1.買飛機(jī)票的有關(guān)常識
購買飛機(jī)票的小常識 首先應(yīng)考慮去何處購票。
現(xiàn)在民航售票基本上是電腦聯(lián)網(wǎng)，各航空公司都有自己的售票網(wǎng)點(diǎn)，有的還代理其他航空公司的機(jī)票?？删徒x擇機(jī)票銷售代理點(diǎn)購票。
在為多家航空公司代理機(jī)票的代理點(diǎn)購票，可供選擇的航班較多，但千萬不要在無證經(jīng)營或者倒賣機(jī)票的票販子那里購票。 各售票點(diǎn)都備有航線圖、時刻表、運(yùn)價表、旅客須知及保險須知等資料，旅客在購票時應(yīng)查閱這些內(nèi)容，以便了解民航有關(guān)規(guī)定和航空旅行常識，同時也可以幫助自己選定航班。
民航售票一般是隨到隨買，也可根據(jù)需要采取合同訂座、團(tuán)體訂座等方式。訂座后，必須在規(guī)定時間內(nèi)購票，否則訂座失效。
首先要按照要求逐項填寫訂座單，特別要填好姓名、國籍、單位、證件號碼以及起止地點(diǎn)、乘機(jī)日期，還要填寫購票人的住址和聯(lián)系電話，便于遇有特殊情況（如天氣不好、飛機(jī)故障等導(dǎo)致飛機(jī)不能按時起飛），售票處可及時通知旅客。填好訂座單之后，還必須提供本人居民身份證（部隊人員應(yīng)提供部隊介紹信和軍官證、士兵證、文職干部證或離退休干部證；外國旅客及華僑、港澳臺胞須持有效護(hù)照、回鄉(xiāng)證或旅行證件）。
要告訴售票員是否買保險及一些特殊的要求，如傷殘病人可以提出要輪椅等。機(jī)票為記名式，只限機(jī)票上所列人員，用于票面上注明的乘機(jī)日期和班次，不得轉(zhuǎn)讓和涂改。
拿到機(jī)票后，要仔細(xì)核對姓名、航班號以及起飛時間等。 首先應(yīng)考慮去何處購票。
現(xiàn)在民航售票基本上是電腦聯(lián)網(wǎng)，各航空公司都有自己的售票網(wǎng)點(diǎn)，有的還代理其他航空公司的機(jī)票。可就近選擇機(jī)票銷售代理點(diǎn)購票。
在為多家航空公司代理機(jī)票的代理點(diǎn)購票，可供選擇的航班較多，但千萬不要在無證經(jīng)營或者倒賣機(jī)票的票販子那里購票。 各售票點(diǎn)都備有航線圖、時刻表、運(yùn)價表、旅客須知及保險須知等資料，旅客在購票時應(yīng)查閱這些內(nèi)容，以便了解民航有關(guān)規(guī)定和航空旅行常識，同時也可以幫助自己選定航班。
民航售票一般是隨到隨買，也可根據(jù)需要采取合同訂座、團(tuán)體訂座等方式。訂座后，必須在規(guī)定時間內(nèi)購票，否則訂座失效。
首先要按照要求逐項填寫訂座單，特別要填好姓名、國籍、單位、證件號碼以及起止地點(diǎn)、乘機(jī)日期，還要填寫購票人的住址和聯(lián)系電話，便于遇有特殊情況（如天氣不好、飛機(jī)故障等導(dǎo)致飛機(jī)不能按時起飛），售票處可及時通知旅客。填好訂座單之后，還必須提供本人居民身份證（部隊人員應(yīng)提供部隊介紹信和軍官證、士兵證、文職干部證或離退休干部證；外國旅客及華僑、港澳臺胞須持有效護(hù)照、回鄉(xiāng)證或旅行證件）。
要告訴售票員是否買保險及一些特殊的要求，如傷殘病人可以提出要輪椅等。機(jī)票為記名式，只限機(jī)票上所列人員，用于票面上注明的乘機(jī)日期和班次，不得轉(zhuǎn)讓和涂改。
拿到機(jī)票后，要仔細(xì)核對姓名、航班號以及起飛時間等。
2.坐飛機(jī)的安全常識
1. 客機(jī)上有哪些主要設(shè)施？在您入座以后，在您前排座椅的背袋里備有《安全須知》，供您閱讀和使用。
您的座椅上方設(shè)有閱讀燈、通風(fēng)器、呼喚鈴、氧氣面罩。當(dāng)您有事找乘務(wù)員時，請按呼喚鈴。
