1.橋的小知識(shí)

一.1.梁橋：梁式又稱梁柱式，是在水中立橋柱或橋墩，上搭橫梁，連而成橋，有單跨多跨之分。

2.浮橋：用舟或其他浮體作中間橋腳的橋梁。

3.吊橋：古時(shí)設(shè)置在城壕上的橋，現(xiàn)在為懸索橋和斜拉橋的統(tǒng)稱。

4.拱橋：用拱作為橋身主要承重結(jié)構(gòu)的橋。

5.立交橋：線路（如公路、鐵路等）交叉時(shí)，為保證交通互不干擾而建造的橋梁。在既有線路之上跨越者又稱跨線橋，在地下穿過者又稱地道橋。

二.我國古代橋梁的藝術(shù)風(fēng)格，首先表現(xiàn)在造型上，如曲線的柔和多變；其次，我國古橋十分重視與環(huán)境的協(xié)調(diào)，由于橋的存在，又增加了環(huán)境的美；第三，我國古代橋梁的藝術(shù)風(fēng)格還體現(xiàn)在附屬建筑和石作雕刻上，許多古橋上都有橋屋、亭、閣、欄桿以及牌坊等。

2.關(guān)于橋的知識(shí)

中國古時(shí)石橋，建筑宏偉，設(shè)計(jì)別致，構(gòu)造精美，久享盛名，不僅是我國橋梁建筑史上的杰作，有些還是世界橋梁工程上的首創(chuàng)。其中尤以河北趙州橋、福建洛陽橋、廣東湘子橋等三座古橋最著名。

趙州橋：又名安濟(jì)橋。位于河北省趙縣城南洨河上，我國現(xiàn)存著名大石拱橋，是全世界敝肩拱橋的首創(chuàng)。隋開皇大業(yè)年間（公元590年一605年）李春創(chuàng)建。單孔，全長(zhǎng)50.82米，跨徑37.02米，拱圈矢高7.23米，拱圈由28條并列的石條組成，上設(shè)4小拱，減輕重量，節(jié)省材料，便于排洪，增加美觀。為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。

洛陽橋：又名萬安橋。位于福建省泉州市東北20里同惠安縣交界的洛陽江上，故名。我國著名的梁架式古橋，是世界橋梁“筏形基礎(chǔ)”的開端。于宋皇佑五年（1053年）至嘉枯四年（1059）由郡守蔡襄主持修建。全長(zhǎng)540米，48孔，每孔有花崗石柱7根，每根長(zhǎng)11米，寬60厘米，高50厘米。原有挾欄500個(gè)，石獅28只、石亭7所、石塔9座?，F(xiàn)僅存石塔3座，亭1所。

湘子橋：又稱廣濟(jì)橋，現(xiàn)叫躍進(jìn)橋。位于廣東省潮安縣潮州鎮(zhèn)東，橫跨韓江。我國唯一特殊構(gòu)造的開關(guān)活動(dòng)式大石橋，是世界上開關(guān)活動(dòng)式橋梁的先導(dǎo)。始建于宋乾道六年（1170年），歷經(jīng)洪水、臺(tái)風(fēng)、地震和兵火摧毀，重建重修達(dá)十余次。原橋全長(zhǎng)517.95米，東西兩端共有24個(gè)橋墩，除兩端第一孔為石拱橋外，都是A字形木架梁木面橋。中間近百米處，以18只棱形木船搭成浮橋相連，船上鋪木板為橋面，可開可合。每座橋墩上均建有樓閣。橋西端宮殿式城樓現(xiàn)辟為工人文化宮。

/bbs/ReadFile?whichfile=22138&typeid=93 圖片

/Article_Print.asp?ArticleID=1075

廣濟(jì)橋在潮州市之東，廣濟(jì)橋是中國古代著名橋梁之一，始建于南宋乾道六年（1170年），歷時(shí)57年建成，全長(zhǎng)515米，分東西兩段18墩，中間一段寬約百米，因水流湍急，未能架橋，只用小船擺渡，當(dāng)時(shí)稱濟(jì)州橋。

明宣德十年（1435年）重修，并增建五墩，稱廣濟(jì)橋；正德年間，又增建一墩，總共24墩。橋墩用花崗石塊砌成，是中國橋梁建筑中的一份寶貴遺產(chǎn)。中段用18艘梭船聯(lián)成浮橋，能開能合，當(dāng)大船、木排通過時(shí)，可以將浮橋中的浮船解開，讓船只、木排通過。然后再將浮船歸回原處。這是中國、也是世界上最早的一座開關(guān)活動(dòng)式大石橋。

此橋在明代曾大修過五次，并在橋墩上建起24座形式不同的“望樓”（已毀）。清雍正元年（1723年）又在浮橋兩端石橋墩上置鐵牛兩只，牛背鐫有“鎮(zhèn)橋御水”四字，但早已不存。1958年由于交通需要，將梭船拆除，改為直通大橋。1980年重鑄鐵牛一只，將其置于橋上。民諺云：“到廣不到潮，白白走一遭；到潮不到橋，枉費(fèi)走一場(chǎng)”。

