1.第一次開高速 要注意什么

第一次開在行車道跑個(gè)70-80碼就可以了，最好別去超車。

最左邊是超車道（100-120km/h），中間是行車道（60-100KM/h），右邊是緊急停車道，不讓走車的，抓到200塊一個(gè)。

過通口的時(shí)候會(huì)有提示牌告訴你行駛的要求的，比如限速多少。

路上有很多指示牌，多注意下，路況、出口，限速什么的指示牌。

還有千萬記得別開過去了，過了出口只能在下一個(gè)出口下去，新手要注意

最后第一次跑高速肯定有疲勞感，注意開之前一天晚上休息好，別開著開著睡著了。

2.高速路行駛必備知識(shí)有哪些

走高速必備知識(shí)

現(xiàn)在時(shí)間對(duì)人們來說變得越發(fā)重要，而速度恰恰是時(shí)間的保證，所以高速公路也越來越成為人們駕車出行的首選道路。但是高速行車本身就存在著很多危險(xiǎn)因素，如果駕駛者不能很好地掌握高速公路行車特點(diǎn)及駕駛操作方法，就孕育著重大事故的可能性。因此，請(qǐng)您務(wù)必仔細(xì)閱讀高速公路安全行車寶典做到“有備無患”。

首先，在上高速公路前一定要對(duì)車輛做一番細(xì)致地檢查工作第一，要檢查燃油量。汽車高速行駛，燃料的消耗要比預(yù)想的多。以百千米油耗10升的車為例，時(shí)速為50千米/小時(shí)時(shí)行駛100千米耗油10升，而在高速公路以100千米/小時(shí)行駛100千米將耗油16升左右。高速行車油耗明顯增加，因此，高速行駛時(shí)，燃料要準(zhǔn)備充分。

第二，要檢查輪胎的氣壓。汽車在行駛中，輪胎將產(chǎn)生壓縮及膨脹，即所謂的輪胎變形，特別在輪胎氣壓較低、車速較高時(shí)，這種現(xiàn)象更加明顯，此時(shí)輪胎內(nèi)部異常高溫，將產(chǎn)生橡膠層與覆蓋層分離，或外胎面橡膠破碎飛散等現(xiàn)象而引起爆胎，發(fā)生車輛事故。因此高速行駛前，輪胎的氣壓要比平時(shí)高一些。

第三，要檢查制動(dòng)效果。汽車的制動(dòng)效果對(duì)行車安全有著舉足輕重的地位。在高速公路上行駛，更要注意制動(dòng)效果。出發(fā)前，應(yīng)先低速行駛檢查制動(dòng)效果，發(fā)現(xiàn)有異常時(shí)，一定要進(jìn)行維修，否則，極有可能引起重大事故。

另外，對(duì)機(jī)油、冷卻液、風(fēng)扇皮帶、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)、燈光、信號(hào)等一些部位的檢查也不容忽視。

做完檢查工作后，我們就可以上高速公路了，這時(shí)，我們還要注意以下行車要訣：

第一，正確進(jìn)入行車道。車輛從匝道入口進(jìn)入高速路，必須在加速車道提高車速，并打開左轉(zhuǎn)向燈，在不影響行車道上車輛正常行駛時(shí)，從加速車道進(jìn)入行車道，爾后關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。

第二，保持安全距離。車輛高速行駛中，同一車道內(nèi)的后車必須與前車保持足夠的安全距離。經(jīng)驗(yàn)做法是，安全距離約等于車速，當(dāng)車速為100千米/小時(shí)時(shí)，安全距離為100米，車速為70千米/小時(shí)時(shí)，安全距離為70米，若遇雨、雪、霧等不良天氣，更需加大行車間隙，同時(shí)也要適當(dāng)降低車速。

第三，謹(jǐn)慎超越車輛。需超車時(shí)，首先應(yīng)注意觀察前、后車狀態(tài)，同時(shí)打開左轉(zhuǎn)向燈，確認(rèn)安全后，再緩慢向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，使車輛平順地進(jìn)入超車道，超越被超車輛后，打開右轉(zhuǎn)向燈，待被超車輛全部進(jìn)入后視鏡后，再平滑地操作方向盤，進(jìn)入右側(cè)行車道，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，嚴(yán)禁在超車過程中急打方向。