當(dāng)您需要新鮮空氣時，請轉(zhuǎn)動風(fēng)量調(diào)節(jié)柄。衛(wèi)生間設(shè)在客艙的前（中）、后部，當(dāng)您進(jìn)入衛(wèi)生間后，記住插好門鎖。
在客艙的左右兩側(cè)設(shè)有緊急出口，非緊急情況，切忌動用。飛機(jī)客艙是增壓密封的，為了確保飛行安全，請您不要碰撞和刻劃窗上玻璃。
如果您還有什么不懂的地方，空中小姐會及時詳細(xì)地為您解釋并提供周到服務(wù)。2. 為什么在機(jī)艙內(nèi)不能使用電子類產(chǎn)品？在飛機(jī)上，使用中的一些電子裝置，特別是會發(fā)射電磁波的用品，將干擾飛機(jī)的通訊、導(dǎo)航、操縱系統(tǒng)，也會影響飛機(jī)與地面的無線信號聯(lián)系，尤其在飛機(jī)起飛下降時干擾更大，即使只造成很小角度的航向偏離，也可能導(dǎo)致機(jī)毀人亡的后果，是威脅飛行安全的隱形“殺手”。
以移動電話為例：移動電話不僅在撥打或接聽過程中會發(fā)射電磁波信號，在待機(jī)狀態(tài)下也在不停地和地面基站聯(lián)系，雖然每次發(fā)射信號的時間很短，但具有很強(qiáng)的連續(xù)性。飛機(jī)在平穩(wěn)飛行時，距地面6000米至12000米，此時手機(jī)接收不到信號，無法使用，在起飛和降落過程中，手機(jī)才有可能與地面基站取得聯(lián)系，但此時干擾導(dǎo)航系統(tǒng)產(chǎn)生的后果最為嚴(yán)重。
在《中華人民共和國民用航空法》第88條中，對旅客在機(jī)上使用便攜式電子裝置做出了限制，并在第200條中做出了對違反者予以治安管理處罰，乃至刑事處罰的規(guī)定。各航空公司在機(jī)上廣播詞中亦加入了要求旅客在飛機(jī)上關(guān)閉隨身攜帶的便攜式電子裝置電源的內(nèi)容，飛機(jī)上禁止使用的電子裝置有：手機(jī)、尋呼機(jī)、游戲機(jī)遙控器、業(yè)余無線電接收機(jī)、筆記本電腦、CD唱機(jī)等。
當(dāng)乘客踏上飛機(jī)時，別忽略了國家的相關(guān)法規(guī)，尤其涉及到自己和他人生命安全，不妨檢查一下，有沒有關(guān)掉手機(jī)、呼機(jī)、游戲機(jī)等。3. 乘坐飛機(jī)為什么必須系好安全帶？在飛機(jī)起飛或著陸前為什么乘務(wù)員總是要提醒并檢查每位旅客是否系好安全帶？因為飛機(jī)一般在飛行過程中，時速都在500公里以上，波音飛機(jī)時速可達(dá)900公里，即使在起飛或著陸時時速也在200多公里，這時如遇緊急情況，就會對人身安全造成一定的危險。
如果旅客系好安全帶，與飛機(jī)同步運(yùn)動，可以避免慣性力對旅客的危害。乘機(jī)的旅客，為了確保旅途安全，當(dāng)乘坐飛機(jī)時，請不要忘了系好安全帶。
4. 飛機(jī)上為什么不能吸煙？煙草中的尼古丁是一種中樞神經(jīng)毒麻劑，它會使飛行人員全身血管收縮，視力下降，而且污染機(jī)上空氣環(huán)境，甚至導(dǎo)致火險。1983年，中國民航局頒布規(guī)定，在國內(nèi)航線旅客班機(jī)上禁止吸煙。
但旅客乘坐國際航線班機(jī)可以吸煙，其他國家也有類似情況。鑒于吸煙的危害被越來越多的人認(rèn)識，國際民航組織153個成員國代表于1992年10月在加拿大蒙特利爾通過一項決議，規(guī)定各國航空公司必須于1996年7月1日以前禁止旅客在國際航班上吸煙。
1993年6月，中國民航總局決定，從當(dāng)年7月1日起，中國國際航線旅客班機(jī)上逐步實行禁煙，以保護(hù)旅客身體健康。5. 飛機(jī)空中飛行為什么會發(fā)生顛簸？飛機(jī)一般都在萬米以下的對流層中飛行，由于空氣對流原因，飛機(jī)就會出現(xiàn)顛簸現(xiàn)象。