3.橋的科學(xué)知識(shí) 速回

橋的名稱的由來是多種多樣的。有的由所在地命名，如趙州橋；有的由形狀命名，如周莊的鑰匙橋，是相鄰的兩座橋恰好構(gòu)成鑰匙的形狀，又如蘇州的寶帶橋，是因?yàn)闃虻耐庥^像一條腰帶；上海朱家角的放生橋，則得名于這里有人們?cè)跇蝾^將魚蝦放生的習(xí)俗。西湖的斷橋如何得名則眾說紛紜，一說孤山之路到此而斷；一說段家橋簡(jiǎn)稱段橋，諧音為斷橋；一說大雪初停，登寶石山往南俯瞰，白堤皚皚如鏈。日出映照，斷橋向陽面積雪融化，露出褐色的橋面一痕，仿佛長(zhǎng)長(zhǎng)的白鏈到此中斷了，因此叫斷橋。

關(guān)于當(dāng)陽橋（現(xiàn)在湖北省當(dāng)陽市玉陽鎮(zhèn)有其遺址）的故事：曹操統(tǒng)帥五十萬大軍殺氣騰騰地直奔劉備駐地新野。當(dāng)時(shí)，劉備手下的戰(zhàn)將只有關(guān)羽、張飛和趙云，士兵不過三千人，勢(shì)難抵擋曹操的大軍。于是，劉備打算率領(lǐng)部下逃到江陵。但他不愿把老百姓丟下不管，百姓也不愿與仁厚的劉備分開，于是，十幾萬拖兒帶女的老百姓跟在劉備大軍的背后，每天只能走十幾里路。而追趕的曹軍日行三百里，終于在長(zhǎng)坂坡趕上劉備軍隊(duì)。劉備的眷屬失散。趙云神勇，幾進(jìn)幾出曹軍，救出劉備的兒子阿斗，至當(dāng)陽橋時(shí)，無力對(duì)付敵兵，幸好張飛騎馬立在橋頭，幫趙云擋住敵兵，趙云得以和劉備重聚。曹操帶領(lǐng)的大部隊(duì)隨后趕到橋頭，在張飛的三聲怒喝下，曹操的一名戰(zhàn)將夏侯杰被生生嚇?biāo)溃懿僮约阂灿梢傻襟@到怕，慌忙掉轉(zhuǎn)馬頭，他的部下更是狼狽逃竄。張飛在當(dāng)陽橋上的神勇氣概在京劇名段《長(zhǎng)坂坡》得到大力渲染：當(dāng)陽橋頭一聲吼，喝斷橋梁水倒流

拱形橋梁之所以比直線橋梁堅(jiān)固，是因?yàn)楣靶螛蛄旱男螤顬閳A弧形。圓弧形具有把所加的力均勻地分散開的特點(diǎn)。因此，當(dāng)給予相同的壓力時(shí)，能夠分散壓力的拱形橋梁比直線橋梁更為堅(jiān)固。隧道制成拱形，也是這個(gè)道理。

4.關(guān)于橋的知識(shí)有那些

1、橋是一種架空的人造通道。由上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)三部分組成。上部結(jié)構(gòu)包括橋身和橋面；下部結(jié)構(gòu)包括橋墩、橋臺(tái)；基礎(chǔ)有明挖基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)、沉箱基礎(chǔ)、管柱基礎(chǔ)和承臺(tái)等構(gòu)成。

2、主要作用：即為了解決跨水或產(chǎn)生與發(fā)展者越谷的交通，以便于運(yùn)輸工具或行人在橋上暢通無阻。若從其最早或者最主要的功用來說，橋應(yīng)該是專指跨水行空的道路。

3、橋梁的產(chǎn)生：在人為橋梁之前，自然界由于地殼運(yùn)動(dòng)或其他自然現(xiàn)象的影響 ，形成了不少天然的橋梁形式。

如浙江天臺(tái)山橫跨瀑布上的石梁橋，江西貴溪因自然侵蝕而成的石拱橋（仙人橋）以及小河邊因自然倒下的樹干而形成的 “獨(dú)木橋”，或兩岸藤蘿糾結(jié)在一起而構(gòu)成的天生“懸索橋”等等。

擴(kuò)展資料：

橋梁按照受力特點(diǎn)劃分，有梁式橋、拱式橋、剛架橋、懸索橋、組合體系橋（斜拉橋）五種基本類型。

梁橋一般建在跨度很大，水域較淺處，由橋柱和橋板組成，物體重量從橋板傳向橋柱。

拱橋一般建在跨度較小的水域之上，橋身成拱形，一般都有幾個(gè)橋洞，起到泄洪的功能，橋中間的重量傳向橋兩端，而兩端的則傳向中間。

懸橋是如今最實(shí)用的一種橋，橋可以建在跨度大、水深的地方，由橋柱、鐵索與橋面組成，早期的懸橋就已經(jīng)可以經(jīng)住風(fēng)吹雨打，不會(huì)斷掉，吊橋基本上可以在暴風(fēng)來臨時(shí)巋然不動(dòng)。

