1.坐電梯的安全常識
安全常識：
1）使用電梯時，欲上樓者請按向上方向按鈕，欲下樓者請按向下方向按鈕。
2） 電梯抵達樓層后，乘客應判明電梯運行方向；當確定電梯運行方向與自己去往的方向一致時再進入轎廂。
3）乘客可以按電梯內操作面板上的“關門按鍵”關閉電梯門；電梯門扇亦會定時、自動關閉，乘客切勿在樓層與轎廂接縫處逗留，以免被夾傷。
4） 乘客進入轎廂后，通過按動樓層選層按鈕確定電梯?？繕菍?。乘客不得倚靠轎廂門。
5）電梯均有額定運載人數標準。當人員超載時，電梯內報警裝置會發(fā)出聲音提示，此時乘客應主動減員，退出電梯。
6） 當電梯發(fā)生異?，F象或故障時，乘客應保持鎮(zhèn)靜，可撥打轎廂內報警電話尋求幫助或等待救援。切不可擅自撬門，企圖逃離轎廂。
7）保持轎廂內的清潔衛(wèi)生，不在轎廂內吸煙、隨地丟棄廢物。
8） 乘客要愛護電梯設施，不得隨便亂按按鈕和亂撬廂門。
管理人員要嚴格履行崗位職責，經常檢查電梯運行情況；并做好日常維護巡查記錄，定期聯系電梯維修保養(yǎng)，做好維保記錄；發(fā)現故障及時處理和匯報。
擴展資料：
電梯由機房部分、井道及底坑部分、轎廂部分、層站部分組成。
電梯的工作原理：
曳引繩兩端分別連著轎廂和對重，纏繞在曳引輪和導向輪上，曳引電動機通過減速器變速后帶動曳引輪轉動，靠曳引繩與曳引輪摩擦產生的牽引力，實現轎廂和對重的升降運動，達到運輸目的。
電梯簡單使用方法（緊急情況下面有解決方法）：
載人電梯都是微機控制的智能化、自動化設備，不需要專門的人員來操作駕駛，普通乘客只要按下列程序乘坐和操作電梯即可。
1、在乘梯樓層電梯入口處，根據自己上行或下行的需要，按上方向或下方向箭頭按鈕，只要按鈕上的燈亮，就說明你的呼叫已被記錄，只要等待電梯到來即可。
2、電梯到達開門后，先讓轎廂內人員走出電梯，然后呼梯者再進入電梯轎廂。進入轎廂后，根據你需要到達的樓層，按下轎廂內操縱盤上相應的數字按鈕。同樣，只要該按鈕燈亮，則說明你的選層已被記錄；此時不用進行其他任何操作，只要等電梯到達你的目的層?？考纯?。
3、電梯行駛到你的目的層后會自動開門，此時按順序走出電梯即結束了一個乘梯過程。
參考資料：
百度百科-電梯
2.安全乘電梯的知識
乘電梯的安全知識電梯是一種日常的現代化立體交通工具，但是它在為人類帶來方便的時，偶爾也顯現出無情的一面。
盡管人們把它列入特種危險設備行列予以防范，但每年它總還要吞噬少數莽撞無知者的生命。然而，您大可不必為此而感到不安，因為現代電梯早已具備了穩(wěn)妥、安全、快捷的品質，只要遵循下述三則，便可保你平安。
一、絕不扒門一步跨 如果你能始終規(guī)規(guī)矩矩地使用按鈕呼梯，在任何狀況下都不扒門，那你乘電梯的安全系數便會大增。因為事故分析表明，電梯事故有70%以上都發(fā)生在梯門上，且大多數與扒門有關。
何以致此呢？懂得電梯結構的人都知道，從外面扒開梯門，無異于在你腳前突然出現一個陷阱；從里面扒開梯門就有被剪切、擠壓、擦掛之險。因此，乘電梯時一定要看清了再步入，待梯子停穩(wěn)了，門開后再走出。
此外，當你用按鈕呼來了電梯，或者是乘梯到達了目的層，看準后還要一步跨入、跨出。盡管在此狀態(tài)下，電梯也設置了有效的保護裝置，但還是出現過電梯誤動傷人的先例。