第四，正確使用制動(dòng)。高速公路上行車，使用緊急制動(dòng)是非常危險(xiǎn)的，因?yàn)殡S著車速的提高，輪胎對(duì)路面的附著能力下降，制動(dòng)跑偏、側(cè)滑的幾率增大，使汽車的方向難以控制，同時(shí)，若后車來不及采取措施，將發(fā)生多車相撞事故。行車中需制動(dòng)時(shí)，首先松開加速踏板，然后小行程、多次輕踩制動(dòng)踏板，這樣點(diǎn)剎的做法，能夠使制動(dòng)燈快速閃亮，有利于引起后車的注意。

有了這些駕車走高速的知識(shí)，高速行車事故就會(huì)減免不少。

3.上高速都有哪些常識(shí)

1.車輛進(jìn)入高速公路起點(diǎn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)盡快將時(shí)速提高到50公里以上；從匝道入口進(jìn)入高速公路的車輛，必須在加速車道上提高車速，駛?cè)胫鬈嚨罆r(shí)，不得妨礙已在主車道行駛的車輛，應(yīng)在外側(cè)車道行駛。

2.車輛在高速公路上行駛時(shí)，汽車駕駛員和前排乘坐人應(yīng)系好安全帶。駕駛員不得打電話，不得用耳機(jī)聽錄音機(jī)。

貨車除駕駛室和車廂經(jīng)核準(zhǔn)設(shè)有的固定座位外，其他任何部位都不準(zhǔn)載人。乘車人不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)向車外拋棄物品。

3.車輛通行時(shí)，應(yīng)當(dāng)在行車道上行駛。小型客車在中間行車道上行駛；大型客車、貨運(yùn)汽車等在右邊行車道上行駛。

摩托車在最右側(cè)車道上行駛。 4.車輛行駛中不能任意變更車道，需要變更車道或者超越前車時(shí)，必須提前開啟轉(zhuǎn)向燈，夜間還須變換使用遠(yuǎn)、近光燈，確認(rèn)安全后再變更車道。

超車時(shí)只允許使用相鄰的車道。駛?cè)氤嚨赖能囕v在超車后，應(yīng)當(dāng)立即駛回行車道，不得長時(shí)間占用超車道。

車輛不得騎、壓車道分界線行駛。 5.車輛在高速公路上正常行駛時(shí)，最低時(shí)速不得低于50公里，最高時(shí)速不得高于110公里；但遇有限速交通標(biāo)志所示與上述規(guī)定不一致時(shí)，應(yīng)遵守交通標(biāo)志或者標(biāo)記的規(guī)定。

6.高速行駛中要避免猛打方向盤，遇有大風(fēng)時(shí)，方向盤不易控制，要降低速度，謹(jǐn)慎駕駛，特別是在遂道和開鑿的山路出口處，要注意側(cè)風(fēng)使方向盤偏斜。 7.車輛在高速公路上不得倒車、逆行，不準(zhǔn)穿越中央分隔帶掉頭或者轉(zhuǎn)彎；不得進(jìn)行試車和駕駛教練，不得在匝道上超車、停車。

8.車輛載運(yùn)危險(xiǎn)物品，或者載物長度、寬度、高度超過道路交通管理有關(guān)車輛裝載規(guī)定的，須經(jīng)主管公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，按指定路線、時(shí)間、車道、速度行駛。 9.車輛在高速公路上正常行駛時(shí)，同一車道的后車與前車必須保持足夠的行車間距。

時(shí)速為100公里時(shí)，行車間距為100米以上；時(shí)速為70公里時(shí)，行車間距為70米以上。遇大風(fēng)、雨、雪、霧天或者路面結(jié)冰時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛。

4.高速公路知識(shí)

高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時(shí)120公里，最低車速不得低于每小時(shí)60公里。

