1. 汽車手縫把套怎么縫啊
1.首先,套方向盤套。
先套上六點(diǎn)鐘方向,然后用腿頂住方向盤,用雙手套兩點(diǎn)種和10點(diǎn)鐘方向;套好方向盤后一定要左右對(duì)好,這里講一個(gè)技巧,所有的方向盤套都有接縫處,接縫處的位置是我們確定前后位置是否合適的最準(zhǔn)確標(biāo)點(diǎn)。
2.套好方向盤后
下面我們就要用到美紋紙(紙膠帶),很多廠家提供雙面膠定位,本人的建議是不全用,只在盤幅的位置用雙面膠定位固定,其他地方用美紋紙,直接在外面定位,縫到哪撕掉哪,還沒有殘留。
3.方向盤定位好后
量方向盤后再縫線。因?yàn)榉较虮P套不是一根線縫下來(lái)的,專車專用的必須先分好線,留線要注意:留多了縫的時(shí)候就很麻煩,因?yàn)檐嚴(yán)锏目臻g小,線多了空間施展不開,留少了又不夠用,在這教大家個(gè)方法,就是三倍留線法。量好你要縫的兩幅之間長(zhǎng)度乘以3就是你要留線的長(zhǎng)度。
4.留好線后
現(xiàn)在就可以穿針引線了,首先我們把線穿好,這里要注意了,很多縫過(guò)的車友會(huì)有體會(huì),縫的過(guò)程中針線總是分離,還得重新穿針,很麻煩,這里告訴大家一個(gè)方法。請(qǐng)看下圖:
5.準(zhǔn)備工作已經(jīng)完畢
接下來(lái)可以起針開縫了,關(guān)于縫法這個(gè)就看個(gè)人喜歡了,雙針縫法,網(wǎng)式縫法等等,這里就介紹一下當(dāng)下最流行的網(wǎng)式縫法。
首先起針后,先不要著急縫,先做塞邊處理,當(dāng)然不是所有的車都需要塞邊這時(shí)我們就用到了插板,用插板把皮子推進(jìn)縫隙里,都對(duì)好后再開始縫,縫的過(guò)程大家要注意一點(diǎn)因?yàn)榫€經(jīng)過(guò)反復(fù)的摩擦,摩擦力增加后,線愛打結(jié),可以給線打打蠟。
如果本身縫手縫方向盤套的線就是蠟線,用蠟燭劃線幾下就可以,線馬上就順滑了許多,而且不愛打結(jié)。關(guān)于力道,適中就好,只要皮縫位置對(duì)齊就可以了,剛開始縫可以不用繃緊,縫一段后,可以用一字小螺絲起子挑線繃緊,然后再接著縫。
最好不要都縫完了再挑線繃緊,即使繃緊也不要太緊。如果末端皮子堆多了,堆在一起沒法縫了,就是前面繃的太緊了,把皮子都趕到后面了。全部縫完打結(jié)后,整個(gè)方向盤也就縫完了。
6.用雙手左右動(dòng)一動(dòng)前后扭一扭讓正面的皮子均勻的伸展開,就完工了。
將打火機(jī)火苗調(diào)大,用打火機(jī)在縫線處快速過(guò)兩遍,把線的毛邊燒掉,一定要快哦,慢了容易把線燒著。
2. 方向盤套手縫怎么手縫方向盤套針法
1、首先將方向盤套套在方向盤上,套好方向盤后一定要左右對(duì)好。
2、所有的方向盤套都有接縫處,接縫處的位置是確定前后位置是否合適的最準(zhǔn)確標(biāo)點(diǎn)。
3、針從方向盤內(nèi)側(cè)線里穿過(guò),打個(gè)死結(jié)。
4、從方向盤套外側(cè)線里穿過(guò),穿過(guò)后并拉緊,按住后再縫下一針。
5、不要直接拉緊,用手將方向盤套捏緊,使線松動(dòng)些再拉緊。
6、再次從方向盤套內(nèi)側(cè)線里穿過(guò),再?gòu)姆较虮P套內(nèi)側(cè)線里穿過(guò),以此類推即可完成。