參考資料來源：百度百科——橋

5.關(guān)于橋的知識(shí)

橋是一種用來跨越障礙的大型構(gòu)造物。

確切的說是用來將交通路線 （如道路、鐵路、水道等）或者其他設(shè)施 （如管道、電纜等）跨越天然障礙 （如河流、海峽、峽谷等）或人工障礙 （高速公路、鐵路線）的構(gòu)造物。橋的目的是允許人、車輛、火車或船舶穿過障礙。

橋可以打橫搭著谷河或者海峽兩邊，又或者起在地上升高，檻過下面的河或者路，讓下面交通暢通無阻。 “橋”原本是一種高大的樹（參見喬木），因?yàn)閴蚋叽?，砍下來就夠長(zhǎng)放在河面，可以連著兩邊岸，即獨(dú)木橋。

啟閉式橋梁給大船通過的空間。另有文學(xué)作品，電影，體操術(shù)語和滑板術(shù)語等以此為名。

中國山川眾多、江河縱橫，是個(gè)橋梁大國，在古代無論是建橋技術(shù)，還是橋梁數(shù)量都處于世界領(lǐng)先地位。千百年來，橋梁早已成為人們社會(huì)生活中不可缺少的組成部分。

但由于我國幅員遼闊，從南到北，從東到西，在地理氣候、文化習(xí)俗以及社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展水平上，都存在較大的差異。因此，各自立足于自己的實(shí)際條件和根據(jù)自己的需要，經(jīng)過長(zhǎng)期的時(shí)間，遂創(chuàng)造出多種多樣的橋梁形式，并逐步形成了自己的特色，具體說來大致有如下特點(diǎn)： （一） 地域性。

我國土地遼闊，南北之間和東西之間的橋梁，受所在自然地理和人文社會(huì)的影響，因地制宜，都形成了各自相對(duì)獨(dú)立的風(fēng)格和特色。如北方中原地區(qū)，黃河流域，地勢(shì)較為平坦，河流水域較少，人們運(yùn)輸物資多賴騾馬大車或手推板車。

因此，這里的橋梁多為寬坦雄偉的石拱橋和石梁橋，以便于船只從橋下通過；西北和西南地區(qū)，山高水激、谷深崖陡，難以砌筑橋墩，因此，多采用藤條、竹索、圓木等山區(qū)材料，建造繩索吊橋或伸臂式木梁橋；嶺南閩粵沿海地區(qū)，盛產(chǎn)質(zhì)地堅(jiān)硬的花崗巖石，所以石橋比比皆是；而云南少數(shù)民族地區(qū)，因竹材豐富，便到處可見別具一格的各式竹材橋梁。從橋梁的風(fēng)格上看，北方的橋如同北方的人，顯得粗獷樸實(shí)；南方的橋也同南方的人，顯得靈巧輕盈。

當(dāng)然，這跟自然地理也有極大關(guān)系，如北方的河流因水流量欺負(fù)變化很大，又有山洪冰塊沖擊，故橋梁必須厚實(shí)穩(wěn)重；而南方河流水勢(shì)則較平緩，又要便于通航，故橋梁相對(duì)較纖細(xì)秀麗。 （二） 多種多樣性。

我國是個(gè)文明古國，地大物博，山河奇秀，南北地質(zhì)地貌差異較大，因此對(duì)建橋的技術(shù)要求也高。大約在漢代時(shí)，橋梁的四種基本橋型：梁橋、浮橋、索橋、拱橋便已全部產(chǎn)生了。

這四種橋根據(jù)其建筑材料和構(gòu)造形式的不同，又分別演化出：木橋、石橋、磚橋、竹橋、鹽橋、冰橋、藤橋、鐵橋、葦橋、石柱橋、石墩橋、漫水橋、伸臂式橋、廊橋、風(fēng)雨橋、竹板橋、石板橋、開合式橋、溜索橋、三邊形拱橋、尖拱橋、圓拱橋、聯(lián)拱橋、實(shí)腹拱橋、坦拱橋、徒拱橋、虹橋、渠道橋、曲橋、纖道橋、十字橋，以及棧道、飛閣等等，幾乎應(yīng)有盡有，什么形式的古橋，在我國都能找到。 （三） 多功能性。

我國古代的匠師建橋，很注意發(fā)揮橋梁的最大效益，既能考慮到因地制宜、一切從實(shí)用出發(fā)，又能考慮使橋梁盡量起到多功能的作用。如江南的拱橋多為兩頭平坦，中間高拱隆起，使之既產(chǎn)生造型上的弧線美，又利于行舟。

而南方地區(qū)廣見的廊式橋，則更充分反映了一橋多用的特點(diǎn)。南方雨多日照強(qiáng)，橋匠便在橋上修建廊屋，這不僅為過往行人提供了躲避風(fēng)雨日照、便于歇息的場(chǎng)所，而且還增加了橋梁的自重，以免洪水把橋沖掉，并起到保護(hù)木梁、鐵索不受風(fēng)雨腐蝕的作用。