高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時(shí)120公里，其他機(jī)動(dòng)車不得超過每小時(shí)100公里，摩托車不得超過每小時(shí)80公里。

同方向有2條車道的，左側(cè)車道的最低車速為每小時(shí)100公里；同方向有3條以上車道的，最左側(cè)車道的最低車速為每小時(shí)110公里，中間車道的最低車速為每小時(shí)90公里。道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速與上述車道行駛車速的規(guī)定不一致的，按照道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速行駛。

5.開車新手,第一次上高速,請(qǐng)高手指教

a. 如果第二天要上高速，我一般第一天會(huì)早點(diǎn)上床睡覺，保持第二天良好的體力跟反應(yīng)。

b. 上高速之前，我會(huì)喝一罐紅牛（最好提前一點(diǎn)喝，然后開車前先上個(gè)廁所，因?yàn)楹韧昃蜕细咚?，加上剛吃完早飯?個(gè)小時(shí)左右你可能就想上廁所了），記得再帶一罐回頭喝。

c. 車子開之前，我會(huì)檢查一下胎壓（帶自動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)的就可以無視這條了），我買了個(gè)固特異的電動(dòng)氣泵，帶胎壓預(yù)設(shè)定，有單獨(dú)的胎壓計(jì)可以拆下來量每個(gè)胎的胎壓，量胎壓時(shí)記得檢查一下輪胎的表面有沒有鼓包等異常，以及清一下輪胎縫里的小石子。

d. 至于玻璃水什么的，跟在市區(qū)一樣即可，要是真沒有，倒也沒有特別critical，我有一次就沒有來得及備貨玻璃水，就這樣高速來回了。

一般情況下，高速公路通行費(fèi)包括車次費(fèi)和里程費(fèi)兩部分，同時(shí)還包括目的地城市的“四自”工程等代收費(fèi)。還有如果途中有特大橋和特大隧道，往往也會(huì)單獨(dú)計(jì)費(fèi)。

計(jì)次費(fèi)一般不高，小型車輛基本上是5元左右。里程費(fèi)各省不同，有0.35元/公里，如遼寧；有0.4元/公里的，如江蘇、浙江、安徽、江西等；有0.45元/公里的。

如河南；也有更高的，0.55元/公里，如福建邵三高速。

高速公路上行車禁忌

1、免疲勞駕駛：高速路上行駛一定不要疲勞駕駛，否則后果設(shè)非常嚴(yán)重的。

2、車時(shí)：我們?cè)诔嚂r(shí)一定要行駛在超車道路上，打燈，通知被超車輛。

3、意路標(biāo)：由于高速行車速度都比較快，所以我們一定要注意路標(biāo)或者導(dǎo)航，一旦錯(cuò)過就是很遠(yuǎn)的路途了。

4、勿路邊停車：高速路上禁止路邊停車，如有緊急情況一定要在車尾部放置標(biāo)志。

5、扔雜物：高速一定不能亂扔物品，尤其是隔窗亂扔，同時(shí)我們也要提防其他車輛從窗口扔出的雜物。

6、間行車需謹(jǐn)慎：不要認(rèn)為很容易 解讀高速公路行車注意事項(xiàng)夜間在高速公路上行駛，盡量使用遠(yuǎn)光燈，注意前方車輛有無尾燈，不要疲勞駕駛。

6.上高速都有哪些常識(shí)

1.車輛進(jìn)入高速公路起點(diǎn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)盡快將時(shí)速提高到50公里以上；從匝道入口進(jìn)入高速公路的車輛，必須在加速車道上提高車速，駛?cè)胫鬈嚨罆r(shí)，不得妨礙已在主車道行駛的車輛，應(yīng)在外側(cè)車道行駛。

2.車輛在高速公路上行駛時(shí)，汽車駕駛員和前排乘坐人應(yīng)系好安全帶。駕駛員不得打電話，不得用耳機(jī)聽錄音機(jī)。貨車除駕駛室和車廂經(jīng)核準(zhǔn)設(shè)有的固定座位外，其他任何部位都不準(zhǔn)載人。乘車人不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)向車外拋棄物品。