3. 汽車方向盤套怎么縫
準(zhǔn)備的材料是:方向盤套,針,線,剪子,頂針,蠟燭一小段,護(hù)手霜,打火機(jī),插板(公交ic卡也行),美紋紙,小一字螺絲起子。
1、首先,套方向盤套。先套上六點(diǎn)鐘方向,然后用腿頂住方向盤,用雙手套兩點(diǎn)種和10點(diǎn)鐘方向,套好方向盤后一定要左右對(duì)好,這里講一個(gè)技巧,所有的方向盤套都有接縫處,接縫處的位置是我們確定前后位置是否合適的最準(zhǔn)確標(biāo)點(diǎn),2、下面我們就要用到美紋紙(紙膠帶),在這里啰嗦幾句,很多廠家提供雙面膠定位,本人的建議是不全用,只在盤幅的位置用雙面膠定位固定,其他地方用美紋紙,直接在外面定位,縫到哪撕掉哪,還沒有殘留,呵呵簡(jiǎn)單還實(shí)用3、方向盤定位好后,還有個(gè)工作要做,那就是量方向盤,這里有個(gè)經(jīng)驗(yàn)告訴大家,方向盤套不是一根線縫下來(lái)的,呵呵,很多美容店的技師會(huì)說(shuō)我就是一根線縫下來(lái)的,如果是通用型的方向盤套,是可以的,但專車專用的就不行了,必須先分好線,這里留線要注意:留多了縫的時(shí)候就很麻煩,因?yàn)檐嚴(yán)锏目臻g小,線多了空間施展不開,留少了又不夠用,在這教個(gè)方法,就是三倍留線法。
量好你要縫的兩幅之間長(zhǎng)度乘以3就是你要留線的長(zhǎng)度。4、留好線后,我們現(xiàn)在就可以穿針引線了,首先我們把線穿好,這里要注意了,縫的過(guò)程中針線容易分離,還得重新穿針,很麻煩,所以要小心一些。
5、所有工作已經(jīng)準(zhǔn)備妥當(dāng)了,可以起針開縫了,關(guān)于縫法這個(gè)就看個(gè)人喜歡了,雙針縫法,網(wǎng)式縫法等等,這里就介紹一下當(dāng)下最流行的網(wǎng)式縫法,起針,打結(jié),從盤幅根部開始起針,關(guān)于網(wǎng)式縫法的起針,縫制,收針,網(wǎng)絡(luò)有詳細(xì)的視頻,在這我就不多說(shuō)了,自己看視頻吧,這里講一下技巧,首先起針后,先不要著急縫,先做塞邊處理,當(dāng)然不是所有的車都需要塞邊這時(shí)我就用到了插板,用插板把皮子推進(jìn)縫隙里,都對(duì)好后再開始縫,縫的過(guò)程要注意一點(diǎn)因?yàn)榫€經(jīng)過(guò)反復(fù)的摩擦,摩擦力增加后,線愛打結(jié),這無(wú)形中給施工增加了難度,解決方法是給線打打蠟,本身縫手縫方向盤套的線就是蠟線,用蠟燭劃線幾下就可以,線馬上就順滑了許多,而且不愛打結(jié),再一個(gè)是力道,力道本人建議一定要適中,太大力了反倒不好,只要皮縫位置對(duì)齊就可以了,剛開始縫可以不用繃緊,縫一段后,可以用一字小螺絲起子挑線繃緊,然后再接著縫,最好不要都縫完了再挑線繃緊,即使繃緊也不要太緊,否則縫到最后發(fā)現(xiàn)末端皮子堆多了,堆在一起沒法縫了,就是前面繃的太緊了,把皮子都趕到后面了。全部縫完打結(jié)后,整個(gè)方向盤也就縫完了。
6、用雙手左右動(dòng)一動(dòng)前后扭一扭讓正面的皮子均勻的伸展開,這時(shí)基本上就完工了。最后將打火機(jī)火苗調(diào)大,用打火機(jī)在縫線處快速過(guò)兩遍,把線的毛邊燒掉,呵呵,一定要快哦,慢了把線燒著了可別怪我哦,至此就算大功告成了,再用護(hù)手霜給方向盤套做一下保養(yǎng)。
