1.談談你對安全的認識和感受
原發(fā)布者：yunyunsmail
淺談我對安全的認識摘要：安全，是人類生存和發(fā)展的最基本要求，是生命與健康的基本保障；它是人的身心免受外界（不利）因素影響的存在狀態(tài)（包括健康狀況）及其保障條件。人們?yōu)榱耸垢鞣N事物不對人產生危害、不導致危險、不造成損失、不發(fā)生事故、運行正常、進展順利的狀態(tài)，而對其規(guī)律進行的認識活動和認識的結果叫做安全科學。即，安全科學是專門研究安全的本質及其轉化規(guī)律和保障條件的科學。談到安全，首先讓我想到它所涉及的范圍即在各領域所承擔的角色。我們都知道，現在科學技術發(fā)展迅速，單一技術已經不能滿足某個生產活動，甚至某個生產活動也必須依靠其他活動才能高效率的被圓滿完成。所以綜合性科學技術的發(fā)展已是不可阻擋之勢，安全科學也是如此。其實綜合性的安全科學技術研究已有初步基礎，一方面為勞動保護服務的職業(yè)安全衛(wèi)生工程技術繼續(xù)發(fā)展，另一方面更高層次的安全科學理論已初步形成。安全涉及到心理、生理、衛(wèi)生、法律、哲學、經濟、管理、教育、技術等，關系到各行業(yè)的正常運行和發(fā)展。另外，我們需要樹立有一個正確的大安全觀，把人作為安全的核心。所以我們學習安全必須要在主觀上認識到它與其他學科的聯系和相互滲透，這有助于我們更好的掌握安全工程這門學科。由于安全所涉及的范圍非常廣泛，因此所涉及的領域也非常多。在這里我僅就建筑安全這一領域談談我對安全的更進一步的認識。由于目前的中國，無論是城市還是鄉(xiāng)鎮(zhèn)都正處于全
2.安全常識讀后感
安全知識觀后感
關愛生命安全第一，安全教育至關重要，人人關愛保護生命。
爸爸平時給我講了很多關于安全的知識，我也略知道一些有關地震、游泳、火災、交通等方面安全防范措施。比如在發(fā)生地震時，我們要躲在桌子底下或狹小空間的墻角處。游泳時要做到四不要，當其他小朋友溺水時，要呼喊大人救護或撥打110報警。遇到火災時要及時發(fā)求救信號，再用濕毛巾捂住嘴巴和鼻子，盡量貼近地面逃離火災現場。我們在放學上學的路上要遵守交通規(guī)則，過馬路時要走人行橫道，不在馬路上追逐嬉戲。在上下樓梯時不要擁擠打鬧等。
看完了這次中小學生安全知識后，我加深了對安全方面的理解，學會了一些逃生和自救的小常識，這樣我們在遇到自然災害和意外事故時，使自己和他人能避免或減少受到的傷害，我們才能健康快樂的成長。因為我們是祖國的未來，民族的希望。
3.學生安全知識心得感受
通過一系列安全教育活動我們可以看到，在校園發(fā)生的許多事故，很多都是教師和當事人對安全意識淡薄，教師的責任心不強，學校管理不到位才發(fā)生的。如果教師對安全的認識程度高一點，多一份責任心，很多事故是可以避免的。所以首先應提高人的素質，提高學生，家長和教師對安全的認識程度，提高隨時、隨地防范不測事件的意識。
學校的教育教學對象是學生，不同的學生來自千家萬戶。學生的安全，是一項牽一發(fā)而動全身的敏感事情：學生安全，家長放心，學校順心，政府安心；學生不安全，家長傷心，學校鬧心，政府煩心。另外，穩(wěn)定的教師隊伍，安全的教育教學設施設備，融洽的師生關系、同學關系，都對和諧校園建設起著重要的作用。學校的安全工作稍有風吹草動，就會引起校園的波動、學校所在地區(qū)的社會局面的顫動。
其次應提高社會的協調能力，如：建筑工地要有警告牌和護欄，嚴禁學生入內玩耍；在馬路危險處應設立醒目的警告牌，江河、池塘等水深處要有警告牌和護欄等。
再次，要加強安全宣傳教育，不斷提高學生的安全意識，思維，習慣，安全防護，應急和自救的技能和知識，做到安全教育“天天講、月月講，安全教育常掛心、大家生活才安心”，應從孩子抓起。使安全教育影響孩子的思維和行為，使孩子從小就養(yǎng)成珍惜生命，自律安全的行為和品德，這是具有重要現實意義和深遠戰(zhàn)略意義的大事。
4.對于安全知識的理解
小學生安全自護小常識一、馬路上應注意的交通安全1、在馬路上要靠邊走，走在中間會妨礙車輛的通行，還有被撞的危險。
