1.五金模具組裝的基本常識
五金模具屬于冷沖壓模具，組裝過程中應該注意的幾個基本知識為；
1、審圖，真正的看懂圖紙了解設計師的設計方按是最重要的，否則就是盲人摸象。
2、檢查工件配件等形狀尺寸是不是和圖紙一致
組裝開始；
1、間隙，工件與模板間間隙是否合理沖孔落料等模具沖裁間隙是否合理。
2、避位 ，定位零件 產品前工序加工后零件等是否有避位，是否夠位 。
3、彈簧力，工件頂出裝置彈簧力摸板卸料力等是否夠力，彈簧的壓縮和預壓夠不夠，合不合理.。
基本上組立時候就應該注意這些，其他的都是靠經驗的！
擴展資料；
產業(yè)現狀
五金模具行業(yè)內無序競爭的情況開始出現，出現五金的低成本、產品結構檔次和技術含量不高等弊端也日益顯露。
20世紀60年代五金模具業(yè)開始在南海興起，80年代后期達到高峰。當時五金模具業(yè)門檻很低，也不需要什么技術，3萬元買些舊設備就可以開一個家庭作坊式的五金模具加工廠。
經過40多年發(fā)展，各類五金、模具加工企業(yè)已過萬家，絕大多數是勞動密集型的小企業(yè)。
要求超精加工，五金加工模具產業(yè)將日趨大型化。這是由于模具成型的零件日漸大型化和高生產效率要求而發(fā)展的一模多腔所造成的。模具行業(yè)多功能復合模具將進一步發(fā)展
發(fā)展趨勢
在模具方面，全球經濟仍將處于金融危機后的調整期，總體狀況可能略好于2012年，但形勢仍將復雜多變，風險和不肯定要素增加，持續(xù)低迷和低速增長開展仍是主基調。
模具專家羅百輝表示，中國經濟正處在增長階段轉變和尋求新均衡的關鍵期。模具市場需求開始回暖，發(fā)展向好態(tài)勢日漸明朗。
估計2013年中國消費和出口增長將與2012年大致持平，但投資增長面臨下行壓力，固然全年GDP增速堅持8%左右的預期可能性很大，但制造業(yè)受產能過剩、成本上升、利潤偏低等影響，開展增長預期只能是慎重悲觀，全年前高后低可能性很大。
根據這個發(fā)展趨勢，我國的模具行業(yè)應做好相關的準備，做好一年的產銷安排。
參考資料來源；百度百科-五金模具
2.五金模具的維修有哪些技巧
模具的維護要領： 1、連續(xù)模的維護，須做到細心、耐心、按部就班，切忌盲目從事。
因故障修模時需附有料帶，以便問題的查詢。打開模具，對照料帶，檢查模具狀況，確認故障原因，找出問題所在，再進行模具清理，方可進行拆模。
拆模時受力要均勻，針對脫料彈簧在固定板與卸料板之間和卸料彈簧直接頂在內導柱上的模具結構，其脫料板的拆卸要保證脫平衡彈出，脫料板的傾斜有可能導致模具內凸模的斷裂。 2、凸凹模的維護：（1）凸凹模拆卸時應留意模具原有的狀況，以便后續(xù)裝模時方便復原，有加墊或者移位元的要在零件上刻好墊片的厚度并做好記錄。
更換凸模要試插脫料塊、凹模是否順暢，并試插與凹模間隙是否均勻，更換凹模也要試插與沖頭間隙是否均勻。（2）針對修磨凸模后凸模變短需要加墊墊片達到所需要的長度 應檢查凸模有效長度是否足夠。
更換已斷凸模要查明原因，同時要檢查相對應的凹模是否有崩刃，是否需要研磨刃口。組裝凸模要檢查凸模與固定塊或固定板之間是否間隙足夠，有壓塊的要檢查是否留有活動馀量。
（3）組裝凹模應水平置入，再用平鐵塊置如凹模面上用銅棒將其輕敲到位，切不可斜置強力敲入，凹模底部要倒角。裝好后要檢查凹模面是否與模面相平。
（4）凸模凹模以及模芯組裝完畢后要對照料帶做必要檢查，各部位是否裝錯或裝反，檢查凹模和凹模墊塊是否裝反，落料孔是否堵塞，新換零件是否需要偷料，需要偷料的是否足夠，模具需要鎖緊部位是否鎖緊。注意做脫料板螺絲的鎖緊確認，鎖緊時應從內至外，平衡用力交叉鎖緊，不可先鎖緊某一個螺絲再鎖緊另一個螺絲，以免造成脫料板傾斜導致凸模斷裂或模具精度降低。