至此完成,這是小弟的一點(diǎn)拙見。
4. 如何縫制方向盤套
結(jié)合經(jīng)歷說(shuō)說(shuō)我縫真皮方向盤套的方法準(zhǔn)備的材料是:方向盤套,針,線,剪子,頂針,蠟燭一小段,護(hù)手霜,打火機(jī),插板(公交ic卡也行),美紋紙,小一字螺絲起子。
1、首先,套方向盤套。先套上六點(diǎn)鐘方向,然后用腿頂住方向盤,用雙手套兩點(diǎn)種和10點(diǎn)鐘方向,套好方向盤后一定要左右對(duì)好,這里講一個(gè)技巧,所有的方向盤套都有接縫處,接縫處的位置是我們確定前后位置是否合適的最準(zhǔn)確標(biāo)點(diǎn),2、下面我們就要用到美紋紙(紙膠帶),在這里啰嗦幾句,很多廠家提供雙面膠定位,本人的建議是不全用,只在盤幅的位置用雙面膠定位固定,其他地方用美紋紙,直接在外面定位,縫到哪撕掉哪,還沒有殘留,呵呵簡(jiǎn)單還實(shí)用3、方向盤定位好后,還有個(gè)工作要做,那就是量方向盤,這里有個(gè)經(jīng)驗(yàn)告訴大家,方向盤套不是一根線縫下來(lái)的,呵呵,很多美容店的技師會(huì)說(shuō)我就是一根線縫下來(lái)的,如果是通用型的方向盤套,是可以的,但專車專用的就不行了,必須先分好線,這里留線要注意:留多了縫的時(shí)候就很麻煩,因?yàn)檐嚴(yán)锏目臻g小,線多了空間施展不開,留少了又不夠用,在這教個(gè)方法,就是三倍留線法。
量好你要縫的兩幅之間長(zhǎng)度乘以3就是你要留線的長(zhǎng)度。4、留好線后,我們現(xiàn)在就可以穿針引線了,首先我們把線穿好,這里要注意了,縫的過(guò)程中針線容易分離,還得重新穿針,很麻煩,所以要小心一些。
5、所有工作已經(jīng)準(zhǔn)備妥當(dāng)了,可以起針開縫了,關(guān)于縫法這個(gè)就看個(gè)人喜歡了,雙針縫法,網(wǎng)式縫法等等,這里就介紹一下當(dāng)下最流行的網(wǎng)式縫法,起針,打結(jié),從盤幅根部開始起針,關(guān)于網(wǎng)式縫法的起針,縫制,收針,網(wǎng)絡(luò)有詳細(xì)的視頻,在這我就不多說(shuō)了,自己看視頻吧,這里講一下技巧,首先起針后,先不要著急縫,先做塞邊處理,當(dāng)然不是所有的車都需要塞邊這時(shí)我就用到了插板,用插板把皮子推進(jìn)縫隙里,都對(duì)好后再開始縫,縫的過(guò)程要注意一點(diǎn)因?yàn)榫€經(jīng)過(guò)反復(fù)的摩擦,摩擦力增加后,線愛打結(jié),這無(wú)形中給施工增加了難度,解決方法是給線打打蠟,本身縫手縫方向盤套的線就是蠟線,用蠟燭劃線幾下就可以,線馬上就順滑了許多,而且不愛打結(jié),再一個(gè)是力道,力道本人建議一定要適中,太大力了反倒不好,只要皮縫位置對(duì)齊就可以了,剛開始縫可以不用繃緊,縫一段后,可以用一字小螺絲起子挑線繃緊,然后再接著縫,最好不要都縫完了再挑線繃緊,即使繃緊也不要太緊,否則縫到最后發(fā)現(xiàn)末端皮子堆多了,堆在一起沒法縫了,就是前面繃的太緊了,把皮子都趕到后面了。全部縫完打結(jié)后,整個(gè)方向盤也就縫完了。