一般來說主要是受以下幾個因素的影響：（1）受地形的影響：在山區(qū)、高原、沙漠地區(qū)飛行，地形使空氣受到阻力，造成空氣垂直運(yùn)動；（2）受季節(jié)的影響：由于夏季雷雨較多，秋天的風(fēng)較大，這兩個季節(jié)顛簸會多一些。6. 為什么民航飛機(jī)沒有降落傘？如果您經(jīng)常乘坐飛機(jī)，會發(fā)現(xiàn)飛機(jī)上沒有配備降落傘。
這是因為如果每個乘客都配備一頂降落傘，就會大大增加飛機(jī)的重量，而且會占去很多空間，大大影響飛機(jī)的營運(yùn)能力；再說，乘客們并不是每個人都能掌握跳傘技術(shù)；最主要的是，飛機(jī)是在高空高速飛行，與一般的跳傘運(yùn)動和低空離機(jī)不同，即使發(fā)生意外也無法打開艙門跳傘。如今，民航飛機(jī)的性能越來越先進(jìn)，安全系數(shù)極高。
根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，民航飛機(jī)的安全系數(shù)大于所有其他公共交通工具，因此乘客大可不必?fù)?dān)心客機(jī)在飛行中會發(fā)生意外。7. 飛機(jī)空中飛行也有交通規(guī)則 飛機(jī)在天上飛行必須嚴(yán)格遵守空中“交通規(guī)則”。
根據(jù)飛機(jī)機(jī)型，航空管制部門規(guī)定了不同的航行高度：3000米以下一般是小型飛機(jī)的活動范圍，3000米以上則是大中型飛機(jī)的活動范圍，而且劃出了8-20公里寬的固定航路。每條航路又分成了若干高度層，相鄰高度層的高度都得低于600米。
飛機(jī)在相對、交叉、超越飛行時，必須保持不得小于600米的垂直間隔，以確保飛行安全和交通順暢。 8. 飛機(jī)為何有時要復(fù)飛？復(fù)飛，是保證飛行安全的措施之一，而復(fù)飛的原因是多種的：有的是因機(jī)場有障礙，有的是因為飛機(jī)本身有故障，更多的原因是天氣壞，能見度低等。
因為飛機(jī)著路，有一個決斷高度，當(dāng)飛機(jī)下降到此高度時，駕駛員認(rèn)為不具備著路條件，就要加打油門，重新把飛機(jī)拉起復(fù)飛，然后再次進(jìn)行著陸。多次復(fù)飛，駕駛員仍覺得不能達(dá)到著陸的要求時，為了安全，飛機(jī)就要改落備降機(jī)場了。
9. 飛行中乘客發(fā)生疾病怎么辦？如果個別的旅客在飛機(jī)上得了疾病，也不必?fù)?dān)心。
3.國內(nèi)登機(jī)注意事項和常識
登機(jī)前注意事項
1.閱讀、寫信：噴氣客機(jī)飛行高度都很高，機(jī)身較穩(wěn)，除了日出、日落和云層外，看不到大地的景色，閱讀書報以及寫信的機(jī)會相對增加。通常機(jī)上會有報紙、雜志供應(yīng)，自己喜愛的書刊也可以隨身攜帶2、3本。
2.娛樂：大部分的巨無霸機(jī)上，都有電影和音響設(shè)備。
3.餐飲：為了避免惡性競爭，國際航空公約對各航空公司限制得很嚴(yán)格，機(jī)上餐飲就成了航空公司招待旅客的重頭戲，餐具和菜肴都很講究。進(jìn)餐時，將前座背后的小桌拉出來，以便服務(wù)員擺餐具。對於食物有特殊要求的旅客，像佛教徒吃素、回教徒不吃豬肉，事先向訂度組或機(jī)場柜臺辦理登機(jī)手續(xù)老說明，航空公司會特別為您準(zhǔn)備。為適應(yīng)國際旅客，飛機(jī)上一律采用西餐的形式。進(jìn)餐時，也供應(yīng)茶、咖啡、可樂、汽水等飲料，可以隨時向空服員索取。頭等艙乘客，可免費(fèi)飲酒，經(jīng)濟(jì)艙乘客則需付費(fèi)，美金是通用的貨幣。
4. 抽煙：禁止吸煙“NO SMOKING”的信號消失后，吸煙區(qū)內(nèi)的旅客就可以隨意吸煙了；但僅限于紙煙，煙絲和雪茄因機(jī)艙內(nèi)空氣調(diào)節(jié)速度不足以有效排除，故絕對禁止?；鸩窈痛蚧饳C(jī)最好放在口袋，不要放在行李里面，比較安全。飛機(jī)上也賣香煙，價錢便宜可以買來自用或送人，但也不要多買，免得被海關(guān)沒收。
