián)軸器和有彈性元件的聯(lián)軸器。
無彈性元件的撓性聯(lián)軸器有以下幾種（1）。
3.機(jī)械知識
朋友，我是設(shè)計龍門機(jī)床的，鋸床也知道些，至于切削的選擇其實都差不多，下面是根據(jù)你的問題我給你的詳細(xì)答案你看完就知道了，如果還有什么不明白，聯(lián)系LXLXXC@163.COM 合理選用冷卻潤滑液，可以有效地減小切削過程中的摩擦，改善散熱條件，而降低切削力，切削溫度和刀具磨損，提高刀具耐用度，切削效率和已加工表面質(zhì)量及降低產(chǎn)品的加工成本。
隨著科學(xué)技術(shù)和機(jī)械加工工業(yè)的不斷發(fā)展，特別足大量的難切削材料的應(yīng)用和對產(chǎn)品零件加工質(zhì)量要求越來越高，這就給切削加工帶來了難題。為了使這些難題獲得解決，除合理選擇別的切削條件外，合理選擇切削液也尤為重要。
二、切削的分類 1.水溶液： 其主要成分是水。由于水的導(dǎo)熱系數(shù)是油的導(dǎo)熱系數(shù)三倍，所以它的冷卻性能好。
在其中加入一定量的防銹和汕性添加劑，還能起到一定的防銹和潤滑作用。 2.乳化液： （1）普通乳化液：它是由防銹劑，乳化劑和礦物油配制而成。
清洗和冷卻性能好，兼有防銹和潤滑性能。 （2）防銹乳化液：在普通乳化液中，加入大量的防銹劑，其作用同上，用于防銹要求嚴(yán)格的工序和氣候潮濕的地區(qū)。
（3）極壓乳化液：在乳化液中，添加含硫，磷，氯的極壓添加劑，能在切削時的高溫，高壓下形成吸附膜，起潤滑作用。 3.切削油： （1）礦物油：有5#、7#、10#、20#、30#機(jī)械油和柴油，煤油等，適用于一般潤滑。
（2）動，植油及復(fù)合油：有豆油、菜子油、棉子油、蓖麻油、豬油等。復(fù)合油是將動、植、礦三種油混合而成。
它具有良好地邊界潤滑。 （3）極壓切削油：它是以礦物油為基礎(chǔ)，加入油性，極壓添加劑和防銹劑而成。
具有動，植物油良好地潤滑性能和極壓潤滑性能。 三、切削液的作用 1.冷卻作用： 它可以降低切削溫度，提高刀具耐用度和減小工件熱變形，保證加工質(zhì)量。
一般的情況下，可降低切削溫度50~150℃。 2.潤滑作用： 可以減小切屑與前刀面，工件與刀具后刀面的摩擦，以降低切削力，切削熱和限制積屑瘤和鱗刺的產(chǎn)生。
一般的切削油在200℃左右就失去潤滑能力。如加入極壓添加劑，就可以在高溫（600~1000℃）、高壓（1470~1960MPa）條件下起潤滑作用。
這種潤滑叫做極壓潤滑。 3.清洗作用： 可以將粘附在工件，刀具和機(jī)床上的切屑粉末，在一定壓力的切削液作用下沖洗干凈。
4.防銹作用： 防止機(jī)床、工件、刀具受周圍介質(zhì)（水分、空氣、手汗）的腐蝕。 四、冷卻潤滑液中的添加劑 1.油性添加劑： 動植物油、脂肪酸及其皂、脂肪醇及多元醇、酯類、酮類、胺類等化合物。
2.極壓添加劑： 含硫、磷、氯等有機(jī)化合物。如氯化石臘、四氯化碳、硫化磷酸鹽、二烷基二硫代磷酸鋅等。
含硫的極壓切削油在切削過程中和金屬起化學(xué)反應(yīng)，生成硫化鐵，它的熔點(diǎn)高（1193℃），硫化膜在高溫下不被破壞，在切削鋼件時，能在1000℃左右的高溫下，仍保持潤滑性能；含氯的極壓添加劑，如氯化石臘（含氯量為40~50%），它的化學(xué)性能活潑，在200℃~300℃時和金屬起化學(xué)反應(yīng)，氯化物的摩擦系數(shù)低于硫化物，有良好地潤滑性能，可耐600℃的高溫；含磷極壓添加劑，與鋼鐵接觸即被吸附，生成磷酸鐵化學(xué)潤滑膜，降低摩擦，比硫氯的效果更為良好。如三種復(fù)合使用，潤滑效果更為顯著。
