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    • 體育中的小物理知識競賽

      2022-08-21 綜合 86閱讀 投稿:寒風殘

      1.體育中的物理知識

      一、舉重中的物理知識 在舉重比賽中,運動員上場之前總要在手上擦些“白粉”。

      這些“白粉”是鎂粉,擦過之后,可增大手與被握物體的摩擦,減少運動中的失誤。 二、跑步中的物理知識 短跑運動員在短跑時要換穿短跑運動鞋,這種鞋的底部安有小釘,運動員在高速奔跑時,小釘可以扎進跑道,有效地防止運動員打滑摔倒。

      跑步越向內(nèi)跑道,跑的越快,這是向心力的緣故。跑到終點后,會繼續(xù)前進一段路程,這是慣性在起作用。

      三、游泳中的物理知識 游泳穿“鯊魚衣”在游泳比賽中,運動員常穿特殊的游泳衣──“鯊魚衣”。穿這種游泳衣的目的是減小運動員與水之間的摩擦,提高成績。

      四、球、投籃、乒乓球、足球等球類中的物理知識 (一)鉛球投遠 速度:速度快,瞬間爆發(fā)力,投得就遠。因為初速度越大,動能越大,投擲的也越遠。

      我們查閱書本知識知道S=v2Sin2a/g,當a不變v越大S也越大。當v不變時,a=45°時,S最大。

      (二)投籃:角度成450角投進的成功率較高 距離越近,投進的成功率。碰板時,幾度打過去,會幾度彈回來。

      查閱相關的知識我們作出的解答是:在碰板中,若以幾度打過去,就會以幾度返回來,這道理與光的反射定律是相似的。對于投籃距離越近,投中率越高,是因為球在前進過程中還一邊不斷地下落,若距離近一些,下落的距離也會小一些,這樣命中率也就大了。

      (三)乒乓球中的物理知識 接球,擊球時球從運動→靜止,靜止→運動。力能使物體發(fā)生形變,球擊中網(wǎng),網(wǎng)會發(fā)生變形。

      氣體的熱脹冷縮現(xiàn)象,當乒乓球癟了,放入熱水中一燙,就會恢復原狀。能的轉(zhuǎn)化和守恒定律,從高出落下,再回升,勢能→動能→勢能。

      越高的地方落下,轉(zhuǎn)化成的動能越大,被反彈上去越高。 (四)足球中的物理知識 1.球越滾越慢。

      在球場上踢出的球越滾越慢,最終停下來。這是因為踢出的足球由于慣性要保持原來的運動狀態(tài),沿原來的運動方向繼續(xù)滾動;而在運動方向上只受到了滾動摩擦力的作用,這個阻力改變了足球的運動狀態(tài),阻礙足球滾動,使球越滾越慢,所以球最終停止運動。

      2.守門員接球。當隊員大腳射門時,球速可以高達100千米/小時。

      如果守門員用胸部停球,那么胸部所受到的沖力將高達1500牛;如果用手接球,沖力要減少到500牛。這是因為通過手臂的運動可使球的制動距離延長3倍的緣故。

      3.守門員撲點球。守門員撲點球時,撲住的成功率一般只與守門員的判斷反應能力有關,為什么呢?因為點球的位置距球門只有9.15米,射門時球速可以高達100千米/小時,這樣球到球門的時間大約是0.32秒,而人腦的反映時間大約是0.6秒,這樣足球到球門的時間就會遠遠小于人腦的反映時間,所以守門員根本沒有時間調(diào)整自己的意識,因此點球的撲住與否跟守門員對進球方向的預先判斷直接有關。

      正是由于這種原因我們在看點球大戰(zhàn)時,球明明向球門左邊飛去而守門員卻撲向右邊就不足為奇了。 4.運動員絆倒時前傾。

      快速奔跑的運動員被對方運動員的腳或身體絆住時,都是向前傾倒。出現(xiàn)這種情況的原因是:人的下半身由于被絆住而停止了運動,上身卻由于慣性仍保持原來的運動狀態(tài)繼續(xù)向前運動,于是奔跑的運動員絆倒時向前傾倒。

