1.經驗交流：倒車入庫怎么找點才能一把進

調后視鏡

左后視鏡：高低，必須看見左后輪著地點再往前10cm；左右，占鏡面寬帶內側1/4--1/3。

右后視鏡：高低，看完前門拉手再向前1個拉手的長度；左右，占鏡面寬帶內側1/4-1/3。

調座椅

正確的坐姿才能對出標準的點位。當從倒車鏡的鏡片里找點位的時候，眼睛離倒車鏡越近越好，鏡片里的景物也清晰。當在倒車鏡的鏡片外找點的時候，身體要坐正，腰板挺直，頭靠頭枕中間，不仰頭不低頭。

倒車入庫合格標準

1、不按規(guī)定路線、順序行駛的，不合格；

2、車身出線的，扣100分，不合格；

3、倒庫不入的，扣100分，不合格；

4、中途停車的，扣100分，不合格；

開始倒車入庫

牽邊線（特別重要）

左邊車身距離與地面線大至1.5~2米，這個邊線一旦確定了，后面基本不用修什么方向。

點一

倒右?guī)鞎r，當左后視鏡下沿蓋住黃線時，立刻向右打死方向盤。

點二

看右后視鏡，當后車輪距離庫角大約30cm左右時，迅速回半圈方向。

點三

繼續(xù)觀察右后視鏡，當車身與庫邊線平行時回正方向。（這個地方如果來不及回正，可以分解兩把完成，后視鏡剛看到庫角回一把，車身和邊線平衡再回一把。）

點四

車身進庫后，注意觀察左后視鏡，當后視鏡下沿蓋住黃線時，立即停車。

點五

出庫時要看車前蓋，當車前蓋蓋住前邊線時，立刻打死方向。

2.倒車入庫怎么一把進入

倒左庫1掛倒擋，松手剎，離合器慢慢抬到半聯(lián)動，啟動后壓穩(wěn)離合器，調整好車速，慢速向后倒車；回頭向右后方觀察右后門三角窗，當庫前中桿到達三角窗前邊時，將方向迅速向右打死（打方向時注意車速保持在最慢）。2如果觀察到右車尾有可能碰中桿時，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估計車尾不會碰中桿時，繼續(xù)向右打死方向。3車尾順利進庫后，通過左倒車鏡觀察左車身線與庫左邊線平行時，迅速將方向向左回正。待車頭順利進庫后（此時車頭應該不會觸兩邊的桿），向后觀察左倒車鏡車身與邊線的平行情況來修正方向，寬了，往左修，窄 了，往右修，（也可回頭看車后窗中心標志與兩后桿中心標志是否對正，如果右偏，往左修，左偏，往右修。），修完后保持方向。4當身體到達停車標志位置后，停車。END倒右?guī)?平穩(wěn)倒車后，當3號桿和4號桿還有20厘米沒重合時（或當身體到達打死標志位置后），方向迅速往左打死。2接近中桿后，當左車尾有可能碰中桿時，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估計不會碰中桿時，繼續(xù)向左打死方向。3車尾順利進庫后，通過左倒車鏡觀察左車身線與庫左邊線平行時，迅速將方向向右回正。4左右適當調整，停車標志停車。END移庫移庫要求：①二進二退，將車從左庫底完全移進右?guī)斓?。②除兩庫的中間共用線外，車輛的任何部位不碰線、不碰桿。③進、退中途不能熄火、停車。第一進： ①掛一擋，車起步后，立即將方向向右（兩圈）打死。②當車頭左前角對準前中桿時，立即將方向向左（四圈）打死；車頭接近前中桿時，迅速向右回兩把方向，停車。第一退：①換倒擋，起步后，將方向繼續(xù)向右（兩圈）打死并保持。②當左后輪接近庫中線時（從左倒車鏡觀察），迅速將方向向左（四圈）打死。③當車身與庫中線平行時（從左倒車鏡觀察），迅速將方向向右回正（兩圈，方向盤應該保持正中），當車身到達停車標志位置后，停車。技巧：第一次進退盡量多往右一些，這樣第二次進退象征性調整一下就行了。第二進：起步后，往右打方向（一圈），再往左打方向（兩圈），然后向右（一圈）回正方向（通過三把方向，使車再向右平行移動一小塊），在車不碰前桿的距離，停車。5第二退：后退時，視車身、邊線平行的情況，適度調整后，一定位置，停車。移庫完成后：車從甲庫往乙?guī)斓膬蓷U之間穿出起步后，往左適當打一把方向，再向右適當回方向，從左庫門駛出，估計車身出來一半多的時候，把方向迅速向左打死，等車和路邊線平行時（看路邊桿），迅速向右回正方向，停車。END注意事項盡量慢速倒車，但中間不能停。

