海拔高度從1649米爬升至2362米，高差達(dá)713米。如果按傳統(tǒng)的緩沖坡度方法，司機(jī)稍有不慎，就可能發(fā)生側(cè)翻。其次，如果直接修路通過，太陡峭，修盤山公路又會(huì)太長。設(shè)計(jì)人員因此才想到用雙螺旋形隧道，汽車通過隧道時(shí)，近乎原地的跋涉，不到10分鐘的時(shí)間，就完成326、79米高度的爬升。 兩座螺旋形隧道的限速是每小時(shí)60公里，其余路段限速是每小時(shí)80公里，通車后，全程跑完10公里的距離需要近10分鐘。而干海子隧道進(jìn)口的海拔是1889米，鐵寨子1號(hào)隧拖烏山螺旋形高速公路隧道道出口的海拔是2215、79米。