2、走路時，不要邊走邊玩，也不要邊走邊看書。3、如果是幾個人一道走，要排好隊靠邊走，隊伍應豎排，不要橫著走，以免妨礙別人走路。
4、不要在馬路上打鬧、游戲、滑旱冰，容易出危險。5、下雨天特別要注意前后的車輛，最好穿黃色的雨衣、雨鞋、雨傘等雨具，以引起駕駛員的注意。
打雨傘時，雨傘不要擋住視線。更不能把雨傘當作對攻的玩具，以免刺傷人。
6、未滿12歲的兒童不能在馬路上騎車。二、乘坐汽車時應注意的安全1、不要將頭、手伸出窗外。
2、不要把空罐頭或其它垃圾扔出窗外，這樣會污染環(huán)境，還會打到行人或是其它車輛，發(fā)生危險。3、在車上不要到處亂跑，以防汽車剎車時，撞到硬物上。
4、上下車時要從右邊，因為左邊可能有車開過來。5、下車時，先要確定后邊沒有車子來，才可以下車。
三、放學或雙休日，選擇活動場所活動時，應注意的問題1、應到沒有車輛通行的場地如公園、廣場等地方去玩。2、不要到正在施工的建筑工地上玩耍。
3、不要在離河太近的地方玩，以防掉進河里。4、不要到小河塘里去游泳。
5、不要在馬路上玩耍，既危險，又會妨礙交通。四、過馬路時應注意的安全1、過馬路時要注意觀察交通信號燈的變化。
紅燈亮時，不能過馬路；綠燈亮時，也要看清左右確實沒有車來，才可以過馬路；如果馬路過了一半時，信號變了，要趕快過馬路。2、有時紅燈亮的時候，汽車還在離路口很遠的地方，這時也不能過馬路。
因為看起來車離得很遠，可是，一眨眼的功夫，它就會開到你的跟前。3、路口一般不止有一個信號燈，應該看哪一處的呢？應該看要穿過的馬路對面的那盞信號燈。
4、出巷子口或綠化叢時，不要突然跑過去，因為可能會有車子正好路過。5、不要圖省事，從隔離護欄下、斑馬線以外的馬路上過馬路。
五、人在高處極其危險，應杜絕以下幾種不良行為1、墻頭又高又窄，不要到上面去。2、沒有建好的高樓，缺乏保險措施，不要爬上去玩。
3、不要爬樹，這種行為既不愛護樹木，很細的樹枝又承受不了你的身體重量。4、不要在樓梯上打鬧，很容易摔下來。
5、不要蹲在窗沿上擦玻璃，也不要把身體伸出窗外，很容易從樓上摔下來。6、不要坐在樓房走廊的欄桿上，不能在樓房走廊或窗戶邊追逐、奔跑，以免發(fā)生意外。
7、不能爬陽臺，更不能從一處陽臺攀越到另一處陽臺上。六、外出活動應注意的安全事項1、和家人上街時，不要一個人亂跑。
2、集體外出時，如果有事，一定要跟領隊老師請假、打招呼。3、集合時，看看你前后左右的人有沒有到。
4、上街時，要跟緊大人，不要東張西望。5、如果發(fā)現自己掉隊了，不要驚慌。
可以站在原地，等家長或老師來找你；也可到當地的管理處，請工作人員在廣播里播放“尋人啟示”；切不可跟陌生人走，當心碰上騙子。七、在日常生活中如何避免燙傷呢？1、接開水時要先把杯口對準龍頭的出水口，再開龍頭接水，最好是在帶龍頭的開水壺里接開水。
如果杯口對不準的話，開水會濺出來燙傷人。2、不要太勉強地使用裝滿開水的開水瓶。
可請大人幫忙倒水。3、開水裝大半杯就可以了，裝得太滿的話，走動時水會潑灑出來。
4、端著很燙的杯子走路時，杯下可放一只杯托。端著杯托，就不怕燙了。
5、喝熱水前，先試一試冷熱，就不會被燙到了。八、使用電時應特別注意的安全1、插插頭時，手拿住插頭后部的塑料座，不要去碰前端的金屬簧片。
2、當手上有水時，不要去碰電源開關和電器的金屬殼，因為水 是導電的。3、電器的電線不能用力拖拉。
4、發(fā)現電線破損，不要去碰露出的金屬導線。5、千萬不能用金屬物、鉛筆芯等東西往插座的孔里捅。
九、如何預防煤氣中毒？1、使用煤氣時，要開窗，保持室內通風透氣。讓一氧化碳等有害氣體及時排出室外。
2、熱水器附近不能放置易燃物品。3、熱水器使用完以后，一定要關閉開關，絕對不能不關開關就去睡覺。
可采用掛牌子的方法提醒自己。4、如果煤氣泄露，應立即關閉煤氣總閥門，千萬不要開燈或點火。
5、如果有人煤氣中毒，應迅速通知大人來進行搶救。十、如何防止高空落物砸傷行人呢？1、從住宅樓的陽臺下經過時，應與樓房保持一定距離。
刮大風、下暴雨時，更要特別小心，防止樓上的物體墜落下來砸傷你。2、如果你住在樓上，也應該考慮行人的安全。
不要在陽臺、窗臺等處，防置花盆、拖把等易砸傷人的物品。3、如果需要在陽臺邊上放置物品，一定要加防止墜落的裝置。