因此，最好不要在地坎與梯門坎臨時對接地帶滯留，至少要讓自己的重心偏離中間。 二、受困轎廂不亂來 乘電梯也可能不巧被困在里面，這如同堵車一樣很正常，因而沒必要驚慌，更不能因此而亂扒、亂踢、亂鼓搗。
要知道，困在轎廂之中并無危險，但亂來則是導致事故的禍因。這也是電梯事故的一大類型。
因為突然停梯的原因有很多種，可能是停電所致，也可能是其它原因造成，在不知曉原因之前，一切莽撞的逃離行為皆屬盲目冒險之舉。 其實此時，最合適的選擇就是聽司機的招呼。
如果你所乘電梯處于無司機的自動運行狀況，那你就在操縱面板上尋找警鈴按鍵（或采用轎內電話）向外呼救，因為只有安全規(guī)范的解救辦法才是最可靠的。 三、出現異常不懼怕 如果很不走運，你在轎廂內遇上了電梯失控，那你還是應當老老實實地呆在里面"任其風吹浪打"，而并不會有何危害，大不了經受幾下沖擊振蕩而已。
因為失控后電梯還有好幾套可靠周密的保護裝置，保護你安全"著陸"。在這種情況下，一怕你過度驚慌，二怕你逃離心切。
要知道，這時的逃離之害甚于受困轎廂之中。 事實上，碰上異常情況，你老老實實待在轎廂內才是唯一安全的選擇，其它行為均有危險。
可見，要做一個安全乘客真還要有點處變不驚的風度。 。
3.電梯安全小短文
1、呼叫電梯時，乘客僅需要按所去方向的呼叫按鈕，請勿同時將上行和下行方向按鈕都按亮，以免造成無用的轎廂停靠，降低大樓電梯的總輸送效率。同時這樣也是為了避免安全裝置錯誤動作，造成乘客被困在轎廂內，影響電梯正常運行。
2、電梯門開啟時，一定不要將手放在門板上，防止門板縮回時擠傷手指，電梯門關閉時，切勿將手搭在門的邊緣，以免影響關門動作甚至擠傷手指。帶小孩時，應當用手拉緊或抱住小孩乘坐電梯。
3、乘坐電梯時應與電梯門保持一定距離，為了安全起見，因為在電梯運行時，電梯門與井道相連，相對速度非常快，電梯門萬一失靈，在門附近的乘客會相當危險。
4、不要在電梯里蹦跳。電梯轎廂上設置了很多安全保護開關。如果在轎廂內蹦跳，轎廂就會嚴重傾斜，有可能導致保護開關動作，使電梯進入保護狀態(tài)。這種情況一旦發(fā)生，電梯會緊急停車，造成乘梯人員被困。
5、進門時很多人習慣用身體擋門，雖然沒有危險，但如果你按的時間太長了，電梯控制部分會認為電梯已經出了故障。有可能會報警，甚至停下來。所以比較得體的做法，就是你進去以后，按著開門按鈕。
特別需要提醒的是，有的人整個站在電梯門處，擋著電梯門，這樣是很危險的。因為電梯里面是安全的，外面也是安全的。但是你站在這兩個空間交界的地方，假如說這個時候出現了，大家俗話叫做開門走車的情況，這個人就會受到剪切。所以這是一個非常危險的位置，不應該在這個交界的地方停留。
6、有些單位用一臺貨梯作為客梯用是不允許。
貨梯和客梯的區(qū)別就是它的裝潢，或者它的舒適感要差一些。振動和噪音的指標沒有提出特殊的要求。另外有一種貨梯，是絕對不能作客梯用的，就是超面積的。因為有時候工廠里做的這種產品比較輕，它希望轎廂做得大一點，那么經過有關部門批準，這個轎廂面積比標準的要大。如果說這種貨梯作客梯用時，就會出現超載。
4.乘坐電梯時候有哪些安全小知識
乘坐電扶梯安全知識：
1. 系帶的鞋子要確保鞋帶系緊，穿著寬松的衣服或裙子時，應注意用手收攏一下，以防被扶梯掛拽，造成不必要的傷害。
2. 孩子上扶梯，切記要由大人牽住手，別讓他們亂碰，不要在電梯口或自動扶梯上追逐、打鬧、攀爬；老人上扶梯，一定抓好扶手，幫助維持身體平衡。