特別是很多此類廊橋，因是人員過往要沖，故還利用它兼作集市、住宿和進(jìn)行商業(yè)活動(dòng)。如廣東潮安縣的湘子橋，這座橋全長(zhǎng)五百余米，有著“一里長(zhǎng)橋一里市”之稱，橋中設(shè)一段可以開合的浮橋，以利通航；橋上建廊屋、樓后做集市，其間店面櫛比，自晨至暮，熙熙攘攘，熱鬧非凡，以至不聞不見咆哮的潮水和寬闊的江面，故民間流傳有“到了湘橋問湘橋”的笑話。

（四） 群眾公益性。橋梁自產(chǎn)生始，便以屬于民眾共有的社會(huì)性出現(xiàn)。

我國的傳統(tǒng)建筑，一般為私有性，唯有橋梁（除私有的園林中橋梁外），不管是官修私建的，都為社會(huì)所公有。故數(shù)千年來，愛橋護(hù)路成為一種良好風(fēng)尚，而“修橋鋪路”則是造福大眾的慈善行為，被民眾所推崇。

因此，修橋或建橋具有廣泛的群眾性。查看史志，我國歷來修橋建橋的方式，大概有四種：一是民建，即由一家一姓獨(dú)立建橋；二是募捐集資，報(bào)經(jīng)官府支持，協(xié)力興建。

此種最為多見，如著名的趙州橋、泉州洛陽橋等，都是用此方式建成的；三是官倡民修，由地方官倡導(dǎo)，士紳附和認(rèn)捐，并指派官吏或商紳主持完成。此多屬較大的橋梁；四是全由官府撥款施工興建的。

所以，我國古橋遍布各地，連窮鄉(xiāng)僻壤也多建橋。其數(shù)量之多，分布之廣，居世界首位。

在人為橋梁之前，自然界由于地殼運(yùn)動(dòng)或其他自然現(xiàn)象的影響 ，形成了不少天然的橋梁形式。如浙江天臺(tái)山橫跨瀑布上的石梁橋，江西貴溪因自然侵蝕而成的石拱橋（仙人橋）以及小河邊因自然倒下的樹干而形成的 “獨(dú)木橋”，或兩岸藤蘿糾結(jié)在一起而構(gòu)成的天生“懸索橋”等等。

人類從這些天然橋中得到啟示，便在生存過程中，不斷仿效自然。開始時(shí)大概是利用一根木料在小河上，或氏族聚居群周圍的。

6.關(guān)于橋的知識(shí)

1柳江鐵橋 1939-1940年建設(shè) 奠定了柳州西南地區(qū)交通中心的地位

2柳江大橋1966-1968年建設(shè)典型的“T”型橋全長(zhǎng)608米當(dāng)時(shí)中國第一 世界第十三的先進(jìn)方案

3河?xùn)|大橋 1984年建成 大橋總長(zhǎng)776.6米 中國最長(zhǎng)最重的箱梁型公路大橋

4壺東大橋 1986年建成 （有爭(zhēng)議）全長(zhǎng)694.65米 廣西第一座預(yù)應(yīng)力混凝土推頂連續(xù)梁橋

5壺西大橋 1994年 建成 斜拉索橋 700m

6文惠橋 1993年-1994年建設(shè) 全長(zhǎng)587M 廣西第一座中承式鋼管混凝土拱橋

7靜蘭橋 1990年-1992年建設(shè) 全長(zhǎng)551.32米 廣西首座鋼筋砼箱肋拱公路大橋

8高速公路洛維大橋1996-1998年建設(shè) 連續(xù)剛構(gòu)80+125+80m

9紅光橋 2002-2004年建設(shè) 懸索橋全橋長(zhǎng)1.04KM我市目前單跨最大的橋梁

10雙沖橋 2002-2004年建設(shè) 橋全長(zhǎng)4088米 是柳州市車道數(shù)最多、最長(zhǎng)的一座橋梁

11友誼大橋2003-2004年建設(shè) 主橋長(zhǎng)650米 無背索獨(dú)塔斜拉橋?yàn)槭澜缤愋蜆蛄褐械谝婚L(zhǎng)

12陽和大橋 2003-2004年 建設(shè) 主橋長(zhǎng)575米，寬30.5米預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)箱梁橋

13龍屯立交橋2003-2004年7月建設(shè) 下承式鋼管混凝土系桿拱橋 全長(zhǎng)1510米

14潭中高架橋2000-2001年底 主橋全長(zhǎng)1.357公里 加上匝道橋總長(zhǎng)3.82公里 中國建筑工程“魯班獎(jiǎng)”。

7.關(guān)于橋的知識(shí)