4、在陽臺上活動的時候，注意不要將物體碰落到樓下去。十一、同學之間不宜開的玩笑1、不能在同學后面用雙手卡住同伴的脖子，容易造成頸椎骨折。
2、不能突然坐在同學的腿上，可能會把同學的腿坐斷。3、不能突然地嚇唬人，會把同學嚇壞。
5.安全教育知識有感
安全教育知識有感前幾天我觀看了《中小學生安全教育知識講座》，通過觀看這個講座，讓我了解了當災難發(fā)生時，我們應該怎樣去面對、怎樣避險、怎么逃生自救等安全問題。
雖然災害是難以避免的，但是如果我們掌握了更多的安全知識后，在災難降臨時我們就能有更多獲救機會。具體來說，通過觀看《講座》我學到了許多有關地震、游泳、火災還有人身安全等方面的安全知識及注意事項。
比如在發(fā)生地震時我們應該在老師的指揮下跑出教室，或躲在課桌底下，也可以就近躲在狹小空間的墻角處；在遇到火災時要及時撥打110報警，并用濕毛巾捂住嘴和鼻口，盡量貼近地面沿著安全路線逃離火災現場。逃生時要走樓梯，不能坐電梯；夏天游泳時必須和大人一起去，要做到“四不要”，不要在游泳池里打鬧，不要成群結隊去河里游泳，當其它小朋友溺水時，不要自己下水救助，要呼喊大人或打110報警；在學校要遵守校規(guī)校紀，在上下樓梯時不要擁擠打鬧。
在上學或放學的路上要遵守交通規(guī)則，過馬路要走人行道，要走斑馬線，不要在馬路上嬉戲打鬧玩耍，不要橫跨護欄，橫穿馬路，更不能在馬路上看書。不吃陌生人的東西，不貪小便宜，不跟不熟悉的人走，與陌生人保持一定的距離，遇到壞人時不要被他或她的言語嚇倒，要勇敢地大聲呼救，做好自己的人身安全防護。
通過觀看這個講座讓我明白了我們應該坦然的去面對那些無情的自然災害；我懂得了在災害發(fā)生時要先自救，有能力的再去救其它的人這個道理。同學們：我們的生命只有一次，所以我們要珍愛自己的生命。
讓我們行動起來吧，學會一些逃生和自救的小常識，使自己和他人能避免或減少受到的傷害，時刻把安全銘記在心，讓我們健康快樂地成長。
6.《學習安全知識的感想》500字
隨著冬季的到來，交通事故也頻頻發(fā)生，造成事故的原因很多種，比如霧、雪天氣；氣溫下降司機打暖容易犯困；疲勞駕車；酒后駕車……為了提高職工的安全意識，山海關站采取留營的方式學習安全知識。
通過學習，不但提高了我的安全防范意識，而且讓我更深的理解了京秦高速同行文化中“安全是一，預防為先”的安全理念。 “安全“一個永恒的話題，它無處不在，無時不有。
就像空氣，我們無法承受失去它的痛苦；猶如陽光，無法想象沒有它的凄楚。我想追求時髦，崇尚流行，但是這些在當今社會逐漸成為主流時，心中的這些美好就會變得暗淡無光，可是安全不一樣，它在人們的生活中是永不褪色，熠熠閃光的主題。
“安全編織幸福的花環(huán)，違章釀成悔恨的苦酒”，“安全是幸福的花，全家澆灌美如畫”這些警句都在詮釋安全的重要性，我覺得安全是1，安全以外的所有東西是1后面的0，如果說1沒有了，那么所有的0也就沒有意義了，換句話說安全就是生命。 在生活中我們也經常見到這樣的現象：有些人走路不靠右邊走；明明是紅燈見到兩邊沒人就闖紅燈；過馬路不看兩邊有沒有車就沖過去……這些小事情可能會引起交通事故，造成嚴重后果，給家庭社會帶來很大損失。
可見危險時時處處存在，平時再小心意義，事故也許會發(fā)生在一時的麻痹大意。所以安全要深入細微之處，不要存在僥幸心理。
安全對于生命是重要的，對于家庭是重要的，對于單位是重要的，對于整天和車打交道的我們更為重要。我們工作在基層，我們奮斗在前線，要時刻牢記“一慢、二看、三通過”，我們讓車，不但是讓自己安全，更是讓出溫情，讓出秩序。
一些實例也時時刻刻向我們敲響警鐘，我們更要以身作則，珍惜現在的美好時光。 讓我們牢牢記住吧！生命對于我們每個人都只有一次，幸福寄希望于安全，安全又給予我們無限美好的幸福，讓我們牢記安全，時刻沐浴在幸福的陽光之中享受安全幸福的樂趣，讓安全之花在我們心中開的更紅、更美，在以后的人生路上與安全同行。
7.關于安全知識心得體會作文