3. 頭和手不能伸出扶梯，防止在自動扶梯運行過程中被旁邊的障礙物碰傷、夾傷。
4. 在乘坐扶梯時應面朝扶梯的運行方向靠邊直立站立，手扶扶手，不可倚靠扶手；雙腳并攏站在踏板四周黃線以內，防止褲腳邊卷入運動的電梯縫隙中。
5. 站在扶梯右側，留出一側通行并不科學。因為在扶梯上走動很不安全。建議乘客，在扶梯上盡量不要行走，一級扶梯臺階最多站兩個人。如果看見扶梯上人過多，最好走樓梯。
6. 不要在扶梯進出口處逗留，不要讓兒童在扶梯上來回跑動，不要用腳踢扶梯帶板，以免發(fā)生危險。
7. 不能將頭部、四肢伸出扶手裝置以外，以免受到障礙物、天花板、相鄰的自動扶梯的撞擊。
8. 隨身攜帶手提袋等不要放在梯級踏板或手扶帶上，以防滾落傷人。
5.電梯安全注意事項
原發(fā)布者：zengboshan1997
電梯安全小知識電梯式高層建筑物中不可缺少的垂直運輸工具，它是機電一體化的大型綜合性的設備。電梯為保障其安全可靠，從多方面設置了防范措施，如電氣安全裝置和機械安全裝置。其中，電氣安全裝置有：電源控制保護裝置、供電電源相序保護裝置、門鎖電氣聯鎖裝置、緊急停梯開關、超速保護開關、超載保護開關、限位開關、急停開關、安全窗開關等。機械安全裝置有制動器、限速器、安全鉗、緩沖器、門鉤子鎖、門安全觸板等。這些安全裝置能夠保證電梯的安全運行。面對電梯的有關知識作以問答式介紹。1電梯是如何運行起來的？電梯有一個轎廂和一個對重，通過鋼絲繩將它們連接起來，鋼絲繩通過驅動裝置（曳引機）的曳引帶動，使電梯轎廂和對重在電梯內導軌上做上下運動。2電梯的鋼絲繩是否會斷？電梯用的鋼絲繩式電梯專用的，國家有專門的規(guī)定和要求。鋼絲繩的配置不只是為承擔電梯轎廂和額定載重量，還考慮到了曳引力的大小，因此，鋼絲繩的抗拉強度大大的大于電梯的載重量，它們的安全系數都在12以上，一般電梯都配有四根以上鋼絲繩，一次電梯鋼絲繩是不會斷的。3電梯運行中突然停電是否有危險？電梯運行中如遇到突然停電或供電線路出現故障，電梯會自動停止運行，不會有什么危險。因為電梯本身設有電氣、機械安全裝置，一旦停電，電體的致動器會自動制動，使電梯不能運行。另外，供電部門如有計劃的停電，事先會通知的，電梯或提前停止運行。4
6.安全小常識
01.出電梯注意同乘者是否面露邪惡、不按樓層；盡量站在控制鈕的地方，一旦 被攻擊，立即用手拍打按鈕，此時，電梯會在每個樓層停下來，同時對外大 喊「失火了！」不要徒手跟歹徒搏斗。
02.如果與人合租雅房，必須約法三章，不得隨意將鑰匙交給其他朋友，以免出 入復雜。 03.晚上出門盡量拿件外套，將皮包套住，避免被搶劫，同時，搭計程車時乘坐 后座，如果發(fā)覺司機不軌時，可以用外套作為武器，套住其頭或脖子，制造 車禍（兩害相權取其輕）。
04. 一旦發(fā)現被跟蹤時，可以用腳踢或用皮包拍打路邊停車，觸發(fā)警報器響聲， ； 引起別人注意。 05. 搭計程車時，注意前座有沒有斜靠下，以防藏有他人。
06.開車族上車前注意周遭有沒有人，上車后第一個動作是按下門鎖，以防有人 突然開門而入；停車時，千萬不要把家里電話（行動電話）寫在車窗前，避 免有人故意叫你移車時行歹。 07.為防假車禍，真搶劫，碰到車禍，千萬不要馬上出來，最好先冷靜觀察對方 是否有好幾人或來者不善，最好馬上開走，同時猛按喇叭，引起旁人的注意。