舟為梁，不顯其光。

（《詩經(jīng).大雅.大明》）溪上還珠太守家，小橋斜跨碧流沙。 （華鎮(zhèn)）橋西暮雨黑，籬外春江碧。

橋通小市家林近，山帶平湖野寺連。輪勢(shì)隨天度，橋形跨海通。

水底遠(yuǎn)山云似雪，橋邊平岸草如煙再別康橋徐志摩輕輕的我走了，正如我輕輕的來；我輕輕的招手，作別西天的云彩。那河畔的金柳是夕陽中的新娘波光里的艷影，在我的心頭蕩漾。

軟泥上的青荇，油油的在水底招搖；在康河的柔波里，我甘心做一條水草那樹蔭下的一潭，不是清泉，是天上虹揉碎在浮藻間，沉淀著彩虹似的夢(mèng)。尋夢(mèng)？撐一支長(zhǎng)篙，向青草更青處漫溯，滿載一船星輝，在星輝斑斕里放歌但我不能放歌，悄悄是別離的笙簫；夏蟲也為我沉默，沉默是今晚的康橋！悄悄的我走了，正如我悄悄的來；我揮一揮衣袖，不帶走一片云彩。

====================================對(duì)聯(lián)渡船橋：南側(cè)聯(lián)：一線橋光通越水，半帆寒影帶吳歌；北側(cè)聯(lián)： 春入船唇流水綠，人歸渡口夕陽紅。東溪橋：一泓月色含規(guī)影；兩岸書聲接榜歌。

梅縣橋溪村：上聯(lián)是“一門鼎盛，二姓同村，三代展鴻圖，四海揚(yáng)名，五指峰巒鐘沛國”；下聯(lián)是“六朵荊花，七行樓屋，八方齊慶賀，九如獻(xiàn)壽，十分聲價(jià)壯橋溪！”南星橋：淑氣風(fēng)光架嶺送登彼岸，洞天云漢橫梁穩(wěn)步長(zhǎng)堤。安平橋：暴雨驟傾萬斛珍珠浮水面；長(zhǎng)虹多掛一條金帶束天腰。

金鰲玉蝀白練橋：南向題有“銀潢作嶠”四字，有聯(lián)曰：玉宇瓊樓天上下；方壺員嶠水中央。北向題有“紫海四瀾”四字，有聯(lián)曰：繡彀紋開環(huán)月珥；錦瀾漪皺煥霞標(biāo)。

爽且靜兮濠濮澗：南邊的橫額是“山色波光相罨畫”，對(duì)聯(lián)是：日永亭臺(tái)爽且靜；雨余花木秀而鮮。北邊的橫額是“汀蘭岸芷吐芳馨”，對(duì)聯(lián)是：蘅皋蔚雨生機(jī)滿；松峰橫云畫意濃。

頤和園中繡漪橋：螺黛一丸，銀盤浮碧岫；鱗紋千疊，璧月漾金波。諧趣園里知魚橋：月波瀲滟金為色；風(fēng)籟琤琮石有聲。

鬼斧神工趙州橋：水從碧玉環(huán)中出；人在蒼龍背上行。懸崖百丈橋樓殿：殿前無燈憑月照；山門不鎖待云封。

二十四橋明月夜：得勝轅門卸甲；太平沙河洗馬。注：勝地?fù)?jù)淮南，看云影當(dāng)空，與水平分秋一色；扁舟過橋下，聞簫聲何處，有風(fēng)吹到月三更。

勝水橋頭徐霞客：東側(cè)：勝景重新，舟馳人行通海宇；水形依舊，流清湍激映天然。西側(cè)：曾有霞客居北坨；依然虹影墜南陽。

蘇州古豐樂橋：水連天長(zhǎng)，萬古川源連泰瀆；年老人樂，四時(shí)風(fēng)景勝滁陽。蜀山大橋：南側(cè)：室歙溯來源，兩岸靜涵荊水綠；浙吳通要道，一弓長(zhǎng)抱蜀山青。

北側(cè)：不霽何虹，天遠(yuǎn)媧皇來補(bǔ)石；此山似蜀，人思坡老為題橋。蘇州橋：青山綠水百花苑；聚龍醒獅萬年城。

淮清橋：淮水東邊舊時(shí)月；金陵渡口去來潮。杭州半山橋：欲泛仙槎向何處；偶傳紅葉到人間。

西湖斷橋：斷橋橋不斷；殘雪雪未殘。浙江新安白沙橋：姿若虹霓，為湖山爭(zhēng)秀色；固如磐石，與水月競(jìng)久長(zhǎng)。

青藤書屋橋亭：未必玄關(guān)別名教；須知書戶孕江山。一池金玉如如化；滿眼青黃色色真。

洛陽江頭萬安橋：潮來直涌千尋雪；日落斜橫百丈虹。兩翼石碑扶海出；三秋水月渡空行。

太守二千石；宗道五百年。王道扶翼，萬年紀(jì)有；皇閣廣大，四海不波。

南浦橋：綠水橋邊，金石足濟(jì)交友渡；白云鄉(xiāng)畔，山川猶護(hù)睦親亭。福建晉江安平橋：世間有佛宗斯佛；天下無橋長(zhǎng)此橋。

天下黃河第一橋鎮(zhèn)遠(yuǎn)橋：天險(xiǎn)化康衢，直如海市樓中，現(xiàn)不住法；河堧開畫本，安得云梯關(guān)外，作如是觀。曾經(jīng)滄海千層浪；又上黃河一道橋。