6、用雙手左右動(dòng)一動(dòng)前后扭一扭讓正面的皮子均勻的伸展開,這時(shí)基本上就完工了。最后將打火機(jī)火苗調(diào)大,用打火機(jī)在縫線處快速過(guò)兩遍,把線的毛邊燒掉,呵呵,一定要快哦,慢了把線燒著了可別怪我哦,至此就算大功告成了,再用護(hù)手霜給方向盤套做一下保養(yǎng)。
至此完成,這是小弟的一點(diǎn)拙見。
5. 汽車真皮把套怎么縫合
1、首先,裝上方向盤蓋。
先覆蓋6點(diǎn)鐘方向,然后用雙腿托住方向盤,用手覆蓋兩點(diǎn)和10點(diǎn)鐘方向;方向盤設(shè)置好后,確保左右對(duì)齊,這是個(gè)技巧,所有的方向盤蓋都有接頭,接頭的位置是我們判斷前后位置是否合適最準(zhǔn)確的標(biāo)點(diǎn)。 2、安裝方向盤后 接下來(lái),將使用掩蔽紙(紙帶)。
許多制造商提供雙面膠帶定位,建議是不要完全使用它,只能使用雙面膠帶定位和固定腹板,在e799bee5baa6e79fa5e98193e78988e69d8331333431373264其他地方使用掩蔽紙直接放置在外面,接縫處沒有殘留物。 3、方向盤定位好后 縫紉前測(cè)量方向盤,因?yàn)榉较虮P蓋不是一根線縫下來(lái)的,所以專車必須先把線分開,注意以下幾點(diǎn):縫線太多的時(shí)候很麻煩,因?yàn)檐噧?nèi)空間小,縫線太多的時(shí)候線就不能展開,剩下的空間不夠。
4、留好線后 現(xiàn)在我們可以穿針了,首先穿線,在這里應(yīng)該注意它,很多縫紉的朋友都會(huì)知道,在縫紉的過(guò)程中,針和線總是分開的,必須重新穿線。 5、準(zhǔn)備工作已經(jīng)完畢 接下來(lái),可以開始縫紉了,至于縫紉方法,我喜歡,雙針縫紉、網(wǎng)布縫紉等,這是最流行的網(wǎng)格縫紉方法。
首先,開針后不要急著縫,首先,做封邊。當(dāng)然,并不是所有的車都需要封邊,然后用插板將皮革推入縫中,待縫好后再開始縫制,在縫紉過(guò)程中,我們應(yīng)該注意一點(diǎn),因?yàn)榫€是反復(fù)摩擦的,摩擦增加后,線喜歡打結(jié),可以上蠟。
如果用手縫方向盤蓋的線是蠟線,可以用蠟燭畫幾條線,線會(huì)一下子滑很多,不喜歡打結(jié)。至于力量,適度是好的,只要皮革接縫的位置對(duì)齊,接縫就不能在開始時(shí)收緊,縫一段后,可用小一字螺絲刀將線擰緊,然后繼續(xù)縫。
縫線后最好不要把線收起來(lái)再繃緊,即使不太緊,如果這堆皮革的末端有太多的碎片,它們就不能縫在一起,只是前面太緊了,后面的皮也被沖了,所有的縫合和打結(jié)后,整個(gè)方向盤將被縫合。 6、用手左右移動(dòng),前后扭動(dòng),使前皮均勻伸展,即可完成。
把打火機(jī)的火開大,用打火機(jī)在縫線處快速傳遞兩次,燒掉線的毛刺,一定要快、慢、易燒線。 。
6. 方向盤套怎么縫
結(jié)合經(jīng)歷說(shuō)說(shuō)我縫真皮方向盤套的方法準(zhǔn)備的材料是:方向盤套,針,線,剪子,頂針,蠟燭一小段,護(hù)手霜,打火機(jī),插板(公交ic卡也行),美紋紙,小一字螺絲起子。