3.車輛通行時(shí)，應(yīng)當(dāng)在行車道上行駛。小型客車在中間行車道上行駛；大型客車、貨運(yùn)汽車等在右邊行車道上行駛。摩托車在最右側(cè)車道上行駛。

4.車輛行駛中不能任意變更車道，需要變更車道或者超越前車時(shí)，必須提前開啟轉(zhuǎn)向燈，夜間還須變換使用遠(yuǎn)、近光燈，確認(rèn)安全后再變更車道。超車時(shí)只允許使用相鄰的車道。駛?cè)氤嚨赖能囕v在超車后，應(yīng)當(dāng)立即駛回行車道，不得長時(shí)間占用超車道。車輛不得騎、壓車道分界線行駛。

5.車輛在高速公路上正常行駛時(shí)，最低時(shí)速不得低于50公里，最高時(shí)速不得高于110公里；但遇有限速交通標(biāo)志所示與上述規(guī)定不一致時(shí)，應(yīng)遵守交通標(biāo)志或者標(biāo)記的規(guī)定。

6.高速行駛中要避免猛打方向盤，遇有大風(fēng)時(shí)，方向盤不易控制，要降低速度，謹(jǐn)慎駕駛，特別是在遂道和開鑿的山路出口處，要注意側(cè)風(fēng)使方向盤偏斜。

7.車輛在高速公路上不得倒車、逆行，不準(zhǔn)穿越中央分隔帶掉頭或者轉(zhuǎn)彎；不得進(jìn)行試車和駕駛教練，不得在匝道上超車、停車。

8.車輛載運(yùn)危險(xiǎn)物品，或者載物長度、寬度、高度超過道路交通管理有關(guān)車輛裝載規(guī)定的，須經(jīng)主管公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，按指定路線、時(shí)間、車道、速度行駛。

9.車輛在高速公路上正常行駛時(shí)，同一車道的后車與前車必須保持足夠的行車間距。時(shí)速為100公里時(shí)，行車間距為100米以上；時(shí)速為70公里時(shí)，行車間距為70米以上。遇大風(fēng)、雨、雪、霧天或者路面結(jié)冰時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛。

7.新手必看,高速行車必備的安全知識(shí),你知道多少

一、安全帶很重要

很多人對(duì)安全帶不以為然，甚至為了不讓車輛報(bào)警，自己購買了“卡子”將安全帶插孔堵上。我承認(rèn)相對(duì)來說在城市道路上行駛安全帶或許是用處不大，但是在高速上系不系安全帶卻會(huì)在發(fā)生事故時(shí)的結(jié)果中產(chǎn)生天壤之別。

有兩個(gè)例子，一起是車輛自翻事故，車上只有司機(jī)一人，因?yàn)闆]系安全帶，在車輛翻滾過程中造成頸椎骨骨折，

經(jīng)搶救無效死亡！另一起是爆胎照成的撞擊，撞到護(hù)欄上了，司機(jī)系了安全帶毫發(fā)無傷，副駕駛乘客沒系安全帶，結(jié)果被甩出車外，經(jīng)搶救無效死亡！

所以只要一上高速，請(qǐng)系好安全帶！

二、不要超速也不要低速行駛

四個(gè)字：“十禍九快”。有具體數(shù)據(jù)表明，一輛時(shí)速超過160KM的小汽車如果發(fā)生交通事故，不管你是什么車，不管你是否系了安全帶，死亡率都是100%!