      5.噴霧療傷。在足球比賽中,運動員相互碰撞跌倒后,??吹竭\動員雙手抱腿,在地上翻滾。

      這時,隊醫(yī)就會迅速進場,從藥箱中取出一只瓶子,對著球員的傷痛處噴出一股白霧,一會,傷員疼痛消失,就可以重新入場比賽了。實際上這是因為瓶中裝的是“冷氣霧鎮(zhèn)痛”,它是由氟氯甲烷配一些鎮(zhèn)痛治傷藥組成,這種藥液從噴嘴噴到傷處時,迅速汽化成霧狀。

      由于汽化要吸收大量的熱量,運動員受傷處溫度將急劇下降,血管收縮,神經(jīng)麻痹,于是痛感就很快消失。 6.弧線球的形成。

      我們在看球時,經(jīng)常聽到解說員說:球在空中劃著美麗的弧線,直掛球門死角。那么球為什么在空中劃著美麗的弧線呢?那是因為運動員在踢球時,用腳的內(nèi)側或外側摩擦球使球在空中水平方向運動,這樣就造成了球的水平兩側的氣流速度大小不一樣,根據(jù)氣體流速與壓強的關系,空氣對球在水平方向上的力的大小也就不一樣,所以球在前進的同時,還在與球前進方向垂直的水平方向上發(fā)生彎曲,從而造成了“美麗的弧線”。

