氣缸通過控制排氣節(jié)流和進(jìn)氣節(jié)流來調(diào)節(jié)速度。
氣缸：
是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成；工作原理：根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力，由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量；氣缸調(diào)速接頭：引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件，空氣在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力；氣缸的進(jìn)氣節(jié)流是指在氣缸的進(jìn)氣支路上安裝節(jié)流閥，通過調(diào)節(jié)氣缸的進(jìn)氣量來調(diào)整氣缸的速度；排氣節(jié)流則是在氣缸的排氣支路上安裝節(jié)流閥，通過調(diào)節(jié)氣缸的排氣量來調(diào)整氣缸的速度。