1、首先,套方向盤套。先套上六點(diǎn)鐘方向,然后用腿頂住方向盤,用雙手套兩點(diǎn)種和10點(diǎn)鐘方向,套好方向盤后一定要左右對(duì)好,這里講一個(gè)技巧,所有的方向盤套都有接縫處,接縫處的位置是我們確定前后位置是否合適的最準(zhǔn)確標(biāo)點(diǎn),2、下面我們就要用到美紋紙(紙膠帶),在這里啰嗦幾句,很多廠家提供雙面膠定位,本人的建議是不全用,只在盤幅的位置用雙面膠定位固定,其他地方用美紋紙,直接在外面定位,縫到哪撕掉哪,還沒有殘留,呵呵簡(jiǎn)單還實(shí)用3、方向盤定位好后,還有個(gè)工作要做,那就是量方向盤,這里有個(gè)經(jīng)驗(yàn)告訴大家,方向盤套不是一根線縫下來(lái)的,呵呵,很多美容店的技師會(huì)說(shuō)我就是一根線縫下來(lái)的,如果是通用型的方向盤套,是可以的,但專車專用的就不行了,必須先分好線,這里留線要注意:留多了縫的時(shí)候就很麻煩,因?yàn)檐嚴(yán)锏目臻g小,線多了空間施展不開,留少了又不夠用,在這教個(gè)方法,就是三倍留線法。
量好你要縫的兩幅之間長(zhǎng)度乘以3就是你要留線的長(zhǎng)度。4、留好線后,我們現(xiàn)在就可以穿針引線了,首先我們把線穿好,這里要注意了,縫的過(guò)程中針線容易分離,還得重新穿針,很麻煩,所以要小心一些。
5、所有工作已經(jīng)準(zhǔn)備妥當(dāng)了,可以起針開縫了,關(guān)于縫法這個(gè)就看個(gè)人喜歡了,雙針縫法,網(wǎng)式縫法等等,這里就介紹一下當(dāng)下最流行的網(wǎng)式縫法,起針,打結(jié),從盤幅根部開始起針,關(guān)于網(wǎng)式縫法的起針,縫制,收針,網(wǎng)絡(luò)有詳細(xì)的視頻,在這我就不多說(shuō)了,自己看視頻吧,這里講一下技巧,首先起針后,先不要著急縫,先做塞邊處理,當(dāng)然不是所有的車都需要塞邊這時(shí)我就用到了插板,用插板把皮子推進(jìn)縫隙里,都對(duì)好后再開始縫,縫的過(guò)程要注意一點(diǎn)因?yàn)榫€經(jīng)過(guò)反復(fù)的摩擦,摩擦力增加后,線愛打結(jié),這無(wú)形中給施工增加了難度,解決方法是給線打打蠟,本身縫手縫方向盤套的線就是蠟線,用蠟燭劃線幾下就可以,線馬上就順滑了許多,而且不愛打結(jié),再一個(gè)是力道,力道本人建議一定要適中,太大力了反倒不好,只要皮縫位置對(duì)齊就可以了,剛開始縫可以不用繃緊,縫一段后,可以用一字小螺絲起子挑線繃緊,然后再接著縫,最好不要都縫完了再挑線繃緊,即使繃緊也不要太緊,否則縫到最后發(fā)現(xiàn)末端皮子堆多了,堆在一起沒法縫了,就是前面繃的太緊了,把皮子都趕到后面了。全部縫完打結(jié)后,整個(gè)方向盤也就縫完了。
6、用雙手左右動(dòng)一動(dòng)前后扭一扭讓正面的皮子均勻的伸展開,這時(shí)基本上就完工了。最后將打火機(jī)火苗調(diào)大,用打火機(jī)在縫線處快速過(guò)兩遍,把線的毛邊燒掉,呵呵,一定要快哦,慢了把線燒著了可別怪我哦,至此就算大功告成了,再用護(hù)手霜給方向盤套做一下保養(yǎng)。
至此完成,這是小弟的一點(diǎn)拙見。
7. 真皮方向盤套怎么縫
結(jié)合經(jīng)歷說(shuō)說(shuō)我縫真皮方向盤套的方法準(zhǔn)備的材料是:方向盤套,針,線,剪子,頂針,蠟燭一小段,護(hù)手霜,打火機(jī),插板(公交ic卡也行),美紋紙,小一字螺絲起子。