3、脫料板的維護：（1）脫料板的拆卸可先用兩把起子平衡撬起，再用雙手平衡使力取出。遇拆卸困難時，應檢查模具內是否清理干凈，鎖緊螺絲是否全部拆卸，是否應卡料引起的模具損傷，查明原因再做相應處理，切不可盲目處置。
（2）組裝脫料板時先將凸模和脫料板清理乾凈，在導柱和凸模導入處加潤滑油，將其平穩(wěn)放入，再用雙手壓到位，并反復幾次。如太緊應查明原因（導柱和導套導向是否正常，各部位是否有損傷，新換凸模是否能順利過脫料板位置是否正確，），查明原因再做相應處理。
固定板有壓塊的要檢查脫料背板上脫料是否足夠。（3）脫料板與凹模間的材料接觸面，長時間沖壓產生壓痕（脫料板與凹模間容料間隙一般為料厚減0.03-0.05mm，當壓痕嚴重時，會影響材料的壓制精度，造成產品尺寸異常、不穩(wěn)定等，需對脫料鑲塊和脫料板進行維修或重新研磨。
等高套筒應作精度檢查，它不等高時會導致脫料板傾斜，其精密導向、平穩(wěn)彈壓功能將遭到破壞，須加以維護。4、導向部位檢查：（1）導柱、導套配合間隙如何，是否有燒傷或磨損痕跡，模具導向的給油狀態(tài)是否正常，應作檢查。
導向件的磨損及精度的破壞，使模具的精度降低，模具的各個部位就會出現問題，故必須作適當保養(yǎng)以及定期的更換。（2）檢查導料件的精度，若導料梢（正釘）磨損，已失去應有的料帶導正精度及功能，必須進行更換。
檢查彈簧狀況（脫料彈簧和頂料彈簧等），看其是否斷裂，或長時間使用雖未斷裂，但已疲勞失去原有的力度，必須作定期的維護、更換，否則會對模具造成傷害或生產不順暢。
3.五金沖壓模具維修技巧
沖壓模具的檢修要領
模具檢修的目的在迅速找出問題點并加以解決，使模具回復原狀，能繼續(xù)生產標準之制品。同一模具制造出來之制品具有相同之尺寸和形狀，即每一工程加工后就完成一部分或全部的尺寸和形狀，因此當制品有變異時，即可依據變異部位而找到該加工工程站，并加以修護使回復原狀，若是判定結果為設計錯誤，即改變設計。模具檢修即是依據這個原則的。下述各點可以作為檢修的參考：
1. 測量最后所沖制之成品，核對檢查標準以判定變異處，在核對Layout測量該工程尺寸有否與模具圖相同，尺寸變異與否，必要時須測量前后相關工程以切確判定變異之處和原因，再施以對策解決。
2. 當無法判定或無法提出對策時，應請教他人之意見，切勿獨斷獨行之。
3. 毛頭過大
a.刀口磨耗：重新研磨。
b.間隙過大：側面大部分為擦光帶，亮度極低，減小間隙。
c.材料過硬：更換材料或加大間隙。
d.模具崩角：重新研磨。
4. 尺寸變異
a.刀口磨耗：毛頭太大或尺寸變大（切外形）；變?。_孔）；平面度不好，重新研磨或更換沖模。
b.沒有引導：引導銷或其它定位裝置沒有作用，送料機沒有放松或引導銷徑不足，無法矯正引導，定位塊磨損，送距過長。
c.頂出不當：頂料銷配置不當，彈簧力不適當或頂出過長，調整彈力或改變位置或頂料銷數量，銷磨短配合。
d.沖剪變形：材料扭曲不平，尺寸增大或偏心不對稱。
5. 模具損壞
a.沖壓迭料：料片重疊仍繼續(xù)沖壓，通常會導致脫料板破裂。
b.廢料阻塞：落料孔未鉆或尺寸不符或落在沖床工作臺未及時清理，以沖頭和下模板損壞較多。
c.沖頭掉落：未充分固定或懸吊，或螺絲太細強度不夠，或沖頭折斷。
d.逃孔不足：沖頭壓板逃孔尺寸或深度不夠，沖頭和脫料板逃孔部不足通常會導致脫料板損壞。
e.異物進入：制品吹出彈回或未吹出，模具零件崩損掉落，螺絲突出模面或其它物品進入模內，都可能損壞下模、脫料板、沖頭或導柱。
f.組立錯誤：錯裝零件位置，方向而損壞。
g.彈簧因素：彈簧力不足或斷裂或等高套筒不等高使脫料板傾斜，或彈簧配置不當，造成重疊沖打損壞零件。
h.沖壓不當：工作高度調整過低，導柱失油，料帶誤送或沖半料，周邊設備如送，放，收料機損壞，空氣管未裝或未關，沖床異常等，所造成的損壞。