3.防銹添加劑： （1）水溶性防銹添加劑：亞硝酸鈉、磷酸三鈉、磷酸氫二鈉、苯甲酸鈉、苯甲酸胺、三乙醇胺等。 （2）油溶性防銹添加劑：石油磺酸鋇、石油磺酸鈉、環(huán)烷酸鋅、三壬基萘磺酸鋇等。
4.防霉添加劑： 苯粉、五氯粉、硫柳汞等化合物。加入萬分之幾的防霉添加劑，可殺死細(xì)菌和抑制細(xì)菌生長，以防切削液變質(zhì)發(fā)臭。
5.抗泡沫添加劑： 二甲基硅油。以防止切削液的使用效果。
6.助溶添加劑： 乙醇、丁乙醇、苯二甲酸脂、乙二醇醚等。 7.乳化劑： （1）陰離子型：石油磺酸鈉、油酸鈉皂、松香酸鈉皂、高炭酸鈉皂、磺化蓖麻油、油酸、三乙醇胺。
（2）非離子型：聚氧乙烯脂肪醇醚（平平加）、聚氧乙烯烷基酚醚（0P）、山梨糖醇油酸酯（司本）、聚氧乙烯山梨糖醇油酸酯（吐溫）。 8.乳化穩(wěn)定劑： 乙二醇、乙醇、正丁醇、二乙二醇單正丁基醚、二甘醇、高碳醇、苯乙醇胺、三乙醇胺等。
五、常用冷卻潤滑液的配方 1.切削油： （1）礦物油：5#、7#、10#、20#、30#機(jī)械油和輕柴油、煤油。機(jī)械油的號數(shù)越大，粘度越大。
（2）植物油：豆油、菜子油、棉子油、蓖麻油等。 （3）復(fù)合油：煤油50%+機(jī)械油50%；豆油50%+5。
高速機(jī)油50%。 (4)極壓切削油： ①氯化石臘20%+二烷基二硫代磷酸鋅1%+高速機(jī)油79%。
②氯化石臘40%+二烷基二硫代磷酸鋅1%+石油磺酸鈣1%+苯駢三氮唑0.2%+乙醇0.56~0.8%+5#高速機(jī)油余量。 ③硫化棉子油7%+5#高速機(jī)械油93%。
④氯化石臘20%+5#高速機(jī)械油80%。 2.乳化液： （1）普通乳化液：3~5%乳化油（70%+5#機(jī)械油+22%脂肪酸及其皂+0.5%松香酸鈉皂+4.5%乙醇+3%石油磺酸鈉）加水稀釋。
（2）極壓乳化液：用5~20%極壓乳化油（10%石油磺酸鈉+6%石油磺酸鉛+4%氯化石臘+3%氯化硬脂酸+3%油酸+3%三乙酸胺+20#機(jī)械油余量）加水稀釋。 （3）防銹乳化液：是在普通乳化液中。
4.想學(xué)機(jī)械的知識,應(yīng)該從什么開始學(xué),以及學(xué)點(diǎn)什么
基礎(chǔ)知識的建立：
畫法幾何與機(jī)械制圖，CAD 互換性
機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)
工程力學(xué)，材料力學(xué)，結(jié)構(gòu)力學(xué)
這兩本書，一本是用來進(jìn)行機(jī)械設(shè)計時，能看懂，能自己設(shè)計機(jī)械機(jī)構(gòu)，工作原理圖，以及基本的機(jī)械加工，后者則是一些普通的傳動原理，齒輪，鏈條傳動等等。最后三個是結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度分析時使用。
進(jìn)一步的學(xué)習(xí)：
機(jī)械原理，機(jī)械震動
這些主要是系統(tǒng)的學(xué)習(xí)機(jī)械結(jié)構(gòu)，工作，設(shè)計了。
后續(xù)的提高部分
機(jī)械設(shè)計 有限元 機(jī)械控制 傳感技術(shù)。熱處理，材料成型 機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)等等，
屬于提高篇。機(jī)電一體化，模具成型，等等.