08.停車時，如果有他車跟著，停妥后，不要馬上出來，等對方先下車走遠后， 以防被劫持。 09.單身到公共場所喝東西，如果沒有喝完就去上廁所或離開打電話，回來就最 好不要再喝了，以免中間被下藥。
10.晚歸時，應走燈光明亮的街道，或是逆向行走，以便掌握路況；上樓時，先 按門鈴請家人下樓接，以免歹徒躲在樓梯間。 11家庭用的煤氣軟管應該一年檢查一次，發(fā)現接頭有裂紋、老化、變硬問題要及時 更換。
12游泳前一定要做好熱身運動，游泳時要有2人以上在一起，一定要有一個水性好 的人在。 13鼻子容易出血的家庭要備一點云南白藥和藥棉，學會自己處理出血問題。
14不懂電器的人員，不要私自拆卸家用電器，在電器使用時，嗅到有塑料燃燒的 氣味時，要及時關閉電源，請懂電器的人員來修理。
7.電梯自救常識
電梯突然下墜怎么辦？ 很多人擔心電梯在運行過程中突然下墜，但事實上，雖然“電梯下墜”是經常遇到的一種故障，但電梯并不是真的下墜了。
“電梯下墜”一般有兩種情況： 1、電梯運行過程中急停 一般這種都是因為運行過程中安全回路或者門鎖回路斷開，造成電梯停止，乘客會感覺腿發(fā)麻，其實是電梯緊急停止造成的。 2、電梯運行過程中出現故障并自動回到基站復位 而被大部分人誤解的“電梯掉下來”，這種情況發(fā)生的概率和買彩票中500萬的概率差不多。
電梯的鋼絲繩會斷掉嗎？ 網上某些文章解釋道——“電梯一般情況下的突然下墜，都是由于牽引電梯的鋼絲繩斷裂引起的”，看了更讓人覺得鋼絲繩很容易斷掉似的… 事實上，這種鋼絲繩并非你想象的那么脆弱。電梯轎廂都是由鋼絲繩牽引的，載重量越大鋼絲繩根數越多。
對于一般住宅樓的電梯來說，最少是3根鋼絲繩，每根鋼絲繩大約有10股小的鋼股，每根鋼股又有10根鋼絲，只要斷一股就會更換整條。理論上一根鋼絲繩的承重力就夠了，斷了兩根只剩下一根也不用怕。
而且，鋼絲繩全部斷掉的概率真的是幾乎沒有。 被困在電梯里能自救嗎？ 除了呼叫救援，不要想去開門自救，自救失敗導致傷亡的例子已經很多了，不要去做下一個。
不鼓勵這種自救辦法 被困在電梯里會窒息而死嗎？ 我們經常能看到這句話——“如果是被困電梯內，首先要先冷靜，因為在電梯的有限空間里，氧氣的量也是有限的，機體在平靜時耗氧量少，所以盡量保持鎮(zhèn)靜，可以使被困者在短時間內不會因缺氧而窒息?！?但事實上——電梯轎廂不是封閉空間，不會有窒息危險。
不過你還是要保持冷靜。 武力解決不了問題… 電梯下墜時“快速把每一層的按鍵都按下”有用嗎？ 如果電梯在運行而且樓層按鈕有用的話，說明電梯根本就沒壞。
如果電梯故障會自動回到基站復位，這時候把每一個樓層按一遍沒有太多作用，一些電梯會就近平層并開門，而大多數的電梯都是回到基站復位的，這時候一般是按不了樓層的。 “電梯自由下墜的時候盡量背靠墻壁下蹲”有用嗎？ 如果是自由落體的話，什么姿勢都沒用（參見下條）；如果只是異常下降，這么做可以緩沖下免得關節(jié)錯位。
在電梯墜下著地前一刻瞬間跳起，能否避免死亡？ 首先，你跳不起來，因為需要克服電梯下墜的重力； 其次，即使你跳了起來，遲早還是要落地的； 第三，就算理論計算存在一絲希望，一個現實的問題：如何知道該何時起跳？ 最后，出現電梯失控下墜（自由落體）的情況，不管你跳不跳，能不能跳，基本你都死定了。 手扶電梯比升降電梯更安全嗎？ 相比升降梯，自動扶梯更容易出事，所以使用扶梯要更小心。