5.喝酒：根據(jù)國際空運(yùn)協(xié)會規(guī)定，經(jīng)濟(jì)艙不招待酒類，不過也有部份航空公司的經(jīng)濟(jì)艙是供應(yīng)酒類的。只要指定酒名，服務(wù)員就會送上來。機(jī)上也出售整瓶的酒，價錢和免稅商店差不多，也很便宜。機(jī)上的酒吧，旅客都可以使用，但注意不要喝醉酒，免得出丑。
6.睡覺：睡覺時，可以把座位放倒，換上拖鞋，把枕頭擺好，蓋上毛毯，最好系上安全帶，免得遇到氣流不穩(wěn)，空服員會把旅客叫醒，請您系安全帶，反而擾人清夢。
7.上廁所：洗手間依機(jī)型不同，有的在前，有的在后。男女有別，進(jìn)去之前應(yīng)先看清楚門外的標(biāo)志，以免誤闖。門上有“OCCUPIED”的信號表示“使用中”不要再去敲門，“VACANT”表示沒人，可以使用。進(jìn)去后一定要上鎖“OCCUPIED”的信號才會亮，告訴別人你已在使用中?！癋LASH”表示用畢沖水。在洗手間內(nèi)，吸煙也是絕對禁止的。
8.航行中，空服員會發(fā)一份入境登記表或海關(guān)申報表，應(yīng)該早一點(diǎn)填妥。填寫的項目，護(hù)照上都有，但須以英文填寫，不會填可請隨行導(dǎo)游或空服員代填。 如果飛行方向和地球自轉(zhuǎn)相同向東，黑夜縮短，向西則黑夜漫長。這種時差的不適應(yīng)，在飛機(jī)旅行上很普遍從登機(jī)，就得開始學(xué)習(xí)。如暈機(jī)，可向服務(wù)員要鎮(zhèn)定劑，或打開空氣調(diào)節(jié)孔吹冷空氣，實在忍不住，并可以拿出嘔吐袋來預(yù)備。遇到機(jī)艙內(nèi)氧氣密度不平衡，有呼吸困難、頭痛、咳嗽、心臟不舒服等現(xiàn)象產(chǎn)生時，只要拉下頭上的氧氣罩套上，不久就可恢復(fù)正常。使用方法，在飛機(jī)剛起飛時，應(yīng)留意服務(wù)員對機(jī)內(nèi)救生等設(shè)備的示范。
9.長時間飛行，不妨和鄰座不相識的旅客聊聊天，交換彼此的見聞，既可解除寂寞，又多交些朋友，享受一下“四海之內(nèi)皆兄弟”的樂趣
小提示：上飛機(jī)前飲食注意事項
上飛機(jī)前不要進(jìn)食含過多的纖維素和容易發(fā)酵產(chǎn)氣的食物，以免在飛機(jī)上腹脹及食欲不振。
不要吃太飽。因進(jìn)食大量油膩或高蛋白食品，不容易消化，會導(dǎo)致腹脹、腹瀉及容易暈機(jī)。
不可饑餓上飛機(jī)。因為飛行時，高空氣溫及氣壓之變化使人體需要消耗較多的熱量。
要吃含熱量高的食物，而且胃中空虛容易惡心，所以上飛機(jī)前應(yīng)吃易消化及營養(yǎng)豐富的食品。
原則上在上飛機(jī)之前一至一個半小時，可依個人喜好，選吃些面包、小點(diǎn)心、牛奶、瘦肉和水果等，只要八分飽即可
4.機(jī)票的一些常識
一.購票注意事項1.為保護(hù)您的合法權(quán)益，在網(wǎng)上預(yù)訂機(jī)票，須注意查看網(wǎng)站上是否具備工商局頒發(fā)的網(wǎng)上電子標(biāo)識，電信主管部門頒發(fā)的ICP證號，國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA）頒發(fā)的國際航協(xié)執(zhí)照號。