中國高速的最高限速不是沒有道理的，所以不僅不要超速，而且還要保持車距！

當(dāng)然，在高速上速度也不能太慢，如果在限速120的路上開80，那也是非常危險(xiǎn)的！

三、不要忽略高速公路上的警示牌

交警和高速公司不會(huì)那么無聊隨意設(shè)置警示標(biāo)志，這些標(biāo)志背后都是事故和人命！各位在高速行駛時(shí)如果看到這些警示牌，請(qǐng)降低車速、保持車距并且隨時(shí)準(zhǔn)備好采取制動(dòng)措施。

四、最好不要夜間行車

在晚上跑過高速的朋友都知道，夜間高速上的貨車數(shù)量絕對(duì)是要比白天多的，原因就不說了，大家都懂的。大車多跑著不爽還是次要的，這些大車司機(jī)超載、疲勞駕駛才是可怕之處！也許一個(gè)疲勞駕駛的大貨車司機(jī)根本就看不到他的貨車周圍還有一輛小車。

雖然春節(jié)期間大貨車可能不多，但是夜間開車駕駛員視線也不好。所以大家還是盡量避免在夜晚開車吧。

五、多用閃燈提醒

在高速公路上行駛時(shí)，由于速度較快，喇叭基本上是沒有作用的，就算你拼命按喇叭，前車也許根本就聽不到，超車時(shí)使用近/遠(yuǎn)光切換來提醒前車更加有用。如果遇到兩輛車在行車道前后行駛且距離較近，那你就要防止后面的那輛車突然變道了，如果后面這輛車是大貨車而且你剛好在它旁邊，那你就只有自求多福了。這也是很多老司機(jī)在高速行駛時(shí)，要么不超車，超車就要至少提速10%加速超車的原因，特別是遇到大貨車的時(shí)候！

六、不要占用應(yīng)急車道

這是最近幾年說得最多的話題了，說到這點(diǎn)我也有一些自己的觀點(diǎn)，既然前面都發(fā)生車禍了，你走應(yīng)急車道也一樣過不去，無非就是多走幾百米，除非你可以飛過去！而且還擋住了救援車輛的路！

有些司機(jī)是有“跟從”心理的，如果第一輛車走應(yīng)急車道過去了，絕對(duì)會(huì)有第二輛、第三輛、第四輛，直到將應(yīng)急車道堵死。從這一點(diǎn)來說，我覺得大車司機(jī)其實(shí)做得很好，也許你們會(huì)說他們因?yàn)檐囂罅诉^不去，但是我相信，就算這些大車司機(jī)把大車換成小車，他們也絕對(duì)不會(huì)走應(yīng)急車道！因?yàn)樗麄兂Ｄ曜吒咚伲催^太多事故了。

從另一個(gè)角度來說，舉個(gè)不恰當(dāng)?shù)睦?，如果前方出事故被困的是那些占用?yīng)急車道的司機(jī)的親人，他們急需等待救援，這時(shí)候可能他們會(huì)比我們更加痛恨占用應(yīng)急車道的人。

七、小事故請(qǐng)將車移至路邊等待交警到來

特別是在放大假的時(shí)候，如果在高速上發(fā)生小事故（事實(shí)無爭(zhēng)議、無人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失不大、車輛可以移動(dòng)），請(qǐng)自行照相后把車輛移至路邊。交警也沒有長翅膀，不可能及時(shí)地趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，特別是在高速上，如果距離巡邏點(diǎn)較遠(yuǎn)，可能半個(gè)小時(shí)甚至一個(gè)小時(shí)才能到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，再遇上占用應(yīng)急車道的司機(jī)，可能會(huì)等更久。這對(duì)后面的車輛來說，簡(jiǎn)直就是悲?。】赡芙痪瘉砹酥竽銈儍绍囁緳C(jī)都會(huì)被處罰吧。

八、停車！

高速上最怕緊急停車，不管因?yàn)槭裁丛蚨鴮?dǎo)致停車，最可怕的事情可能就要發(fā)生了。

對(duì)于小車來說，如果你看到前面堵車時(shí)，一定要馬上從后視鏡觀察后面有沒有大貨車，如果有大貨車，一定要提前打開雙閃燈提醒后車并減速，給大貨車足夠的反應(yīng)時(shí)間。如果后面的大貨車地向你閃燈且長按喇叭的話，請(qǐng)你馬上向應(yīng)急車道里走，遠(yuǎn)離貨車所在車道！因?yàn)樗@時(shí)候肯定是剎不住車了！