看準了踏板就上，快到了就下；保持平穩(wěn)站立手扶扶手帶；女士請注意長發(fā)和裙擺；小孩注意橡膠泡沫鞋；推嬰兒車運貨的請用升降梯；寵物抱起來。電梯不是游樂場，照看好身邊的小孩。
怎么感覺近年來電梯事故特別高發(fā)？ 這或許是媒體報道帶來的錯覺——電梯是最安全的垂直交通工具，沒有之一。每年的事故率只有十萬分之幾，而且80%以上都是人為因素，比如在安裝、維修的時候，沒有做安全警示，不注意而跌落井道。
事實上，電梯的安全裝置是最多的。通過多層級安全控制——第一級，鋼絲繩，安全系數在12以上，保證即便只有一根鋼絲繩存在也不會發(fā)生墜梯；第二級，限速器，控制電梯梯速異常，觸動安全鉗作動，夾住導軌；第三級，極限開關，在井道頂部和底部都有極限開關，當電梯沖頂或者蹲底前，極限開關動作，觸動曳引機合上抱閘，阻止轎廂繼續(xù)運動；第四級，緩沖器，在底坑和頂部（通常為底部）安裝有油壓緩沖器，保證墜落的時候不會直接撞擊地面（順便提一下，緩沖器在中間，不要站在正中間）。
而且，為了防止抱閘失效和溜梯時意外，還有抱閘力偵測專利、溜梯自救等專利出現。 最后，蝌蚪君還要提醒大家，這些壞習慣一定要改掉！改掉！改掉！ * 電梯門正在關閉時，用手、腳等阻止關門。
* 電梯門沒關的時候伸手伸腳，探頭探腦。 * 將攜帶的物品放在空隙處阻止梯門關閉。
* 反復按按鈕或者每層按一遍。 * 乘坐電梯時用手扒電梯門。
* 運行過程中倚靠在電梯門上。 * 在電梯里抽煙、丟棄煙頭或使用明火。
* 電梯門沒開就用手扒門。 * 逆行、攀爬、玩耍、倚靠或爭先恐后。
* 孩子放入推車、購物車中乘梯。 * 扶梯停止運行期間當樓梯使用。
* 蹲坐在梯級踏板上，隨身攜帶的手提袋放在梯級踏板或手扶帶上。 * 在扶梯進出口處長時間逗留。
* 乘坐電梯時一直在玩手機。 做好科學防范，才能平安出行。
———————————— 感謝知乎諸位電梯師傅（@陳卓愷 @凌晨曉 @莫大拉 @王兆?！┑牟涣叻窒?，有問題可以繼續(xù)@他們或者@蝌蚪君。 凡來源署名為“蝌蚪五線譜”的內容，版權歸蝌蚪五線譜所有，任何媒體、網站或個人未經授權不得轉載，否則追究相應法律責任。
申請轉載授權或合作請發(fā)送郵件至editor@kedo.gov.cn。本網發(fā)布的署名文章僅代表作者觀點，與本網站無關。
如有侵權，文責自負。 作者：蝌蚪君綜合整理。
8.安全乘電梯的知識
乘電梯的安全知識
電梯是一種日常的現代化立體交通工具，但是它在為人類帶來方便的時，偶爾也顯現出無情的一面。盡管人們把它列入特種危險設備行列予以防范，但每年它總還要吞噬少數莽撞無知者的生命。然而，您大可不必為此而感到不安，因為現代電梯早已具備了穩(wěn)妥、安全、快捷的品質，只要遵循下述三則，便可保你平安。
一、絕不扒門一步跨
如果你能始終規(guī)規(guī)矩矩地使用按鈕呼梯，在任何狀況下都不扒門，那你乘電梯的安全系數便會大增。因為事故分析表明，電梯事故有70%以上都發(fā)生在梯門上，且大多數與扒門有關。何以致此呢？懂得電梯結構的人都知道，從外面扒開梯門，無異于在你腳前突然出現一個陷阱；從里面扒開梯門就有被剪切、擠壓、擦掛之險。因此，乘電梯時一定要看清了再步入，待梯子停穩(wěn)了，門開后再走出。
