1.兒童應(yīng)該如何安全乘坐地鐵

首先，絕對不能讓孩子單獨乘坐地鐵，其次父母還應(yīng)該注意一下這些問題：

1、盡量到車頭或者2113車尾進(jìn)車廂。

坐過地鐵的人都知道，地鐵的一頭一5261尾相對車的中部，是會稍微松動一些些的，因此，小孩乘坐地鐵，特別是在高峰期乘坐地鐵，應(yīng)盡量往車頭或者車尾去。因為兒4102童本身比較矮，如果在車的中部跟人擠，很容易會因為別人看不見而擠到，也會出現(xiàn)呼吸空氣不足等等的情況。

2、盡量避免于高峰期乘坐地鐵。1653

兒童應(yīng)該盡量避免于高峰期去乘坐地鐵。人流量過大，兒童不只容易被擠到，而且也容易于家人走散。而且，兒童的上下學(xué)時間通常都是在高內(nèi)峰期前的，因此可以盡可能的避免高峰出行

3、被擠到的時候，要大喊。

由于兒童的身形比較小，很容易被遺忘，人多擁擠的時候容，人們常常會忽視了兒童的存在，因此，當(dāng)兒童被人潮擠到的時候，一定要立刻大喊，讓別人意識到這里有個小孩站著。

2.乘坐地鐵最容易出現(xiàn)的安全隱患

作為一枚奶爸，比較關(guān)心孩子的出行安全。個人覺得地鐵中有一個常常被忽略的安全隱患，非常值得關(guān)注：

孩子跟父母過閘機(jī)被夾傷

免票兒童跟隨父母進(jìn)閘機(jī)進(jìn)出站時，由于父母先行通過后，閘機(jī)會自動關(guān)閉，而孩子此時如果跟隨父母通過，很容易被閘機(jī)夾住。

以上海地鐵為例，其規(guī)定身高不超過1.3米的兒童免票。上海地鐵大多數(shù)閘機(jī)是三輥閘，通常在邊上會有一個大件行李通道是翼閘。

上海地鐵閘機(jī)/圖片來自網(wǎng)絡(luò)

我特地去地鐵站實地測量了一下翼閘的高度，高度為0.9米左右。

圖片為本人親測上海地鐵翼閘高度

也就意味著，如果孩子跟隨大人通過遇到閘機(jī)關(guān)閉的狀況，閘機(jī)很可能夾到孩子，是非常危險的。

另外，對比小孩的身高標(biāo)準(zhǔn)，尤其是3~4歲的小朋友要特別注意，很有可能夾到頭部、頸部，對小孩子來說，很可能是致命的。

一般而言，地鐵進(jìn)出閘機(jī)安裝有四輪傳感器，只要有人進(jìn)入傳感器輻射范圍內(nèi)，閘門是不會關(guān)閉的。但是對于孩子來說，由于個子小，傳感器可能感應(yīng)不到，孩子跟在大人身后過閘機(jī)，很容易被夾到。

所以帶免票小孩乘坐地鐵時，父母最好把孩子抱起通過閘機(jī)。

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也歡迎和我一起交流育兒，新手奶爸還請多多指教~

3.孩子坐車應(yīng)知道哪些安全常識

隨著汽車的使用越來越普及，有車的家庭逐日遞增，這一交通工具更方便了全家出游，在享受著汽車給我們帶來便捷的同時，你是否知道兒童安全乘車的注意事項，又是否有按照規(guī)定照做呢。

第一，不要讓寶寶坐在副駕駛的位置。副駕駛是汽車上最危險的位置，在路上行駛的時候發(fā)生緊急事故，司機(jī)都會下意識的把自己所在的位置避開，那么副駕駛將是直接被撞擊的位置。而且寶寶天性好動，對什么都好奇，在副駕駛會十分影響司機(jī)駕駛汽車。我家寶寶兩歲不到，坐在副駕駛都會這摸一下，那動一下，有時還好奇的推檔位，這要是汽車啟動了，多容易出事。