不是貨車司機(jī)不想剎車，而是他根本剎不??！為什么？因?yàn)榇筌嚻毡槌d，而且還不是超那么一點(diǎn)半點(diǎn)。

8.第一次上高速需要知道哪些知識(shí)

1. 計(jì)劃好出行路線，看熟地圖

2. 出發(fā)前不要喝酒或做其他使自己勞累的事情

3. 檢查車輛，如輪胎氣壓、制動(dòng)、車燈等

4. 掌握突發(fā)情況怎么處理，如爆胎、前面有事故等

5. 掌握雨雪天、霧天怎么駕駛

6. 長途駕駛要注意去服務(wù)區(qū)休息

7. 盡量行駛行車道、不要長期占超車道

8. 注意路牌的警示標(biāo)志，比如進(jìn)隧道要開燈、不能變換車道、其他限速標(biāo)志之類的

暫時(shí)想到這么多，如果回答對(duì)你有幫助，望采納，謝謝

9.高速公路行車基本常識(shí)都有哪些

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》：

第七十八條

高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時(shí)120公里，最低車速不得低于每小時(shí)60公里。 在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時(shí)120公里，其他機(jī)動(dòng)車不得超過每小時(shí)100公里，摩托車不得超過每小時(shí)80公里。

同方向有2條車道的，左側(cè)車道的最低車速為每小時(shí)100公里；同方向有3條以上車道的，最左側(cè)車道的最低車速為每小時(shí)110公里，中間車道的最低車速為每小時(shí)90公里。道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速與上述車道行駛車速的規(guī)定不一致的，按照道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速行駛。

第七十九條

機(jī)動(dòng)車從匝道駛?cè)敫咚俟罚瑧?yīng)當(dāng)開啟左轉(zhuǎn)向燈，在不妨礙已在高速公路內(nèi)的機(jī)動(dòng)車正常行駛的情況下駛?cè)胲嚨馈?機(jī)動(dòng)車駛離高速公路時(shí)，應(yīng)當(dāng)開啟右轉(zhuǎn)向燈，駛?cè)霚p速車道，降低車速后駛離。

第八十條

機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，車速超過每小時(shí)100公里時(shí)，應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持100米以上的距離，車速低于每小時(shí)100公里時(shí)，與同車道前車距離可以適當(dāng)縮短，但最小距離不得少于50米。

第八十一條

機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

（一）能見度小于200米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時(shí)60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；

（二）能見度小于100米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過每小時(shí)40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；

（三）能見度小于50米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，車速不得超過每小時(shí)20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。 遇有前款規(guī)定情形時(shí)，高速公路管理部門應(yīng)當(dāng)通過顯示屏等方式發(fā)布速度限制、保持車距等提示信息。

第八十二條

機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，不得有下列行為：

（一）倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內(nèi)停車；

（二）在匝道、加速車道或者減速車道上超車；

（三）騎、軋車行道分界線或者在路肩上行駛；

（四）非緊急情況時(shí)在應(yīng)急車道行駛或者停車；

（五）試車或者學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車。

第八十三條

在高速公路上行駛的載貨汽車車廂不得載人。兩輪摩托車在高速公路行駛時(shí)不得載人。

擴(kuò)展資料：

根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》：

第五十五條 高速公路、大中城市中心城區(qū)內(nèi)的道路，禁止拖拉機(jī)通行。其他禁止拖拉機(jī)通行的道路，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況規(guī)定。

在允許拖拉機(jī)通行的道路上，拖拉機(jī)可以從事貨運(yùn)，但是不得用于載人。

第六十七條 行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于七十公里的機(jī)動(dòng)車，不得進(jìn)入高速公路。高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速不得超過一百二十公里。

第六十八條 機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)當(dāng)依照本法第五十二條的有關(guān)規(guī)定辦理；但是，警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障車來車方向一百五十米以外，車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者應(yīng)急車道內(nèi)，并且迅速報(bào)警。