注意：許多不具備航空客運(yùn)業(yè)務(wù)代理權(quán)的公司和私人在網(wǎng)上招攬機(jī)票業(yè)務(wù)，也有許多游商在大街上散發(fā)機(jī)票小廣告/名片。不具備航空客運(yùn)業(yè)務(wù)代理權(quán)的游商一般僅僅公布電話，大部分是手機(jī)電話或呼機(jī)，不公布公司名稱，營業(yè)地址，一般采用在使館區(qū)等處散發(fā)小傳單廣告的方式，正規(guī)的經(jīng)營航空客運(yùn)代理業(yè)務(wù)的旅行社或票務(wù)代理公司除需有固定的經(jīng)營場所外，還應(yīng)具備以下條件：A.具有'國際航空運(yùn)輸協(xié)會'頒發(fā)的IATA執(zhí)照號碼。
B.具有民航局頒發(fā)的經(jīng)營航空客運(yùn)代理業(yè)務(wù)的許可。只有國內(nèi)客票代理權(quán)的公司不可經(jīng)營國際票務(wù)業(yè)務(wù)。
C.具有固定的經(jīng)營場所和民航預(yù)訂終端系統(tǒng)。D.具有經(jīng)過民航和國際航空運(yùn)輸協(xié)會培訓(xùn)合格的票務(wù)專業(yè)人員。
2. 為保證查到正確的票價，請詢價時告知準(zhǔn)確的去程、回程日期，并要求書面確認(rèn)報價。3. 航空公司會不時推出促銷價格和有關(guān)信息，敬請經(jīng)常留意'最新消息'欄目。
4. 為避免機(jī)位緊張時訂不到座位，最好盡可能提前將機(jī)位訂好。預(yù)訂機(jī)位是不收費(fèi)的，屆時如決定不購票可通知訂票取消。
5. 很多便宜的價格都有限制條件，敬請留意。6. 請注意您的旅行日期應(yīng)在證件與簽證的有效期內(nèi)。
7. 請注意您提供的旅客姓名應(yīng)與護(hù)照（身份證）上的拼寫相同。8. 請注意在航空公司的最后出票時限前購票，以免座位被取消。
9. 旅客中如有兒童或嬰兒請告知出生日期。10.其它事項請參照《民航客運(yùn)規(guī)則》。
二航空公司的票價等級是如何劃分的？航空公司票價一般分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙三種等級。每種等級又按照正常票價和多種不同特殊優(yōu)惠票價劃分為不同的艙位代號。
頭等艙代號一般為F,A；公務(wù)艙代號一般為C,D等等。經(jīng)濟(jì)艙的代號，如：有的航線經(jīng)濟(jì)艙劃分為Y、M、L、K、T五種代號，代表不同的票價，分別擁有不同的座位數(shù)量，世界上各個航空公司一般均自行定義使用那些字母作為艙位代號，在艙位代號上無統(tǒng)一的規(guī)定。
旅客只要預(yù)訂上了規(guī)定的艙位，就可使用規(guī)定的價格。三.什么是單程票與往返票？單程票：指點(diǎn)到點(diǎn)去程票。
往返票：指點(diǎn)到點(diǎn)來回程票。機(jī)票改期：是指將目前機(jī)票上的航班更改成其他日期或時間的航班，更改時可以更改航班號，但是不能變更航空公司，如變更航空公司就屬于簽轉(zhuǎn)。
改期時要求機(jī)票折扣相同才可更改。機(jī)票簽轉(zhuǎn)：是指購買機(jī)票后，更改乘坐的航空公司，比如票上是海航的航班，客人要改到國航，就屬于簽轉(zhuǎn)，一般國內(nèi)機(jī)票只有不打折機(jī)票可以簽轉(zhuǎn)，簽轉(zhuǎn)時需要先去當(dāng)前承運(yùn)航空公司柜臺辦理簽轉(zhuǎn)簽章，然后再去新承運(yùn)航空公司辦理手續(xù)。
四.什么是OPEN票？往返票回程不定日期為OPEN票，回程機(jī)票上標(biāo)記為OPEN字樣。客人在國外訂好日期后到航空公司貼更改日期條。
此種機(jī)票雖然較自由，購買時回程在有效期內(nèi)可以不定日期，但風(fēng)險較大，可能會遇到希望預(yù)訂的日期訂不上機(jī)位或訂不上同機(jī)票上艙位等級一致的機(jī)位的情況，特別是在航線旺季時經(jīng)常整月訂不到機(jī)位。一旦發(fā)生上述情況，旅客往往或滯留境外或補(bǔ)交差價購買高艙位機(jī)票或另購其它航空公司的機(jī)票返回，經(jīng)濟(jì)上損失較大。