總之，機(jī)械專業(yè)學(xué)的深，還挺豐富。
具體的學(xué)習(xí)進(jìn)度也可參照上面的來，基本上也是由淺向深發(fā)展的。
5.如何學(xué)習(xí)機(jī)械基礎(chǔ)知識
制圖是機(jī)械最基礎(chǔ)的，學(xué)機(jī)械都是先從制圖開始的，你還是細(xì)心鉆研以下制圖吧，買本教程書，先從點(diǎn)、線、面學(xué)起，然后看零件圖，看零件圖時可以找到實體零件結(jié)合圖紙慢慢看，不就就能看明白，千萬不要急，看圖是靠積累的，和其他基礎(chǔ)沒什么關(guān)系，就是機(jī)械的博士也不一定有老工人看圖看的好。
UG制圖是CAD的最后學(xué)的，如果你不自己畫圖，只是檢查別人的畫也不必都會，找個人教教你UG簡單用法。應(yīng)該有10多個小時就能明白大意了，但還是那句話，讀圖是基礎(chǔ)，基礎(chǔ)?。?/p>
6.怎么讓自己的機(jī)械知識懂的全面呢
1，很欣賞你作為年輕人，有夢想有上進(jìn)心，值得肯定；2，作為一名鏜工，首先要立足本職工作，仔細(xì)揣摩老師傅的操作方法；3，買本《機(jī)床與刀具》的書籍，了解切削用量的轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量等與零件要求的關(guān)系；4，學(xué)會看圖是在這個行業(yè)的立足之本，尤其是零件由毛坯到產(chǎn)品的工藝步驟，包括中間熱處理及工序間的轉(zhuǎn)運(yùn)；5，關(guān)于材料非常廣泛，包括金屬非金屬等，需要不斷積累，至少了解常用材料；6，大專文憑完全可以當(dāng)項目經(jīng)理，合格的項目經(jīng)理需要最多的是協(xié)調(diào)能力，專業(yè)知識其實并不要求很多；希望你多多積累知識，主動參與單位的活動，鍛煉口才與協(xié)調(diào)能力，祝你早日美夢成真。
7.機(jī)械最早是用來做什么的
機(jī)械最早好象是用作動力的，叫蒸汽機(jī)吧，是由瓦特發(fā)明的吧
1764年，英國的儀器修理工瓦特為格拉斯哥大學(xué)修理紐科門蒸汽機(jī)模型時，注意到了這一缺點(diǎn)，并于1765年發(fā)明了設(shè)有與汽缸壁分開的凝汽器的蒸汽機(jī)，并于1769年取得了英國的專利。初期的瓦特蒸汽機(jī)仍用平衡杠桿和拉桿機(jī)構(gòu)來驅(qū)動提水泵，為了從凝汽器中抽除凝結(jié)水和空氣，瓦特裝設(shè)了抽氣泵。他還在汽缸外壁加裝夾層，用蒸汽加熱汽缸壁，以減少冷凝損失。
1782年前后，瓦特將機(jī)器進(jìn)一步改進(jìn)，完成了兩項重要發(fā)明：在活寒工作行程的中途，關(guān)閉進(jìn)汽閥，使蒸汽膨脹作功以提高熱效率；使蒸汽在活塞兩面都作功（雙作用式），以提高輸出功率。這時的活塞既要向下拉動杠桿又要向上推動杠桿，扇形平衡杠桿和拉鏈已不再適用，瓦特使發(fā)明了平行四邊形機(jī)構(gòu)。瓦特還于18世紀(jì)末將曲柄連桿機(jī)構(gòu)用在蒸汽機(jī)上。
瓦特的創(chuàng)造性工作使蒸汽機(jī)迅速地發(fā)展，他使原來只能提水的機(jī)械，成為了可以普遍應(yīng)用的蒸汽機(jī)，并使蒸汽機(jī)的熱效率成倍提高，煤耗大大下降。因此瓦特是蒸汽機(jī)最主要的發(fā)明人。