      五、跳高、跳遠中的物理知識 跳高、跳遠運動員往往選擇體重較輕的人參加,這是因為跳高、跳遠時要克服重力做功。起跳的越有力,跳的越遠,這是由于力的作用是相互的。

      六、拔河比賽中的物理知識 兩隊拔河時,手長久握住繩子會發(fā)燙,這是摩擦生熱的原因。在拔河時盡量要降低重心,這是因為重心越低穩(wěn)定性越好。

      地面越粗糙越有利,因為摩擦力的大小與接觸面的粗糙程度有關。兩隊勢均力敵時,繩子處于靜止狀態(tài),二力平衡了。

      2.全國中學生物理競賽中的物理常識

      1.聲吶

      測海深

      2.密度

      鑒別物質(zhì) 判斷是否空心 判斷浮沉。

      3.在一定范圍內(nèi),拉力越大,彈簧被拉得越長

      制成測力計

      4.重力的方向總是豎直向下的

      制成重垂線 水平器

      5.關于摩擦力的大小

      增減摩擦的方法

      6.慣性

      解釋現(xiàn)象

      7.二力平衡

      測滑動摩擦力

      驗證液體內(nèi)部的壓強公式p=ρgh

      8.力使物體運動狀態(tài)發(fā)生改變

      物體在非平衡力作用下的運動。

      解釋物體由靜變動,由動變靜,加速,減速,改變運動方向作曲線運動等

      9.壓強

      增減壓強的方法

      10.液體的壓強

      水壩下部建造得比上部寬,潛水深度有限度

      11.連通器

      茶壺、鍋爐水位器……

      12.托里拆利實驗

      制成水銀氣壓計

      13.大氣壓

      自來水筆吸墨水,抽水機,茶壺蓋上開有一小孔,用吸管吸飲料,高度計,醫(yī)院輸液打針

      14.氣體壓強跟體積的關系

      風箱,噴霧器,打氣筒,抽氣機,空氣壓縮機等

      15.物體的浮沉條件

      密度計,輪船,氣球,飛艇,潛水艇,孔

      明燈,鹽水選種,測人體血液的密度,解

      釋煮餃子時,生沉熟浮等

      16.杠桿的平衡條件

      判斷杠桿類型,求最小動力,判斷動力變

      化情況進行有關計算

      17.光的直線傳播

      射擊時的瞄準,解釋小孔成像,影的形成,

      日食,月食的形成“坐井觀天,所見甚小”,

      確定視野,判斷能否看見物體或像,激光

      準直測距等

      18.鏡面反射

      解釋黑板“反光”,看不清上面的字

      19.漫反射

      解釋能從各個方向都看到不發(fā)光的物體

      20.平面鏡

      成像、鏡前整容,糾正姿勢,制成潛望鏡、

      萬花筒,墻上掛大平面鏡,擴大視覺空間、

      改變光路(如將斜射的陽光,豎直向下反

      射照亮井底),測微小角度,平面鏡轉(zhuǎn)過θ角,反射光線改變2θ角……

      21.光的折射

      筷子斜插入水中,浸在水中部分向上偏折視深度小于實際探度,視高大于真高

      22.凸透鏡對光線有會聚作用

      粗測凸透鏡的焦距

      23.凸透鏡成像規(guī)律

      u>2f,照相機;f

      3.物理競賽知識

      汽車上的物理知識一、力學方面1、汽車的底盤質(zhì)量都較大,這樣可以降低汽車的重心,增加汽車行駛時的穩(wěn)度。

      2、汽車的車身設計成流線型,是為了減小汽車行駛時受到的阻力3、汽車前進的動力——地面對主動輪的摩擦力(主動輪與從動輪與地面的摩擦力的方向相反)4、汽車在平直路面勻速前進時——牽引力與阻力互相平衡,汽車所受重力與地面的支持力平衡5、汽車拐彎時:①司機要打方向盤——力是改變物體運動狀態(tài)的原因;②乘客會向拐彎的反方向傾倒——由于乘客具有慣性6、汽車急剎車(減速)時,①司機踩剎車——力是改變物體運動狀態(tài)的原因;②乘客會向車行方向傾倒――慣性 ;③司機用較小的力就能剎住車――杠桿原理;④用力踩剎車——增大壓力來增大摩擦;⑤急剎車時,車輪與地面的摩擦由滾動變摩擦成滑動摩擦7、不同用途的汽車的車輪還存在大小和個數(shù)的差異——這與汽車對路面的壓強大小相關8、汽車的座椅都設計得既寬且大,這樣就減小了對坐車人的壓強,使人乘坐舒服9、汽車快速行駛時,車的尾部會形成一個低氣壓區(qū),這是我們常常能在運動的汽車尾部看到卷揚的塵土形成原因10、交通管理部門要求:①小汽車的司機和前排乘客必須系好安全帶——這樣可以防止慣性的危害;②嚴禁車輛超載——不僅僅減小車輛對路面的破壞,還有減小摩擦、慣性等;③嚴禁車輛超速——防止急剎車時,因反應距離和制動距離過長而造成車禍11、簡單機械的應用:①方向盤、車輪、開窗搖柄等都是輪軸,②調(diào)速桿,自動開關門裝置是杠桿12、汽車爬坡時要調(diào)為低速:由P=Fv,功率一定時,降低速度,可增大牽引力13、關于速度路程,時間的計算問題;參照物與運動狀態(tài)的描述問題14、認識限速,里程,禁鳴等標志牌,了解其含義二、聲學方面1、汽車喇叭發(fā)聲要響,發(fā)動機的聲音要盡量消除(發(fā)動機上裝配消音器)――這是在聲源處減弱噪聲2、為減輕車輛行駛時的噪聲對道旁居民的影響,在道旁設置屏障或植樹――可以在傳播過程中減弱噪聲3、喇叭發(fā)聲:電能――機械能三、熱學方面1、汽車發(fā)動機常用柴油機或汽油機——它們是內(nèi)燃機——利用內(nèi)能來做功2、發(fā)動機外裝有水套,用循環(huán)流動的水幫助發(fā)動機散熱——水的比熱容大3、冬天,為防凍壞水箱,入夜時要排盡水箱中的水――防止熱脹冷縮的危害4、小汽車的后窗玻璃板中嵌有一道道的電熱絲——它可以防止車內(nèi)形成的霧氣附著于玻璃上并凝結5、剛坐進汽車或有汽車從你身旁駛過時,會聞到濃濃的汽油味——擴散現(xiàn)象6、空調(diào)車車窗玻璃設計成雙層的――防止傳熱7、環(huán)保汽車使用氣體燃料,可減小對大氣的污染四、電學方面1、汽車的發(fā)動機常用低壓電動機起動:電動機是根據(jù)磁場對電流的作用的道理制成的,工作時把電能轉(zhuǎn)化為機械能。2、汽車電動機(汽車電機)常用車載電瓶(蓄電池)供電,汽車運行過程中可以利用的車輪帶動車載發(fā)電機發(fā)電,給蓄電池充電。