第二，車門車窗要鎖好。如果沒有自動落鎖的，上車第一件事就是要把車門鎖上，不然寶寶不知道危險性在路上打開車門就完蛋了。還有就是車窗，不能把車窗開的過大過低，以免寶寶把頭身子伸出去欣賞路上風(fēng)景。要告誡寶寶，千萬不能把任何部位伸出窗外。自動車窗的，把窗戶開到合適位置就鎖上，因為自動車窗按鈕的對于寶寶使用很簡單，他會覺得車玻璃升起下降很好玩。

第三，安裝兒童座椅。

許多家長帶著孩子坐車就喜歡把他抱在懷里，認(rèn)為這樣很安全，其實很危險，車子急剎車，你大人自己都反應(yīng)不過來，哪里還顧得來孩子，等你反應(yīng)過來，人都已經(jīng)飛出去了。國外很多國家強(qiáng)制要求兒童乘車必須使用兒童安全座椅，這一規(guī)定都列入法律條款，不遵守的會被重罰?？梢妵鈱和塑嚢踩缘淖⒅?。之前央視曝光了一系列的劣質(zhì)，不達(dá)標(biāo)不合格的安全座椅，這樣的座椅根本起不到安全保護(hù) 性，所以家長在選購時要更加仔細(xì)。

第四，千萬不要讓孩子一個人獨自上下車，因為他還小不懂得要四周觀看，出現(xiàn)緊急情況也反應(yīng)不來。

第五，千萬不要把孩子一個人留在車內(nèi)。

這樣的新聞層出不窮，把孩子留在車內(nèi)，即使是短短的幾分鐘，也是危險的，千萬不要為了自己的方便，而后悔一生。

兒童乘車安全，不容忽視，為了孩子的生命安全，請一定要按照規(guī)定要求來，千萬不要自以為是。孩子的安全，家長買單。

4.如何預(yù)防兒童交通安全知識

1，家長以身作則。

2，隨機(jī)教育。3，教給孩子交通安全常識。

兒童交通安全知識手冊（內(nèi)容摘要）少年兒童是祖國的花朵，是我們的未來。交通安全關(guān)系著孩子們的健康成長和生命安全，需要全社會的關(guān)注和重視。

交通事故瞬間奪去了一個個幼小的生命，給無數(shù)個幸福的家庭帶來了無盡的痛苦、悲傷，甚至是絕望。而很多事故都是因為孩子的無知和家長的疏忽造成的，這的確值得學(xué)校和每一位家長的深思。

教導(dǎo)孩子培養(yǎng)自我保護(hù)的安全意識和掌握必要的交通安全知識，是你我共同的責(zé)任和義務(wù)。孩子們的交通安全教育，需要學(xué)校、家長、社會攜起手來共同完成。

讓我們一起努力，使孩子們從小熟悉交通環(huán)境，養(yǎng)成遵守交通規(guī)則、文明出行的良好習(xí)慣，確保孩子們健康快樂地成長、安全幸福地生活。1.認(rèn)識標(biāo)志標(biāo)線交通標(biāo)線要記牢，聽從指揮和引導(dǎo)；各行其道守規(guī)矩，安全通行秩序好。

2.路口遵守信號燈紅燈停，綠燈行，黃燈亮?xí)r莫搶行；橫過馬路看綠燈，叔叔阿姨齊贊成。3.要在人行道上行走大馬路，寬又長，車來人往忙又忙；人車分道各自行，安全有序路通暢。

上學(xué)放學(xué)走路邊，安全二字記心間；通行規(guī)則要遵守，人行道上最安全。4.過馬路要走過街設(shè)施大馬路，寬又寬，車來車往看花眼；橫過馬路要想好，怎樣快捷又安全？過街天橋很方便，地下通道無阻攔； 小朋友們要記住，人行橫道最安全。

馬路架起過街橋，橋下車輛來回跑； 放學(xué)橋上過馬路，安全便捷真叫好； 地下有個過街道，上學(xué)過街少不了； 大家在此過馬路，通行順利效率高。 5.放學(xué)要列隊行走 放學(xué)路上排隊走，二人并行礙交通； 同學(xué)之間多提醒，遵守規(guī)定路邊行。