i.維修不當：該換而未換或螺絲未鎖緊或未按原狀復原而造成上述各點發(fā)生。
4.五金模具應該怎樣來維護保養(yǎng)
維護保養(yǎng) 1：模具長時間使用后必須磨刃口，研磨后刃口面必須進行退磁，不能帶有磁性，否則易發(fā)生堵料。
2：彈簧等彈性零件在使用過程中彈簧最易損壞，通常出現斷裂和變形現象。采取的辦法就是更換，在更換過程中一定要注意彈簧的規(guī)格和型號，彈簧的規(guī)格和型號通過顏色、外徑和長度三項來確認，只有在三項都相同的情況下才可以更換。
3：模具使用過程中沖頭易出現折斷、彎曲和啃壞的現象，沖套一般都是啃壞的。沖頭和沖套的損壞一般都用相同規(guī)格的零件進行更換。
沖頭的參數主要有工作部分尺寸、安裝部分尺寸、長度尺寸等。 4：緊固零件，檢查緊固零件是否松動、損壞現象，采取的辦法是找相同規(guī)格的零件進行更換。
5：壓料零件如壓料板、優(yōu)力膠等，卸料零件如脫料板、氣動頂料等。保養(yǎng)時檢查各部位的配件關系及有無損壞，對損壞的部分進行修復，氣動頂料檢查有無漏氣現象，并對具體的情況采取措施。
如氣管損壞進行更換。
5.關于五金模具的一些常識
這個問題不是一兩句話就能說清楚的，你見過做月餅的情形嗎？廚師手里拿著個木頭做的模子。
上面刻著月餅的形狀，里面還刻有圖案，廚師把包好的月餅面團壓進模子里，壓平，然后把做好的月餅磕出來，一個月餅就做好了，為什么要用模子來做月餅呢？因為快，可以提高效率，如果不用模子來做，行不行，也行，但要慢的多。模具就起到了月餅模子的作用！如果沒有模具的話，人們加工一個產品就要費勁的多，而且費材料，費時間，做出來的產品一個跟一個不一樣，根本滿足不了人們的生活、工作的需要。
為了能滿足人們的需要，人們發(fā)明了模具，利用模具來加工生產產品，可以極大的提高生產效率，極大的豐富人們的需求。一個越現代化的社會，對商品的需求越多，對模具的重要性也就越重視。
利用模具，人們可以生產出一模一樣的產品，可以有互換性，當你使用的東西損壞時，可以拿一個一模一樣的備件來換上，一點也不影響人們的使用。現在模具的種類越來多，一般來講主要有冷沖模具、注塑模具、壓鑄模具、鍛造模具、澆鑄模具、吹塑模具、干壓模具等等，分類越來越細，多了去了。
你所說的五金模具就是沖壓模具，沖壓模具分類也很多，比如有沖孔模，落料模，拉伸模，壓彎模，沖孔落料復合模，冷鐓模，翻邊模具，圈圓模等等種類繁多。沖壓模具的特點是可以大批量的生產，效率高，節(jié)省原材料，降低成本，產品一致性好，易于實行標準化生產。
6.如何學好模具維修
模具修理： 模具的修理指的是模具在不能滿足預定的使用要求或制件不能滿足質量要求的情況下對模進行的修復工作。
此項工作由模具修理工完成。以下就幾種模具常見的故障的修理方法及要求進行說明。
A、刀口崩刃： 模具在使用中由于各種原因引起的崩刃，都會對制件的質量產生一定的影響。它是模具修理中最常見的修理內容之一，對刀口的崩刃修理步驟如下： 1.根據崩刃的情況，如果崩刃很小時，通常要將崩刃處用砂輪機磨大些，以保證焊接牢固，不易再次崩刃； 2.用相應的焊條進行焊接，目前我們采用的是D332焊條來對刃口進行堆焊。
堆焊之前一定要選好修理的基準面，包括間隙面和非間隙面； 3.將刃口的非間隙面修平（參考事先留下的基準）； 4.對照過渡件進行劃線，如果沒有過渡件可以用事先留下的基準進行粗磨間隙面； 5.上機臺對間隙面進行修配，可借助粘土等輔助研配。在修配過程中一定要小心，開動壓力機時盡量慢，必要時用裝模高度調整向下開，以避免刀口啃壞的現象發(fā)生； 6.刀口間隙要合理，對于鋼板沖壓模，單邊刀口間隙取板料厚度的1/20。