第一次打死，早打點比晚打好，早打一點還可以回一把，晚打車過了就沒法調整了。

3.倒車入庫,三把進,最后一把右打死怎么確定

三把進，期間可能出現(xiàn)很多問題，非常不建議你用這種方法，下面試我列舉的方法，操作起來很簡單的，我當時就是用這種方法過的，一次性通過，如果你還有不明白的地方，可以到我們知車音學車網站上進行相關技巧學習~！~謝謝

一般倒車入庫都是從右手庫開始（也就是正手庫）車輛直行到車庫右側，距左邊線2米左右。

停車時一定要注意，車前輪壓在線上（可以過線，因為線上有感應器，壓到或壓過才能感應到，才能進行倒車）。

在車上觀察所壓（過）白線在左窗立柱時停車，確保車輪壓（過）在線上。

駕駛人是看不到的，當車輪壓在線上這時，就可以開始倒車了。

直退時剛好看到線在左后視鏡下沿，也可以看右后窗窗花和庫線重疊（這是兩種視角，根據自己的喜好來確定使用哪種）然后向右打死方向繼續(xù)倒車。

車輛向右后行駛時，可以通過右后視鏡觀察車身（右后門把手）和庫角之間的關系和行車路線，也就是大約20公分（有人拿捏不準，一定要注意）。

按照這種方法，一次性入庫，無需調整，更不易出錯！大家都知道，倒車入庫過程中，方向盤動的越頻繁出錯的可能性就越大。

車輛慢慢后退，進庫后，需要通過后視鏡觀察車身是否與庫線平行，這點一定要會，外衣車身不平行，可以及時調整，要等到整車入庫再想調整就為時已晚了！

通過觀察，車輛倒車直行后，迅速回正方向，適當調整距離（車身距離左右兩邊邊線大約是10~30公分）。

當我們觀察到左后視鏡框于車前橫向白線重合時，點住剎車，等待語音提示，這時，右手庫（正手庫）就完成了。

這就是準確的停車位置。

相比較與右手庫，反手庫的操作就要難了許多，下面開始出庫。

換1擋直行，行駛至庫前線與引擎蓋前沿重合，迅速向左將方向打死。

當庫前線與引擎蓋前沿重合時，后輪剛好和出庫線平行，這時就向左將方向盤打死，等車輛行駛至和車庫平行時，方向回正再直行，行駛至左守庫感應線，同右手庫起手倒車的位置相同。

直行到前輪壓線停車

在車上觀察所壓（過）白線在左窗立柱時停車，確保車輪壓（過）在線上。此時，就可以了倒車了。

直退時剛好看到線在左后視鏡下沿，也可以看右后窗窗花和庫線重疊（這是兩種視角，有的考試車是沒有窗花的哦，根據自己的喜好來確定使用哪種）然后向右打死方向繼續(xù)倒車。

車輛向左后行駛時，可以通過左后視鏡觀察車身（左后門把手）和庫角之間的關系和行車路線，也就是大約20公分（有人也拿捏不準，一定要注意）。

我們可以看到車輛的行駛路線，等車輛進庫（一次進庫，無需調整）

當我們觀察到左后視鏡框于車前橫向白線重合時，點住剎車，等待語音提示，這時，左手庫（反手庫）就完成了。

在此之前還有一點很重要，就是當我們通過左（右）后視鏡觀察車身是否直行，距離是否合適（需要學會自行調整），如果一切正常，迅速回正方向，然后再后倒，點住剎車；如果不正常也別慌，當從左后視鏡觀察到車尾左側距白線的距離較大，就向左略為轉動方向盤，此時的速度一定要慢；反之，想右手方略為轉動。