大渡橋：萬里長(zhǎng)征猶憶瀘關(guān)險(xiǎn)；三軍遠(yuǎn)戌嚴(yán)防帝國侵。瀘淀橋：上下影搖波底月；往來人渡鏡中梯。

峨眉雙飛橋：雙飛兩虹影；萬古一牛心。竇圌山上雙索橋：上下影搖波底月；往來人渡鏡中橋。

青城曲徑多亭橋：青城橋：跋山尋鳥道；磊石壓虹腰。過溪橋：切斷眾流憑一柱；仰觀四面擁千峰。

凝翠橋：瀑落瑤琴響；山幽薜荔封。貴州貴陽城北關(guān)外頭橋：說一聲去也，送別河頭，嘆萬里長(zhǎng)驅(qū)，過橋便入天涯路；盼今日歸哉，迎來道左，喜故人見面，把手還疑夢(mèng)里身。

泰山云瞳橋：橋東側(cè)建有“酌泉亭”，有題聯(lián)多副：且依石欄觀飛瀑；再渡云橋訪爵松。曲徑通幽處；連山到海隅。

（集句）拔險(xiǎn)驚心，到此浮云成幻夢(mèng)；登高極目，從茲俗慮自消沉。（劉光照）風(fēng)塵奔走，應(yīng)盡艱辛思跪乳；因果研究，積成功德敢朝山。

（劉振聲）斷崖瀑落晴天雨；一線路入青冥端。廣東大埔高陂橋：一道飛虹，人在青云路上；半輪明月，家藏丹桂宮中。

武昌蛇山橋：裊裊白云，不盡帆飛，三峽浪開東海日；翩翩黃鶴，無邊霞涌，五洲客醉楚天春。=========================================俗語船到橋頭自然直我走過的橋比你走過的路還長(zhǎng)。

驛外斷橋邊，寂寞開無主。橋歸橋，路歸路你走你的陽關(guān)道，我過我的獨(dú)木橋多一個(gè)朋友多一條路，結(jié)一個(gè)仇人拆一座橋。

古詩：二十四橋明月夜，玉人何處教吹簫？二十四橋仍在，波心蕩，冷月無聲。念橋邊紅藥，年年知為誰生？==========================================諺語4在搖晃的獨(dú)木之橋上，激烈的暗流讓兩面的力量趨于極致。

不能平衡的力量將呼喚破壞的暴風(fēng)雨，悲傷的時(shí)代即將來臨5船到橋頭自然直6橋歸。

8.橋的小知識(shí)

一.1.梁橋：梁式又稱梁柱式，是在水中立橋柱或橋墩，上搭橫梁，連而成橋，有單跨多跨之分。

2.浮橋：用舟或其他浮體作中間橋腳的橋梁。 3.吊橋：古時(shí)設(shè)置在城壕上的橋，現(xiàn)在為懸索橋和斜拉橋的統(tǒng)稱。

4.拱橋：用拱作為橋身主要承重結(jié)構(gòu)的橋。 5.立交橋：線路（如公路、鐵路等）交叉時(shí)，為保證交通互不干擾而建造的橋梁。

在既有線路之上跨越者又稱跨線橋，在地下穿過者又稱地道橋。 二.我國古代橋梁的藝術(shù)風(fēng)格，首先表現(xiàn)在造型上，如曲線的柔和多變；其次，我國古橋十分重視與環(huán)境的協(xié)調(diào)，由于橋的存在，又增加了環(huán)境的美；第三，我國古代橋梁的藝術(shù)風(fēng)格還體現(xiàn)在附屬建筑和石作雕刻上，許多古橋上都有橋屋、亭、閣、欄桿以及牌坊等。

9.橋的科學(xué)知識(shí) 速回

橋的名稱的由來是多種多樣的。

有的由所在地命名，如趙州橋；有的由形狀命名，如周莊的鑰匙橋，是相鄰的兩座橋恰好構(gòu)成鑰匙的形狀，又如蘇州的寶帶橋，是因?yàn)闃虻耐庥^像一條腰帶；上海朱家角的放生橋，則得名于這里有人們?cè)跇蝾^將魚蝦放生的習(xí)俗。西湖的斷橋如何得名則眾說紛紜，一說孤山之路到此而斷；一說段家橋簡(jiǎn)稱段橋，諧音為斷橋；一說大雪初停，登寶石山往南俯瞰，白堤皚皚如鏈。

日出映照，斷橋向陽面積雪融化，露出褐色的橋面一痕，仿佛長(zhǎng)長(zhǎng)的白鏈到此中斷了，因此叫斷橋。關(guān)于當(dāng)陽橋（現(xiàn)在湖北省當(dāng)陽市玉陽鎮(zhèn)有其遺址）的故事：曹操統(tǒng)帥五十萬大軍殺氣騰騰地直奔劉備駐地新野。