因此在您選擇OPEN機(jī)票時，請慎重考慮。
客人如想購買此種機(jī)票，應(yīng)向機(jī)票代理處事先聲明，并問清是否免費(fèi)改期，因為大多數(shù)優(yōu)惠機(jī)票是不允許回程OPEN的，改期往往也要收費(fèi)。五.什么是機(jī)票的最短、最長停留期限？很多特惠國際機(jī)票均要求客人的旅行日期滿足最短、最長停留期限的限制，這是指：最短停留期：客人必須在目的地停留的最短天數(shù)。
最長停留期：客人可以在目的地停留的最長天數(shù)。除此以外，有的票價還對出發(fā)、往返是周中還是有周末有要求。
六.什么是'不可簽轉(zhuǎn)、不可改期、不可退票'？很多特惠國際機(jī)票有一些限制條件，常見有：不可簽轉(zhuǎn)：指出票后不能更改航空公司。不可改期：指出票后不能更改出發(fā)或回程日期。
（具體依照航空公司規(guī)定）不可退票：指出票后不能退回程票或全部機(jī)票。（具體依照航空公司規(guī)定）七.什么是最后出票時限？對于旅客所預(yù)訂的機(jī)位，航空公司規(guī)定了一定的出票時限，超過規(guī)定的時限，座位將被航空公司取消。
注意出票時限遇上周末/節(jié)假日時，出票時限須提前到周末/節(jié)假日之前。對于這一時限，不同的航空公司有各自的規(guī)定，有要求預(yù)訂后多少天內(nèi)必須完成付款出票的（如常見的預(yù)訂后14天內(nèi)）、有起飛前14天必須完成付款出票的、還有“隨訂隨售”的（即要求訂妥座位后立即完成付款出票，如不出票，航空公司不保留座位）。
八.什么是機(jī)票的再確認(rèn)手續(xù)？ 按照國際航空慣例，對于往返和聯(lián)程機(jī)票，如果在某地停留時間超過72小時，無論是否已訂妥后續(xù)航班機(jī)位，客人均需要提前至少72小時在該地辦理后續(xù)航班的機(jī)位再確認(rèn)手續(xù)。一般方法是：打電話給航空公司告知是否按時乘坐后面航班繼續(xù)旅行。
否則，航空公司有權(quán)取消機(jī)位。 九、什么是OPEN機(jī)票 往返票回程不定日期為OPEN票，回程機(jī)票上標(biāo)記OPEN字樣。
旅客在國外訂好回程日期后到航空。
5.飛機(jī)票都要加什么費(fèi)用
一、國內(nèi)飛機(jī)票：
國內(nèi)飛機(jī)票的價格組成為：飛機(jī)票票面價+機(jī)場建設(shè)費(fèi)+燃油附加費(fèi)（保險費(fèi)部算在內(nèi)）燃油附加費(fèi)經(jīng)常調(diào)整。
燃油附加費(fèi)，800公里及以下航線燃油費(fèi)從50元升至60元，800公里以上航線則從90元升至110元，這也是國內(nèi)飛機(jī)票票燃油附加費(fèi)首次突破百元大關(guān)。征收標(biāo)準(zhǔn)也均為發(fā)改委規(guī)定的最高收取額。飛機(jī)票按成人普通票價10%計價的嬰兒繼續(xù)免收國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)，兒童、革命傷殘軍人和因公致殘的人民警察減半收取，800公里及以下航線30元，800公里以上航線收取60元。
二、國際飛機(jī)票：
國際飛機(jī)票由航線價格+國際機(jī)票的稅金+雜費(fèi)（燃油附加費(fèi)、保險附加費(fèi)等）。
國際飛機(jī)票的稅金包括機(jī)場建設(shè)費(fèi)、航空公司收取的戰(zhàn)爭保險費(fèi)、燃油附加費(fèi)以及代各國政府收取的門戶城市出入境稅、檢疫稅等費(fèi)用，它根據(jù)當(dāng)天的銀行匯率轉(zhuǎn)換成出票當(dāng)?shù)氐呢泿庞嬎恪Ｓ捎诿刻靺R率不同，稅金以出票當(dāng)天結(jié)算的價格為準(zhǔn)，但變化幅度不會很大。