到此步，倒車入庫就完成了，將車開出場地，進入下一項目的考試。

4.倒車入庫時怎樣可以確定第一把方向打得正好

右入庫：

第一個點，左后視鏡下邊緣壓平行于左后視鏡的那條庫線時方向盤右打死，由于筆者比較矮，所以還沒壓到庫線時就要右打死（如果這個點打早后面可以修，如果打完直接一把進）。

第二個點，當車身的最凸處與右?guī)旖窃谟液笠曠R里成二指寬時，方向盤左回一圈，這里強調下回一圈別多也別少（如果第一個點打晚了，這里就不用回了）。

第三個點，在右后視鏡中，右?guī)旖侵赶蜍嚨那伴T把手的中間位置，再向右打死。（后期熟練了可以不看門把手，根據后車輪的位置有沒有進庫，這樣有個好處，可以靈活選擇是繼續(xù)修還是右打死，確保后車車輪進庫再去看左后視鏡）

第四個點，從左后視鏡中看到左后庫角方向盤立馬回正。

第五個點，即進庫停車點，還是看左后視鏡下邊緣快壓平行于左后視鏡的那條庫線時停車。這里，同第一個點，矮一點的還沒壓到庫線時就要停車。

右出庫：

當左后車輪一出庫線，向右打死，看車窗線與庫邊線平行時回正，此時看應該前大后小，這是因為車身本身是有弧度的，看起來是斜的事實上停正了。

左庫可以與右?guī)觳襟E相同方向相反，下面介紹一下我當時教練教的左庫，這種左庫優(yōu)點是簡單，缺點是倒庫時有個死點。（什么是死點？就是打早能修，打晚就可能壓線了）

5.們倒車入庫時是一把倒進去,還是兩把倒的

車在車庫里，1檔前進，修直方向盤 （點一）：當目測車前蓋將要壓到前邊線時，立刻向右打死方向盤，車身將要水平時，打方向，回正車身。

前進，走正車身，車距邊線約2米，車輪壓到前面的控制線停車（點二）：停車點看車窗或肩膀自己定

倒車。倒直車身， 看左視鏡，（點三）：當左視鏡下沿壓到控制線時，立刻向右打死方向盤

看右后視鏡。（點四）：當車把手 距離 線角 大約2手指寬時，立刻向左回打半圈方向盤（大口朝下）

繼續(xù)倒，還看右視鏡。（點五）：當線角 上升到鏡框上沿，快要出去的時候，立刻向右打死方向盤

此時 ，看左視鏡。當車身將要與庫線平行時，打方向盤 回正車身（點六）：當左視鏡下沿壓到車庫邊線時，停車，此時正好入庫

我上面講的是 右倒車入庫的 精簡要點，只要練好這個就可以了。至于向左倒車入庫，因為車本身從庫里出去，一次倒進，不易懸空，怎樣出去，就怎樣倒進來，一把倒進來。

END

注意事項

壓好離合，控制車速，勻速行駛。

無論上哪輛車，第一重中之重是： 先調整好適合自己的座椅，只有這樣才能看準點，找準感覺，這是整個科目二的基礎。

科目二，說簡單了就是要找點，按點固定化 模式操作，你可以不知道為什么，但是按點來，你能過關。

剛開始，車走到每一個 要點 時，可停下車，仔細觀察車身和線的位置，一個點一個點的來，慢慢來。

當你好幾次按點操作，都不得力時，你一定要找清原因，或者是的點不明確，或者是你的座椅沒調好 等。.不明白一定要問清楚教練，絕對不能含糊，大概，這是血的教訓，練車就如逆水行舟，不進則退，

心里不要緊張，科目二，只掛一擋，龜速，你不用擔心能撞到人，心里面只有車和場地就行，別的不要多想就不太緊張了，按點操作就行，千篇一律。

當前和未來，考駕照要求嚴格，是一大趨勢，從宏觀上是利國利民的，所以，學弟學妹們，我以過來人的身份對你們說：現(xiàn)在無論是誰考駕照，無論有無關系，要拿下駕照都得脫一層皮。