1、首先,套方向盤套。先套上六點(diǎn)鐘方向,然后用腿頂住方向盤,用雙手套兩點(diǎn)種和10點(diǎn)鐘方向,套好方向盤后一定要左右對(duì)好,這里講一個(gè)技巧,所有的方向盤套都有接縫處,接縫處的位置是我們確定前后位置是否合適的最準(zhǔn)確標(biāo)點(diǎn),2、下面我們就要用到美紋紙(紙膠帶),在這里啰嗦幾句,很多廠家提供雙面膠定位,本人的建議是不全用,只在盤幅的位置用雙面膠定位固定,其他地方用美紋紙,直接在外面定位,縫到哪撕掉哪,還沒有殘留,呵呵簡(jiǎn)單還實(shí)用3、方向盤定位好后,還有個(gè)工作要做,那就是量方向盤,這里有個(gè)經(jīng)驗(yàn)告訴大家,方向盤套不是一根線縫下來(lái)的,呵呵,很多美容店的技師會(huì)說(shuō)我就是一根線縫下來(lái)的,如果是通用型的方向盤套,是可以的,但專車專用的就不行了,必須先分好線,這里留線要注意:留多了縫的時(shí)候就很麻煩,因?yàn)檐嚴(yán)锏目臻g小,線多了空間施展不開,留少了又不夠用,在這教個(gè)方法,就是三倍留線法。
量好你要縫的兩幅之間長(zhǎng)度乘以3就是你要留線的長(zhǎng)度。4、留好線后,我們現(xiàn)在就可以穿針引線了,首先我們把線穿好,這里要注意了,縫的過(guò)程中針線容易分離,還得重新穿針,很麻煩,所以要小心一些。
5、所有工作已經(jīng)準(zhǔn)備妥當(dāng)了,可以起針開縫了,關(guān)于縫法這個(gè)就看個(gè)人喜歡了,雙針縫法,網(wǎng)式縫法等等,這里就介紹一下當(dāng)下最流行的網(wǎng)式縫法,起針,打結(jié),從盤幅根部開始起針,關(guān)于網(wǎng)式縫法的起針,縫制,收針,網(wǎng)絡(luò)有詳細(xì)的視頻,在這我就不多說(shuō)了,自己看視頻吧,這里講一下技巧,首先起針后,先不要著急縫,先做塞邊處理,當(dāng)然不是所有的車都需要塞邊這時(shí)我就用到了插板,用插板把皮子推進(jìn)縫隙里,都對(duì)好后再開始縫,縫的過(guò)程要注意一點(diǎn)因?yàn)榫€經(jīng)過(guò)反復(fù)的摩擦,摩擦力增加后,線愛打結(jié),這無(wú)形中給施工增加了難度,解決方法是給線打打蠟,本身縫手縫方向盤套的線就是蠟線,用蠟燭劃線幾下就可以,線馬上就順滑了許多,而且不愛打結(jié),再一個(gè)是力道,力道本人建議一定要適中,太大力了反倒不好,只要皮縫位置對(duì)齊就可以了,剛開始縫可以不用繃緊,縫一段后,可以用一字小螺絲起子挑線繃緊,然后再接著縫,最好不要都縫完了再挑線繃緊,即使繃緊也不要太緊,否則縫到最后發(fā)現(xiàn)末端皮子堆多了,堆在一起沒法縫了,就是前面繃的太緊了,把皮子都趕到后面了。全部縫完打結(jié)后,整個(gè)方向盤也就縫完了。
6、用雙手左右動(dòng)一動(dòng)前后扭一扭讓正面的皮子均勻的伸展開,這時(shí)基本上就完工了。最后將打火機(jī)火苗調(diào)大,用打火機(jī)在縫線處快速過(guò)兩遍,把線的毛邊燒掉,呵呵,一定要快哦,慢了把線燒著了可別怪我哦,至此就算大功告成了,再用護(hù)手霜給方向盤套做一下保養(yǎng)。
至此完成,這是小弟的一點(diǎn)拙見。