6.第一次買飛機(jī)票需要了解什么
1.機(jī)票銷售全國聯(lián)網(wǎng)，哪買價都差不多，建議到當(dāng)?shù)厥燮碧庂徺I，一旦你行程有變，可以找到人幫你解決，而在網(wǎng)站購票的話，遇到簽轉(zhuǎn)升艙是很難為你辦理的，最后只能退票。
2.在售票處，就可問清是什么機(jī)型的飛機(jī)，大的小的，咨詢清楚你可以帶多少免費(fèi)行李，哪些需要托運(yùn)，哪些不能帶，70歲以上老人要醫(yī)院健康證明。
3.攜帶身份證登記，16歲以下用戶口本原件，2歲以下用出生證可以。 記得提前90分鐘到機(jī)場辦理登記手續(xù)，一般飛機(jī)起飛30分鐘前停止換登機(jī)牌，北京、上海、廣州45分鐘就停止了，所以最好別誤機(jī)。
4.其它還有什么問題，可打114幫你，或咨詢你所購買航空公司的熱線。
7.求問一些乘機(jī)和機(jī)票小常識
1.定座 旅客在定妥座位后，憑該定妥座位的客票乘機(jī)。
旅客可根據(jù)有關(guān)規(guī)定向承運(yùn)人售票處或銷售代理人售票處預(yù)定座位。已經(jīng)定妥的座位，旅客應(yīng)在預(yù)先約定的時限內(nèi)購票，如未在購票時限內(nèi)購票，所定座位不予以保留。
2.購票 中國旅客購票，須憑本人《居民身份證》或其他有效身份證件，并填寫《旅客定座單》，外國旅客、華僑、港、澳、臺胞購票，須憑有效護(hù)照、回鄉(xiāng)證、臺胞證、居留證、旅行證或公安機(jī)關(guān)出具的其他有效身份證件，并填寫《旅客定座單》。 3.座位再證實 旅客持有定妥座位的聯(lián)程或來回程客票，如在該聯(lián)程或回程地點(diǎn)停留72小時以上，須在該聯(lián)程或回程航班飛機(jī)離站前兩天中午12時以前，辦理座位再證實手續(xù)。
否則，原定座位不予以保留。 4.客票 客票只限票上所列姓名的旅客本人使用，不得轉(zhuǎn)讓和涂改，否則客票無效，票款不退。
5.客票有效期 客票的有效期為一年，定期客票自旅客開始旅行之日起計算，不定期客票自填開客票之次日零時起計算。 6.兒童票 已滿2周歲未滿12周歲的兒童按成人全票價的50%購票。
未滿2周歲的嬰兒按成人全票價的10%購票，不單獨(dú)占一座位。每一成人旅客只能有一個嬰兒享受這種票價，超過嬰兒人數(shù)應(yīng)購買兒童票。
7.客票價 客票價指旅客由出發(fā)地機(jī)場至到達(dá)地機(jī)場的航空運(yùn)輸價格，不包括機(jī)場與市區(qū)之間的地面運(yùn)輸費(fèi)用。 8.客票遺失 旅客遺失客票，應(yīng)以書面形式，向承運(yùn)人或其銷售代理人申請掛失，并提供原購票的日期、地點(diǎn)、有效身份證件、遺失地公安部門的證明以及足以證實客票遺失的其他證明。
在申請掛失前，客票如已被冒用或冒退，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任。 9.乘機(jī) 旅客應(yīng)當(dāng)在承運(yùn)人規(guī)定的時限內(nèi)到達(dá)機(jī)場，憑客票及本人有效身份證件按時辦理乘機(jī)手續(xù)。
航班離站前30分鐘，停止辦理乘機(jī)手續(xù)。 10.客票變更 旅客購票后，如要求變更航班、日期、艙位等級，應(yīng)根據(jù)承運(yùn)人的實際可能和運(yùn)輸條件給予辦理。
11.退票 團(tuán)體旅客和散客旅客退票，退票手續(xù)費(fèi)根據(jù)客票價格和條件按承運(yùn)人的規(guī)定辦理。 12.誤機(jī) 誤機(jī)是指旅客未按規(guī)定時間辦妥乘機(jī)手續(xù)或因其旅行證件不符合規(guī)定而未能乘機(jī)。