隨著經濟的日益發(fā)展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發(fā)出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德；
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；
3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路；
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊？”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！?
雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
今天是第十個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
8.出行安全小常識感悟
安全第一這句話人們經常會說，但真正做到卻有點困難，學了安全教育這個專題之后，使我感受 頗深，如果做任何工作不把安全放在第一位，就不可能有一個好的結果，做好安全工作真是太重要了， 作為一名班主任以后我要對學生加強安全方面的教育，把問題消除在萌芽狀態(tài)，在交通方面我要教育我 的學生過馬路要小心要遵守交通規(guī)則，在飲食方面教育學生不要吃變質的食物，多給學生灌輸防震防溺 水等方面的知識，增強學生的自我保護意識。
安全教育利在當今，功澤后世，尤其是在現在，絕大部分家庭都是獨生子女，稍一疏忽孩子出了 安全問題，將會給家長造成永久性的創(chuàng)傷，希望社會家庭學校要從細節(jié)做起，讓每個家庭和諧美滿，讓 整個社會和諧發(fā)展。打字不易，如滿意，望采納。
9.通過安全知識教育后談談你的體會
安全知識教育后的體會 安全生產是一種責任，不僅是對自己負責、對家人負責，更是對員工負責、對企業(yè)負責、對社會負責。
每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產牽動人心。安全生產，不僅僅關系你自己，更多的是關系到你我他。
安全生產是社會發(fā)展永恒的主題，是一切工作的真諦。安全是企業(yè)發(fā)展的前提和根本，與企業(yè)的生存發(fā)展息息相關，企業(yè)要想尋求更大發(fā)展，獲得更廣闊的市場，就必須切實抓好安全生產工作，全面落實安全生產責任制，遏制生產安全事故的發(fā)生，才能創(chuàng)造出更好的經濟效益。
作為一名項目經理，深知肩上責任重大，對施工項目的安全生產工作負全面責任。因此，從自身角度就要牢固樹立“安全發(fā)展，清潔發(fā)展”的指導思想和“安全第一，環(huán)保優(yōu)先，以人為本”的正確理念，堅決克服“重生產，輕安全”的錯誤思想，切實擺正安全與進度、安全與效益的關系，切實做到“不安全不生產、不安全不開工、不安全不建設、不安全不運行”，確保生產安全。
從基層施工多年的經驗來看，抓好基層單位安全生產工作應重點做好以下幾點： 一、正確認識當前安全生產形勢 從總體形勢來看，公司的安全生產狀況總體相對比較穩(wěn)定，但基層的安全環(huán)保工作依然嚴峻，綜合管理能力還不能滿足生產經營的需要，還達不到安全發(fā)展、清潔發(fā)展的要求。因此，需要我們基層領導正確認識目前的安全生產形勢，率領全員扎扎實實地開展安全環(huán)保工作，將各項安全環(huán)保工作舉措落到實處，務求實效，不斷夯實基層HSE管理，全面提高基層現場的事故整體預防能力，為公司實現持續(xù)健康發(fā)展奠定堅實的基礎。
二、提高思想認識 近幾年，集團公司、公司對安全環(huán)保工作越來越重視，要求也越來越嚴，可以說，在當前形勢下，安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧，更是一種不可推卸的責任，因此，作為基層領導要充分認識到這一點，不斷提高對安全環(huán)保工作的認識，增強抓好安全環(huán)保工作的緊迫感和責任意識。深刻理解“安全是否決性指標，經營是性指標，節(jié)能降耗是約束性指標”，從發(fā)展惠及員工、維護員工切身利益的角度出發(fā)，切實抓好安全環(huán)保工作。