此外，當你用按鈕呼來了電梯，或者是乘梯到達了目的層，看準后還要一步跨入、跨出。盡管在此狀態(tài)下，電梯也設置了有效的保護裝置，但還是出現過電梯誤動傷人的先例。因此，最好不要在地坎與梯門坎臨時對接地帶滯留，至少要讓自己的重心偏離中間。
二、受困轎廂不亂來
乘電梯也可能不巧被困在里面，這如同堵車一樣很正常，因而沒必要驚慌，更不能因此而亂扒、亂踢、亂鼓搗。要知道，困在轎廂之中并無危險，但亂來則是導致事故的禍因。這也是電梯事故的一大類型。因為突然停梯的原因有很多種，可能是停電所致，也可能是其它原因造成，在不知曉原因之前，一切莽撞的逃離行為皆屬盲目冒險之舉。
其實此時，最合適的選擇就是聽司機的招呼。如果你所乘電梯處于無司機的自動運行狀況，那你就在操縱面板上尋找警鈴按鍵（或采用轎內電話）向外呼救，因為只有安全規(guī)范的解救辦法才是最可靠的。
三、出現異常不懼怕
如果很不走運，你在轎廂內遇上了電梯失控，那你還是應當老老實實地呆在里面"任其風吹浪打"，而并不會有何危害，大不了經受幾下沖擊振蕩而已。因為失控后電梯還有好幾套可靠周密的保護裝置，保護你安全"著陸"。在這種情況下，一怕你過度驚慌，二怕你逃離心切。要知道，這時的逃離之害甚于受困轎廂之中。
事實上，碰上異常情況，你老老實實待在轎廂內才是唯一安全的選擇，其它行為均有危險?？梢姡鲆粋€安全乘客真還要有點處變不驚的風度。
9.安全小常識有哪些
校園安全知識一、在教室內活動應怎樣注意安全？.二、在教室內活動，有許多看起來細微的小事情值得同學們注意，否則，同樣容易發(fā)生危險。
這主要有以下幾個方面：1. 防磕碰。目前大多數教室空間比較狹小，又置放了許多桌椅、飲水機等用品，所以不應在教室中追逐、打鬧，做劇烈的運動和游戲，防止磕碰受傷。
2.防滑、防摔。教室地板比較光滑的，要注意防止滑倒受傷；需要登高打掃衛(wèi)生、取放物品時，要請他人加以保護，注意防止摔傷。
3.防墜落。無論教室是否處于高層，都不要將身體探出陽臺或者窗外，謹防不慎發(fā)生墜樓的危險。
4.防擠壓。教室的門、窗戶在開關時容易壓到手，也應當處處小心，要輕輕地開關門窗，還先留意會不會夾到他人的手。
5.防火災。不帶打火機、火柴、煙花爆竹、小鞭炮等危險物品進校園，杜絕玩火、燃放煙花爆竹等行為。
6.防意外傷害。改錐、刀、剪等鋒利、尖銳的工具，圖釘、大頭針等文具，使用時必須有老師指導，用后應妥善存放起來，不能隨意放在桌子上、椅子上，防止有人受到意外傷害。
二、課間活動應注意什么？在每天緊張的學習過程中，課間活動能夠起到放松、調節(jié)和適當休息的作用。課間活動應當注意以下幾方面：1.室外空氣新鮮，課間活動應當盡量在室外，但不要遠離教室，以免耽誤下面的課程。
2.活動的強度要適當，不能做劇烈的活動，以保證繼續(xù)上課時不疲勞、精神集中、精神飽滿。3.活動的方式要簡便易行，如做做操、跳跳繩等。
4.活動要注意安全，要避免發(fā)生扭傷、碰傷等危險。三、游泳時應注意什么？游泳是一項十分有益的活動，同時也存在著危險。
要保證安全，應該做到：1.游泳需要經過體格檢查，患有心臟病、高血壓、肺結核、中耳炎、皮膚病、嚴重沙眼等以及各種傳染病的人不宜游泳。處在月經期的女同學也不宜去游泳。
