搭鐵，就是將整個(gè)汽車的鐵架作為一根導(dǎo)線來用；有正搭鐵和負(fù)搭鐵之分，就是電池的正或負(fù)端搭鐵。
搭鐵接線制：常見于汽車技術(shù)中，指汽車的搭鐵接線制。其與汽車的單線制有關(guān)，是指將蓄電池和發(fā)電機(jī)正極或負(fù)極與汽車車架相聯(lián)，使車架帶正電或負(fù)電，從而使安裝在車架上的所有汽車電氣設(shè)備只需一根從電源另一極引出的導(dǎo)線就可構(gòu)成回路。讓汽車電源系統(tǒng)的一極與車架相聯(lián)的接線制度就叫搭鐵接線制，采用搭鐵后的汽車電氣接線制度就叫單線制。采用單線制的好處在于：一方面可以節(jié)約導(dǎo)線支出費(fèi)用，降低整車成本；另一方面，可以減少因過