6.不隨意橫過公路 公路車流很密集，突然橫穿危險多； 左看右看再左看，確認(rèn)安全再橫過。 7.注意觀察各種動態(tài) 公交車，大又寬，盲區(qū)里面藏危險； 公交車前不搶行，謹(jǐn)慎通行最安全。

8.不在行車道內(nèi)坐臥停留、追逐打鬧 公路來往車輛多，行車道內(nèi)莫坐臥； 停留玩耍不安全，追逐打鬧會闖禍。 9.走路注意力要集中 路邊走，莫貪玩，集中精力才安全； 玩游戲、戴耳機(jī)，邊走邊玩很危險； 走路注意看前方，一路高興又平安。

10.不在路邊滑旱冰、玩滑板 滑旱冰、溜滑板，公路玩耍最危險； 旱冰滑板哪里玩？游樂園里最安全。

5.地鐵乘車安全知識~~~~~

原發(fā)布者：hubin0419

乘車安全常識1、乘坐公共汽車、電車和長途汽車須在站臺或指定地點依次候車，待車停穩(wěn)后，先下后上；在道路上搭乘機(jī)動車，應(yīng)當(dāng)從車身右側(cè)上車；不得強(qiáng)行上下或者攀爬行駛中的車輛；2、不要在車行道上或交叉路口處招呼出租汽車，應(yīng)當(dāng)在非交叉路口處的行人道上招呼出租車。3、不要攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車、出租車、長途汽車和火車。4、機(jī)動車行駛中，不要將身體任何部位伸出車外，不準(zhǔn)跳車。5、車輛行駛中，不要與駕駛員閑談或者有妨害駕駛員安全操作的行為。6、車輛在高速行駛中，不要在車內(nèi)站立，不向車外拋棄物品，乘坐前排時應(yīng)系好安全帶。7、乘坐貨運機(jī)動車時，除駕駛室外，不要乘坐其他任何部位。8、乘坐大型客車時，上車后一定要先察看安全門和安全槌的存放地方。9、不要在道路中間上下車。10、下車后，不要從車前車后突然走出橫穿馬路。11、乘車時要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側(cè)向站立，手應(yīng)握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。行人交通安全常識1、行人須在右邊的人行道內(nèi)走；沒有人行道的，則要在靠右人行道的路邊走。2、橫過車行道，須走人行橫道（斑馬線）。有人行過街天橋或人行地道的，須走人行過街天橋或人行地道。3、通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號警示；人行橫道（斑馬線）燈，綠燈亮?xí)r，行人可以橫過人行橫道（斑馬線）；綠燈閃爍時，行人不準(zhǔn)進(jìn)入行人橫道（斑馬線），但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)行走；紅燈亮?xí)r，行人不準(zhǔn)進(jìn)入人行

6.小學(xué)生交通安全知識題目

小學(xué)生交通安全知識試題 一、填空題 1、穿越馬路時，行人要走 、行人天橋或人行地下道 。

2、列隊在道路上通行時，應(yīng)成兩列縱隊，緊靠車行道 側(cè)邊行進(jìn)，遇車行道狹窄時，應(yīng)自覺地將兩列縱隊改為 列縱隊。 3、乘坐公共汽車時，遇單門車 下 上，遇雙門車由 上車， 下車。

4、在地鐵月臺上候車時，應(yīng)站立在 內(nèi)，不可走進(jìn)月臺或?qū)㈩^手伸出月臺外東張西望。 5、坐出租車時，應(yīng)由 側(cè)的車門上下車。

6、對于肇事逃逸的車輛應(yīng)記住 與車型并速予報警處理。 7、交通信號燈有 、、等三色燈號。

8、學(xué)生騎自行車以 歲以上較為適宜。 9、道路上的標(biāo)線依其功能可分為 、、。

10、月 日是交通安全日，提醒我們要注意交通安全。 二、判斷題 1、我們要養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的習(xí)慣，也要勸導(dǎo)家人不要違規(guī)。