旅客誤機(jī)后，如要求改乘后續(xù)航班或退票，按承運(yùn)人的規(guī)定辦理。 13.健康 患有重病的旅客購票，需持有醫(yī)療單位出具的適于乘機(jī)的證明，并事先經(jīng)承運(yùn)人或其銷售代理人同意，方可購票。
14.隨身攜帶物品 持頭等艙客票的旅客，每人可隨身攜帶兩件物品；持公務(wù)艙或經(jīng)濟(jì)艙客票的旅客，每人只能隨身攜帶一件物品。每件物品的體積不得超過20*40*55厘米，上述兩項總重量均不得超過5公斤。
15.免費(fèi)行李額 持成人票或兒童票的旅客。每人免費(fèi)行李的限額為：頭等艙40斤，公務(wù)艙30公斤，經(jīng)濟(jì)艙20公斤。
持嬰兒票的旅客無免費(fèi)行李額。 16.不準(zhǔn)作為行李運(yùn)輸?shù)奈锲?旅客不得在托運(yùn)行李或隨身攜帶物品內(nèi)夾帶易燃、爆炸、腐蝕、有毒、放射性物品、可聚合物質(zhì)、磁性物質(zhì)及其他危險物品。
旅客乘坐飛機(jī)不得攜帶武器、管制刀具、利器和兇器。 17.不準(zhǔn)在托運(yùn)行李內(nèi)夾帶的物品 旅客不得在托運(yùn)行李內(nèi)夾帶重要文件、資料、外交信袋、證券、貨幣、匯票、貴重物品、易碎易腐物品，以及其他需要專人照管的物品。
承運(yùn)人對托運(yùn)行李內(nèi)夾帶上述物品的遺失或損壞，按一般托運(yùn)行李承擔(dān)賠償責(zé)任。 18.行李包裝 托運(yùn)行李必須包裝完善、鎖扣完好、捆扎牢固，并能承受一定壓力。
對包裝不符合要求和不符合運(yùn)輸條件的行李，承運(yùn)人可拒絕收運(yùn)。 19.行李賠償 托運(yùn)行李如發(fā)生損壞或丟失，由承運(yùn)人負(fù)責(zé)賠償。
賠償限額每公斤不超過人民幣50元。按實際托運(yùn)重量計算。
20.行李聲明價值 托運(yùn)行李每公斤價值超過人民幣50元時，可辦理行李聲明價值。運(yùn)人收取聲明價值附加費(fèi)。
聲明價值不能超過行李本身的實際價值，每位旅客的行李聲明價值最高限額為人民幣8,000元。 如此項行李損壞或丟失，承運(yùn)人按聲明價值賠償。
21.安全檢查 在乘機(jī)前，旅客及其行李必須經(jīng)過安全檢查。 22.航班不正常服務(wù) 因承運(yùn)人的原因，造成航班延誤或取消，承運(yùn)人應(yīng)免費(fèi)向旅客提供膳食等服務(wù)；由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢和旅客等非承運(yùn)人原因，在始發(fā)站造成的延誤或取消，承運(yùn)人可協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費(fèi)用應(yīng)由旅客自理。
23.傷害賠償 承運(yùn)人對每名旅客身體傷害的最高賠償限額，按國務(wù)院的有關(guān)規(guī)定辦理。 24.旅客保險 旅客可以自愿向保險公司投保國內(nèi)航空運(yùn)輸旅客人身意外傷害險。
此項保險金額的給付，不免除或減少承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的賠償限額。 25.網(wǎng)上支付 上海環(huán)迅電子商務(wù)有限公司對全部用戶信息、賬戶信息、加密、簽名等進(jìn)行128位VeriSigh的SSL加密。
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它具備以下基本特征：信息保密性、信息完整性、相互鑒定。當(dāng)您的地址欄中出現(xiàn)鎖型圖片時，表明您正在填寫的所有信息都處于128位的加密保護(hù)之下，其他人無法通過任何手段從網(wǎng)絡(luò)中監(jiān)測的到。