2.要慎重選擇游泳場所，到江河湖海去游泳，必須先了解水情，水中有暗流、淤渦、淤泥、亂石和水草較多的水域不宜作為游泳場所。來往船只較多、受到污染和血吸蟲等病流行地區(qū)的水域也不宜游泳。
3.下水前要做準備運動.可以跑步、做做操，活動開身體，還應用少量冷水沖洗一下軀干和四肢，這樣可以使身體盡快適應水溫，避免出現頭暈、心慌、抽筋現象。4.飽食或者饑餓時，劇烈運動和繁重勞動以后不要游泳。
5.水下情況不明時，不要跳水。6.發(fā)現有人溺水，不要貿然下水營救，應大聲呼喚成年人前來相助。
四、上體育課應注意哪些安全事項？體育課在中小學階段是鍛煉身體、增強體質的重要課程。體育課上的訓練內容是多種多樣的，因此安全上要注意的事項也因訓練的內容、使用的器械不同而有所區(qū)別。
1.短跑等項目要按照規(guī)定的跑道進行，不能串跑道。這不僅僅是競賽的要求，也是安全的保障。
特別是快到終點沖刺時，更要遵守規(guī)則，因為這時人身體產生的沖力很大，精力又集中在競技之中，思想上毫無戒備，一旦相互絆倒，就可能嚴重受傷。2.跳遠時，必須嚴格按老師的指導助跑、起跳。
起跳前前腳要踏中木制的起跳板，起跳后要落入沙坑之中。這不僅是跳遠訓練的技術要領，也是保護身體安全的必要措施。
3.在進行投擲訓練時，如投手榴彈、鉛球、鐵餅、標槍等，一定要按老師的口令行動，令行禁止，不能有絲毫的馬虎。這些體育器材有的堅硬沉重，有的前端有尖利的金屬頭，如果擅自行事，就有可能擊中他人或者自己被擊中，造成受傷。
甚至發(fā)生生命危險。4.在進行單、雙杠和跳高訓練時，器材下面必須準備好厚度符合要求的墊子。
如果直接跳到堅硬的地面上，會傷及腿部關節(jié)和后腦。做單、雙杠動作時，要采取各種有效的方法，做雙手提杠時不打滑，避免從杠上摔下來，使身體受傷。
5.在做跳馬、跳箱等跨躍訓練時，器材前要有跳板，器材后要有保護墊，同時要有老師和同學在器材旁站立保護。6.前后滾翻、俯臥撐、仰臥起坐等墊上運動的項目，做動作時要嚴肅認真，不能打鬧，以免發(fā)生扭傷。
7.參加籃球、足球等項目的訓練時，要學會保護自己，也不要在爭搶中蠻干而傷及他人。在這些爭搶激烈的運動中，自覺遵守競賽規(guī)則對于安全是很重要的。
五、參加運動會要注意什么？運動會的競賽項目多、持續(xù)時間長、運動強度大、參加人數多，安全問題十分重要。1.要遵守賽場紀律，服從調度指揮，這是確保安全的基本要求。
2.沒有比賽項目的同學不要在賽場中穿行、玩耍，要在指定的地點觀看比賽，以免被投擲的鉛球、標槍等擊傷，也避免與參加比賽的同學相撞。3.參加比賽前做好準備活動，以使身體適應比賽。
4.在臨賽的等待時間里，要注意身體。5.臨賽前不可吃得過飽或者過多飲水。
臨賽前半小時內，可以吃些巧克力，以增加熱量。6.比賽結束后，不要立即停下來休息，要堅持做好放松活動，例如慢跑等，使心臟逐漸恢復平靜。
7.劇烈運動后，馬上不要大量飲水、吃冷飲，也不要立即洗冷水澡。六、行走時怎樣注意交通安全 ？同學們上學和放學的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。
1.在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。 2.集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走；結。