機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障或者交通事故，無法正常行駛的，應(yīng)當(dāng)由救援車、清障車拖曳、牽引。

第六十九條 任何單位、個(gè)人不得在高速公路上攔截檢查行駛的車輛，公安機(jī)關(guān)的人民警察依法執(zhí)行緊急公務(wù)除外。

參考資料來源：中國政府網(wǎng)-中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例

10.上高速特別注意那些事項(xiàng)

高速路上超車的幾點(diǎn)注意事項(xiàng)： 1、超車前一定要看左右觀后鏡及中部后視鏡，最好稍微回頭用眼角掃一下觀后鏡的盲區(qū)，確認(rèn)沒有后車要超越自己。

2、超車一定要降檔，降檔后車子才能保證有較高的扭矩，也就是說才能提速有力，容易超車。自己平?？稍囋嚲椭懒?。

3、超車前除打左轉(zhuǎn)向燈外，還要閃大燈并鳴笛，大車的噪音大鳴笛不一定聽得清，但閃大燈一般都能注意到。 4、要先觀察前車動(dòng)向，如果前車比更前一部的速度快，就要小心前車有可能會(huì)超車。

如遇大貨車列隊(duì)上坡，一定要先觀察再觀察，因?yàn)榇筘洸豢赡茉诎肫缕鸩降?，所以在沖坡時(shí)如遇前車低速行駛，后車會(huì)隨時(shí)左拐超車，而且不會(huì)管它之后的車輛。5、超車離前車較遠(yuǎn)時(shí)可盡快提速接近，但要進(jìn)入二車并行時(shí)，一定要再次確認(rèn)前車知道你的超車意圖，接近并行、超越時(shí)二車的相對(duì)速度不要太大，是隨時(shí)應(yīng)付可能的情況。

6、超車是注意前車的車況，如果有輪胎損壞、裝載偏側(cè)、懸掛損壞的現(xiàn)象一定要小心，搞不好會(huì)出事故的。 7、如遇雨天，大型車會(huì)將地面的雨水卷起，而且有很強(qiáng)的側(cè)風(fēng)，小型車超車最好選積水較少的地方進(jìn)行，盡量減速行駛不超車。

面包車超車的最易受側(cè)風(fēng)的影響。 8、超越前車之后，打右轉(zhuǎn)向燈回行車道，要與后車?yán)_距離后慢打方向變道，打方向太快不穩(wěn)。

最好也掃一下觀后鏡與盲區(qū)為好，防止有人跟隨超車時(shí)隨意變道進(jìn)行連續(xù)超車。 在上高速公路之前應(yīng)確認(rèn)汽車的技術(shù)狀況完好，察看有關(guān)資料將行駛線路、沿途加油、食宿和其他須停車或出入口、變換路線記住，做到胸有成竹。

駛上高速公路后最重要的是時(shí)時(shí)刻刻為自己保持一個(gè)安全空間，參照交通規(guī)則的規(guī)定選擇合適的速度。在行車過程中與前后左右的車輛均須保持盡可能遠(yuǎn)的距離。

追上前車說明你的行駛速度比它快，應(yīng)果斷超越，超越時(shí)提前變換車道延時(shí)并回原線。發(fā)現(xiàn)后車欲超越時(shí)不要變換車道，如發(fā)現(xiàn)己車行駛車道不適宜須待后車超越后再做調(diào)整，如后車距離自己很遠(yuǎn)可用轉(zhuǎn)向燈光示意后車。

在高速公路上要盡量避免列隊(duì)行駛。有的司機(jī)喜歡在夜間跟在別人的后面行駛，這不是一個(gè)好習(xí)慣。

雨霧天在高速公路上行駛要將所有燈光打開。 在高速公路上停車是非常危險(xiǎn)的，不要在高速公路上約會(huì)等人或修車。

如果車輛發(fā)生問題應(yīng)想辦法盡早離開高速公路。 長時(shí)間在高速公路上行駛因?yàn)閱握{(diào)枯燥很容易感到疲勞，可準(zhǔn)備一些不同風(fēng)格的音樂在途中交替欣賞。