（ ） 2、凡在道路上通行的車輛、行人、乘車人以及在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動的人員，都必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》。 （ ） 3、黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛通行，但已越過停止線的車輛可以繼續(xù)通行。

（ ） 4、走路時，要思想集中注意來往行人，不能三五人勾肩搭背并行而影響他人行走。 （ ） 5、人行橫道燈信號綠燈閃爍時，準(zhǔn)許行人進(jìn)入人行橫道。

（ ） 6、規(guī)定安裝安全帶的車輛，其駕駛員和前排乘車人員必須系安全帶。 （ ） 7、行人穿越馬路要走橫道線，并且快步前進(jìn)。

（ ） 8、騎乘摩托車的人要戴安全帽，這樣可以減少頭部受傷。 （ ） 9、自行車不可在快車道上行駛。

（ ） 10、車禍的發(fā)生，駕駛?cè)嘶蛐腥耸韬鍪亲钪饕蛩亍?（ ） 11、從停在道路旁的車輛前后橫過是很危險的。

（ ） 12、騎自行車前必須要先檢查車輛是否安全。 （ ） 13、發(fā)生車禍會使人受傷或死亡，也會使家庭陷入哀痛及破碎。

（ ） 14、騎車人不準(zhǔn)扶肩并行、互相追逐或曲線行駛。 （ ） 15、酒精會使人動作遲鈍，反應(yīng)減慢，容易發(fā)生車禍，應(yīng)“喝酒不開車，開車不喝酒”。

（ ） 16、通過交叉路口要先看右方，再看左方，確實沒有車輛才可以通過。（ ） 17、三色信號燈中黃燈光閃爍時，是提醒所有的車輛行人要趕快通過或準(zhǔn)備停止通過。

（ ） 18、行人通過道路時，只要方便，可以斜線行走、跨越中心隔離護(hù)欄或中心綠化帶。 （ ） 19、騎自行車可以不載安全帽，轉(zhuǎn)彎也可以不打手勢。

（ ） 20、當(dāng)遇到違反交通法規(guī)的行為時，應(yīng)不圍觀，配合交通民警執(zhí)法。（ ） 三、選擇題 1、我國在道路上行駛的車輛，必須遵守（ ）。

A右側(cè)通行的原則；B、左側(cè)通行的原則；C、中間通行的原則 2、對違反交通法規(guī)的行為（ ）。 A、非交通管理人員無權(quán)過問；B、任何人都有勸阻和控告的權(quán)利； C、只有交通警察才有權(quán)勸阻 3、遇到燈光信號，交通標(biāo)志或交通標(biāo)線與交通警察的指揮不一致時（ ）。

A、服從信號燈B、服從交通警察指揮C、服從交通標(biāo)志或交通標(biāo)線 4、警告標(biāo)志的作用是（ ）。 A、警告標(biāo)志；B、禁令標(biāo)志；C、指示標(biāo)志 5、《中華人民共和國道路交通管理條例》中所稱的機(jī)動車是指（ ）。

A、各種客車、貨車、三輪車；B、各種貨運車、客運汽車、公共汽車； C、各種汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機(jī)、輪式專用機(jī)械車 6、機(jī)動車駕駛員駕駛車輛前（ ）。 A、只準(zhǔn)許少量飲酒；B、只準(zhǔn)飲用啤酒；C、不準(zhǔn)飲酒 7、駕駛（ ）須帶安全頭盔。

A、自行車；B、摩托車；C、助動車 8、須乘座機(jī)動車的人，（ ）。 A、不準(zhǔn)在車行道上招呼出租車；B、應(yīng)衣冠整潔，不準(zhǔn)穿拖鞋； C、須在站臺或指定地點依次侯車，先下后上； D、以上皆是 9、雨天騎腳車所穿的雨衣，顏色最好的是（ ）。