自18世紀(jì)晚期起，蒸汽機(jī)不僅在采礦業(yè)中得到廣泛應(yīng)用，在冶煉、紡織、機(jī)器制造等行業(yè)中也都獲得迅速推廣。它使英國的紡織品產(chǎn)量在20多年內(nèi)（從1766年到1789年）增長了5倍，為市場提供了大量消費(fèi)商品，加速了資金的積累，并對運(yùn)輸業(yè)提出了迫切要求。
在船舶上采用蒸汽機(jī)作為推進(jìn)動力的實驗始于1776年，經(jīng)過不斷改進(jìn)，至1807年，美國的富爾頓制成了第一艘實用的明輪推進(jìn)的蒸汽機(jī)船克萊蒙脫號。此后，蒸汽機(jī)在船舶上作為推進(jìn)動力歷百余年之久。
1801年，英國的特里維西克提出了可移動的蒸汽機(jī)的概念，1803年，這種利用軌道的可移動蒸汽機(jī)首先在煤礦區(qū)出現(xiàn)，這就是機(jī)車的雛型。英國的斯蒂芬森將機(jī)車不斷改進(jìn)，于1829年創(chuàng)造了火箭號蒸汽機(jī)車，該機(jī)車拖帶一節(jié)載有30位乘客的車廂，時速達(dá)46公里/時，引起了各國的重視，開創(chuàng)了鐵路時代。
19世紀(jì)末，隨著電力應(yīng)用的興起，蒸汽機(jī)曾一度作為電站中的主要動力機(jī)械。1900年，
美國紐約曾有單機(jī)功率達(dá)五兆瓦的蒸汽機(jī)電站。
蒸汽機(jī)的發(fā)展在20世紀(jì)初達(dá)到了頂峰。它具有恒扭矩、可變速、可逆轉(zhuǎn)、運(yùn)行可靠、制造和維修方便等優(yōu)點(diǎn)，因此曾被廣泛用于電站、工廠、機(jī)車和船舶等各個領(lǐng)域中，特別在軍艦上成了當(dāng)時唯一的原動機(jī)。
蒸汽機(jī)按蒸汽在活塞一側(cè)或兩側(cè)工作，可分為單作用和雙作用式；按汽缸布置方式，可分為立和臥式；按蒸汽是在一個汽缸中膨脹或依次連續(xù)在多個汽缸中膨脹，可分為單脹式和多脹式；按蒸汽在汽缸中的流向，可分為回流式和單流式；按排汽方式和排汽壓力可分為凝汽式、大氣式和背壓式。
簡單蒸汽機(jī)主要由汽缸、底座、活塞、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、滑閥配汽機(jī)構(gòu)、調(diào)速機(jī)構(gòu)和飛輪等部分組成，汽缸和底座是靜止部分。從鍋爐來的新蒸汽，經(jīng)主汽閥和節(jié)流閥進(jìn)入滑閥室，受滑閥控制交替地進(jìn)入汽缸的左側(cè)或右側(cè)，推動活塞運(yùn)動。
蒸汽機(jī)有很大的歷史作用，它曾推動了機(jī)械工業(yè)甚至社會的發(fā)展。隨著它的發(fā)展而建立的熱力學(xué)和機(jī)構(gòu)學(xué)為汽輪機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)；汽輪機(jī)繼承了蒸汽機(jī)以蒸汽為工質(zhì)的特點(diǎn)，和采用凝汽器以降低排汽壓力的優(yōu)點(diǎn)，摒棄了往復(fù)運(yùn)動和間斷進(jìn)汽的缺點(diǎn)；內(nèi)燃機(jī)繼承了蒸汽機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和傳動形式，采用了將燃油直接輸入汽缸內(nèi)燃燒的方式，形成了熱效率高得多的熱力循環(huán)；同時，蒸汽機(jī)所采用的汽缸、活塞、飛輪、飛錘調(diào)速器，閥門和密封件等，均是構(gòu)成多種現(xiàn)代機(jī)械的基本元件。