同車的乘客盡量不要睡覺，最好能與駕車人間歇著講一些話以打破單調(diào)的氣氛。 在加油或服務(wù)區(qū)小憩的時(shí)候駕駛員一定要盡量做一些身體活動(dòng)。

在高速公路上行駛時(shí)，注意到了這些就會(huì)大大增加行駛的安全系數(shù)。 1、高速路一般較城市繁華區(qū)車輛密度要小得多，同時(shí)路口也少，彎道多數(shù)較緩，因此車速限制較高。

許多駕車者在高速踏上會(huì)自然地不自覺地將車速提到自己控車能力的上限，而此時(shí)出現(xiàn)任何意外情況都會(huì)造成險(xiǎn)情或事故。所以在高速路行車最重要的是控制好自己的情緒，保持安全車速，決不可超過限速標(biāo)志牌所限制的車速。

當(dāng)然也不可超過自己的控車能力去追求限速牌上的限制車速。最好讓車速低于自己控車能力的8O%。

2、高速路車速高，看起來個(gè)個(gè)都顯得迅猛剛烈，但千萬要牢記，高速路上行車的原則應(yīng)為：溫柔、溫柔、再溫柔。高速行車最忌諱的就是動(dòng)作生硬，轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤打得過快過大都可能使后輪失去抓地力而導(dǎo)致車輛失控。

特別是當(dāng)前方出現(xiàn)意外時(shí)，更不能手忙腳亂地猛打方向，而應(yīng)該在減速的同時(shí)盡量舒暢地轉(zhuǎn)動(dòng)方向，讓車平順地躲避險(xiǎn)情。 3、"早'請(qǐng)示'，晚'匯報(bào)'"也是高速路行車安全的法則之一。

不管是要超車，還是要減速，不管是要換道并線，還是要駛出主路，每個(gè)意圖都應(yīng)及早地對(duì)前后左右的車輛發(fā)出信號(hào)，而付諸行動(dòng)卻要晚一些。發(fā)出信號(hào)立即行動(dòng)的后果往往不是造成事故就是干擾了其它車輛的正常行駛。

4、開車上路講究"隨和"，高速路上大應(yīng)強(qiáng)調(diào)。高速路上所有合法駛?cè)胲囕v都會(huì)將車輛保持在一定速度下行駛，因此，"力爭(zhēng)先進(jìn)，勇當(dāng)?shù)湫?的做法是對(duì)安全十分不利的。

與前后車保持距離均速前進(jìn)，"隨大流"行駛是很好的辦法，整個(gè)車流"同步"行駛對(duì)通暢交通、安全快捷非常有益。行車忽快忽慢，無規(guī)律無章法是出事故的前兆。

5、制動(dòng)減速是駕車者學(xué)車前就知道的常識(shí)。但在高速踏上的制動(dòng)卻大有學(xué)問。

首先在高速路上制動(dòng)應(yīng)該先？quot；虛情假意"，然后才"真情奉獻(xiàn)"。先輕踏制動(dòng)踏板告知后車，然后再減速；另外，減速時(shí)不要"一腳定乾坤"，而要采用間斷式的"點(diǎn)剎"，以防車輪抱死打滑（有ABS系統(tǒng)的車?yán)猓?/p>

6、高速路雖然多為封閉式或半封閉式道路，但也不可避免地要設(shè)置入出路口，因此注意交通標(biāo)志和指示牌，直接關(guān)系到行車安全。上路前想好入口和出口，早做準(zhǔn)備早發(fā)信號(hào)，特別是不熟悉的道路更要注意察看交通標(biāo)志及指示牌，到路口才猛減速，急并線，甚至駛過路口后又倒車、逆行的做法都十分危險(xiǎn)，決不可有僥幸的冒險(xiǎn)心理。

7、熟悉車況和注意車況也是不容忽視的。開慣手動(dòng)排檔車的駕車者，如果是第一次駕駛自排擋車，最好不要急于上高速路。

應(yīng)先熟悉了車況，掌握。