A、灰色； B、黑色； C、黃色 10、騎自行車可附載（ ）。 A、一人； B、二人； C、不可以載人 11、后面的方向燈亮?xí)r，表示要 （ ）。

A、轉(zhuǎn)彎 ；B、煞車； C、請后面的車輛先行 D、照明 12、下列哪些車輛是屬于特種車？（ ） A、救護(hù)車 ；B、工程車； C、教練車； D、以上皆是 13、搭乘汽車、地鐵時應(yīng)（ ）。 A、排隊等候； B、車內(nèi)不嬉戲； C、頭手不伸出車外； D、以上皆是 14、路旁劃什么顏色的標(biāo)線禁止停車？（ ） A、黃色和紅色； B、白色； C、沒有顏色 15、交岔路口前進(jìn)方向是綠燈時 （ ）。

A、慢慢通過； B、停止，紅燈再通過； C、快速通過 16、自行車應(yīng)該停放在 （ ）。 A、路邊； B、指定的地方 ；C、隨便什么地方 17、雨天騎自行車怎么樣最危險？（ ） A、減速慢行； B、穿雨衣； C、打傘 18、我們騎車穿越斑馬線時，要怎樣做呢？（ ） A、慢慢騎過去； B、推車過去； C、隨便 19、騎自行車應(yīng)在 （ ）。

A、緊靠慢車道右邊； B、緊靠慢車道左邊； C、快車道上行駛 20、騎車人攀扶行駛中的汽車（ ）。 A、快捷、省事 ；B、最安全 ；C、最危險。

7.誰能給我?guī)讉€關(guān)于兒童交通安全的小知識

1、安全橫過道路 上學(xué)、放學(xué)和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。

走路要保證安全，這里面的學(xué)問可多著呢！有不少行人，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身與汽車輪子底下。 橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。

這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個地帶，機(jī)動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。

在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道；再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。

橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。 2、乘車 乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。

候車時，應(yīng)依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準(zhǔn)站在道路中間攔車。上車時，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。

上車后，應(yīng)主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。

下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道。

需要橫過車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過；千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。 3、道路不是游戲場 道路是為了交通的便利而建造的。

道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當(dāng)作“游戲場”，放學(xué)以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷，是不允許的。

在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設(shè)想。

道路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。

4、避讓轉(zhuǎn)彎車輛 當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時，告戒人們，汽車要轉(zhuǎn)彎了。我們應(yīng)該注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛。

現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向，都是依靠前輪來轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動，汽車車身也逐漸改變方向。

汽車轉(zhuǎn)彎時所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說，前后兩只輪子不會走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。

這就是汽車轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”，使汽車轉(zhuǎn)彎時，前輪可以通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。

懂得了汽車轉(zhuǎn)彎的基本原理后，我們在道路上碰見轉(zhuǎn)彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實如果你離轉(zhuǎn)彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。

5、騎自行車常識 我國十世界上擁有自行車最多的國家，十世界公認(rèn)的“自行車王國”。 自行車輕巧靈活，車速自便，維修簡單，并且不使用燃料，無廢氣污染，無噪聲，因此特別受人青睞。

但是，自行車靠騎車人用雙腳踩動踏板，由鏈條來帶動后輪向前滾動，在行進(jìn)時要用雙手握住車把來掌握重心，控制方向。所以穩(wěn)定性差，安全性差。

一碰即倒，一倒人就傷。 從保證交通安全出發(fā)，《中華人民共和國道路交通管理條例》明文規(guī)定，未滿十二歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。

而當(dāng)你已經(jīng)達(dá)到法定的騎車年齡，準(zhǔn)備騎車時，則必須認(rèn)真地學(xué)一學(xué)有關(guān)騎自行車的規(guī)定，要掌握騎自行車的基本要領(lǐng)。 自行車首先應(yīng)該保持機(jī)件完好，安全設(shè)施齊全，牌、證齊全。

出發(fā)之前，應(yīng)該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。 學(xué)騎自行車時，應(yīng)選擇人車稀少的道路或廣場、操場。

禁止在交通繁忙地段學(xué)騎自行車。 當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù)，可以單獨騎車時，你還應(yīng)該掌握一下幾條騎車規(guī)范： 一是，在非機(jī)動車車道內(nèi)順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動車道。

在沒有劃分非機(jī)動車道和機(jī)動車道的道路上行駛，應(yīng)盡量靠右邊行駛，不能騎車在道路中間，不要數(shù)車并行，逆向行駛。 二是，騎車至路口，應(yīng)主動地讓機(jī)動車先行。