當(dāng)時(shí)，劉備手下的戰(zhàn)將只有關(guān)羽、張飛和趙云，士兵不過三千人，勢(shì)難抵擋曹操的大軍。于是，劉備打算率領(lǐng)部下逃到江陵。

但他不愿把老百姓丟下不管，百姓也不愿與仁厚的劉備分開，于是，十幾萬拖兒帶女的老百姓跟在劉備大軍的背后，每天只能走十幾里路。而追趕的曹軍日行三百里，終于在長(zhǎng)坂坡趕上劉備軍隊(duì)。

劉備的眷屬失散。趙云神勇，幾進(jìn)幾出曹軍，救出劉備的兒子阿斗，至當(dāng)陽橋時(shí)，無力對(duì)付敵兵，幸好張飛騎馬立在橋頭，幫趙云擋住敵兵，趙云得以和劉備重聚。

曹操帶領(lǐng)的大部隊(duì)隨后趕到橋頭，在張飛的三聲怒喝下，曹操的一名戰(zhàn)將夏侯杰被生生嚇?biāo)?，而曹操自己也由疑到驚到怕，慌忙掉轉(zhuǎn)馬頭，他的部下更是狼狽逃竄。張飛在當(dāng)陽橋上的神勇氣概在京劇名段《長(zhǎng)坂坡》得到大力渲染：當(dāng)陽橋頭一聲吼，喝斷橋梁水倒流 拱形橋梁之所以比直線橋梁堅(jiān)固，是因?yàn)楣靶螛蛄旱男螤顬閳A弧形。

圓弧形具有把所加的力均勻地分散開的特點(diǎn)。因此，當(dāng)給予相同的壓力時(shí)，能夠分散壓力的拱形橋梁比直線橋梁更為堅(jiān)固。

隧道制成拱形，也是這個(gè)道理。

10.關(guān)于橋的知識(shí)

舟為梁，不顯其光。

（《詩經(jīng).大雅.大明》）溪上還珠太守家，小橋斜跨碧流沙。 （華鎮(zhèn)）橋西暮雨黑，籬外春江碧。

橋通小市家林近，山帶平湖野寺連。輪勢(shì)隨天度，橋形跨海通。

水底遠(yuǎn)山云似雪，橋邊平岸草如煙再別康橋徐志摩輕輕的我走了，正如我輕輕的來；我輕輕的招手，作別西天的云彩。那河畔的金柳是夕陽中的新娘波光里的艷影，在我的心頭蕩漾。

軟泥上的青荇，油油的在水底招搖；在康河的柔波里，我甘心做一條水草那樹蔭下的一潭，不是清泉，是天上虹揉碎在浮藻間，沉淀著彩虹似的夢(mèng)。尋夢(mèng)？撐一支長(zhǎng)篙，向青草更青處漫溯，滿載一船星輝，在星輝斑斕里放歌但我不能放歌，悄悄是別離的笙簫；夏蟲也為我沉默，沉默是今晚的康橋！悄悄的我走了，正如我悄悄的來；我揮一揮衣袖，不帶走一片云彩。

====================================對(duì)聯(lián)渡船橋：南側(cè)聯(lián)：一線橋光通越水，半帆寒影帶吳歌；北側(cè)聯(lián)： 春入船唇流水綠，人歸渡口夕陽紅。東溪橋：一泓月色含規(guī)影；兩岸書聲接榜歌。

梅縣橋溪村：上聯(lián)是“一門鼎盛，二姓同村，三代展鴻圖，四海揚(yáng)名，五指峰巒鐘沛國”；下聯(lián)是“六朵荊花，七行樓屋，八方齊慶賀，九如獻(xiàn)壽，十分聲價(jià)壯橋溪！”南星橋：淑氣風(fēng)光架嶺送登彼岸，洞天云漢橫梁穩(wěn)步長(zhǎng)堤。安平橋：暴雨驟傾萬斛珍珠浮水面；長(zhǎng)虹多掛一條金帶束天腰。

金鰲玉蝀白練橋：南向題有“銀潢作嶠”四字，有聯(lián)曰：玉宇瓊樓天上下；方壺員嶠水中央。北向題有“紫海四瀾”四字，有聯(lián)曰：繡彀紋開環(huán)月珥；錦瀾漪皺煥霞標(biāo)。

爽且靜兮濠濮澗：南邊的橫額是“山色波光相罨畫”，對(duì)聯(lián)是：日永亭臺(tái)爽且靜；雨余花木秀而鮮。北邊的橫額是“汀蘭岸芷吐芳馨”，對(duì)聯(lián)是：蘅皋蔚雨生機(jī)滿；松峰橫云畫意濃。