      給蓄電池充電時,電能轉(zhuǎn)化為化學能儲存起來,此時蓄電池是用電器;用蓄電池給電動機供電時,化學能轉(zhuǎn)化為電能,此時蓄電池才是電源3、車載蓄電池還被用來為汽車上配裝的空調(diào)、電扇、收錄機、CD機及各種用途的電燈供電,方便地電能轉(zhuǎn)化為機械能、聲能、光能等等3、油罐車的尾部通常要掛一條鐵鏈直達路面,這樣做有利于使運輸過程中因顛簸而產(chǎn)生的電荷迅速傳到大地上,避免因靜電放電而帶來災難4、車燈發(fā)光:電能――光能五、光學方面1、汽車旁的觀后鏡,交叉路口的觀察鏡用的都是凸面鏡,可以開闊視野2、汽車在夜間行駛時,車內(nèi)一般不開燈,這樣可防止車內(nèi)乘客在司機前的擋風玻璃上成像,干擾司機正確判斷3、汽車前的擋風玻璃通常都不直立(底盤高大的車除外),這是因為擋風玻璃相當于平面鏡車內(nèi)物體易通過它成像于司機面前,影響司機的判斷4、汽車尾燈燈罩:角反射器可將射來的光線反回,保證后面車輛安全5、汽車頭燈:凹面鏡反射原理,近距光燈絲在焦點附近,遠距光燈絲在焦點上自行車上的物理知識你知道自行車上有哪些物理知識嗎?下面我們來看一看。1、自行車上的摩擦知識。

      ①自行車外胎為什么要有凸凹不平的花紋摩擦力的大小跟兩個因素有關:壓力的大小、接觸面的粗糙程度。壓力越大,摩擦力越大;接觸面越粗糙,摩擦力越大。

      自行車外胎有凸凹不平的花紋,這是通過增大自行車與地面間的粗糙程度,來增大摩擦力的,其目的是為了防止自行車打滑。②自行車為什么能前進?當我們騎在自行車上時,由于人和自行車對地面有壓力,輪胎和地面之間不光滑,因此自行車與路面之間有摩擦,不過,要問自行車為何能前進?這還是依靠后輪與地面之間的摩擦而產(chǎn)生的,這個摩擦力的方向是向前的。

      那前輪的摩擦力是干什么的?阻礙車的運動!其方向與自行車前進方向相反。正是這兩個力大小相等,方向相反,所以自行車作勻速運動。

      不過,當人們在地上推自行車前進時,前輪和后輪的摩擦力方向都向后。那誰和這兩個力平衡呢?腳對地面的摩擦力向前?、蹌x車以后,自行車為何能停止?剎車時,剎皮與車圈間的摩擦力,會阻礙后輪的轉(zhuǎn)動。

      手的壓力越大,剎皮對車圈。

      4.綜合問答

      答:解釋場景 ①:不透明物體的顏色由它反射的色光決定,陽光照到草坪上,草坪只反射綠色光,所以草坪看起來綠油油的一片,很好看.解釋場景 ②:立定跳遠時,小雨給踏板一個向后的力,由于物體間力的作用是相互的,所以踏板給他一個向前的力,因此身體向前竄出.解釋場景 ③:一陣風吹過,加快了小雨身體表面的空氣流速,加快了身體表面的汗液蒸發(fā)吸熱,所以小雨感覺到?jīng)?解釋場景 ④:導線和電熱板串聯(lián),通過的電流相等,而電熱板的電阻比導線的電阻大得多,根據(jù)焦耳定律Q=I2Rt知,在相同時間內(nèi),電熱板產(chǎn)生的熱量比導線多得多,所以電熱板熱得發(fā)紅而導線卻不很熱.。

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