但在實際操作過程中，可以用板料試沖的辦法來檢驗間隙的大小，只要剪切后制件的毛刺達到要求即可，一般情況下，毛刺大小的判定標準是，毛刺高度不大于板料厚度的1/10; 7.檢測刀口的間隙面是否與剪切的方向統一； 8.間隙配好后，用油石將刀口的間隙面推光滑，以減小生產中板料與刀口的磨擦及廢料下落的阻力。 B、毛刺： 制件在修邊、沖孔和落料時易出現毛刺過大的現象，產生毛刺的原因主要為模具刃口間隙大和刃口間隙小兩類： 間隙大時：斷面光亮帶很小或基本上看不見，毛刺的特點為厚而大，不易除去； 間隙小時：斷面出現兩光亮帶，由于間隙小，其毛刺的特點為高而薄。
間隙大時的修理方法： 1.修邊和沖孔工序采用凸模不動而修整凹模的辦法，而落料工序時則以凹模為基準，即凹模尺寸不變，通過修整凸模的辦法。以上的區(qū)別是為了保證產品尺寸不在修理前后受影響； 2.對著制件找出模具刃口間隙大的部位； 3.用相應的焊條（D332）對此部位進行補焊，以保證模具刃口的硬度； 4.修配刀口間隙（其方法與刀口崩刃的方法相同）。
間隙小時的修理方法： 1.具體的情況依據模具間隙的大小進行調整，以保證間隙的合理。對于修邊沖孔模而言，采用間隙放在凹模的辦法，而對于落料模而言就應采用放大凸模的辦法，從而保證零件的尺寸在修理前后不變； 2.修理完成后，要測量其間隙面的垂直，并用板件試刀口間隙是否達到合理的要求。
對于沖孔模，其產生毛刺后，如果是凸?；虬寄Ｄp，可以找相應的標準件進行更換，如果沒有標準件，可以采用補焊或測繪進行制造。另外，特別指出一點，對于合金鋼材料等焊接性能較差的材料，要進行特殊處理后再進行焊接，如：預熱等，否則會引起模具的開裂。
C、拉毛： 拉毛主要發(fā)生在拉延、成型和翻邊等工序。 解決方法：1.首先對照制件找出模具的相應拉毛的位置； 2.用油石將模具相應的位置推順，注意圓角的大小統一； 3.用細砂紙將模具推順部位進行拋光，砂紙在400號以上。
D、修邊和沖孔帶料： 修邊和沖孔帶料產生的主要原因為：修邊或沖孔時模具的壓料或卸料裝置出現異常。 解決方法：1.根據制件帶的部位找出模具的相應部位； 2.檢查模具壓卸料板是否存在異常； 3.對壓料板相應部位進行補焊； 4.結合制件將焊補部位進行修順，具體的型面與工序件配制； 5.試沖； 6.如果檢查并非模具壓卸料板的問題，可以檢查模具的刀塊是否有拉毛現象。
E、廢料切不斷： 針對廢料切不斷現象，首先分析其為什么切不斷，其主要原因是因為操作人員在生產過程中沒有及時對廢料進行清理，造成廢料的堆積，最后在上修邊刀塊的壓力下造成廢料刀的崩刃，其修理的方法與修邊崩刃的辦法相似，在此就不作詳細的介紹，只是在修理過程中一定要注意修邊刀塊的高度。如果修得太高，會造成刀塊與上修邊刀塊干涉，從而造成廢料刀塊的再次損壞；如果修得過低，會形成廢料切不斷現象，故在修理廢料刀時不光要考慮到刀塊的間隙面，同時刀塊的高度也很重要。
其修理的難度比單純的刀口崩刃難度要大。但是只要在修理前選定好基準面，修理起來還是可以得心應手的。
F、沖孔廢料堵塞： 沖孔廢料堵塞是在沖孔模中較常見的一類故障，產生的原因大概有：廢料道不光滑、廢料道有倒錐度、廢料沒有及時清理等。下面結合圖片進行分析： 1、下?；?2、沖孔凹模 如上圖：出現廢料堵塞的原因有： 1.A面或B面不光滑，其面上出現了加工紋等； 2.A面或B面出現倒錐度，造成廢料道上大下小從而廢料堵塞。
修理辦法：只要保證A面和B面都處于光滑和等直徑狀態(tài)就可以保證廢料不會被堵塞。 G、翻邊整形制件變形： 在翻邊和整形過程中往往會出現制件的變形現象，在非表面件中一般不會對制件的質量產生多大影響，但在表面件中，只要有一點變形就會給外觀帶來很大的質量缺陷，影響整車的質量。
分析產生制件變形的原因： 1.由于制件在成形和翻邊的過程中，板料發(fā)生變形、流動，如果壓料不緊就會產生變形； 2.在壓料力夠大的情況下，如果壓。