頤和園中繡漪橋：螺黛一丸，銀盤浮碧岫；鱗紋千疊，璧月漾金波。諧趣園里知魚橋：月波瀲滟金為色；風(fēng)籟琤琮石有聲。

鬼斧神工趙州橋：水從碧玉環(huán)中出；人在蒼龍背上行。懸崖百丈橋樓殿：殿前無燈憑月照；山門不鎖待云封。

二十四橋明月夜：得勝轅門卸甲；太平沙河洗馬。注：勝地?fù)?jù)淮南，看云影當(dāng)空，與水平分秋一色；扁舟過橋下，聞簫聲何處，有風(fēng)吹到月三更。

勝水橋頭徐霞客：東側(cè)：勝景重新，舟馳人行通海宇；水形依舊，流清湍激映天然。西側(cè)：曾有霞客居北坨；依然虹影墜南陽。

蘇州古豐樂橋：水連天長(zhǎng)，萬古川源連泰瀆；年老人樂，四時(shí)風(fēng)景勝滁陽。蜀山大橋：南側(cè)：室歙溯來源，兩岸靜涵荊水綠；浙吳通要道，一弓長(zhǎng)抱蜀山青。

北側(cè)：不霽何虹，天遠(yuǎn)媧皇來補(bǔ)石；此山似蜀，人思坡老為題橋。蘇州橋：青山綠水百花苑；聚龍醒獅萬年城。

淮清橋：淮水東邊舊時(shí)月；金陵渡口去來潮。杭州半山橋：欲泛仙槎向何處；偶傳紅葉到人間。

西湖斷橋：斷橋橋不斷；殘雪雪未殘。浙江新安白沙橋：姿若虹霓，為湖山爭(zhēng)秀色；固如磐石，與水月競(jìng)久長(zhǎng)。

青藤書屋橋亭：未必玄關(guān)別名教；須知書戶孕江山。一池金玉如如化；滿眼青黃色色真。

洛陽江頭萬安橋：潮來直涌千尋雪；日落斜橫百丈虹。兩翼石碑扶海出；三秋水月渡空行。

太守二千石；宗道五百年。王道扶翼，萬年紀(jì)有；皇閣廣大，四海不波。

南浦橋：綠水橋邊，金石足濟(jì)交友渡；白云鄉(xiāng)畔，山川猶護(hù)睦親亭。福建晉江安平橋：世間有佛宗斯佛；天下無橋長(zhǎng)此橋。

天下黃河第一橋鎮(zhèn)遠(yuǎn)橋：天險(xiǎn)化康衢，直如海市樓中，現(xiàn)不住法；河堧開畫本，安得云梯關(guān)外，作如是觀。曾經(jīng)滄海千層浪；又上黃河一道橋。

大渡橋：萬里長(zhǎng)征猶憶瀘關(guān)險(xiǎn)；三軍遠(yuǎn)戌嚴(yán)防帝國侵。瀘淀橋：上下影搖波底月；往來人渡鏡中梯。

峨眉雙飛橋：雙飛兩虹影；萬古一牛心。竇圌山上雙索橋：上下影搖波底月；往來人渡鏡中橋。

青城曲徑多亭橋：青城橋：跋山尋鳥道；磊石壓虹腰。過溪橋：切斷眾流憑一柱；仰觀四面擁千峰。

凝翠橋：瀑落瑤琴響；山幽薜荔封。貴州貴陽城北關(guān)外頭橋：說一聲去也，送別河頭，嘆萬里長(zhǎng)驅(qū)，過橋便入天涯路；盼今日歸哉，迎來道左，喜故人見面，把手還疑夢(mèng)里身。

泰山云瞳橋：橋東側(cè)建有“酌泉亭”，有題聯(lián)多副：且依石欄觀飛瀑；再渡云橋訪爵松。曲徑通幽處；連山到海隅。

（集句）拔險(xiǎn)驚心，到此浮云成幻夢(mèng)；登高極目，從茲俗慮自消沉。（劉光照）風(fēng)塵奔走，應(yīng)盡艱辛思跪乳；因果研究，積成功德敢朝山。

（劉振聲）斷崖瀑落晴天雨；一線路入青冥端。廣東大埔高陂橋：一道飛虹，人在青云路上；半輪明月，家藏丹桂宮中。

武昌蛇山橋：裊裊白云，不盡帆飛，三峽浪開東海日；翩翩黃鶴，無邊霞涌，五洲客醉楚天春。=========================================俗語船到橋頭自然直我走過的橋比你走過的路還長(zhǎng)。

驛外斷橋邊，寂寞開無主。橋歸橋，路歸路你走你的陽關(guān)道，我過我的獨(dú)木橋多一個(gè)朋友多一條路，結(jié)一個(gè)仇人拆一座橋。

古詩：二十四橋明月夜，玉人何處教吹簫？二十四橋仍在，波心蕩，冷月無聲。念橋邊紅藥，年年知為誰生？==========================================諺語4在搖晃的獨(dú)木之橋上，激烈的暗流讓兩面的力量趨于極致。

不能平衡的力量將呼喚破壞的暴風(fēng)雨，悲傷的時(shí)代即將來臨5船到橋頭自然直6橋歸。