要搞好安全生產工作，思想認識是關鍵，特別是基層各級領導的安全生產意識，必須認真貫徹執(zhí)行國家和地方政府有關安全生產方針、政策、法律法規(guī)，以及上級有關安全生產管理制度，把安全生產工作列入施工管理的重要議事日程，及時研究解決或審批有關安全生產中的重大問題，并按規(guī)定提取安全經費，保障安全設施的及時到位，切實解決安全技術問題。在日常工作當中，始終堅持把安全生產擺在第一位，不斷健全安全生產保證體系和安全生產監(jiān)督體系，逐步完善HSE行為準則、HSE檢查及考核標準、HSE獎懲管理辦法，做到組織落實、措施落實、檢查落實、考核落實，促使HSE管理基礎工作進一步夯實。
三、全面落實安全生產責任制 安全環(huán)保工作是一項系統(tǒng)工程，是全員、全過程、全方位的工作，項目經理作為施工項目安全生產第一責任人，要切實履行第一責任人的責任，要親自組織完善各級領導、各職能部門的HSE職責，并將責任目標和工作壓力層層傳遞下去，直至每一名崗位員工，要做到橫向到邊，縱向到底，構建“一把手掛帥，主管領導負責，專業(yè)路分管，職能部門監(jiān)控，黨政工團齊抓，全員參與”的責任體系和工作局面。同時，建立完善HSE獎懲約束機制，把HSE責任目標落實情況與有效的考核、獎懲結合起來，嚴考核，硬兌現，促使責任由全員共擔。
四、加大執(zhí)行力度 抓安全生產工作，必須注重執(zhí)行能力建設，嚴格按照公司規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程辦事，養(yǎng)成尊重科學規(guī)律，反對違章蠻干的好習慣，養(yǎng)成令行禁止、雷厲風行，執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風。同時，還要培養(yǎng)各級管理人員事事從嚴、事事過細的工作作風，敢于叫真章，善于抓細節(jié)，及時發(fā)現和堵塞安全環(huán)保的漏洞，識別和防范施工現場存在的各類風險，落實各項消減控制措施，強化危機意識和風險意識，增強員工識險避險和事故應急處置能力，樹立安全環(huán)保工作“沒有問題就是最大的問題”和“沒有最好只有更好”的理念，時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺，筑起堅固的防范之墻，遏制一切事故的發(fā)生。
五、切實抓好風險管理 風險管理是開展各項管理工作的基礎和前提，因此，要切實抓好此項工作，組織全員開展全面、全方位的危害因素識別活動。項目經理要親自組織開展，組織安全管理部門、生產技術部門、設備管理部門按照事故類別、施工工藝流程、設備設施現狀開展危害因素識別活動，針對識別出的危害因素，及時制定風險消減控制措施，并充實、完善到施工項目“兩書一表”、崗位“兩書一表”和操作規(guī)程中，指導作業(yè)人員施工和操作，防范各類事故的發(fā)生。
總之，安全生產工作只有起點，沒有終點。因此，安全生產工作必須全員參與，做到“人人、事事、時時、處處”抓安全生產工作，努力增強全員的安全環(huán)保意識，提高全員的安全環(huán)保素質，實現“要我安全”到“我要安全，我會安全”的思想轉變，從而有力。
10.【什么是安全意識
安全意識屬意識的一種，是人所特有的一種對安全生產現實的高級心理反映形式.安全意識是人們在從事生產活動中對安全現實的認識，它和安全認識緊密聯系著，其核心是安全知識，沒有安全知識就談不上安全意識.人的安全意識的實現既要通過思維，也要通過感知.安全認識在安全意識中占核心地位，它們并不等同，在安全意識中不僅包含著安全認識，而且也包含著體驗，因為意識到客觀現實的是具體的人，他不只是在認識著，而且也在感受著和行為著.人的安全意識具有能動性質，安全意識對生產活動、進行安全操作有調節(jié)作用；反過來，生產活動也影響著人的安全意識的形成.。