遇紅燈停止信號時，應(yīng)停在停止線或人行橫道線以內(nèi)。嚴(yán)禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。

三是，騎車轉(zhuǎn)變時，要伸手示意。左轉(zhuǎn)彎時伸出左手示意；同時要選擇前后暫無來往車輛時轉(zhuǎn)彎，切不可在機(jī)動車駛近時急轉(zhuǎn)猛拐，爭道搶行；也不要彎小轉(zhuǎn)。

四是，自行車在道路上停放，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點和范圍有秩序地停放；在不設(shè)置交通標(biāo)志的支路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。 五是，騎自行車載物，長度不能超過車身，寬度不能超出車把寬度，高度不能超過騎車人的雙肩。

騎自行車在市區(qū)道路上不準(zhǔn)帶人。 六是，騎自行車不準(zhǔn)在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。

七是，不準(zhǔn)一手扶把，一手撐傘騎車。撐傘時，要下車推行。

騎自行車的安全問題是個大問題，在各類交通事故種，自行車事故要占總事故的一半以上。自行車給人們的交通帶來了便利，自行車同。

8.兒童乘車外出的安全提醒有哪些

在私家車的大軍中，有不少是年輕的父母，私家車也成了年輕父母帶孩子出行的主要交通工具。

然而，仍然有不少年輕父母忽視兒童的車上安全問題，對于兒童乘車外出的安全注意事項不甚了解。現(xiàn)在，就讓我們一起來學(xué)習(xí)一下吧。

1。絕對禁止將兒童隨意放在車座位上 因為在急剎車或轉(zhuǎn)彎時，家長自己控制不了自己的身體，會和寶寶一樣撞向前面或兩側(cè)。

2。絕對禁止家長抱著兒童乘車 因為在急剎車時，家長龐大的身體會從后面壓傷寶寶。

3。避免兒童坐在副駕駛位置 不僅是因為副駕駛位置是車內(nèi)最不安全的位置，更因為寶寶身材矮小，當(dāng)遇到緊急情況安全氣囊打開時，不僅保護(hù)不了寶寶，反而會傷到寶寶頭部。

4。避免把兒童長時間留在車內(nèi) 這是因為當(dāng)夏天時，寶寶會因車內(nèi)悶熱而導(dǎo)致脫水或窒息死亡。

好奇的寶寶，也有可能觸>5。不要讓兒童綁成人安全帶 安全帶雖然是預(yù)防危險的最有力武器，但它是為成人設(shè)計的，并不適合寶寶體形。

如果安全帶綁得太緊，可能在車禍發(fā)生時會引發(fā)對寶寶頸部勒傷或?qū)ρ康臄D壓傷；如果綁得太松，則起不到任何防護(hù)作用。 6。

不要在兒童乘車時逗引他 因為在寶寶開心的同時，其分泌的唾液會因汽車顛簸而嗆入氣管，引發(fā)危險。 7。

兒童乘車時不要吃東西或飲水 道理很簡單，汽車的顛簸會導(dǎo)致食物進(jìn)入氣管，極其危險。 8。

兒童乘車時不要玩尖利玩具 汽車的顛簸會導(dǎo)致其劃傷寶寶自己，而在急剎車時，則會嚴(yán)重傷害到寶寶的身體。 9。

不要讓孩子把身體探出車外 第一，在錯車或超車時將寶寶的身體任何部位探出車外都是非常危險的，也是交通法規(guī)嚴(yán)格禁止的；第二，有些汽車的電動車窗會有自動關(guān)閉功能，此時將身體、尤其是頭探出車外，都會因車窗關(guān)閉而引發(fā)意外；第三，車外汽車的尾氣，也對寶寶健康不利。 10。

不要讓孩子自己上下車 寶寶力氣小，可能推不動沉重的車門，如果車門回彈，有可能撞傷或夾傷寶寶。另外，為寶寶打開車門時，要注意往來的車輛，以及車門下面是否有水坑、窨井等危險。